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景觀設計與道（景觀設計道路分析）

發(fā)布時間：2023-03-09 11:12:44 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 109 問大家

大家好！今天讓小編來大家介紹下關于景觀設計與道的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

1、道路景觀設計包括哪些
2、城市道路景觀設計原則
3、道路綠地景觀設計的原理和方法？
4、城鎮(zhèn)河道的水景觀設計

景觀設計與道（景觀設計道路分析）

一、道路景觀設計包括哪些

中央隔離帶綠化
中央隔離帶綠化的主要功能是防止相對車輛眩光照射，美化路容，減少行車所引起的精神疲勞，還有誘導行車視線方向，隔聲防塵的作用。
兩側車行道分隔帶綠化
兩側車行道分隔帶寬度不一，窄者僅1m，寬者可10m，一般窄的分隔帶上僅種植低矮灌木或花卉地被，既不妨礙視線，又增添了景色。
行道樹綠化
古話說道“大樹底下好乘涼”。行道樹其主要功能是行人蔽蔭。
邊坡綠化
邊坡綠化可分為上邊坡和下邊坡綠化。上邊坡綠化是由于開挖土方所形成的路面以上的邊坡綠化。
互通立交區(qū)綠化
互通立交區(qū)綠化是指公路自身有其他道路形成的立體交叉橋的綠化。因此這部分綠化有較大的綠化寬度，在滿足行車功能的需要和視覺要求下，結合原有的環(huán)境，創(chuàng)造出一種豐富多彩的意境。
收費站、服務區(qū)綠化
收費站綠化包括收費站臺和辦公區(qū)，服務區(qū)集加油、修理、住宿、娛樂、購物等為一體的綜合區(qū)。

二、城市道路景觀設計原則

城市道路景觀設計原則

導語：城市道路景觀設計中的植物要體現(xiàn)城市的形象。下面是城市道路景觀設計原則，歡迎參考!

1.人的居住出行對城市道路景觀的要求

隨著城市的發(fā)展，城市的不同功能區(qū)在空間上的分散和聚集使人員、物資和信息的移動與傳遞成為城市道路必須要考慮的首要因素，如何快速地到達功能區(qū)是人們的基本權利。因此，城市道路情況成為人們選擇活動場所和活動時間時的關鍵因素。因此，從宏觀的角度來說，移動和出行因素對城市功能空間和時間結構的影響越來越明顯，植物在應用于城市道路景觀中的時候也應該首先考慮人們出行方便這已基本原則。

2.尊重歷史

城市道路景觀中那些具有歷史意義的場所給人們留下深刻的印象，也奠定了城市建立獨特的個性。植物應用于城市道路景觀中要尊重歷史，同時也要繼續(xù)發(fā)展。對于歷史我們不能照抄和翻版，而需要探尋傳統(tǒng)文化中適應時代要求的內容，給其賦予新的形式，創(chuàng)造新的形象。

3.可持續(xù)發(fā)展

可持續(xù)發(fā)展原則就是要從整體和長遠的角度考慮，走可持續(xù)發(fā)展的道路。植物應用在城市道路景觀中的具體表現(xiàn)，就是要使植物與周圍的.自然環(huán)境結合起來，道路景觀對環(huán)境的破壞性的影響降到最小，同時還可以對環(huán)境和生態(tài)起到強化作用，充分利用自然資源，節(jié)約不可生的資源。

4.保持整體性

植物應用在城市道路景觀中的整體性原則可以理解為：首先，從城市整體出發(fā)，城市道路景觀設計中的植物要體現(xiàn)城市的形象。其次，從道路的角度出發(fā)，每一條道路就是一個整體考慮，統(tǒng)一考慮道路兩側的建筑物、景觀、設施以及歷史文化等。

5.連續(xù)性

植物應用在城市道路景觀中的連續(xù)性主要為：第一，視覺空間上的連續(xù)性。道路景觀的視覺連續(xù)性通過道路兩側的景觀、建筑布局、建筑風格及道路設施等的連續(xù)設計來實現(xiàn)。第二，時空上的連續(xù)性。城市道路記載著城市變化的歷史，道路景觀設計要將道路空間中各景觀要素置于一個特定的時空連續(xù)體中加以融合，充分反映歷史的變化。

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三、道路綠地景觀設計的原理和方法？

以社會發(fā)展史為線索，探討人類景觀活動的發(fā)展歷程：①采集與狩獵時代，人類選擇了具有邊緣結構、閉合結構和走廊等結構的景觀，這些景觀結構對原始人的生存和發(fā)展有重要意義。人與自然景觀之間存在雙向選擇關系。②農耕時代，為了有效地進行食物生產、庇護和空間運動，人類真正開始了能動的景觀設計和改造活動。這些活動在自然景觀基相中進行并受到自然力制約，因而是人與自然的對抗過程"城里人"的出現(xiàn)使景觀的審美功能成為景觀設計的目的之一。③工業(yè)化景觀的惡性膨脹危機及自然景觀和人類自身生存，這時景觀設計是人類對工業(yè)化景觀的被動對抗過程。④信息時代的景觀生態(tài)設計是人類對其整體生態(tài)系統(tǒng)中各景觀元素的主動設計和諧調過程，系統(tǒng)整體優(yōu)化是景觀設計的最終目的。

人類既是特定景觀的產物和組分，也是景觀的使用者、設計者、改造者和管理者，從打制石器和木棍的采集與狩獵時代到可以利用核能摧毀整個地球的現(xiàn)代，人類對景觀的認識、人與自然景觀和文化景觀的關系及人類對景觀的能動設計和改造方式發(fā)生了幾次革命性變化。

一、原始人類選擇的"滿意景觀"

