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華為搶中國版ChatGPT首發(fā)（華為搶購平臺）

發(fā)布時間：2023-05-23 02:48:39 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 103

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于華為搶中國版ChatGPT首發(fā)的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

ChatGPT為何如此之火？
手機怎么安裝chat gpt中文版
chatGPT何時面世？
中國版的chatbox是什么？
定位“全景智慧旗艦SUV”，問界M9重新定義何為科技豪華

華為搶中國版ChatGPT首發(fā)（華為搶購平臺）

ChatGPT為何如此之火？

ChatGPT如此之火有兩個原因，一是操作簡單，容易上手；二是能夠應(yīng)對日常對話。

1、操作簡單，容易上手

打開之后只需要在對話框里輸入問題，就可以獲得答案。

2、能夠應(yīng)對日常對話

根據(jù)官方介紹，ChatGPT以對話方式進(jìn)行交互。對話格式使ChatGPT能夠回答后續(xù)問題、承認(rèn)錯誤、質(zhì)疑不正確的前提和拒絕不適當(dāng)?shù)恼埱蟆?span style="display:none">bRC創(chuàng)意嶺 - 安心托付、值得信賴的品牌設(shè)計、營銷策劃公司

ChatGPT的特點

ChatGPT是人工智能研究實驗室OpenAI新推出的一種人工智能技術(shù)驅(qū)動的自然語言處理工具，使用了Transformer神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，也是GPT-3.5架構(gòu)，這是一種用于處理序列數(shù)據(jù)的模型，擁有語言理解和文本生成能力，尤其是它會通過連接大量的語料庫來訓(xùn)練模型。ChatGPT不單是聊天機器人，還能進(jìn)行撰寫郵件、視頻腳本、文案、翻譯、代碼等任務(wù)。特點：

1、模型訓(xùn)練方式：相比之前的GPT模型，OpenAI采用了全新的訓(xùn)練方式，即一種名為“從人類反饋中強化學(xué)習(xí)”的訓(xùn)練方式對ChatGPT進(jìn)行了訓(xùn)練

2、高道德水準(zhǔn)：ChatGPT注重道德水平的訓(xùn)練方式，按照預(yù)先設(shè)計的道德準(zhǔn)則，對不懷好意的提問和請求“說不”。一旦它發(fā)現(xiàn)用戶給出的文字提示里面含有惡意，包括但不限于暴力、歧視、犯罪等意圖，它都會拒絕提供有效答案。

手機怎么安裝chat gpt中文版

手機怎么安裝chat gpt中文版
現(xiàn)在，Chat GPT中文版已經(jīng)正式發(fā)布，成為了國內(nèi)最受歡迎的人工智能聊天程序之一。如果你也對這個程序感興趣，那么你可能會想知道如何在你的手機上安裝它。那么，下面讓我們來了解一下具體的安裝方法吧。
第一步：下載 Chat GPT 中文版
在安裝 Chat GPT 中文版之前，你需要先下載它。你可以在國內(nèi)的一些應(yīng)用商店中找到它，或者你也可以在官方網(wǎng)站上下載它。當(dāng)你下載好它之后，就可以開始安裝了。
第二步：打開安裝文件
當(dāng)你下載下來的 Chat GPT 中文版安裝文件已經(jīng)在你的手機上，你就需要打開它。如果你使用的是 Android 系統(tǒng)，你可以在下載文件的文件夾中找到它。如果你使用的是 iOS 系統(tǒng)，你可以在下載后的文件列表中找到它，然后點擊打開。
第三步：開始安裝
當(dāng)你打開了安裝文件之后，你會看到一個安裝界面。在這個界面上，你需要點擊“安裝”按鈕，然后等待程序開始安裝。
第四步：完成安裝
當(dāng)程序開始安裝后，你需要耐心等待。當(dāng)安裝完成后，你會看到一個提示框，提示你安裝已經(jīng)完成。此時，你可以點擊“打開”按鈕，開始使用 Chat GPT 中文版了。
總之，安裝 Chat GPT 中文版非常簡單，只需要按照以上四個步驟進(jìn)行即可。如果你想嘗試一下這個程序，就不要猶豫，趕快下載并安裝吧！

chatGPT何時面世？

chatGPT將于3月內(nèi)完成內(nèi)測并開放。

ChatGPT，這款由“美國AI夢工廠”O(jiān)penAI制作的AI聊天機器人軟件，除了能寫代碼、劇本并進(jìn)行詞曲創(chuàng)作，還可與人類對答如流，推出后被譽為人工智能的曠世巨作。

