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機電一體化大學(xué)畢業(yè)論文(機電一體化大學(xué)畢業(yè)論文怎么寫)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于機電一體化大學(xué)畢業(yè)論文的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、求一篇機電一體化專業(yè)的畢業(yè)論文
摘要:機電一體化是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展的必然結(jié)果。文章概述機電一體化的核心技術(shù),分析機電一體化發(fā)展進(jìn)程,提出機電一體化向智能化邁進(jìn)的趨勢。
關(guān)鍵詞:機電一體化;核心技術(shù);發(fā)展進(jìn)程;發(fā)展趨勢
機電一體化技術(shù)是面向應(yīng)用的跨學(xué)科技術(shù),是機械、微電子、信息和控制技術(shù)等有機融合、相互滲透的結(jié)果。今天機電一體化技術(shù)發(fā)展飛速,機電一體化產(chǎn)品更日新月異。
一、機電一體化的核心技術(shù)
1.機械技術(shù):是機電一體化的基礎(chǔ),機械技術(shù)的著眼點在于如何與機電一體化技術(shù)相適應(yīng),利用其高、新技術(shù)來更新概念,實現(xiàn)結(jié)構(gòu)上、材料上、性能上變更,滿足減小重量、縮小體積、提高精度、提高剛度及改善性能要求。
2.計算機與信息技術(shù):其中信息交換、存取、運算、判斷與決策、人工智能技術(shù)、專家系統(tǒng)技術(shù)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)均屬于計算機信息處理技術(shù)。
3.系統(tǒng)技術(shù):即以整體概念組織應(yīng)用各種相關(guān)技術(shù),從全局角度和系統(tǒng)目標(biāo)出發(fā),將總體分解成相互關(guān)聯(lián)的若干功能單元,接口技術(shù)是系統(tǒng)技術(shù)中一個重要方面,是實現(xiàn)系統(tǒng)各部分有機連接的保證。
4.自動控制技術(shù):其范圍很廣,在控制理論指導(dǎo)下,進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計,設(shè)計后的系統(tǒng)仿真,現(xiàn)場調(diào)試,控制技術(shù)包括如高精度定位控制、速度控制、自適應(yīng)控制、自診斷校正、補償、再現(xiàn)、檢索等。
5.傳感檢測技術(shù):是系統(tǒng)的感受器官,是實現(xiàn)自動控制、自動調(diào)節(jié)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。其功能越強,系統(tǒng)的自動化程序就越高。
6.伺服傳動技術(shù):包括電動、氣動、液壓等各種類型的傳動裝置,伺服系統(tǒng)是實現(xiàn)電信號到機械動作的轉(zhuǎn)換裝置與部件、對系統(tǒng)的動態(tài)性能、控制質(zhì)量和功能有決定性的影響。
二、機電一體化的發(fā)展進(jìn)程
1.數(shù)控機床問世:自從1952年美國第1臺數(shù)控銑床問世至今已50個年頭。我國數(shù)控機床制造業(yè)在80年代曾有過高速發(fā)展階段,尤其是在1999年后,國家向國防工業(yè)及關(guān)鍵民用工業(yè)部門投入大量技改資金,使數(shù)控設(shè)備制造市場一派繁榮。
2.微電子技術(shù)的發(fā)展:我國的集成電路產(chǎn)業(yè)起步于1965年,經(jīng)過30多年發(fā)展,已初步形成包括設(shè)計、制造、包裝業(yè)共同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。
3.可編程序控制器(PLC)的應(yīng)用于工業(yè):上世紀(jì)60年代后期,美國汽車制造業(yè)開發(fā)一種Modular DigitalController(MODICON)取代繼電控制盤。MODICON是世界上第一種投入商業(yè)生產(chǎn)的PLC.70年代是PLC崛起,并首先在汽車工業(yè)獲得大量應(yīng)用。80年代是它走向成熟,全面采用微電子及微處理器技術(shù)。90年代又開始了PLC的第三個發(fā)展時期。90年代后期進(jìn)入了第四階段。其特征是:在保留PLC功能的前提下,采用面向現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)的體系結(jié)構(gòu),采用開放的通信接口,如以太網(wǎng)、高速串口;采用各種相關(guān)的國際工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和一系列的事實上的標(biāo)準(zhǔn);從而使PLC和DCS這些原來處于不同硬件平臺的系統(tǒng),正隨著計算技術(shù)、通信技術(shù)和編程技術(shù)的發(fā)展,趨向于建立同一硬件平臺,運用同一個操作系統(tǒng)、同一個編程系統(tǒng),執(zhí)行不同的DCS和PLC功能。這就是真正意義上的EIC三電一體化。
