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潤滑油 vi設計（潤滑油設計風格圖片）
發(fā)布時間：2023-05-09 21:55:02
稿源：
創(chuàng)意嶺 閱讀：
98
大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于潤滑油 vi設計的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
北京東道設計公司簡介 客戶案例介紹
東道擁有從品牌策略、品牌設計、品牌制作落地，直至品牌傳播策略及執(zhí)行的完整產(chǎn)業(yè)鏈，核心服務是通過科學有效的國際化工作方法和品牌管理之道，下面小編再來深入了解北京東道設計公司吧!
北京東道設計公司簡介
東道成立于中國品牌咨詢和設計行業(yè)開始崛起的上世紀90年代，至今已發(fā)展成為中國最具規(guī)模和影響力的綜合性品牌戰(zhàn)略咨詢和設計公司。不同于管理咨詢公司和單純的設計公司，東道專注于為客戶創(chuàng)造和管理品牌，提供從品牌資產(chǎn)研究、市場洞察、品牌機會分析、品牌戰(zhàn)略、品牌組合規(guī)劃、命名和語詞創(chuàng)作、設計(包括品牌識別設計、環(huán)境空間導示設計、包裝設計、網(wǎng)絡設計)到內(nèi)部品牌導入、品牌管理制度建設的綜合性服務，以提升客戶在海內(nèi)外的品牌影響力。東道總部設在北京，全公司擁有700多名員工。東道的客戶均為各個行業(yè)的領導品牌，涵蓋從B2B到B2C的不同領域。在2013年度“全球最受贊賞的知識性型企業(yè)”排行榜“設計服務類”領域，東道位列第一，成為唯一入榜的本土公司，一舉超越奧美、揚特等國際知名公司，成為中國市場新的霸主。
東道設計客戶案例介紹
國家游泳中心-水立方品牌標識與視覺形象、2008中國奧林匹克委員會、中華人民共和國商務部標志、中國 公安消防徽標與VI、中華人民共和國司法部標志與VI、中國國際航空公司新VI、重慶農(nóng)村商業(yè)銀行、天津銀行、江蘇銀行、杭州城標設計、中國人民保險集團公司、鷹聯(lián)航空、春秋航空、幸福航空、長城航空、少林寺、中國國際金融CICC、中石油昆侖潤滑油、中化石油、國家核電、得力文具、商務印書館、宇通汽車、江淮汽車、安凱汽車、中華老字號、光大永明、凱撒旅游、藍景麗家、珍視明、中國泛海集團、石化盈科、三星堆博物館、新浪網(wǎng)標志與VI、中國人民保險PICC標志與VI、360安全衛(wèi)士標志與VI、一汽大眾標志與VI、新東方標志與VI、青島旅游標志、?？诼?lián)合農(nóng)商銀行標志與VI、海航航空標志與VI、暴風影音標志與VI、北汽集團標志與VI、宏狀元標志與VI、中央財經(jīng)頻道品牌與策劃、桂林銀行品牌與策劃、麻辣誘惑品牌與策劃、青島啤酒包裝設計、雪花啤酒包裝設計等。
東道設計獲獎經(jīng)歷
* 2013年 獲紅點視覺傳達大獎六項IF Design Award大獎
* 2012年董事長解建軍被評為科技北京領軍人才并獲政府培養(yǎng)基金
* 2012年 CPCC中國十大著作權人
* 2007年3月第16屆亞運會會徽設計“十佳”作品獎
* 2007年3月第16屆亞運會會徽征集活動組織獎
* 2006年 中國設計行業(yè)用戶(客戶)最滿意品牌
* 2005年 中國公安消防徽標全國征集金獎
* 2005年 作品入選中國第十屆全國美展
* 2003年 奧運會徽設計第三名
* 2003年 中國文化部駐外使領館禮品包裝設計
* 2002年 在LOGO2002國際商標標志雙年獎中, VI設計類優(yōu)秀獎，標志類銀獎
* 2002年9月，"第二屆華人平面設計大賽"，VI作品獲優(yōu)秀獎
