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十大排名輪胎固特異（固特異輪胎排行榜）
發(fā)布時(shí)間：2023-05-21 09:52:15
稿源：
創(chuàng)意嶺 閱讀：
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大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于十大排名輪胎固特異的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。
本文目錄:
一、國(guó)產(chǎn)十大輪胎品牌排行榜？
國(guó)產(chǎn)十大口碑最好輪胎如下：
1、普利司通，普利司通品牌成立于1931年，是世界最大的輪胎及橡膠產(chǎn)品生產(chǎn)商，還是世界輪胎業(yè)三大巨頭之一。在產(chǎn)品特性方面，有著很不錯(cuò)的耐磨性，是高端品牌中最耐磨的，而它的靜音舒適性僅次于鄧祿普。
2、米其林，米其林在1889年成立于法國(guó)萊蒙弗朗，是世界500強(qiáng)的品牌之一，還是全球輪胎科技的領(lǐng)導(dǎo)者。據(jù)悉在美國(guó)的登月車上使用的也是米其林的輪胎，可見其性能及質(zhì)量有多出色。它的特點(diǎn)是靜音，雖說(shuō)米其林的質(zhì)地偏軟一點(diǎn)的，耐磨性一般，但是它不管是在干地上還是在濕地上都能發(fā)揮出巨大的潛力。
3、固特異，固特異創(chuàng)立于1898年美國(guó)，自問世以來(lái)，固特異就具有非常好的口碑，它是世界上最大規(guī)模的輪胎生產(chǎn)公司，是典型的美國(guó)輪胎，抗噪抓地力強(qiáng)，但不耐磨。多年來(lái)固特異一直將生產(chǎn)高品質(zhì)輪胎作為目標(biāo)。
4、馬牌，馬牌創(chuàng)立于1871年，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展馬牌可以說(shuō)是歐洲輪胎市場(chǎng)的領(lǐng)先企業(yè)，在歐洲具有極高的市場(chǎng)占有率。它的特點(diǎn)是胎質(zhì)較軟，靜音性能出色，其靜音性能在這十大品牌輪胎中是數(shù)一數(shù)二的，但是與米其林一樣，耐磨性能一般。
5、鄧祿普，鄧祿普輪胎創(chuàng)立于1886年，它是一個(gè)純高端的輪胎品牌，在汽車競(jìng)技領(lǐng)域很出名，在速度及持久力方面都具有非常好的表現(xiàn)。它的性能較為中性，與馬牌相似，但靜音舒適性略遜于米其林和馬牌，抓地力和耐磨性一般。
6、倍耐力，倍耐力輪胎始于1972年意大利，是世界一級(jí)方程式賽車獨(dú)家輪胎供應(yīng)商，有全球公認(rèn)的超強(qiáng)抓地力，是專為豪車而設(shè)計(jì)的輪胎，它具有超強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)性能，但是它的胎噪也很嚇人。
7、韓泰，韓泰輪胎是韓國(guó)第一家輪胎企業(yè)，創(chuàng)立于1941年，是全球第七大輪胎制造商。為一汽大眾、上汽大眾、北京現(xiàn)代等30多家汽車廠家配套，同時(shí)也跟很多高檔車廠商有合作，為奔馳的高端車型S級(jí)、E級(jí)轎車提供原廠配套輪胎。它的價(jià)格相對(duì)便宜，但輪胎操作性不強(qiáng)。
8、優(yōu)科豪馬，優(yōu)科豪馬品牌（前稱為橫濱）于1917年創(chuàng)立在日本，其輪胎產(chǎn)品性能較為均衡。采用了橫濱自己研發(fā)的納米聚合橡膠，再加上硅微粉添加劑，使得輪胎不僅具有低油耗的輪胎特性，而且還兼顧輪胎的抓地性能以及耐磨性能。
9、朝陽(yáng)輪胎，朝陽(yáng)輪胎是中策橡膠集團(tuán)有限公司旗下品牌，在國(guó)產(chǎn)輪胎中一直穩(wěn)居第一的寶座，其產(chǎn)品覆蓋廣、性價(jià)比高，在舒適、穩(wěn)定、耐磨等方面都很不錯(cuò)，但靜音性比較差。
10、正新輪胎，正新輪胎屬于正新橡膠旗下的品牌，它源于臺(tái)灣，是中國(guó)的馳名商標(biāo)，也是國(guó)內(nèi)最大橡膠輪胎的生產(chǎn)企業(yè)之一。中國(guó)國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證品牌，產(chǎn)地在天津及廈門。它的特點(diǎn)是耐磨，性價(jià)比高，在國(guó)產(chǎn)輪胎口碑很好，銷量很不錯(cuò)。
