古城墻景觀設計（古城墻景觀設計理念）

大家好！今天讓小編來大家介紹下關于古城墻景觀設計的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、南京明城墻的文物保護

• 2、北京古城墻的詳細歷史

• 3、西安城墻多久歷史了?

• 4、縱觀城墻，為什么城墻的西南方會缺一角呢？

一、南京明城墻的文物保護

《南京城墻沿線城市設計》的規(guī)劃范圍為南京城墻或其遺址與護城河內(nèi)外兩側(cè)各外延約50米的區(qū)域，局部擴展，整體呈環(huán)狀分布。北至象山路，東至紫金山，南至雨花臺，西至外秦淮河。規(guī)劃范圍總面積約8.43平方公里。

南京城墻在歷史上不是同一時期建成的，不同分期需要對應不同的保護方式。此外，城墻各段建筑基礎不同，面臨的實際問題也不同。例如北面城墻的基礎是山體，西邊則是在石頭城的基礎上建成的。

需要保護的不僅是物質(zhì)存在，還要保護古人思考的智慧。古人有一個非常好的思路值得借鑒，就是他們能夠尊重歷史，利用遺存，巧用山水。

第一段是從神策門到太平門。這段自然景觀基礎較好，可以看到玄武湖和紫金山，因此主要是修剪樹木，打開視野，同時地面要能走得通，突顯這段城墻看山觀水價值。

第二段是從太平門到東水關。此段東部本身就是鐘山風景區(qū)的一部分，還有相當長的一段在軍區(qū)內(nèi)，因此不太主張在城墻上走，可以從鐘山風景區(qū)的紫霞湖、琵琶湖欣賞墻體，可以看到純粹的輪廓線。

第三段是從東水關到西水關。此段城墻本體連續(xù)性比較強，人氣也很旺，游客上去走完這段城墻差不多要2個小時。歷史上東水關到西水關就有一個習俗，叫‘走春’，在城墻上走一走可以祛邪、驅(qū)寒氣。

第四段是從西水關到石頭城再到獅子山。此段沿線是包山墻，在山體上走，水上也有游船線路。

第五段是從獅子山到神策門。北段相對來說保留較差，清末到近代，通鐵路都在北面這一線，所以基本上拆完。但也有遺址，此段需要把過去的線路表達出來，并把遺址作為節(jié)點。 南京城墻是南京的重要歷史文化遺產(chǎn)，是南京歷史文化名城的重要組成部分，自建成以來，對南京的城市空間布局和城市發(fā)展產(chǎn)生了深刻影響，對南京城市特色的塑造以及城市格局的形成具有關鍵作用。南京城墻的保護工作一直以來受到市委、市政府高度重視。

1996年4月，南京市制定了地方性法規(guī)《南京城墻保護管理辦法》?！掇k法》的出臺對于加強南京城墻的規(guī)劃、保護和管理發(fā)揮了一定的作用。但隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展和城墻保護管理體制的變化，南京城墻保護實際工作中出現(xiàn)了一些新情況和新問題，《南京城墻保護管理辦法》不能滿足實際工作的需要；另一方面，現(xiàn)有關于南京城墻保護管理方面的規(guī)定，與目前城墻申報世界文化遺產(chǎn)工作的要求還存在一定差距，需要從立法上進行完善。

《南京城墻保護條例》經(jīng)2014年12月30日南京市十五屆人大常委會第14次會議制定，2015年1月16日江蘇省十二屆人大常委會第14次會議批準。該《條例》分總則、保護和利用、監(jiān)督和管理、法律責任、附則5章程40條，例自2015年4月1日起施行。1995年11月28日南京市十一屆人大常委會第20次會議制定的《南京城墻保護管理辦法》予以廢止。除現(xiàn)存的20多公里明代京城城墻及皇城、宮城城墻外，總長達60多公里的明城墻外廓也被納入保護范圍。

條例規(guī)定，城墻保護范圍劃定前已經(jīng)存在的建（構）筑物，不得翻建、改建或擴建；影響城墻保護的，應當在規(guī)定期限內(nèi)改造、拆除；城墻保護范圍劃定后，任何單位和個人不得建設影響城墻保護的建（構）筑物；宮城遺址范圍內(nèi)及其城墻遺址外側(cè)100米范圍內(nèi)，不得新建建（構）筑物；皇城城墻遺址上不得新建建（構）筑物，逐步拆除現(xiàn)存建（構）筑物，不能拆除的建（構）筑物及原城墻拐點處應設置永久性標志進行展示；外郭墻基（體）兩側(cè)各劃定30米至50米的公共綠地，可以采用綠化景觀標示城墻走向。

