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修車真的毀一生嗎（學(xué)修車不如進(jìn)廠打工）

發(fā)布時(shí)間：2023-04-28 16:14:04 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 1100

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于修車真的毀一生嗎的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

1、修車真的有前途嗎？
2、作為個(gè)修車的我們就只會(huì)爬車底嗎？我們真的很渣嗎？我們沒(méi)有尊嚴(yán)嗎？
3、如果開(kāi)車的時(shí)候撞到了豪車，是不是就等于毀掉了一生？你怎么看？
4、修車真太累太苦太臟了修了這么多年了放棄可我又能做什么呢

修車真的毀一生嗎（學(xué)修車不如進(jìn)廠打工）

一、修車真的有前途嗎？

汽車行業(yè)是不斷發(fā)展進(jìn)步的，現(xiàn)在行業(yè)前景很好，與之相關(guān)的汽車維修、美容等行業(yè)也是在蓬勃發(fā)展中，現(xiàn)在學(xué)習(xí)汽車相關(guān)技術(shù)是絕對(duì)有前途的！

1.汽車的快速增長(zhǎng)，帶來(lái)了汽車后市場(chǎng)的迅速掘起。2018年，我國(guó)汽車后市場(chǎng)產(chǎn)值近萬(wàn)億元，而人才缺口高達(dá)百萬(wàn)。比如說(shuō)我們的汽車銷售、汽車養(yǎng)護(hù)、汽車維修、事故車、二手車、汽車金融、汽車保險(xiǎn)、汽車改裝、汽車零配件、汽車裝配、汽車運(yùn)動(dòng)包括汽車文化等等，它是一個(gè)很寬泛的領(lǐng)域，在這么多領(lǐng)域里，都需要大量的技術(shù)型人才去進(jìn)行支撐。受傳統(tǒng)思維觀念和社會(huì)環(huán)境的影響，很多人對(duì)汽修有誤解，感覺(jué)汽修環(huán)境臟亂差。這其實(shí)是一種非常過(guò)時(shí)的觀念。

2.現(xiàn)代汽車維修，突出汽車診斷技術(shù)，并以判斷故障點(diǎn)為目標(biāo)?，F(xiàn)代汽車維修技術(shù)特征——“七分診斷，三分修理”?，F(xiàn)代汽車維修是以機(jī)、電、液一體化系統(tǒng)診斷為核心的綜合診斷技術(shù)，是總成拆裝調(diào)整工藝與系統(tǒng)診斷技術(shù)的組合，是以定量分析為基礎(chǔ)，主要采用儀器儀表檢測(cè)分析和部分直觀檢查的方法來(lái)完成故障診斷。

二、作為個(gè)修車的我們就只會(huì)爬車底嗎？我們真的很渣嗎？我們沒(méi)有尊嚴(yán)嗎？

不是，能力就是最具有代表性的尊嚴(yán)，而金錢則是能力的產(chǎn)物。每個(gè)人都有尊嚴(yán)，每個(gè)行業(yè)都是高尚的，哪怕是鞋匠。

三、如果開(kāi)車的時(shí)候撞到了豪車，是不是就等于毀掉了一生？你怎么看？

現(xiàn)在我們的整體生活水平提高了，大街上的私家車也是越來(lái)越多了，車輛變多了交通事故自然也就少不了。如果說(shuō)自己在路上不小心碰到了一輛豪車會(huì)怎么樣呢，真的會(huì)毀掉自己的一生嗎，我們一起來(lái)了解下。

現(xiàn)在馬路上跑的最多的就是十多萬(wàn)的車，畢竟為了生活四處奔波的人還是占據(jù)大多數(shù)的。雖然馬路上普通車輛雖然占大多數(shù)，但是也不缺乏一些豪車的身影，這點(diǎn)大家也應(yīng)該都明白，什么時(shí)候都不缺有錢人，很現(xiàn)實(shí)。雖然我們平時(shí)撞到豪車的幾率不大，但是生活中還真的不缺乏這樣的例子，很倒霉也很無(wú)奈。

