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國(guó)產(chǎn)雙離合十大排名榜（國(guó)產(chǎn)雙離合十大排名榜圖片）

發(fā)布時(shí)間：2023-05-24 00:58:25 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 713

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于國(guó)產(chǎn)雙離合十大排名榜的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

1、吉利，上汽，紅旗，哈弗等，自產(chǎn)的雙離合誰(shuí)更靠譜，優(yōu)缺點(diǎn)有哪些
2、國(guó)產(chǎn)車(chē)的雙離合哪個(gè)好
3、10萬(wàn)級(jí)國(guó)產(chǎn)suv的雙離合有哪個(gè)不鬧心的
4、國(guó)產(chǎn)車(chē)到底靠不靠譜，國(guó)產(chǎn)車(chē)哪個(gè)品牌的更好？

國(guó)產(chǎn)雙離合十大排名榜（國(guó)產(chǎn)雙離合十大排名榜圖片）

一、吉利，上汽，紅旗，哈弗等，自產(chǎn)的雙離合誰(shuí)更靠譜，優(yōu)缺點(diǎn)有哪些

國(guó)內(nèi)現(xiàn)在也有不少?gòu)S家生產(chǎn)雙離合，對(duì)外也稱是自主研發(fā)的，其實(shí)核心部件都是國(guó)外采購(gòu)的，選擇雙離合變速箱還是選濕式的好點(diǎn)。吉利和奇瑞的雙離合是用格特拉克變速箱，質(zhì)量輕，能耗相對(duì)也較低，東風(fēng) 汽車(chē) 和格特拉克合作建廠，生產(chǎn)雙離合變速箱，吉利和奇瑞很多車(chē)型都用格特拉克變速箱。格特拉克電子控制系統(tǒng)技術(shù)很先進(jìn)。不過(guò)，現(xiàn)在吉利與沃爾沃合作生產(chǎn)了自己的七速雙離合，質(zhì)量還不錯(cuò)。一汽同博格華納合作，博格華納是變速箱生產(chǎn)巨頭，博格華納專門(mén)研發(fā)雙離合變速箱。但一汽實(shí)際采用雙離合的車(chē)型并不多。只有紅旗H7四驅(qū)版上有安裝。博格華納濕式的雙離合模塊比較耐磨，使用壽命是干式的5倍以上，博格華納每年有80多萬(wàn)套雙離合模塊使用在各類汽車(chē) 上。大眾和LuK公司研發(fā)的干式雙離合，問(wèn)題很多，換成博格華納濕式雙離合，故障率得到了控制。那么我們看看長(zhǎng)城，長(zhǎng)城是拿來(lái)主義，把各個(gè)知名品牌的零配件拿來(lái)，然后組裝，不管怎么說(shuō)長(zhǎng)城也算是自主開(kāi)發(fā)吧。代號(hào)7DCT450就是雙離合，表現(xiàn)還可以，變速箱185公斤，能夠承受500牛米的扭矩，能夠匹配動(dòng)力3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)了，噪音控制突出，比其它品牌同一級(jí)別低噪音要低10個(gè)分貝。這款變速箱每年只能生產(chǎn)50萬(wàn)臺(tái)左右，長(zhǎng)城哈弗H6一年就要賣(mài)50多萬(wàn)輛，所以對(duì)于長(zhǎng)城來(lái)說(shuō)，肯定不夠用。長(zhǎng)城目前只用在它的豪華品牌WEY上，長(zhǎng)城哈弗大部分車(chē)型還是采用格特拉克雙離合變速箱?？傮w來(lái)說(shuō)，哈弗雙離合很不錯(cuò)。還有上汽，它和通用以及博格華納多方合作的，采用的濕式雙離合要比干式的雙離合好很多，上汽自主研發(fā)的TST雙離合，是通過(guò)多方合作的。 7速干式雙離合DCT250和通用合作，如別克昂科威、上汽榮威i6、RX5等車(chē)型都是采用了這款變速箱。6速濕式雙離合DCT360和博格華納共同研發(fā)，雙離合模塊也是和博格華納合作的，質(zhì)量相當(dāng)不錯(cuò)。上汽榮威RX5車(chē)型上就是采用這套裝置。還有如眾泰SR9、寶駿560等也是采用這款雙離合的，感覺(jué)可以。博格華納6速濕式雙離合表現(xiàn)優(yōu)異，投訴吐槽不多。接下來(lái)再看看廣汽的雙離合，廣汽有FCA集團(tuán)支撐，但它們開(kāi)發(fā)的干式雙離合問(wèn)題特別多，廣汽雙離合由FCA集團(tuán)提供。對(duì)于FCA不熟悉沒(méi)有關(guān)系，但大家一定知道菲亞特克萊斯勒吧，代號(hào)C725在傳祺GS4、GS5上都有裝配，這款變速箱不僅僅廣汽自己用，菲亞特也在使用。華晨汽車(chē) 自主品牌中華汽車(chē) 也采用過(guò)一部分，重量大，性能表現(xiàn)平平，質(zhì)量一般?；y箱故障發(fā)生頻率很高。跟大眾DSG的問(wèn)題差不多，大眾都沒(méi)有治好，廣汽倒給傳染了。這款雙離合變速箱經(jīng)常出現(xiàn)溫度過(guò)高，導(dǎo)致滑閥箱里液壓控制油出現(xiàn)問(wèn)題，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使變速箱失去效果。這款雙離合無(wú)論從哪個(gè)角度來(lái)說(shuō)，表現(xiàn)都不行。總結(jié)一點(diǎn)，從整體性能表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，濕式雙離合各項(xiàng)性能都表現(xiàn)得比干式雙離合要好。雖然國(guó)產(chǎn)的雙離合有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)，需要改進(jìn)的地方不少。其實(shí)有些進(jìn)口品牌的汽車(chē) ，它們采用的雙離合很不盡人意。如沃爾沃進(jìn)口車(chē)的雙離合，寧波制造。國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的雙離合，從目前的情況來(lái)看，質(zhì)量和知名品牌相比，差距還是很大，需要加油。