4.激光技術(shù)、模糊技術(shù)、信息技術(shù)等新技術(shù)的出現(xiàn):以激光技術(shù)為首的光電子技術(shù)是未來信息技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù),它集中了固體物理、波導(dǎo)光學(xué)、材料科學(xué)、微細(xì)加工和半導(dǎo)體科學(xué)技術(shù)的科研成就,成為電子技術(shù)與光子技術(shù)自然結(jié)合與擴(kuò)展、具有強烈應(yīng)用背景的新興交叉學(xué)科,對于國家經(jīng)濟(jì)、科技和國防都具有重要的戰(zhàn)略意義。
三、機電一體化向智能化邁進(jìn)
20世紀(jì)90年代后期,各主要發(fā)達(dá)國家開始了機電一體化技術(shù)向智能化方向邁進(jìn)的新階段。一方面,光學(xué)、通信技術(shù)等進(jìn)入了機電一體化,微細(xì)加工技術(shù)也在機電一體化中嶄露頭角,出現(xiàn)了光機電一體化和微機電一體化等新支;另一方面,對機電一體化系統(tǒng)的建模設(shè)計、分析和集成方法,機電一體化的學(xué)科體系和發(fā)展趨勢都進(jìn)行了深入研究。同時,由于人工智能技術(shù)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及光纖技術(shù)等領(lǐng)域取得的巨大進(jìn)步,為機電一體化技術(shù)開辟了發(fā)展的廣闊天地,也為產(chǎn)業(yè)化發(fā)展提供了堅實的基礎(chǔ)。未來機電一體化的主要發(fā)展方向有:
1.智能化:是21世紀(jì)機電一體化技術(shù)發(fā)展的一個重要發(fā)展方向,是在控制理論的基礎(chǔ)上,吸收人工智能、運籌學(xué)、計算機科學(xué)、模糊數(shù)學(xué)、心理學(xué)、生理學(xué)和混沌動力學(xué)等新思想、新方法,模擬人類智能,使它具有判斷推理、邏輯思維、自主決策等能力,以求得到更高的控制目標(biāo)。
2.網(wǎng)絡(luò)化:20世紀(jì)90年代,計算機技術(shù)等的突出成就是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。機電一體化新產(chǎn)品一旦研制出來,只要其功能獨到,質(zhì)量可靠,很快就會暢銷全球。因此,機電一體化產(chǎn)品無疑將朝著網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。
3.微型化:興起于20世紀(jì)80年代末,指的是機電一體化向微型機器和微觀領(lǐng)域發(fā)展的趨勢。國外稱其為微電子機械系統(tǒng)(MEMS),泛指幾何尺寸不超過1立方厘米的機電一體化產(chǎn)品,并向微米、納米級發(fā)展。微機電一體化產(chǎn)品體積小、耗能少、運動靈活,在生物醫(yī)療、軍事、信息等方面具有不可比擬的優(yōu)勢。
4.綠色化:機電一體化產(chǎn)品的綠色化主要是指,使用時不污染生態(tài)環(huán)境,報廢后能回收利用。綠色產(chǎn)品在其設(shè)計、制造、使用和銷毀的生命過程中,符合特定的環(huán)境保護(hù)和人類健康的要求,對生態(tài)環(huán)境無害或危害極少,資源利用率極高。設(shè)計綠色的機電一體化產(chǎn)品,具有遠(yuǎn)大的發(fā)展前途。
5.系統(tǒng)化:其表現(xiàn)特征之一就是系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)進(jìn)一步采用開放式和模式化的總線結(jié)構(gòu)。系統(tǒng)可以靈活組態(tài),進(jìn)行任意剪裁和組合,同時尋求實現(xiàn)多子系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制和綜合管理。表現(xiàn)特征之二是通信功能的大大加強,特別是“人格化”發(fā)展引人注目,即未來的機電一體化更加注重產(chǎn)品與人的關(guān)系。一是如何賦予機電一體化產(chǎn)品人的智能、情感、人性顯得越來越重要,特別是對家用機器人,其高層境界就是人機一體化。另一層含義是模仿生物機理,研制各種機電一體化產(chǎn)品。
結(jié)束語:
當(dāng)然,機電一體化的發(fā)展不是孤立的,與機電一體化相關(guān)的技術(shù)還有很多,并隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,各種技術(shù)相互融合的趨勢將越來越明顯,機電一體化技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用也將更加廣闊。
參考文獻(xiàn):
[1]王靜。淺析機電一體化技術(shù)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢[J].同煤科技。2006.(4)
[2]石美峰。機電一體化技術(shù)的發(fā)展與思考[J].山西焦煤科技。2007.(3)
二、機電一體化系畢業(yè)論文格式是什么
畢業(yè)論文格式要求 全國各個學(xué)校其實都是一樣的.
