武漢捷達(dá)餐飲品牌設(shè)計(jì)理念（武漢捷達(dá)餐飲品牌設(shè)計(jì)理念有哪些）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于武漢捷達(dá)餐飲品牌設(shè)計(jì)理念的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 餐飲經(jīng)營理念
• 餐飲品牌logo設(shè)計(jì)原則是什么
• 捷達(dá)蛻變之后砥礪前行 開啟品牌發(fā)展新紀(jì)元
• 餐廳設(shè)計(jì)理念
• 捷達(dá)大尺寸SUV開啟預(yù)售，價(jià)格突破天花板，售價(jià)11.18萬起

餐飲經(jīng)營理念

經(jīng)營理念：

我國餐飲業(yè)的發(fā)展，經(jīng)歷了服務(wù)規(guī)范化、服務(wù)與菜肴并重的階段之后，自20世紀(jì)80年代開始，進(jìn)入了激烈的競爭階段。縱觀餐飲業(yè)的變化，歸根到底都是以市場為中心，而接待型賓館則在競爭中處于劣勢的位置。

因此，在有序的特色化、效益化的競爭階段，只有以客人為中心，以市場為導(dǎo)向，改變經(jīng)營觀念，才可以處于不敗之地。

就餐環(huán)境的更新：現(xiàn)代酒店的餐飲，都不約而同地把就餐環(huán)境的改善，作為吸引客源的一種方法和手段。改善餐廳環(huán)境的布置，突出某一地方的當(dāng)?shù)靥厣蚰骋粴v史時(shí)期的建筑風(fēng)格。

收到了意想不到的效果。亦有突出某一歷史名勝，而進(jìn)行相應(yīng)的點(diǎn)綴裝飾等，還可以根據(jù)不同風(fēng)味的餐廳，設(shè)計(jì)出與之相匹配的氛圍，使其成為客人享受的場所，感受到與眾不同的特色。

擴(kuò)展資料：

營銷策略：

1、雙向溝通，提供增值服務(wù)：

注意與客戶的雙向信息溝通，提供增值服務(wù)。充分利用各種體驗(yàn)營銷方式在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行品牌傳播，不但可以大范圍地傳播餐飲消費(fèi)者所喜好的體驗(yàn)，吸引目標(biāo)消費(fèi)者，達(dá)到產(chǎn)品銷售的目的，更能通過給予消費(fèi)者人情化、感性化的體驗(yàn)，與餐飲消費(fèi)者建立一條特殊的情感紐帶與溝通渠道。

2、博客、MSN行銷，出清存貨最有效：

在互聯(lián)網(wǎng)上建立超級(jí)鏈接點(diǎn)。即通過交互聯(lián)結(jié)和網(wǎng)絡(luò)環(huán)境等方式與其他熱門網(wǎng)站進(jìn)行鏈接，與相關(guān)的網(wǎng)站進(jìn)行鏈接，建立內(nèi)容共享的伙伴關(guān)系，在更多的網(wǎng)絡(luò)用戶面前展示食品，從而增加知名度。MSN行銷，“出清存貨”的效果特別明顯。

餐飲品牌logo設(shè)計(jì)原則是什么

這幾年餐飲行業(yè)的發(fā)展起伏不定，但海底撈、西貝莜面、KFC卻是深受廣大消費(fèi)者的喜愛，這其中小編覺得與餐飲品牌設(shè)計(jì)logo離不開關(guān)系。Logo的存在就是為了方便用戶記憶與是別的，但我們不難發(fā)現(xiàn)很多餐飲品牌logo的設(shè)計(jì)真是一言難盡。餐飲品牌設(shè)計(jì)logo原則是什么？
1.越簡單越好
標(biāo)志越復(fù)雜，被記住的可能性就越低，標(biāo)志中涉及的元素越多，被模糊印象的可能性也就越高。現(xiàn)實(shí)生活中我們經(jīng)?？梢钥吹奖弧斑^度設(shè)計(jì)”的品牌標(biāo)志，設(shè)計(jì)者想要通過一個(gè)小小的LOGO傳遞太多的信息，結(jié)果卻時(shí)常丟失了重點(diǎn)。反觀那些傳播度較高的LOGO，都是越來越提倡簡單設(shè)計(jì)的。
2.品牌緊密結(jié)合
logo設(shè)計(jì)的表現(xiàn)要么關(guān)聯(lián)品牌的產(chǎn)品，要么關(guān)聯(lián)名稱，要么關(guān)聯(lián)文化理念等等 ，這樣信息從品牌傳遞到消費(fèi)者那里，才能盡可能地保證信息傳遞的準(zhǔn)確性。
3.圖形的展現(xiàn)形式更加豐富
很多人覺得LOGO只需要將字體進(jìn)行設(shè)計(jì)就好了，但其實(shí)圖形元素的運(yùn)用能夠賦予標(biāo)志更加豐富的表現(xiàn)力。尤其是日常生活中較為常見的品類，圖形能夠傳遞出更多的信息。