二、國(guó)產(chǎn)車(chē)的雙離合哪個(gè)好

你好，國(guó)產(chǎn)車(chē)的雙離合其實(shí)都大同小異，畢竟現(xiàn)在雙離合的技術(shù)還不是太可靠。

三、10萬(wàn)級(jí)國(guó)產(chǎn)suv的雙離合有哪個(gè)不鬧心的

還真沒(méi)有！

四、國(guó)產(chǎn)車(chē)到底靠不靠譜，國(guó)產(chǎn)車(chē)哪個(gè)品牌的更好？

現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)質(zhì)量很好了，奇瑞最好

國(guó)產(chǎn)車(chē)怎么會(huì)不靠譜呢？現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn) 汽車(chē) 不知道做的有多好了。我認(rèn)為國(guó)產(chǎn)車(chē)的扛把子莫屬吉利汽車(chē) 了吧。現(xiàn)在吉利汽車(chē) 還是關(guān)注量比較大的，畢竟自從它收購(gòu)了沃爾沃之后，讓它擁有一些先進(jìn)的技術(shù)，再加上吉利汽車(chē) 在我們國(guó)內(nèi)認(rèn)可度一直非常高，可能是因?yàn)樗鼡碛辛讼冗M(jìn)技術(shù)，再加上現(xiàn)在它本身就做得不錯(cuò) 。算是錦上添花了吧 ?，F(xiàn)在吉利每個(gè)月的銷(xiāo)量都是十幾萬(wàn)臺(tái) 說(shuō)明品質(zhì)已經(jīng)完全的得到消費(fèi)者的認(rèn)可質(zhì)量有保障是完全可以的

很靠譜，奇瑞，吉利，比亞迪，長(zhǎng)城，長(zhǎng)安都可以。我開(kāi)奇瑞快6年正常保養(yǎng)，沒(méi)換過(guò)東西。

吉利，奇瑞，江淮汽車(chē) 都行，價(jià)格實(shí)惠質(zhì)量也大有提高！

現(xiàn)部分國(guó)產(chǎn)車(chē)是靠譜的！一汽、廣汽、上汽、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、吉利等都可以的！

