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電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)概念股（電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)概念股票有哪些）

發(fā)布時(shí)間：2023-05-25 02:03:23 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 135

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)概念股的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

動(dòng)力電池概念股有哪些
高效電機(jī)概念股有哪些
新能源汽車(chē)概念股龍頭有哪些
新能源汽車(chē)電控系統(tǒng)龍頭分類(lèi)有哪些？
你能說(shuō)一說(shuō)汽車(chē)電子概念股龍頭股有哪些嗎？

電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)概念股（電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)概念股票有哪些）

動(dòng)力電池概念股有哪些

鋰電池概念股、鋰電池概念：鋰離子電池材料上市公司：
1.中信國(guó)安（000839）中信國(guó)安盟固利(簡(jiǎn)稱(chēng)MGL)主要從事鋰離子二次電池關(guān)鍵材料和高能量密度動(dòng)力鋰離子二次電池的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售，目前是國(guó)內(nèi)最大的鋰電池正極材料鈷酸鋰和錳酸鋰的生產(chǎn)廠(chǎng)家，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)外唯一大規(guī)模生產(chǎn)動(dòng)力鋰離子二次電池的廠(chǎng)家。
2.杉杉股份（600884）公司的控股子公司上海杉杉科技，產(chǎn)能1200噸鋰電池負(fù)極材料；公司子公司東莞杉杉電解液的銷(xiāo)售額與銷(xiāo)售量目前已經(jīng)排名國(guó)內(nèi)第二位；控股75%的湖南杉杉新材料有限公司，主要生產(chǎn)鋰離子電池正極材料，擁有年產(chǎn)5000噸鋰電正極材料的生產(chǎn)規(guī)模，鈷酸鋰年生產(chǎn)能力為4000噸，錳酸鋰500噸。
3.江蘇國(guó)泰（002091）控股子公司國(guó)泰華榮化工新材料有限公司主要產(chǎn)生產(chǎn)鋰電池電解液，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過(guò)30%，占上市公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的30%。
4.中國(guó)寶安（000009）控股55％的貝特瑞公司鋰電池碳負(fù)極材料國(guó)內(nèi)第一，市占率80%，全球第二，磷酸鐵鋰正極材料國(guó)內(nèi)第一，目前全球第三；控股75%的天驕公司，主營(yíng)的三元正極材料，08年銷(xiāo)量居國(guó)內(nèi)第一，市場(chǎng)占有率30-40%。
5.金瑞科技（600390）公司子公司長(zhǎng)遠(yuǎn)鋰科（公司占16％，大股東占84%）是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)鈷酸鋰的高新技術(shù)企業(yè)，新型鋰離子正極材料鎳鈷錳酸鋰其比容量比鈷酸鋰高出30%以上。