* 2001年10月, "亞洲平面設計大賽"上，兩枚標志設計獲"標志類"最高獎項
* 2001年 "中國國際電腦藝術展"，獲三個獎項
* 2001年 第21屆世界大學生運動會主場環(huán)境形象設計，被授予"先進集體"
* 2001年 中國平面設計藝術大展評委提名，作品被廣東美術館典藏
* 2001年 作品《狀態(tài)》《保護綠色》獲亞洲平面設計大賽優(yōu)秀獎
* 2000年5月,LOGO2000國際商標標志雙年獎中,"東道網(wǎng)絡形象VI方案"獲VI設計全場唯一金獎
* 98國際商標節(jié)中獲商標設計金獎
* 首屆中國設計藝術大展，作品《標志設計》榮獲全場銅獎
關于北京東道設計公司小編就先介紹到這里了，希望能給準備選擇裝修公司的朋友們帶來幫助，東道設計是資深的形象識別與策略設計公司，他們的服務內(nèi)容涵蓋標志設計、VI設計、產(chǎn)品與包裝設計、畫冊推廣與出版設計、環(huán)境與導示設計、網(wǎng)絡與新媒體設計等品牌傳播的所有層面。
東風柴油車潤滑油知識講解東風潤滑油柴油有幾種型號包裝
東風潤滑油教您：機油的等級分類東風潤滑油 2012-10-23 09:31:48
機油，即發(fā)動機潤滑油，被譽為汽車的“血液”，能對發(fā)動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用?？梢哉f機油對汽車的發(fā)動機起了非常重要的作用，那么對機油的等級是怎樣劃分的呢，下面東風潤滑油就會為您詳細介紹。
1、我國汽油機油質量等級的分類
汽油機油隨著汽油發(fā)動機的設計、應用工況、環(huán)保、節(jié)能要求的變化而發(fā)展，與發(fā)動機的生產(chǎn)年代相關。我國汽油機油等效采用美國API的質量等級分類方法，以S開頭，后面跟字母A、B、C、D等，順序越往后，質量等級越高，使用性能越好。
汽油機油規(guī)格的升級換代的源動力來自幾個方面：對汽車排放越來越嚴、燃料經(jīng)濟性、發(fā)動機本身的技術進步、延長換油周期。但目前我國存在SE~SM高、中、低檔油共存的局面。
2.我國柴油機油質量等級的分類
我國柴油機油等效采用美國API的質量等級分類方法，以C開頭，后面跟上字母A、B、C、D等，柴油機油隨著發(fā)動機的設計、燃油中硫含量的要求、節(jié)能、排放等的變化而發(fā)展。順序越往后，質量等級越高，見圖1-2。目前我國存在CC~GJ-4高、中、低檔油“九代同堂”的共存局面。
引申閱讀一：機油品質分類、粘度級別兩個最基本數(shù)據(jù)
發(fā)動機油
"通用機油API SL/CF SAE 5W40"，
其中：API 表示美國石油協(xié)會(簡稱)對機油品質等級的評定標準。S 表示汽油機油。L 表示級別，從API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM，字母越往后，油品檔次越高。C 表示柴油機油。 F 表示級別，從API CA、CB、CC、CD、CD-II、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4，字母越往后，油品檔次越高。SAE 表示美國汽車工程師協(xié)會(縮寫)對潤滑油粘度等級的規(guī)定。 5W 表示油品的使用溫度范圍，從0W、5W、10W、15W、20W、25W等，數(shù)字越小表示其低溫流動性越好，越能在低溫條件下工作。40 表示機油在100℃時的粘度，級別有SAE 20、30、40、50、60，數(shù)字越大其粘度越高，5W50通稱多級油。 表示此油在低溫下粘度符合5W要求，100℃粘度符合40號要求。"5W40 SL/CF"說明此油低溫流動性能好,符合5W要求,100℃時粘度在40號范圍內(nèi),具有汽油機SL等級和具有柴油機CF等級的性能,冬夏通用,南北通用,是一種純合成潤滑油。
