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奧迪的vi設(shè)計(jì)理念（奧迪車設(shè)計(jì)理念）

發(fā)布時(shí)間：2023-05-09 02:23:09 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 67

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于奧迪的vi設(shè)計(jì)理念的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

奧迪Q5車型有哪些設(shè)計(jì)理念？
關(guān)于奧迪——新城市展廳
奔馳寶馬奧迪定位?各自的理念是什么? 專業(yè)回答謝謝
誰知道奧迪標(biāo)志的設(shè)計(jì)理念，四個(gè)圈套圈代表什么意思??？

奧迪的vi設(shè)計(jì)理念（奧迪車設(shè)計(jì)理念）

奧迪Q5車型有哪些設(shè)計(jì)理念？

奧迪Q5車型的高效理念：難能可貴的是，奧迪Q5在具備強(qiáng)悍越野性能的同時(shí)還擁有不亞于運(yùn)動(dòng)型轎車的操控性和高檔轎車的舒適性，它可以自由地穿梭于城市的車流之中，也能在郊外盡情釋放駕駛激情。它創(chuàng)新的車身結(jié)構(gòu)配合Q5動(dòng)感型與豪華型配備的“奧迪駕駛模式選項(xiàng)”和“奧迪動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”，使奧迪Q5能夠按照駕乘人員的意愿提供豐富多彩的駕駛感受。

“奧迪駕駛模式選項(xiàng)”為駕駛員提供了“多車合一”的豐富駕駛體驗(yàn)。駕駛員僅需按下位于中控臺(tái)的模式按鍵，便能在“舒適”“自動(dòng)”和“動(dòng)態(tài)”三種駕駛模式間自由切換。在第三代MMI多媒體交互系統(tǒng)中，“奧迪駕駛模式選項(xiàng)”還可以提供第四種“個(gè)性化”的駕駛模式，即駕駛員可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及減振器等進(jìn)行個(gè)性化調(diào)整，從而可實(shí)現(xiàn)數(shù)十種性格各異的車輛屬性設(shè)置。

奧迪Q5的駕駛員信息系統(tǒng)(DIS)還特別加入了“高效節(jié)能程序”功能。這一功能可以顯示車內(nèi)的輔助設(shè)備，例如空調(diào)系統(tǒng)、停車采暖裝置、后風(fēng)擋玻璃加熱等功能的開閉狀態(tài)或能耗等級(jí)，并提供相應(yīng)的節(jié)能建議，以此幫助駕駛員養(yǎng)成節(jié)約能源的合理使用習(xí)慣。此外，升級(jí)后的駕駛員信息系統(tǒng)還對(duì)其顯示屏的切換方式進(jìn)行了人性化的調(diào)整，讓駕駛員切換頁(yè)面的動(dòng)作更加簡(jiǎn)便。

作為奧迪駕駛模式選項(xiàng)的重要組成部分，奧迪動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也為奧迪Q5的駕駛員提供了豐富的駕駛樂趣和安全保障。與傳統(tǒng)的隨速助力轉(zhuǎn)向中只改變轉(zhuǎn)向助力的大小不同，奧迪的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還能夠改變轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中的轉(zhuǎn)向比。它配備的最早應(yīng)用于航天技術(shù)的疊加齒輪和集成在轉(zhuǎn)向柱中的電動(dòng)機(jī)可根據(jù)車速提供無級(jí)可變的轉(zhuǎn)向比調(diào)整：當(dāng)車輛低速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤會(huì)得到更大的車輪實(shí)際轉(zhuǎn)向角度，使泊車、轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭等動(dòng)作更加輕松自如；當(dāng)車輛高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤會(huì)得到更小的車輪實(shí)際轉(zhuǎn)向角度。這一系統(tǒng)的應(yīng)用讓操控更加精確而穩(wěn)定。

在流線型設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)背后是奧迪Q5堅(jiān)實(shí)的骨骼。采用輕質(zhì)鋁合金和超高強(qiáng)度鋼材打造而成的車身將輕量化與剛性結(jié)構(gòu)完美地結(jié)合在一起。此外，更靠前的前軸位置使得Q5具有更為均衡的前、后質(zhì)量分配，從而提高了車輛在極限狀態(tài)下的操控性能。同時(shí)，Q5的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的位置更低，更接近車輪，這使轉(zhuǎn)向力的傳導(dǎo)更加直接，從而增加了車輛的轉(zhuǎn)向精度，帶來了更加直接的路面信息反饋。

奧迪Q5采用全新輕質(zhì)五連桿式前獨(dú)立懸架和梯形連桿后獨(dú)立懸架。應(yīng)用鍛造鋁質(zhì)材料制成的前、后懸架為奧迪Q5精湛的操控表現(xiàn)做出了明顯的貢獻(xiàn)。鋁質(zhì)材料的應(yīng)用明顯減小了簧下質(zhì)量，使Q5的操控變得更加直接、靈活。

