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國(guó)五和國(guó)六標(biāo)志是什么（國(guó)五和國(guó)六標(biāo)志是什么意思）

發(fā)布時(shí)間：2023-03-09 01:37:37 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 330 問(wèn)大家

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于國(guó)五和國(guó)六標(biāo)志是什么的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

1、國(guó)5和國(guó)6是什么意思
2、國(guó)六汽車(chē)是什么標(biāo)志？
3、國(guó)五跟國(guó)六有什么區(qū)別？
4、汽車(chē)國(guó)5和國(guó)6的區(qū)別

國(guó)五和國(guó)六標(biāo)志是什么（國(guó)五和國(guó)六標(biāo)志是什么意思）

一、國(guó)5和國(guó)6是什么意思

1、“國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)”限值要求相比“國(guó)五”加嚴(yán)了40%至50%左右。

2、“國(guó)六”采用了燃料中性的原則，即無(wú)論采用哪種燃料，排放限值都是相同的。而在原先的“國(guó)五”階段，柴油機(jī)車(chē)型和汽油機(jī)車(chē)型的排放標(biāo)準(zhǔn)各不相同。

3、國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)五相比，在排放標(biāo)準(zhǔn)方面，氮氧化物減少77%，顆粒物減少67%，引入顆粒數(shù)量(PN)的限值要求，并且加嚴(yán)了排放控制裝置耐久性、車(chē)載診斷系統(tǒng)(OBD)的相關(guān)要求。

4、國(guó)六提出了更為嚴(yán)格的合規(guī)監(jiān)管要求，包括型式檢驗(yàn)和信息公開(kāi)、生產(chǎn)一致性檢查、新生產(chǎn)車(chē)檢查、在用車(chē)符合性檢查等，并簡(jiǎn)化了達(dá)標(biāo)判定方法。

5、“國(guó)六a”階段的排放標(biāo)準(zhǔn)基本與“國(guó)五”相同，僅僅是取了“國(guó)五”排放要求中的最嚴(yán)值。例如：“國(guó)五”要求汽油車(chē)的一氧化碳排放量不能超過(guò)1g/km，柴油車(chē)則不能超過(guò)0.5g/km，而在“國(guó)六a”中兩種車(chē)型的一氧化碳排放量均不得超過(guò)0.5/km。

國(guó)五和國(guó)六標(biāo)志是什么（國(guó)五和國(guó)六標(biāo)志是什么意思）

擴(kuò)展資料：

“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)也完善了對(duì)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的監(jiān)測(cè)要求，這些要求包括8個(gè)方面：能量存儲(chǔ)系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、制動(dòng)再生、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、發(fā)電機(jī)、插電式EES、其他輸入或輸出模塊和插電式部分部件豁免要求。

根據(jù)《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段）》征求意見(jiàn)稿的規(guī)定，自2020年1月1日起，所有銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的輕型汽車(chē)Ⅰ型試驗(yàn)應(yīng)符合“國(guó)六a”限值要求，而自2023年1月1日起，所有銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的輕型汽車(chē)Ⅰ型試驗(yàn)應(yīng)符合“國(guó)六b”限值要求。

參考資料：百度百科—第六階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)

二、國(guó)六汽車(chē)是什么標(biāo)志？

國(guó)六的標(biāo)志符號(hào)為國(guó)VI，在汽車(chē)環(huán)保標(biāo)志上可以看到。

2001年7月1日，我國(guó)參照歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)了中國(guó)第一階段排放標(biāo)準(zhǔn)，接下來(lái)就是國(guó)二、國(guó)三、國(guó)四、國(guó)五，每一個(gè)階段都比上一個(gè)階段的排放標(biāo)準(zhǔn)要求更加嚴(yán)格。

國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間分為“國(guó)六a”和“國(guó)六b”兩個(gè)階段，對(duì)應(yīng)時(shí)間點(diǎn)為2020年7月1日和2023年7月1日。2019年2月，北京市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布《關(guān)于北京市實(shí)施第六階段機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的通告（征求意見(jiàn)稿）》，向各單位征求意見(jiàn)。北京將提前實(shí)施第六階段機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)五和國(guó)六標(biāo)志是什么（國(guó)五和國(guó)六標(biāo)志是什么意思）

擴(kuò)展資料：

環(huán)保標(biāo)志的作用：

一、是作為汽車(chē)排放達(dá)標(biāo)的憑證；

二、是作為確認(rèn)汽車(chē)環(huán)保定期檢驗(yàn)周期的依據(jù)；

三、是在實(shí)施高排放車(chē)交通管制措施的情況下，作為車(chē)輛在限行區(qū)域通行的憑證；

四、是作為有關(guān)部門(mén)對(duì)汽車(chē)進(jìn)行環(huán)保達(dá)標(biāo)管理的依據(jù)。

參考資料來(lái)源：百度百科-國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)

參考資料來(lái)源：百度百科-汽車(chē)環(huán)保標(biāo)志

三、國(guó)五跟國(guó)六有什么區(qū)別？

以下是國(guó)五和國(guó)六的區(qū)別：1、一氧化碳排放量不同：國(guó)五一氧化碳排放量為1000mg；國(guó)六一氧化碳排放量為700mg。2、原則不同：國(guó)五階段的柴油車(chē)和汽油車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)有所不同；國(guó)六采用了燃料中性原則，無(wú)論采用哪種原料，排放限值均相同。擴(kuò)展資料：國(guó)五全稱為國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)六全稱為國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，比歐洲的第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)要嚴(yán)苛，二者均是指從汽車(chē)廢氣中排出的一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物、微粒、碳煙有害氣體含量的規(guī)定。

四、汽車(chē)國(guó)5和國(guó)6的區(qū)別

國(guó)五和國(guó)六的車(chē)兩個(gè)車(chē)最大差別在于國(guó)六車(chē)使用了性能更好的三元催化器，讓發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放可以達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輛本身沒(méi)有什么區(qū)別。

至于國(guó)五車(chē)值不值得買(mǎi)這個(gè)問(wèn)題，個(gè)人覺(jué)得只要夠便宜就可以買(mǎi)，國(guó)六車(chē)確實(shí)以后賣(mài)車(chē)更保值，但就算你再保值也沒(méi)有買(mǎi)車(chē)的時(shí)候省錢(qián)合適，保值那個(gè)都是以后的事兒，到底怎么樣還不一定呢，現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)真金白銀省錢(qián)才是最重要的，只要優(yōu)惠力度大就可以買(mǎi)，如果沒(méi)有多少優(yōu)惠那就不值得了。

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