捷達(dá)蛻變之后砥礪前行 開啟品牌發(fā)展新紀(jì)元

【車市百曉生】2020年，突如其來的新冠疫情，給人們的快生活節(jié)奏按下了暫停鍵，各行各業(yè)均面對(duì)挑戰(zhàn)，汽車行業(yè)同樣不能幸免。

最新的1月銷量數(shù)據(jù)顯示，我國汽車產(chǎn)與銷均有不同程度的下降， 中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長師建華表示，此次疫情加劇汽車行業(yè)的供應(yīng)鏈問題、市場問題、零部件中小企業(yè)資金壓力問題等，截至2月12日，183個(gè)整車生產(chǎn)基地中僅有59個(gè)開始復(fù)工復(fù)產(chǎn)，開工率僅為32.2%。另外，根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)調(diào)研的數(shù)據(jù)顯示，截至2月17日，68家汽車經(jīng)銷商集團(tuán)共計(jì)4437家4S店的綜合復(fù)工效率僅為9.33%。

與此同時(shí)，各品牌原定的新車上市計(jì)劃紛紛推遲，而捷達(dá)品牌卻選擇在2月26日，公布旗下新車——捷達(dá)VS7的嘗鮮價(jià)格，讓首批訂車的用戶能夠在特殊時(shí)期早日開上自己的車。

該車基于大眾MQB平臺(tái)打造，共推出4款車型，搭載1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，最大扭矩250牛米，匹配5速手動(dòng)及6速自動(dòng)變速箱。

據(jù)介紹，此次捷達(dá)VS7的上市將分成兩步走：2月26日為嘗鮮上市，這是捷達(dá)品牌基于首批粉絲用戶的迫切用車需求，結(jié)合目前的資源和物流狀態(tài)，作出的大膽決定——先行推出“嘗鮮價(jià)”，并交付2020臺(tái)車，讓“新當(dāng)家德系中型SUV”捷達(dá)VS7盡快走進(jìn)用戶的生活，為努力前行的人們提供健康安全的移動(dòng)空間，守護(hù)更多家庭幸福。3月20日捷達(dá)VS7將發(fā)布正式上市的價(jià)格和銷售政策，并對(duì)市場全面發(fā)售。

2月26日，也是捷達(dá)品牌誕生一周年的日子。這樣一款足夠有競爭力的中型SUV的嘗鮮上市，既是送給自己最好的生日禮物，也是汽車行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的一個(gè)標(biāo)志**件。

正如中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心副理事長黃奇帆所說，疫情對(duì)制造業(yè)的打擊巨大，就怕疫情沒有了，工廠也沒有了，社會(huì)失去了造血的機(jī)器，這比起疫情本身其實(shí)更可怕。隨著確診人數(shù)的持續(xù)下降，一些疫情相對(duì)不嚴(yán)重的地區(qū)已經(jīng)開始鼓勵(lì)企業(yè)盡快復(fù)工復(fù)產(chǎn)，盡量降低疫情對(duì)人們生活和經(jīng)濟(jì)的影響。因此可以說，新車正常上市就是汽車企業(yè)在非常時(shí)期對(duì)社會(huì)最大的貢獻(xiàn)。

疫情之下捷達(dá)VS7如期上市，緣由為何?