6.上海普天（600680）公司將在上海重點(diǎn)建設(shè)磷酸鐵鋰電池正極材料、動(dòng)力電池管理系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化基地。
7.橫店?yáng)|磁（002056）公司于2006開(kāi)始研發(fā)鋰電池的正極材料--磷酸鐵鋰。
8.江特電機(jī)（002176）江特鋰電池材料公司已經(jīng)試投產(chǎn)。
9.多氟多（002407）2011年實(shí)現(xiàn)系列電子級(jí)氟化物產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化，建成六氟磷酸鋰1000噸/年生產(chǎn)線(xiàn)，成為國(guó)內(nèi)最大的六氟磷酸鋰生產(chǎn)廠(chǎng)家。
10.當(dāng)升科技（300073）公司是從事鋰電池正極材料研發(fā)的科技創(chuàng)新型企業(yè)，主營(yíng)鈷酸鋰、多元材料、錳酸鋰以及其他鋰電正極材料，產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模已位居國(guó)內(nèi)第一、世界第三。
11.天齊鋰業(yè)（002466）公司為國(guó)內(nèi)鋰產(chǎn)品龍頭，有望構(gòu)建覆蓋鋰礦資源、鋰鹽和鋰金屬加工三大業(yè)務(wù)體系；公司的潛在風(fēng)險(xiǎn)在于沒(méi)有鋰資源，原料礦石均從國(guó)外進(jìn)口。
12.九九久（002411）公司如東洋口化工園區(qū)投資建設(shè)逗年產(chǎn)400噸六氟磷酸鋰項(xiàng)目地，目前九九久的六氟磷酸鋰項(xiàng)目可以直接進(jìn)入到工業(yè)化生產(chǎn)環(huán)節(jié)，品質(zhì)問(wèn)題應(yīng)該不用擔(dān)心，有希望達(dá)到日本標(biāo)準(zhǔn)。
注.六氟磷酸鋰進(jìn)口價(jià)格500元/公斤，其成本約在100~200元/公斤。
13.湘潭電化（002125）公司生產(chǎn)的錳酸鋰是鋰電池正極材料之一。
注.錳酸鋰性能比磷酸鐵鋰要差，并非鋰電池材料的發(fā)展方向。
鋰離子電池隔膜材料上市公司：
1.佛塑股份（000973）隸屬于公司的星源科技是我國(guó)能生產(chǎn)動(dòng)力鋰電池隔膜的兩家企業(yè)之一；另一家企業(yè)金輝高科是比亞迪與佛塑股份共同出資281萬(wàn)美元組建，佛塑股份占55%股權(quán)。
2.中達(dá)股份（600074）目前自主研發(fā)生產(chǎn)太陽(yáng)能光伏新材料、電池隔離膜，公司聚烯烴薄膜若應(yīng)用于鋰離子隔離膜、薄膜太陽(yáng)能電池中，將身價(jià)百倍，有望和佛塑股份分庭抗禮。
3.南洋科技（002389）公司參與發(fā)起浙江泰洋鋰電池材料股份有限公司（持股85%），經(jīng)營(yíng)范圍為鋰離子電池隔膜及鋰離子電池其他材料，擬建設(shè)年產(chǎn)1500萬(wàn)平方米鋰離子電池隔膜項(xiàng)目，預(yù)計(jì)年均銷(xiāo)售收入1.2億元，年均凈利潤(rùn)2500萬(wàn)元，項(xiàng)目建設(shè)周期1.5年。
鋰離子電池上市公司：
1.德賽電池（000049）公司是國(guó)內(nèi)最專(zhuān)業(yè)電池生產(chǎn)商之一，主要經(jīng)營(yíng)一、二次高端電池產(chǎn)品及電源管理系統(tǒng)產(chǎn)品，產(chǎn)品系列豐富；主要資產(chǎn)是分別控股75%的電池公司、藍(lán)微電子和惠州聚能三家子公司，以及間接控股的惠州鋰電和參股公司惠州億能；旗下子公司控股75%的惠州聚能主要進(jìn)行動(dòng)力電池的前期研發(fā)工作。
