廠區(qū)車(chē)位景觀設(shè)計(jì)方案（廠區(qū)車(chē)位景觀設(shè)計(jì)方案怎么寫(xiě)）

大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于廠區(qū)車(chē)位景觀設(shè)計(jì)方案的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、摩托車(chē)停車(chē)位設(shè)計(jì)規(guī)范

• 2、小區(qū)停車(chē)位設(shè)計(jì)規(guī)范和數(shù)量怎么配比的？

• 3、掌握景觀設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)要點(diǎn)？

• 4、工業(yè)園區(qū)規(guī)劃的注意事項(xiàng)

一、摩托車(chē)停車(chē)位設(shè)計(jì)規(guī)范

停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)原則

（1）強(qiáng)調(diào)自然協(xié)調(diào)

風(fēng)景區(qū)停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃的首要問(wèn)題是“自然”，包括場(chǎng)地本身的“自然”及與周?chē)L(fēng)景銜接的“自然”。最好是借用自然的地形，就勢(shì)建造。停車(chē)場(chǎng)區(qū)內(nèi)大客車(chē)與小汽車(chē)要分區(qū)停放，用綠化及道路劃分出各自的停車(chē)空間。小汽車(chē)停車(chē)場(chǎng)常常結(jié)合場(chǎng)地地形及建筑物布置情況靈活分散成幾個(gè)組來(lái)布置。

（2）盡量留地于人

有條件的地方應(yīng)盡量將停車(chē)場(chǎng)建在地下或水下。而騰出的地面最好用于建游園，搞綠化，或擴(kuò)大水面。建在地下或水下的停車(chē)場(chǎng)要綜合研究，科學(xué)設(shè)計(jì)，其內(nèi)部設(shè)施要現(xiàn)代化。

（3）設(shè)置服務(wù)設(shè)施

要在整個(gè)停車(chē)場(chǎng)的合適位置分散布置一些休閑設(shè)施、一定數(shù)量的公共電話亭等，以方便游客使用。

（4）設(shè)置臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)

有些景區(qū)的旅游季節(jié)性非常強(qiáng)，旺季停車(chē)位嚴(yán)重不足，為避免破壞環(huán)境，不適合再修建新停車(chē)場(chǎng)的景區(qū)可考慮建造臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)。目前有一種產(chǎn)品叫草坪格，可廣泛應(yīng)用于建造臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)、步道。

擴(kuò)展資料

生態(tài)型的停車(chē)場(chǎng)宜采用組團(tuán)式、分散式的布局。采用綠化草坪磚，以灌木為隔離線，用高大喬木和藤蔓植物遮蔭。景區(qū)的停車(chē)場(chǎng)應(yīng)成為景觀，避免采用使大面積車(chē)輛曝曬的硬化停車(chē)場(chǎng)。國(guó)外有景區(qū)采用太陽(yáng)能電池板或太陽(yáng)能集熱器作為停車(chē)場(chǎng)的車(chē)棚。既可防止車(chē)輛曝曬，為開(kāi)空調(diào)而多耗油污染景區(qū)空氣，又可以為景區(qū)提供綠色電源。

此外，景區(qū)停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)要建一個(gè)，用一個(gè)，建成后的停車(chē)場(chǎng)不能移作他用，己移作他用的要設(shè)法收回。避免對(duì)景區(qū)停車(chē)造成困擾和負(fù)擔(dān)。

