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中國(guó)十大排名重卡車(chē)型(中國(guó)十大排名重卡車(chē)型圖片)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于中國(guó)十大排名重卡車(chē)型的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
本文目錄:
一、中卡貨車(chē)哪個(gè)品牌的好?
中國(guó)社會(huì)對(duì)卡車(chē)的分類(lèi)很混亂,有按總質(zhì)量分類(lèi)的,有用發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣量分類(lèi)的,新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)和掛車(chē)類(lèi)型術(shù)語(yǔ)及定義》將貨車(chē)歸入商用車(chē)大類(lèi),并將貨車(chē)細(xì)分為:普通貨車(chē)、多用途貨車(chē)、全掛牽引車(chē)、越野貨車(chē)、專(zhuān)用作業(yè)車(chē)專(zhuān)用貨車(chē)。中國(guó)重汽,東風(fēng),福田,江淮JAC,五十鈴ISUZU,解放,江鈴JMC等都是這個(gè)行業(yè)里不錯(cuò)的牌子,是上榜中國(guó)10大品牌網(wǎng)買(mǎi)購(gòu)上的貨車(chē)的十大品牌排行榜的牌子,你可以參考下。
二、國(guó)產(chǎn)四驅(qū)重卡哪個(gè)最好
解放J6
解放J6,是一汽解放自主開(kāi)發(fā)研制的商用車(chē),具有可靠、經(jīng)濟(jì)、動(dòng)力、安全、舒適的特點(diǎn),按駕駛室分為2250和2490兩大系列,涵蓋8-24噸全系列產(chǎn)品,功率覆蓋130-460馬力。解放J6平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)橋達(dá)到中國(guó)商用車(chē)發(fā)展的新標(biāo)準(zhǔn)。旗下都有、4x2豪華版、4x2標(biāo)準(zhǔn)版和4x2、6x4經(jīng)濟(jì)版、6x4超強(qiáng)版。解放J6平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)橋三大總成達(dá)到國(guó)際水平,樹(shù)立了中國(guó)商用車(chē)發(fā)展的新標(biāo)準(zhǔn)。2490系列的核心動(dòng)力是自主研發(fā)的具有國(guó)際水平的6DN、6DL發(fā)動(dòng)機(jī),功率覆蓋280-460馬力,其中6DN發(fā)動(dòng)機(jī)是目前國(guó)內(nèi)排量、扭矩最大的發(fā)動(dòng)機(jī)。2250系列主配動(dòng)力是從德國(guó)DUETZ公司引進(jìn)的130-280馬力系列發(fā)動(dòng)機(jī)。變速器總成為解放與美國(guó)EATON 合資生產(chǎn)的FS10209變速器。驅(qū)動(dòng)橋?yàn)榻夥旁谝M(jìn)日產(chǎn)柴基礎(chǔ)上自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)最大的φ500單級(jí)減速橋和φ485貫通橋,選裝自主研發(fā)的φ300輪邊減速橋。設(shè)計(jì)解放自主開(kāi)發(fā)研制的J6駕駛室,其造型設(shè)計(jì)趕超當(dāng)今世界頂級(jí)重卡,形神兼?zhèn)?、氣宇非凡。?nèi)飾結(jié)構(gòu)、選材用料,精工細(xì)作、品質(zhì)卓絕。使中國(guó)卡車(chē)駕駛室的研制和生產(chǎn)水平,在安全性、舒適性、科技性與美學(xué)設(shè)計(jì)的結(jié)合達(dá)到世界級(jí)水平。

東風(fēng)天龍
東風(fēng)天龍是東風(fēng)商用車(chē)公司在十堰市推出的新一代重卡平臺(tái)。東風(fēng)天龍通過(guò)國(guó)際合作,融合了當(dāng)今世界先進(jìn)技術(shù),并在研發(fā)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)了大量的自主創(chuàng)新,使整車(chē)各個(gè)系統(tǒng)的性能全面提升,尤其在技術(shù)、安全性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、舒適性等方面的表現(xiàn)突出。
