上海析木景觀設(shè)計

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本文目錄:

• 1、甲午戰(zhàn)爭

• 2、關(guān)于橋的諺語 故事 歌謠

• 3、鞍山最古老的建筑是什么？

• 4、遼寧省海城市有什么旅游景點

一、甲午戰(zhàn)爭

甲午中日戰(zhàn)爭

甲 午 戰(zhàn) 史

一八九四年爆發(fā)的中日甲午戰(zhàn)爭，是中國以至世界近代史上的重大事件。

甲午中日戰(zhàn)爭是一場非正義的戰(zhàn)爭

從中法戰(zhàn)爭結(jié)束到甲午戰(zhàn)爭爆發(fā)的九年，是中國在十九世紀(jì)下半葉一段最好的時期。在此期間，國內(nèi)無大亂，遠(yuǎn)東的國際環(huán)境緩和，中國與西方各國都處于和平狀態(tài)。以“富國強(qiáng)兵”為目標(biāo)的洋務(wù)運動，歷經(jīng)三十年，效果明顯。這表現(xiàn)在：左宗棠收復(fù)新疆之戰(zhàn)的勝利；馮子才在鎮(zhèn)南關(guān)及諒山之役中大敗法軍；劉永福的黑旗軍屢創(chuàng)法軍；以及日本兵配合朝鮮開化黨人制造政變遭到失敗等。當(dāng)時中國的國勢并不比日本弱。英國權(quán)威人士評論說：“亞洲現(xiàn)在是在三大強(qiáng)國的手中——俄國、英國和中國。”十九世紀(jì)下半葉中國共進(jìn)行了五次對外戰(zhàn)爭，中法和約是唯一一個沒有割地賠款的和約。當(dāng)時的環(huán)境應(yīng)當(dāng)說對中國的自強(qiáng)相當(dāng)有利。

甲午戰(zhàn)爭前，遠(yuǎn)東地區(qū)基本是俄、英爭霸，中國和日本的情況雖有不同，但都受到不平等條約的制約。甲午戰(zhàn)爭的勝利，使日本一躍成為亞洲強(qiáng)國，完全擺脫了半殖民地的地位。而中國的國際地位則一落千丈，財富大量流出，國勢頹微。甲午戰(zhàn)爭的失敗，對中國社會的震動之大，前所未有。一向被中國看不起的“倭寇”竟全殲北洋水師，索得巨款，割走國土。朝野上下，由此自信心喪失殆盡。清政府的獨立財政至此破產(chǎn)，靠向西方大國舉債度日。

甲午一戰(zhàn)，日本成為亞洲的暴發(fā)戶。戰(zhàn)爭賠款二億三千萬兩平銀；艦艇等戰(zhàn)利品價值也有一億多日元。而當(dāng)時日本政府的年度財政收入只有八千萬日元。當(dāng)時的日本外務(wù)大臣高興地說：“在這筆賠款以前，根本沒有料到會有好幾億元，全部收入只有八千萬日元。所以，一想到現(xiàn)在有三億五千萬元滾滾而來，無論政府還是私人都頓覺無比的富裕?！闭碱I(lǐng)朝鮮、臺灣后，在戰(zhàn)略上對東北、華東構(gòu)成了直接威脅，成為進(jìn)攻中國大陸的跳板。日本第一次嘗到了侵略的甜頭，極大地刺激了其擴(kuò)張的欲望。

點擊甲午戰(zhàn)爭形勢圖助你理解

以后的九年，表面上風(fēng)浪不興，但形勢正在悄然變化中……

日本一直注意著中國。1880年日本參謀本部長山縣有朋向明治天皇進(jìn)呈的中國軍隊調(diào)查報告指出，清政府正在改革軍制，如果仿效歐洲，則平時可征兵425萬，戰(zhàn)時可達(dá)850萬人之多。所以他認(rèn)為“鄰邦之兵備愈強(qiáng)，則本邦之兵備亦更不可懈”。1890年后，日本以國家財政收入的60％來發(fā)展海、陸軍，1893年起，明治天皇又決定每年從自己的宮廷經(jīng)費中撥出三十萬元，再從文武百官的薪金中抽出十分之一，補(bǔ)充造船費用。舉國上下士氣高昂，以趕超中國為奮斗目標(biāo)，準(zhǔn)備進(jìn)行一場以“國運相賭”的戰(zhàn)爭。在1890年時，北洋海軍二千噸位以上的戰(zhàn)艦有七艘，共二萬七千多噸；而日本海軍二千噸位以上的戰(zhàn)艦僅有五艘，共一萬七千多噸。1892年，日本提前完成了自1885年起的十年擴(kuò)軍計劃，到了甲午戰(zhàn)爭前夕，日本已經(jīng)建立了一支擁有六萬三千名常備兵和二十三萬預(yù)備兵的陸軍，和排水量七萬二千噸的海軍，超過了北洋海軍。

而在此期間的清政府，看到經(jīng)過數(shù)十年的洋務(wù)運動，在一系列的軍事對抗中，已經(jīng)不象鴉片戰(zhàn)爭時那樣，洋人幾艘炮艦就應(yīng)付不了，所以不免有些飄飄然。又在與西方各國打交道的過程中，意識到西方人并無意吞并國土，只是想在貿(mào)易上占些便宜而已，于是就更加放松了軍備意識。雖然說最近幾年東鄰日本的一些動作，使人隱約感到將來會是個麻煩。

北洋海軍自1888年正式建軍后，就再沒有增添任何艦只，艦齡漸漸老化，與日本新添的戰(zhàn)艦相比之下，火力弱，行動遲緩。1891年以后，連槍炮彈藥都停止購買了。這倒不是因為軍火工業(yè)實現(xiàn)了國產(chǎn)化——錢被慈禧拿去修頤和園了。慈禧說，光緒1875年登極時年幼，我不得不垂簾聽政，到1886年改為“訓(xùn)政”，1889年“歸政” 。我什么都不過問了，修修花園養(yǎng)老還不行么？與明治天皇相比，對照何其鮮明！

遼東之戰(zhàn)

1.

1894年的10月24日繼中日陸軍的平壤之戰(zhàn)和海軍的黃海之戰(zhàn)之后，日本實現(xiàn)了“驅(qū)逐清軍出朝鮮，扶植朝鮮獨立”的作戰(zhàn)方針，立即按照預(yù)先計劃好的作戰(zhàn)部署，由山縣指揮的陸軍第一軍，開始向清軍的鴨綠江防線發(fā)動進(jìn)攻。

當(dāng)時集結(jié)在鴨綠江沿岸的清軍，共有宋慶的毅軍、聶士成的蘆榆防軍、依克唐阿的鎮(zhèn)邊軍、劉盛休的銘軍、呂本元的盛軍、豐升阿的奉軍和倭恒額的齊字練軍，近80營，約2萬人。這些軍隊分別由四川提督宋慶和黑龍江將軍依克唐阿統(tǒng)率，以九連城為中心向左右沿鴨綠江布防。

10月24日，日軍主力開始進(jìn)攻九連城、虎山一線。當(dāng)天夜間，日軍在義州與虎山之間架設(shè)了兩座浮橋。25日拂曉，日軍通過浮橋，開始直攻虎山。聶士成和馬金敘率軍奮勇抵抗，打退了日軍的四次進(jìn)攻。但因兩面受敵，傷亡甚眾。在沒有援軍的情況下，為了掩護(hù)大隊清軍后撤，聶士成、馬金敘一直堅持到午后才突圍到鳳凰城，虎山失守。26日清晨，日軍進(jìn)攻九連城，宋慶感到兵力單薄，連夜撤往鳳凰城。日軍占領(lǐng)九連城，接著又占領(lǐng)安東（今丹東），清軍鴨綠江防線不到兩天時間就全線崩潰了。日軍占領(lǐng)鴨綠江沿岸后，兵分兩路進(jìn)攻奉天（今沈陽）。一路從鳳凰城經(jīng)遼陽（東路），另一路繞道岫巖、海城，出遼陽之西（西路）。東路先由宋慶率軍防堵。10月30日，他放棄鳳凰城，退守大高嶺（又稱摩天嶺）。數(shù)日后，宋慶奉命回援旅順，東路守軍改由聶士成指揮。聶士成在當(dāng)?shù)厝嗣竦呐浜舷拢么蟾邘X天險抗擊日軍，從正面阻止日軍由東路進(jìn)攻奉天。依克唐阿率部駐守賽馬集，從側(cè)面牽制鳳凰城日軍，支援了大高嶺的正面防御。在大高嶺保衛(wèi)戰(zhàn)中，聶士成巧妙地使用疑兵計，使日軍不敢貿(mào)然攻嶺。經(jīng)過十幾晝夜的苦戰(zhàn)，頂住了日軍的進(jìn)攻，牢牢地守住了大高嶺陣地。陣地守住以后，聶士成就改變戰(zhàn)術(shù)，組織兵力主動出擊。