二、十大品牌輪胎有哪些？
米其林、普利司通、固特異、馬牌、鄧普祿、倍耐力、韓泰、瑪吉斯、佳通、朝陽(yáng)。
1、米其林
米其林是世界500強(qiáng)企業(yè)，百年輪胎制造史，也是全球輪胎的制造者和領(lǐng)導(dǎo)者，更是賽道上很多超級(jí)跑車的專用輪胎，有賽道輪胎之王之稱。據(jù)悉在美國(guó)的登月車上使用的也是米其林的輪胎，可見其優(yōu)異性有多強(qiáng)。米其林輪胎采用軟質(zhì)橡膠，更軟更舒適靜音，但價(jià)格比較貴，一般用于高檔車型。
2、普利司通
普利司通是日本品牌，世界最大的輪胎及橡膠產(chǎn)品生產(chǎn)廠家，輪胎產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于世界各種品牌汽車上，銷量占世界總銷量的1/4。各方面性能偏中性，舒適靜音僅次于鄧祿普，是高端品牌中最耐磨的。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，有很多本田、豐田、日產(chǎn)的國(guó)內(nèi)汽車廠家在使用，銷量很高。
3、固特異
固特異公司是世界上最大規(guī)模的輪胎生產(chǎn)公司，典型的美國(guó)輪胎，抗噪抓地力強(qiáng)，但不耐磨。1970年，阿波羅14號(hào)宇航員登陸月球所乘太空車的輪胎就是固特異公司研發(fā)的，這使固特異生產(chǎn)高品質(zhì)輪胎的能力獲得了進(jìn)一步的認(rèn)可。歷史已經(jīng)超過(guò)百年，通用、福特等品牌旗下很多車型都使用固特異。
4、馬牌
德國(guó)馬牌也叫大陸輪胎，世界第三大輪胎制造企業(yè)、歐洲最大的汽車配件供應(yīng)商。輪胎特點(diǎn)舒適靜音，但抓地力和耐磨性一般。主要配套于一些中端車型，如奧迪A4、A6，奔跑C級(jí)、E級(jí)，寶馬3系等。近年來(lái)有很多中國(guó)品牌也開始使用馬牌輪胎，如寶駿等。
5、鄧普祿
鄧祿普源于英國(guó)，后被日本收購(gòu)。輪胎多應(yīng)用于高端車型，性能與馬牌相似，但靜音舒適性略遜于米其林和馬牌，抓地力和耐磨性一般，屬于比較中性的輪胎。國(guó)產(chǎn)鄧祿普針對(duì)中國(guó)的情況，適當(dāng)降低了部分小型號(hào)輪胎的定位，使其能夠滿足幾乎全部車型的需求，價(jià)格比較合適，性價(jià)比比較高。
三、什么牌子輪胎質(zhì)量好?
問題一：什么牌子的輪胎質(zhì)量最好? 世界知名品牌：米其林、固特異、普利司通、倍耐力、馬牌、固鉑等等
國(guó)產(chǎn)品牌有：正新、回力、三角等等
輪胎的選購(gòu)
1、自己的車型（確定輪胎的尺寸、性能）
2、駕駛習(xí)慣（喜歡開快車或開慢車對(duì)輪胎的要求不同）
3、駕駛路況（路況不同，選擇的輪胎花紋不同。如有耐磨的、有抓地力好的等）
4、自己的需求（所選購(gòu)的輪胎是要求舒適性能多一點(diǎn)，還是耐磨性能多一點(diǎn)，亦或是操控性能多一點(diǎn)）
5、預(yù)算（價(jià)格雖然不能決定一切，但無(wú)疑是相當(dāng)重要的）
每個(gè)品牌的輪胎都有自己不同的花紋系列，從而針對(duì)不同需求的用戶。沒有最好的輪胎，只有更合適你的輪胎。一般知名品牌的輪胎，質(zhì)量都不會(huì)出現(xiàn)問題，當(dāng)然也有點(diǎn)背到家的遇到 那就沒辦法了。選擇哪個(gè)輪胎品牌，看你對(duì)哪個(gè)品牌比較信賴了。
問題二：買什么牌子的輪胎好 打算換輪胎時(shí)，首先要看自己對(duì)使用過(guò)的輪胎是否滿意，如耐磨情況，胎側(cè)是否太薄太軟等。如果對(duì)自己使用過(guò)的輪胎滿意，仍然可以選擇這個(gè)牌子的輪胎。如果對(duì)已經(jīng)使用過(guò)的輪胎滿意，比如說(shuō)不耐磨、胎側(cè)起泡等，那么，此次換胎，就是重新選擇的時(shí)候，可以選擇自己認(rèn)為滿意的輪胎。如果只換一個(gè)輪胎，一定要選擇和原來(lái)的花紋一樣或近似的輪胎，否則，如果花紋差距太大，會(huì)影響車輛的使用性能，特別是在下雨積水的路面，因?yàn)榛y不同，輪胎的排水量不同，可能會(huì)造成車輛的側(cè)滑等情況，對(duì)驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力都會(huì)有影響。米其林,錦湖輪胎,韓泰HANKOOK, 正新輪胎CST ,佳通這些品牌的輪胎是大家比較熟悉的,你可以去參考了解下買購(gòu)品牌門戶網(wǎng)上面輪胎行業(yè)的品牌排行榜,多做下對(duì)比.