一、內(nèi)容要求
畢業(yè)設(shè)計報告正文要求:
(一)理、工科類專業(yè)畢業(yè)設(shè)計報告正文內(nèi)容應(yīng)包括:問題的提出;設(shè)計的指導(dǎo)思想;方案的選擇和比較論證;根據(jù)任務(wù)書指出的內(nèi)容和指標(biāo)要求寫出設(shè)計過程、課題所涉及元件結(jié)構(gòu)和相關(guān)參數(shù)的設(shè)計計算,有關(guān)基本原理的說明與理論分析;給出所設(shè)計課題實際運行的數(shù)據(jù)或參數(shù),并與理論設(shè)計參數(shù)進(jìn)行比較和分析,說明產(chǎn)生誤差的原因。最后要對所設(shè)計課題實用價值做出評估說明;設(shè)計過程中存在的問題,改進(jìn)意見或其它更好的方案設(shè)想及未能采納的原因等。
(二)經(jīng)濟(jì)、管理類專業(yè)畢業(yè)設(shè)計報告或論文正文應(yīng)包括:問題的提出、設(shè)計的指導(dǎo)思想;設(shè)計方案提出的依據(jù),設(shè)計方案的選擇和比較;設(shè)計過程;所運用的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析指標(biāo)和方法;數(shù)學(xué)模型及其依據(jù),數(shù)據(jù)計算方法;對設(shè)計方案的實用性和經(jīng)濟(jì)效益等方面做出評估;對設(shè)計實施過程中存在的問題 ( 或可能發(fā)生的問題 ) 提出合理化建議。畢業(yè)論文的基本論點、主要論據(jù);根據(jù)國家有關(guān)方針、政策及規(guī)定聯(lián)系實際展開理論分析。
(三)文科類專業(yè)畢業(yè)設(shè)計報告或論文正文應(yīng)包括:問題的提出、解決問題的指導(dǎo)思想;解決方案提出的依據(jù),解決方案的選擇和比較,結(jié)論。
二、論文印裝
畢業(yè)論文用畢業(yè)設(shè)計專用紙打印。正文用宋體小四號字,行間距為24磅;版面頁邊距上3cm,下、左2.5cm,右2cm。
三、論文結(jié)構(gòu)、裝訂順序及要求
畢業(yè)論文由以下部分組成:
(一)封面。論文題目不得超過20個字,要簡練、準(zhǔn)確,可分為兩行。
(二)內(nèi)容。
1、畢業(yè)設(shè)計(論文)任務(wù)書。任務(wù)書由指導(dǎo)教師填寫,經(jīng)系主任、教務(wù)部審查簽字后生效。
2、畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告;
3、畢業(yè)設(shè)計(論文)學(xué)生申請答辯表與指導(dǎo)教師畢業(yè)設(shè)計(論文)評審表;
4、畢業(yè)設(shè)計(論文)評閱人評審表;
5、畢業(yè)設(shè)計(論文)答辯表;
6、畢業(yè)設(shè)計(論文)成績評定總表;
7、中英文內(nèi)容摘要和關(guān)鍵詞。
(1)摘要是論文內(nèi)容的簡要陳述,應(yīng)盡量反映論文的主要信息,內(nèi)容包括研究目的、方法、成果和結(jié)論,不含圖表,不加注釋,具有獨立性和完整性。中文摘要一般為200-400字左右,英文摘要應(yīng)與中文摘要內(nèi)容完全相同?!罢弊謽游恢镁又?。
(2)關(guān)鍵詞是反映畢業(yè)設(shè)計(論文)主題內(nèi)容的名詞,是供檢索使用的。主題詞條應(yīng)為通用技術(shù)詞匯,不得自造關(guān)鍵詞。關(guān)鍵詞一般為3-5個,按詞條外延層次(學(xué)科目錄分類),由高至低順序排列。關(guān)鍵詞排在摘要正文部分下方。