奧迪Q5優(yōu)化了鋁質(zhì)前副車架與發(fā)動(dòng)機(jī)的連接結(jié)構(gòu)，使不同部件之間的力量傳遞更加直接且明顯降低了噪聲。其后懸架設(shè)計(jì)使用了源于更高級(jí)別車型的梯形連桿控制束角原理，這種設(shè)計(jì)不但節(jié)省空間，而且能很好地將運(yùn)動(dòng)操控和舒適駕乘結(jié)合在一起。此外，全新設(shè)計(jì)的后軸結(jié)構(gòu)能夠有效抑制“剎車點(diǎn)頭”現(xiàn)象的發(fā)生，明顯提高行車的舒適性。

關(guān)于奧迪——新城市展廳

02
讓顧客體驗(yàn)到奧迪科技最前沿的創(chuàng)新產(chǎn)品，感受全球標(biāo)準(zhǔn)的貼心服務(wù)與尊崇
細(xì)致的關(guān)愛，向每一位顧客傳達(dá)“進(jìn)取、尊貴、動(dòng)感”這一奧迪品牌之非凡魅力，
是奧迪展廳始終不變的使命。
作為
Audi Top Service
戰(zhàn)略重要組成部分的“奧迪城市展廳”，自
2008
年
8
月首次
亮相中國(guó)，截止
2011
年底數(shù)量已達(dá)
45
家。
“奧迪
Terminal
展廳”采用德國(guó)設(shè)計(jì)師舒維特設(shè)計(jì)理念，“動(dòng)感、非對(duì)稱、
全透明”的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓人耳目一新，極具未來感的“全鋁外墻”和獨(dú)特的三維立體
設(shè)計(jì)，完美地詮釋出奧迪“突破科技
啟迪未來”的品牌理念。在結(jié)構(gòu)上，更加因
地制宜、靈活多變，針對(duì)不同的場(chǎng)地情況可建成單層、雙層甚至多層，展廳內(nèi)設(shè)有
咨詢、銷售、服務(wù)、備件銷售、精品展示及
Audi exclusive
個(gè)性化尊享區(qū)等服務(wù)區(qū)，
集品牌體驗(yàn)、車型展示、新車銷售、售后服務(wù)和二手車業(yè)務(wù)等各項(xiàng)功能于一體。讓
購(gòu)車者在品牌體驗(yàn)、購(gòu)車服務(wù)、售后服務(wù)等各個(gè)方面體驗(yàn)前所未有的愉悅享受。
2011
年，一汽－大眾奧迪在全國(guó)范圍內(nèi)推動(dòng)完成所有經(jīng)銷商服務(wù)硬件設(shè)施升級(jí)，
新銷售網(wǎng)絡(luò)將完全按照“奧迪
Terminal
展廳”標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，這也將成為未來奧迪經(jīng)銷商
展廳的統(tǒng)一建造標(biāo)準(zhǔn)。升級(jí)完成后，經(jīng)銷商將在服務(wù)能力和服務(wù)形象方面得到全面
提升，這再次充分展現(xiàn)出奧迪在加快網(wǎng)絡(luò)建設(shè)步伐、提升營(yíng)銷服務(wù)能力方面由國(guó)內(nèi)
領(lǐng)先向國(guó)際一流邁進(jìn)的進(jìn)取之心。
“奧迪
Terminal
展廳”，將為奧迪品牌傳遞及體驗(yàn)開啟一個(gè)全新標(biāo)準(zhǔn)的未來。

奔馳寶馬奧迪定位?各自的理念是什么? 專業(yè)回答謝謝

奧迪：低調(diào)內(nèi)斂，成功商務(wù)人士，基本定位是高級(jí)白領(lǐng)階層，低調(diào)派。設(shè)計(jì)講究的是操控穩(wěn)定的情況下帶來的舒適感。
寶馬：高調(diào)張揚(yáng)，高端運(yùn)動(dòng)路線，定位是喜歡追求刺激的成功人士，多以年輕人為主。設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)急速動(dòng)力下的駕控樂趣，肆意超車變道。
奔馳：大氣穩(wěn)重，尖端商務(wù)成功人士，定位是領(lǐng)導(dǎo)階層。設(shè)計(jì)主張大氣和后排乘坐的高舒適度。
所以一直流傳一句話，開寶馬，座奔馳。
一般來說，這3者里面，拿50W檔次的來舉例子，奧迪基本是30~40歲購(gòu)置，寶馬是20~30歲，奔馳就是40歲以上。

奧迪的vi設(shè)計(jì)理念（奧迪車設(shè)計(jì)理念）

誰知道奧迪標(biāo)志的設(shè)計(jì)理念，四個(gè)圈套圈代表什么意思啊？

奧迪標(biāo)志含義：兄弟四人手挽手德國(guó)大眾汽車公司生產(chǎn)的奧迪（Audi）轎車標(biāo)志是4個(gè)連環(huán)圓圈，它是其前身——汽車聯(lián)合公司于1932年成立時(shí)即使用的統(tǒng)一車標(biāo)。4個(gè)圓環(huán)表示當(dāng)初是由霍赫、奧迪、DKW和旺德諾4家公司合并而成的。每一環(huán)都是其中一個(gè)公司的象征。半徑相等的四個(gè)緊扣圓環(huán)，象征公司成員平等、互利、協(xié)作的親密關(guān)系和奮發(fā)向上的敬業(yè)精神。

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