粘度等級分類按照“SAE”的標準分為11個等級，SAE 0W、SAE 5W、SAE 10W、SAE 15W、SAE 20W、SAE 25W、SAE 20、SAE 30、SAE 40、SAE 50、SAE 60?！癝AE”后面的數(shù)字代表機油的粘度等級，數(shù)值越大表示粘度越高。如果在“SAE”后面的數(shù)值中有“W”代表winter(冬季)表示是冬夏通用油品，如5W/30、10W/30、10W/40、15W/40、20W/50、25W/60，其特點有較好的低溫起動性能。
其標準中對發(fā)動機油分為兩類。以加油站(Service Station)的字首"S"來表示汽油發(fā)動機用油，其等級由早期的SA、SB級發(fā)展至目前最高等級"SM";以商用(Commercial)的字首"C"來表示柴油發(fā)動機用油，其等級由早期的CA、CB級發(fā)展至目前的CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。這兩種表示方法都是字母順序越后面所代表的等級越高。當"S"和"C"兩個字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型。
引申閱讀二：機油規(guī)格的發(fā)展歷程
汽油機油規(guī)格發(fā)展歷程
SA 不加添加劑，全世界均已淘汰
SB 加少量抗氧劑、抗磨劑，已淘汰
SC 1964年發(fā)布，要求加抗氧、抗磨、清凈分散劑，已淘汰
SD 1968年發(fā)布，由于美國排放法規(guī)限制CO、NOx排放，發(fā)動機安裝PCV閥，機油易產(chǎn)生油泥，為改進發(fā)動機油低溫性能而發(fā)展，已淘汰
SE 1972年發(fā)布，當時美國發(fā)展高速公路，汽車安裝空調(diào)，為提高機油耐高溫性能而發(fā)展。目前國內(nèi)最低檔的汽油機油
SF 1980年發(fā)布，汽車小型化、機油容量少，高速公路發(fā)展，需進一步提高機油的耐高溫性能。適合用于化油器轎車
SG 1987年發(fā)布，歐美發(fā)現(xiàn)汽車在高溫高速和市區(qū)低溫低速交叉行駛情況下，產(chǎn)生沉積于曲軸箱內(nèi)的黑色油泥，并堵塞油路。SG較SF在低溫、高溫性能上有明顯的改進。適用于電噴車
SH 1993年發(fā)布，SH與SG在評定設備，通過指標上沒有什么變化，但SH臺架評分方法采用MTAC原則，質量比SG穩(wěn)定，磷含量小于0.12%。適合電噴車
GF-1 加上節(jié)能臺架VI，變成GF-1，節(jié)油效果EC-2(節(jié)省燃料不小于2.2%)，滿足1994年以后的車
SJ 1997年發(fā)布，增加沉積試驗、揮發(fā)性試驗、高溫抗泡試驗并提出凝膠指數(shù)要求、為適應環(huán)保要求規(guī)定磷含量小于0.1%
GF-2 1996年10月開始執(zhí)行，1997年8月強制執(zhí)行，節(jié)能更嚴，采用節(jié)能臺架VIA，即滿足1997年以后的車，節(jié)油效果EC-2(節(jié)省燃料不小于2.7%)
SL 2001發(fā)布，加強氧化控制，改進燃料經(jīng)濟性和持久性，為適應環(huán)保要求，規(guī)定磷含量(0.08%)等
GF-3 2001年6月強制執(zhí)行。在低溫啟動性能、油品揮發(fā)性能和降低發(fā)動機磨損等方面有更高的要求
SM 2004年發(fā)布，抗氧化要求更嚴，進一步降低磷含量為不大于0.08%，硫含量不大于0.5%