1月30日，有消息稱百度公司計劃推出類似于OpenAI的ChatGPT的人工智能聊天機器人服務(wù)。這項工具最初將其嵌入其主要搜索服務(wù)中，它將允許用戶獲得對話式搜索結(jié)果，項目被定位于“引領(lǐng)搜索體驗的代際變革”。

2月7日，澎湃新聞獲悉，百度內(nèi)部類似于聊天機器人ChatGPT的項目名字確定為“文心一言”，英文名ERNIEBot，將在三月份完成內(nèi)測，面向公眾開放。目前，文心一言在做上線前的沖刺。

科技巨頭爭入ChatGPT賽道

ChatGPT概念近期持續(xù)火爆，全球科技巨頭也爭入ChatGPT賽道。

瑞銀報告數(shù)據(jù)顯示，截至今年一月末，ChatGPT的月活用戶已突破1億，這距離它推出不過2個月時間，成為史上增長最快的消費者應(yīng)用。

當(dāng)?shù)貢r間2月6日，路透社報道稱，谷歌母公司Alphabet宣布將推出名為“Bard”的AI（人工智能）聊天機器人服務(wù)以及更多的人工智能項目，以應(yīng)對競爭對手微軟所引領(lǐng)的新計算浪潮。

微軟表示將在當(dāng)?shù)貢r間7日發(fā)布自家的AI產(chǎn)品。據(jù)路透社獲取到的一份活動邀請，微軟計劃將AI融入到所有產(chǎn)品之中，并將在7日具體介紹其發(fā)展情況。OpenAI的CEO山姆·奧特曼（SamAltman）已經(jīng)發(fā)布推文明確出席。

華為搶中國版ChatGPT首發(fā)（華為搶購平臺）

中國版的chatbox是什么？

16日下午，百度正式發(fā)布生成式大語言模型“文心一言”。在多模態(tài)的GPT-4震撼出世的第二天推出標(biāo)榜“中國版ChatGPT”的選手，這場“追風(fēng)口”的發(fā)布會注定全網(wǎng)矚目。不過，從會后社交媒體上的討論來看，似乎表達(dá)“不及預(yù)期”的聲音要更高一些。
現(xiàn)場，百度CEO李彥宏用幾個例子展示了文心一言在文學(xué)創(chuàng)作、商業(yè)文案創(chuàng)作、數(shù)理推算、中文理解、多模態(tài)生成五個場景中的能力。中文理解上，文心一言對中國語言文化背景的處理或許比ChatGPT更勝一籌，多模態(tài)上，文心一言能夠制作視頻，配以解說文字。有參與內(nèi)測的媒體反饋，文心一言的對話能力，也并沒有比ChatGPT差很多。
為什么仍不免失望？有人說，是錄制好的問答不顯實際水準(zhǔn)，有人覺得內(nèi)測未對公眾開放，不夠真誠。但其實在發(fā)布會一開始，李彥宏就坦白得很直接，文心一言，不完美：
“但也不能說我們完全ready了，文心一言要對標(biāo)ChatGPT，甚至是對標(biāo)GPT-4，門檻是很高的，全球大廠還沒有一個做出來的，百度是第一個。我自己測試感覺還是有很多不完美的地方?！?br/>事實上，雖然所有人都熱衷于把文心一言和ChatGPT放在一起比較，但不少專家都曾指出過一個不爭的事實：相較于ChatGPT，國內(nèi)同類產(chǎn)品存在一定的代差落后。
對于“中國版ChatGPT”，我們期待的是什么？
審視ChatGPT的成功，它的價值不僅在產(chǎn)品，而更在于底下的基礎(chǔ)模型，它仍在不斷地更新演化之中。新發(fā)布的GPT-4就是模型演化增強的產(chǎn)物。
而ChatGPT的誕生，是世界頂尖科學(xué)家經(jīng)年累月研發(fā)的結(jié)果，有十年磨一劍的功力，有坐冷板凳的決心，同時也離不開高起點的人才基礎(chǔ)和高強度的資本投入。
當(dāng)我們說到打造“中國版ChatGPT”，我們期待的是一項發(fā)生在中國AI界的顛覆性進(jìn)步。它的背后，是能跟國際比肩的高性能基座模型，是高端算力等“卡脖子”問題獲得了攻克，再往大說，是更強大的人才隊伍，更優(yōu)的創(chuàng)新生態(tài)。而這些都無法在短短數(shù)月時間內(nèi)發(fā)生。
技術(shù)進(jìn)步不是一場百米沖刺