疫情期間，一汽-大眾第一時(shí)間攜手旗下奧迪、大眾、捷達(dá)三大品牌，共計(jì)向疫情地區(qū)捐贈(zèng)4000萬助力抗擊疫情。據(jù)悉，捐贈(zèng)資金主要用于武漢市及全國其他省市疫情嚴(yán)重地區(qū)購置醫(yī)藥、醫(yī)療器械、試劑盒、口罩、護(hù)目鏡、防護(hù)服等醫(yī)用物資，緩解抗擊疫情前線醫(yī)療物資短缺的燃眉之急。

作為去年才剛剛獨(dú)立的新品牌，捷達(dá)品牌將在充分保證服務(wù)人員及車輛防疫到位的基礎(chǔ)上，面向用戶開展上門取送車服務(wù)，針對(duì)用戶的救援需求7x24小時(shí)高效響應(yīng)。對(duì)于投身疫情救治工作的一線醫(yī)護(hù)人員中的捷達(dá)品牌車主，全年提供兩次免費(fèi)空調(diào)清洗服務(wù)。與此同時(shí)，一汽-大眾摩捷出行為長春市疫情防控工作免費(fèi)提供的500輛防疫工作車，也已全部送到各防疫點(diǎn)投入使用。

除了積極捐款捐物外，如何更好地履行自己的企業(yè)社會(huì)責(zé)任，也是一汽-大眾包括捷達(dá)品牌一直在思考的問題。這段時(shí)間以來，在針對(duì)消費(fèi)者及用戶層面，捷達(dá)品牌推出了安心有達(dá)，貼心有達(dá)，暖心必達(dá)的三達(dá)服務(wù)。

但對(duì)于汽車企業(yè)來說，產(chǎn)品永遠(yuǎn)是第一位的。一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司副總經(jīng)理、捷達(dá)品牌銷售事業(yè)部總監(jiān)趙英如在接受“華山論劍”采訪時(shí)表示，目前除湖北之外的疫情已出現(xiàn)十幾天連續(xù)下降的可控趨勢，國家也要求各地積極復(fù)工復(fù)產(chǎn)，而且捷達(dá)VS7的嘗鮮上市是以線上方式進(jìn)行，不會(huì)對(duì)疫情防控產(chǎn)生影響。“當(dāng)然，我們也會(huì)緊密關(guān)注接下來的形勢，要確認(rèn)上市的內(nèi)外部前提都具備?！?/p>

趙英如認(rèn)為，越是疫情發(fā)生的時(shí)候，消費(fèi)者越需要擁有私家車，避免公共出行存在的潛在危險(xiǎn)。等疫情結(jié)束之后，消費(fèi)者積累的購車需求有望得到釋放。因此，捷達(dá)VS7先期的嘗鮮上市既是給消費(fèi)者最好的禮物，也是基于企業(yè)發(fā)展的考慮。

而且2月26日這一天，剛好是捷達(dá)品牌發(fā)布一周年的紀(jì)念日。2019年2月26日，捷達(dá)品牌在大眾總部沃爾夫斯堡亮相。3月22日，一汽-大眾率先將這個(gè)面向年輕用戶的全新品牌引入中國，成為與大眾、奧迪并列的第三個(gè)品牌?！敖葸_(dá)傳承了純正的德系基因和大眾品質(zhì)，品牌更有活力，產(chǎn)品類型更豐富，能夠讓更多首購用戶體驗(yàn)到大眾品質(zhì)的產(chǎn)品?！壁w英如如是說。

品牌發(fā)布后，捷達(dá)品牌連續(xù)發(fā)布了VA3、VS5和VS7三款車型，其中，捷達(dá)VA3和捷達(dá)VS5已經(jīng)上市，并在2019年不到4個(gè)月的時(shí)間里，創(chuàng)下4.3萬輛的銷售成績。

趙英如表示：“2020年是捷達(dá)的品牌提升之年，我們將聚力品牌價(jià)值，打好品牌提升加速戰(zhàn)、家族產(chǎn)品攻堅(jiān)戰(zhàn)和渠道建設(shè)陣地戰(zhàn)這‘三大戰(zhàn)役’，向20萬銷量目標(biāo)發(fā)起挑戰(zhàn)?！?/p>

捷達(dá)VS7：德系中型SUV，售價(jià)比途觀L低一半

作為捷達(dá)品牌的第三款產(chǎn)品，捷達(dá)VS7是一款中型SUV，與上汽大眾途觀L和一汽-大眾探岳均出自MQB平臺(tái)，并被外界稱之為“德系中型SUV三劍客”。

售價(jià)僅十萬出頭的捷達(dá)VS7，為何能與比它貴一倍的途觀L和探岳相提并論呢?

