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十大排名龐然大物（十大排名龐然大物是什么）
發(fā)布時間：2023-05-24 00:06:42
稿源：
創(chuàng)意嶺 閱讀：
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大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于十大排名龐然大物的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。
本文目錄:
一、世界名車前十的車名
1世界十大名車排行榜 (排名從下到上) - 官方版第十名． 世界十大名車之十：帕格尼—風之子
車長4395mm、寬2055mm、高1151mm，匹配德國梅塞德斯AMG的V形12缸48氣門7.3升發(fā)動機，最大功率555馬力，最大扭力750牛米，百公里加速耗時僅3.7秒，最高時速達390公里，是世界上最快的跑車之一。
2第九名． 世界十大名車之九：賓利歐陸GT擁有多項技術革新和突破，應用了當今汽車制造業(yè)的尖端技術。W型排列的12缸6公升雙渦輪增壓發(fā) 動機，是世界上最短的12缸汽車發(fā)動機。歐陸GT是全世界真正四座跑車的速度之王：極速達318公里/小時，從0-100公里加速僅用4.8 秒。同時，歐陸GT還是全世界最大馬力和最低轉速高扭矩的限量車型，最大的馬力可達560PS(552bhp) (411kW@6100rpm)；最大扭矩為479 1b ft (650Nm)@1600rpm。
在獲得最大馬力和最高扭距的同時，發(fā)動機依然能夠保持低轉速,確保車輛在任何狀態(tài)下都能將其性能 發(fā)揮得淋漓盡致。作為第一輛四輪驅(qū)動的賓利汽車，歐陸GT 擁有六前速自動/手動變速箱：四輪驅(qū)動及電子穩(wěn)固程序不僅可以滿足動力與舒適度的完美表現(xiàn)，而且可以更好地確保汽車的安全性和可靠性。
售價大概在288萬人民幣左右。
4第八名． 世界十大名車之八：保時捷CarreraGTCarrera GT有很多賣點，其中之一就是位于駕駛員座艙后部的10缸引擎，它基于一個5.5升的引擎改造而成，該引擎作為一流的賽車動力系統(tǒng)，參加勒芒24小時全天 賽車比賽。將CarreraGT的引擎容量增加到5，7升，此時保時捷車的引擎在8000轉／分時達到最大的輸出功率450千瓦(612馬力)和在 5750轉／分時達到最大的輸出扭矩590牛米(435磅英尺)，最高速度是330km／h。盡管CarreraGT具有賽車特征，10缸引擎在低速運轉 時也完全適合于日常的駕車。
引擎的運轉聲非常悅耳，而且轉速越高越好聽。6檔手動變速箱是特意為CarreraGT生產(chǎn)的，它橫向布置在汽車的后部，將引擎大量的動力光滑的連續(xù)的傳遞給道路。變速箱設計上的緊湊性和可能的最低重心，有助于汽車的最佳重量分布。
0-100km/h的時間為3.9s，極速330km/h，售價45萬美元。 5第七名． 世界十大名車之七：阿斯頓.馬丁DB9這輛雙門轎跑車上最有激情的東西，當然就是那臺來自前身車型DB7Vantge的V12發(fā)動機， 這臺功率為456馬力發(fā)動：機的扭矩曲線，已經(jīng)被優(yōu)化得近乎完美。和意大利的那些同行們不同，阿斯頓，馬丁的發(fā)動機工程師們已經(jīng)對追求功率沒什么興趣了， 而是在扭矩上下功夫。發(fā)動機在5000轉／分時扭矩高達570牛.米，而僅1500轉／分的時候就可以達到最大扭矩值的80％，約為450牛.米。
0-100km/h的時間為4.9s，極速300km/h，售價18.7萬美元。
6第六名． 世界十大名車之六：克萊斯勒ME-Four-TwelveME Four-Twelve的心臟是一個全鋁的、方形的渦淪增壓、6.0升V-12引擎。電子連續(xù)多點式燃料噴射壓縮比9.0:1，ME Four-Twelve的AMG改良引擎能夠輸出850匹馬力于5750轉/分，使用特級的無鉛燃料在2500到4500轉/分時達到850磅的扭矩。這 樣計算下來每升的馬力達到142匹，這臺概念車重量1310公斤，重量馬力比達到了3.4lbs/bhp，這些都刷新了超級車領域的新性能記錄和新基準。