東風(fēng)天龍?zhí)攸c(diǎn):
1、東風(fēng)風(fēng)格的駕駛室強(qiáng)壯而靈秀
2、造型強(qiáng)悍又不失流線動(dòng)感,既顯現(xiàn)出歐美卡車(chē)粗獷氣勢(shì),更合乎東方審美觀點(diǎn)。
3、雙劍合璧的立體東風(fēng)標(biāo)徽,盡顯王者風(fēng)范,給駕乘者以成功感覺(jué)
4、全鋼雙層保險(xiǎn)杠,充分展現(xiàn)東風(fēng)對(duì)客戶的關(guān)愛(ài),外形上更是美觀大方
5、一對(duì)炯炯有神的水晶大燈,呈虎牙狀,猶如點(diǎn)睛之筆,再添王者霸氣
6、東風(fēng)天龍具有著寬廣的動(dòng)力范圍,從230到420馬力
7、東風(fēng)新一代13噸單、雙級(jí)重型車(chē)橋 ,吸收國(guó)際技術(shù),有著"抗打齒、高承載、大扭矩、長(zhǎng)壽命"的品質(zhì)。

歐曼GTL
歐曼GTL是由福田戴姆勒汽車(chē)采用戴姆勒質(zhì)量管理體系全價(jià)值鏈打造的中國(guó)首款歐洲標(biāo)準(zhǔn)高品質(zhì)重卡,產(chǎn)品具有低油耗、高舒適、高安全、高可靠等特點(diǎn),通過(guò)了德國(guó)TUV萊茵認(rèn)證,獲得"歐洲標(biāo)準(zhǔn)"認(rèn)證證書(shū),獲得2012中國(guó)重卡年度車(chē)型。
1 低油耗動(dòng)力系統(tǒng)節(jié)油搭載康明斯ISM 11升黃金排量動(dòng)力,采用高爆壓及優(yōu)化的噴射/燃燒系統(tǒng),燃油霧化好,燃燒效率高。康明斯獨(dú)有的智能進(jìn)氣系統(tǒng)配合單缸四氣門(mén),燃燒更充分。專(zhuān)利智能熱管理系統(tǒng),最大限度節(jié)約燃油支出。全新"機(jī)智人"節(jié)油開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)能源使用效率最大化。采用電控硅油風(fēng)扇油耗降低2~3%。
2.整車(chē)匹配節(jié)油采用歐洲技術(shù),對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化匹配,節(jié)油效果顯著。水暖式獨(dú)立熱源在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火情況下可獨(dú)立工作,保持駕駛室溫度,節(jié)省燃油。
3.降阻節(jié)油車(chē)身運(yùn)用先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的風(fēng)洞試驗(yàn),風(fēng)阻系數(shù)低。采用低滾阻、無(wú)內(nèi)胎子午線輪胎,有效降低滾動(dòng)阻力。采用全新、專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的大流量、高位帶預(yù)過(guò)濾側(cè)向進(jìn)氣系統(tǒng),有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性,并降低進(jìn)氣阻力。
4.輕量化節(jié)油整車(chē)結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì),應(yīng)用新材料,最低自重為8.5噸 。
1."轎車(chē)級(jí)舒適"移動(dòng)之家采用四點(diǎn)懸浮空氣囊車(chē)身懸置系統(tǒng)。多向可調(diào)節(jié)三級(jí)減震氣囊座椅,可氣動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤(pán),使得每個(gè)人都找到最舒適的姿勢(shì)駕駛。超大駕駛室空間,全通式地板,駕乘人員車(chē)內(nèi)可自由行走。駕駛室頂部大儲(chǔ)物箱,臥鋪抽拉式儲(chǔ)物格,操作方便,美觀實(shí)用。車(chē)身大量采用環(huán)保材料,保障駕駛員健康。
2.人性化設(shè)計(jì)方便實(shí)用電動(dòng)門(mén)窗、天窗、中控門(mén)鎖,操作方便。車(chē)身可翻轉(zhuǎn)70度,大開(kāi)度前面罩。翻轉(zhuǎn)大燈可向外旋轉(zhuǎn)90度,方便維修作業(yè)。