城墻沿線的建筑將被嚴格限制高度。在建設控制地帶內(nèi)建設建（構）筑物的，其高度不得超過所在地區(qū)城墻高度。條例對建筑的高度也進行了細化：其中，遺址、遺跡段不超過十二米，建設控制地帶以外至一百米范圍內(nèi)不超過十八米。體量、風格、色調(diào)、密度應當符合城墻保護規(guī)劃要求，與周邊環(huán)境風貌相協(xié)調(diào)，并依法辦理相關審批手續(xù)。因公共利益確需突破上述高度控制標準的，應當進行景觀視線影響分析，向社會公示后，報市人民政府批準。

此外，按照城墻保護條例，城墻的城磚、條石、內(nèi)包夯土、門楣、碑石、礌石及古建構件等屬文物，任何單位和個人不得買賣，城墻上的城磚銘文也不得擅自拓印。 南京歷史名城保護規(guī)劃，對老城區(qū)、尤其是明城墻周邊的建筑有嚴格的控高要求，城墻內(nèi)外15米內(nèi)不允許新建建筑，15-30米范圍內(nèi)，建筑在7米以下； 明城墻沿線30-50米控制范圍內(nèi)地塊，新建建筑在12米以下；明城墻沿線50-100米控制范圍內(nèi)地段，新建建筑控高18米以下。明城墻內(nèi)老城區(qū)，除重點建設區(qū)域（新街口、湖南路、龍蟠路等）都控制在50米以下，若有突破，需經(jīng)城市設計、景觀分析、交通影響分析，并由專家論證確定。

2013年，南京市委、市政府拆除大院里部分建筑以保護明城墻，并自縮地盤還綠于民。此次決定自拆的有6幢樓，為后勤、辦公等用房，它們均建于二十世紀七八十年代，樓址緊挨明城墻。對照后來頒布的《南京城墻保護管理辦法》，這些老建筑處于明城墻保護紅線內(nèi)。為帶頭落實文保規(guī)定，在相關單位已進行辦公用房調(diào)整的基礎上實施拆除，拆出來的5000多平方米空地，建成景觀綠地，免費對市民開放。

2014年3月22日，南京市政府宣布，將帶頭把12層辦公大樓的臺城大廈攔腰砍掉六層，也就是從7層開始進行保護性拆除，拆得只剩下面6層，高度降低至24.8米。預計到9月前改造完成，完工后的大樓頂部依舊是綠瓦平頂。這是南京市政府對南京明城墻超高建筑實施降層的舉措之一。

臺城大廈于2000年建成投入使用，地上12層，地下一層，建筑高度約48米，此前一直是南京市發(fā)改委、市經(jīng)信委等10多家機關單位的辦公用房。發(fā)改委等單位搬到河西后，臺城大廈內(nèi)一度只有兩個單位在臨時辦公，由于大廈開始改造，這兩個單位也全部搬空。 【詳見相關明清城墻、中國世界文化遺產(chǎn)預備名單、中國世界遺產(chǎn)等詞條】

中國明清城墻聯(lián)合申遺城市分別為南京、西安、興城、襄陽、荊州、臨海、壽縣和鳳陽，南京為牽頭城市，此外還有河北正定、福建汀州、河南開封、廣東肇慶正積極申請加入。

南京明城墻屬于京師城池規(guī)格，西安明城墻屬于二級王城，襄陽、荊州、臺州（臨海）屬于府城，興城是中國僅存的明代衛(wèi)城并一度做過縣城。壽縣古城墻是具備雙重功能的州級行政建制的城墻，鳳陽明中都皇故城是明太祖朱元璋以“中都規(guī)制”興建的都城建筑，也是后來改建南京和營建北京的重要藍本。在2013年《預備名單》中，明清城墻排在第7位，隨著排名第一的大運河成功晉級世界文化遺產(chǎn)，明清城墻目前排位在第6位。 2015年8月中旬，南京市規(guī)劃局聯(lián)合東南大學組織編制的《南京城墻沿線城市設計》，已通過南京市政府批復。按照規(guī)劃，南京明城墻分為5段打造，成環(huán)狀分布，對于沒有墻體的缺失部分，將用綠色的植物墻體補齊。部分城墻和城門今后也將有一定的改動。