GF-4 2005年4月強制執(zhí)行。對燃料經(jīng)濟性、油品中的磷含量和硫含量提出新的要求，這將有助于提高潤滑油延長新型發(fā)動機使用壽命的能力，改善潤滑油的高溫性能
GF-5 2009年12月22日通過，在GF-4的基礎上進一步提高油品的耐久性和燃油的經(jīng)濟性。同時還通過了API SN級機油詳細規(guī)則
柴油機油規(guī)格發(fā)展歷程
CA 加入少量添加劑、全世界均已淘汰
CB 1949年發(fā)布，為適應高硫柴油而發(fā)展的高堿值柴油機油，已淘汰
CC 適用于強化系數(shù)30~50的自然吸氣的低增壓柴油機
CD 適用于強化系數(shù)50~80的渦輪增壓柴油機
CE 1983年發(fā)布，根據(jù)CUMMINS發(fā)展大功率、重負荷柴油機要求而設立。但在重負荷柴油機使用中發(fā)現(xiàn)彈簧損壞、油環(huán)黏結、活塞消失靈等問題，而提出下一個規(guī)格
CF 1994年發(fā)布，適用于對環(huán)保要求不嚴格的地區(qū)或汽車，施工機械使用固定式柴油機
CF-4 1990年發(fā)布，適用于直噴、增壓、中冷、低排放柴油車
CG-4 適用于使用低硫柴油的汽車和地區(qū)。要求使用低硫的柴油、結合延遲噴射技術，降低NOx的排放，幾乎所有的發(fā)動機標準臺架試驗均被更新
CH-4 適用于使用高硫或低硫柴油，對排放有嚴格要求的汽車和地區(qū)。滿足1998年排放法規(guī)，進一步降低20%的NOx排放
CI-4 2002年10月執(zhí)行，為了在很短的時間內(nèi)滿足突然變嚴厲了很多的排放法規(guī)，OEM不得不在其現(xiàn)有的發(fā)動機上采用廢棄再循環(huán)技術，這使?jié)櫥偷墓ぷ鳝h(huán)境變得更苛刻
CI-4+ 2004年8月執(zhí)行，為了進一步提高CI-4煙炱分散性
CJ-4 為了滿足歐IV排放法規(guī)對柴油機的要求，于2006年10月15日起進行認證。CJ-4規(guī)格首次提出了對柴油機油的硫、磷及硫酸鹽灰分含量的限制指標，這樣將限制含硫的API I類基礎油的使用，而API Ⅱ、Ⅲ類基礎油的應用將更廣泛。無論是對清凈劑還是抗氧抗腐劑、抗磨劑、分散劑及黏度指數(shù)改進劑，CJ-4規(guī)格都提出了新的要求。
東風潤滑油柴油有幾種型號包裝
1.DFL 柴油發(fā)動機用油
產(chǎn)品性能：領先的技術工藝和配方，節(jié)省燃油；
卓越的散熱和抗氧化性，減少油泥和沉淀物的產(chǎn)生；
優(yōu)異的抗剪切穩(wěn)定性和低揮發(fā)性，能有效減少機油的正常損耗，在苛刻工況下粘度穩(wěn)定；
出眾的低溫流動性，有效降低磨損使引擎啟動順利；
超凡的粘溫性能，油膜在高溫時依然穩(wěn)定；
穩(wěn)定的清凈分散性能及抗腐蝕性，保持發(fā)動機的內(nèi)部清潔。
適用范圍：用于大功率重負荷柴油發(fā)動機和帶渦輪增壓中冷的發(fā)動機，以及各種重載汽車、卡車、拖車、工程車輛等各種柴油發(fā)動機的潤滑
2.五星系列柴油發(fā)動機用油
產(chǎn)品性能：本產(chǎn)品采用全進口基礎油，路博潤添加劑，經(jīng)氣動脈沖工藝調(diào)和而成；
超高粘度指數(shù)，極佳的粘溫特性，自如適應極端溫度條件，表現(xiàn)卓越；
優(yōu)異的清凈分散性能，減少積碳和油泥的形成，保持發(fā)動機高度清潔；
良好的氧化安定性能和低溫啟動性能，自如適應極端溫度條件；
有效降低機油和燃油的消耗，有效延長換油周期；
超強的抗磨性能，有效延長發(fā)動機運轉壽命。
適用范圍：東風、解放、歐曼、大宇、北方、宇通、亞星、金龍、京通、安徽安凱、
丹東黃海、日野、尼桑等品牌車輛，以及工廠機械和礦山設備所使用的柴油發(fā)動機。
規(guī)格：4L、18L
3.