速Ricardo雙離合器變速器是特地為這輛汽車研發(fā)的，并且擁有最新的雙濕離合器技術和電子控制策略。獨一無二的ME Four-Twelve變速器以200毫秒的換檔時間為后輪提供了永不間斷的扭矩。 懸掛采用雙叉臂、鋁控制臂和水平對置螺旋避震可電子控制壓縮、回彈調(diào)校，不銹鋼推桿和一個刀片狀的防傾桿。
ME Four-Twele剎車系統(tǒng)的特點是巨大的15.0英寸(381 mm)通風碳瓷復合碟盤剎車轉子和六活塞鋁制單塊卡鉗保證在任何駕駛情況下都能提供出眾的制動表現(xiàn)。
44.9英寸高，78.7英寸寬，178.8英寸長，這款2座，中置引擎的ME Four-Twelve有著驚人的表現(xiàn)，就好像隨時準備出擊一樣。ME Four-Twelve碳纖車身有著輪廓分明的外表，這緣于克萊斯勒集團在Auburn Hills的風洞測試中心無數(shù)個小時的雕琢。
0-100km/h的時間為2.9s，極速400km/h.暫無定價。 7第五名． 世界十大名車之五：福特GT福 特GT是為了紀念福特建廠百年而制造的現(xiàn)代版GT40賽車。雖然在外觀上看起來和60年代的那臺GT40好像沒什么區(qū)別，不過它懷舊的車身并非為了純粹的 漂亮或仿古，而是經(jīng)過現(xiàn)代技術重新設計，符合空氣動力學的要求。早期設計的賽車上通常會出現(xiàn)不穩(wěn)定的空氣動力學特性，這些缺陷已經(jīng)在新的GT上得到改進 了，在車頭和車尾都能產(chǎn)生穩(wěn)定的下壓力。由于使用了全鋁制的底盤，福特GT的車重有望控制在1700kg以內(nèi)。
在引擎方面，福特GT使用了一款來自林肯四驅(qū)Navigator的 5.4L、每缸4氣門、雙突輪軸的V8引擎。和Navigator不同的是福特GT這臺引擎是全鋁澆鑄的，更額外增加了一個超級增壓器。據(jù)福特聲稱，這款 引擎的馬力超過500匹，當轉速達到4000rpm的時候就能輸出679牛米的峰值扭矩，而且在低至2000rpm時就已經(jīng)能釋出最大扭力的80%。
福特GT采用MR（中置引擎后輪驅(qū)動）的布局，引擎置于駕駛艙后方，使用源自賽車科技的干底油潤滑系統(tǒng)，這使引擎的重心降得很低。變速箱是來自英國的 Ricardo六速手動變速箱，剎車系統(tǒng)采用Brembo制造的帶ABS的 4活塞卡鉗剎車系統(tǒng)，前輪使用18英寸、后輪則用19英寸的Goodyear Eagle F1輪胎。盡管福特GT是一輛跑車，它的內(nèi)飾和車載設備也不會過于簡陋：按鈕的觸感做得很出色，內(nèi)飾用了穿孔皮革，配有空調(diào)、電動車窗、后視鏡和電控門 鎖，還有一套防盜系統(tǒng)和一套可以選裝的McIntosh High-end音響。
0-100km/h的時間為3.6s，極速328km/h，售價15萬元。 8第四名． 世界十大名車之四： 布加迪.威龍此 款兩座雙門超級跑車系1999年東京車展上概念車的改進，已獲批準正式生產(chǎn)。其采用的發(fā)動機為W16發(fā)動機，它實際上是兩個小夾角的V8發(fā)動機，以90° 夾角呈W型組合，最大功率736kW/6000r/min，最大扭矩1250Nm/2200r/min，0～100km/h加速時間為2.9秒，比F1紀 錄快0.3秒，原地起步達到300km/h車速需時14秒，發(fā)動機有4個渦輪增壓裝置并帶中冷，排量8升。
新型7速雙離合器式手動變速箱對出色的加速性功不可沒。換檔桿為方向盤后的撥板(順序手動換檔)或地板上的變速桿，4輪驅(qū)動。
0-100km/h的時間為2.9s，極速405.7km/h，售價120萬美元。 9第三名． 世界十大名車之三：奔馳SLRSLR裝備的是一款由AMG提供的5.4升V8發(fā)動機，帶機械增壓器，在6500轉動時發(fā)出最大功率626馬力， 而達到3250轉時可以提供780牛.米的超強扭炬。這款發(fā)動機與SL55AMG的相似之處僅限于結構，其余的都變了。機油潤滑改為干式油底殼，用獨立的 油箱取代油池，增壓器也加大了。但如果用挑剔的眼光來看，V8機型好象不如V12或者V10更適合超級跑車的名分。