人類祖先離開森林走向大地，其生活充滿了殘酷的競爭和挑戰(zhàn)。自然選擇的結果，使人類具有選擇利于其生存和發(fā)展的"滿意景觀"的能力。通過元謀人、藍田人、北京人、馬壩人、山頂洞人等原始人類長期生活過的典型景觀我們可以看到，原始人所滿意的景觀都有以下幾方面的結構和功能特征：

（一）邊緣結構和邊緣效應

典型的"滿意景觀"都具有一定的邊緣結構特征，即它們都處在山地與平原盆地或河谷平原的邊緣地帶上，具有一系列邊緣效應。首先，邊緣生境的多樣化和邊緣帶作為動物遷徙的必經之地，為原始人采集和狩獵提供了豐富的食物資源；第二，在景觀邊緣帶上，背依群山俯臨平原，便于"了望－－庇護"。由于邊緣帶有山崖、河流等天然屏障，"易攻易守'，使防范和圍獵效率都大大提高。顯然，邊緣景觀可以最大限度地滿足人類多方尋求食物和庇護的需求。

（二）閉合與尺度及其效應

自然環(huán)境是無限的，而人們的運動速度和強度及識別環(huán)境的能力卻是有限的。所以，人的正?；顒佣贾荒茉谟邢薹秶鷥冗M行。尺度適宜的山間盆地、谷地及大平原之角隅滿足了人對景觀空間的這種要求。

（三）豁口與走廊結構及其效應

一個滿意的景觀，并不是完全封閉的，它具有一些與外界聯(lián)系的豁口，這些豁口沿河谷延伸，成為溝通各相鄰閉合空間的走廊。這一方面是動物遷徙的通道，因而是狩獵的最佳場所；另一方面，也是原始人類自身遷徙的必經通道；在不犧牲自己活動便利性的同時，原始人可以利用狹小的豁口和走廊有效地阻止入侵者；當然，作為走廊的河谷，還為原始人提供了生存所必須的水源和豐富的食物資源。

可見，上述滿意景觀對原始人來說具有多種生態(tài)優(yōu)勢，它最大限度地滿足了原始人對食物、庇護和空間運動的要求。

二、設計實用與美的景觀

人和其他動物一樣都具有以最有效方式利用環(huán)境來滿足自身需要的能力。上述原始人類對滿意景觀的選擇就反映了這種能力。所不同的是，人還具有能動地改造環(huán)境以滿足自己需要的潛力。舊石器時代拙劣的打制石器和木棍決定了人的各這種潛力只能在極小范圍內表現(xiàn)出來，磨制石器和鐵器的相繼出現(xiàn)，使人類能在較大范圍內通過改變環(huán)境來滿足對食物、庇護及空間運動的更高要求。在農業(yè)社會，人類對景觀的能動設計和改造主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

（一）栽培和馴養(yǎng)生態(tài)景觀

漫長的采集和狩獵生活，為人類選擇栽培植物和馴養(yǎng)動物積累了經驗，長期和大范圍栽培馴養(yǎng)活動，不但改變了生物習性，更重要的是導致人工均相景觀元素和幾何斑塊的出現(xiàn)，如大面積耕地、人為牧場等等。同時，農業(yè)活動也導致了某些自然起源的景觀元素的減少或消失，如為了擴大耕作面積而大片砍伐和燒毀森林。由于自然景觀的結構和功能發(fā)生了很大變化，在局部景觀生產力提高的同時，人類也時刻面臨著自然景觀同化力和報復力的威脅。

（二）水利工程景觀

農業(yè)文明大多發(fā)源于河谷平原，這里肥沃的土地給栽培作物帶來高產。同時，災難性洪水使兩岸居民面臨嚴峻挑戰(zhàn)，所以興修水利在農業(yè)社會一開始就成為人類改造自然的一項最主要活動?！妒酚洝は谋居洝份d："當?shù)蹐蛑畷r，洪水滔天，浩口懷山襄陵下民共憂"。禹奉命治水，"行山表木，定高山大川……。左準繩，右規(guī)矩，載四時，以開九州，通九道，陂九澤，度九山"。這儼然是一次前所未有的以治洪為主要目的的景觀勘察、規(guī)劃設計和改造活動。人類治洪活動一直延續(xù)到今日，筆直的河堤，高高的攔水壩，縱橫交錯的灌溉網都是有意識對自然景觀結構進行再設計和改造的痕跡。通過這些活動，實現(xiàn)景觀物流和能流再分配，使其為人類發(fā)揮最大效益。但這些水利活動也受到自然力制約，較早的例子是大禹之父治水的失敗，更為現(xiàn)代的例子是尼羅河上阿斯旺大壩的失敗。

（三）村落和城鎮(zhèn)景觀

早期農人結束穴居生活而開始修筑房子，是一個了不起的革命，最終發(fā)展為地球上最重要的景觀元素。已知完全成熟的最早農耕村落景觀發(fā)現(xiàn)于中東，約在9000年前，是用泥建的，每間帶有貯物窯穴和陶灶。以西安半坡遺址為代表的仰韶文化農耕村落景觀，距今已有5000－7000年，屋頂由許多木柱支架起來，上覆草泥，墻壁由草泥內加藤條木筋筑成，村落規(guī)模達200座小舍，占地約3萬平方米。村落周圍有一道壕溝，村落之外，東面是窯區(qū)，北面是氏族墓地，這便是中國城市的最原始模型。從此，這一景觀元素便開始以加速度方式在自然景觀基相中發(fā)展起來，并成為后來人類景觀設計的主要對象。同時，村落出現(xiàn)使人類的景觀認識發(fā)生一次飛躍?！稜栄拧め尩亍酚校?quot;邑外謂之牧，牧外謂之野，野外謂之林，林外謂之墑。"這種同心園式景觀類型劃分方式反映了人為活動強度在自然景觀基相中的遞減關系，是現(xiàn)代景觀生態(tài)景觀類型劃分模式（城市景觀－－郊區(qū)景觀－－耕作景觀——管理景觀——自然景觀）的原始模式。