11月25日，聶士成率部與依克唐阿、壽山等配合作戰(zhàn)，夾擊草河口一帶日軍，殲敵40余人，擊斃日步兵大尉齋藤正起，打傷日軍炮兵大尉池田綱平和炮兵中尉關(guān)谷豁等。26日晚，聶士成又利用下雪天，密約盛軍接應(yīng)，親率數(shù)百騎，突襲連山關(guān)，取得成功，收復(fù)了連山關(guān)。這是開戰(zhàn)以來，清軍第一次收復(fù)失地，得到清廷的嘉獎。連山關(guān)大捷以后，東路戰(zhàn)場的形勢為之一變。日軍轉(zhuǎn)為守勢，清軍轉(zhuǎn)為攻勢。12月5日，聶士成精選將士1000余人進(jìn)攻分水嶺，并乘勝追擊到草河口。12月9日，聶士成部聯(lián)合依克唐阿騎兵，在金家河大破日軍，擊斃敵人數(shù)十名，收復(fù)了草河口。 日軍見東路難以得手，就加強(qiáng)西路的攻勢。11月19日，日軍自大孤山、鳳凰城兩路進(jìn)攻岫巖，守將豐升阿、聶桂林率眾逃往析木城。12月12日，日軍進(jìn)攻析木城，豐、聶又奔往海城。13日，海城也被日軍攻占。12月18日，李鴻章以海城失守、遼陽危急，令聶士成由摩天嶺回軍，設(shè)法土土坷垃夾擊海城日軍。此后，長順、依克唐阿、宋慶各部與日軍爭奪海城，日軍遂將主力轉(zhuǎn)向海城一線。這樣一來，東路日軍就顯得兵力不足，只好縮小防線，堅守鳳凰城等地，而不敢外出作戰(zhàn)。1月16日，日軍駐扎鳳凰城部隊派兵來援。1月26日，日軍派出馬步軍500余人來襲，由于清軍早有準(zhǔn)備，日軍見不得便宜，便倉皇向薛禮站撤退。從此，日軍堅匿不出，并不得不放棄從東路進(jìn)犯遼沈的圖謀。

遼東之戰(zhàn)，歷時4個多月，發(fā)生大小戰(zhàn)斗10余次，清軍和日軍各有勝負(fù)，長期處于膠著相持狀態(tài)。雖說清軍沒有實現(xiàn)收復(fù)鳳凰城的目標(biāo)，但日軍始終也沒有突破摩天嶺防線，而只能龜縮于九連城、鳳凰城等幾個孤立據(jù)點，無力再發(fā)動新的進(jìn)攻。

2.

三國魏景初二年(238年)，魏太尉司馬懿統(tǒng)軍消滅公孫淵割據(jù)勢力，攻取遼東四郡(遼東、帶方、樂浪、玄菟)的作戰(zhàn)。

景初元年，原魏遼東太守公孫淵自立為燕王，置列百官，對抗朝廷。是年正月，魏明帝曹睿遣司馬懿率軍4萬，前往征討。六月，進(jìn)至遼水。公孫淵急令大將軍卑衍、楊祚等人率步騎數(shù)萬，依遼水圍塹20余里，堅壁高壘，阻擊魏軍。司馬懿采用聲東擊西之計，佯攻圍塹，而以主力隱蔽渡過遼水，直取公孫淵根據(jù)地襄平(遼東郡治所，今遼寧遼陽)，迫使敵軍放棄圍塹回軍救援襄平。司馬懿督軍回首山(今遼寧遼陽西南)，迎戰(zhàn)敵援軍，三戰(zhàn)皆捷，遂乘勝進(jìn)圍襄平。適逢連降大雨，遼水暴漲，平地數(shù)尺，魏軍恐懼，諸將思欲遷營。司馬懿下令有敢言遷營者斬，都督令史張靜違令被斬，軍心始安。公孫淵軍乘雨出城，魏將領(lǐng)請求出擊，司馬懿不予采納。月余，雨停，水漸退去。魏軍完成對襄平的包圍，起土山、挖地道、造樓車、鉤梯等攻城器具，晝夜強(qiáng)攻。守軍糧食將盡，軍心動搖，楊祚等先降。八月，襄平城破，公孫淵率數(shù)百騎兵突圍，被殺于梁水(今太子河)。遼東四郡為魏所據(jù)。

馬關(guān)條約

中國與日本與1895年簽訂的喪權(quán)辱國的條約。

日本明治維新后，向外“開疆拓土”，陸上西進(jìn)的目標(biāo)是朝鮮和中國大陸。1876年日本強(qiáng)迫朝鮮簽訂第一個不平等條約《江華條約》，由此日本侵略勢力進(jìn)入朝鮮。清朝與朝鮮有宗藩關(guān)系，日本極力破壞這種關(guān)系，在朝鮮造成與中國的尖銳矛盾和多次沖突。1885年3月中日簽訂《天津會議專條》，確立了兩國在朝鮮的對等地位。此后日本即有計劃地大力開展了針對中國的擴(kuò)軍備戰(zhàn)活動。

1894年春，朝鮮爆發(fā)東學(xué)黨農(nóng)民起義，朝鮮政府請求中國出兵幫助鎮(zhèn)壓。日本政府表示對中國出兵“決無他意”。但當(dāng)清軍入朝時，日本以保護(hù)使館和僑民等為名大軍入朝，于7月25日突襲中國北洋艦隊，挑起中日甲午戰(zhàn)爭。戰(zhàn)爭打響后，兩國海軍進(jìn)行了黃海大戰(zhàn)。陸上戰(zhàn)斗軍從朝鮮打到奉天（今遼寧），占領(lǐng)大片領(lǐng)土。1895年（光緒二十一年）初又侵占山東威海。清政府無心抗戰(zhàn)，一再求和，最后派直隸總督李鴻章為頭等全權(quán)大臣前往日本馬關(guān)，與日本全權(quán)代表、總理大臣伊藤博文和外務(wù)大臣陸奧宗光議和。

3月20日雙方在春帆樓會見。李鴻章要求議和之前先行停戰(zhàn)，日方提出包括占領(lǐng)天津等地在內(nèi)的4項苛刻條件，迫使李鴻章撤回了停戰(zhàn)要求。24日會議后，李鴻章回使館途中突然被日本浪人刺傷。日本擔(dān)心造成第三國干涉的借口，自動宣布承諾休戰(zhàn)，30日雙方簽訂休戰(zhàn)條約，休戰(zhàn)期21天，休戰(zhàn)范圍限于奉天、直隸、山東各地。此時日軍已占領(lǐng)澎湖，造成威脅臺灣之勢，停戰(zhàn)把這個地區(qū)除外，保持了日本在這里的軍事壓力。4月1日，日方提出十分苛刻的議和條款。李鴻章乞求降低條件。10日，日方提出最后修正案，要中方明確表示是否接受，不許再討論。在日本威逼下，清政府只得接受。4月17日，李鴻章簽訂喪權(quán)辱國的《馬關(guān)條約》。