2.TCL集團(tuán)（000100）公司旗下TCL金能電池產(chǎn)品主要包括聚合物鋰離子電池和用電池兩大類(lèi)，聚合物鋰離子電池是新一代鋰離子電池，不僅具有液態(tài)鋰離子電芯的高電壓、長(zhǎng)循環(huán)壽命、放電電壓平穩(wěn)以及清潔無(wú)污染等特點(diǎn)，而且消除了液態(tài)鋰離子電池存在的的安全隱患。
3.ST偏轉(zhuǎn)（000697）公司控股77.67％的子公司逗咸陽(yáng)威力克能源有限公司地，年產(chǎn)各類(lèi)鋰離子電池2000萬(wàn)只。產(chǎn)品包括小型數(shù)碼產(chǎn)品的用的系列鋰離子電池；錳酸鋰系列動(dòng)力電池；磷酸鐵鋰（LiFePO4）系列小功率電池；用于電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的磷酸鐵鋰（LiFePO4）系列大功率電池。
4.億緯鋰能（300014）公司參股39%的億能電子公司開(kāi)發(fā)的電動(dòng)汽車(chē)電源系統(tǒng)管理，技術(shù)領(lǐng)先，目前與長(zhǎng)安汽車(chē)有合作。
5.成飛集成（002190）公司宣布擬增發(fā)1.06億股募集10.2億元，發(fā)行價(jià)不低于9.70元/股，全部用于增資控股中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中航工業(yè)）旗下一鋰電公司，建設(shè)鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目。
6.新宙邦（300037），公司主要產(chǎn)品有電容器化學(xué)品和鋰電池化學(xué)品兩大系列。
7.南都電源（300068）公司擁有9大系列1000多個(gè)品種的鋰電池產(chǎn)品，是行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品系列最齊全的企業(yè)之一。
8.華芳紡織（600273）公司出資5800萬(wàn)元,重點(diǎn)投資研發(fā)、生產(chǎn)動(dòng)力鋰電池、電解液等新能源產(chǎn)品的江蘇力天新能源科技有限公司，成為該公司控股大股東
9.振華科技（000733）公司擬出資1980萬(wàn)元與李樹(shù)軍博士共同投資成立合資公司，涉足鋰離子動(dòng)力電池領(lǐng)域，項(xiàng)目總規(guī)模為2000萬(wàn)元。
10.維科精華（600152）維科新能源公司目前研發(fā)的產(chǎn)品僅限手機(jī)鋰電池。
11.贛峰鋰業(yè)（002460）是國(guó)內(nèi)品種最齊全、產(chǎn)業(yè)鏈最長(zhǎng)的鋰產(chǎn)品供應(yīng)商，業(yè)務(wù)涵蓋了金屬鋰、碳酸鋰、氯化鋰、丁基鋰和氟化鋰等20多種鋰系列產(chǎn)品。
12.凱恩股份（002012）收購(gòu)浙江凱恩電池有限公司進(jìn)入電池領(lǐng)域，通過(guò)制造的電池容量，放電倍率和循環(huán)壽命三大指標(biāo)進(jìn)行對(duì)比可以發(fā)現(xiàn)，其產(chǎn)品制造水平在業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位，其部分指標(biāo)甚至高于國(guó)際知名品牌。
13.深桑達(dá)A（000032）公司控股35%的桑達(dá)國(guó)聯(lián)電源有限公司是一家生產(chǎn)鋰電子動(dòng)力電池的專(zhuān)業(yè)公司。