東風天龍專用增壓柴機油
產(chǎn)品性能：超凡的抗磨損性能，有效延長發(fā)動機使用壽命；
優(yōu)異的高溫性能，良好的熱安定性，熱分解溫度，閃點和自燃點高，熱氧化安定性好；
具有優(yōu)異的低溫性能；
具有抗燃性，優(yōu)良的化學穩(wěn)定性能；
潤滑油油膜緊貼在金屬表面，保證了機油在發(fā)動機內(nèi)高溫環(huán)境下極低的揮發(fā)損失；
將粘度、潤滑、揮發(fā)性和清潔性能做了理想的組合，對發(fā)動機的保護到達最大，油耗達到最小。
適用范圍: 本產(chǎn)品為“東風天龍”系列車專用售后服務保障油; 并且適用于東風、解放、斯太爾、歐曼、沃爾沃、康明斯、大柴、玉柴等所有國內(nèi)外的柴油發(fā)動機車輛上的使用。
規(guī)格：4L、16L、18L
4.金牌東風柴油發(fā)動機用油
產(chǎn)品性能：優(yōu)異的高溫清潔性、抗氧化、抗腐蝕、抗磨損性能;
優(yōu)異的低溫啟動性和高溫潤滑性。
適用范圍：東風、解放、斯太爾、紅巖、歐曼、奔馳、雷諾、康明斯、大柴、錫柴、濰柴
玉柴等所有國內(nèi)外柴油發(fā)動機車輛上的使用。
規(guī)格：4L、18L
5.東風天龍專用增壓柴機油
產(chǎn)品性能：超凡的抗磨損性能，有效延長發(fā)動機使用壽命；
優(yōu)異的高溫性能，良好的熱安定性，熱分解溫度，閃點和自燃點高，熱氧化安定性好；
具有優(yōu)異的低溫性能；
具有抗燃性，優(yōu)良的化學穩(wěn)定性能；
潤滑油油膜緊貼在金屬表面，保證了機油在發(fā)動機內(nèi)高溫環(huán)境下極低的揮發(fā)損失；
將粘度、潤滑、揮發(fā)性和清潔性能做了理想的組合，對發(fā)動機的保護到達最大，油耗達到最小。
適用范圍: 本產(chǎn)品為“東風天龍”系列車專用售后服務保障油; 并且適用于東風、解放、斯太爾、歐曼、沃爾沃、康明斯、大柴、玉柴等所有國內(nèi)外的柴油發(fā)動機車輛上的使用。
規(guī)格：4L、16L、18L
6.中國紅工程機械專用柴油發(fā)動機用油
產(chǎn)品性能：采用先進工藝，高品質基礎油調(diào)合而成；
出色的清凈分散性，保持發(fā)動機內(nèi)部清潔；
優(yōu)異的熱氧化穩(wěn)定性和粘溫特性，在高溫高負荷情況下能夠保持穩(wěn)定的油壓；
良好堿值保持能力，抗腐蝕能力強。
適用范圍：進口及國產(chǎn)重型土石方運輸卡車、自卸車、牽引車、混凝土攪拌車、泵車、吊車等各種工程機械設備的潤滑。
規(guī)格：4L 、18
潤滑油?。?！
1.HP-R 高溫潤滑脂
產(chǎn)品性能：具有優(yōu)良的極壓抗磨性能，高溫性能、氧化安定性、膠體安定性以及良好抗水性和防護性能；且具有潤滑脂使用壽命長的特點。
適用范圍：適用于高溫、高速、重負荷苛刻條件下轎車，大型客車及重載卡車等車輛的輪轂軸承、底盤、電機水泵等摩擦部位的潤滑。
使用溫度：-30℃—180℃ (短期200℃)
規(guī)格：800G 、15KG
2.二硫化鉬基脂潤滑脂
產(chǎn)品性能：該脂具有較好的機械安定性、膠體安定性、氧化安定性、極壓抗磨性和抗水性能。
適用范圍：適用于重型機械設備的滾動、滑動摩部位的潤滑。
