廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計圖(廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計圖怎么畫)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計圖的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)吊裝設(shè)計圖紙怎么畫
你看看這個對你有沒有幫助?
本課程設(shè)計必須在認真學(xué)習(xí)教材有關(guān)章節(jié)的基礎(chǔ)上,仔細閱讀單層工業(yè)廠房課程設(shè)計任務(wù)書,根據(jù)所提供的設(shè)計條件,包括工程概況,施工技術(shù)經(jīng)濟條件及有關(guān)設(shè)計參考資料,確定設(shè)計步驟,進行設(shè)計。
一、 起重機械的選擇:
起重機械的選擇,包括起重機的類型,型號及數(shù)量等內(nèi)容。
1 、起重機類型的選擇
考慮技術(shù)上的合理性與先進性,經(jīng)濟性及現(xiàn)實的可能性;根據(jù)廠房的跨度,構(gòu)件重量,吊裝高度及現(xiàn)場的條件確定。
2 、起重機型號及起重臂長度的選擇
當起重機類型確定之后,還需要進一步選擇起重機的型號及起重機的臂長,使所選起重機的三個工作參數(shù):起重量、起重高度、起重半徑(工作幅度)滿足結(jié)構(gòu)吊裝的要求。
a 、起重量 Q :
所選起重機的起重量必須大于所吊裝構(gòu)件的重量與索具重量之和。
即: Q ≥ Q 1 +Q 2
其中: Q 2 為索具重量:吊索取 0.1 T ;
橫吊聚、鳥咀架,各取 0.5 T ;
b 、起重高度 H
所選起重機的起升高度必須滿足所吊構(gòu)件的吊裝高度要求
即, H ≥ h 1 +h 2 +h 3 +h 4 ( 各符號意義參照教材 )
確定構(gòu)件的吊裝工藝:分別作圖并說明柱、吊車梁、屋架(天窗架)、屋面板、綁扎、加固等詳細內(nèi)容;
柱:各列柱均要求以一點綁扎(斜吊綁扎法或直吊綁扎法)采甩旋轉(zhuǎn)法吊裝的方法、抗風(fēng)柱可采用一點綁扎滑行法吊裝;
屋架: 12m 跨二點綁扎; 18m 跨采用四點綁扎; 24M 跨采用橫吊梁四點綁扎(橫吊梁為φ 219 × 6 長度 9m 的鋼管橫吊梁)
c 、起重半徑(工作幅度) R
當起重機可以不受限制地開到構(gòu)件吊裝位置附近去吊裝構(gòu)件時,對起重半徑?jīng)]有什么要求,計算了起重量 Q 及起重高度 H 后,即可查閱起重機工作性能表或曲線來選擇起重機型號及起重臂長度,并可查得在一定起重量 Q 及超重高度 H 下的工作半徑 R ,作為確定起重機開行路線及停機位置時的參考。
當起重機不能直接開到構(gòu)件吊裝位置附近去吊裝構(gòu)件時,對起重半徑就提出了一定的要求,這時便要根據(jù)起重量 Q ,起重高度 H 及起重半徑 R 三個參數(shù)查閱起重機工作性能表或曲線來選擇起重機的類型及起重臂長度。
同一種型號的起重機可能具有幾種不同長度的起重臂,應(yīng)選擇一種既能滿足三個吊裝工作參數(shù)的要求而又最短的起重臂,但有時由于各種構(gòu)件吊裝工作參數(shù)相差過大,也可選擇幾種不同長度的起重臂。
當起重機的起重臂需跨過已吊裝好的構(gòu)件上空去吊裝構(gòu)件時(如本設(shè)計需跨過屋架吊裝屋面板),還要考慮起重臂是否會與吊裝好的構(gòu)件相碰,此時起重機起重臂的最小長度可用數(shù)解法或圖解法求出。本設(shè)計要求按比例(不小于 1:200 )以圖解確定起重機吊裝最大跨度,最高處(跨中)屋面板時起重機的最小起重臂長度。
當起重臂長不能滿足起吊跨中屋面板要求時,可考慮在起重臂端加設(shè)鳥咀架來滿足吊裝屋面板的起吊高度的要求。
