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vi紅綠燈設(shè)計原理（紅綠燈vhdl設(shè)計）

發(fā)布時間：2023-05-20 02:32:02 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 91

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本文目錄:

紅綠燈工作原理?
紅綠燈采用什么原理
紅綠燈的工作原理（具體）

vi紅綠燈設(shè)計原理（紅綠燈vhdl設(shè)計）

紅綠燈工作原理?

紅綠燈設(shè)有感應(yīng)控制，在交叉口進口道上設(shè)置車輛檢測器，交通信號燈配時方案由計算機或智能化信號控制機計算，可隨檢測器檢測到的車流信息而隨時改變的一種控制方式。

感應(yīng)控制的基本方式是單個交叉口得感應(yīng)控制，簡稱單點控制感應(yīng)控制。單點感應(yīng)控制隨檢測器設(shè)置方式的不同可分為半感應(yīng)控制和全感應(yīng)控制。

把交通系統(tǒng)作為一個不確定系統(tǒng)，能夠連續(xù)測量其狀態(tài)，如車流量、停車次數(shù)、延誤時間、排隊長度等，逐漸了解和掌握對象，并利用差值以改變系統(tǒng)的可調(diào)參數(shù)或產(chǎn)生一個控制，可使控制效果達到最優(yōu)或次優(yōu)控制的一種控制方式。

擴展資料：

機動車信號燈是由紅色、黃色、綠色三個無圖案圓形單位組成的一組燈，指導(dǎo)機動車通行。非機動車信號燈是由紅色、黃色、綠色三個內(nèi)有自行車圖案的圓形單位組成的一組燈，指導(dǎo)非機動車通行。

1、綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行。

2、黃燈亮?xí)r，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行。

3、紅燈亮?xí)r，禁止車輛通行。

參考資料：百度百科--交通信號燈

紅綠燈采用什么原理

燈的物理原理:用帶色玻璃，吸收其他顏色的光線，而僅讓紅色可綠色通過。
1、在每個交叉口設(shè)置紅綠燈信號控制參數(shù)，使其信號控制對本交叉口的所有方向的交通流在交叉口的停頓延誤時間為最小，
2、在多個交叉口信號聯(lián)鎖綠波控制時，尋求滿足以上條件同時還保證雙向綠波帶的形成，并且綠波帶寬達到最寬，
3、建立交通流分時模型，如日時段劃分，并建立每個日時段的流量矩陣，
4、求解每個時段的最佳配時方案表，
5、根據(jù)配時表設(shè)置控制器參數(shù)，并保證其按時正常動作，
6、季節(jié)性地對流量模型進行重建與參數(shù)尋優(yōu)進行重新求解。

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