高效電機(jī)概念股有哪些

高效電機(jī)概念股相關(guān)上市公司匯總：
江特電機(jī)（002176）公司主要生產(chǎn)各種中小型特種電機(jī)，產(chǎn)品型號(hào)多達(dá)2100余種，主要產(chǎn)品集中在冶金起重電機(jī)和中型高壓電機(jī)，并輔以其他各種低壓電機(jī)和機(jī)械產(chǎn)品，主導(dǎo)產(chǎn)品起重冶金電機(jī)具有較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，其銷(xiāo)售產(chǎn)值連續(xù)多年保持全國(guó)起重冶金電機(jī)市場(chǎng)占有率第一。公司主導(dǎo)產(chǎn)品起重冶金電機(jī)銷(xiāo)售產(chǎn)值連續(xù)多年保持全國(guó)起重冶金電機(jī)市場(chǎng)占有率第一。另外，公司和紫荊稀土擬組建紫荊永磁電機(jī)公司，重點(diǎn)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售應(yīng)用于機(jī)器人、數(shù)控設(shè)備、紡織機(jī)械等自動(dòng)化設(shè)備的稀土永磁電機(jī)。
信質(zhì)電機(jī)（002664）公司是國(guó)內(nèi)電機(jī)零部件制造行業(yè)重點(diǎn)骨干企業(yè)和國(guó)內(nèi)最大汽車(chē)發(fā)電機(jī)定子制造商，產(chǎn)品涵蓋汽車(chē)電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子、電梯曳引機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)子、電動(dòng)工具電機(jī)轉(zhuǎn)子、電動(dòng)車(chē)電機(jī)轉(zhuǎn)子等。
方正電機(jī)（002196）主營(yíng)微型特種電機(jī)行業(yè)：公司是一家致力于研究開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售微型特種電機(jī)國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，開(kāi)發(fā)微特電機(jī)主要應(yīng)用于縫制機(jī)械行業(yè)和汽車(chē)零部件行業(yè)，已成為國(guó)內(nèi)縫紉機(jī)電機(jī)行業(yè)中最大外貿(mào)出口生產(chǎn)基地
大洋電機(jī)（002249）微特電機(jī)龍頭：公司已形成年產(chǎn)2175萬(wàn)臺(tái)微特電機(jī)生產(chǎn)能力，主要生產(chǎn)風(fēng)機(jī)負(fù)載類(lèi)電機(jī)、洗衣機(jī)電機(jī)、直流無(wú)刷電機(jī)，其中風(fēng)機(jī)負(fù)載類(lèi)電機(jī)為主要產(chǎn)品，主要生產(chǎn)風(fēng)機(jī)負(fù)載類(lèi)電機(jī)、洗衣機(jī)電機(jī)、直流無(wú)刷電機(jī)等三大系列1000多個(gè)品種，為空調(diào)配套的電機(jī)約占國(guó)內(nèi)空調(diào)配套微特電機(jī)市場(chǎng)20%，現(xiàn)已擁有2800余臺(tái)先進(jìn)微特電機(jī)制造設(shè)備，系中國(guó)首家也是唯一一家電機(jī)類(lèi)產(chǎn)品出口免驗(yàn)企業(yè)。公司在澳洲與高校合作，加強(qiáng)了公司在新能源汽車(chē)和節(jié)能汽車(chē)電機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力；經(jīng)過(guò)多年的研發(fā)，公司在EV電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面已取得了多項(xiàng)專(zhuān)利。
天壕節(jié)能（300332）收購(gòu)河南遠(yuǎn)東新世紀(jì)高效電機(jī)業(yè)務(wù)。
臥龍電氣（600580）主營(yíng)微分電機(jī)行業(yè)：公司連續(xù)多年名列中國(guó)微分電機(jī)行業(yè)之首，主導(dǎo)產(chǎn)品在細(xì)分市場(chǎng)上占有率高(子公司歐力臥龍生產(chǎn)的振動(dòng)電機(jī)在行業(yè)內(nèi)市場(chǎng)占有率排名全球第二、全國(guó)第一)，已經(jīng)具備良好的規(guī)模效應(yīng)。公司在轎車(chē)電動(dòng)汽車(chē)方面公司主要開(kāi)發(fā)驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電源產(chǎn)品，驅(qū)動(dòng)電機(jī)已有樣機(jī)，電源還在研發(fā)驗(yàn)證中。
湘電股份（600416）大中型電機(jī)公司是中國(guó)四大電機(jī)廠(chǎng)中唯一的輔機(jī)制造企業(yè)，是發(fā)改委指定的設(shè)備中國(guó)國(guó)產(chǎn)化基地之一，在大中型電機(jī)行業(yè)排名前三。
佳電股份（000922）
公司定增開(kāi)發(fā)微特電機(jī)，公司大股東哈電集團(tuán)是由國(guó)家“一五”期間前蘇聯(lián)援建的156項(xiàng)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的6項(xiàng)沿革發(fā)展而來(lái)，是在原哈爾濱“三大動(dòng)力廠(chǎng)”(哈爾濱電機(jī)廠(chǎng)、哈爾濱鍋爐廠(chǎng)、哈爾濱汽輪機(jī)廠(chǎng))、阿城繼電器廠(chǎng)及哈爾濱絕緣材料廠(chǎng)基礎(chǔ)上，為適應(yīng)成套開(kāi)發(fā)、成套設(shè)計(jì)、成套制造和成套服務(wù)的市場(chǎng)發(fā)展要求，組建而成的我國(guó)最大的發(fā)電設(shè)備、艦船動(dòng)力裝置、電力驅(qū)動(dòng)設(shè)備研究制造基地和成套設(shè)備出口的國(guó)有重要骨干企業(yè)集團(tuán)之一，也是中央管理的53戶(hù)關(guān)系國(guó)家安全和國(guó)民經(jīng)濟(jì)命脈的國(guó)有重要骨干企業(yè)之一。