盡管SLR屬于超級跑車之列，但為了強調(diào)奔馳慣有的舒適，還是匹配了自動變速箱。而且是5擋的。同時，擁有可電動調(diào)節(jié)的座位：GPS全球衛(wèi)星定位； Bose音響；電動方向盤調(diào)節(jié)；前面、側面、頭部和漆部安全氣囊；左右分區(qū)的自動空調(diào)等。這些SLR所擁有的豪華裝備證明了一條鐵定的規(guī)律；凡是奔馳堅持 的傳統(tǒng)，奔馳還會這么做。
0-100km/h的時間為3.8s，極速320km/h，售價55萬美元。
10第二名． 世界十大名車之二：蘭博基尼這是一款典型男士跑車，并不僅是因為它外貌剛陽，只因為它的各項操作都比一般跑車重手。例 如轉向系統(tǒng)，方向盤沒有動力輔助。車身重1655公斤，車頭占40%的重量，再加上245mm寬的輪胎，不是停車重手那么簡單，市區(qū)慢駛也很重手。 一方面由于操作費力，另一方面由于那顆5.7升的引擎太靠近車廂散發(fā)出的陣陣熱量(中置發(fā)動機-__-)，就算開了冷氣機，駕駛這輛車也會渾身大汗的(這 也是人們一直說的，開蘭博基尼鬼怪就是要拉風度不講究舒適度的重要原因）。
他的方向盤是特別為高速而設計，沒有一點虛位，轉動一點點就會影響車身；只要路面有少許坑洼，就要不停轉方向盤。 它的彎路表現(xiàn)是典型中置引擎跑車，基本上貼路性極強，很容易用油門加油入彎然后突然收油的方式來刻意甩尾。 另外，由于車型的原因，蘭博基尼的后視鏡基本上形同虛設，根本看不到后方路況。對此公司的解釋是：“在公路上，不會有哪輛車開得比我更快，所以，我們的駕 駛員只需要看前方即可，無須后視！”
0-100km/h的時間為3.9s，極速328km/h，售價67萬美元。
11第一名． 世界十大名車之一：恩佐.法拉利這個產(chǎn)品以法拉利公司創(chuàng)始人恩佐?法拉利的名稱命名，是為了紀念他在公司的卓越成就，并將此產(chǎn)品作為禮物來見證恩佐不朽的遠見：將賽車以及技術先進的街道車輛產(chǎn)品相結合的思想！
這個思想最充分的體現(xiàn)，便是這輛融合了法拉利世界頂尖的F1技術的街道跑車的出現(xiàn)。6升12缸的引擎，最大馬力有650匹，最高時速達到了350公里！“Enzo Ferrari”官方的揭幕禮是在今年9月的巴黎車展上面，該產(chǎn)品只限量生產(chǎn)349部！
0-100km/h的時間為3.6s，極速351km/h，售價65.2萬美元。
二、美食獵人中十大戰(zhàn)斗力排行
美食獵人十大最強戰(zhàn)力是：
第十：龍王
八王之一，捕獲等級：6590
絕對的龐然大物，體長4千米，重8千萬噸！
曾對NEO（捕獲等級至少30000的怪物）造成傷害。
第九：鹿王
捕獲等級：6450
性格較溫和，體重8兆噸，身高一萬米，同樣是八王之一。
有類似衰老之類的能力，背上的各種猛獸捕獲等級也是出奇的高，幾乎都破千，曾經(jīng)幾乎打敗過NEO，雖然招數(shù)被NEO綠色，可以想象一下也只有NEO的不死之身才能綠色不是嗎，鹿王很強。
第八：史萊姆
它的戰(zhàn)績我只能排到這里，比八王稍強，我相信有很多人有異議，那么我們換位想一下，NEO當時同樣不在完全期，甚至可以說是剛復活的虛弱狀態(tài)，如此對比我很難想象史萊姆還有什么好吹，所有招數(shù)幾乎沒有對NEO造成任何傷害，把它排到第八原因是因為，史萊姆如果在一龍體內(nèi)打敗八王還是沒問題，那也僅僅是猜想，所以只有第八。
第七：二狼
仔細想了一下，二狼輸給當時的NEO純屬是意外，可以說并非輸在NEO手里，完全是被阿卡西亞陰到了，輸在他自己太重感情。完全有機會秒掉對手，為什么不一開始下重手。
第六：喬亞
喬亞很強，最大的亮點擁有超強的食運，如果說是1V1的戰(zhàn)績那么他只敗給過三虎。
第五：可可，薩尼，澤布拉
同時有三個，我不知道該怎么分三人的強弱，可可，薩尼，澤布拉這三人的食運以及美食惡魔都很難說出哪個更強，各有千秋吧。
第四：三虎
有吞噬一切的舌頭，超強的食運，和復制對手能力的技能，排到第四我都覺得低了，可惜前四都太強勢，個個是宇宙霸主。