(3)中文摘要與關(guān)鍵詞在前,英文的在后。
8、目錄。
目錄按三級標(biāo)題編寫,要求層次清晰,且要與正文標(biāo)題一致。主要包括緒論、正文主體、結(jié)論、致謝、主要參考文獻(xiàn)及附錄等。
9、正文。論文正文部分包括:緒論(或前言、序言)、論文主體及結(jié)論。
(1)緒論。綜合評述前人工作,說明論文工作的選題目的和意義,國內(nèi)外文獻(xiàn)綜述,以及論文所要研究的內(nèi)容。
(2)論文主體。論文的主要組成部分,主要包括選題背景、方案論證、過程論述、結(jié)果分析、結(jié)論或總結(jié)等內(nèi)容。要求層次清楚,文字簡練、通順,重點突出,畢業(yè)設(shè)計(論文)文字?jǐn)?shù),一般應(yīng)不少于8000字(或20個頁碼)。外文翻譯不少于3000字符,外文參考資料閱讀量不少于3萬字符。
中文論文撰寫通行的題序?qū)哟尾捎靡韵赂袷剑?
1 1.1 1.1.1 1.1.1.1
格式是保證文章結(jié)構(gòu)清晰、綱目分明的編輯手段,畢業(yè)論文所采用的格式必須符合上表規(guī)定,并前后統(tǒng)一,不得混雜使用。格式除題序?qū)哟瓮猓€應(yīng)包括分段、行距、字體和字號等。
第一層次(章)題序和標(biāo)題居中放置,其余各層次(節(jié)、條、款)題序和標(biāo)題一律沿版面左側(cè)邊線頂格安排。第一層次(章)題序和標(biāo)題距下文雙倍行距。段落開始后縮兩個字。行與行之間,段落和層次標(biāo)題以及各段落之間均為24磅行間距。
第一層次(章)題序和標(biāo)題用小二號黑體字。題序和標(biāo)題之間空兩個字,不加標(biāo)點,下同。
第二層次(節(jié))題序和標(biāo)題用小三號黑體字。
第三層次(條)題序和標(biāo)題用四號黑體字。
第四層次及以下各層次題序及標(biāo)題一律用小四號黑體字。
(3)結(jié)論(或結(jié)束語)。作為單獨一章排列,但標(biāo)題前不加“第XXX章”字樣。結(jié)論是整個論文的總結(jié),應(yīng)以簡練的文字說明論文所做的工作,一般不超過兩頁。
10、致謝。對導(dǎo)師和給予指導(dǎo)或協(xié)助完成畢業(yè)設(shè)計(論文)工作的組織和個人表示感謝。文字要簡潔、實事求是,切忌浮夸和庸俗之詞。
11、參考文獻(xiàn)及引用資料目錄(規(guī)范格式見附文)。
12、附錄。
13、實驗數(shù)據(jù)表、有關(guān)圖紙(大于3#圖幅時單獨裝訂)。
(三)封底。
附:規(guī)范的參考文獻(xiàn)格式
參考文獻(xiàn)(即引文出處)的類型以單字母方式標(biāo)識:M——專著,C——論文集,N——報紙文章,J——期刊文章,D——學(xué)位論文,R——報告,S——標(biāo)準(zhǔn),P——專利;對于不屬于上述的文獻(xiàn)類型,采用字母“Z”標(biāo)識。
參考文獻(xiàn)一律置于文末。其格式為:
1、專著
示例 [1] 張志建.嚴(yán)復(fù)思想研究[M]. 桂林:廣西師范大學(xué)出版社,1989.
[2] 馬克思恩格斯全集:第1卷[M]. 北京:人民出版社,1956.
[3] [英]藹理士.性心理學(xué)[M]. 潘光旦譯注.北京:商務(wù)印書館,1997.
2、論文集
示例 [1] 伍蠡甫.西方文論選[C]. 上海:上海譯文出版社,1979.
[2] 別林斯基.論俄國中篇小說和果戈里君的中篇小說[A]. 伍蠡甫.西方文論選:下冊[C]. 上海:上海譯文出版社,1979.