起重機的起重臂傾角:α min ≥ 30 °;α max ≥ 77 °。
要求用數(shù)解法復(fù)核最小起重臂長度。
對少數(shù)有能力的學(xué)生,當選定吊裝中屋面板的起重臂后,可以圖解法復(fù)核在該臂長及傾角條件下可否滿足吊裝最邊緣一塊屋面板的要求。
注:選擇起重機型號時,起重量 Q 可能小于構(gòu)件的重量和吊索家具之和。當超載量 <10% ,其它條件均滿足吊裝構(gòu)件的要求時,可不作起重機整機穩(wěn)定性驗算,但為了確保吊裝構(gòu)件時的安全,必須提出可靠的保證性措施。
二、確定廠房結(jié)構(gòu)的吊裝方法:
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三、現(xiàn)場預(yù)制構(gòu)件的平面布置與起重機開行路線:
構(gòu)件采用分件吊裝法,柱與屋架在現(xiàn)場預(yù)制,其余構(gòu)件由預(yù)制廠制作,運到現(xiàn)場排放后吊裝。
1 、起重機開行路線
根據(jù)所選取的吊裝各列柱的起重半徑,均小于所在跨度的一半,所以,吊裝柱時需跨邊開行,吊裝梁系時,亦在跨邊開行。吊裝屋面結(jié)構(gòu)時則在跨中開行。
2 、構(gòu)件的平面布置:按設(shè)計要求分別考慮預(yù)制階段及吊裝階段的布置。
a 、預(yù)制階段平面布置:
柱:柱的現(xiàn)場預(yù)制位置,即為吊裝階段就位排放位置,所以應(yīng)按吊裝工藝要求進行平面布置,各列柱均按旋轉(zhuǎn)法吊裝,斜向跨內(nèi)式跨外排放;抗風(fēng)性用滑行法吊裝,可根據(jù)現(xiàn)場的實際情況排放。
屋架:在跨內(nèi)平臥疊層預(yù)制,每疊三 ~ 四榀,盡可能考慮現(xiàn)場的實際情況,滿足預(yù)應(yīng)力屋架抽管,穿筋及張拉所需場地要求,為了便于屋架的扶直排放,??紤]采用斜向布置。
b 、構(gòu)件吊裝前的排放平面布置:
由于柱在預(yù)制階段即已按吊裝階段的排放要求進行布置,當預(yù)制柱的混凝土強度達到吊裝要求后,即可先行吊裝,以便空出場地布置其它構(gòu)件,故吊裝階段的排放布置是指柱已吊裝完畢,其它構(gòu)件如屋架的扶直排放,吊車梁和屋面板的運輸排放等。
屋架:屋架扶直后應(yīng)立即進行排放:本設(shè)計要求 24 m 跨和 18 m 跨的屋架采用靠柱邊斜向排放。第一榀屋架考慮抗風(fēng)柱可能已經(jīng)吊裝,故應(yīng)后退至②軸踐屋架排放位置附近排放。 12m 跨的屋架可考慮屬采用 3 、 4 榀為一組靠柱邊順軸線縱向排放。
吊車梁、連系車梁可在其吊裝位置的柱列附近排放,可跨內(nèi)或跨外。亦可考慮隨運隨吊。
屋面板,可布置在跨內(nèi)或跨外。
根據(jù)以上方案,分別繪制起重機吊裝柱,梁系及屋蓋系統(tǒng)的開行路踐,并表示出停機點。
四、設(shè)計要求:
1 、本設(shè)計完成后要求編寫單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)吊裝設(shè)計說明書一份,內(nèi)容包括設(shè)計依據(jù),起重機的選擇、廠房結(jié)構(gòu)的吊裝方案,結(jié)構(gòu)構(gòu)件的吊裝工藝及預(yù)制階段,吊裝階段平面布置的依據(jù)及草圖,計算書中必要的計算要準確,圖要按比例繪制,書寫工整。
2 、完成預(yù)制階段及吊裝階段平面布置圖各一張( 2 # 圖 1:250 )圖中除明確構(gòu)件布置位置外,尚應(yīng)表示出起重機的開行路線及停機點。在吊裝階段平面布置圖中另用小比例表示圖解法吊裝跨中屋面板驗算最小臂長示意圖及起重機吊裝梁系行走路線示意圖。
3 、設(shè)計完成后,說明書及圖紙二張裝訂成冊。
4 、本設(shè)計時間一周。
二、廠房有哪幾種形式?
