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居住區(qū)景觀設(shè)計(jì)平面圖(別墅園林景觀設(shè)計(jì)效果圖)
大家好!今天讓小編來大家介紹下關(guān)于居住區(qū)景觀設(shè)計(jì)平面圖的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、園林苗圃管護(hù)費(fèi)用如何計(jì)算
園林苗圃管護(hù)費(fèi)用如何計(jì)算
園林設(shè)計(jì)階段:服務(wù)建議書、前期調(diào)研實(shí)地考察、景觀概念規(guī)劃設(shè)計(jì)、方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、現(xiàn)場配合服務(wù),后期回訪等。
一、設(shè)計(jì)費(fèi)的取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
▼ 居住區(qū)景觀按照景觀設(shè)計(jì)面積10000-20000平方的項(xiàng)目,每平方25元;
▼ 住區(qū)景觀按照景觀設(shè)計(jì)面積20000-50000平方的項(xiàng)目,每平方18元;
▼ 居住區(qū)景觀按照景觀設(shè)計(jì)面積50000-100000平方的項(xiàng)目,每平方15元;
▼ 居住區(qū)景觀按照景觀設(shè)計(jì)面積100000平方以上,每平方12元;
▼ 道路、廣場、公園景觀設(shè)計(jì),根據(jù)工程項(xiàng)目的具體情況,可分別按工程總造價(jià)3%-5%進(jìn)行取費(fèi),也可按15元/㎡-18元/㎡進(jìn)行取費(fèi);
二、設(shè)計(jì)費(fèi)計(jì)算方式
3.1景觀設(shè)計(jì)面積=總用地面積-建筑占地面積(不計(jì)算景觀面積),如有架空層設(shè)計(jì)則按實(shí)際面積計(jì)算。
3.2景觀工程面積×單價(jià)=設(shè)計(jì)費(fèi)總價(jià)。
三、園林設(shè)計(jì)內(nèi)容
▼ 園林布局規(guī)劃設(shè)計(jì) ▼ 園林建筑及小品設(shè)計(jì) ▼ 園林植物配置設(shè)計(jì) ▼ 園林給排水設(shè)計(jì)及園區(qū)內(nèi)道路設(shè)計(jì)
▼ 園林照明系統(tǒng)設(shè)計(jì) ▼ 園林背景音響設(shè)計(jì) ▼ 雕塑等園林配套產(chǎn)品的設(shè)計(jì)或選型 ▼ 雕塑等園林配套產(chǎn)品的設(shè)計(jì)或選型
▼ 匯報(bào)過程所需動(dòng)畫視頻 ▼ 表達(dá)園林設(shè)計(jì)內(nèi)容所需效果圖
四、整體設(shè)計(jì)過程分五個(gè)階段
4.1第一階段:現(xiàn)場勘察和方案意向研討
4.1.1完成時(shí)間:合同生效日起5個(gè)工作日天內(nèi)。
4.1.2現(xiàn)場勘察:
◆了解現(xiàn)場地形、地質(zhì)、現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施、周邊環(huán)境及地塊的利用狀況;
◆了解道路、標(biāo)高、排水系統(tǒng)、市政管線系統(tǒng)等的配合情況。甲方提供相關(guān)資料、數(shù)據(jù)以配合乙方工作。
4.1.3方案意向討論會(huì)