《馬關(guān)條約》（又稱《春帆樓條約》）共11款，并附有“另約”和“議訂專條”。主要內(nèi)容有：1．中國承認(rèn)朝鮮的獨立自主，廢絕中朝宗藩關(guān)系。2．中國割讓遼東半島、臺灣及澎湖列島給日本。3．賠償日本軍費銀二億兩。4．開放重慶、沙市、蘇州和杭州為商埠。5．日本可以在中國通商口岸開設(shè)工廠。

《馬關(guān)條約》是1860年中英、中法等《北京條約》以來外國侵略者加給中國的一個最刻毒的不平等條約，它使日本得到巨大的利益，也適應(yīng)了帝國主義各國向中國輸出資本的愿望。條約簽訂后，由于俄、德、法三國的干涉，日本將遼東半島退還給中國，中國付給日本“酬報”銀三千萬兩。

【附】條約全文

第一款、中國認(rèn)明朝鮮國確為完全無缺之獨立自主國，故凡有虧損其獨立自主體制，即如該國向中國所修貢獻(xiàn)典禮等，嗣后全行廢決。

第二款、中國將管理下開地方之權(quán)，并將該地方所有堡壘軍器工廠及一切屬公對象，永遠(yuǎn)讓與日本。

一、下開劃界以內(nèi)之奉天省南邊地方以鴨綠江溯該江以抵安平河口，又以該河口劃至鳳凰城、海城、及營口而止，劃成折線以南地方。所有前開各城市，皆包括在劃界線內(nèi)。該線抵營口之遼河后，及順流至海口止，彼此以河中心為界。遼東灣南岸及黃海北岸，在奉天所屬諸島亦一并在所讓界內(nèi)。

二、臺灣全島及所有附屬各島嶼。

三、澎湖列島，即英國格林尼次東經(jīng)百十九度起至百二十度止，及北緯三十三度起至二十四度之間諸島嶼。

第三款、前款所載及黏附本國之地圖所劃疆界，俟本約批準(zhǔn)互換之后，兩國應(yīng)各選派官員二名以上，為公同劃定疆界委員，就地踏勘，確定劃界。若遇本國所約疆界于地形或地理所關(guān)有礙難不便等情，各該委員等當(dāng)妥為參酌更改。各該委員等當(dāng)從速辦理界務(wù)，以期奉委之后限一年竣事，但遇各該委員等有所更定劃界，兩國政府未經(jīng)認(rèn)準(zhǔn)以前，應(yīng)據(jù)本約所定劃界為正。

第四款、中國約將庫平銀二萬萬兩交與日本，作為賠償軍費。該款分作八次交完。第一次五千萬兩，應(yīng)在本約批準(zhǔn)互換六個月內(nèi)交清。第二次五千萬兩，應(yīng)在本約批準(zhǔn)互換后十二個月內(nèi)交清。馀款平分六次，遞年交納，其法列下：第一次平分遞年之款，于兩年內(nèi)交清。第二次于三年內(nèi)交清，第三次于四年內(nèi)交清，第四次于五年內(nèi)交清，第五次于六年內(nèi)交清，第六次于七年內(nèi)交清。其年分均以本約批準(zhǔn)互換之后起算。又第一次賠款交清后，未經(jīng)交完之款，應(yīng)按年加每百抽五之息，但無論何時應(yīng)賠之款或全數(shù)或幾分，先期交清，均聽中國之便。如從條約批準(zhǔn)互換之日起三年之內(nèi)能全數(shù)還清，除將已付息金或兩年半或不及兩年半于應(yīng)付本銀扣還外，馀仍全數(shù)免息。

第五款、本約批準(zhǔn)互換之后，限兩年之內(nèi)，日本準(zhǔn)中國讓與地方人民愿遷居讓與地方之外者，任便變賣所有產(chǎn)業(yè)退去界外，但限滿之后尚未遷徙者，酌宜視為日本臣民。又臺灣一省應(yīng)于本約批準(zhǔn)互換后，兩國立即各派大臣至臺灣，限于本約批準(zhǔn)后兩個月交接清楚。

第六款、中日兩國所有約章，因此次失和，自屬廢決。中國約俟本約批準(zhǔn)之后速派全權(quán)大臣與日本所派全權(quán)大臣，會同訂立通商行船條約，及陸路通商章程。兩國新訂約章，應(yīng)以中國與泰西交國見行約章為本。又本國批準(zhǔn)互換之日起，新訂約章未經(jīng)實行之前，所有日本官吏臣民及商業(yè)工藝行船船只陸路通商等，與中國最為優(yōu)待之國禮護(hù)視，一律無異。

中國約將下開讓與各款，以兩國全權(quán)大臣押蓋印日起，六個月后方可照辦。

第一、見今中國已開通商口岸之外，應(yīng)準(zhǔn)添設(shè)下開各處，立為通商口岸以便日本臣民往來僑寓，從事商業(yè)工藝制作。所有添設(shè)口岸，均照向開通商?？诨蛳蜷_內(nèi)地鎮(zhèn)市章程一體辦理，應(yīng)得優(yōu)例及利益等，亦當(dāng)一律享受。（一）湖北省荊州府沙市。（二）四川省重慶府。（三）江蘇省蘇州府。（四）浙江省杭州府。日本政府得派遣領(lǐng)事官于前開各口駐扎。

第二、日本輪船得駛?cè)胂麻_各口，附搭行客裝運貨物：（一）從湖北省宜昌溯長江以至四川省重慶府。（二）從上海駛進(jìn)吳淞江及運河以至蘇州府杭州府。中日兩國未經(jīng)商定行船章程以前，上開各口行船務(wù)依外國船只駛?cè)胫袊鴥?nèi)地水路見行章程照行。

第三、日本臣民在中國內(nèi)地購買工貨件，若自生之物，或?qū)⑦M(jìn)口商貨運往內(nèi)地之物，欲暫行存棧，除勿庸輸納稅鈔派征一切旅費外，得暫租棧房存貨。

第四、日本臣民得在中國通商口岸城邑任便從事各項工藝制造，又得將各項機(jī)器任便裝運進(jìn)口，只交所定進(jìn)口稅。日本臣民在中國制造一切貨物，其于內(nèi)地運送稅，內(nèi)地稅鈔課什派，以及中國內(nèi)地沾及寄存棧房之益即照日臣民運入中國之貨物一體辦理，至應(yīng)優(yōu)例豁除，亦莫不相同。

嗣后如有因以上加讓之事應(yīng)增章程規(guī)條，即載入本款所稱之行船通商條約內(nèi)。

第七款、日本軍隊見駐中國境內(nèi)者，應(yīng)于本約批準(zhǔn)互換之后三個月內(nèi)撤回，但須照次款所定辦理。

第八款、中國為保證認(rèn)真實行約內(nèi)所訂各款，聽允日本軍隊暫占守山東省威海衛(wèi)。又于中國將本約所定第一、第二兩次賠款交清，通商行船亦經(jīng)批準(zhǔn)互換之后，中國政府與日本政府確定周全妥善辦法，將通商口岸關(guān)稅作為?？畈⑾⒅盅海毡究稍食坊剀婈?。倘中國不即確定抵押辦法則未經(jīng)交清末次賠款之前，日本仍不撤回軍隊。

第九款、本約批準(zhǔn)互換之后，兩國應(yīng)將是時所有俘虜盡數(shù)交還。中國約將由日本遣還俘虜，并不加以虐待若或置于罪戾。中國約將認(rèn)為軍事間諜或被嫌逮系之日本臣民，即行釋放，并約此次交仗之所有關(guān)涉日本軍隊之中國臣民，概予寬貸，并飭有司不得擅為逮系。

第十款、本約批準(zhǔn)互換日起，應(yīng)按兵息戰(zhàn)。

第十一款、自本約奉大清國大皇帝陛下及日本帝國大皇帝陛下批準(zhǔn)之后，定于光緒二十一年四月十四日，即日本明治二十八年五月初八日，在煙臺互換。為此兩國全權(quán)大臣署名蓋印，以昭信守。