新能源汽車(chē)概念股龍頭有哪些

　　目前，A股中主要的新能源汽車(chē)概念股有：比亞迪、萬(wàn)向錢(qián)潮、松芝股份、宇通客車(chē)、上汽集團(tuán)等。
　　充電樁設(shè)施匱乏一直是制約新能源汽車(chē)發(fā)展的瓶頸之一，因此，產(chǎn)業(yè)政策這方面也是大力支持。據(jù)悉，《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施指南》、《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施指導(dǎo)意見(jiàn)》等文件將于近期出臺(tái)。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，如果新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量將超過(guò)500萬(wàn)輛。按照一輛車(chē)對(duì)應(yīng)1個(gè)慢充、0.2個(gè)快充計(jì)算，預(yù)計(jì)截至2020年將會(huì)催生500萬(wàn)個(gè)慢充和100萬(wàn)個(gè)快充的市場(chǎng)規(guī)模。
　　新能源電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)在于動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)與電控系統(tǒng)，提升這些核心技術(shù)的工程化和產(chǎn)業(yè)化能力是中國(guó)制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的核心所在。在環(huán)保及制造升級(jí)的政策推動(dòng)下，市場(chǎng)人士預(yù)計(jì)新能源汽車(chē)中上游產(chǎn)業(yè)鏈將成為受益最快的子行業(yè)，相關(guān)標(biāo)的有望迎來(lái)絕佳的成長(zhǎng)性投資機(jī)會(huì)。
　　動(dòng)力電池板塊看好東源電器（16.29）以及未來(lái)規(guī)劃打通電池上游產(chǎn)業(yè)鏈的ST路翔；電機(jī)電控方面，國(guó)內(nèi)最有代表性的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商是上海電驅(qū)動(dòng)和上海大郡，看好大洋電機(jī)（7.98）（一舉收購(gòu)電控龍頭上海電驅(qū)動(dòng)）和正海磁材（16.65）（收購(gòu)電控專(zhuān)家上海大郡）；充電設(shè)施相關(guān)概念股，看好布局全球充電站終端建設(shè)的能源互聯(lián)網(wǎng)入口龍頭特銳德（18.2），建議關(guān)注在充換電產(chǎn)品技術(shù)方面具備難以替代性的公司，如易事特（26.21）、奧特迅（19.49）、眾業(yè)達(dá)（16.83）等。

電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)概念股（電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)概念股票有哪些）