◆甲方向乙方提出設(shè)計(jì)特點(diǎn)及要求、工程投資計(jì)劃、分期進(jìn)度計(jì)劃及環(huán)境功能性要求;
◆上述設(shè)計(jì)意向由甲方以書面或電子郵件形式提供予乙方,作為乙方設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的基本依據(jù)。
4.2第二階段:方案設(shè)計(jì)階段
4.2.1時(shí)間:自甲方提供設(shè)計(jì)意向且乙方收到甲方提供的設(shè)計(jì)相關(guān)資料之日起35個(gè)工作日內(nèi),乙方向甲方提交本階段設(shè)計(jì)成果。
4.2.2設(shè)計(jì)成果(A3圖冊一式二份):
◆設(shè)計(jì)說明 ◆總體彩色平面圖
◆路線及分區(qū)平面圖
◆主要景點(diǎn)彩色效果圖 ◆主要景點(diǎn)參考圖片 ◆綠化配置意向圖
4.2.3如有需要,甲乙雙方可在本階段設(shè)計(jì)中段召開方案設(shè)計(jì)溝通會(huì)。
4.3第三階段:擴(kuò)初設(shè)計(jì)階段
4.3.1方案經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,乙方開始本階段設(shè)計(jì)。
4.3.2時(shí)間:自甲方書面確認(rèn)設(shè)計(jì)方案之日起 10 個(gè)工作日內(nèi),也可以雙方商量確定時(shí)間,乙方向甲方提交本階段設(shè)計(jì)成果。
4.3.3設(shè)計(jì)成果(一式二份):
◆主要景點(diǎn)平、立、剖面圖 ◆特色小品設(shè)計(jì)圖 ◆特色鋪裝設(shè)計(jì)圖 ◆植物配置圖和主要植物參考圖片
◆戶外照明燈具樣式參考圖片 ◆兒童游樂設(shè)施樣式參考圖片 ◆戶外配套設(shè)施樣式參考圖片 ◆背景音響樣式參考圖片
4.4第四階段:施工圖設(shè)計(jì)階段
4.4.1擴(kuò)初設(shè)計(jì)經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,乙方開始本階段設(shè)計(jì)。
4.4.2完成時(shí)間及數(shù)量:自甲方書面確認(rèn)擴(kuò)初設(shè)計(jì)之日起 50 個(gè)工作日內(nèi),乙方向甲方提交施工圖設(shè)計(jì)成果一套供甲方審核。
4.4.3設(shè)計(jì)成果(藍(lán)圖)
二、寶雞市高新區(qū)規(guī)劃平面圖
寶雞城市規(guī)劃 1:總體規(guī)劃歷程寶雞市城市總體規(guī)劃經(jīng)歷了三個(gè)階段,第一個(gè)階段是1956年編制的城市總體規(guī)劃,初步確定寶雞為“以機(jī)械工業(yè)為主的鐵路交通樞紐城市”。第二個(gè)階段是1981~2000年城市總體規(guī)劃,在當(dāng)時(shí)的規(guī)劃指導(dǎo)思想下,確定寶雞的城市性質(zhì)是:“以機(jī)、電工業(yè)為主的新興工業(yè)城市,是通往祖國西南、西北的鐵路交通樞紐”;至2000年城市人口規(guī)模由1980年的40.8萬發(fā)展至85萬。第三個(gè)階段是2000~2020城市總體規(guī)劃,這一階段國家建設(shè)重點(diǎn)西移,國家批準(zhǔn)寶雞為對外開放和二類陸路口岸城市,同時(shí)被確定為新亞歐大陸橋上樞紐城市,相對與1981年編制的城市總體規(guī)劃,新一輪的城市總體規(guī)劃從城市性質(zhì)、城市人口及用地規(guī)模都具有較大的變化,城市規(guī)模由中等城市向大城市發(fā)展、城市由“內(nèi)向型”向“外向型”轉(zhuǎn)變。 