3.中國(guó)最安靜重卡車(chē)怠速時(shí)內(nèi)部噪音在60分貝內(nèi),國(guó)內(nèi)重卡中最低。
三、2020國(guó)產(chǎn)牽引車(chē)市場(chǎng)分析,看看哪種車(chē)型更暢銷(xiāo)
2020年已經(jīng)過(guò)去,牽引車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁,共銷(xiāo)售將近76萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)約42%;當(dāng)然,市場(chǎng)就是這樣,總是幾家歡喜幾家愁,2020年前五大牽引車(chē)車(chē)企分別為一汽解放、重汽、陜汽、東風(fēng)和福田戴姆勒。
重汽一躍從排名第五躍升到了第二,成為牽引車(chē)行業(yè)內(nèi)最大的一匹黑馬,可謂是風(fēng)光無(wú)限(2019年前五大牽引車(chē)車(chē)企分別為一汽解放、陜汽、東風(fēng)、福田戴姆勒和重汽)。
三一在2020年實(shí)現(xiàn)了1.77萬(wàn)輛的銷(xiāo)量,實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)81.6%,勢(shì)頭很猛,高性價(jià)比的產(chǎn)品以及創(chuàng)新的營(yíng)銷(xiāo)模式讓三一重卡這個(gè)新進(jìn)入者逐步站穩(wěn)了腳跟,未來(lái)可期。
2020年?duì)恳?chē)如此的好成績(jī),除開(kāi)國(guó)家利好政策的支持,當(dāng)然也要有對(duì)應(yīng)的好產(chǎn)品才行。那我們就一起回顧下,市場(chǎng)對(duì)哪些牽引車(chē)產(chǎn)品最中意。
從排名前十的車(chē)型來(lái)看,一汽解放有四款車(chē)型進(jìn)入前十,且解放拳頭產(chǎn)品J6P牽引車(chē)靠著單一的CA4250P66K24T1A1E5車(chē)型拔得頭籌,銷(xiāo)量將近7萬(wàn)輛,相比其他車(chē)型在銷(xiāo)量上一騎絕塵,甩出其他好幾條街,可謂是牽引車(chē)界中實(shí)實(shí)在在的“神車(chē)”。
重汽的汕德卡G7系列牽引車(chē)ZZ4256V324HE1B擠進(jìn)了第二名,超越了陜汽德龍牽引車(chē)。
2020年,一汽解放銷(xiāo)量超過(guò)1萬(wàn)輛的車(chē)型有8款,主要產(chǎn)品集中在J6P、JH6和悍V。J7作為國(guó)內(nèi)高端牽引車(chē)的代表,現(xiàn)階段還主要是充當(dāng)一汽解放的門(mén)面的角色,展示是一汽解放重卡造車(chē)的實(shí)力,在銷(xiāo)量上基本可以忽略。
一汽解放牽引車(chē)產(chǎn)品耳熟能詳?shù)木褪荍6系列,J6系列已風(fēng)靡全國(guó),不過(guò)時(shí)的外觀以及持續(xù)不斷的產(chǎn)品迭代,從推出以來(lái)累計(jì)銷(xiāo)量已突破100萬(wàn),在用戶心中可以說(shuō)是牽引車(chē)中的“神車(chē)”。
2020年,J6P牽引車(chē)不負(fù)所望,其爆款產(chǎn)品CA4250P66K24T1A1E5,年銷(xiāo)量達(dá)近7萬(wàn)輛;搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為錫柴奧威CA6DM2,排量為11L,馬力覆蓋了390PS、420PS和460PS三個(gè)馬力段。
一汽解放依托自己強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和技術(shù)實(shí)力,在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)橋等動(dòng)力總成的技術(shù)實(shí)力方面也是在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。
而最近解放重卡年會(huì)上,解放又對(duì)J6P牽引車(chē)進(jìn)行升級(jí)改款,發(fā)布了3.0版。最新款的3.0版本在2.0版本的基礎(chǔ)上進(jìn)行了很多升級(jí):一是推出了波爾多紅金屬漆,再配上金標(biāo)拉花,氣質(zhì)更顯高端。