如果自己不幸和豪車發(fā)生碰撞真的就完蛋了嗎，其實(shí)這也不全對(duì)，主要還是要看責(zé)任的劃分。要是說(shuō)豪車撞到你的話，這件事就好辦了，自己也沒(méi)有太大的責(zé)任，自然也就沒(méi)有什么相應(yīng)的賠償金額了。要是說(shuō)事故中兩者都有一定責(zé)任的話，這個(gè)走保險(xiǎn)應(yīng)該問(wèn)題也不太大，前提是自己買的的保險(xiǎn)金額夠大，不然自己可能會(huì)自掏腰包一部分。

最可怕就是事故中自己是全責(zé)，這個(gè)說(shuō)實(shí)話還是有點(diǎn)恐怖的。要是小剮小蹭的話，走保險(xiǎn)還可以解決一下，要是車身受損比較嚴(yán)重的話，這個(gè)對(duì)自己來(lái)說(shuō)可能就是一件大事了。一般豪車的零部件都比較貴，維修成本也是非常高的，這點(diǎn)相信大家應(yīng)該也都應(yīng)該有所了解。

如果說(shuō)自己撞到豪車的話，第一時(shí)間還是要聯(lián)系保險(xiǎn)公司的，畢竟這樣做才是最有效的辦法。保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)你買的保單來(lái)做出相應(yīng)的賠償，所以這時(shí)候三者險(xiǎn)的金額就至關(guān)重要了，如果自己買的金額是100萬(wàn)甚至更高的話就好了，要是低的話恐怕就闖大禍了。

自己的三者險(xiǎn)保險(xiǎn)金額低，再加上沒(méi)有購(gòu)買不計(jì)免賠之類的險(xiǎn)種，說(shuō)實(shí)話豪車的賠償費(fèi)自己是很難承擔(dān)的。動(dòng)不動(dòng)就幾十萬(wàn)上百萬(wàn)的費(fèi)用相信大部分車主都是難以承受，雖然不可能毀了自己一生，但絕對(duì)也是個(gè)重大的打擊。

我們遇到豪車的時(shí)候還是盡量保持車距，惹不起就躲一下吧。平時(shí)生活中我們還是要養(yǎng)成良好的開(kāi)車習(xí)慣，這才是真正的王道，另外相應(yīng)的保險(xiǎn)也應(yīng)重視一下，畢竟這是自己最后的一道保障了。各位車友你們遇到過(guò)這類的事情嗎，歡迎留言討論。

如果開(kāi)車的時(shí)候撞到了豪車，是不是就等于毀掉了一生？你怎么看？前一段時(shí)間有一個(gè)女學(xué)生騎自行車的時(shí)候不小心撞了法拉利，維修價(jià)格20萬(wàn)。還有面包車刮蹭勞斯萊斯維修價(jià)格，50多萬(wàn)。與豪華車出現(xiàn)刮蹭的事故，其實(shí)是在不斷的上映，那么是否就意味著撞到了豪車毀了一生呢？

其實(shí)事故，還是需要進(jìn)行責(zé)任劃分的。如果是您的，全得或者是主要責(zé)任撞到了豪車，那么需要及時(shí)的做保險(xiǎn)，這個(gè)私聊是很難解決問(wèn)題的，豪車的維修費(fèi)用是非常高昂的。如果是自己的原因刮蹭了高端豪華品牌汽車，那么第一時(shí)間，聯(lián)系保險(xiǎn)公司，打交警電話進(jìn)行責(zé)任劃分。

如果是豪車撞了您，那么你這個(gè)一點(diǎn)也不用擔(dān)心，是他的責(zé)任他會(huì)負(fù)責(zé)給您修車，如果刮蹭并不嚴(yán)重的話，那么很有可能豪車車主一擲千金與您私聊，可能還會(huì)賺到便宜。

如果撞到豪車，占主要責(zé)任，還沒(méi)有買保險(xiǎn)，那么應(yīng)該是最悲催的事情。需要自己掏錢給人修車，那么對(duì)個(gè)人來(lái)說(shuō)還是一個(gè)不小的打擊，豪華車的維修費(fèi)用是非常高的，尤其是一些進(jìn)口稀有車型，甚至可以用天價(jià)維修費(fèi)來(lái)形容。