（四）防護系統(tǒng)景觀

從事農業(yè)生產，尋找肥沃的農耕環(huán)境，意味著人類必須離開一些天然庇護環(huán)境而走向廣大平原。所以，在較小選擇范圍內，除了充分利用天然景觀元素為屏障（特別是河流）外，有必要人工修筑防護系統(tǒng)。最原始的防護性人工構筑物是柴籬和壕溝，如上述西安半坡遺址的深寬各5－6m的壕溝可能就是用來防止猛獸或競爭部落襲擊而挖的。根據(jù)殷虛考古發(fā)現(xiàn)，這座商代后期皇城，北邊及東北據(jù)洹水之險，西邊及南邊有一條人工挖成的大壕溝，寬約7－12m，深為5－10m，兩端與洹河彎曲部相連，壕溝與河道構成一個長方形防御系統(tǒng)。防護工程的另一種形態(tài)是墻，早期防護墻都是由土版筑而成的，進而發(fā)展為磚石壘砌。在農業(yè)大發(fā)展時代，各部落之間爭奪土地的戰(zhàn)爭十分激烈，城墻等防御性設施變得更為重要。我國春秋戰(zhàn)國時期，各國因險為塞，競筑長城。到了秦代，形成抵御西北游牧部落的全國性城墻防衛(wèi)系統(tǒng)－－萬里長城，成為地球景觀一大特色。

（五）交通系統(tǒng)景觀

由利用天然河道運輸和旅行到設計并開鑿運河來專門為交通運輸服務，又使大地景觀發(fā)生了變化。已知最早的人工運河典范是公元前1700年左右巴比倫帝王汗默拉比使用的運河，長達160多km，用于軍隊輸送。我國春秋時代的吳人就曾開鑿河道，將長江、淮水連接起來，辟出一條通向宋、魯?shù)乃?。隋代的大運河是這種人工設計的水上交通系統(tǒng)景觀之杰作，長達四五千里，溝通了南北各大水系，直接間接改變了中國大地的景觀結構和能量及物質分配。至于陸上交通系統(tǒng)，早在秦代就有由首都（咸陽）通往全國各地的馳道，"東窮燕齊，南極吳楚"、并有隧道連接咸陽與九原，塹山埋谷千八百里，為了交通方便，人類甚至在連猿猴都不敢攀的絕壁上修筑棧道。

上述農耕時代人類的景觀設計和改造活動具有以下幾個主要特點：①在自然景觀基相中進行，是一種對自然景觀的對抗活動；②直接為人類自身實際需要服務，并直接受人意識控制；③人為引入的景觀元素在物質構成上基本是自然起源的；④能量利用形式是利用太陽能進行食物生產和利用畜力,水力和風力進行必要的生產及交通運輸?shù)然顒印?/p>

（六）設計美的景觀

伴隨著手工業(yè)與農業(yè)分工，城鎮(zhèn)得到發(fā)展，一批久居城市、與自然景觀生態(tài)功利性相脫離"城里人"出現(xiàn)了，景觀（包括自然的和與自然相對抗的文化景觀）價值發(fā)生了第一次分化，景觀審美功能第一次真正被發(fā)現(xiàn)和利用，同時也使這些城里人產生了設計并創(chuàng)造美的景觀的欲望。而生產力水平和社會財富分配不均衡決定了這種景觀美創(chuàng)造活動只能在小范圍園林中進行，美景的主要享用者是士大夫階層；景觀價值衡量標準是藝術美原則，詩情畫意是景觀設計的最高境界：設計指導思想是藝術哲學、設計者是園主人和藝匠們。中國皇家園林和江南文人山水園，法國雷諾特風格的規(guī)則式宮苑和英國的畫意風景園，都是這?quot;美的景觀"的設計典范。中國的計成、法國的雷諾特和英國的布朗就是這種景觀設計者的代表。

三、面對工業(yè)化景觀的被動反應

（一）工業(yè)化的景觀后果

工業(yè)化有3個主要特點：對化石能源（煤、石油和天然氣）及電能的有效開采和廣泛利用，機械化和生產專業(yè)化。這些特點本身通過獨特的工業(yè)景觀反映出來，如大規(guī)模的煤礦、高大的采油井架和煙囪、粗大的石油及天然氣輸送管、無處不在的輸電網和發(fā)電廠、大面積專業(yè)化生產廠房等等。這些都是以往任何時代沒有的景觀元素。而且，這些工業(yè)景觀以自催化膨脹式發(fā)展并促使其它景觀加速工業(yè)化，如專業(yè)化生產意味著需求更有效的運輸工具和交通系統(tǒng)，以保證原材料供應和產品運送。這就推動了運輸機械和交通系統(tǒng)的發(fā)展，而后者的發(fā)展勢必促進更大規(guī)模能源及自然資源的開采和掠奪，以及更大的規(guī)模專業(yè)化生產，結果出現(xiàn)了大規(guī)模專業(yè)化工業(yè)城、宏大的港口、車站和機場，導致大面積自然景觀消失。強大的鐵路、公路系統(tǒng)象一張巨網，把自然景觀分隔得支離破碎，阻礙或改變了自然景觀系統(tǒng)的能流和物流。農業(yè)生產的機械化和專業(yè)化，使田園景觀變得單調，原有的自然殘遺斑塊（如森林、土丘、沼澤等）被推平而成為農田，更大面積的均相景觀出現(xiàn)，灌溉系統(tǒng)更趨幾何化、永久化，巨大的攔水壩使世界上最大的河流改觀。工業(yè)化帶來的城市膨脹使更多的人遠離自然景觀；鋼筋水泥取代了磚木泥草，使人們生活在建"叢林"之中；擁擠、噪音和空氣污染及垃圾，連同緊張的環(huán)境氣氛，使人類身心健康受到威脅。