2:城市規(guī)劃范圍及發(fā)展目標(biāo) 規(guī)劃區(qū)范圍為金臺(tái)、渭濱、陳倉三個(gè)行政區(qū)劃,東到李家村、西至廟溝大梁,南到玉皇山、北至王家崖水庫,總面積906.1平方公里。規(guī)劃建設(shè)區(qū)由三個(gè)行政區(qū)的川道地區(qū)組成,東到李家村、西至引渭渠首,南到益門堡、北至王家崖水庫和溫家寨,總面積168平方公里(其中可建設(shè)用地127平方公里)。規(guī)劃期限近期確定為2000年~2005年,中期為2006年~2010年,遠(yuǎn)期為2011年~2020年。遠(yuǎn)期城市發(fā)展目標(biāo)確定將寶雞市建設(shè)成為陜西西部和陜、甘、寧、川四省毗鄰地區(qū)的中心城市,達(dá)到科教先進(jìn)、工業(yè)發(fā)達(dá)、交通便捷、商貿(mào)繁榮、環(huán)境優(yōu)美的現(xiàn)代化大城市。到2020年國民生產(chǎn)總值達(dá)到3931億元,國內(nèi)生產(chǎn)總值增長率達(dá)到20%,人均國內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到90995元。 3:市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃寶雞市城鎮(zhèn)發(fā)展戰(zhàn)略是以隴海鐵路、西寶高速。西寶北線、南線和渭河沿線的城鎮(zhèn)帶為發(fā)展主軸,寶中鐵路、寶平公路和千河兩岸,寶成鐵路、寶鳳公路和嘉陵江兩岸的城鎮(zhèn)帶為兩個(gè)次軸,規(guī)劃期內(nèi),寶雞市區(qū)發(fā)展為大城市,鳳翔、岐山發(fā)展為中等城市,隴縣、鳳縣、眉縣、扶風(fēng)等縣發(fā)展為小城市,形成以寶雞市區(qū)為中心,岐山蔡家坡為城市副中心,鳳翔、岐山、隴縣、鳳縣、扶風(fēng)、眉縣等縣城為骨干,95個(gè)建制鎮(zhèn)為依托,形成市域鄉(xiāng)鎮(zhèn)時(shí)空有序、協(xié)調(diào)發(fā)展的“點(diǎn)、軸(帶)”發(fā)展的城鎮(zhèn)體系。2010年全市域規(guī)劃總?cè)丝跀?shù)403萬人,城市總?cè)丝跒?81萬人,城市化水平達(dá)到45%;2020年全市域總?cè)丝跀?shù)432萬人,城市總?cè)丝跒?38萬人,城市化水平達(dá)到55%。 4:城市性質(zhì)和規(guī)模寶雞城市的性質(zhì)為:炎帝故里,周秦王朝發(fā)祥地;新亞歐大陸橋上的重要城市;聯(lián)接中原、西南、西北的交通樞紐;工貿(mào)發(fā)達(dá)的現(xiàn)代化區(qū)域中心城市。到2010年,城市人口規(guī)模82萬人,建成區(qū)面積80平方公里;2020年,城市人口規(guī)模120萬人,建成區(qū)面積130平方公里。 5:城市空間結(jié)構(gòu)中心城市及衛(wèi)星城鎮(zhèn):為適應(yīng)城市發(fā)展需要,在市域空間上規(guī)劃設(shè)置一個(gè)中心城市、兩個(gè)衛(wèi)星城市和四個(gè)衛(wèi)星城鎮(zhèn)。中心城市—寶雞市區(qū),由金臺(tái)區(qū)(含石羊廟)、渭濱區(qū)(含八魚鄉(xiāng))和陳倉區(qū)(含千河鎮(zhèn)、虢鎮(zhèn)鎮(zhèn)、清溪鄉(xiāng))三區(qū)組成,面積168平方公里,是市域的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。