定位“全景智慧旗艦SUV”，問界M9重新定義何為科技豪華

在今年上海車展數(shù)十個新車發(fā)布邀請函中，最充滿懸念和神秘感的莫過于問界。這是一場被命名為“華為全場景發(fā)布會”的活動，在上海車展開幕前一天（4月17日）舉辦，除了眾所周知的AITO問界M5系列華為高階智能駕駛版和手機nova 11外，“神秘新品”也終于揭開了神秘的面紗——定位“全景智慧旗艦SUV”的問界M9。

這真是一個出乎所有人意料的“大彩蛋”。

當(dāng)天的上海體育館，座無虛席，當(dāng)華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東宣布問界M9首發(fā)亮相時，現(xiàn)場響起了雷鳴般的掌聲和歡呼聲。

大家完全沒想到的是，從2021年12月AITO問界品牌面世至今短短一年多時間，問界不僅陸續(xù)推出了問界M5、問界M7和問界M5 EV純電等三款產(chǎn)品，而且最新發(fā)布了首次搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)的問界M5駕駛版，竟然還在這么短時間內(nèi)推出全新全尺寸旗艦車型問界M9。

這就是問界速度，也是華為厚積薄發(fā)、深度賦能的結(jié)果。

從體驗出發(fā)，重新定義“豪華”

什么是豪華？不同的時代，對于豪華有著不同的詮釋和演繹；不同的品牌，對豪華的價值主張也是不一樣的。

比如美式豪華，講究造型張揚、線條硬朗、車身寬大氣派；德式豪華，講究材質(zhì)考究、做工精良、動力強勁。但如今，隨著電動化和智能化的快速發(fā)展，汽車行業(yè)面臨百年未有之大變局，正在從交通工具逐步向軟件定義的科技產(chǎn)品和智能終端衍變。

這并不難理解。ChatGPT從發(fā)行到月活用戶達(dá)到1個億，僅用了短短2個月的時間，可以說火爆全球，這也相當(dāng)于宣告人工智能時代已經(jīng)到來。

在這樣的時代背景下，“豪華“的定義也在發(fā)生著改變。正如羅蘭貝格全球高級合伙人方寅亮所說的，“隨著智能駕駛、智能座艙、OTA及應(yīng)用軟件等技術(shù)成為當(dāng)前汽車發(fā)展變革的主要動力，新豪華趨勢正在形成。”

而這正是華為的強項所在。

作為全球頂級的科技公司，華為在芯片、操作系統(tǒng)領(lǐng)域都有十分亮眼的表現(xiàn)，是全球領(lǐng)先的信息與通信技術(shù)(ICT)解決方案供應(yīng)商?！拔覀冎沁x車模式，給車廠提供的不僅僅是領(lǐng)先的產(chǎn)品、部件、技術(shù)和方案，還有管理體系和To C的能力，以及華為30多年來在ICT領(lǐng)域積累的技術(shù)和能力，目的是幫助車企造好車，給汽車產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)一些價值。”

具體到問界M9上，相比之前的車型，無論在外形內(nèi)飾設(shè)計、交互、智能化和性能等方面，還是迭代和進(jìn)化的速度之快，都展示出有別于傳統(tǒng)豪華的產(chǎn)品實力和差異化場景體驗。