新能源汽車(chē)電控系統(tǒng)龍頭分類(lèi)有哪些？

新能源汽車(chē)電控系統(tǒng)龍頭分類(lèi)有如下幾種：1、臥龍電驅(qū)：國(guó)內(nèi)電機(jī)電控第三方龍頭北汽新能源在售的EC系列安裝的是公司的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。2、均勝電子：全球領(lǐng)先的跨國(guó)汽車(chē)電子企業(yè)其智能駕駛控制系統(tǒng)、新能源汽車(chē)動(dòng)力管理系統(tǒng)服務(wù)于全球各大整車(chē)廠(chǎng)商和國(guó)內(nèi)一線(xiàn)整車(chē)廠(chǎng)商。3、匯川技術(shù)：工業(yè)自動(dòng)化控制龍頭之一同時(shí)公司也圍繞新能源汽車(chē)的電機(jī)提供控制器。4、大洋電機(jī)：中國(guó)微特電機(jī)行業(yè)龍頭之一也是國(guó)內(nèi)最大的新能源車(chē)用電機(jī)供應(yīng)商之一。5、越博動(dòng)力：新能源汽車(chē)動(dòng)力總成系統(tǒng)及控制器優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商。6、藍(lán)海華騰：中低壓變頻器、電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制器和伺服驅(qū)動(dòng)器等優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商。7、方正電機(jī)：微電機(jī)及控制器、節(jié)能與新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)總成汽車(chē)控制系統(tǒng)的領(lǐng)軍企業(yè)。8、中科三環(huán)：世界第二、國(guó)內(nèi)最大的釹鐵硼永磁材料供應(yīng)商公司已進(jìn)入特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈。9、正海磁材：主營(yíng)高性能釹鐵硼永磁材料、新能源汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。10.宏發(fā)股份：全球繼電器龍頭之一率先研發(fā)微型新能源汽車(chē)及低速電動(dòng)車(chē)用低壓繼電器。

你能說(shuō)一說(shuō)汽車(chē)電子概念股龍頭股有哪些嗎？

東吳證券:疫情影響有限。堅(jiān)定全面地看待汽車(chē)板塊。

疫情影響有限，應(yīng)堅(jiān)定全面看汽車(chē)板塊:1)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇邏輯正在驗(yàn)證！長(zhǎng)期國(guó)內(nèi)乘用車(chē)銷(xiāo)量還能創(chuàng)新高！2)從周期到成長(zhǎng)股估值體系的轉(zhuǎn)變。未來(lái)汽車(chē)將由“電動(dòng)+智能”聯(lián)合定價(jià)，成為下一個(gè)移動(dòng)終端，軟件持續(xù)收費(fèi)將成為主要盈利模式。積累數(shù)據(jù)構(gòu)筑長(zhǎng)久護(hù)城河，形成強(qiáng)者恒強(qiáng)的局面。3)新一輪獨(dú)立上漲將成為未來(lái)三年車(chē)輛股的核心主線(xiàn)。電動(dòng)車(chē)帶動(dòng)自主品牌進(jìn)一步跨越20萬(wàn)價(jià)格帶，市場(chǎng)份額進(jìn)一步提升。整車(chē)板塊(長(zhǎng)城/吉利/長(zhǎng)安/比亞迪/廣汽/SAIC)和零部件板塊為核心賽道，智能化(華陽(yáng)集團(tuán)/德賽西威/中汽研究院)+特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈(拓普集團(tuán)+銀輪+徐升)+單品類(lèi)賽道(福耀玻璃+星宇)。

新時(shí)代證券:汽車(chē)電子空間巨大！電子行業(yè)龍頭有望迎來(lái)二次騰飛。

而互聯(lián)網(wǎng)電子公司大舉進(jìn)入汽車(chē)市場(chǎng)。IDC報(bào)告顯示，受疫情影響，2020年印度智能手機(jī)市場(chǎng)將下降2%，總銷(xiāo)量為1.497億部。中國(guó)區(qū)廠(chǎng)商繼續(xù)大踏步前進(jìn)，小米、VIVO、Realme分別位列第一/第三/第四，對(duì)應(yīng)的市場(chǎng)份額為27%/18%/13%，對(duì)應(yīng)的銷(xiāo)量為4100萬(wàn)/2670萬(wàn)/1920萬(wàn)臺(tái)，其中VIVO和Realme分別增長(zhǎng)12%/19%。三星電子在印度售出2970萬(wàn)部智能手機(jī)，銷(xiāo)量下滑4%，以20%的市場(chǎng)份額排名第二。CounterpointResearch報(bào)告顯示，小米已經(jīng)超越三星和蘋(píng)果，成為俄羅斯20Q4手機(jī)品牌，線(xiàn)上銷(xiāo)量最高。中國(guó)手機(jī)品牌在海外市場(chǎng)發(fā)展迅速，得益于本土企業(yè)的創(chuàng)新和強(qiáng)大的消費(fèi)電子產(chǎn)品供應(yīng)鏈。