問題三：小車輪胎哪個(gè)牌子的好 沒有最好的輪胎，只有排名最好的輪胎品牌。當(dāng)米其林是F1贊助商時(shí)，它是輪胎界的老大，而普利斯通是第二的，現(xiàn)在普利斯通是F1的贊助商了，當(dāng)然它也成了輪胎界的老大，米其林排在第二（從世界五百?gòu)?qiáng)排名可以看出），如果說(shuō)到超級(jí)跑車的輪胎品牌，當(dāng)然是倍耐力最好，像蘭博基尼，法拉利，保時(shí)捷，奔馳，寶馬等一些跑車都是選用倍耐力的。下面的內(nèi)容你可以參考下：十大著名輪胎品牌排名 優(yōu)缺點(diǎn)詳解大PK
2010-11-19 11:34
它們的排名是(根據(jù)銷售額)：
第一是：法國(guó)米其林
第二是：日本普利斯通
第三是：美國(guó)固特異
第四是：德國(guó)大陸
第五是：日本住友
第六是：意大利倍耐力
第七是：日本橫濱
第八是：美國(guó)庫(kù)珀
第九是：韓國(guó)韓泰
第十是：日本東洋
第十一:韓國(guó)錦湖輪胎
第十二:佳通輪胎
第十三:莫斯科 Sibur-RusskieShiny
第十四:中國(guó)三角集團(tuán)
細(xì)數(shù)世界幾大品牌輪胎
下面介紹一下，想換輪胎的朋友可以參考一下，不換的也可以長(zhǎng)長(zhǎng)知識(shí)。只說(shuō)品質(zhì)最好的高檔輪胎，先從知名度最低的說(shuō)起吧。
1、倍耐力
相信喜歡足球喜歡國(guó)際米蘭的朋友對(duì)這個(gè)牌子都有印象。倍耐力是國(guó)際米蘭的主贊助商，國(guó)際米蘭隊(duì)服胸前的商標(biāo)就是倍耐力，甚至在倍耐力剛進(jìn)入中國(guó)的時(shí)候，有場(chǎng)比賽還特意印上倍耐力的中國(guó)字樣，足見倍耐力對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。倍耐力起源于19世紀(jì)后期，是最早的輪胎廠家之一，它屬于運(yùn)動(dòng)型輪胎，也是最早贊助F1的，現(xiàn)在還在贊助wrc。說(shuō)實(shí)話，倍耐力輪胎絕對(duì)適合WRC那種路況，抓地超強(qiáng)，非常強(qiáng)壯。喜歡飚車的朋友，我覺得倍耐力是首選，抓地太強(qiáng)悍了，不敢說(shuō)倍耐力是最好的，但可以負(fù)責(zé)任的說(shuō)，倍耐力的抓地是最棒的，飚車玩家必備，不過(guò)前提是，你得忍受倍耐力同樣強(qiáng)大的胎噪，驚人的胎噪，那種感覺無(wú)法形容，以至于倍耐力的經(jīng)銷商都不相信那是輪胎發(fā)出的噪音。倍耐力的價(jià)格在高檔輪胎里屬于中等偏上，目前已經(jīng)國(guó)產(chǎn)化，銷售不理想。配套比較多，都是高檔車，像寶馬7系，奧迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它過(guò)高的價(jià)格定位，喜歡開快車，選倍耐力沒錯(cuò)??！
2、馬牌
德國(guó)馬牌也叫大陸輪胎，也是19世紀(jì)開始做輪胎的。歐洲杯足球賽場(chǎng)經(jīng)常能看見馬牌的廣告，汽車賽方面好像贊助的不多，我了解的好像大卡車的比賽用馬牌，好像沒玩過(guò)F1。馬牌和倍耐力是兩個(gè)極端，以靜音舒適著稱，那些說(shuō)米其林舒服的朋友一定沒用過(guò)馬牌輪胎。舒適靜音是馬牌的最大特點(diǎn)，不過(guò)好像也只有這一個(gè)特點(diǎn)，馬牌不算耐磨，抓地力一般，不強(qiáng)壯，不太適合我們國(guó)家的路況，進(jìn)口輪胎價(jià)格比較實(shí)在，目前中國(guó)工廠還沒有蓋起來(lái)，市場(chǎng)表現(xiàn)還要看國(guó)產(chǎn)輪胎下線后的定位情況。配套方面，馬牌輪胎主要配套一些中級(jí)車型，如奧迪A4、A6，奔馳C級(jí)E級(jí)，寶馬3系；一些高檔的SUV配套的馬牌都是捷克出的，噪音不小。如果你追求舒適靜音，對(duì)耐磨、運(yùn)動(dòng)、價(jià)格方面沒有要求，馬牌是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