以中華門為例，未來中華門將取締鎮(zhèn)淮橋停車場，在水上游線方面，將中華門碼頭移至鎮(zhèn)淮東橋東側(cè)。從中華門城堡的西門出來之后，車流就匯集到了長干橋上。在未來的設計中長干橋有望變身為步行橋，同時在它兩邊架設機動車道，這樣一方面是方便游客的游覽，同時還可以溝通金陵大報恩寺遺址公園。

南京國門“正陽門”（今光華門）將用四道植物墻體重塑，清涼門處將建“石頭津”游船碼頭，通濟門將建遺址公園，與東水關遺址相連等等。規(guī)劃部門表示，此次城墻沿線設計，并不會對城墻附近的民居進行強制性的集中搬遷和拆除。在城墻周邊的新建建筑會予以控制，比如說保護地帶不允許新建，除了一些設施以外，對已有的居民小區(qū)是擇機進行改造，并不是要求一次性的拆除到位，在條件成熟的時候這些居民需要搬遷的時候，把這些建筑拆除。

二、北京古城墻的詳細歷史

內(nèi)城: 明太祖1370-1419年建造，周長24里，共有9個城門，老北京說的四九城，就是指東西南北四面城墻和九個城門，

二十世紀70年代因修建地鐵而拆除。

外城:明代時，正陽門外人口增多，為犯外族的侵擾，1542年劉伯溫等即倡言修筑北京外城。嘉靖32年（1553）給事中朱伯辰上書說，城外人口激增，應添修外城。北京城郊尚遺存有金、元城故址“周可百二十公里”如能“增卑補薄，培缺續(xù)斷，可事半而功倍”。

此言與中國古代城市"內(nèi)城外郭"的重城制正相吻合。因此嘉靖帝即下令興工修筑。后來因財政拮據(jù)，經(jīng)嚴嵩巡視后提出應先筑南面城墻，待以后財力充裕時再“因地計度，以成四面之制”。于是將北京城南已經(jīng)筑起的一面城基，“東折轉(zhuǎn)北，接城東南角；西折轉(zhuǎn)北，接城西南角”，外城自嘉靖32年(1553)動工修筑，十月完工，三面全長28里。于是北京城才形成“凸”字形。

http://www.hudong.com/versionview/eGgYDQlgaFnBGUVIeDwBBWg**

以下是評論：http://www.fc311.com/fcbbs/dispbbs.asp?boardID=255&ID=13118&page=1

另外LZ想看當時的一些評論的話，不妨推薦你去看著名建筑學家梁思成的文章，他曾拍下很多古城墻的珍貴照片?？梢哉f對古城墻有濃厚的感情！

三、西安城墻多久歷史了?

現(xiàn)存城墻建于明洪武七年到十一年(1374-1378)，至今已有600多年歷史，是中世紀后期中國歷史上最著名的城垣建筑之一，是中國現(xiàn)存最完整的一座古代城垣建筑。

西安城墻現(xiàn)存城墻為明代建筑，全長13.7公里，始建于明太祖洪武三年（1370年），洪武十一年（1378年）竣工，是在明太祖“高筑墻、廣積糧、緩稱王”的政策指導下，在隋、唐皇城的基礎上建成的，當時是西安的府城。

2004年初，西安市含光門段城墻道路工程施工，陜西省古建設計研究所（陜西省文化遺產(chǎn)研究院）受有關部門委托，配合工程，對該處暴露的城墻斷面展開考古調(diào)查，認定它結(jié)構復雜，時間跨度從隋唐至現(xiàn)代，歷經(jīng)五次大的修筑而成。

拓展資料：

西安城墻

又稱西安明城墻，是中國現(xiàn)存規(guī)模最大、保存最完整的古代城垣，是第一批全國重點文物保護單位、國家AAAA級旅游景區(qū)。廣義的西安城墻包括西安唐城墻和西安明城墻，但一般特指狹義上的西安明城墻。

西安明城墻位于陜西省西安市中心區(qū)，墻高12米，頂寬12—14米，底寬15—18米，輪廓呈封閉的長方形，周長13.74千米。城墻內(nèi)人們習慣稱為古城區(qū)，面積11.32平方千米，著名的西安鐘鼓樓就位于古城區(qū)中心。

西安城墻主城門有四座：長樂門（東門），永寧門（南門），安定門（西門），安遠門（北門），這四座城門也是古城墻的原有城門。從民國開始為方便出入古城區(qū)，先后新辟了多座城門，至今西安城墻已有城門18座。