第三：藍鬼
藍鬼應該可以輕松玩虐馬王和紅鬼。捕獲等級估計有2萬。
第二：NEO
可以吞噬萬物的惡魔細胞，甚至可以吃掉對方的攻擊！
擁有無休止的食欲，曾經(jīng)吞噬無數(shù)星系！
輕松打敗八王，打敗三虎，捕獲等級至少3萬！
第一：白鬼
白鬼實在已經(jīng)不需要吹了，壓倒性的強勢秒殺西亞+NEO，白鬼對阿虜說了那么一句“我果然還是只能出現(xiàn)那么一瞬間“剛一出場NEO直接屈。
捕獲等級至少5萬！
三、兩個龐然大物相比誰比較厲害鱷魚和犀牛
單挑就犀牛最強。獅子 狼 豹 狗什么的是要一群才有戰(zhàn)斗力的。單個獅子打不打得過長頸鹿都是問題。
重量級排名是：犀牛-河馬-熊-其他隨意。其實大象才是最強的。
四、鋼琴品牌十大排行榜
鋼琴品牌十大排行榜：
1、斯坦威
著名的鋼琴品牌斯坦威最初成立于德國，創(chuàng)始人海恩里?！ざ鞲窆亍に固雇捎诤退囊粋€兒子參加德國1848年到1849年的革命而移民至美國紐約，在美國的斯坦威成立于1853年。后面他的另一個兒子在1865年也來到了美國，從此公司改名為現(xiàn)在的名字。
2、貝希斯坦
著名的貝希斯坦鋼琴品牌由卡爾·貝希斯坦創(chuàng)立于1853年德國柏林，卡爾·貝希斯坦?jié)撔难芯糠▏陀匿撉僦圃旃に?，并加入了同時期鋼琴家的需求，通過開發(fā)新的貝希斯坦原理技術，使錘擊式鋼琴達到了劃時代的高度。
3、博蘭斯勒
德國三大鋼琴品牌的博蘭斯勒鋼琴品牌由尤利烏斯·博蘭斯勒于1853年11月創(chuàng)立于德國文化名城萊比錫。
4、戈特里安-史坦威
Grotrian Steinwag鋼琴是世界上歷史最悠久的鋼琴品牌之一，也就是“德國斯坦威”，由Friedrich Grotrian于1835年建立，25年后他回到了德國，并碰到了Theoder Steinweg。
當時由于父兄去了美國而導致公司經(jīng)營困難（猶太人在德國真不受歡迎），Grotrian說服了斯坦威加入了自己公司，從此品牌名也改為Grotrian Steinweg。
5、法奇奧里
來自意大利的Fazioli鋼琴歷史相對不長，由意大利鋼琴演奏家、工程師Paolo Fazioli于1978年創(chuàng)立。然后Fazioli迅速崛起，成為最近20年鋼琴界的新星。
6、貝森多夫
來自維也納的貝森多夫鋼琴起源于1828年，由伊格納茨·貝森多夫（Lgnaz Bosendorfer）創(chuàng)立。伊格納茨的兒子路德維對制琴工藝進行了更多的改革，使鋼琴的音色更加完美，音域更具有表現(xiàn)力。
7、斯坦格列·泊索納
Steingraeber是全球最小的鋼琴公司之一，每年僅生產(chǎn)不超過80架三角鋼琴和60架立式鋼琴，只針對高端市場。
8、奧古斯特·福斯特
August Forster是世界上頂級的鋼琴品牌之一，由Friedrich August Förster于1859年創(chuàng)立于德國盧堡。
9、貝爾·希斯曼
1768年，貝爾·希斯曼在倫敦創(chuàng)立的著名鋼琴品牌，第一架琴花了三年時間打磨。莫扎特在試演奏后驚呼“這是世界上最偉大最美麗的音色”。
10、雅馬哈
日本Yamaha鋼琴并不算是殿堂級的鋼琴品牌，但其出色的音色，極高的性價比，豐富的產(chǎn)品線，使其在市場上廣受歡迎。同時也獲得眾多鋼琴家的推崇。
鋼琴起源
鋼琴第一次用于獨奏樂器是在1768年J.C.在英國的一次演出。現(xiàn)代鋼琴因形狀和體積的不同，主要分為立式鋼琴和三角鋼琴。
音樂會所用的大三角鋼琴是樂器中的龐然大物，有9英尺長，最重的可達79噸。迄今為止最昂貴的鋼琴是一架1888年生產(chǎn)的斯坦威牌三角鋼琴，1980年在紐約以18萬英鎊的高價被拍賣。
鋼琴因其獨特的音響，88個琴鍵的全音域，歷來受到作曲家的鐘愛。在流行、搖滾、爵士以及古典等幾乎所有的音樂形式中都扮演了重要角色。
以上就是關于十大排名龐然大物相關問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。
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