兩個(gè)衛(wèi)星城市—岐山縣、鳳翔縣,岐山縣是市域城鎮(zhèn)體系的副中心;鳳翔縣是省級歷史文化名城,與中心城市共同組成寶雞市旅游服務(wù)中心。四個(gè)衛(wèi)星鎮(zhèn)──長青鎮(zhèn)、陽平鎮(zhèn)、賈村鎮(zhèn)和縣功鎮(zhèn)。中心城市空間結(jié)構(gòu):寶雞市南、北、西三面環(huán)山,南有蒼翠的秦嶺,北有粗獷雄渾的黃土高塬,黃河第一支流渭河橫貫東西,構(gòu)成了城市長約33公里、寬約5公里的東西向帶狀地形。本次規(guī)劃在上一輪總體規(guī)劃分區(qū)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,規(guī)劃了一個(gè)中心集團(tuán),四個(gè)外圍組團(tuán),形成以南山北塬為依托,渭河水系為開敞空間,中心集團(tuán)為主體,區(qū)間綠地為間隔的“山、塬、水、林、城”融為一體的“帶狀布局、組團(tuán)結(jié)構(gòu)”。中心集團(tuán)范圍包括原市中心區(qū)、上馬營、石壩河、八里橋地區(qū),面積28.89平方公里,是全市的行政、經(jīng)濟(jì)、文化中心;四個(gè)外圍組團(tuán)分別為神農(nóng)組團(tuán)、福譚組團(tuán)、陳倉組團(tuán)、西虢組團(tuán)。其中神農(nóng)組團(tuán)由清姜區(qū)和國家級風(fēng)景名勝區(qū)天臺(tái)山組成,總面積139.13平方公里;福譚組團(tuán)由福臨堡和譚家村地區(qū)組成,面積14.34平方公里,是城市的綜合工業(yè)區(qū);陳倉組團(tuán)由十里鋪、臥龍寺、石羊廟鄉(xiāng)、下馬營鎮(zhèn)和八魚鎮(zhèn)的川道地區(qū)組成,面積63.83平方公里,是以鈦材加工和輕紡工業(yè)為主的綜合工業(yè)區(qū);西虢組團(tuán)由虢鎮(zhèn)、千河鎮(zhèn)和清溪鄉(xiāng)的川道地區(qū)組成,面積55.11平方公里。城市中心位于中心集團(tuán),以原中心區(qū)、上馬營、石壩河為主體,構(gòu)成城市中心區(qū);兩個(gè)副中心分別位于陳倉組團(tuán)和西虢組團(tuán),是城市次一級中心,除服務(wù)本組團(tuán)外,還承擔(dān)和分解部分市級中心職能。 6:城市設(shè)計(jì)寶雞城市設(shè)計(jì)的總體結(jié)構(gòu)是以秦嶺、北塬為背景,渭河及其支流水系為開敞空間,渭河及東西干道為景觀軸,南北干道為景觀帶,各集團(tuán)(組團(tuán))中心為景觀區(qū),環(huán)城生態(tài)圈和區(qū)間綠地為綠色空間,古建、遺址為人文景點(diǎn),輔以“城市門戶”、天際線和輪廓線、建筑風(fēng)格和色彩、高度控制區(qū)、視線通廓、景觀結(jié)點(diǎn)、標(biāo)志和夜景區(qū)等要素,構(gòu)成反映該市自然生態(tài)及歷史文化特色的城市景觀體系。其中東西向景觀軸(帶)為渭河、經(jīng)二路--寶虢路、火炬路--寶鈦路三個(gè)景觀軸;南北向?yàn)榍Ш印⒔鹆旰?、清姜河及清姜?-寶平路、福譚路、斗中路、十馬路為7個(gè)景觀帶;景觀區(qū)包括炎帝陵、秦嶺、北塬和各集團(tuán)(組團(tuán))等7 個(gè)重點(diǎn)景區(qū);環(huán)城生態(tài)圈是指渭河及其支流水系,秦嶺、北塬以及由其組成的自然生態(tài)區(qū)域;城市“門戶”是指進(jìn)入城市的標(biāo)志地區(qū),包括李家村、高家村、益門堡、溫家寨東西南北4大“門戶”; 高層建筑區(qū)主要位于中心集團(tuán)的經(jīng)二路地段、馬營路中段和兩個(gè)副中心的中心地段。 