3、鄧祿普
鄧祿普于19世紀(jì)后期起源于英國(guó)，后被日本控股，是充氣輪胎的發(fā)明者。鄧祿普是第二個(gè)玩F1的輪胎品牌，在F1分站賽的贏得數(shù)量上目前排第二，現(xiàn)在不玩了，現(xiàn)在主要贊助德國(guó)房車大師賽、A8房車賽及摩托GP，在多項(xiàng)越野比賽中也是主要贊助商，因?yàn)樵揭疤ブ朽嚨撈帐亲詈玫?。?guó)產(chǎn)鄧祿普輪胎最大的特點(diǎn)是沒特點(diǎn)(和普利司通類似，下面會(huì)提到)，靜音舒適性不如米其林和馬牌，抓地力不如倍耐力，屬于比較中性的輪胎。其實(shí)鄧祿普在國(guó)際上是個(gè)純高端品牌，從配套就能看出來(lái)，奧迪A8，奔馳S600，寶馬5系X5X3，大眾途銳，價(jià)格當(dāng)然也高的夸張。國(guó)產(chǎn)鄧祿普針對(duì)中國(guó)的情況，適當(dāng)降低了部分小型號(hào)輪胎的定位，使其能夠滿足幾乎全部車型的需求，價(jià)格比較合適。曾經(jīng)......>>
問題四：哪個(gè)牌子的輪胎好 具體說(shuō)哪個(gè)牌子的輪胎好或者不好，挺難的，畢竟輪胎的品牌還不少，想了解哪個(gè)牌子的輪胎好的話可以看一下輪胎排行榜，比較有說(shuō)服力。像米其林、普利司通、固特異、韓泰都是排行前十的輪胎品牌，米其林舒適感度高、質(zhì)量好，但價(jià)格比較貴；普利司通很耐磨，但舒適度欠佳；固特異也很耐磨、胎硬，但價(jià)格也偏高。韓泰相對(duì)前幾個(gè)性價(jià)比較高，口碑質(zhì)量都還可以。像現(xiàn)在奧迪、奔馳、寶馬之類的品牌車，它們都原配了韓泰的輪胎，配備的高性能韓泰輪胎可以降低噪聲和減少阻力，操控性和舒適度很不錯(cuò)，韓泰這個(gè)牌子也有七十多年的歷史了，也算是老牌子了。
問題五：什么牌的輪胎好 輪胎品牌：
百路馳/BFGoodrich
倍耐力/Pirelli
鄧祿普/Dunlop
固特異/Goodyear
韓泰/Hankook
橫濱/Yokohama
回力/Warrior
錦湖/Kumho
馬牌/Continental
米其林/Michelin
普利司通/Bridgestone
正新/ChengShin
2010年十大汽車輪胎品牌排行榜
第一是：法國(guó)米其林
第二是：日本普利斯通
第三是：美國(guó)固特異
第四是：德國(guó)大陸
第五是：日本住友
第六是：意大利倍耐力
第七是：日本橫濱
第八是：美國(guó)庫(kù)珀
第九是：韓國(guó)韓泰
第十是：日本東洋
第十一:韓國(guó)錦湖輪胎
第十二:佳通輪胎
第十三:莫斯科Sibur-RusskieShiny
第十四:中國(guó)三角集團(tuán)
1、三角輪胎 ( 首個(gè)“中國(guó)馳名商標(biāo)”與首批“中國(guó)名牌產(chǎn)品”全球排名前十四強(qiáng))
2、雙錢/回力 ( 中國(guó)名牌，國(guó)內(nèi)最大橡膠輪胎生產(chǎn)企業(yè)之一)
3、成山輪胎 (中國(guó)名牌，中國(guó)馳名商標(biāo))
4、佳通輪胎 (世界著名品牌，新加坡佳通輪胎集團(tuán)出品)
5、米其林輪胎 (中國(guó)馳名商標(biāo)，世界著名的輪胎品牌)
6、正新輪胎 (中國(guó)馳名商標(biāo)，國(guó)內(nèi)最大橡膠輪胎生產(chǎn)企業(yè)之一)
7、錦湖輪胎 ( 中國(guó)最大的輪胎制造企業(yè)之一，韓國(guó)品牌)
8、韓泰輪胎HANKOOK (又名韓國(guó)牌輪胎，1941年韓國(guó)，世界著名品牌)
9、橫濱輪胎 (1917年日本，日本最大輪胎生產(chǎn)廠家之一)
10、朝陽(yáng)輪胎 (中國(guó)名牌，中國(guó)馳名商標(biāo))