二是駕駛室內(nèi)飾增加了許多年輕化的元素,比如激光紋理、鋼琴漆表面、電鍍條等等,更顯質(zhì)感;方向盤(pán)也進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)。三是動(dòng)力方面采用了錫柴最新的12.52升560馬力國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),邁向國(guó)六時(shí)代。
未來(lái),越來(lái)越多的J6P牽引車(chē)3.0版將出現(xiàn)在全國(guó)的道路上。
JH6經(jīng)過(guò)近幾年的不斷產(chǎn)品完善和改進(jìn),在市面上逐步站穩(wěn)了腳跟。CA4250P26K15T1E5A80牽引車(chē)在2020年的年銷(xiāo)量將近2萬(wàn)輛,對(duì)于單一車(chē)型來(lái)說(shuō),產(chǎn)生的效益非常的不錯(cuò),按30萬(wàn)每輛計(jì)算的話,產(chǎn)生了將近60億元的產(chǎn)值。整個(gè)JH6車(chē)型貢獻(xiàn)了6萬(wàn)多輛的銷(xiāo)量好成績(jī)。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,JH6不同于J6P采用自家的錫柴發(fā)動(dòng)機(jī),JH6主要匹配了濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)WP10WP12WP13,濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)在重卡領(lǐng)域的聲譽(yù)一直不錯(cuò),也為JH6增分不少。
不過(guò)2020年,JH6的最大亮點(diǎn)是是JH6+生活艙的推出,對(duì)卡友們來(lái)說(shuō)實(shí)實(shí)在在看到了JH6的設(shè)計(jì)師的用心。
生活艙利用了有限的長(zhǎng)度,結(jié)合了長(zhǎng)途運(yùn)輸不便利的地方進(jìn)行改造,增加了可以拼接為雙人床的上下鋪,獨(dú)立的衛(wèi)生間,迷你廚房以及方便組裝的電磁爐桌子等,這些從無(wú)到有的生活用品,大大解決了貨車(chē)司機(jī)常年需要風(fēng)餐露宿的情況。
J6P、JH6主打的是高端產(chǎn)品,而一汽解放青島的悍V牽引車(chē)主打是中低端市場(chǎng),講究的就是高性價(jià)比。
中國(guó)重汽在2020年確實(shí)是一道亮麗的風(fēng)景線,中國(guó)重汽在2020年的牽引車(chē)成績(jī)驚艷,14萬(wàn)的銷(xiāo)量無(wú)論是在同比增長(zhǎng)上還是量級(jí)上都創(chuàng)了中國(guó)重汽的 歷史 記錄,旗下有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯達(dá)-斯太爾、豪曼和王牌等多個(gè)車(chē)型品牌。
汕德卡C7H牽引車(chē)ZZ4256V324HE1B在單一車(chē)型上突破了2.45萬(wàn)輛,排名車(chē)型第二。整個(gè)汕德卡牽引車(chē)貢獻(xiàn)了4.8萬(wàn)左右的銷(xiāo)量。
C7H牽引車(chē)采用的發(fā)動(dòng)機(jī)為重汽的MC1/MC13發(fā)動(dòng)機(jī),馬力覆蓋了403~544PS,滿足各種運(yùn)輸需求。
C7H是一款主打高端和舒適的牽引車(chē)型,而豪沃牽引車(chē)則是主打性價(jià)比高的中端市場(chǎng),整個(gè)豪沃品牌牽引車(chē)貢獻(xiàn)了約6.4萬(wàn)左右的銷(xiāo)量。豪沃的暢銷(xiāo)車(chē)型為ZZ4257V324HE1B,除搭載了重汽的MC1/MC13發(fā)動(dòng)機(jī),還可以選配濰柴的WP10發(fā)動(dòng)機(jī)。馬力覆蓋了323~484PS。
2020年,重汽發(fā)布了的其高端品牌——黃河,劍指高端,與一汽解放的J7類(lèi)似。
2020年,陜汽牽引車(chē)共銷(xiāo)售10.9萬(wàn)輛,國(guó)內(nèi)排名第三,相比No.1的一汽解放少了11萬(wàn)銷(xiāo)量,從這也可以看出一汽解放的強(qiáng)悍。陜汽牽引車(chē)主打德龍X3000、德龍X5000以及德龍M3000系列產(chǎn)品。
2020年,陜汽牽引車(chē)暢銷(xiāo)車(chē)型主要有六款,占比陜汽牽引車(chē)總銷(xiāo)量的約64%;