二、小區(qū)停車(chē)位設(shè)計(jì)規(guī)范和數(shù)量怎么配比的？

主要看戶型，物業(yè)，綠化，配套設(shè)施，停車(chē)位等。

一、停車(chē)位面積應(yīng)按以下確定：

1、小型汽車(chē)露天停車(chē)場(chǎng)控制在25～30平方米/車(chē)位；

2、小型汽車(chē)室內(nèi)停車(chē)庫(kù)控制在30～35平方米/車(chē)位；

3、小型汽車(chē)路邊停車(chē)帶控制在16～20平方米/車(chē)位；

4、多層機(jī)械式停車(chē)應(yīng)按產(chǎn)品樣本和設(shè)計(jì)圖紙核算；

5、摩托車(chē)停車(chē)位控制在2.7～3.6平方米/車(chē)位；

6、自行車(chē)停車(chē)位控制在1.5～1.8平方米/車(chē)位。

二、小區(qū)停車(chē)位的配比應(yīng)該：

1、居住區(qū)應(yīng)優(yōu)先考慮地下停車(chē)，地面停車(chē)率不宜大于25％，地面停車(chē)不得占用小區(qū)公共綠地。

2、辦公停車(chē)應(yīng)充分利用地面空間，地面停車(chē)率不宜小于25％。

3、最新的住宅建筑設(shè)計(jì)規(guī)范已調(diào)整為最低1：0.8。

4、按規(guī)定小區(qū)都是要配備車(chē)位的，甚至有的小區(qū)會(huì)將車(chē)位作為配套設(shè)施一起賣(mài)給用戶，但是廉租房是不配置停車(chē)位指標(biāo)的，在廉租房小區(qū)主入口處宜安排適當(dāng)?shù)脑L客臨時(shí)停車(chē)位。

擴(kuò)展資料

小區(qū)的停車(chē)位與一般的商業(yè)停車(chē)位不同，主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面：

第一，小區(qū)的停車(chē)位是作為配套設(shè)施納入小區(qū)規(guī)劃，然后報(bào)建、施工、交付使用的，停車(chē)位與住宅小區(qū)的主體建筑具有密不可分的主從關(guān)系，相對(duì)樓房來(lái)說(shuō)，車(chē)庫(kù)具有一定的附屬性和非獨(dú)立性。因此，小區(qū)內(nèi)停車(chē)位可以出售，但不能脫離小區(qū)住宅房屋而單獨(dú)買(mǎi)賣(mài)，也就是說(shuō)非業(yè)主勿賣(mài)；

第二，按照建設(shè)部住宅小區(qū)規(guī)劃建設(shè)的有關(guān)規(guī)定，住宅小區(qū)市政公用基礎(chǔ)設(shè)施和公用配套設(shè)施的配建水平，必須與居住人口規(guī)模相適應(yīng)。在住宅區(qū)需要建設(shè)一定數(shù)量的車(chē)位，規(guī)劃部門(mén)是有明確規(guī)定的，開(kāi)發(fā)商若不按規(guī)定建設(shè)停車(chē)位，其規(guī)劃設(shè)計(jì)方案就不會(huì)得到批準(zhǔn)。也就是說(shuō)，規(guī)劃部門(mén)要求開(kāi)發(fā)商建停車(chē)位的目的，就是保證住宅小區(qū)內(nèi)的居民車(chē)輛有地方停放，再直接一點(diǎn)說(shuō)，這些停車(chē)位是供住宅小區(qū)內(nèi)的居民使用的，非業(yè)主勿買(mǎi)。

參考資料來(lái)源：溫州網(wǎng)絡(luò)問(wèn)政平臺(tái)-新建小區(qū)停車(chē)位數(shù)量配比如何規(guī)定？

三、掌握景觀設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)要點(diǎn)？

掌握景觀設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)要點(diǎn)具體內(nèi)容是什么，下面中達(dá)咨詢?yōu)榇蠹医獯稹?/p>

一、消防

1.消防車(chē)道寬度不應(yīng)小于4m。轉(zhuǎn)彎半徑不應(yīng)小于9~10m，重型消防車(chē)不應(yīng)小于12m，穿過(guò)建筑物門(mén)洞時(shí)其凈高不應(yīng)小于4m，供消防車(chē)操作的場(chǎng)地坡度不宜大于3%。

2.高層建筑的周?chē)鷳?yīng)設(shè)有環(huán)形消防車(chē)道。當(dāng)設(shè)環(huán)形消防車(chē)道困難時(shí)，可沿高層建筑倆個(gè)長(zhǎng)邊設(shè)置消防車(chē)道。

3.消防車(chē)道距高層建筑外墻宜大于5m，消防車(chē)道上空4m范圍內(nèi)不應(yīng)有障礙物。

4.小區(qū)內(nèi)盡端式道路不宜大于120m，應(yīng)設(shè)置不小于12m*12m消防回車(chē)場(chǎng)。(考慮到車(chē)行方便，及景觀效果一般盡端路超過(guò)35m，設(shè)回車(chē)場(chǎng))?；剀?chē)場(chǎng)模式見(jiàn)下圖(m)。

5.盡端式消防車(chē)道應(yīng)設(shè)回車(chē)道或回車(chē)場(chǎng)。多層建筑群回車(chē)場(chǎng)面積不應(yīng)小于12m*12m，高層建筑回車(chē)場(chǎng)面積不宜小于15m*15m，供大型消防車(chē)的回車(chē)場(chǎng)不宜小于18m*18m。