大清帝國欽差頭等全權(quán)大臣太子太傅文華殿大學(xué)士北洋通商大臣直隸總督一等肅毅伯爵李鴻章（押印）

大清帝國欽差全權(quán)大臣二品頂戴前出使大臣李經(jīng)芳（押?。?/p>

大日本帝國全權(quán)辦理大臣內(nèi)閣總理大臣從二位一等伯爵伊藤博文（押?。?/p>

大日本帝國全權(quán)辦理大臣外務(wù)大臣從二位勛一等子爵陸奧宗光（押?。?/p>

光緒二十一年三月二十三日訂于下之關(guān)繕寫兩分。

明治二十八年四月十七日

日本當(dāng)時海軍軍事實力

吉野號，日本向英國Armstrong公司訂購的巡洋艦，還有一艘同型艦為“高砂”。據(jù)說吉野艦原為中國訂購，但由于經(jīng)費不足而被日本購去。1892年2月開工建造，1892年12月20日下水，1893年9月30日建成。甲午戰(zhàn)爭中參加了豐島海戰(zhàn)、黃海海戰(zhàn)和威海衛(wèi)之戰(zhàn)，海戰(zhàn)中被擊中8彈，死1人傷11人。1898年3月21日被列為二等巡洋艦。1900年參加八國聯(lián)軍侵華戰(zhàn)爭，巡弋渤海。1904年被編入第一艦隊參加了日俄戰(zhàn)爭中攻打旅順的戰(zhàn)斗。1904年5月15日在濃霧中與裝甲艦春日號相撞沉沒。1905年5月21日除籍。

高千穗號，日本向英國Armstrong公司訂購的巡洋艦,是浪速號的同級艦。1884年4月10日開工建造，1885年5月16日下水，1886年3月26日建成。甲午戰(zhàn)爭中參加了黃海海戰(zhàn)和威海衛(wèi)之戰(zhàn)，海戰(zhàn)中被擊中5彈，死1人傷2人。1898年3月21日被列為二等巡洋艦。1912年8月28日被列為二等海防艦。第一次世界大戰(zhàn)中被編入第二艦隊參戰(zhàn)。1914年10月17日在攻打我國青島時被德國S90號發(fā)射的魚雷擊中沉沒，264人戰(zhàn)死。1914年10月29日除籍。

秋津洲號， 日本在橫須賀船廠建造的巡洋艦原來作為“松島”級的4號艦建造，后改為單獨設(shè)計建造一型巡洋艦。該艦1890年3月開工建造，1892年7月6日下水，1894年3月31日建成，是日本建造的第一艘鋼制巡洋艦。甲午戰(zhàn)爭中參加了豐島海戰(zhàn)、黃海海戰(zhàn)和威海衛(wèi)之戰(zhàn)，海戰(zhàn)中被擊中4彈，死5人傷10人。1898年3月21日被列為二等巡洋艦。日俄戰(zhàn)爭時被編入第三艦隊第六戰(zhàn)隊擔(dān)任日本沿海的警戒艦。1912年8月28日被列為二等海防艦。1921年4月30日成為潛水艇母艦。1927年1月10日除籍，7月29日在橫須賀解體。

浪速號，日本向英國Armstrong公司訂購的巡洋艦。1884年3月27日開工建造，1885年3月18日下水，1885年12月1日建成。該級艦據(jù)說原來也是中國訂購，同樣由于經(jīng)費不足而由日本購去。甲午戰(zhàn)爭中參加了豐島海戰(zhàn)、黃海海戰(zhàn)和威海衛(wèi)之戰(zhàn)，海戰(zhàn)中被擊中9彈，傷2人。1898年3月21日被列為二等巡洋艦。日俄戰(zhàn)爭中配屬第2艦隊第4戰(zhàn)隊。對馬海戰(zhàn)中受傷，后退出第一線。1912年7月26日在前往北海道途中的千島群島得撫島海面因事故沉沒。1912年8月5日除籍。

松島號，為了對付北洋水師的定遠(yuǎn)、鎮(zhèn)遠(yuǎn)二艦，由法國設(shè)計師白勞易（Louis-Emile Bertin）設(shè)計的“三景艦”之一，原計劃建造4艘，后改為3艘。該艦1888年2月17日在法國地中海鐵工及造船廠鋪設(shè)龍骨，開始建造，1890年1月22日下水，1892年4月5日建成。甲午戰(zhàn)爭時作為聯(lián)合艦隊旗艦參加了黃海海戰(zhàn)和威海衛(wèi)之戰(zhàn)，海戰(zhàn)中被擊中13彈，死35人傷78人。1898年3月21日被列為二等巡洋艦，1905年參加了對馬海戰(zhàn)。戰(zhàn)后“三景艦”被編為練習(xí)艦隊運送海軍學(xué)員進(jìn)行遠(yuǎn)航訓(xùn)練。1908年4月30日在運送海軍候補(bǔ)生遠(yuǎn)航歸途中在澎湖列島的馬公島停泊時彈藥庫突然爆炸沉沒。1908年7月31日除籍。

千代田號，由于日本向法國Forges公司訂購的畝傍號（Unebi）巡洋艦1886年10月19日竣工駛往日本途中于12月3日突然失蹤，日本海軍獲賠124萬5千3百円。 日本用這筆資金向英國Brown公司訂造千代田號巡洋艦。1888年11月開工建造，1890年6月3日下水，1891年1月1日建成。該艦是除扶桑、比睿兩艘老艦外唯一在中央設(shè)置防御裝甲帶的軍艦。甲午戰(zhàn)爭中參加了黃海海戰(zhàn)和威海衛(wèi)之戰(zhàn)，海戰(zhàn)中被擊中3彈。1898年3月21日被列為三等巡洋艦。日俄戰(zhàn)爭中配屬第三艦隊第六戰(zhàn)隊，在朝鮮海峽護(hù)送運輸船隊。1904年7月26日在炮擊旅順時觸雷后赴橫須賀修理，而后參加對馬海戰(zhàn)。1912年8月28日被列為二等海防艦。一戰(zhàn)中參加進(jìn)攻中國青島的作戰(zhàn)。1921年4月30日成為水雷母艦。1922年4月1日成為潛水艇母艦。1924年4月1日成為雜役船。1927年8月5日在實彈射擊訓(xùn)練中作為靶艦被擊沉。后來該艦艦橋被拆除，移往江田島海軍學(xué)校作為號令臺。

嚴(yán)島號，為了對付北洋水師的定遠(yuǎn)、鎮(zhèn)遠(yuǎn)二艦，由法國設(shè)計師白勞易（Louis-Emile Bertin）設(shè)計的“三景艦”之一。1888年1月7日在法國地中海鐵工及造船廠鋪設(shè)龍骨，開始建造，1889年7月18日下水，1891年9月3日建成。甲午戰(zhàn)爭中參加了黃海海戰(zhàn)和威海衛(wèi)之戰(zhàn)，海戰(zhàn)中被擊中8彈，死13人傷18人。1898年3月21日被列為二等巡洋艦。1912年8月28日被列為二等海防艦。1919年4月1日作為雜役船，更名為嚴(yán)島丸。1920年7月1日成為潛水艇母艦，艦名改回嚴(yán)島。1920年9月20日至1924年7月31日又作為潛艇學(xué)校的水上校舍。1925年報廢。1926年3月12日在吳港解體，同年3月21日除籍

橋立號，為了對付北洋水師的定遠(yuǎn)、鎮(zhèn)遠(yuǎn)二艦，由法國設(shè)計師白勞易（Louis-Emile Bertin）設(shè)計的“三景艦”之一。1888年8月6日在橫須賀鋪設(shè)龍骨，開始建造，1891年3月24日下水，1894年6月26日建成。甲午戰(zhàn)爭中參加了黃海海戰(zhàn)和威海衛(wèi)之戰(zhàn)，海戰(zhàn)中被擊中11彈，死3人傷11人。黃海海戰(zhàn)后曾代替松島號成為日本聯(lián)合艦隊旗艦。1898年3月21日被列為二等巡洋艦。1912年8月28日被列為二等海防艦。1922年4月1日作為雜役船。1925年12月23日報廢，次年5月1日拋售，1927年在橫須賀解體。