德龍X3000的SX4250XC4Q車(chē)型在單一車(chē)型銷(xiāo)量上突破2萬(wàn)。德龍X3000搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱(chēng)豪華配置,有濰柴的WP10/WP12/WP13和西安康明斯ISM11發(fā)動(dòng)機(jī),都是市面比較成熟的發(fā)動(dòng)機(jī),接受度高。馬力可選眾多,從375~480PS多種可選。
天然氣車(chē)型SX4259MD4TLQ1屬于德龍M3000系列,年銷(xiāo)量達(dá)1.4萬(wàn)輛。陜汽在天然氣牽引車(chē)領(lǐng)域是占絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。SX4259MD4TLQ1搭載的是濰柴WP10/WP11/WP13天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。馬力覆蓋349~459PS。
采用法士特大中心距變速器12JSD180TA;漢德MAN的5.5T免維護(hù)前軸;MAN的13T驅(qū)動(dòng)橋,單級(jí)減速器,速比4.111。
陜汽這幾年的發(fā)展可謂是有目共睹,在濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特變速器和漢德驅(qū)動(dòng)橋組合的黃金動(dòng)力鏈加持下,陜汽的牽引車(chē)未來(lái)光明。
2020年,純電動(dòng)牽引車(chē)在換電模式和港口自動(dòng)駕駛的強(qiáng)力推動(dòng)下,銷(xiāo)量達(dá)到了將近700輛。在純電動(dòng)市場(chǎng)上,又以華菱星馬獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,銷(xiāo)量達(dá)到了將近280輛,在純電動(dòng)牽引車(chē)市場(chǎng)上大放異彩,主要是用于換電重卡領(lǐng)域。但一汽解放、重汽、陜汽在純電動(dòng)牽引車(chē)的表現(xiàn)非常的不佳。
2021年起,隨著商用車(chē)合資股比的放開(kāi),中國(guó)重卡市場(chǎng)將呈現(xiàn)本土企業(yè)與外資企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),斯堪尼亞、奔馳、沃爾沃等先后的動(dòng)作,都表明了這些國(guó)際巨頭對(duì)中國(guó)重卡市場(chǎng)的看好,未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)更加的劇烈。
不過(guò),筆者以為,國(guó)際巨頭的進(jìn)入,我們國(guó)內(nèi)重卡企業(yè)需要引起足夠的重視,雖然短期內(nèi)對(duì)國(guó)內(nèi)重卡車(chē)企業(yè)沖擊力不會(huì)太大,但國(guó)內(nèi)重卡車(chē)企唯有以用戶中心為導(dǎo)向,繼續(xù)做好產(chǎn)品和服務(wù),才能贏得國(guó)內(nèi)卡友們的心。(文/卡家號(hào):電動(dòng)卡車(chē)eTruck)
四、國(guó)產(chǎn)車(chē)轎車(chē)排行榜前十名
國(guó)產(chǎn)車(chē)十強(qiáng):紅旗、吉利、比亞迪、奇瑞、長(zhǎng)安、五菱、寶駿、中華、江鈴、哈飛。
紅旗:中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司,國(guó)內(nèi)知名汽車(chē)品牌,中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)。紅旗定位于高端乘用車(chē)。有許多產(chǎn)品,如CA72、CA770、紅旗名人、紅旗世紀(jì)星、紅旗史圣等。,這在國(guó)內(nèi)外都很有名。紅旗著名車(chē)型:紅旗H7、紅旗L5、紅旗旗艦等。
吉利:浙江吉利控股集團(tuán)有限公司是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)十大企業(yè)文化之一。自1997年進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域以來(lái),憑借靈活的運(yùn)營(yíng)機(jī)制和持續(xù)的自主創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展,總資產(chǎn)超過(guò)140億元。吉利著名車(chē)型:帝豪、博瑞、博越、帝豪GS、遠(yuǎn)景系等。