開(kāi)車購(gòu)買保險(xiǎn)還是非常有必要的，雖然不一定要用，但是一旦要用到，就能夠起到非常重要的作用，個(gè)人覺(jué)得商業(yè)保險(xiǎn)三者再加一個(gè)不計(jì)免賠是很有必要的。在自己的承受范圍內(nèi)多買一點(diǎn)保險(xiǎn)還是很有必要的。

用車的過(guò)程中還是需要多多遵守交通規(guī)則，避免事故的發(fā)生。不論是誰(shuí)的責(zé)任，肯定會(huì)影響到我們出行的便利性和心情。

如果開(kāi)車的時(shí)候遇到一些豪車，可以適當(dāng)?shù)脑龃蟀踩嚯x，謹(jǐn)慎駕駛。有些朋友在遇到豪車的時(shí)候喜歡拍照等做一些分散駕駛注意力的事情，這個(gè)時(shí)候事故是容易發(fā)生的。所以一定要謹(jǐn)慎謹(jǐn)慎。

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其實(shí)我現(xiàn)在和客戶溝通車險(xiǎn)的時(shí)候，永遠(yuǎn)問(wèn)他一句話，您知道現(xiàn)在路上跑的有多少豪車們沾上一個(gè)豪車的話，維修費(fèi)用動(dòng)輒幾萬(wàn)，甚至十幾萬(wàn)，你把車賣了都不一定能解決，所以你一定要為自己購(gòu)買足額的三責(zé)險(xiǎn)，一旦出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)由保險(xiǎn)公司承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，這樣的話可以減輕你上路時(shí)的駕車壓力。

一說(shuō)到剛才的題目就是碰到一個(gè)豪車毀掉了一生，這個(gè)并不稀奇，現(xiàn)在我們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)在電視上，報(bào)紙上一個(gè) 汽車碰到了，比如說(shuō)賓利類似這種豪車，最終傾家蕩產(chǎn)的例子并不少見(jiàn)，因?yàn)檫@些豪車一旦發(fā)生事故的話，維修費(fèi)用動(dòng)輒幾十萬(wàn)甚至上百萬(wàn)，很多普通家庭根本承擔(dān)不起能解決這樣風(fēng)險(xiǎn)的唯一方法，就是通過(guò)購(gòu)買高額的三責(zé)險(xiǎn)去解決類似的風(fēng)險(xiǎn)。

現(xiàn)在只要跟我的客戶辦車險(xiǎn)，我就跟他說(shuō)你的三責(zé)險(xiǎn)最低要做到50萬(wàn)，然后的話有能力的話可以做到100萬(wàn)，這樣的話上路不管碰上任何風(fēng)險(xiǎn)的話，至少不用自己承擔(dān)，因?yàn)槿?zé)險(xiǎn)就是解決因交通事故造成的第三方的財(cái)產(chǎn)和人身傷亡作出的賠付。

首先表明態(tài)度，我是堅(jiān)決支持立法推動(dòng)豪車意外險(xiǎn)的出臺(tái)的。（我這里說(shuō)的豪車意外險(xiǎn)是指，由豪車車主購(gòu)買的，發(fā)生車車事故時(shí)，對(duì)方車主沒(méi)有發(fā)生嚴(yán)重的交通違法行為，并且購(gòu)買了較高額度的三者險(xiǎn)，比如50w，時(shí)，超出三者險(xiǎn)額度的部分，由意外險(xiǎn)支付）