1961年3月4日，西安城墻被國務院公布為第一批全國重點文物保護單位。2018中國西北旅游營銷大會暨旅游裝備展上，入圍“神奇西北100景”榜單。

四、縱觀城墻，為什么城墻的西南方會缺一角呢？

北京是中國"八大古都"之一，擁有7項世界遺產(chǎn)，是世界上擁有文化遺產(chǎn)項目數(shù)最多的城市，是一座有著3000多年建城歷史、860余年建都史的歷史文化名城，擁有眾多歷史名勝古跡和人文景觀。首都北京，是一個世界聞名的古城，北京城內(nèi)文物古跡眾多，無不讓人流連忘返。但是，這其中最具神秘色彩的，恐怕就屬北京的古城墻了，去過北京的朋友有沒有注意過城墻西北角為什么會缺一角。

這和我國古人的思想天圓地方有偏差，我國文獻記載，蓋天說已經(jīng)廣泛流行了，有人認為，良渚文化時期的代表器物"玉琮"就是蓋天說的一種象征，"琮"的形制是"天圓地方"。是 "天人合一"的一種注解，中國傳統(tǒng)文化提倡"天人合一"，講究效法自然，風水術中推崇的原則，就是對這種宇宙觀的一種特殊注解。

據(jù)考證，現(xiàn)存的北京舊城墻在元代開始修建，于明代定型。公元1215年，蒙古軍占領中都城，燒毀了宮城，郊外的大寧宮則幸免于難。元世祖忽必烈至元四年（公元1267年）以大寧宮為中心，建成了一座規(guī)模宏大的新城——大都，這項浩大的工程整整用了4年時間。元大都的興建，揭開了中國城市建筑史上的新篇章。

它在全城設計上體現(xiàn)了我國傳統(tǒng)的"前朝后市，左祖右社"的建都原則。元大都的宮城位于太液池（今北海、中海）東岸。宮城的中心恰好位于全城的中軸線上。而隆福宮、興圣宮分別建立在了太液池西岸。三組宮殿的周圍則加筑了一道城墻，也就是后來的皇城。整個皇城構成"前朝"?；食呛竺妫ń耒姌恰⒐臉浅梢?guī)，《禮記》云："規(guī)矩城設，不可欺以方圓。這張由朱元璋改動的嫩池圖式便召示天下，這也導致明代所建之城也大都遵照此式，即四角缺一角。由此，北京城四面城墻并未組成矩形，它的東北、東南、西南角是整齊的直角，而西北角從德勝門至西直門一線卻成了抹角。

也有的歷史學家、考古工作者研究后認為，元代大都的北城墻，在現(xiàn)今德勝門和安定門以北五里處，至今遺跡還在。引人注目的是，它的西北角是呈直角的。明代重修北京城時，為了便于防守，便放棄了北部城區(qū)，在原城墻南五里處另筑建了新城墻。新筑的北城墻西段穿過當時積水潭最狹窄的地方，然后轉(zhuǎn)向西南，把積水潭的西端隔在城外，于是西北角就成了一個斜角。明初時，積水潭的水遠比現(xiàn)在要深得多，面積也大得多。為了城防和建筑的需要，城墻依地形而呈抹角是合乎情理的。因此，這種觀點被大多數(shù)人所接受。

近年來，一些地質(zhì)工作者提出了不同的看法。他們在研究衛(wèi)星照片時發(fā)現(xiàn)，緊貼著城墻西北角的外側(cè)，正巧有一條斷裂平行于城墻通過，他們稱這條斷裂為車公莊，即德勝門斷裂。然而，在抹角的外側(cè)，衛(wèi)星照片上隱約能看到直角的影象，他對側(cè)這可能是老墻基的影象。于是，一些地質(zhì)工作者提出了這樣一種設想；城墻西北角最初修筑時很可能也是建成直角的，城墻西北角也因此正好斜跨斷裂。由于地基建在斷裂破碎帶上，而斷裂很可能還有一些微弱的活動性，城墻的堅固性就受到了影響。也許是因為多次倒塌，后來才改建成現(xiàn)在這種抹角式的城墻。這樣，城墻也就巧妙地避開了斷裂，進而能夠長存于世。

由于古籍、史書上沒有這方面的確切記載，因此人們還不能肯定哪一種說法是歷史真相，要找到問題的全部答案，無疑還需要廣大學者作進一步的探索、分析、研究。

以上就是小編對于古城墻景觀設計問題和相關問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

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