比睿號，日本向英國Milford Haven公司訂造的金剛級巡洋艦之一。1875年9月24日開工建造，1877年6月12日下水，1878年2月25日建成。1890年曾遠(yuǎn)航歐洲。甲午戰(zhàn)爭中參加了黃海海戰(zhàn)，海戰(zhàn)中被擊中23彈，死19人傷37人。甲午戰(zhàn)后撤去帆索裝置加以改裝。1898年3月21日被列為三等海防艦。日俄戰(zhàn)爭中作為旅順港的警備艦使用。日俄戰(zhàn)爭后成為測量船。1911年4月1日除籍。1912年3月25日退役。

扶桑號，日本向英國Samuda Bros公司訂造的巡洋艦。1875年9月24日開工建造，1877年4月17日下水，1878年1月建成。建造時采用機(jī)帆并用的動力推進(jìn)方式，1891年11月16日在橫須賀撤去帆索裝置。1894年7月21日完工。甲午戰(zhàn)爭中參加了黃海海戰(zhàn)和威海衛(wèi)之戰(zhàn)，海戰(zhàn)中被擊中8彈，死2人傷12人。1897年10月29日在伊予灘停泊時由于錨索斷裂造成漂移，被松島艦艦首沖角撞擊后又與嚴(yán)島艦右舷相撞后艦腹部進(jìn)水沉沒。1898年6月5日打撈出水后送入?yún)呛＼姽S修理。日俄戰(zhàn)爭時被編入第三艦隊第七戰(zhàn)隊參戰(zhàn)。1912年12月12日被列為二等海防艦。1908年4月1日除籍后作為雜役船，1909年2月15日退役。1910年在橫濱解體。

赤誠號，日本小野浜造船所神戶工廠建造的摩耶級炮艦之一。1886年7月20日開工建造，1888年8月7日下水，1890年8月20日建成，編入?yún)擎?zhèn)守府，艦長瓜生外吉中佐。甲午戰(zhàn)爭中參加了黃海海戰(zhàn)，海戰(zhàn)中被擊中30彈，死11人傷17人。艦長坂元八郎太被擊斃。1898年3月21日被列為二等炮艦。日俄戰(zhàn)爭中被編入第一艦隊第七戰(zhàn)隊，1904年5月18日在旅順外海濃霧中與大島艦相撞，大島艦被撞沉。1905年1月12日被編入第三艦隊。1911年4月1日除籍。1911年12月21日退役。1912年3月22日成為川崎汽船公司的商船，改名為“赤城丸”。1921年被尼崎汽船公司購入，航行于瀨戶內(nèi)海。1945年9月17日在佐柳島遇臺風(fēng)沉沒。1946年初被打撈起來，1月又在瀨戶內(nèi)海觸雷沉沒，于1951年再次打撈起來。該艦最后于1953年在大阪解體。

二、關(guān)于橋的諺語 故事 歌謠

千一云南過橋米線

過橋米線是用米線和雞湯為主料制作而成，是云南地區(qū)的名食。至今已有200年的歷史，云南人常將過橋米線招待遠(yuǎn)方來的客人。凡到過昆明的人，在觀賞紅山花茶之余，都要去品嘗一下過橋米線，許多人對這種名食名字的來歷更是備感興趣。

相傳古時滇南某地有一秀才，為了取得功名，奮發(fā)讀書，夜以繼日，廢寢忘食。為了專心至致，不受干擾，他常到附近南湖湖心的小島上讀書，這兒有茂林修竹，風(fēng)景如畫，十分幽靜。湖邊有一石橋，一直延伸到湖心。

這位秀才的妻子是個很賢惠的人，她自己省吃儉用，大力支持丈夫攻讀。每天要為丈夫做些好吃的給丈夫送去?？墒钦煞蜃x起書來往往廢寢忘食，經(jīng)常飯菜涼了，他就隨便吃幾口，又接著讀書。天長日久，丈夫身體漸漸消瘦。妻子看在眼里，急在心中。有一天，她為了給丈夫補(bǔ)補(bǔ)身子，就燉了只老母雞，并準(zhǔn)備了不少米線，高高興興地送到丈夫跟前。到了晚上，她去收拾碗筷時，丈夫還在看書，雞湯一點沒有動。打開蓋一看，湯還是熱乎乎的，原來雞湯表層厚厚的一層雞油將湯嚴(yán)嚴(yán)實實地蓋住，與外面的冷空氣隔絕，起到保溫的作用。妻子將米線放在雞湯里燙一下，見丈夫吃起來很香甜，她自己也更加高興。從此，聰明的妻子便創(chuàng)造了“過橋米線”這種吃法，她天天給丈夫送雞湯，用湯燙米線。還經(jīng)常帶去一些肉絲、鮮魚和其他新鮮蔬菜等等，將這些東西放入雞湯里燙一下就吃，味道鮮嫩可口，使其夫免受冷餐之苦，保障他可發(fā)憤讀書，取得功名。后來，這種吃法漸漸傳開。因妻子每次給丈夫送吃的要經(jīng)過湖中那座橋，人們便給這種米線取了個名字叫做“過橋米線”。

『仙人橋的故事傳說』

據(jù)老一輩人說，仙人橋本來是沒有的。大約元末明初時，土家族起義領(lǐng)袖向大坤在百仗峽戰(zhàn)敗后，便把義兵分作三路；一路由輔佐黃龍真人帶領(lǐng)向泗南峪方向撤；二路由向大坤本人帶領(lǐng)從索溪往神堂灣撤；第三路由金花小姐和陳強(qiáng)將軍負(fù)責(zé)保護(hù)傷病員和部屬，朝天子峰下的猴子坡撤。當(dāng)兵至王爺洞時，一道深深的峽谷阻斷了前進(jìn)的道路。在這前元去路、后有追兵的情況下，陳強(qiáng)將軍決定自己帶兵抵?jǐn)?，金花小姐留在后面照顧傷病員和部屬。金花小姐勞累已極，竟然昏睡過去。夢見一個身著盔甲，腰掛長劍，手持一柄利斧的黑臉將軍，氣勢洶洶地朝她猛劈下來，嚇得金花小姐驚 醒過來。她揉揉惺松的睡眼，只見一塊巨石穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)卮钤诿媲暗膬勺逯g，萬丈深淵變成了通途。月光下，只見黑臉將軍的長劍正掉在身邊閃閃發(fā)光哩！金花小姐好不驚奇，她一邊叫傷病員和部屬馬上從橋上撤走，一邊揀起長劍朝蜂擁上來的官兵沖殺過去。長劍揮處，敵頭紛紛落地。接著長劍又從手中掙出，變成了一條透 明的白蟒，白蟒身上的鱗甲又變成了無數(shù)條小蟒。大蟒帶著小蟒，高昂著頭，吐著紅色的舌頭，呼呼呼地向敵群沖去。嚇得官兵丟盔棄甲，抱頭鼠竄。至今，有些老人還指著仙人橋西頭觀景臺那亭亭玉立的少女石，說是金花小姐在觀白蟒追擊官兵。山下那條泛著鱗光的天子溪水，便是那長劍變成的?，F(xiàn)在，天子山上的白蛇，就是那條白蟒的后代。而黑臉將軍用利斧劈下的那塊橫臥兩峰之間的巨石，就是現(xiàn)在的“仙人橋”。那齊嶄嶄的橋面上，似乎還留著刀劈的痕跡哩。

趙州橋，又名安濟(jì)橋，也叫大石拱橋，座落在河北省趙縣城南五里的清水河上。它不僅是中國第一座石拱橋，也是當(dāng)今世界上第一座石拱橋。唐代文人贊美橋如"初云出月，長虹飲澗"。