可見，工業(yè)化使文化景觀發(fā)展帶有以下幾個特點：①文化景觀發(fā)展與人類自身直接利益相分離。工業(yè)化景觀以自摧化形式惡性膨脹，人類的景觀控制意識失靈；②人為引入的景觀元素在物質構成上大多為人工合成物，不利于自然過程的同化，并對其有抑制作用；③由于上述兩個特點，人文景觀迅速取代、分隔和"毒化"自然景觀，使之結構上解體、功能上目趨癱瘓；同時，也使人類自身的生存受到威脅。由于這些特點，決定了工業(yè)化時代的景觀設計將是一種對工業(yè)化景觀的對抗活動。

（二）逃避城市

工業(yè)化城市景觀的惡果是人們在追求工業(yè)化成果時意外帶來的副產品。對此，人們不知所措。最初的反應便是逃避，上層市民向城市外圍遷移，并出現(xiàn)了相應的景觀。但這些避難者不甘心失去工業(yè)化生活方式，其結果，工業(yè)化景觀也隨之向外擴展，加速了城市惡性膨脹。

（三）設計城市綠地系統(tǒng)

城市工業(yè)化景觀帶來的惡果，促進了人們對綠色植物生態(tài)功能的認識，設計城市綠地系統(tǒng)來改善城市環(huán)境，已成為景觀設計的主要任務之一。城市綠地的生態(tài)功能（凈化空氣、減少噪音等）成為城市綠地景觀設計的主要目標，并把綠地作為城市的"肺"來設計。設計的指導理論是生態(tài)學，重視對鄉(xiāng)土樹種的應用。城市的綠地覆蓋率或人均綠地占有面積被作為衡量城市景觀優(yōu)劣的主要指標。其目的是為了緩解生態(tài)危機，仍是對工業(yè)化景觀的一種被動的抵抗。紐約的中央公園、英美諸國的綠地系統(tǒng)和城市綠帶，各種形式的公園和街頭綠地，都是"被動抵抗"的產物，是在文化景觀基相中人工引入的擬自然的景觀元素。

（四）保護自然景觀

工業(yè)化景觀在惡性膨脹，自然景觀面臨被吞噬的危險。對此，人類采取的另一消極抵抗措施是建立自然保護區(qū)。同時，以恢復自然景觀保持鄉(xiāng)土生物為主的生態(tài)園也得到發(fā)展。

四、景觀生態(tài)設計——設計人類整體生態(tài)系統(tǒng)

電子工業(yè)、遺傳工程等新興工業(yè)把社會帶入信息時代，系統(tǒng)科學、計算機技術和生物工程技術及新能源開發(fā)的利用，使人類從理論和技術上都能以強有力的方式來處理以往工業(yè)和農業(yè)給社會帶來的景觀問題。景觀生態(tài)學就是在此背景下發(fā)展起來的，它把人類生活空間內的巖石圈、生物圈和智慧圈都作為整體人類生態(tài)系統(tǒng)的有機組成部分來考慮，研究各景觀元素（相對均相的生態(tài)系統(tǒng)）之間的結構和功能關系。以便通過人的設計和管理，使整個人類生態(tài)系統(tǒng)（景觀）的時空結構和能流物流及信息都達到最佳狀態(tài)。景觀生態(tài)學是景觀生態(tài)設計的指導理論，如果說農耕時代的景觀設計是人類對自然景觀的對抗過程，而工業(yè)時代的景觀設計是人類對其自身創(chuàng)造的工業(yè)化景觀的消極對抗過程，以信息社會為背景的景觀生態(tài)設計則是要人類對整體景觀（包括自然的和文化的）的各元素進行主動安排和協(xié)調的過程，這意味著人們不再將單一景觀元素（如水利、工程、道路、農田、城市綠地或工廠等）作為設計對象，而是同時把構成景觀整體的所有元素都作為設計變量和目標，最終使景觀系統(tǒng)結構和功能達到整體優(yōu)化。這時的景觀設計者不再是某個專業(yè)的設計師，而是多部門、多學科的協(xié)調者，是決策機構的智囊。本世紀60－70年代，McHarg的工作及其《自然設計》一書標志著景觀生態(tài)設計時代的到來。

目前，中國正面臨這一景觀設計革命的挑戰(zhàn)。

與以往各時期景觀設計相比，景觀生態(tài)設計有以下幾條基本原理：①自然優(yōu)先原理：保護自然資源，維護自然過程是利用自然和改造自然的前提；②整體設計原理：景觀生態(tài)設計是對整體人類生態(tài)系統(tǒng)進行全面設計，而不是孤立地對某一景觀元素進行設計；是一種多目標設計。為人類需要、也為動植物需要而設計，為高產值而設計，也為美而設計；設計的目的是整體優(yōu)化；③設計適應性原理：自然景觀有其自身和諧、穩(wěn)定的結構和功能，人為的設計必須適應自然景觀的原有"設計"，使人為引入的景觀元素所帶來的負作用最小，以保證整體景觀結構和功能的完整性；④多學科綜合原理：各景觀元素分別是自然和社會科學多學科的研究對象，只有聯(lián)合多學科共同工作，才能實現(xiàn)理想的景觀生態(tài)設計，保證整體生態(tài)系統(tǒng)的和諧與穩(wěn)定

旅游業(yè)是隨著人們生活水平提高、物質相對豐富而相應發(fā)展的產業(yè)。近年來開放政策和經濟的高速發(fā)展為我國旅游業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好條件。我國旅游業(yè)得到了迅猛的發(fā)展。并由此產生了可觀的經濟效益。1994年我國旅游收人為1600多億元，躍居全球十大旅游目的地中的第八位。與此同時，我國旅游業(yè)資源破壞、旅游區(qū)環(huán)境質量下降的問題也日益突出。為使旅游業(yè)持續(xù)、協(xié)調發(fā)展，有必要分析旅游環(huán)境問題產生的原因、影響方式和所造成的結果，為我國旅游業(yè)發(fā)展的管理、決策提供服務。