使用溫度：-30℃—130℃
規(guī)格：800G 、15KG
3.通用鋰基潤滑脂
產(chǎn)品性能：產(chǎn)品具有良好的抗水性、機械安定性、防腐蝕性和氧化安定性；
具有多效、通用、長壽命的特點。
適用范圍：適用于各種機械設備的滾動、滑動摩擦部位的潤滑。
使用溫度：-30℃—130℃
規(guī)格：800G 、15KG
4.MP-3 高級潤滑脂
產(chǎn)品性能：產(chǎn)品具有優(yōu)良機械安定性，結構穩(wěn)定性，潤滑性能、高低溫性能和較長的使用壽命，還具有良好的粘附力，優(yōu)良的防銹性能。
適用范圍：適用于中型載重汽車的輪轂軸承，底盤、電機、水泵等摩擦部位的潤滑；各種機械設備的滑動、滾動摩擦部位的潤滑。
使用溫度：-30℃—140℃
規(guī)格：800G 、15KG
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鴻力潤滑油這個牌子怎么樣？
新一代全合成機油 +加鈦技術
金鴻力Super power
吸收行業(yè)頂端技術和制造經(jīng)驗，專為高檔汽車設計，確保發(fā)動機在嚴苛條件下有卓越表現(xiàn)。
產(chǎn)品特點：
>新一代全合成酯基復合型機油。特別加入的“液體鈦”能在高溫下修復摩擦面細微創(chuàng)傷，并減少摩擦件的磨損。
>極佳的流動性對發(fā)動機主要部件及時保護，且能有效阻止啟動磨損；
>極佳的高低溫性能，耐候性極強；
>更好的展現(xiàn)高檔車的優(yōu)越性能。
符合規(guī)范：
>符合美國石油協(xié)會API SN及ILSAC標準GF-5規(guī)范。10W/60為賽車專用油，適用于沙漠地帶；
>符合MB229.5等規(guī)范。
適用車型：
沃爾沃、法拉利、凱迪拉克、保時捷、奔馳、寶馬、奧迪、林肯等
API：SN/GF-5 SAE：0W/40 5W/40
+頂極全合成汽油機油 +加鈦技術
銀鴻力Power S – II
吸收行業(yè)頂端技術和制造經(jīng)驗，專為高檔汽車設計，在各種極致條件下，保證汽車發(fā)動機的卓越性能。
產(chǎn)品特點：
>頂級全合成發(fā)動機油，油膜強韌，對發(fā)動機有堅實的保護；
>特別加入的“液體鈦”能夠快速修復摩擦面微創(chuàng)，減少摩擦和磨損。
>極佳的低溫流動性，有效保護啟動磨損，特別適合于城市堵車引起的開開停停。
符合規(guī)范：
>符合美國石油協(xié)會API SN及ILSAC標準GF-5規(guī)范；
>符合MB229.3等規(guī)范。
適用車型：
沃爾沃、法拉利、凱迪拉克、保時捷、奔馳、寶馬、林肯等豪華轎車，本田、豐田、三菱、日產(chǎn)、皇冠、別克、福特等高檔轎車
API：SN/GF-5 SAE：5W/30 5W/40
+全合成汽油機油 +加鈦技術
藍鴻力Power S – III
采用智能分子配方，在汽車啟動瞬間即吸付在發(fā)動機表面，形成永久保護油膜，進而顯著減少啟動磨損。
產(chǎn)品特點：
>極佳的流動性，更好地啟動保護，保護頻繁啟動時造成的發(fā)動機瞬間磨損；
>抗磨性能優(yōu)異，特別加入的“液體鈦”添加劑能修復發(fā)動機微創(chuàng)面，保護機件持久光潔，磨損少，能耗低；