比亞迪:比亞迪現(xiàn)在有兩個(gè)產(chǎn)業(yè)集群:IT和汽車(chē)。公司IT行業(yè)主要包括充電電池、充電器、電聲產(chǎn)品、連接器、LCD模組、塑料機(jī)構(gòu)、金屬零件、五金電子產(chǎn)品、手機(jī)按鍵、鍵盤(pán)、柔性印刷電路板、微電子產(chǎn)品、LED產(chǎn)品、光電產(chǎn)品等,以及手機(jī)裝飾、手機(jī)設(shè)計(jì)、手機(jī)組裝業(yè)務(wù)。比亞迪知名車(chē)型:比亞迪F3、唐、宋、元、明清等。
奇瑞:中國(guó)自主品牌的代表和精品。其兩家合資企業(yè)擁有Qoros、捷豹和路虎等品牌。公司累計(jì)銷(xiāo)量突破600萬(wàn)輛,成為中國(guó)第一家乘用車(chē)銷(xiāo)量突破600萬(wàn)輛的乘用車(chē)品牌汽車(chē)企業(yè)。著名奇瑞車(chē)型:QQ3、QQ6、A1、奇瑞3等。
長(zhǎng)安:長(zhǎng)安汽車(chē)是中國(guó)四大汽車(chē)集團(tuán)的集團(tuán)企業(yè)。2014年長(zhǎng)安品牌汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)總量突破1000萬(wàn)輛,2016年長(zhǎng)安汽車(chē)年銷(xiāo)量突破300萬(wàn)輛。2017年,長(zhǎng)安汽車(chē)入選央視“國(guó)家品牌計(jì)劃”,成為中國(guó)汽車(chē)品牌行業(yè)的領(lǐng)頭羊。在智能領(lǐng)域,我們掌握了智能互聯(lián)、智能交互、智能駕駛?cè)箢?lèi)60多項(xiàng)智能技術(shù)。長(zhǎng)安經(jīng)典車(chē)型:CS系列、歐諾、歐尚、CX70等。
五菱:中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的知名品牌,這個(gè)標(biāo)志已經(jīng)全面授權(quán)上汽通用五菱。現(xiàn)在它已經(jīng)成為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)最有價(jià)值的品牌之一。五菱的文字商標(biāo)和圖形商標(biāo)分別榮獲“中國(guó)馳名商標(biāo)”。五菱汽車(chē)以“品質(zhì)驅(qū)動(dòng)生活”為品牌定位,竭誠(chéng)為廣大車(chē)主帶來(lái)卓越品質(zhì)的產(chǎn)品和熱情守信的服務(wù)。五菱著名車(chē)型:五菱榮耀、五菱之光、五菱洪光等。
寶駿:寶駿是上汽通用五菱于2010年創(chuàng)立的自主汽車(chē)品牌。2010年7月,上汽通用五菱乘用車(chē)寶駿品牌發(fā)布,2011年8月9日首款車(chē)型寶駿630上市。微型車(chē)樂(lè)馳是上汽通用五菱2003年投產(chǎn)的首款高性能微型車(chē)產(chǎn)品,多次獲得國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)J D Power新車(chē)質(zhì)量調(diào)查最佳得分。寶駿著名車(chē)型:寶駿310、寶駿510等。
中國(guó):中國(guó)是集世界領(lǐng)先技術(shù)、時(shí)尚優(yōu)雅設(shè)計(jì)于一體的中高檔自主汽車(chē)品牌。它擁有兩個(gè)系列的轎車(chē)和SUV中的十多種車(chē)型。繼華晨金杯與世界頂級(jí)汽車(chē)制造商寶馬合資之后,中國(guó)車(chē)型也搭上了順風(fēng)車(chē)。中國(guó)著名車(chē)型:中國(guó)H330、中國(guó)尊馳、中國(guó)V5、中國(guó)接君等。
江鈴汽車(chē)股份有限公司是一家汽車(chē)制造公司,總部位于中國(guó)江西省南昌市,是中國(guó)重要的輕卡制造商。江鈴汽車(chē)url是中國(guó)商用車(chē)行業(yè)最大的企業(yè)之一,連續(xù)五年躋身中國(guó)上市公司百?gòu)?qiáng)。江鈴著名車(chē)型:江鈴宇晟、江鈴輕卡、江鈴皮卡、江鈴重卡等。
哈飛:哈爾濱哈飛汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限公司成立于2006年3月7日。下屬企業(yè)有哈飛汽車(chē)廠、東安動(dòng)力廠、東安三菱、東安機(jī)電公司、深圳分公司、威海分公司。哈飛名模:哈飛路寶、哈飛賽寶等。
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