二、車(chē)道

居住區(qū)道路縱坡控制坡度(%)

道路類(lèi)型最小縱坡最大縱坡多雪嚴(yán)寒地區(qū)最大縱坡

機(jī)動(dòng)車(chē)道≥0.2≤8.0

L≤200m≤5.0

L≤600m

非機(jī)動(dòng)車(chē)道≥0.2≤3.0

L≤50m≤2.0

L≤100m

步行道≥0.2≤8.0≤4.0

L為坡長(zhǎng)。

在地形坡度較大的個(gè)別困難地段，道路縱坡極限值不宜大于11%，其坡長(zhǎng)不大于80m，路面應(yīng)由防滑措施。

機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)道路橫向坡為1.5%~2.5%。

人行道橫坡為1.0%~2.0%

三、道路寬度

1.居住區(qū)級(jí)道路：紅線寬度不宜小于20m。

2.小區(qū)級(jí)道路：路面寬6.0～9.0m;建筑控制線之間的寬度，需敷設(shè)供熱管線的不宜小于14m;無(wú)供熱管線的不宜小于10m;

3. 組團(tuán)路：路面寬3m-5m;建筑控制線之間的寬度，需敷設(shè)供熱管線的不宜小于10m;無(wú)供熱管線的不宜小于8m;

4.宅間小路：路面寬不宜小于2.5m;

5.雙車(chē)道：W=6.0～9.0m(場(chǎng)地主干道雙車(chē)道寬度，小型車(chē)雙車(chē)道最小寬6米，大型車(chē)雙車(chē)道最小寬7米)

6.單車(chē)道： W=3.5~4m;(車(chē)道兼具回車(chē)通道作用，應(yīng)按照停車(chē)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)車(chē)道寬度)

四、轉(zhuǎn)彎半徑

機(jī)動(dòng)車(chē)最小轉(zhuǎn)彎半徑：(道路內(nèi)路牙最小半徑)

6.0m：車(chē)長(zhǎng)不超過(guò)5米的三輪車(chē)、小型車(chē)。

9.0m：車(chē)長(zhǎng)6-9米的一般二軸載重汽車(chē)、中型車(chē)。

12.0m：車(chē)長(zhǎng)10米以上的的鉸接車(chē)、大型貨車(chē)、大型客車(chē)等大型車(chē)。

基地出入口轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)適量加大。

五、人行道

1.人行道寬：不小于1m，并按照0.5的倍級(jí)遞增。

2.路牙要求：車(chē)行與人行道之間路牙地面高度在100~200之間;人行與草坪之間宜0~120。

六、停車(chē)場(chǎng)

1.居住區(qū)內(nèi)地面停車(chē)用地面積以小型車(chē)計(jì)算，停車(chē)場(chǎng)宜設(shè)置在行車(chē)方便、距建筑外墻面約6m，盡量不影響居民生活寧?kù)o和不影響景觀環(huán)境地段。

2.機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)用地面積按照當(dāng)量小汽車(chē)位數(shù)計(jì)算。停車(chē)場(chǎng)用地面積每隔停車(chē)位為25~30㎡，停車(chē)位尺寸以2.5m*5.0m劃分(地面劃分尺寸)。

3.停車(chē)場(chǎng)最小坡度0.3%，與通道平行方向的最大縱坡為1%，與通道垂直方向?yàn)?%。

4.居民汽車(chē)停車(chē)率不應(yīng)小于10%;

5.居住區(qū)內(nèi)地面停車(chē)率(居住區(qū)內(nèi)居民汽車(chē)的停車(chē)位數(shù)量與居住戶數(shù)的比率)不宜超過(guò)10%;

6.居民停車(chē)場(chǎng)、庫(kù)的布置應(yīng)方便居民使用，服務(wù)半徑不宜大于150m;

7. 居民停車(chē)場(chǎng)、庫(kù)的布置應(yīng)留有必要的發(fā)展余地。

8. 自行車(chē)停放每個(gè)車(chē)位按1.5~1.8㎡，摩托車(chē)每隔車(chē)位為2.5~2.7㎡。

七、綠化覆土

1.地下設(shè)施覆土綠化構(gòu)造層包括防水層、隔根層、排水層、過(guò)濾層、栽植土壤層、植被層。

2.如挖槽原土基本為自然土質(zhì)(濕容重約為1600～1800kg/m3)，可回填實(shí)施綠化?；靥詈穸?00cm，最低不小于150cm。不應(yīng)回填渣土、建筑垃圾土和有污染的土壤。