心理支持國(guó)產(chǎn)，希望不要研究什么換標(biāo)，堆豪華配置這些，先把發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱底盤(pán)造好再堆配置。

現(xiàn)在還有哪個(gè)不靠譜的車(chē)？碰到有瑕疵的什么牌子都鬧心！把車(chē)當(dāng)面子的還是貴的好，如果代步看自己心情喜歡什么買(mǎi)什么，基本上10年也就換車(chē)了，有的6年也換了！

汽車(chē) 工業(yè)是高技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，基于彼時(shí)市場(chǎng)換技術(shù)的錯(cuò)誤戰(zhàn)略，導(dǎo)致我國(guó) 汽車(chē) 工業(yè)相比于其它行業(yè)來(lái)說(shuō)，尤為落后，不僅沒(méi)有換來(lái)技術(shù)，反倒被外資或合資品牌占去了大部分市場(chǎng)，特別是中高端市場(chǎng)，即使是這樣，國(guó)產(chǎn) 汽車(chē) 品牌不管是出于自己的利益，還是為振興民族汽車(chē) 工業(yè)，都付出了長(zhǎng)足的、艱辛的努力，國(guó)產(chǎn) 汽車(chē) 品牌一直在奮起直追，努力縮小和外資和合資品牌的差距，取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，由于起步太晚的緣故，也仍然存在很多不足，那么經(jīng)過(guò)這些年發(fā)展，現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)靠譜嗎?都有哪些進(jìn)步?還存在著哪些不足?當(dāng)年那些富有調(diào)侃意味的臺(tái)詞，比如:奇瑞奇瑞，修車(chē)排隊(duì)還存在嗎？

這個(gè)世界在不停的發(fā)展，我們都在進(jìn)步，國(guó)產(chǎn)車(chē)也一樣，至少是在進(jìn)步的。用發(fā)展的眼光看待國(guó)產(chǎn)車(chē)，現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)靠譜嗎?有哪些進(jìn)步?又還有哪些不足?國(guó)產(chǎn)車(chē)哪些方面進(jìn)步較大呢?往下看!

一、設(shè)計(jì)方面

早期的國(guó)產(chǎn)車(chē)相比很多人都印象頗深，外觀大多模仿為主，特別是以眾泰為代表被人們戲稱為眾泰皮尺部，旗下車(chē)型幾乎原封不動(dòng)的照搬各大外資汽車(chē) 品牌，經(jīng)過(guò)十余年的發(fā)展，自力更生的同時(shí)花重金從各大豪華品牌陣營(yíng)中挖來(lái)著名設(shè)計(jì)師也是各國(guó)產(chǎn)品牌外觀進(jìn)步神速的一大法寶，比如曾經(jīng)在外觀方面飽受詬病的比亞迪挖來(lái)了前奧迪著名設(shè)計(jì)師沃爾夫?qū)ぐ?，打造出比亞迪全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言——Dragon Face，并帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)把“王朝”系列產(chǎn)品推向巔峰，至此比亞迪旗下車(chē)型得到了絕大多數(shù)消費(fèi)者的認(rèn)可。

再比如長(zhǎng)城為了打造自己的高端輕奢系列SUV——WEY，從寶馬挖來(lái)了著名設(shè)計(jì)師皮埃爾·勒克萊克，WEY的外觀高端、霸氣、時(shí)尚、豪華，可以說(shuō)WEY的外觀是極為成功的，為國(guó)產(chǎn)品牌向更高端市場(chǎng)打開(kāi)了一扇窗。再比如國(guó)產(chǎn)車(chē)銷(xiāo)量常青樹(shù)——吉利，外觀設(shè)計(jì)雖沒(méi)有像比亞迪長(zhǎng)城那樣聘請(qǐng)國(guó)際大師，但多年來(lái)精心培養(yǎng)自己的設(shè)計(jì)師對(duì)于，其旗下車(chē)型更是打造出了中國(guó)特色，經(jīng)典的回紋設(shè)計(jì)更中國(guó)，更符合中國(guó)人的審美，家族式的漣漪前臉看起來(lái)也毫無(wú)違和感?？梢哉f(shuō)在這個(gè)看臉的時(shí)代，國(guó)產(chǎn)車(chē)絲毫沒(méi)有含糊，外觀一個(gè)比一個(gè)驚艷。