首先是平臺(tái)的同源，三款車型均出自大眾的MQB平臺(tái)。眾所周知，MQB是大眾集團(tuán)最新的橫置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái)，該模塊化平臺(tái)在大眾、奧迪等品牌中廣泛應(yīng)用，標(biāo)準(zhǔn)化的零部件不僅方便不同品牌和不同級(jí)別車型的共享，也讓產(chǎn)品品質(zhì)更有保證，同時(shí)還能極大地降低車型的開發(fā)費(fèi)用、周期以及生產(chǎn)環(huán)節(jié)的制造成本。

“捷達(dá)VS7是由德國團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)開發(fā)和設(shè)計(jì)，采用與大眾同樣的制造工藝和質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn)，帶給用戶純正的德系品質(zhì)?！痹诮葸_(dá)VS7的產(chǎn)品命名中，“V”代表這是一款源自大眾、繼承大眾基因的車型，“S”體現(xiàn)了其SUV的身份，“7”表明其在家族產(chǎn)品序列中的位置。

捷達(dá)VS7集中呈現(xiàn)了捷達(dá)品牌的德系血統(tǒng)和大眾品質(zhì)，并搭載更加先進(jìn)的科技配置，是捷達(dá)品牌的當(dāng)家車型。比如在年輕消費(fèi)者最關(guān)心的智能互聯(lián)方面，捷達(dá)VS7配備車聯(lián)網(wǎng)、語音識(shí)別以及手機(jī)互聯(lián)功能，其中車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)與捷達(dá)APP、一汽-大眾后臺(tái)打通，能夠提供豐富的車載在線場景，讓用車生活更加豐富多彩。

在語音識(shí)別系統(tǒng)方面，捷達(dá)VS7支持全語音操作，所有功能都可由語音識(shí)別實(shí)現(xiàn)，同時(shí)支持Carplay/Carlife/Welink功能，保持依賴手機(jī)的用戶的使用習(xí)慣和內(nèi)容喜好。此外，捷達(dá)VS7還提供豐富的USB電源和后排12V電源，同時(shí)還可接入逆變器，滿足用戶戶外應(yīng)急用電需求，大大提升便利性。

在科技便利方面，捷達(dá)VS7也配備了無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)、10英寸中控觸摸大屏、雙區(qū)恒溫自動(dòng)空調(diào)、感應(yīng)雨刷和手機(jī)無線充電等科技配置，在降低操作強(qiáng)度的同時(shí)，增加了便利性和科技感。

此外，捷達(dá)VS7還全系標(biāo)配全景天窗、LED自動(dòng)大燈、并采用獨(dú)特條形LED日行燈、18英寸高亮黑電鍍車輪等獨(dú)特設(shè)計(jì)，而且擁有更大的空間和更豐富的儲(chǔ)物空間，滿足用戶的需求。其中在空間上，捷達(dá)VS7的長寬高分別為4624毫米、1841毫米、1644毫米，軸距為2730毫米，這樣的車身尺寸達(dá)到主流中級(jí)車水平。而MQB平臺(tái)短懸長軸的先天優(yōu)勢讓捷達(dá)VS7的車內(nèi)空間表現(xiàn)比同級(jí)別車型更勝一籌。值得一提的是，途觀L和探岳的軸距分別為2791mm和2731mm，三款產(chǎn)品相差無幾。但捷達(dá)VS7憑借自身的優(yōu)勢，以親民價(jià)格和德系品質(zhì)切入市場，給消費(fèi)者提供更多的選擇，或?qū)⒊蔀樵撌袌龅臄嚲终摺?/p>

結(jié)語

捷達(dá)用一年的時(shí)間完成了產(chǎn)品到品牌的蛻變，并且已經(jīng)得到消費(fèi)者的認(rèn)可。無論是VA3、VS5還是VS7，捷達(dá)品牌在推出每一款產(chǎn)品的時(shí)候，都從年輕消費(fèi)者的切實(shí)需求出發(fā)，尤其是嘗鮮上市的捷達(dá)VS7，以極強(qiáng)的產(chǎn)品競爭力和合適的價(jià)格切入中型SUV這一份額最大的市場，并憑借其奮進(jìn)勢頭，有望成為出曾為“當(dāng)家花旦”。