一、旅游環(huán)境與旅游業(yè)的關系

一般意義上的旅游環(huán)境，指對于具體的旅游客體——旅游區(qū)，影響旅游活動的主體——游客的旅游行為的各種外部因素，包括社會環(huán)境、自然生態(tài)環(huán)境、旅游氣氛環(huán)境和旅游資源等。這里僅指旅游區(qū)的旅游資源、自然生態(tài)及相應的旅游氣氛。與之相聯(lián)系，旅游環(huán)境問題也就指由于外界作用使上述因素受到影響和破壞，使游客旅游活動的滿足程度受到影響。

旅游區(qū)的旅游資源是游客觀賞的對象。對于游客而言，旅游資源本身蘊含的各種美學特征及其歷史、文化、科學價值是旅游行為的直接激發(fā)者，資源的破壞將直接影響旅游者的滿足程度。

旅游區(qū)的自然生態(tài)環(huán)境是旅游區(qū)地貌、空氣、水和動植物等生態(tài)因子的總稱，這些生態(tài)的有機結合形成了旅游區(qū)環(huán)境的優(yōu)美與愉悅。從人類審美的心理需求來看，自然景觀美是基礎，在一個空氣污濁、水體污染、四周嘈雜的環(huán)境中，游客是無法去領略、欣賞、體會具體游覽對象的各種美學特征的。特別是隨著生產的發(fā)展和科技的進步，人們的閑暇時間逐步增加，城市居民進行旅游、回歸自然，借自然環(huán)境的潔凈達到鍛煉和療養(yǎng)身心的愿望正日益高漲。由此看來，旅游區(qū)的自然生態(tài)環(huán)境從某種意議上來說也是一種旅游資源。

旅游氣氛環(huán)境指旅游區(qū)所特有的地方特色、歷史、民族風情及與之相適應的外部氛圍。旅游環(huán)境美是形象與意境的雙重美，而每一具體的游覽對象，其對游客旅游行為的激發(fā)，很大程度上是它反映出的特殊的歷史、地方、民族特點或一種異國、異地的特殊情調。

所以，旅游區(qū)環(huán)境狀況的好壞對旅游者旅游效果的影響是不可忽視的，游客旅游的滿足程度與旅游區(qū)環(huán)境條件息息相關，直接影響旅游業(yè)持續(xù)發(fā)展，必須充分認識到保護旅游區(qū)環(huán)境的必要性與重要性。

二、目前我國旅游業(yè)面臨的主要環(huán)境問題

我國旅游業(yè)目前所面臨的主要環(huán)境問題是：

1、相當一部分熱點旅游區(qū)污染嚴重。主要表現(xiàn)為水體污染，空氣質量下降，局部生態(tài)環(huán)境受到破壞，旅游資源受到損害；

2、旅游區(qū)環(huán)境衛(wèi)生狀況較差,區(qū)內垃圾隨意拋灑堆積,污水、污物隨處可見；

3、一些熱點旅游區(qū)超規(guī)模接待游客，旅游區(qū)人滿為患，擁擠不堪,旅游氣氛喪失；

4、旅游開發(fā)建設項目與旅游區(qū)整體環(huán)境不協(xié)調。

三、旅游環(huán)境問題產生的原因

造成旅游區(qū)環(huán)境破壞、環(huán)境質量下降的原因是多方面的，概括起來，有如下幾種：

1、人類經濟行為的不當破壞了旅游環(huán)境

人類經濟活動對旅游區(qū)環(huán)境的影響與破壞可以分為三方面:（1）在經濟發(fā)展過程中，工業(yè)生產排放的廢物及產生的噪音污染了旅游區(qū)的自然環(huán)境，擾亂了旅游區(qū)應有的寧靜。結果一方面旅游區(qū)喪失了以往清新的空氣、透明的水體、靜謐的氛圍;另一方面游客游覽的興致因環(huán)境污染而降低。（2）不合理的資源利用與農業(yè)生產方式破壞旅游區(qū)的自然生態(tài)平衡，旅游資源直接受到影響，例如森林砍伐、過度開采地下水、開山炸石等活動造成水土流失、游覽水體水位下降、奇山麗景慘遭破壞等。（3）在經濟結構、生產力布局、城市發(fā)展規(guī)劃中,忽視旅游資源的存在，使得區(qū)域經濟結構類型、生產力布局方式、城市發(fā)展方向與旅游業(yè)正常、持續(xù)發(fā)展對環(huán)境條件的要求不相適應。如在云南石林旅游區(qū)建設大型水泥廠，在北京周口店猿人遺址建設灰窯、煤窯等。

2、旅游活動對旅游區(qū)環(huán)境影響

旅游活動對旅游區(qū)環(huán)境的影響主要在于旅游過程產生的垃圾對景點環(huán)境的污染以及旅游活動本身對景點自然生態(tài)平衡及旅游意境的影響。由于旅游區(qū)本身設施的不完善和游客素養(yǎng)不高,隨著旅游活動規(guī)模的擴大,景點垃圾遺棄量日益增加。旅游區(qū)內大量垃圾隨意拋灑堆積，破壞了自然景觀，污染了景點水體，使旅游區(qū)水體富營養(yǎng)化。我國許多旅游區(qū)水體都遭到了不同程度的污染，其中相當一部分旅游水體的透明度、色度、嗅味等指標均超過國家規(guī)定的旅游水體標準，漂浮物、懸浮物、油跡污染物已經影響游客感官，使其旅游興致降低。