這座橋建于隋朝公元605年至618年，由一名普通的石匠李春所建，距今已有1350多年的歷史。在漫長的歲月中，雖然經(jīng)過無數(shù)次洪水沖擊、風(fēng)吹雨打、冰雪風(fēng)霜的侵蝕和8次地震的考驗，卻安然無恙，巍然挺立在清水河上。

紹興是我國歷史文化名城之一。古稱越國。境內(nèi)水道縱橫，有水鄉(xiāng)水城之譽(yù)。因水而有橋，因橋必有公里，平均每0.0231平方公里就有橋一座，與世界聞名的水城意大利威尼斯相比較，為該城市在第二次世界大戰(zhàn)前的橋梁密度的45倍（該城面積為567平方公里景，美名橋鄉(xiāng)。

據(jù)清光緒癸巳（1893）繪制的《紹興府城衢路圖》所示，當(dāng)時城內(nèi)有橋梁229座，城市面積為7.4平方，當(dāng)時有橋378座，現(xiàn)僅存橋76座），為清末時蘇州城內(nèi)橋梁密度的2倍（蘇州城內(nèi)面積21平方公里，清末有橋310座），石橋連街接巷，五步一登，十步一跨，真可謂是“無橋不成市，無橋不成路，無橋不成村”。

紹興橋梁量多面廣，據(jù)1993年底統(tǒng)計全市有橋10610座，譽(yù)為“萬橋市”。在這眾多橋梁中，古橋占有很大比例，是國內(nèi)保存古橋品類、數(shù)量最多的地區(qū)之一，自適應(yīng)于小江小河的木梁橋、木拱橋，到適應(yīng)于大江大河的浮橋繼而發(fā)展到石梁橋、三邊形橋、五邊形橋、七邊形橋、半圓形石拱橋、馬蹄形石拱橋、橢圓形石拱橋及至跨入當(dāng)今世界先進(jìn)拱圈結(jié)構(gòu)的準(zhǔn)懸鏈線拱橋，構(gòu)成了一個極完整的古橋系列，成為中國古代橋梁發(fā)展,演化的一個縮影，被稱為中國的“古橋博物館”。

在全市現(xiàn)存的604座古橋中，宋以前古橋13座，明以前古橋41座，清代重修、重建、新建的古橋550座。按材料與結(jié)構(gòu)分：有古木橋（包括木梁橋、木拱橋）10座，石梁橋（包括三折邊橋）348座，石拱橋（包括多折邊拱、半圓拱、馬蹄形拱、橢圓拱、準(zhǔn)懸鏈線拱）241座，多橋型組合橋4座，纖道橋1座。

紹興古橋不僅類多面齊，而且許多橋取得了國內(nèi)“橋梁之最”稱號：

國內(nèi)現(xiàn)存最早的城市橋梁---宋代八字橋

國內(nèi)僅有的唐代特長型石梁橋---纖道橋

國內(nèi)僅有的連續(xù)三孔馬蹄形拱橋---涇口大橋

國內(nèi)首次發(fā)現(xiàn)的準(zhǔn)懸鏈線拱古橋---玉成橋，迎仙橋

國內(nèi)折邊橋數(shù)量之最

這些“之最”說明紹興古橋不但品類齊全，而且在橋型、建橋工藝、技術(shù)水平都達(dá)到了當(dāng)時時代的高峰。

紹興古橋所具有的環(huán)境布局美、結(jié)構(gòu)裝飾美和橋楹詩文美，構(gòu)成了特有的水鄉(xiāng)交通景觀。“垂虹玉帶門前來，萬古名橋出越州”。紹興古橋文化成為越文化的重要組成部分。

建國以來，紹興現(xiàn)代橋梁建設(shè)日新月異。其中尤以昌安立交橋為代表，是紹興中心城市近年的重大建設(shè)成就，它向省內(nèi)外，國內(nèi)外人士展示了紹興古城現(xiàn)代化風(fēng)貌，開始了紹興現(xiàn)代橋梁的新篇章

南疆北國的古橋，最長，當(dāng)推福建泉州的安平橋；最短，則數(shù)杭州西湖的錦帶橋。而位于省會石家莊市東南45公里處的趙縣安濟(jì)橋，則以最古老的敞肩石拱橋獨占鰲頭，更以高超的科學(xué)藝術(shù)價值而馳名中外。

安濟(jì)橋，坐落在趙縣城南洨河之上，因趙縣古稱趙州，所以又稱趙州橋，又因大橋以石砌造而成，故當(dāng)?shù)厮追Q大石橋。1961年被國務(wù)院列為第一批全國重點文物保護(hù)單位。1991年，美國土木工程師學(xué)會將安濟(jì)橋選定為第12個國際歷史土木工程的里程碑。

安濟(jì)橋建于隋代開皇十五年至大業(yè)元年（公元595—605年），由匠師李春監(jiān)造，距今已有1400年的歷史了。該橋結(jié)構(gòu)堅固，雄偉壯觀。全長64.4米，拱頂寬9米。大橋的設(shè)計完全合乎科學(xué)原理，施工技術(shù)堪稱巧妙絕倫。唐代中書令（宰相）張嘉貞在《趙州大石橋銘》中說它“制造奇特，人不知其所為”。從整體來看，是一座單拱橋。拱長達(dá)37.02米，在當(dāng)時可算是世界上最長的石拱。橋洞不是普通半圓形，而像一張弓，橋面平坦寬闊，成為“坦拱”，兼顧了水陸交通，方便了車馬運行。這一石拱是由28道拱圈縱向并列砌成，每道拱圈可獨立站穩(wěn)，自成一體，既便于施工，又便于單獨修補(bǔ)。這樣大跨度的坦拱，對橋臺水平推力很大，建造難度高。而橋臺卻是既淺又小的普通矩形，厚度僅1.549米，由五層排石壘成。其地基是承載力較小的亞黏土。在這樣的地基上，用這樣小的橋臺，建這樣大跨度的石拱橋，在世界上是罕見的。

而安濟(jì)橋最大的科學(xué)貢獻(xiàn)，則在于它的“敞肩拱”的創(chuàng)造。在大拱的兩肩，砌有四個并列的小拱，既增大流水通道，節(jié)省石料，減輕橋身重量，又利于小拱對大拱的被動壓力，增強(qiáng)了橋身的穩(wěn)定性。這就有力地保證了安濟(jì)橋在1000多年的歷史中，經(jīng)受住無數(shù)次洪水沖擊，八次大地震搖撼，以及車輛重壓，千載如一日，至今仍巍然挺立在洨河之上。

歲月像過濾的篩網(wǎng)，篩去記憶中的泥土，留下了閃光的金子。我早已欣賞過趙州橋的古樸蒼老，領(lǐng)略過長江大橋的矯健雄偉。然而，我卻總是時時惦記著家鄉(xiāng)古城那座小橋，記著我童年夢幻的小橋。一到放假，縷縷牽掛總是促使我去尋找那溫馨甜蜜的童年回憶。

那是一座擁有高齡的石拱橋，橫跨在低吟淺唱的新安江上。水美，江美，橋也美，橋上那青石板路被行人的足履磨得珠圓玉潤了。

大橋給我有趣的童年染上了瑰麗的色彩。然而，轉(zhuǎn)學(xué)、搬家、升高中及住校，旋轉(zhuǎn)的生活車輪帶走了我的童年和無邪。當(dāng)我再次走向大橋時，愉悅平靜的感情湖水，不免泛起點點惆悵的漣漪。

聽，橋下傳來鳴琴一般淙淙的水聲。它，就是太平橋，一座飽含我童年與親情的橋。

友情之橋——萬年橋

窗外雨瀟瀟，把思緒浸潤得葳蕤多姿。冬已去，春光一縷送來溫馨一片，故鄉(xiāng)的橋連著難忘的友情。

還記得那座古韻悠悠的小橋么？我記得，我們記得，我們這一群嘻嘻哈哈的小孩、一伙年少天真的伙伴、一群朝夕相處的同窗記得。我們曾同行，帶著真誠，懷著希冀，揣著夢想，走過風(fēng)雨中的古橋，走過艷陽下的古橋。

幾叢青苔，幾棵小草，抑或是幾粒小螺，悠然展示著小橋的殷實和安寧。走過前人屐履磨潤得青石板路，足音空跫，當(dāng)是現(xiàn)實與歷史相互碰撞的回聲······

古橋的學(xué)名叫萬年橋，我稱她友情之橋。它曾陪伴我們走過幼稚，走過童真，走向靚麗的花季。

古老的徽州文化造就了你，座座嶙峋的牌坊托舉著你，細(xì)細(xì)柔柔的炊煙籠罩著你，雙雙深情的明眸掛念著你。啊！親情之橋——友情之橋，純潔的色彩，矯健而有不失優(yōu)雅的身姿，是我人生道路上的一縷春風(fēng)，一抹陽光······

寄揚州韓綽判官

杜牧

青山隱隱水迢迢,

秋盡江南草未凋。

二十四橋明月夜,

玉人何處教吹簫?

