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地鐵口景觀設(shè)計(地鐵口景觀設(shè)計主題)
大家好!今天讓小編來大家介紹下關(guān)于地鐵口景觀設(shè)計的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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一、北京地鐵哪條線最好看?
北京最好看的地鐵線是西郊線,別看西郊線只有6個站點(diǎn),每個站點(diǎn)的站臺都匠心獨(dú)具,站臺的裝修、路燈和線桿都采用了中式風(fēng)格,萬字紋、華表、燈籠等圖案,在站臺上總是會悄然出現(xiàn),既有中國特色,又很有現(xiàn)代感。西郊線的車輛在設(shè)計的時候,也充分考慮了沿線景觀的需求,一路上,除了站點(diǎn)的景點(diǎn),沿線兩邊喬木、灌木、草地結(jié)合。到了春天夏天,草長鶯飛,百花盛開,坐在車上跑一圈,也和旅游一樣。
二、地鐵口旁邊允許有工廠嗎
如影響就拆了。
地鐵車站出入口是連通地鐵車站與外界的建筑物,是乘客進(jìn)出車站的通道。為吸引和方便疏散客流,車站出入口以分散的形式布置為宜,通常一個車站設(shè)置2~4個出入口。隨著地鐵線網(wǎng)的不斷擴(kuò)展,城市內(nèi)地鐵車站出入口數(shù)量不斷增加,其作為城市建筑的一部分,必然對城市景觀和城市環(huán)境產(chǎn)生一定的影響。因此車站出入口的設(shè)計除滿足吸引、疏散乘客的需要外,還應(yīng)滿足城市規(guī)劃和城市景觀的要求,做到協(xié)調(diào)、美觀、易于識別。由于軌道交通地面、高架線路的車站出入口與車站主體作為一個整體進(jìn)行建筑設(shè)計,這里不作深入討論,本文只對廣州地鐵地下車站出入口的建筑設(shè)計進(jìn)行探討。2設(shè)計原則由于地鐵出入口屬城市公共交通建筑,其設(shè)計應(yīng)遵循如下原則:滿足功能的原則;易于識別的原則;與城市景觀協(xié)調(diào)、和諧結(jié)合的原則以及生產(chǎn)、安裝模數(shù)化、工業(yè)化的原則。2.1滿足功能的原則滿足功能需要是設(shè)計和建設(shè)出入口的首要任務(wù),能否為乘客提供方便、快捷的進(jìn)出通道是設(shè)計者優(yōu)先要考慮的基本因素。2.2易于識別的原則出入口的使用者是乘客,只有醒目,易于識別,才能方便乘客出入,做到以人為本。2.3與城市景觀協(xié)調(diào)、和諧結(jié)合的原則城市景觀能夠塑造城市形象,提高環(huán)境品質(zhì),它是城市文化的重要載體之一。出入口作為城市景觀構(gòu)成部分,其設(shè)計不可能游離于城市景觀之外,更不應(yīng)與城市景觀相矛盾。2.4生產(chǎn)、安裝模數(shù)化、工業(yè)化的原則地鐵建設(shè),其目的是為市民提供便利的出行條件。但由于其線路主要沿城市交通干線布置,建設(shè)期間勢必對地面交通產(chǎn)生較大的影響和干擾。為了把這種干擾減少到最小,一是必須做好施工期交通疏解方案的合理設(shè)計和論證;二是要盡量縮短施工工期。為此,出入口盡可能采取模數(shù)化設(shè)計,實(shí)現(xiàn)工廠生產(chǎn)、現(xiàn)場裝配,縮短現(xiàn)場安裝工期,以減少對地面交通的干擾和影響。3出入口建筑設(shè)計及其適應(yīng)性分析目前,廣州地鐵地下線路的車站出入口,從建筑形式上分,主要包括獨(dú)立設(shè)置有蓋、獨(dú)立設(shè)置敞口、與其它建筑合建等幾種類型[2]。3.1獨(dú)立設(shè)置有蓋出入
三、華洲城· 云頂 園林景觀 說 辭
華洲城· 云頂 園林景觀 說 辭
你好,歡迎參觀華洲城四期云頂項目。
很高興幫您介紹云頂項目園林景觀。好消息,地鐵3號線已經(jīng)正式開通運(yùn)行,毋庸置疑,華洲城4期云頂項目的是我們?nèi)A洲城最好的位置,也是開發(fā)商重點(diǎn)來打造的高品質(zhì)居住區(qū),采用輕奢簡歐園林風(fēng)格,是您自住或投資的最佳選擇。值得一提的是云頂項目的主大門距離地鐵口僅僅200米。未來您住在這里生活,交通十分便利。