超過景點容納容量的超規(guī)模接待破壞了旅游區(qū)自然生態(tài)系統(tǒng)平衡。構成自然景觀的生礅系統(tǒng)對旅游活動本身存在一定的承載能力，這種承載能力由生態(tài)系統(tǒng)的結構所確定，超過其承載能力的旅游活動將使旅游區(qū)生態(tài)系統(tǒng)結構發(fā)生變化，旅游區(qū)旅游功能喪失。主要表現(xiàn)在大量游人將旅游區(qū)土地踏實，使土壤板結，樹木死亡；大量游人在山地爬山登踏，破壞了自然條件下長期形成的穩(wěn)定落葉層和腐殖層，造成水土流失，樹木根系裸露，山草倒伏，從而對旅游區(qū)生態(tài)系統(tǒng)帶來危害……

不當?shù)穆糜位顒颖旧硭N帶來的問題是嚴重的，忽視這種影響，只注重短期效益，盲目擴大規(guī)模，無限制地接待游客，將對旅游業(yè)未來的可持續(xù)發(fā)展帶來嚴重損害。

3、旅游開發(fā)和建設破壞旅游區(qū)環(huán)境

在旅游資源開發(fā)利用過程中，有關設施建設與旅游區(qū)整體不協(xié)調，造成旅游資源、旅游區(qū)生態(tài)環(huán)境、特別是旅游氣氛環(huán)境、特別是旅游氣氛環(huán)境的破壞主要表現(xiàn)為古跡復原處理不當，新設項目與旅游區(qū)景觀不協(xié)調，改變或破壞了旅游區(qū)所有的且應當保留的歷史、文化、民族風格和氣氛，利于具體的旅游對象，其旅游價值主要表現(xiàn)在其本身所蘊涵的獨特的歷史、文化、民族風格。在開發(fā)利用旅游資源時，這些無疑是應當保留且極力保護并充分予以表現(xiàn)的，忽視旅游區(qū)的整體協(xié)調及其所蘊涵的內涵，盲目開發(fā)，只會造成景點的不倫不類，進而喪失其旅游價值，使游客的興致減退。

城市建設破壞旅游氣氛,主要表現(xiàn)在新建建筑與旅游城市的整體建筑不協(xié)調。使本身作為旅游對象的城市失去其本來面目。

四、旅游環(huán)境保護的對策分析

為使旅游業(yè)持續(xù)地發(fā)展，充分發(fā)揮旅游業(yè)的經濟效益和社會效益，針對旅游業(yè)所存在的環(huán)境問題筆者建議采取如下措施：

1、加強旅游環(huán)境保護的科研工作和旅游環(huán)境保護知識的宣傳教育。

長期以來，環(huán)境科學的研究只是從人類健康需要出發(fā)，很少從人類精神、心理需要進行研究，而這正是人類與環(huán)境相互聯(lián)系的另一個重要方面，并在人類旅游活動中得到充分體現(xiàn)。

從旅游業(yè)對旅游環(huán)境的依賴關系，旅游區(qū)環(huán)境對旅游活動的承載能力，旅游業(yè)發(fā)展對旅游環(huán)境的破壞等方面研究旅游環(huán)境與旅游業(yè)的關系；從確定景觀美學質量標準、自然生態(tài)質量標準、滿足特種旅游活動的環(huán)境質量標準、旅游區(qū)環(huán)境質量評價方法等方面研究旅游環(huán)境保護的方法淪；從美學、心理學角度出發(fā)研究旅游環(huán)境保護的工程方法；還要進行旅游環(huán)境保護政策研究，為正確的決策奠定基礎。

加強旅游環(huán)境保護知識的宣傳，提高人們的旅游環(huán)境保護意識，向全體游人、旅游從業(yè)人員和區(qū)附近居民宣傳旅游環(huán)境保護知識。

2進付旅游開發(fā)的環(huán)境影響評價。

不當?shù)穆糜伍_發(fā)活動對旅游區(qū)環(huán)境的破壞是無法彌補的,從保護的角度出發(fā)。存開發(fā)前對開發(fā)活動進行環(huán)境影響評價、分析、識別建設、經營過程中可能造成的影響提出相應的減免對策.把可能對旅游環(huán)境造成的貝面影響降低到最低程度。旅游開發(fā)的環(huán)境影響評價內容包括:旅游區(qū)環(huán)境承載力分析、旅游規(guī)模分析、開發(fā)活動對環(huán)境的影響識別、旅游過程對環(huán)境的影響分析等等。

3、在旅游區(qū)發(fā)展建設中做好旅游環(huán)境規(guī)劃。

旅游環(huán)境問題的產生、旅游區(qū)環(huán)境質量下降的主要原因是人類經濟活動的不當造成的，因此需要制定具有科學性、嚴謹性和預見性的旅游環(huán)境規(guī)劃。用于組織、管理經濟、旅游及其它破壞旅游環(huán)境的活動，來解決發(fā)展生產、擴大旅游規(guī)模與景點環(huán)境保護之間的矛盾，使其協(xié)調一致，以保證經濟發(fā)展和旅游活動持續(xù)穩(wěn)定的進行、防止旅游區(qū)環(huán)境的破壞。

旅游區(qū)的環(huán)境規(guī)劃是旅游區(qū)的經濟發(fā)展、旅游業(yè)發(fā)展和旅游區(qū)環(huán)境保護的綜合性規(guī)劃，這個規(guī)劃是從維護旅游區(qū)環(huán)境美學質量和合理利用旅游資源的角度出發(fā)，應用系統(tǒng)工程的原理與方法，遵循經濟發(fā)展規(guī)律與旅游區(qū)環(huán)境美學規(guī)律，對經濟活動和旅游活動的結構、規(guī)模和布局實行統(tǒng)籌規(guī)劃，達到既發(fā)展經濟、擴大旅游又不破壞旅游區(qū)環(huán)境的目的。