>優(yōu)異的清凈分散性，減少產(chǎn)生油泥和積碳；
>極佳的熱穩(wěn)定性，抗氧化能力極強。
符合規(guī)范：
>符合美國石油協(xié)會API SN標準；
>符合MB229.1等規(guī)范；
>符合ILSAC GF-5標準 。
適用車型：
各種高中檔轎車、SUV及跑車
API：SN SAE：5W/30 5W/40
+合成技術潤滑油
黃鴻力Power S – IV(節(jié)能型)
采用合成基礎油和加氫合成油，特別加入BS-1和高性能復合添加劑，科學調(diào)配的節(jié)能型潤滑油。
產(chǎn)品特點：
>節(jié)能型配方，節(jié)省燃油；
>抗磨性好，延長發(fā)動機壽命，降低維修費用；
>環(huán)保配方能更好地保護三元催化轉化裝置；
>良好地低溫流動性，冷車輕松啟動。
符合規(guī)范：
>符合美國石油協(xié)會API SN標準；
>節(jié)能環(huán)保性能符合ILSAC GF-4標準。
適用車型：
各種中高檔轎車（適用于使用液化石油氣及壓縮天然氣的轎車）
API：SN SAE：5W/30 10W/40
+清潔型潤滑油
黃鴻力Power S – IV(高里程車專用油)
本產(chǎn)品專為高里程汽車設計，主要針對國內(nèi)城市車況導致汽車過快衰老而量身打造。特別加入的密封添加劑能有效增加高里程車的密封性能，保持引擎功率并改善漏油造成的燒機油現(xiàn)象。
產(chǎn)品特點：
>優(yōu)異的密封性能，能夠顯著改善高里程車的密封性，保持引擎動力，消除燒機油現(xiàn)象；
>優(yōu)異的抗磨性能，有效延長發(fā)動機使用壽命；
>優(yōu)異的清潔分散性，阻止油泥和積炭生成；
>環(huán)保配方，與三元催化裝置兼容。
符合規(guī)范：
>符合美國石油協(xié)會API SM標準。
適用車型：
推薦給行程超10萬Km的高里程中、低檔車輛使用。
API：SM SAE：10W/40 20W/50
+優(yōu)質汽油機油
鴻力Power S – VI(超高里程車專用油)
本產(chǎn)品專為超高里程汽車設計，主要針對國內(nèi)城市車況導致汽車過快衰老而量身打造。特別加入的密封添加劑能有效增加高里程車的密封性能，保持引擎功率并改善漏油造成的燒機油現(xiàn)象。
產(chǎn)品特點：
>優(yōu)異的密封性能，能夠顯著改善高里程車的密封性，保持引擎動力，消除燒機油現(xiàn)象；
>優(yōu)異的抗磨性能，有效延長發(fā)動機使用壽命；
>優(yōu)異的清潔分散性，阻止油泥和積炭生成；
>環(huán)保配方，與三元催化裝置兼容。
符合規(guī)范：
>符合美國石油協(xié)會API SM標準。
適用車型：
推薦給行程超15萬Km的高里程中、低檔車輛使用。
API：SM/CF SAE：20W/50
以上就是關于潤滑油 vi設計相關問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。
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