問題六：汽車輪胎什么牌子比較好 輪胎是一輛車的基本組成部分，實(shí)際上上它和發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，一直以來(lái)都是汽車品質(zhì)的象征之一。當(dāng)今的F1比賽第一比的是車輛的引擎，第二則是看米其林和普利司通誰(shuí)的輪胎性能更加優(yōu)異。當(dāng)然了，民用車輛對(duì)輪胎的要求遠(yuǎn)沒有F1那么苛刻。但是因?yàn)橹圃旌脱邪l(fā)能力的不盡相同，各廠商生產(chǎn)輪胎的品質(zhì)也是有著天壤之別。
其實(shí)按照現(xiàn)在的市場(chǎng)銷量來(lái)看，普利司通和米奇林是世界上銷量最大的兩個(gè)品牌。再往后便是固特異、鄧錄普、大陸（馬牌）、橫濱、東洋等一些品牌，近些年隨著韓國(guó)車的暢銷，韓國(guó)產(chǎn)的韓泰 錦湖、冠軍等也隨之見長(zhǎng)。以上這些品牌的輪胎我都曾經(jīng)接觸過(guò)，他們的使用情況也比較了解。如果非要從性能上排出名次的話，那么米奇林 鄧錄普 倍耐力和大陸（馬牌）當(dāng)之無(wú)愧的屬于第一集團(tuán)。而固特異、石橋、橫濱則屬于第二集團(tuán)軍。日本東洋以及韓泰、錦湖等韓國(guó)品牌則屬于比較低檔的產(chǎn)品。從價(jià)格上來(lái)看，倍耐力售價(jià)最為高昂，韓泰則是最便宜的。
從這些輪胎在歐美原配車的情況來(lái)看，米其林最受歡迎。幾乎所有的標(biāo)志、雪鐵龍和雷諾的部分車型都是原配米奇林。德國(guó)車中的奔馳、奧迪、大眾也大量采用米奇林輪胎?？梢哉f(shuō)，米其林占據(jù)了歐洲原配車胎市場(chǎng)的半壁江山?jīng)Q不為過(guò)。歐洲的另外一個(gè)品牌，大陸（馬牌）則成了另外一款豪華名車-BMW寶馬的原車胎，VOLVO和部分雷諾的車型如梅甘那等也是采用了馬牌，陸虎也是它的合作伙伴之一。還有就是鄧錄普，它也是奔馳和寶馬的供應(yīng)商之一，在奔馳的許多型號(hào)以及寶馬的X5 、7系列中也經(jīng)常采用。倍耐力則是奔馳跑車、保時(shí)捷跑車等豪華車的供應(yīng)商。這幾種輪胎共同的特點(diǎn)就是性能優(yōu)異，價(jià)格也比較高，其中鄧錄普雖然是日本廠商，但是原本的出身卻是英國(guó)，在歐洲也有許多研發(fā)中心，也在歐洲生產(chǎn)，幾乎就變成了一個(gè)純粹的歐洲品牌。鄧錄普在日本的另外一個(gè)牌子是住友，但是住友和鄧錄普完全不能相提并論了。歐洲還有一些汽車制造商被福特和通用控股。比如歐寶和VOLVO等，他們選用的牌子比較復(fù)雜，米其林、固特異、大陸等等都有。原產(chǎn)于美國(guó)的車輛，固特異原本是普遍的原配輪胎，但是現(xiàn)在石橋和米其林的銷量這些年來(lái)大有趕超之勢(shì)。至于日本，不用多說(shuō)，三菱車的原配輪胎一般都是橫濱，日產(chǎn)、本田、豐田的中低端型號(hào)使用普利司通，高端型號(hào)和越野車使用鄧錄普。比如我們常見的雅格和佳美使用普利司通，但是里程和皇冠、凌志（現(xiàn)在改名字叫雷克薩斯）以及霸道（普拉多）陸地巡洋艦等都是采用了鄧錄普輪胎。
國(guó)外的產(chǎn)品說(shuō)了這么多，總算要說(shuō)一下我們大家比較關(guān)心的國(guó)產(chǎn)車情況了。上面提及的輪胎制造上，除了倍耐力和大陸（馬牌）等少數(shù)幾個(gè)品牌之外，其他的都在中國(guó)設(shè)立了工廠和研發(fā)中心，可以說(shuō)大家的選擇余地很大。當(dāng)然了，這些輪胎在中國(guó)生產(chǎn)，除了中國(guó)輪胎市場(chǎng)非常廣闊之外，肯定也是看準(zhǔn)了中國(guó)汽車制造市場(chǎng)生產(chǎn)的一片繁榮。于是，進(jìn)軍原廠配胎也是他們的重要業(yè)務(wù)之一。