凡引專著的頁碼,加圓括號置于文中序號之后。
3、報紙文章
示例 [1] 李大倫.經(jīng)濟(jì)全球化的重要性[N]. 光明日報,1998-12-27,(3)
4、期刊文章
示例 [1] 郭英德.元明文學(xué)史觀散論[J]. 北京師范大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版),1995(3).
5、學(xué)位論文
示例 [1] 劉偉.漢字不同視覺識別方式的理論和實證研究[D]. 北京:北京師范大學(xué)心理系,1998.
6、報告
示例 [1] 白秀水,劉敢,任保平. 西安金融、人才、技術(shù)三大要素市場培育與發(fā)展研究[R]. 西安:陜西師范大學(xué)西北經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心,1998.
7、對論文正文中某一特定內(nèi)容的進(jìn)一步解釋或補充說明性的注釋,置于本頁地腳,前面用圈碼標(biāo)識。
8、其他要求
(1)文字
論文中漢字應(yīng)采用嚴(yán)格執(zhí)行漢字的規(guī)范。所有文字字面清晰,不得涂改。
(2)表格
論文的表格可以統(tǒng)一編序,也可以逐章單獨編序,采用哪種方式應(yīng)和插圖及公式的編序方式統(tǒng)一。表序必須連續(xù),不得重復(fù)或跳躍。表格的結(jié)構(gòu)應(yīng)簡潔。
表格中各欄都應(yīng)標(biāo)注量和相應(yīng)的單位。表格內(nèi)數(shù)字須上下對齊,相鄰欄內(nèi)的數(shù)值相同時,不能用‘同上’、‘同左’和其它類似用詞,應(yīng)一一重新標(biāo)注。
表序和表題置于表格上方中間位置,無表題的表序置于表格的左上方或右上方(同一篇論文位置應(yīng)一致)。
(3)插圖
插圖要精選。圖序可以連續(xù)編序,也可以逐章單獨編序,采用哪種方式應(yīng)與表格、公式的編序方式統(tǒng)一,圖序必須連續(xù),不得重復(fù)或跳躍。僅有一圖時,在圖題前加‘附圖’字樣。畢業(yè)設(shè)計(論文)中的插圖以及圖中文字符號應(yīng)打印,無法打印時一律用鋼筆繪制和標(biāo)出。
由若干個分圖組成的插圖,分圖用a,b,c,……標(biāo)出。
圖序和圖題置于圖下方中間位置。
(4)公式
論文中重要的或者后文中須重新提及的公式應(yīng)注序號并加圓括號,序號一律用阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)編序,或逐章編序,序號排在版面右側(cè),且距右邊距離相等。公式與序號之間不加虛線。
(5)數(shù)字用法
公歷世紀(jì)、年代、年、月、日、時間和各種計數(shù)、計量,均用阿拉伯?dāng)?shù)字。年份不能簡寫。數(shù)值的有效數(shù)字應(yīng)全部寫出。
(6)軟件
軟件流程圖和源程序清單要按軟件文檔格式附在論文后面,特殊情況可在答辯時展示,不附在論文內(nèi)。
(7)工程圖按國標(biāo)規(guī)定裝訂
圖幅小于或等于3#圖幅時應(yīng)裝訂在論文內(nèi),大于3#圖幅時按國標(biāo)規(guī)定單獨裝訂作為附圖。
(8)藝術(shù)設(shè)計作品
無法用紙質(zhì)文檔保存的藝術(shù)設(shè)計作品應(yīng)用光盤或照片保存。
(9)計量單位的定義和使用方法按國家計量局規(guī)定執(zhí)行。
三、機電一體化畢業(yè)論文可以寫些什么