7:城市綜合交通寶雞市的對外交通,在鐵路方面規(guī)劃新建南環(huán)鐵路、下馬營編組站和黨家村站,擴(kuò)建寶雞東站、臥龍寺站、虢鎮(zhèn)車站,修建寶成、寶天和寶中鐵路復(fù)線,全面提高鐵路運(yùn)輸能力;公路方面城市對外交通以外環(huán)加聯(lián)絡(luò)線的結(jié)構(gòu)形式,北環(huán)線沿引渭渠南岸而過,南環(huán)線沿秦嶺北麓和鐵路南環(huán)線并行而過,310國道從虢鎮(zhèn)東過河;外環(huán)線和聯(lián)絡(luò)線以對外交通為主,兼顧城市內(nèi)部區(qū)域交通。西寶一級公路市區(qū)段遠(yuǎn)期改為城市內(nèi)部快速路,310國道遷至城市南邊。城市對外公路交通形成平行的四個(gè)環(huán)。近、中期以西寶一級公路和金陵東路、寶十路、斗中路為對外交通骨架,拓寬西寶南、北、中線和川陜公路,新建金陵東路和石益路,完善過境交通網(wǎng)絡(luò)。遠(yuǎn)期改造鳳翔田家莊軍用機(jī)場為“軍民兩用”,開展民航業(yè)務(wù)。寶雞市區(qū)規(guī)劃路網(wǎng)由快速路、主干道、次干道和支路組成。城市干道網(wǎng)由東西向一條快速路和主次干道加外環(huán)路組成骨架,通過南北向三條主要干道聯(lián)系,構(gòu)成城市的大外環(huán)和東西四個(gè)主串環(huán)的“串環(huán)式”干線道路網(wǎng)。到2010年該市道路建設(shè)的主要內(nèi)容包括實(shí)施北環(huán)路及現(xiàn)有路網(wǎng)的聯(lián)系工程,打通斗中路到福臨堡的濱河大道,拓寬寶虢路、大慶路和姜譚路,建設(shè)斗中路高架及其立交,建設(shè)福譚路和石嘴頭至寶橋的南環(huán)路,建設(shè)石鳳路、植物園路等。到2020年規(guī)劃城市廣場38.6公頃,其中市級廣場3個(gè),區(qū)級廣場2個(gè)。社會(huì)公共停車場14.76公頃,社會(huì)停車位8370泊位。 8:城市園林與生態(tài)建設(shè) 結(jié)合寶雞市的自然條件和結(jié)構(gòu)特征,寶雞市綠化用地的結(jié)構(gòu)布局是以南山、北塬為依托,渭河水系為開敞空間,環(huán)城設(shè)置防護(hù)林帶,將公園、游園、苗圃等集中綠地穿插于城市腹地,形成“山、塬、水、林、城”融為一體,“城市與自然”高度和諧的城市環(huán)境;以“一圈”(環(huán)城生態(tài)林帶)、“二面”(北塬坡和秦嶺北麓)、“三線”)鐵路沿線、渭河兩岸、引渭渠兩側(cè))、“四區(qū)”(天臺(tái)山風(fēng)景名勝區(qū)、引渭渠首風(fēng)景區(qū)、 釣魚臺(tái)風(fēng)景名勝區(qū)、王家崖水庫游覽區(qū))、“五團(tuán)”(五組團(tuán)外圍綠帶)為骨架,公園、苗圃等集中綠地相互滲透,形成“點(diǎn)、線、面”交織有序的生態(tài)綠地系統(tǒng)。新建九個(gè)公園和十三個(gè)游園街頭綠地,公園分別為石鼓山公園、兒童公園、陳倉公園、西虢公園、引渭渠首公園、鳳凰山公園、下馬營垂釣樂園、千河公園、西河灘公園,公園總面積達(dá)到453.4公頃,街頭綠地總面積達(dá)到131.32公頃。到2020年人均城市公共綠地達(dá)到8.67平方米/人,人均城市綠地達(dá)到10.0平方米/人。