先來(lái)說(shuō)一下，目前市場(chǎng)上存量最大的一些轎車。桑塔納、捷達(dá)、富康是我們熟悉的老三樣，在這些年里經(jīng)歷過(guò)了無(wú)數(shù)次的降價(jià)。但是原車使用的固特異輪胎的品質(zhì)一直不錯(cuò)，不過(guò)從2003年開始后，桑塔納換成了韓泰輪胎，韓泰輪胎的性能，這樣說(shuō)吧，和我們國(guó)內(nèi)廠商生產(chǎn)的如佳通等品牌相比，幾乎沒有任何優(yōu)勢(shì)，但是相對(duì)于固特異則是差了不是一丁點(diǎn)了。2004年的捷達(dá)將輪胎規(guī)格從185/60/14更換成了更高的195/55R15，好像是升級(jí)了，但是品牌檔次一下子下來(lái)了，成本大大的降低。倒是富康比較實(shí)在，還是采用了固特異作為原配。不過(guò)，原配胎規(guī)格實(shí)在一般，已經(jīng)跟不上現(xiàn)在的形式了。
輪胎的檔次高......>>
問題七：哪個(gè)牌子的輪胎好 第一是：法國(guó)米其林
第二是：日本普利斯通
第三是：美國(guó)固特異
第四是：德國(guó)大陸（馬牌）
第五是：日本住友
第六是：意大利倍耐力
第七是：日本橫濱
第八是：美國(guó)庫(kù)珀
第九是：韓國(guó)韓泰
第十是：日本東洋
第十一:韓國(guó)錦湖輪胎
第十二:佳通輪胎
第十三:莫斯科 Sibur-RusskieShiny
第十四:中國(guó)三角集團(tuán)
總而言之，輪胎品牌排名只是一個(gè)簡(jiǎn)單的排名而已，真實(shí)性也還需要大家自己的質(zhì)疑，米其林、固特異、普利司通也有自己的低檔輪胎產(chǎn)品，低檔品質(zhì)量再好也比不上我們國(guó)產(chǎn)輪胎的高檔品，如果追求性價(jià)比，還是建議選一下國(guó)產(chǎn)貨。
問題八：輪胎哪個(gè)品牌比較好 米其林，普利司通，馬牌，佳通，都比較不錯(cuò)，錦湖，韓泰由于有質(zhì)量問題，廠商態(tài)度強(qiáng)硬，不承認(rèn)錯(cuò)誤，建議放棄
問題九：什么牌子的輪胎質(zhì)量最好? 世界知名品牌：米其林、固特異、普利司通、倍耐力、馬牌、固鉑等等
國(guó)產(chǎn)品牌有：正新、回力、三角等等
輪胎的選購(gòu)
1、自己的車型（確定輪胎的尺寸、性能）
2、駕駛習(xí)慣（喜歡開快車或開慢車對(duì)輪胎的要求不同）
3、駕駛路況（路況不同，選擇的輪胎花紋不同。如有耐磨的、有抓地力好的等）
4、自己的需求（所選購(gòu)的輪胎是要求舒適性能多一點(diǎn)，還是耐磨性能多一點(diǎn)，亦或是操控性能多一點(diǎn)）
5、預(yù)算（價(jià)格雖然不能決定一切，但無(wú)疑是相當(dāng)重要的）
每個(gè)品牌的輪胎都有自己不同的花紋系列，從而針對(duì)不同需求的用戶。沒有最好的輪胎，只有更合適你的輪胎。一般知名品牌的輪胎，質(zhì)量都不會(huì)出現(xiàn)問題，當(dāng)然也有點(diǎn)背到家的遇到 那就沒辦法了。選擇哪個(gè)輪胎品牌，看你對(duì)哪個(gè)品牌比較信賴了。
問題十：什么牌子的輪胎質(zhì)量好點(diǎn)啊 世界知名品牌：米其林、固特異、普利司通、倍耐力、馬牌、固鉑等等
國(guó)產(chǎn)品牌有：正新、回力、三角等等
輪胎的選購(gòu)
1、自己的車型（確定輪胎的尺寸、性能）
2、駕駛習(xí)慣（喜歡開快車或開慢車對(duì)輪胎的要求不同）
3、駕駛路況（路況不同，選擇的輪胎花紋不同。如有耐磨的、有抓地力好的等）
4、自己的需求（所選購(gòu)的輪胎是要求舒適性能多一點(diǎn)，還是耐磨性能多一點(diǎn)，亦或是操控性能多一點(diǎn)）
5、預(yù)算（價(jià)格雖然不能決定一切，但無(wú)疑是相當(dāng)重要的）
每個(gè)品牌的輪胎都有自己不同的花紋系列，從而針對(duì)不同需求的用戶。沒有最好的輪胎，只有更合適你的輪胎。一般知名品牌的輪胎，質(zhì)量都不會(huì)出現(xiàn)問題，當(dāng)然也有點(diǎn)背到家的遇到 那就沒辦法了。選擇哪個(gè)輪胎品牌，看你對(duì)哪個(gè)品牌比較信賴了。
四、太平洋汽車網(wǎng)