2020年是捷達(dá)的品牌提升年，捷達(dá)將繼續(xù)在用戶為先的理念下提升品牌和產(chǎn)品價(jià)值，塑造獨(dú)特品牌文化，做到“承非凡、啟新境”，隨著捷達(dá)VS7的嘗鮮上市，捷達(dá)定將開啟品牌發(fā)展的新紀(jì)元。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

餐廳設(shè)計(jì)理念

在消費(fèi)升級(jí)的今天，餐廳的屬性不再只是滿足食欲，而是成為了人們社交的重要場所。于是，餐廳設(shè)計(jì)風(fēng)格更多地被消費(fèi)者看重。在以買家為主導(dǎo)的餐飲市場，餐廳的設(shè)計(jì)顯得尤為重要。花萬里設(shè)計(jì)公司來解答，到底什么事餐廳的設(shè)計(jì)理念？什么樣的餐飲設(shè)計(jì)理念才能獲得消費(fèi)者的青睞？餐廳設(shè)計(jì)
餐廳的設(shè)計(jì)理念是設(shè)計(jì)師通過對(duì)餐飲品牌的文化理念為主導(dǎo)，結(jié)合餐廳的商業(yè)價(jià)值和以市場導(dǎo)向?yàn)榛鶞?zhǔn)，賦予餐廳藝術(shù)化的創(chuàng)作靈感。優(yōu)秀的餐廳設(shè)計(jì)理念是商業(yè)與藝術(shù)的完美結(jié)合，幫助餐廳提高利潤的同時(shí)，更體現(xiàn)出餐飲品牌獨(dú)特的品牌個(gè)性與文化內(nèi)涵。
在餐廳的設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)理念決定著餐廳設(shè)計(jì)的方方面面，花萬里設(shè)計(jì)公司作為擁有多年餐廳設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)公司，認(rèn)為餐廳設(shè)計(jì)理念的精髓在于對(duì)于市場的準(zhǔn)確判斷，到底怎樣的設(shè)計(jì)理念才是受歡迎的呢？我們一起看看吧。餐廳設(shè)計(jì)
1、以人為本
餐廳作為現(xiàn)代生活中，人們社交的重要場所，其設(shè)計(jì)屬性甚至超越了餐飲屬性。因此，餐廳的設(shè)計(jì)需要根據(jù)“以人為本”的設(shè)計(jì)理念。消費(fèi)者不再局限于“好吃”的基本需求，更多的是在餐廳能獲得消費(fèi)體驗(yàn)感和舒適的社交體驗(yàn)。所以餐廳的設(shè)計(jì)在這基礎(chǔ)上要做到為顧客著想，站在顧客的角度上思考問題。
優(yōu)秀的餐廳設(shè)計(jì)，在空間的布局上充分體現(xiàn)了以人為本的設(shè)計(jì)理念。不僅通過餐廳內(nèi)的空間設(shè)計(jì)和燈光氛圍，營造出一個(gè)適合人們休閑小憩的場所，在餐位的空間設(shè)置上也為消費(fèi)者留出心理安全區(qū)域的隱私空間。
廣州的“點(diǎn)都德”中餐廳，在設(shè)計(jì)時(shí)，充分考慮消費(fèi)者的年齡階層，在大門入口處設(shè)置方便輪椅上下的防滑滑梯，讓行動(dòng)不便的老年人也能輕松進(jìn)入餐廳，這就是以人為本的設(shè)計(jì)理念最直觀體現(xiàn)。餐廳設(shè)計(jì)
2、精準(zhǔn)定位
消費(fèi)者對(duì)餐廳的設(shè)計(jì)風(fēng)格可謂“千人千面”，無法做到100%滿意，所以餐廳的設(shè)計(jì)理念需要對(duì)目標(biāo)客戶群體的定位。設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)之前需要對(duì)餐飲品牌做了足夠的了解后，通過對(duì)目標(biāo)群體的確定，根據(jù)消費(fèi)群體的習(xí)慣做出合適的定位。這樣的設(shè)計(jì)理念無法符合所有的消費(fèi)者，但對(duì)于目標(biāo)群體而言，卻擊中了他們的消費(fèi)痛點(diǎn)，讓消費(fèi)者對(duì)品牌產(chǎn)生依賴感。