從外觀設(shè)計看，問界M9在延續(xù)“極致、簡約、純凈”設(shè)計理念的同時，帶來了全新的家族化設(shè)計。外觀設(shè)計靈感源自于一抹純凈的天際線，勾勒出獨特的車身韻律感和懸浮感，讓原本體態(tài)偏大的SUV車型更顯未來及豪華氣質(zhì)。

但設(shè)計從來都是“仁者見仁、智者見智”的，再好的造型只有結(jié)合功能創(chuàng)新，才能稱之為“新豪華”。問界M9的前臉造型就集創(chuàng)新功能于一身，將全新智能車燈將百萬像素大燈、ADB（自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈）/AFS（自適應(yīng)前大燈系統(tǒng)）車燈、星光數(shù)字矩陣交互系統(tǒng)、空氣動力學(xué)進(jìn)氣簾等都集成在一起，同時尾燈設(shè)計也與前臉呼應(yīng)，形成一個All in One的極高辨識度設(shè)計。

特別值得一提的是，問界M9將首次搭載HUAWEI xPixel智能車燈解決方案，這是華為在光通訊領(lǐng)域20多年的技術(shù)積累，通過百萬級像素的高清視場以及領(lǐng)先的智能光控，讓車燈不僅好用，照明更安全，搭配星光數(shù)字矩陣交互系統(tǒng)，更讓車燈更好玩，滿足用戶多元化的行車交互和娛樂需求。

在智能座艙方面，如果說當(dāng)下問界M5和M7已經(jīng)被稱為智能座艙的“天花板”，那么，隨著問界M9的推出，這個“天花板”將向上抬升好幾個等級。作為一款宜商宜家的旗艦SUV，問界M9在原有軟硬件和功能的基礎(chǔ)上，又進(jìn)行了很多的創(chuàng)新和迭代。比如，首次搭載多屏全場景，滿配可搭載10塊屏幕，隨時滿足駕駛、娛樂、工作的任何需求，重新定義人機交互，帶來革命性的座艙體驗。

在4月16日舉行的2023華為智能汽車解決方案發(fā)布會上，余承東已經(jīng)宣布，HarmonyOS 4（鴻蒙OS）將在今年秋天發(fā)布。據(jù)悉，問界M9也將搭載HarmonyOS 4系統(tǒng)，進(jìn)一步提升智能聯(lián)網(wǎng)和智能駕駛的領(lǐng)先性。

在空間方面，問界M9車長5230mm，軸距3110mm，該車身尺寸全面超過理想L9。當(dāng)然，把車做大并不是什么很難的事，更重要的是，你能不能用相同的尺寸創(chuàng)造更大的空間，也就是余承東所說的“得房率”，以及在這個空間內(nèi)，給用戶更舒適的百變空間、舒適座椅和創(chuàng)新的空間布局設(shè)計等，也就是我們常說的“精裝修”。

這方面一定是中國品牌的強項，更是長期致力于改善消費體驗的華為的強項。同時，得益于一體壓鑄的純平全鋁地板，進(jìn)一步提升車內(nèi)空間，三排進(jìn)出無臺階，二排前后可調(diào)范圍更大，為用戶帶來媲美MPV級別的乘坐體驗。另外，問界M9的三排座椅均支持電動調(diào)節(jié)，而且還將提供3/4/5/6座的百變座椅模式，十分讓人期待。

在我看來，如果說理想通過一些功能性的配置，將“奶爸車”的概念深入人心；那么，相比理想L9，問界M9通過華為強大的生態(tài)賦能和對于消費體驗的深刻把握，不僅在豪華性上力壓前者，而且通過打造全球最強旗艦座艙，突破場景體驗邊界，真正做到宜商宜家和前所未有的豪華體驗。