按銷量排名:第一，法國(guó)米其林，第二，日本普利司通，第三，美國(guó)固特異，第四，德國(guó)大陸(馬牌)，第五，意大利倍耐力，第六，日本住友，第七，日本橫濱，第八，美國(guó)庫(kù)柏，第九，韓國(guó)韓泰，第十，東洋第十一，韓國(guó)錦湖輪胎，第十二，童嘉輪胎第十三，莫斯科西布爾-魯斯。
這里有一個(gè)介紹。想換輪胎的朋友可以參考一下。不換輪胎的也能獲得長(zhǎng)見識(shí)。我們只談質(zhì)量最好的高檔輪胎，從最不知名的開始。1.倍耐力(意大利)認(rèn)為，喜歡足球和國(guó)際米蘭的朋友對(duì)這個(gè)品牌有印象。倍耐力是國(guó)際米蘭的主要贊助商，國(guó)際米蘭隊(duì)服胸前的商標(biāo)是倍耐力。甚至在倍耐力剛進(jìn)入中國(guó)的時(shí)候，一場(chǎng)比賽就專門印上了倍耐力中國(guó)的字樣，可見倍耐力對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。倍耐力起源于19世紀(jì)末，是最早的輪胎制造商之一。屬于運(yùn)動(dòng)輪胎。它也是F1(畫廊論壇)的第一個(gè)贊助商，現(xiàn)在仍在贊助wrc。說(shuō)實(shí)話，倍耐力輪胎絕對(duì)適合WRC般的路況，抓地力超強(qiáng)，力量強(qiáng)勁。對(duì)于喜歡賽車的人來(lái)說(shuō)，我覺得倍耐力是首選，它的抓地能力太強(qiáng)了。我不敢說(shuō)倍耐力是最好的，但可以負(fù)責(zé)任地說(shuō)，倍耐力對(duì)地面的抓地力是最好的，這是賽車選手的必備條件，但前提是倍耐力的輪胎噪音稍微大一點(diǎn)。倍耐力的價(jià)格屬于高檔輪胎中上，已經(jīng)本土化，銷量不錯(cuò)。配套車很多，都是高檔車，比如寶馬7系(畫廊論壇)、奧迪A8(畫廊論壇)等等。如果你喜歡倍耐力，不在乎它的高價(jià)定位，喜歡開快車，就選擇倍耐力！
2.馬牌(德國(guó)大陸)德國(guó)馬牌也叫大陸輪胎，也是19世紀(jì)開始制造輪胎的。歐洲杯足球場(chǎng)上經(jīng)常能看到馬牌的廣告，看來(lái)賽車的贊助并不多。我知道的是，大貨車比賽用的是馬牌，好像我以前沒玩過(guò)F1。馬牌和倍耐力是兩個(gè)極端，以安靜舒適著稱。那些說(shuō)米其林舒服的朋友一定沒用過(guò)馬牌輪胎。舒適和安靜是馬牌最大的特點(diǎn)，但似乎這是唯一的特點(diǎn)。馬牌不耐磨，抓地力一般，不結(jié)實(shí)，不適合我國(guó)的路況。進(jìn)口輪胎的價(jià)格相對(duì)真實(shí)。目前中國(guó)工廠還沒有建成，市場(chǎng)表現(xiàn)取決于國(guó)產(chǎn)輪胎下線后的定位(根據(jù)馬牌輪胎內(nèi)部會(huì)議，瞄準(zhǔn)國(guó)產(chǎn)輪胎的第一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是鄧祿普)。匹配方面，馬品牌輪胎主要匹配部分中級(jí)車型，如奧迪A4(畫廊論壇)、A6、奔馳c級(jí)E(畫廊論壇)、寶馬3系(畫廊論壇)；部分匹配馬牌的高端SUV是捷克制造，噪音不小。如果你追求舒適和靜音，對(duì)耐磨性、運(yùn)動(dòng)性和價(jià)格都沒有要求，馬牌是不錯(cuò)的選擇。
3.鄧祿普·鄧祿普起源于19世紀(jì)末的英國(guó)，后來(lái)被日本公司控制。鄧祿普是第二個(gè)打F1的輪胎品牌。目前F1比賽的勝場(chǎng)數(shù)排名第二。現(xiàn)在不玩了?，F(xiàn)在主要贊助德國(guó)房車大師賽，A8房車賽，摩托車GP。它也是許多越野比賽的主要贊助商，因?yàn)猷嚨撈帐窃揭拜喬ブ凶詈玫?。?guó)產(chǎn)鄧祿普輪胎最大的特點(diǎn)就是沒有特色(類似于后面會(huì)提到的普利司通)，安靜舒適性不如米其林和馬牌，抓地力也不如相對(duì)中性的倍耐力。其實(shí)鄧祿普是全球純高端品牌，從匹配就能看出來(lái)，奧迪A8，奔馳S級(jí)(畫廊論壇)600，寶馬5系(畫廊論壇)X5X3，大眾途銳，當(dāng)然價(jià)格也夸張了。針對(duì)中國(guó)的情況，鄧祿普適當(dāng)降低了一些小輪胎的定位，以滿足幾乎所有車型的需求，價(jià)格也相對(duì)合適。我曾經(jīng)在網(wǎng)上看過(guò)一條關(guān)于鄧祿普的評(píng)論:我不敢說(shuō)鄧祿普是性價(jià)比最高的最好的輪胎。如果你偶爾對(duì)你的車有一點(diǎn)樂趣，你需要舒適和安靜，而且價(jià)格不太貴，鄧祿普很好。