我想盡量詳細(xì)地說(shuō)幾方面的原因：

1、目前的交法，更多的是為了保障交通效率，快速處理事故，而對(duì)于普通-豪車型的事故，并不太適用。

目前的交法，其實(shí)違法行為是分成好幾個(gè)檔次的。

最高檔是需要負(fù)刑事責(zé)任的，比如醉駕、毒駕、超高速行駛（危害社會(huì) 安全）等等

次高檔是很嚴(yán)重的違法行為，但是沒(méi)有刑事責(zé)任，比如無(wú)證駕駛、酒駕、明顯超速（20%以上）

再次是很明確的違法行為，比如闖紅燈、壓實(shí)線、逆向行駛等等

最后是輕微的路權(quán)糾紛，可能都不涉及違法，例如變道時(shí)沒(méi)有留足空間、十字路口轉(zhuǎn)彎沒(méi)有禮讓直行等等。

這樣一分類，就可以看得出，當(dāng)發(fā)生前三檔的違法行為的時(shí)候，目前的定責(zé)規(guī)則還是基本靠譜的，發(fā)生了明顯的違法行為導(dǎo)致事故，那么就要負(fù)責(zé)，而且這一類的行為，有非常強(qiáng)的可規(guī)避性，只要老實(shí)開(kāi)車，幾乎不會(huì)犯。但是第四類就不同了，路權(quán)糾紛很多時(shí)候存在開(kāi)車時(shí)誤判，或者觀察失誤等等情況，并非如同前三類那么容易規(guī)避。比如你只要不想毒駕，幾乎你肯定可以做到，但是變道、調(diào)頭的時(shí)候要非常準(zhǔn)確判斷是否空間足夠完成動(dòng)作就難得多，如果對(duì)方完全不減速甚至加速，那么對(duì)于判斷的準(zhǔn)確度就要求太高了，幾乎不可能永遠(yuǎn)不失誤。所以國(guó)家也要求每個(gè)司機(jī)都購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)。

而且實(shí)際上路的時(shí)候，會(huì)有各種意外情況，比如行駛在單行線上，前方車就是不走，那你怎么辦？等？這是一個(gè)正確但是不現(xiàn)實(shí)的答案，可能前面車的人已經(jīng)下車了，或者車壞了？如果所有車都選擇等，那么道路就癱瘓了。那么只能選擇繞過(guò)去，如果是虛線，你繞過(guò)前車，因?yàn)橐暰€不好，和對(duì)向車發(fā)生了碰撞，路權(quán)糾紛你全責(zé)，如果是實(shí)線，你還是逆向行駛，對(duì)方勞斯萊斯，你全責(zé)，判賠200萬(wàn)，你傾家蕩產(chǎn)，服氣嗎？有比如有行人橫穿馬路，你緊急避險(xiǎn)更換車道，撞到了豪車，賠個(gè)傾家蕩產(chǎn)，這真的合適？

為什么會(huì)有這種荒唐事情，原因就在于，目前的一系列制度設(shè)計(jì)是為了快速完成日常事故處理的，比如兩個(gè)普通家用車的事故，不管誰(shuí)的責(zé)任，不外乎是第二年保費(fèi)加幾百的小事，自然可以簡(jiǎn)單粗暴劃分。但是幾百萬(wàn)的理賠，傾家蕩產(chǎn)的賠償，那現(xiàn)實(shí)行車環(huán)境中很容易越界的行為作為定責(zé)依據(jù)，同時(shí)還沒(méi)有像國(guó)外那樣強(qiáng)制全賠式保險(xiǎn)。那肯定是有問(wèn)題的。

作者你撞一個(gè)試試，再告訴大家結(jié)果，這樣實(shí)在多了。

五菱算豪車嗎?

其實(shí)發(fā)啦瑞噴漆，小作坊也能噴的天衣無(wú)縫，也不一定要從國(guó)外發(fā)油漆，但是這些車賣的就是高附加值，所以被布衣刮擦，也要原廠維修費(fèi)，其實(shí)是有點(diǎn)訛詐，雖然占理

四、修車真太累太苦太臟了修了這么多年了放棄可我又能做什么呢

累不累你自己可以做主啊。累了就少干點(diǎn)，因?yàn)榛顑嚎偸歉刹煌甑模X也是掙不完的。所以，當(dāng)你感到身心疲累的時(shí)候，不妨慷慨地給自己放幾天假，出去游山玩水，放松幾天也不錯(cuò)的。換換環(huán)境，換換心情，再回來(lái)工作起來(lái)感覺(jué)就會(huì)不一樣了。其實(shí)，修車很有意思。這個(gè)工作也很受人尊重的，是一個(gè)不錯(cuò)的工作，最好不要輕易放棄。

以上就是關(guān)于修車真的毀一生嗎相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問(wèn)題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。