3.如地下設(shè)施覆土厚度僅為150cm，為防止部分植物根系穿透防水層，需在防水層上面鋪設(shè)隔根層?？捎酶呙芏染垡蚁┩凉つ?、PVC卷材等多種材料，如用PVC卷材，厚度1～2mm，搭接寬度6cm。如地下設(shè)施邊緣有側(cè)墻，則應(yīng)向側(cè)墻面上翻25～35cm，排(蓄)水設(shè)施必須鋪設(shè)在隔根層的上面。

4. 為了防止栽植土壤經(jīng)沖刷后細(xì)小顆粒隨水流失，造成土壤中的成分和養(yǎng)料流失，并堵塞排水系統(tǒng)。應(yīng)在排(蓄)水層上面鋪設(shè)過(guò)濾層，并具有較強(qiáng)的滲透性和根系穿透性?？捎眉?jí)配砂石、細(xì)沙、土工織物等多種材料。如用雙層土工織物材料，搭接寬度必須達(dá)到15～20cm，覆土?xí)r使用器械應(yīng)注意不損壞土工織物。

5.地下設(shè)施覆土綠化植物根系生長(zhǎng)適宜的覆土厚度一覽表

大喬木根系生長(zhǎng)：150～300cm

中、小喬木根系生長(zhǎng)：100～150 cm

大灌木根系生長(zhǎng)：60～80 cm

小灌木根系生長(zhǎng)：40～50 cm

宿根花卉根系生長(zhǎng)：30～50 cm

一、二年生花卉根系生長(zhǎng)：20～30cm

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四、工業(yè)園區(qū)規(guī)劃的注意事項(xiàng)

1.定位要考慮多方便，防火間距、場(chǎng)地標(biāo)高。比如配電室最好離主管線近一些。退紅線要求大家都能做到，但是消防通道最小是5米。很多人就在這里的5米做了道路。其實(shí)這個(gè)是根本不可能的。5米是消防緊急通道。而實(shí)際根本沒(méi)法走車(chē)。我們的轉(zhuǎn)彎半徑是6米的要求。所以給的5米平時(shí)開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)彎很費(fèi)勁的。設(shè)計(jì)的時(shí)候不能空洞要多聯(lián)系實(shí)際所以說(shuō)如果要設(shè)置環(huán)工業(yè)園區(qū)道路。5米是不夠的。

2．規(guī)劃的時(shí)候千萬(wàn)注意的是房子的四角最好垂直。

3．工業(yè)園規(guī)劃最重要的是停車(chē)位置。合理安排車(chē)位。

4．道路更重要，道路要盡可能大些。設(shè)計(jì)時(shí)問(wèn)好甲方。因?yàn)槎喟胍叽筘涇?chē)的。環(huán)行道路或回車(chē)道是必須的。沒(méi)有停車(chē)，沒(méi)有回車(chē)道的規(guī)劃。這樣的圖紙施工后走車(chē)很麻煩的。

5．在設(shè)計(jì)管線前應(yīng)該先把豎向做出來(lái)，設(shè)計(jì)時(shí)要合理計(jì)算坡度，因?yàn)槲覀兌嘤?jì)算一度。甲方土方回填就要很多。搞不好施工成本要高出很多。計(jì)量尊重原有地勢(shì)地形，了解附近主管線位置，合理布置管線。

管線綜合比較麻煩如果剛畢業(yè)的同學(xué)。或太大的項(xiàng)目我建議還是要水暖電專業(yè)去做，尤其涉及到管線埋深跟距離的問(wèn)題。經(jīng)常看見(jiàn)因?yàn)槲鬯芫€年久失修，導(dǎo)致污水管子破裂，而飲用水距離過(guò)近污染了生活用水的現(xiàn)象。

6．至于綠化系統(tǒng)圖。最糊弄人的。即使我們?cè)O(shè)計(jì)的再好，很多甲方都不會(huì)按圖紙施工的。大多都是房子建成驗(yàn)收的時(shí)候，找人把綠化圖紙按實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)加以修改。

以上就是小編對(duì)于廠區(qū)車(chē)位景觀設(shè)計(jì)方案問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了，如有疑問(wèn)，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

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