請看實(shí)景沙盤。方位是上北下南,左西右東。按照實(shí)際位置擺放。社區(qū)共有東門和南門兩個人行出入口。社區(qū)大門兩側(cè)高大的景觀墻設(shè)計,矩形通道兩側(cè)樹陣與花木交相呼應(yīng),讓您出門和回家都感受到尊榮與儀式感的生活。社區(qū)大門采用石材拼花鋪設(shè),坡地式的入口兩邊景觀對稱而入,歐式的雕花大門呈現(xiàn)出浪漫、內(nèi)部設(shè)有四季花庭,華亭頂部是圓形鏤空式設(shè)計。大門口采用地鐵式的一人刷卡一通過設(shè)計,有效防止尾隨,社區(qū)安全更加有保障。門口還設(shè)有速遞易便民存放柜,便民手推車,便民雨傘和便民信息欄,于細(xì)微處悉心關(guān)懷服務(wù)業(yè)主。
整個社區(qū)臺梯式設(shè)計,地勢抬高3.5米,保證社區(qū)私密性的同時也可以降低路面的噪音和粉塵污染,這種高端設(shè)計只有曲江、浐霸的洋房才會有。社區(qū)綠化高達(dá)45%,采用“一園、兩軸、五帶、多點(diǎn)”的設(shè)計布局,讓您和家人漫步園區(qū)即可享受一步異景的愜意生活。社區(qū)實(shí)行人車分流,既可保證老人小孩的安全,又可保證超高的綠植覆蓋面積。
地面多采用褐色,桃紅色,淺黃色燒結(jié)磚鋪設(shè),色彩斑斕對比明艷。與周圍的綠樹鮮花呼應(yīng),能夠極大的愉悅視覺給您帶來美好的心情。
社區(qū)中央大面積草坪設(shè)計,陽光明媚的周末您和孩子在草地上玩耍的,沐浴陽光,增加親子之間感情。該區(qū)域非常人性化,休息長凳旁邊設(shè)有安全插座以及USB接口,免費(fèi)wiff覆蓋,臨時儲物箱,家長看護(hù)椅,洗手池等人性化貼心設(shè)計。兒童滑滑梯,溜溜板,五彩卡圖的塑膠地面給孩子一個童話般的世界。在這里孩子們一定可以安全快樂地玩耍,不僅解放了大人,還可以結(jié)交更多的小伙伴,促進(jìn)鄰里之間的交流。
多點(diǎn)景觀區(qū)有密林區(qū);休閑廣場;兒童游樂場;棋牌區(qū),太極樂園;乒乓球,羽毛球,健身墻等等,讓您和家人休閑時間即可在廊亭下觀景,又可以隨時鍛煉健身,享受綠色健康生活方式。老年人悠閑地下棋,孩子繞膝,青年鍛煉,在這樣和諧又溫馨的生活氛圍里生活多么幸福!夜間園林景觀燈開啟,溫暖明亮,朦朧,色彩繽紛,把景觀特意的形態(tài)和空間內(nèi)涵在夜晚用燈光的形式表現(xiàn)出來,重塑景觀的奢華風(fēng)范,以及在夜間獨(dú)特視覺 效果。
整個設(shè)計園林綠化高低錯落,立體造景。金葉國槐,云杉,芳香的桂花,叢生大葉女貞,紫薇,西府海棠 ,櫻花, 紅楓,大葉黃楊 ,紅葉石楠球, 黃山欒樹, 杜仲 ,重陽木 ,紅玉蘭 ,所有花木都是成年移植而來,保證三季有花,四季常青。讓您一住進(jìn)來就可以享受到成熟的園林景觀。
社區(qū)單元門的特別之處是單元門是5.8米挑高入戶大堂,頂部全部由暖色調(diào)水晶燈搭配,讓您倍感家的放松舒心?!?/p>
園林景觀介紹到此結(jié)束。請看戶型設(shè)計……
四、地鐵站出口怎么標(biāo)識的?
每個地鐵站都有不同的ABCD甚至更多出口,站內(nèi)有明顯的出口地圖、相應(yīng)建筑物等標(biāo)示的,只需要細(xì)心點(diǎn)看看就能知道想去的地方該從哪個出口離開。于整個地鐵線路里面,找出口都不會出現(xiàn)困難的情況.不過,月臺跟地面出口,相隔有3層(或以上)的距離.因此,要是拿住東西來回兩邊,倒是花去不少體力啊!另外,礙于地形關(guān)系,港島線于設(shè)計方面,大都以每層只有一邊的月臺.而銅鑼灣就更加能突顯出這個缺點(diǎn),若大意的步上往某一出口的扶手梯時,就不能返回月臺.需要重新買票或于地面走到目的地.
地鐵站,是為城市軌道交通系統(tǒng)(簡稱城軌系統(tǒng))提供鐵路列車??康牡胤?,用以搬運(yùn)貨物或讓旅客乘車?,F(xiàn)階段的地鐵站不是指在地面以下環(huán)境建設(shè)的車站,而是指地鐵系統(tǒng)沿線設(shè)置的車站,它可建于地下、也可建于地面或高架。當(dāng)代很多城際鐵路的車站都是建于地下的、屬于地下站,但不是地鐵站。地鐵站于地面層的入口常標(biāo)有該系統(tǒng)公司的標(biāo)識,及該站的營運(yùn)資訊。除了用以搬運(yùn)貨物或讓乘客乘車,在某些情況下,無論地下車站或架空車站均??晒┬腥诉^街之用,有時甚至?xí)酝ǖ缆?lián)絡(luò)重要的建筑物或地下商店。地鐵站往往具有濃厚的地方特色或者歷史文化特色,能代表一個城市的風(fēng)格,因此,地鐵站也往往成為一個城市的旅游景點(diǎn)之一。
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