4.固特異鄧祿普因?yàn)橹囀秩{(GalleryForum)去世而離開F1，取而代之的是來(lái)自美國(guó)的品牌固特異，該品牌目前保持著F1賽事冠軍數(shù)量的記錄。目前贊助的汽車比賽還不清楚。固特異是典型的美國(guó)產(chǎn)品。它只想抗噪音，僅次于倍耐力。噪音接近倍耐力，不耐磨，容易磨損，價(jià)格貴死了。我一點(diǎn)也不喜歡。配套不多，奧迪Q7(畫廊論壇)，路虎，國(guó)產(chǎn)車，奧迪，華晨寶馬等。我覺得美國(guó)鬼子可能不好。他們不給中國(guó)好東西。價(jià)格和米其林差不多，是國(guó)內(nèi)最高的。質(zhì)量還是差，工廠產(chǎn)量小，都是代工產(chǎn)品(固特異在榮成成山工廠有代工，雖然代工可以節(jié)約成本，但是質(zhì)量不敢恭維)。別生氣，美國(guó)鬼子不近人情?。〔煌扑]！
5.米其林米其林起源于19世紀(jì)的法國(guó)，是子午線輪胎的發(fā)明者。贊助了固特異之后的F1，現(xiàn)在贊助了很多車賽，WRC等等。米其林屬于舒適輪胎，舒適性接近馬牌，抓地力普遍耐磨。米其林銷量世界第二，僅次于普利司通。主要配套一些頂級(jí)品牌汽車的中檔產(chǎn)品，比如寶馬5系、奔馳E級(jí)C級(jí)。個(gè)人認(rèn)為，同樣是舒適輪胎的米其林比馬品牌更適合中國(guó)的路況，這也是米其林在中國(guó)成功的原因。當(dāng)然因?yàn)閺V告的原因，米其林在國(guó)內(nèi)的價(jià)格并不低，進(jìn)口的米其林價(jià)格一般，沒有倍耐力、馬牌、鄧祿普那么貴。總的來(lái)說(shuō)，米其林不錯(cuò)。如果你認(rèn)可它的品牌，我愿意推薦它。
6.普利司通是一個(gè)徹頭徹尾的日本品牌，也是20世紀(jì)全球六大輪胎品牌中最新、唯一開始生產(chǎn)輪胎的制造商。目前獨(dú)家贊助F1。普利司通和國(guó)內(nèi)的鄧祿普差不多，沒有什么特點(diǎn)，比較中性，各方面表現(xiàn)都可以接受。它是高端品牌中最耐磨的，舒適度和靜音性僅次于鄧祿普。嗯，價(jià)格，因?yàn)镕1瘋狂燒錢，不便宜，比米其林和固特異便宜。得益于F1的贊助，銷量達(dá)到了前所未有的高度:超越米其林，目前全球排名第一，普利司通在去年也能在奧迪A8、奔馳S級(jí)等高端車型上看到匹配。因?yàn)閮r(jià)格問題，我不想推薦。
總結(jié):體育:第一名:倍耐力第二名:固特異第三名:鄧祿普第四名:普利司通第五名:米其林第六名:德馬品牌。
舒適與安靜:第一名:馬牌第二名:米其林第三名:鄧祿普第四名:普利司通第五名:固特異第六名:倍耐力。
耐磨性:第一名:普利司通第二名:倍耐力第三名:鄧祿普第四名:米其林第五名:德馬品牌第六名:固特異。
價(jià)格(從高到低):第一:米其林并列第一:固特異第三:倍耐力第四:德馬品牌第五:普利司通第六:鄧祿普。
安全系數(shù):第一名:倍耐力第二名:固特異第三名:鄧祿普第四名:普利司通第五名:米其林第六名:德國(guó)馬牌。
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
以上就是關(guān)于十大排名輪胎固特異相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。
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