捷達(dá)大尺寸SUV開啟預(yù)售，價(jià)格突破天花板，售價(jià)11.18萬起

隨著捷達(dá)品牌緊湊型SUV車型捷達(dá)VS5的熱銷，誕生于2019年初的全新德系合資品牌捷達(dá)成為了備受消費(fèi)者關(guān)注的對(duì)象。1月11日，一汽大眾捷達(dá)（下文簡稱捷達(dá)）品牌宣布旗下第二款SUV車型——捷達(dá)VS7正式開啟預(yù)售，其預(yù)售價(jià)區(qū)間為11.18萬元-14.28萬元，捷達(dá)VS7定位為中型SUV，是基于德國大眾集團(tuán)MQB平臺(tái)下的打造的新車型，其定位主要面向家庭用戶。
作為一個(gè)年輕的德系品牌，捷達(dá)秉承著"輕松擁有、放心使用"的理念，為首批車主提供特殊禮遇，凡5月30日前成交的新晉VS7車主都可享有。其中包括：5年或10萬公里整車質(zhì)保、贈(zèng)送3年6次基礎(chǔ)保養(yǎng)、貸款購車享受2-3年0利率方案及置換補(bǔ)貼等。
外觀方面
這款捷達(dá)VS7的前臉造型與在售的VS5如出一轍，六邊形的格柵造型搭配矩陣式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，J字標(biāo)志呈三角形位于進(jìn)氣格柵中間，看起來比大眾品牌現(xiàn)役的家族式外觀更新穎、時(shí)尚。
車身側(cè)面線條的設(shè)計(jì)同樣延續(xù)了大眾品牌設(shè)計(jì)語言，鋒利的線條自前大燈開始，貫穿整個(gè)車身，前低后高的設(shè)計(jì)增加了運(yùn)動(dòng)氣息，中部腰線的呼應(yīng)在增加立體感的同時(shí)更體現(xiàn)速度。
尺寸方面，新車長寬高分別為4624/1841/1633（1644）mm，軸距為2730mm，相比VS5，其車長和軸距都有顯著優(yōu)勢，但寬度和高度并沒有太多變化，基本可視作VS5的長軸距版車型，其后排和行李箱空間會(huì)有更出色的表現(xiàn)。
內(nèi)飾方面
新車中控布局同樣延續(xù)捷達(dá)VS5的設(shè)計(jì)思路，環(huán)抱式中控布局配合智能語言系統(tǒng)，人機(jī)交互體驗(yàn)更好，而在設(shè)計(jì)上則是依舊是我們熟悉的“大眾風(fēng)”，顯得一如既往的時(shí)尚簡約。
配置方面，捷達(dá)VS7全系標(biāo)配全景天窗、電子手剎、多功能方向盤、后排空調(diào)出風(fēng)口+12V電源接口和自動(dòng)駐車功能。此外VS7的中配車型還多了感應(yīng)雨刷、主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、氛圍燈、側(cè)面安全氣囊、無鑰匙進(jìn)入等配置；而高配版則進(jìn)一步增加了10寸中控屏幕、車聯(lián)網(wǎng)、360°影像、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)等。
安全配置方面，車身乘員艙主體結(jié)構(gòu)中，中通道、A柱、B柱、門檻、前后縱梁、前中后橫梁等車身關(guān)鍵區(qū)域，全部采用強(qiáng)度高達(dá)1250兆帕的熱成型鋼。配備6安全氣囊、自動(dòng)駐車、360全景影像、ACC自適應(yīng)巡航、疲勞駕駛、胎壓監(jiān)測等配置。
動(dòng)力方面
新車?yán)^續(xù)搭載大眾EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110kW（150PS）峰值扭矩250N·m，傳動(dòng)匹配愛信第三代AQ250 6速手自一體變速箱和5MT手動(dòng)變速箱，工信部百公里油耗申報(bào)值為6.7L。
在底盤懸架設(shè)計(jì)上，捷達(dá)VS7采用了與一汽-大眾探岳等車型相同的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，即前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后多連桿式獨(dú)立懸架。
總結(jié)
捷達(dá)VS7已然成為了2020年初的領(lǐng)銜產(chǎn)品，當(dāng)下的合資中型SUV中，的確缺少像捷達(dá)VS7這既富有品牌力度又囊括多方面優(yōu)勢且價(jià)格親民的實(shí)力產(chǎn)品，所以不難猜測捷達(dá)VS7也會(huì)亦如捷達(dá)VS5那樣瞬間爆火于市場。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

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