4、運用經濟及其它手段，控制熱點旅游廠的旅游規(guī)模。

采取提高熱點旅游區(qū)的門票價格、劃定特殊旅游景點并控制其旅游人數(shù)等手段；調整旅游區(qū)的旅游規(guī)模，在保證一定經濟效益的同時使旅游區(qū)的環(huán)境得到保護。

5、加強旅游環(huán)境立法。

完善的法律制度是做好旅游環(huán)境保護工作的保證，通過對旅游者和旅游經營者制定行為規(guī)范。對破壞行為實行強制性的干涉與懲罰。立法主要內容有（1）旅游區(qū)建設項目的審批辦法和權限；（2）旅游區(qū)保護范圍和保護內容的確定；（3）對違反者的處罰辦法等。

四、城鎮(zhèn)河道的水景觀設計

城鎮(zhèn)河道的水景觀設計

從人類文明的發(fā)展歷程認為，城市河道是城市的景觀中的重要組成部分，不僅要給城市供給居民的生活用水。還要保證城市的工業(yè)用水、消防用水及綠化灌溉等。下面整理了關于城鎮(zhèn)河道水景觀設計的文章，歡迎大家閱讀參考!

一、河道生態(tài)景觀系統(tǒng)建立的重要作用

從人類文明的發(fā)展歷程認為，城市河道是城市的景觀中的重要組成部分，不僅要給城市供給居民的生活用水。還要保證城市的工業(yè)用水、消防用水及綠化灌溉等。如何保證這一重要生命之源已經成為了城市建設者最為關注的話題。城市河道也是城市的一個名片，在很大程度上可以對一個城市的特色進行概括，也可以給市民在茶余飯后有個休閑的好去處，河道中也孕育了很多生態(tài)系統(tǒng)，為大量的動植物提供了棲息之地。在城市的多個組成系統(tǒng)中，河道具有不可小視的作用，河道生態(tài)系統(tǒng)與城市內部核心區(qū)的人工生態(tài)系統(tǒng)和外圍流域的自然生態(tài)系統(tǒng)不同，保留并延續(xù)著自己獨特的一面。這獨特的魅力，優(yōu)良的河道濱海景觀生態(tài)系統(tǒng)吸引了大量的居民從而刺激著房地產的建設。另外，在進行其投資建設的同時還帶動著周邊的開發(fā)與建設，給城市注入了新的活力，在很大程度上提高了城市的經濟增長速度?？傊ㄔO良好的城市河道生態(tài)系統(tǒng)，從可持續(xù)發(fā)展的角度而言對人類的發(fā)展與延續(xù)起到了重要的作用。

二、我國河道規(guī)劃設計存在的問題

1.傳統(tǒng)文化保護不夠

近些年，隨著我國城市化進程的快速發(fā)展，同時也帶來傳統(tǒng)文化的喪失這個新問題。目前很多國內的水利工程的堤、壩、庫、渠雖然在數(shù)量上已經形成了一定的規(guī)模，但是在形式設計中沒有本質的區(qū)別，這就造成了一定的水資源浪費，而且毫無新意和觀賞性，這也給外地游客覺得毫無新意，只是千篇一律，沒有體現(xiàn)一個城市的特點。這種盲目的抄襲的景觀設計對水利風景資源的發(fā)展可以說是致命的打擊。

2.對生態(tài)系統(tǒng)的長期系統(tǒng)規(guī)劃缺乏直觀認識

在城市河道的建設中，有些河道水景觀設計的初衷對整個水利工程建設的本身不是很清楚，水利工程的建設及對生態(tài)環(huán)境的影響都只是近期的設計，或者有些再設計中沒有考慮后期的開發(fā)利用，比如和旅游業(yè)的發(fā)展來考慮，因此，對水利景觀的設計都是非常比較粗淺的認識，這在更大的程度上沒有去考慮其可持續(xù)發(fā)展，對今后的水資源的綜合利用沒有最大化，這對整個城市河道今后的定性產生了很大的影響。

3.河道防洪排澇設計中與河道景觀、生態(tài)建設的沖突

在城市建設的過程中，為緩解洪水壓力，不得不通過占用河道、拓寬河道或者修筑防洪提的方式加以解決。為達到防洪排澇的目的，這一方法無疑給河道的生態(tài)景觀建設造成了影響，具體表現(xiàn)在占用城市用地、影響景觀的視覺等幾個方面。另外，從一定的生態(tài)學的角度來看，對河道的改建活擴建肯定會對城市河道的.生態(tài)系統(tǒng)造成不可輕視的破壞，如改造河道勢必會對水生生物造成影響，可能會破壞其棲息場所，或者破壞水生生物如魚類產卵場、阻隔洄游通道，影響水生生物的生態(tài)系統(tǒng);當然從景觀的角度，會一定程度的影響河道的景觀，但也并非一無是處，其建設可以帶動土地價值的提升從而刺激經濟的發(fā)展。為了解決這些沖突，更好的發(fā)揮河道的景觀美與防洪雙重功能，在實際的工程設計與建設中，應盡可能的統(tǒng)籌景觀設計、用地設計以及防洪建設，進行統(tǒng)一規(guī)劃。

4.城市化進程中土地的利用與河道的景觀規(guī)劃

隨著城市的發(fā)展，城市用地已經成為了城市發(fā)展的重要因素，其緊張程度日益嚴峻，所以如何在有限的城市河道的基礎上加強河道的景觀的規(guī)劃和利用，已經成為城市水景觀設計的重要話題，很多城市的河道設計中沒有考慮到這點，沒有根據(jù)城市河道的實際情況，河道的地形特征，地貌特點、河道的寬度等情況盲目設計，應該結合具體的相關規(guī)范進行探討，對城市綠地改造和生態(tài)建設只是照抄其他城市的案例，這樣看起來就覺得相當別扭，城市的用地類型和河道所處的環(huán)境應該加以重視，所以我們應該在協(xié)調土地的利用的過程中加大相關的系統(tǒng)性調整，盡量避免盲目的為爭搶土地或者進行相關的商業(yè)地的競爭而沒去照顧到城市河道景觀的設計。