盧溝橋

日色才分萬眾囂,黃塵漠漠馬蹄驕.

題詩笑問桑干水,曾有閑人過此橋

一架橋建鵲來成，

織女牛郎訴相思

作者：杜甫

西山白雪三城戍，南浦清江萬里橋。海內(nèi)風(fēng)塵諸弟隔，天涯涕淚一身遙。惟將遲暮供多病，未有涓埃答圣朝?？珩R出郊時極目，不堪人事日蕭條。

杜甫 兵車行

車轔轔，馬蕭蕭，行人弓箭各在腰。

耶娘妻子走相送，塵埃不見咸陽橋。

牽衣頓足攔道哭，哭聲直上干云霄。

道旁過者問行人，行人但云點行頻。

或從十五北防河，便至四十西營田。

去時里正與裹頭，歸來頭白還戍邊。

邊庭流血成海水，武皇開邊意未已。

君不聞漢家山東二百州，千村萬落生荊杞。

縱有健婦把鋤犁，禾生隴畝無東西。

況復(fù)秦兵耐苦戰(zhàn)，被驅(qū)不異犬與雞。

長者雖有問，役夫敢申恨。

且如今年冬，未休關(guān)西卒。

縣官急索租，租稅從何出。

信知生男惡，反是生女好。

生女猶得嫁比鄰，生男埋沒隨百草。

君不見，青海頭，古來白骨無人收。

新鬼煩冤舊鬼哭，天陰雨濕聲啾啾。

劉禹錫

白帝城頭春草生，白鹽山下蜀江清。

南人上來歌一曲，北人莫上動鄉(xiāng)情。

山桃紅花滿上頭，蜀江春水拍江流。

花紅易衰似郎意，水流無限似儂愁。

江上朱樓新雨晴，瀼西春水縠文生。

橋東橋西好楊柳，人來人去唱歌行。

日出三竿春霧消，江頭蜀客駐蘭橈。

憑寄狂夫書一紙，住在成都萬里橋。

兩岸山花似雪開，家家春酒滿銀杯。

昭君坊中多女伴，永安宮外踏青來。

瞿塘嘈嘈十二灘，此中道路古來難。

長恨人心不如水，等閑平地起波瀾。

巫峽蒼蒼煙雨時，清猿啼在最高枝。

個里愁人腸自斷，由來不是此聲悲。

城西門前滟滪堆，年年波浪不能摧。

懊惱人心不如石，少時東去復(fù)西來。

山上層層桃李花，云間煙火是人家。

銀釧金釵來負(fù)水，長刀短笠去燒畬。

楊柳青青江水平，聞郎江上唱歌聲。

東邊日出西邊雨，道是無情還有情。

楚水巴山江雨多，巴人能唱本鄉(xiāng)歌。

今朝北客思?xì)w去，回入紇那披綠羅。

白居易

六幺水調(diào)家家唱，白雪梅花處處吹。

古歌舊曲君休聽，聽取新翻楊柳枝。

陶令門前四五樹，亞夫營里百千條。

何似東都正二月，黃金枝映洛陽橋。

依依裊裊復(fù)青青，勾引清風(fēng)無限情。

白雪花繁空撲地，綠絲條弱不勝鶯。

紅板江橋青酒旗，館娃宮暖日斜時。

可憐雨歇東風(fēng)定，萬樹千條各自垂。

蘇州楊柳任君夸，更有錢塘勝館娃。

若解多情尋小小，綠楊深處是蘇家。

蘇家小女舊知名，楊柳風(fēng)前別有情。

剝條盤作銀環(huán)樣，卷葉吹為玉笛聲。

葉含濃露如啼眼，枝裊輕風(fēng)似舞腰。

小樹不禁攀折苦，乞君留取兩三條。

人言柳葉似愁眉，更有愁腸似柳絲。

柳絲挽斷腸牽斷，彼此應(yīng)無續(xù)得期。

和凝

軟碧搖煙似送人，映花時把翠眉顰。

青青自是風(fēng)流主，漫飐金絲待洛神。

瑟瑟羅裙金縷腰，黛眉偎破未重描。

醉來咬損新花子，拽住仙郎盡放嬌。

鵲橋初就咽銀河，今夜仙郎自性和。

不是昔年攀桂樹，豈能月里索姮娥。

縮千里為咫尺

聯(lián)兩地成一家

水光遙接漢

虹氣上凌虛

上下影搖波底月

往來人渡鏡中梯

“一橋飛架南北，天塹變通途。”（毛澤東）

造舟為梁，不顯其光。（《詩經(jīng).大雅.大明》）

“溪上還珠太守家，小橋斜跨碧流沙?！保ㄈA鎮(zhèn)）

橋西暮雨黑，籬外春江碧。

橋通小市家林近，山帶平湖野寺連。

輪勢隨天度，橋形跨海通。

水底遠(yuǎn)山云似雪，橋邊平岸草如煙。

橋的諺語：

橋頭上跑馬------走投無路

橋是橋，路是路------一清二楚

橋孔里插扁擔(dān)-------擔(dān)當(dāng)不起

“盤旋上下，通連左右，交叉東西南北；橫貫長江，縱接黃河，矚目紅旗宜賓。”（開津長江道立交橋）

“中化堪稱首，鐵索斜拉，坦途凌波，淞南沙北橫大道；世界亦數(shù)二，眾智輝燦，科技結(jié)晶，浦東滬西并東流?！保ㄉ虾Ｄ掀执髽颍?/p>

*****杜甫：市橋官柳細(xì)，江路野梅香******

*****白居易：晴虹橋影出，秋雁櫓聲來******

******蘇軾：彎彎飛橋出，斂斂半月彀****

古道西風(fēng)瘦馬,小橋流水人家.

陌上桑

李白

美女渭橋東，春還事蠶作。五馬如飛龍，青絲結(jié)金絡(luò)。

不知誰家子，調(diào)笑來相謔。妾本秦羅敷，玉顏艷名都。

綠條映素手，采桑向城隅。使君且不顧，況復(fù)論秋胡。

寒螀愛碧草，鳴鳳棲青梧。托心自有處，但怪傍人愚。

徒令白日暮，高駕空踟躕。

渭城少年行

崔顥

洛陽二月梨花飛，秦地行人春憶歸。揚鞭走馬城南陌，

朝逢驛使秦川客。驛使前日發(fā)章臺，傳道長安春早來。

棠梨宮中燕初至，葡萄館里花正開。念此使人歸更早，

三月便達(dá)長安道。長安道上春可憐，搖風(fēng)蕩日曲河邊。

萬戶樓臺臨渭水，五陵花柳滿秦川。秦川寒食盛繁華，

游子春來喜見花。斗雞下杜塵初合，走馬章臺日半斜。

章臺帝城稱貴里，青樓日晚歌鐘起。貴里豪家白馬驕，

五陵年少不相饒。雙雙挾彈來金市，兩兩鳴鞭上渭橋。

渭城橋頭酒新熟，金鞍白馬誰家宿?？蓱z錦瑟箏琵琶，

玉臺清酒就君家。小婦春來不解羞，嬌歌一曲楊柳花。

長相思

白居易

九月西風(fēng)興，月冷霜華凝。思君秋夜長，一夜魂九升。

二月東風(fēng)來，草坼花心開。思君春日遲，一日腸九回。

妾住洛橋北，君住洛橋南。十五即相識，今年二十三。

有如女蘿草，生在松之側(cè)。蔓短枝苦高，縈回上不得。

人言人有愿，愿至天必成。愿作遠(yuǎn)方獸，步步比肩行。

愿作深山木，枝枝連理生。

秋夜板橋浦泛月獨酌懷謝脁

李白

天上何所有，迢迢白玉繩。斜低建章闕，耿耿對金陵。

漢水舊如練，霜江夜清澄。長川瀉落月，洲渚曉寒凝。

獨酌板橋浦，古人誰可征。玄暉難再得，灑酒氣填膺。

詩歌：“金沙水拍云崖暖，大渡橋橫鐵索寒”“枯藤老樹昏鴉，小橋流水人家”