主題詞:機電一體化、對策一、機電一體化技術(shù)發(fā)展歷程及其趨勢自電子技術(shù)一問世,電子技術(shù)與機械技術(shù)的結(jié)合就開始了,只是出現(xiàn)了半導(dǎo)體集成電路,尤其是出現(xiàn)了以微處理器為代表的大規(guī)模集成電路以后,"機電一體化"技術(shù)之后有了明顯進(jìn)展,引起了人們的廣泛注意.(一)"機電一體化"的發(fā)展歷程1.數(shù)控機床的問世,寫下了"機電一體化"歷史的第一頁;2.微電子技術(shù)為"機電一體化''帶來勃勃生機;3.可編程序控制器、"電力電子"等的發(fā)展為"機電一體化"提供了堅強基礎(chǔ);4.激光技術(shù)、模糊技術(shù)、信息技術(shù)等新技術(shù)使"機電一體化"躍上新臺階.(二)"機電一體化"發(fā)展趨勢1.光機電一體化.一般的機電一體化系統(tǒng)是由傳感系統(tǒng)、能源系統(tǒng)、信息處理系統(tǒng)、機械結(jié)構(gòu)等部件組成的.因此,引進(jìn)光學(xué)技術(shù),實現(xiàn)光學(xué)技術(shù)的先天優(yōu)點是能有效地改進(jìn)機電一體化系統(tǒng)的傳感系統(tǒng)、能源(動力)系統(tǒng)和信息處理系統(tǒng).光機電一體化是機電產(chǎn)品發(fā)展的重要趨勢.2.自律分配系統(tǒng)化--柔性化.未來的機電一體化產(chǎn)品,控制和執(zhí)行系統(tǒng)有足夠的"冗余度",有較強的"柔性",能較好地應(yīng)付突發(fā)事件,被設(shè)計成"自律分配系統(tǒng)"。在自律分配系統(tǒng)中,各個子系統(tǒng)是相互獨立工作的,子系統(tǒng)為總系統(tǒng)服務(wù),同時具有本身的"自律性",可根據(jù)不同的環(huán)境條件作出不同反應(yīng)。其特點是子系統(tǒng)可產(chǎn)生本身的信息并附加所給信息,在總的前提下,具體"行動"是可以改變的。這樣,既明顯地增加了系統(tǒng)的適應(yīng)能力(柔性),又不因某一子系統(tǒng)的故障而影響整個系統(tǒng)。3.全息系統(tǒng)化--智能化。今后的機電一體化產(chǎn)品"全息"特征越來越明顯,智能化水平越來越高。這主要收益于模糊技術(shù)、信息技術(shù)(尤其是軟件及芯片技術(shù))的發(fā)展。除此之外,其系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu),也變簡單的"從上到下"的形勢而為復(fù)雜的、有較多冗余度的雙向聯(lián)系。4."生物一軟件"化-仿生物系統(tǒng)化。今后的機電一體化裝置對信息的依賴性很大,并且往往在結(jié)構(gòu)上是處于"靜態(tài)"時不穩(wěn)定,但在動態(tài)(工作)時卻是穩(wěn)定的。這有點類似于活的生物:當(dāng)控制系統(tǒng)(大腦)停止工作時,生物便"死亡",而當(dāng)控制系統(tǒng)(大腦)工作時,生物就很有活力。仿生學(xué)研究領(lǐng)域中已發(fā)現(xiàn)的一些生物體優(yōu)良的機構(gòu)可為機電一體化產(chǎn)品提供新型機體,但如何使這些新型機體具有活的"生命"還有待于深入研究。這一研究領(lǐng)域稱為"生物--軟件"或"生物系統(tǒng)",而生物的特點是硬 件(肌體)--軟件(大腦)一體,不可分割??磥恚瑱C電一體化產(chǎn)品雖然有向生物系統(tǒng)化發(fā)展趨,但有一段漫長的道路要走。5.微型機電化--微型化。目前,利用半導(dǎo)體器件制造過程中的蝕刻技術(shù),在實驗室中已制造出亞微米級的機械元件。當(dāng)將這一成果用于實際產(chǎn)品時,就沒有必要區(qū)分機械部分和控制器了。屆時機械和電子完全可以"融合",機體、執(zhí)行機構(gòu)、傳感器、CPU等可集成在一起,體積很小,并組成一種自律元件。這種微型機械學(xué)是機電一體化的重要發(fā)展方向。
四、誰能給我發(fā)幾份機電一體化專業(yè)的畢業(yè)論文呢?