讓車更懂你，“黑科技”決勝未來

與智能座艙的內(nèi)卷相比，智能駕駛因為有著更高的軟硬件門檻，所以目前華為處于遙遙領(lǐng)先的位置。

在2023華為智能汽車解決方案發(fā)布會上，華為發(fā)布了包括HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)及智能座艙、智能車載光、智能汽車數(shù)字平臺等一系列智能汽車解決方案。據(jù)悉，華為ADS2.0系統(tǒng)的技術(shù)特性之一是可以不依賴高精地圖，而是基于道路拓?fù)渫评砭W(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步增強，即使無高精地圖也能看懂路，紅綠燈等各種道路元素。

“走向智能電動汽車這個時代，競爭的上半場是電動化，下半場是自動化。”余承東表示，今天的智能電動汽車跟10多年前的智能手機時代驚人相似，智能電動網(wǎng)聯(lián)汽車的分水嶺可能會在2025年形成一個大的逆轉(zhuǎn)。

事實上，這并不是余承東一個人的判斷，而是行業(yè)共識。因此，不少車企也開始紛紛布局智能駕駛，但我們也必須承認(rèn)，布局智能駕駛的企業(yè)很多，但真正能被用戶接受并認(rèn)可的很少，華為算是寥寥幾個里“最”出彩的。

這里用“最”一點也不夸張，要知道，無論是與極狐合作的阿爾法S全新Hi版，還是與阿維塔聯(lián)合推出的阿維塔11，都頗受業(yè)內(nèi)好評。

而此次的問界M9更加“青出于藍(lán)”，官方稱這是創(chuàng)新集大成之作，包括包括全垂域的傳感聯(lián)邦、智能數(shù)字底座iDVP、智能座艙、智能駕駛、智能車云等技術(shù)解決方案，以及HUAWEI SOUND、AR HUD、車燈模組等全棧技術(shù)解決方案將全量上車。

結(jié)語

不可否認(rèn)，當(dāng)特斯拉挑起價格戰(zhàn)，新能源汽車市場“價格戰(zhàn)”跌宕不斷。很多品牌都受到影響，問界如是。在這樣強競爭的環(huán)境當(dāng)中，一個品牌的成長過程一定會有波峰和波谷，勝不驕、敗不餒，才是一個品牌能夠長盛不衰的關(guān)鍵。

但從另一個角度看，所謂“困難”又何嘗不是因為外界對于這個品牌的期待值太高了。問界作為華為智選車模式傾力打造的生態(tài)品牌，雖然當(dāng)下遇到了一些短期的困難，但畢竟，僅用一年多點的時間就實現(xiàn)累計交付超過8萬輛的成績，問界已經(jīng)是成長最快的新能源汽車品牌。

華為曾經(jīng)有一個特別出圈和強烈視覺沖擊的廣告畫面——一只腳穿著優(yōu)雅的芭蕾舞鞋光鮮亮麗，另一只腳卻赤裸著，滿是傷痕。美與丑、優(yōu)雅與不堪。畫面上寫著羅曼·羅蘭的一句話：“人們總是崇尚偉大,但當(dāng)他們看到偉大的面目時,卻卻步了?！?span style="display:none">bRC創(chuàng)意嶺 - 安心托付、值得信賴的品牌設(shè)計、營銷策劃公司

能吃苦、敢打拼、不服輸、勇爭第一，也是余承東及其帶領(lǐng)的消費者業(yè)務(wù)團隊的寫照。華為手機業(yè)務(wù)剛剛起步的時候，遇到的困難并不比現(xiàn)在少，但華為還是成長為全球最領(lǐng)先的手機品牌。

這樣殺伐決斷的魄力也同樣體現(xiàn)在汽車業(yè)務(wù)上。我們看到，從問界M5、問界M7到如今的“全景智慧旗艦SUV”問界M9，無論是單一產(chǎn)品的競爭力還是整體產(chǎn)品序列的革新力，都彰顯著問界乃至整個華為汽車業(yè)務(wù)團隊強大的戰(zhàn)斗力。這種戰(zhàn)斗力，一定能支撐其度過市場大浪淘沙的艱難時期。

永遠(yuǎn)不要浪費一場危機，也永遠(yuǎn)不要低估華為“幫助車企造好車”和打造華為汽車生態(tài)品牌的決心。

【本文來自易車號作者華山論劍，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關(guān)】

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