三、現(xiàn)代水利風景資源景觀設計發(fā)展對策

1.強調傳統(tǒng)文化的重要性

(1)城市河道景觀局部處理。在一些城市的河道設計中可以在一些園林裝飾圖案、標志、建筑物的門、窗、鋪裝等做文章，因為這些都是反應一個城市傳統(tǒng)文化最為關鍵的地方，城市河道景觀設計中，河道兩旁的園林景觀或者水上景觀都可以體現(xiàn)這一點，我們看的比較多的就是蘇州園林里常見的祀字，另外還有回旋圖案漏窗，海棠窗花，祀字、松鶴長壽、暗八仙、云紋等，這些都是能夠很好反應一個城市的地方傳統(tǒng)文化，可以給城市河道的生態(tài)型建設加分。(2)加強河道城市的入口景觀的設計。城市景觀設計中，河道的設計規(guī)劃很多體現(xiàn)在水利風景入口中，這在一定的程度上能夠給觀光者一個耳目一新的感覺，在入口處強調水利風景資源的的特色能夠給人一個標志性的感覺，而且對能夠很好的延續(xù)傳統(tǒng)地方文化，這種效果所傳達的就是一個極為重要的信息。

2.對水景觀設計的要素應該重點設計

(1)水景觀布局及空間營造。在傳統(tǒng)的水景觀設計中，其空間的布局和擺設可以對整個水景觀的定位有個清晰的了解。在設計過程中，河道的風景資源多在河道工程的兩旁、周圍或以水利工程為中心。河道的平面布局應結合實際特點，順應一定的順應地形及審時度勢，我們再設計的過程中就應該體現(xiàn)這一特點，結合河道的景觀設計的實際條件，巧妙布局，這樣才能使景觀、河道工程與環(huán)境有效的結合，實現(xiàn)最大的特色。(2)不斷完善造景的手法。在水景觀的設計中，我國傳統(tǒng)的設計一般是采用最為造園藝術手法，這在一定的程度上能體現(xiàn)了造景的特殊手法，在造景的過程中應該突出主景與配景、夾景與框景、前景與背景的結合，而且在一般的城市河道水景觀設計過程中應該加強視線焦點，軸線對應，色彩突出等。(3)其他要素。在其他要素中重點要講的是山石要素。其在城市河道的水景觀設計和表現(xiàn)手法中有多種途徑，最為典型的例子就是再濟南百里黃河水利風景的設計中，就采用了山石的要素，而且能夠就地取材，在大路旁邊多設置景石，另外，區(qū)內多點綴景石，形成較好的景觀效果。

3.河道規(guī)劃層面的生態(tài)、景觀與水利工程的融合

(1)加強城市用地和河道水景觀的調控。城市用地已經成為了影響景觀建設、城市休閑布局的重要制約因素。從現(xiàn)在已經存在的諸多河道景觀建設中可以發(fā)現(xiàn)多數(shù)區(qū)域河道直接與城市道路或者建筑等以直立墻護岸的形式相聯(lián)接，這樣就給人一種很擁擠的感覺。因此，要想最大限度的發(fā)揮河道的雙重功能，建立完整的濱河生態(tài)系統(tǒng)，建設成完美的景觀帶，在進行設計與建設時應保證沿河兩側至少30m的綠色保護帶。只有這樣才能給河道的水景觀給予足夠的空間來進行設計，這樣才能具備足夠的空間改善河道的休閑景觀，并提升城市的品位。

(2)完整的河流綠色廊道的建立。建設完整的河道綠色廊道是規(guī)劃階段生態(tài)、景觀與水利工程融合時必須統(tǒng)籌的一個關鍵問題。建立完整的河流綠色廊道對于城市河道水景觀有突出的作用，常見的做法是設計足夠寬度的綠帶，河漫灘、泛洪區(qū)、物種棲息地、景觀休閑用地等。

(3)河道休閑旅游規(guī)劃。在進行水工的設計時應從比例、水工尺度、色彩、質感等景觀美學的角度進行考慮，從美學規(guī)律的基礎出發(fā)，相應的綜合休閑等進行景觀設計。

4.優(yōu)化河道水景觀的工程設計

(1)河道線形、河床設計。在設計的過程中應該充分的認識到河流的治理要與實際工程實際結合，不僅要符合工程設計原理，也要符合自然生態(tài)及景觀原理。城市河道的設計首先要考慮的就是原始的生態(tài)規(guī)劃或設計，結合河道的實際尺寸，保證遵循“宜寬則寬，宜彎則彎，盡量使河道保持自然的形態(tài)”的設計原則，另外就是不能忽視河道本身的防洪的設計要求，在河道的線性設計上滿足水力條件，只有這樣才能達到最佳的狀態(tài)。

(2)河道斷面設計。斷面設計的基本標準是滿足設計出的河道能夠應對不同水位和過水量的要求。在此基礎上，河流還應該有凹岸、凸岸、淺灘和沙洲。應盡量減少人工治理痕跡，保持天然河道面貌，采用原泥土、鵝卵石駁岸等方法保持河岸原始風貌。在邊坡上則采用自然生態(tài)岸坡，種植草皮灌木等，保持近自然形態(tài)的景觀，保護原有河道生態(tài)系統(tǒng)。

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以上就是小編對于景觀設計與道問題和相關問題的解答了，如有疑問，可撥打網站上的電話，或添加微信。