基于PLC的電梯控制系統(tǒng) 中文摘要 隨著科學(xué)技術(shù)和社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,高層建筑已成為現(xiàn)代城市的標(biāo)志。電梯作 為垂直運輸工具,承擔(dān)著大量的人流和物流的輸送,其作用在建筑物中至關(guān)重要。 與此同時,人們對電梯的性能要求也越來越高,比如可靠性,操作方便,舒適性, 低噪音,低能耗等等。隨著人們對其要求的提高,電梯得到了快速發(fā)展,其拖動 技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速,其邏輯控制也由PLC代替原來的繼電器控制。 采用PLC對電梯進(jìn)行控制,通過合理的選擇和設(shè)計,能夠有效的提高電梯的控制 水平,極大地改善了電梯運行的舒適感,使電梯的控制達(dá)到了比較理想的控制效 果。為了滿足電梯舒適感提高及正確平層要求,電梯的速度給定曲線是一個關(guān)鍵 環(huán)節(jié)。人們對于速度變化的敏感度主要是加速度的變化率,舒適感就意味著要平 滑的加速和減速。為了獲得良好的舒適感,本設(shè)計的電梯起制動速度曲線由兩段 拋物線(S曲線)及一段直線構(gòu)成,將加速時間和S曲線加速時間配合調(diào)整,獲 得了較為理想的起動/制動曲線。 本文在介紹電梯基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,闡述了電梯的拖動原理和控制原理,重 點分析了電梯系統(tǒng)設(shè)計中如何用PLC實現(xiàn)控制系統(tǒng)并編制控制程序,研究并提出 了基于PLC和變頻器的VVVF電梯控制系統(tǒng)的實現(xiàn)方案,針對這些問題對電梯系 統(tǒng)進(jìn)行了新的設(shè)計.設(shè)計出了新的采用PLC進(jìn)行邏輯控制,用變頻器調(diào)速的電梯 控制系統(tǒng)。 關(guān)鍵詞:電梯,控制系統(tǒng),PLC,變頻器ABSTRACT With scientific and technological and socio-economic development,high-rise buildings have become the hallmark of modern cities.As a vertical lift equipment,a lot of people bear the transportation and logistics,its role in building essential.At the same time,it has to lift the performance requirements are also increasing,such as reliability,easy to operate,comfortable nature,low noise,consumption,and so on. But the elevator as an important traffic in skyscraper,it also has developed quickly with the improving requirement of the People.It’s dragging technology has developed from DC timing to AC variable frequency timing and It’s logic control-relay control also has been replaced by PLC.using PLC to control the elevator,the reliability is improved and the feeling of comfort 15 better through the reasonable selection and design,so the effect of control is more ideal.In order to meet the comfort,improve transporting efficiency and reach the right floor,the given curve of an elevator is a key point.Most of people’s sensitivity on changing speed is about acceleration movement.Comfort means acceleration and deceleration on smoothness.To acquire favorable comfort,the starting and braking curves design of the elevator is composed of two s-curves and one beeline.Through adjusting the acceleration time and that of the s-curve’s,ideal starting and braking curves are gained. This paper,based on the introduction of the elevator's basic structure,expatiates the drive and control principle of elevator,and analyzes how to use the PLC to program controlling process.The implementation project of elevator's VVVF control system based on PLC and transducer is studied and proposed.This article was precisely has carried on the improvement design in view of these questions to the existing elevator system.Uses PLC to carry on the logical control,modulates velocity the elevator control system with the frequency changer. KEY WORDS:elevator,control system,PLC,inverter目錄 第一章前言........................................................1 1.1電梯的起源與發(fā)展..........................................1 1.2電梯信號控制系統(tǒng)發(fā)展的現(xiàn)狀................................2 1.3本文的工作................................................4 第二章電梯的概述..................................................5 2.1電梯的結(jié)構(gòu)...............................................5 2.2電梯的控制要求...........................................7 