歌謠：“搖啊搖，搖到外婆橋……”

俗語：“船到橋頭自然直”“我走的橋比你走的路還多”

第3小項：

關(guān)于當(dāng)陽橋（現(xiàn)在湖北省當(dāng)陽市玉陽鎮(zhèn)有其遺址）的故事：曹操統(tǒng)帥五十萬大軍殺氣騰騰地直奔劉備駐地新野。當(dāng)時，劉備手下的戰(zhàn)將只有關(guān)羽、張飛和趙云，士兵不過三千人，勢難抵擋曹操的大軍。于是，劉備打算率領(lǐng)部下逃到江陵。但他不愿把老百姓丟下不管，百姓也不愿與仁厚的劉備分開，于是，十幾萬拖兒帶女的老百姓跟在劉備大軍的背后，每天只能走十幾里路。而追趕的曹軍日行三百里，終于在長坂坡趕上劉備軍隊。劉備的眷屬失散。趙云神勇，幾進(jìn)幾出曹軍，救出劉備的兒子阿斗，至當(dāng)陽橋時，無力對付敵兵，幸好張飛騎馬立在橋頭，幫趙云擋住敵兵，趙云得以和劉備重聚。曹操帶領(lǐng)的大部隊隨后趕到橋頭，在張飛的三聲怒喝下，曹操的一名戰(zhàn)將夏侯杰被生生嚇?biāo)溃懿僮约阂灿梢傻襟@到怕，慌忙掉轉(zhuǎn)馬頭，他的部下更是狼狽逃竄。張飛在當(dāng)陽橋上的神勇氣概在京劇名段《長坂坡》得到大力渲染：當(dāng)陽橋頭一聲吼，喝斷橋梁水倒流。

現(xiàn)在來介紹一些橋名，借以窺知我國橋梁文學(xué)的豐富，它也許是世界無雙的。先談單名。較著名的有：“藍(lán)橋”，在陜西藍(lán)田縣藍(lán)溪上，“傳其地有仙窟，即唐裴航遇云英處”；“楓橋”在蘇州，唐張繼有《楓橋夜泊》詩；“斷橋”在杭州西湖，唐張祜詩：“斷橋荒蘚合”，明朝莫仲有《斷橋殘雪》詞等。但單名之橋往往系泛指，而又可能是專名，其中有的以材料為名，如“石橋”，梁簡文帝即有《石橋》詩：“寫虹便欲飲，圖星逼似真”；“鐵橋”，明朝吳兆元有《渡鐵橋》詩：“寶筏群生渡，金繩八道開”；“竹橋”，杜甫有《觀造竹橋》詩等。有的指明橋的所在，如“山橋”，梁簡文帝詩：“臥石藤為纜，山橋樹作梁”；“江橋”，唐杜甫詩：“山縣早休市，江橋春聚船”；“野橋”，唐劉長卿詩：“野橋經(jīng)雨斷，澗水向田分”等。有的指明橋的形狀，如“方橋”，唐韓愈詩：“君欲問方橋，方橋如此作”；“斜橋”，宋朝歐陽修詩：“波光柳色碧溟蒙，曲渚斜橋畫舸通”；“畫橋”，宋朝范與求詩：“畫橋依約垂楊外，映帶殘陽一抹紅”；“朱橋”，唐朝鄭谷詩：“朱橋直抵金門路，粉堞高連玉壘云”；“天橋”，山西太原保德州及云南大理都有，大理的“下斷上連，石梁跨之，兩巖激水濺珠，宛如梅綻，人呼為不謝梅”等。有的與橋畔景物有關(guān)，如“花橋”，福建寧德縣、湖北長陽縣及廣西桂林都有，桂林的有“花橋煙雨”之稱；“柳橋”，在杭州西湖，宋周邦彥詞：“水漲魚天拍柳橋”等。有的比較特殊，如“草橋”，在北京右安門外；“席橋”，在山東東平縣，“相傳宋真宗東封泰山，車駕經(jīng)行，以席鋪藉”；“瓜橋”，浙江富陽縣，“世傳孫鐘設(shè)瓜于此橋”；“鴨橋”在陜西陜城。“金橋”在山西上黨，唐潘炎有《金橋賦》。更有事涉怪誕的，如“暗橋”，在安徽建平縣，“舊傳伍員奔吳，避于山中，追者至此，云氣護(hù)之，員及橋而天暗”；“鬼橋”，《初學(xué)記》“上方有鬼橋”；“赤橋”，在山西太原晉水北渠上，“宋太宗鑿臥龍山，血出成河，因更今名”等。

三、鞍山最古老的建筑是什么？

鞍山歷史不久，過去只是一個驛站，歸遼陽行政區(qū)，有鞍山市還從日本占領(lǐng)建鋼鐵廠開始，所以，沒有古建筑。千山古剎，嚴(yán)格說那時候都屬遼陽。遼陽才是有悠久歷史的古城

四、遼寧省海城市有什么旅游景點

1，湯崗子溫泉

湯崗子溫泉引位于遼寧省鞍山以南7.5公里。是中國四大的溫泉康復(fù)中心之一。占地面積45萬平方米。溫泉泉水無色無味，清澈透明，溫度達(dá)72℃，并含有鉀、鎂、氫、鈉等30余種微量元素。

2，厝石山公園

厝石山公園，坐落在遼寧省海城市，又稱海城公園，已有近百年的歷史，最早可追溯到清朝三十二年， 海城知縣管風(fēng)和為了活躍海城人民的文化生活，集資6000兩白銀修建。

3，海城大悲寺

海城大悲寺，坐落于遼寧省海城市毛祁鎮(zhèn)一山坳中，四面蜿蜒環(huán)山，山門前有放生水庫，環(huán)境清幽，為寂靜修行之處。寺院依傍山勢，建筑初具規(guī)模。

4，白云山風(fēng)景區(qū)

白云山風(fēng)景區(qū)位于遼寧省海城市東南部的孤山滿族自治鎮(zhèn)，距海城市區(qū)45公里，總面積23平方公里，2002年被評定為國家2A級旅游區(qū)。全景區(qū)有山峰450個，海城境內(nèi)的最高峰——海拔876米的唐帽山就坐落在白云山中。

5，圣泉寺

圣泉寺位于海城市析木鎮(zhèn)龍鳳峪村，距海城市約40公里。 相傳古時龍鳳峪村南朝陽山上有一山泉，一年四季奔涌不竭，泉水清冽甘甜，不僅可滋潤田畝，且常有鄉(xiāng)民飲此泉水療疾醫(yī)患，方圓百里得其惠者甚眾，久而久之，鄉(xiāng)民皆呼此泉為圣泉。

參考資料來源：百度百科-湯崗子溫泉

參考資料來源：百度百科-厝石山公園

參考資料來源：百度百科-海城大悲寺

參考資料來源：百度百科-海城白云山風(fēng)景區(qū)

參考資料來源：百度百科-圣泉寺

以上就是小編對于上海析木景觀設(shè)計問題和相關(guān)問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信：1454722008

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