單層廠房的特色:
(1)從修建上講,請求構(gòu)成較大的空間。單層廠房是冶金、機械等車間的首要型式之一。為了滿意在車間中放置尺度大、較重型的設(shè)備出產(chǎn)重型商品,請求單層廠房習(xí)慣不一樣類型出產(chǎn)的需求,構(gòu)成較大的空間。
(2)從構(gòu)造上講,請求單層廠房的構(gòu)造構(gòu)件要有滿足的承載才能。因為商品較重且外形尺度較大。因而效果在單層廠房構(gòu)造上的荷載、廠房的跨度和高度都通常比較大,而且常遭到來自吊車、動力機械設(shè)備的荷載的效果,請求單層廠房的構(gòu)造構(gòu)件要有滿足的承載才能。
(3)為了便于定型規(guī)劃,單層廠房常選用構(gòu)配件標準化、系列化、通用化、出產(chǎn)工廠化和便于機械化施工的建造方法。
單層廠房具有以下構(gòu)造特色:
(1)跨度大,高度大,接受的荷載大,因而構(gòu)件的內(nèi)力大,截面尺度大,用料多。
(2)荷載方式多樣,而且常接受動力荷載和移動荷載(如吊車荷載、動力設(shè)備荷載等)。
(3)柱是接受屋面荷載、墻體荷載、吊車荷載以及地震效果的首要構(gòu)件。
(4)根底受力大,對地質(zhì)勘測的請求較高。
單層廠房的構(gòu)造型式上可分為排架構(gòu)造和剛架構(gòu)造二大類。
1.排架構(gòu)造型式是指鋼筋混凝土排架由屋面梁(或屋架)、柱和根底組合,排架柱上部與屋架鉸接,排架柱下部與根底剛接的構(gòu)造型式。排架構(gòu)造是現(xiàn)在單層廠房的基本構(gòu)造方式。其跨度可超越30m,高度達20~30m或更高,吊車噸位可達150噸以上。根據(jù)出產(chǎn)工藝和運用請求,排架構(gòu)造可規(guī)劃成單跨構(gòu)造和多跨構(gòu)造。多跨構(gòu)造能夠選用等高、不等高和鋸齒形等多種方式。排架構(gòu)造具有構(gòu)造簡略、施工便利的特色。
2.剛架構(gòu)造型式的特色是梁柱合一,剛接成一個構(gòu)件,柱下部與根底鉸接,頂節(jié)點可為鉸接或剛接。現(xiàn)在常用的剛架構(gòu)造是安裝式門式剛架。
頂節(jié)點為鉸接時,稱為三鉸門式剛架,頂節(jié)點為剛接時稱為二鉸門式剛架。門式剛架能夠做成單跨或多跨構(gòu)造,其頂部通常為人字形,也可做成弧形。
剛架構(gòu)造具有構(gòu)件品種少,制造較簡略,構(gòu)造輕盈,室內(nèi)有較大空間的優(yōu)點,但因為橫梁在荷載效果下會發(fā)生水平推力,發(fā)生跨變,在梁柱節(jié)點處易發(fā)生前期裂縫。所以門式剛架通常適用于吊車起重量不超越10噸,跨度不超越16-34m的金工,機修,安裝等車間或庫房。
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三、怎么設(shè)計鋼結(jié)構(gòu)廠房?
由于鋼結(jié)構(gòu)廠房在我國發(fā)展的時間較短,鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計與施工還在起步階段。所以雖然鋼結(jié)構(gòu)有種種的優(yōu)點,但是我們用鋼結(jié)構(gòu)建造廠房時,還應(yīng)該考慮到鋼結(jié)構(gòu)的一些缺點,這樣才能更好地發(fā)揮優(yōu)點。以下我們來詳細的論述一下鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計與施工,以便于我們建造廠房時能更好地發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)的特性。建造鋼結(jié)構(gòu)廠房的優(yōu)越性歸納,鋼結(jié)構(gòu)建造廠房不僅施工速度快,而且建造便捷。其次,鋼結(jié)構(gòu)是一種高效能高強度的環(huán)保材料,建造時并不需要制模。能更好地發(fā)揮優(yōu)點。鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計圖紙的重要性,在組織施工時,專業(yè)人員應(yīng)該對圖紙進行會審,檢查施工圖紙的錯、漏、碰、缺等問題。能更好地發(fā)揮優(yōu)點。
對鋼結(jié)構(gòu)廠房支撐系統(tǒng)的設(shè)計,為了保證鋼結(jié)構(gòu)廠房的空間工作,提高其整體剛度,承受和傳遞縱向水平力,防止桿件產(chǎn)生過大的變形,避免壓桿失穩(wěn),以及保證結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性,應(yīng)根據(jù)廠房結(jié)構(gòu)的形式,車間吊車的設(shè)置,振動設(shè)備以及廠房的跨度、高度,溫度區(qū)段的長度等情況布置可靠的支撐系統(tǒng)。鋼結(jié)構(gòu)廠房的抗震性能是設(shè)計的重點,首先,在總體布置方面要求廠房結(jié)構(gòu)的質(zhì)量和剛度均勻分布,使廠房受力均勻,變形協(xié)調(diào),盡量避免因結(jié)構(gòu)剛度不均勻?qū)拐鹪斐刹焕绊?,廠房橫向結(jié)構(gòu)宜采用剛架或者使屋架與柱有一定固結(jié)的框架,以便充分利用鋼結(jié)構(gòu)的受力性能并減少橫向結(jié)構(gòu)變形。
其次,鋼結(jié)構(gòu)廠房的破壞一般情況不是由于桿件強度不足而常常因為桿件失穩(wěn)而造成,所以合理布置支撐系統(tǒng),保證廠房結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性,對鋼結(jié)構(gòu)廠房尤為重要。最后,在地震作用下,存在著低周疲勞作用,設(shè)計時應(yīng)注意其對廠房的影響。對結(jié)構(gòu)連接點的設(shè)計,應(yīng)保證節(jié)點的破壞不先于結(jié)構(gòu)構(gòu)件的全截面屈服,應(yīng)使結(jié)構(gòu)構(gòu)件能進入塑性工作,充分吸收地震能量發(fā)揮其抗震能力。溫度區(qū)段的長度等情況布置可靠的支撐系統(tǒng)。
四、求一套鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計的圖紙(平,剖,立,構(gòu)建詳圖)
這個我正好有一套啊,我發(fā)給你吧O(∩_∩)O~
以上就是關(guān)于廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計圖相關(guān)問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢,客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。
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