寶雞生態(tài)城市建設(shè)堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略思想,突出寶雞市“山、塬、水、林、城”融為一體的城市特色。在規(guī)劃建設(shè)區(qū)外圍,結(jié)合北坡面和秦嶺北麓淺山區(qū)營造一圈300~500米寬的生態(tài)林帶,并開發(fā)建設(shè)北坡森林公園。開發(fā)天臺(tái)山國家風(fēng)景名勝區(qū)、引渭渠首城郊風(fēng)景區(qū)、釣魚臺(tái)風(fēng)景名勝區(qū)、王家崖水上游覽區(qū)。渭河水系的開發(fā)利用,規(guī)劃在渭河及其三個(gè)支流(清姜河、金陵河、千河)處的適當(dāng)位置設(shè)橡皮壩蓄水,形成水面;在渭河中設(shè)多處漫水橋,為居民提供親水環(huán)境或居民步行、騎車過河。沿鐵路、渭河、引渭渠兩岸綠化和南北水系兩側(cè)設(shè)置防護(hù)林,中期32公頃,遠(yuǎn)期45公頃,同時(shí)搞好居住區(qū)和單位綠化,提高綠化水平,遠(yuǎn)期規(guī)劃綠地總面積27.37平方公里,城市綠地率達(dá)到31.94%,綠化覆蓋率39.93%。2005年,寶雞市被國家環(huán)??偩终J(rèn)定為國家環(huán)境保護(hù)模范城市。 2002年,陜西省要求寶雞率先建成大城市,成為“一線兩帶”建設(shè)的西部龍頭,生態(tài)園林大城市建設(shè)全面啟動(dòng),陳倉區(qū)順利完成了撤縣設(shè)區(qū),以高新新區(qū)和行政中心商務(wù)中心東移為標(biāo)志的市區(qū)東擴(kuò)南移步伐加快,先后建成了陳倉大道、高新大道、新世紀(jì)大橋、福譚大橋、臥龍寺大橋、斗中路渭河隧道等一大批城市基礎(chǔ)設(shè)施,城市的載體服務(wù)功能明顯增強(qiáng),“四橫十縱”的城市立體交通骨架已經(jīng)形成。 2001年9月,渭河市區(qū)段防洪暨生態(tài)治理工程開工建設(shè)。先后規(guī)劃并實(shí)施了渭河市區(qū)段防洪暨生態(tài)治理、市區(qū)北坡和秦嶺北麓綠化三大城市生態(tài)工程。建成共占地120萬平方米的兩個(gè)開放式公園,北坡建成綠樹成蔭的190萬平方米的金臺(tái)森林公園。特別是渭河攔河閘下閘蓄水后,形成了140萬平方米的生態(tài)水面,“兩條林帶、一片水面,城在林中、水在城中,依山傍水”的生態(tài)園林城市景觀初步形成。目前,市區(qū)建成區(qū)綠化覆蓋率達(dá)到到39.3%,大氣環(huán)境質(zhì)量明顯好轉(zhuǎn)。 2008年寶雞規(guī)劃編制2008-2020年寶雞市城市規(guī)劃修編, 寶雞規(guī)劃區(qū)范圍為寶雞市轄區(qū),面積為3574平方公里。中心城區(qū)為西、北至硤石鄉(xiāng)-扶風(fēng)一級公路、東至伐魚河和機(jī)場高速公路、南至徐蘭客運(yùn)專線和自然山體邊緣的區(qū)域面積為364平方公里,中心城區(qū)空間結(jié)構(gòu)為“一帶一軸五組團(tuán)。中心城區(qū)城市人口規(guī)模近期(2015年),城市人口規(guī)模為113萬人;遠(yuǎn)期(2020年),城市人口為規(guī)模130萬人。中心城區(qū)城市建設(shè)用地規(guī)模1、近期(2015年),城市建設(shè)用地規(guī)模為118平方公里;2、遠(yuǎn)期(2020年),城市建設(shè)用地規(guī)模為143平方公里。
三、居住區(qū)綠地率一般是多少?