二、發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱進(jìn)步特別明顯

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē) 的心臟，重要性不言而喻，國(guó)產(chǎn)車(chē)剛起步那會(huì)兒，除奇瑞等極少數(shù)國(guó)產(chǎn)車(chē)能自產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)外，其余國(guó)產(chǎn)車(chē)幾乎千篇一律的采用沈陽(yáng)航天三菱的4A91，東安三菱的4G63等三菱發(fā)動(dòng)機(jī)。通過(guò)十余年發(fā)展，國(guó)產(chǎn)品牌從外購(gòu)到逆向開(kāi)發(fā)到自主研發(fā)，打造出了一批優(yōu)秀、可與合資品牌抗衡的發(fā)動(dòng)機(jī)，比如榮獲中國(guó)芯十佳的一批發(fā)動(dòng)機(jī)，如長(zhǎng)安自研的BLUE CORE藍(lán)鯨系列渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，奇瑞的第三代ACTECO 1.6TGDI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論是油耗還是功率、扭矩、熱效率等技術(shù)指標(biāo)都達(dá)到或超越了合資品牌發(fā)動(dòng)機(jī)。

奇瑞1.6TGDI

國(guó)產(chǎn)品牌由于AT變速箱專利被愛(ài)信、采埃孚等壟斷，幾乎不能研發(fā)6AT變速箱（近年來(lái)哈爾濱東安造出了第一款國(guó)產(chǎn)6AT），有著跟大眾相同的宿命，轉(zhuǎn)而研發(fā)雙離合變速箱，近幾年國(guó)產(chǎn)雙離合如雨后春筍般出現(xiàn)，比較具有代表性的譬如長(zhǎng)城的7DCT450雙離合變速箱廣泛搭載在WEY、H6等主力車(chē)型上，長(zhǎng)安的雙離合也頗有建樹(shù)，已經(jīng)量產(chǎn)且裝車(chē)穩(wěn)定。奇瑞不僅有CVT變速箱還有4AT，和格特拉克合作開(kāi)發(fā)出了7DCT，由于有大眾干式雙離合的前車(chē)之鑒，國(guó)產(chǎn)品牌雙離合無(wú)一例外的采用了濕式，這也得感謝大眾提前把坑給踩了。

三、內(nèi)飾和工藝的進(jìn)步比較快

彼時(shí)的國(guó)產(chǎn)車(chē)，內(nèi)飾可以毫不忌諱的用丑陋來(lái)形容，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)有種回到了20年前的感覺(jué)，不僅是塑料開(kāi)大會(huì)，設(shè)計(jì)審美、裝配工藝都比較糟糕，10多年前的國(guó)產(chǎn)車(chē)給大家的印象的確如此，但10年后的國(guó)產(chǎn)車(chē)顛覆了曾經(jīng)給你的印象，跟外觀設(shè)計(jì)一樣，進(jìn)步非常明顯!既有面子又有里子，如今坐進(jìn)一輛國(guó)產(chǎn)車(chē)內(nèi)蓋住方向盤(pán)上的車(chē)標(biāo)，也許你壓根兒不會(huì)想到它是輛國(guó)產(chǎn)車(chē)!裝配工藝亦有長(zhǎng)足的進(jìn)步，以前的國(guó)產(chǎn)車(chē)機(jī)蓋縫可以毫不夸張的伸進(jìn)一根手指頭，如今的國(guó)產(chǎn)車(chē)不僅模具精度大幅提高，工藝水平亦可比肩合資!

