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vi設(shè)計師張超（張超室內(nèi)設(shè)計師）

發(fā)布時間：2023-05-08 10:17:59 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 131

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張超是誰？
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張超是誰？

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男，1942年10月生，河北永年人。電視上經(jīng)常露面的那個（央視）
高級工程師，中共黨員。1962年10月大學(xué)畢業(yè)，公路工程專業(yè)。歷任工區(qū)主任、隊長、處長、局長等職，現(xiàn)任河北省交通廳黨組成員、總工程師，兼任河北公路工程建設(shè)集團董事長。1992年榮獲河北省有突出貢獻的優(yōu)秀中青年專家稱號，1993年享受國務(wù)院頒發(fā)的政府特殊津貼，1994年被交通部授予全國質(zhì)量管理先進工作者稱號，1995年被河北省政府獎勵一級工資，1997年榮獲河北省交通系統(tǒng)“優(yōu)秀領(lǐng)導(dǎo)干部”稱號。他以改革家的氣魄和強烈的事業(yè)心，大力推行現(xiàn)代企業(yè)制度改革，為工程局注入了新的生機和活力，使企業(yè)風(fēng)貌發(fā)生了前所未有的新變化。由他組織施工的京津塘高速公路河北段，借簽他在國外施工的科研成果（淺談馬達加斯加2號公路路面設(shè)計與施工），大膽改革路面底基層、基層和面層結(jié)構(gòu)設(shè)計及施工工藝，改變不盡科學(xué)的傳統(tǒng)礦料配比、巧妙利用粒料的塑性指數(shù)，極大地提高了四項重要技術(shù)指標(biāo)和路面的整體強度，使工程質(zhì)量創(chuàng)全國一流，榮獲國家科技進步一等獎；在組織京石高速公路擴建工程施工中大干100天，高質(zhì)量地完成5座特大橋、8座中橋、140公里瀝青路面，再創(chuàng)全國第一，因此，中央廣播電臺專訪了他的事跡；完成石安高速公路工程總質(zhì)量的70%，其中包括華北規(guī)模最大、提前14個月完工的石家莊互通立交橋，經(jīng)交通部驗收檢測，四項主要技術(shù)指標(biāo)全國最好。在他任局長期間，產(chǎn)值從2.8億元增至10億多，固定資定由不足1億元增至5億元，總資產(chǎn)猛增到19億元，建筑規(guī)劃名列建筑行業(yè)第三位，經(jīng)濟效益名列全國交通、鐵路行業(yè)第七位。他主持的國家重點科技攻關(guān)項目“高級公路半鋼性基層設(shè)計、施工以及抗滑表層的研究”和“國產(chǎn)重道路瀝青實用技術(shù)研究”，經(jīng)三年攻關(guān)，通過了國家級驗收，專家認(rèn)為，兩個專題研究成果，為高等級公路半剛性基層減薄路面厚度和使用國產(chǎn)稠油道路瀝青修建，提供了成套技術(shù)，達到了國際先進水平。
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還不錯。張超貴陽裝修設(shè)計師是非常優(yōu)秀的，最擅長的風(fēng)格是地中海的，風(fēng)格上將極具現(xiàn)代時尚元素與古樸的傳統(tǒng)中式結(jié)合營造出視覺上趣味和雅致兼具的空間畫面，加上豐富的材質(zhì)和色彩，空間富有極強目鮮明前衛(wèi)的個性特質(zhì)。

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