與市民生活關(guān)系最緊密的居住區(qū)、小區(qū)和住宅組團(tuán),其綠地率不得低于30%,舊城改造區(qū)及城中村不得低于25%。其中,人均公共綠地面積,居住區(qū)不低于1.5平方米,居住小區(qū)不低于1平方米,住宅組團(tuán)不低于0.5平方米。
對于綠地率未達(dá)到規(guī)劃要求的小區(qū),規(guī)劃部門將不發(fā)建設(shè)用地規(guī)劃許可證。條例還規(guī)定,建設(shè)工程附屬綠化工程應(yīng)當(dāng)與主體工程同時(shí)建設(shè),同時(shí)交付使用,并要求居住區(qū)、居住小區(qū)綠化用地的面積和位置應(yīng)當(dāng)在房屋買賣合同所附的小區(qū)修建性詳細(xì)規(guī)劃圖或者工程設(shè)計(jì)方案總平面圖中予以明示。
擴(kuò)展資料:
小區(qū)環(huán)境,應(yīng)該從多方面來看,除了綠化率,小區(qū)環(huán)境還應(yīng)該看以下幾個(gè)方面
1.硬質(zhì)鋪裝
硬質(zhì)鋪裝包括大理石地面、混凝土地面、花磚地面、植草磚地面等,不僅要看硬質(zhì)鋪裝的材料,還應(yīng)該看鋪裝圖案是否具有藝術(shù)性,是否賞心悅目,功能與景觀是否協(xié)調(diào),整個(gè)設(shè)計(jì)是否與建筑物相統(tǒng)一。優(yōu)秀的硬質(zhì)鋪裝,會(huì)給人以精美、柔和的感覺,而低劣的硬質(zhì)鋪裝,不僅刺眼,還會(huì)影響生活質(zhì)量。
2.小區(qū)圍墻
小區(qū)圍墻要看圍墻柱面的材料,顏色紋理同住宅底層石材是否協(xié)調(diào)。還要看圍墻上的鐵藝欄桿是否生銹,圍墻底部是否有土壤流出,圍墻高度是否合理。另外,圍墻內(nèi)側(cè)最好種有灌木。為什么是灌木呢?因?yàn)榉N植太高的植物,不僅會(huì)遮擋人的視線,還可能會(huì)對小區(qū)的安防設(shè)備產(chǎn)生影響。
3.內(nèi)部設(shè)施
小區(qū)的內(nèi)部活動(dòng)設(shè)施將影響居住舒適度。尤其是是否有兒童樂園。因?yàn)閮和瘶穲@作為孩子玩耍的場所,非常重要。要檢查內(nèi)部活動(dòng)設(shè)施的新舊以及完整程度,如果十分老舊或者有部件缺失,那么就要注意了。
4.各種指示牌
小區(qū)指示牌,也是小區(qū)環(huán)境中的重要一環(huán),分為建筑物業(yè)類標(biāo)識、公共設(shè)施、設(shè)備類標(biāo)識、道路、交通類指示標(biāo)識、安全警示類標(biāo)識、公益宣傳類、可變信息標(biāo)識。你或許平時(shí)不注意,但是如果沒有這些東西,那么生活就會(huì)產(chǎn)生諸多的不便。
5.水景、雕塑、燈光設(shè)施
水景、雕塑屬于裝飾物,有固然好,沒有也無傷大雅,但是燈光設(shè)施不能有問題。所以有必要天色漸暗的時(shí)候去小區(qū)看一趟,檢查燈光設(shè)施是否有損壞。燈光設(shè)施如果有問題,晚上走在小區(qū)內(nèi)看不清,還可能產(chǎn)生安全問題。
參考資料來源:人民網(wǎng)——買房如何看小區(qū)環(huán)境:除了綠化率 還應(yīng)該看什么
參考資料來源:人民網(wǎng)——小區(qū)綠地率不得低于30%
四、社區(qū)景觀一心 二軸 多節(jié)點(diǎn)什么意思?