國(guó)產(chǎn)車(chē)仍有不足的地方

一、調(diào)校水平是最大短板

同樣是愛(ài)信的6AT，裝配在豐田車(chē)和國(guó)產(chǎn)車(chē)上面，開(kāi)過(guò)的朋友一定能感覺(jué)出明顯差別，在平順性、換擋邏輯上，國(guó)產(chǎn)車(chē)與合資差距明顯，調(diào)校并不體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)等硬件水平上，就跟人一樣，同樣的顏值，品味不同，穿著打扮、言談舉止展現(xiàn)出不同的高低氣質(zhì)，搭配合理得花不少功夫，國(guó)產(chǎn)車(chē)調(diào)校水平還有不小的進(jìn)步空間!除發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的調(diào)校外，國(guó)產(chǎn)車(chē)底盤(pán)調(diào)校也是短板，主要表現(xiàn)在底盤(pán)調(diào)校跟車(chē)的定位不符，比如側(cè)傾過(guò)大或太運(yùn)動(dòng)而舒適性差，不僅沒(méi)有做到和車(chē)的風(fēng)格高度同度統(tǒng)一，相反有時(shí)背道而馳。

二、油耗

這與調(diào)校息息相關(guān)，比如發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱調(diào)校不好，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合不默契，就比如吃雞，你有個(gè)豬一樣的隊(duì)友，你還指望取得好戰(zhàn)績(jī)嗎？國(guó)產(chǎn)車(chē)油耗不合資車(chē)還是要差一些，好在國(guó)產(chǎn)車(chē)本來(lái)價(jià)格就實(shí)惠，性價(jià)比比合資高，這方面可以找補(bǔ)回來(lái)。

我只能說(shuō)，非?？孔V，國(guó)產(chǎn)車(chē)現(xiàn)在做的非常好，尤其是奇瑞，近些年來(lái)，做的很好，近兩年旗下的捷途銷(xiāo)量也備受大家歡迎：

捷途X90： https://www.jetour.com.cn/vehicles/carModelInfo/index.html?publish=0&name=X90

首先，我看了型號(hào)的短距離X90實(shí)車(chē)，與普通的小型SUV不同，車(chē)身看起來(lái)明亮寬敞，勢(shì)頭不亞于豐田的田徑賽、奧迪Q7等車(chē)型，打開(kāi)配置表，長(zhǎng)度和寬度分別為4840/1925/1780mm，軸距為2850mm，是標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV尺寸，而且比型號(hào)高35mm，空間表現(xiàn)良好的5座或7座的SUV。

包括頭部外觀設(shè)計(jì)在內(nèi)，短距離X90不故意進(jìn)行運(yùn)動(dòng)化處理，整個(gè)車(chē)都很平穩(wěn)，保持著有氛圍的車(chē)型的體格，采用純黑色非平面蜂窩狀的前格柵，具有豐富的層和立體感，將兩側(cè)厚重的前燈和下面4個(gè)LED的白天驅(qū)動(dòng)燈組合起來(lái)，使用引擎蓋前端的4條均勻線條出色的中型SUV的敦實(shí)感和力量感。側(cè)面用雙腰線拉出車(chē)體的圓潤(rùn)，符合X90穩(wěn)重的氣質(zhì)，車(chē)尾同樣沒(méi)有現(xiàn)在夸張的設(shè)計(jì)，但都傾向于有規(guī)律的四邊形配置，其客戶被廣泛接受，不限于年輕人和中年已婚人士。

順便說(shuō)一下，X90在內(nèi)部裝修材料上繼承了自主品牌的良心，很多觸手可以接觸的位置都是軟材料，皮革座椅是精心設(shè)計(jì)的開(kāi)洞設(shè)計(jì)的，質(zhì)感和視覺(jué)效果都很好，我覺(jué)得車(chē)輛的豪華程度比5萬(wàn)到6萬(wàn)的合資品牌的車(chē)型要好，同時(shí)，新車(chē)還搭載科大訊飛智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)，通過(guò)語(yǔ)音指令可以完成空調(diào)溫度調(diào)節(jié)、多媒體廣播、天窗開(kāi)閉等動(dòng)作，即使我坐在兩列，也可以通過(guò)“捷途捷路”系統(tǒng)啟動(dòng)系統(tǒng)。

奇瑞最靠譜。

以上就是關(guān)于國(guó)產(chǎn)雙離合十大排名榜相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問(wèn)題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。