第三章硬件選型...................................................9 3.1 PLC的選擇................................................9 3.1.1 PLC的定義和特點........................................9 3.1.2 PLC的主要功能和應(yīng)用....................................11 3.1.3 PLC與其他工業(yè)控制系統(tǒng)的比較............................12 3.1.4 PLC硬件設(shè)計............................................14 3.2變頻器的選擇............................................17 3.2.1通用變頻器概況.........................................18 3.2.2通用變頻器的功率輸出驅(qū)動技術(shù)動向......................19 3.2.3 VS一616G5型變頻器簡介.................................21設(shè)置...................................23 第四章硬件設(shè)計....................................................28 4.1電機調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計.......................................28 4.2電力調(diào)速系統(tǒng)的應(yīng)用與發(fā)展................................28 4.3異步電機的調(diào)速方法及經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較.........................29 4.4井道信號系統(tǒng)的設(shè)計......................................33 4.5電梯控制系統(tǒng)的設(shè)計......................................35 第五章軟件設(shè)計...................................................37 5.1 FX2N系列PLC的基本邏輯指令.............................37 5.2程序流程圖...............................................39 5.3程序說明.................................................40 結(jié)束語.............................................................56 參考文獻(xiàn)...........................................................57 發(fā)表論文和科研情況說明.............................................59 致謝...............................................................60第一章前言 1.1電梯的起源與發(fā)展 隨著科學(xué)技術(shù)和社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,高層建筑已成為現(xiàn)代城市的標(biāo)志。電梯作 為垂直運輸工具,承擔(dān)著大量的人流和物流的輸送,其作用在建筑物中至關(guān)重要。 是現(xiàn)代城市生活中必不可少,且應(yīng)用最廣泛的垂直交通運輸工具。它起源于公元 前236年的古希臘。當(dāng)時阿基米德設(shè)計出一種人力驅(qū)動的卷筒式卷揚機,共造出 三臺,安裝在妮羅宮殿里。人們把這三臺卷揚機看作是現(xiàn)代電梯的鼻祖 [4] 。事實 上,早在公元前,我們的祖先和古埃及也都曾經(jīng)使用了這種人力卷揚機。 在瓦特發(fā)明了蒸汽機之后,于1850年,在美國紐約市出現(xiàn)了世界第一臺由 亨利·沃特曼制作的以蒸汽機為動力的卷揚機。1854年,在紐約水晶宮舉行的 世界博覽會上,美國人伊萊沙·格雷夫斯·奧的斯第一次向世人展示了他的發(fā)明 -歷史上第一部安全升降梯。從那以后,升降梯在世界范圍內(nèi)得到了廣泛應(yīng)用。 在此期間,英國的阿姆斯特朗發(fā)明了水壓梯 [6] 。隨著水壓梯的發(fā)展,蒸汽梯也就 被淘汰了。后來發(fā)展為采用油壓泵和控制閥的液壓梯。直到今天,液壓梯仍在使 用。 1889年,美國奧的斯公司制造的由直流電動機通過蝸桿蝸輪減速器帶動卷 筒卷繞繩索懸掛并升降轎廂的電動升降機,構(gòu)成了現(xiàn)代電梯的鼻祖。 為了解決乘客乘坐電梯的安全性和舒適感方面的問題,1892年,美國亨 利·華特·列昂那得發(fā)明了用調(diào)節(jié)電動機勵磁場來調(diào)速的電動機—發(fā)電機電力驅(qū) 動系統(tǒng),使直流升降機的電力拖動構(gòu)造有了重大發(fā)展。 1900年,交流感應(yīng)電動機被使用到電梯驅(qū)動以后,進(jìn)一步簡化了電梯的傳 動設(shè)備。以后由交流單速電動機發(fā)展到交流雙速感應(yīng)電動機。 1903年,美國奧的斯在電梯傳動機構(gòu)中采用了曳引驅(qū)動代替卷筒方式,提 高了電梯傳動機械的通用性,同時也制造了有齒輪曳引高速電梯。這種電梯減少 了傳動設(shè)備,增強了安全性能,成為目前電梯曳引傳動的基本構(gòu)造形式。 在電梯控制技術(shù)方面,1949年開始應(yīng)用電子技術(shù),以后出現(xiàn)了電子器件與 信息處理的分區(qū)控制系統(tǒng),以后發(fā)展到大規(guī)模集成電路。 由于電梯拖動技術(shù)從直流電動機驅(qū)動,到交流單速、交流雙速電動機驅(qū)動, 到交流調(diào)壓調(diào)速(ACVV)控制,交流調(diào)壓調(diào)頻調(diào)速(VVVF)控制,使得電梯控制技術(shù) 不斷成熟,加上電子技術(shù)、電子計算機技術(shù)、自動控制技術(shù)在電梯中的廣泛應(yīng)用, 使電梯運行的可靠性、安全性、舒適感、平層精度、運行速度、節(jié)能降耗、減少 噪聲等方面都有了極大改善。 70年代,特別是1973年以來,電梯控制柜的控制電路逐漸從模擬電路向數(shù) 你好,我有相關(guān)論文資料(博士碩士論文、期刊論文等)可以對你提供相關(guān)幫助,需要的話請加我,7 6 1 3 9 9 4 5 7(扣扣),謝謝。
以上就是關(guān)于機電一體化大學(xué)畢業(yè)論文相關(guān)問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢,客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。
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