“制定該規(guī)劃,是為了科學(xué)打造新城夜景。 ”市規(guī)劃局新城分局編審科科長翁涵告訴記者。規(guī)劃范圍東起富麗島路,西至臨長路,北至329國道,南臨長峙島北岸,規(guī)劃期限為2030年前。規(guī)劃提出,將在新城夜景打造中形成“一心一環(huán)、兩軸多節(jié)點(diǎn)”的照明空間布局。
“一心”指新城核心區(qū),主要節(jié)點(diǎn)為行政中心、舟山海洋文化藝術(shù)中心及舟山體育館,照明以文化體育設(shè)施的景觀照明為主。“一環(huán)”,是指新城灣海上花園建設(shè)環(huán)。主要節(jié)點(diǎn)為小干島、新城濱海岸線、長峙島濱海岸線、峽灣夜景旅游規(guī)劃等,該“環(huán)”將主要依托“小干ー橋—小干二橋—新城大橋—長峙島/小干島”圍繞形成的新城灣海上花園城市建設(shè)環(huán)打造,為未來城市夜游創(chuàng)造可能性。從規(guī)劃來看,未來該區(qū)域的夜景將非常絢爛。根據(jù)規(guī)劃,新城濱海岸線將設(shè)置主題夜景,如“幻彩詠香江”“燈光秀”等具備主題的場景燈光,并選用符合地域文化的燈光內(nèi)容,形成統(tǒng)一的海岸線夜景觀軸線。此外,還將采用一些素凈的燈光,適當(dāng)融入動(dòng)態(tài)光元素,劃分夜景天際線。“兩軸”,是指海天大道濱海照明軸線、千島路城市照明軸線。該兩條軸線所涉及到的區(qū)域?yàn)樾鲁歉邚?qiáng)度建設(shè)區(qū)、市級行政辦公、市級文化設(shè)施集中地,更是南部花園城市重點(diǎn)建設(shè)區(qū),串聯(lián)了文化、旅游、居住生活等不同城市功能區(qū),將成為展現(xiàn)新城城區(qū)夜景的重要軸線,因此,該兩條軸線也是重點(diǎn)打造區(qū)域。根據(jù)規(guī)劃,該區(qū)域?qū)⑦x取道路兩側(cè)連貫的住宅區(qū)、商務(wù)區(qū)等,逐一打造夜景,形成連貫的天際線夜景效果;同時(shí)對部分道路中心景觀帶,通過燈光小品、功能照明等方式,提升夜景品質(zhì)。此外,新城將選擇居住區(qū)、公園綠地、交通門戶、地標(biāo)建筑等多節(jié)點(diǎn),作為小片區(qū)的夜景,獨(dú)立重點(diǎn)打造。打造靚麗夜景,并非將所有區(qū)域“點(diǎn)亮”。根據(jù)不同發(fā)展功能、用地屬性,新城將整體景觀照明區(qū)域劃分為夜景重點(diǎn)區(qū)域、夜景次重點(diǎn)區(qū)域、夜景控制光區(qū)域。其中夜景重點(diǎn)區(qū)域以新城灣為主體;夜景次重點(diǎn)區(qū)域包含千島路沿線CBD中央?yún)^(qū)、新城核心區(qū)、海天大道夜景軸線等,按照新城繁華商埠特色進(jìn)行打造;而以翁山路、港島路為軸的區(qū)域則包含高層、多層住宅的眾多住宅組團(tuán)及由南海實(shí)驗(yàn)學(xué)校、舟山中學(xué)等教育文化建筑組成的教育組團(tuán),將創(chuàng)造宜居綠城氛圍,對夜景進(jìn)行控制。以上就是小編對于居住區(qū)景觀設(shè)計(jì)平面圖問題和相關(guān)問題的解答了,如有疑問,可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信:1454722008
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