讓我們繼續(xù)看看新市場(chǎng)帶來(lái)的本地供應(yīng)鏈的增長(zhǎng)。華為聯(lián)手長(zhǎng)安，百度聯(lián)手吉利，阿里聯(lián)手SAIC。汽車(chē)正迎來(lái)前所未有的智能化變革。汽車(chē)行業(yè)的“新四化”正在重塑行業(yè)結(jié)構(gòu)和供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)，電子化趨勢(shì)將推動(dòng)越來(lái)越多的消費(fèi)電子使能汽車(chē)領(lǐng)域。我們繼續(xù)看好消費(fèi)電子供應(yīng)鏈與汽車(chē)行業(yè)的整合，電子行業(yè)龍頭公司有望在較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)迎來(lái)二次騰飛。

中銀證券:汽車(chē)行業(yè)景氣度繼續(xù)上升。建議多配置板塊股票。

春節(jié)旺季前需求較好，1月份乘用車(chē)批發(fā)零售繼續(xù)回暖。隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇，政策刺激消費(fèi)，預(yù)計(jì)后續(xù)銷(xiāo)量將持續(xù)增長(zhǎng)。1月份，卡車(chē)和客車(chē)銷(xiāo)量同比大幅增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)重卡和輕卡的高景氣將持續(xù)，客車(chē)增長(zhǎng)將恢復(fù)。1月份新能源汽車(chē)銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)，銷(xiāo)售17.9萬(wàn)輛，同比大幅增長(zhǎng)238.5%。預(yù)計(jì)2021年將高速增長(zhǎng)。2020年1-12月，汽車(chē)行業(yè)收入增速提高，利潤(rùn)總額降幅擴(kuò)大。預(yù)計(jì)隨著銷(xiāo)量回升，增長(zhǎng)率將轉(zhuǎn)為正值。汽車(chē)行業(yè)景氣度持續(xù)上升，建議多配置板塊股票。

車(chē)輛:乘用車(chē)銷(xiāo)量回暖，但車(chē)企分化加劇。推薦SAIC、長(zhǎng)城汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)，重點(diǎn)關(guān)注廣汽集團(tuán)。商用車(chē)重卡和輕卡有望保持較高景氣，乘用車(chē)銷(xiāo)量有望回升。關(guān)注濰柴動(dòng)力、福田汽車(chē)、宇通客車(chē)等。

零部件:銷(xiāo)量回暖，業(yè)績(jī)有望復(fù)蘇，與估值雙擊。建議布局產(chǎn)品升級(jí)、客戶(hù)拓展、低估值修復(fù)個(gè)股，推薦銀輪股份、寧波胡阿祥股份、仲愷股份，關(guān)注付偉高科、廣東宏圖股份、松芝股份。

新能源:2021年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望爆發(fā)，后續(xù)高增長(zhǎng)確定性高。推薦國(guó)內(nèi)龍頭比亞迪和受益于特斯拉、大眾MEB的盛駿電子、拓普集團(tuán)，關(guān)注徐升股份、富奧股份。

智能網(wǎng)聯(lián):ADAS和智能駕駛艙快速滲透，5G推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。推薦伯特利和盛駿電子。建議關(guān)注德賽四維、華陽(yáng)集團(tuán)、寶龍科技。

國(guó)信證券:三條主線(xiàn):全球新能源汽車(chē)承載能源改革重任

世界上許多國(guó)家都承諾到2050年或2060年實(shí)現(xiàn)“碳中和”，燃油汽車(chē)的排放是全球溫室氣體的重要來(lái)源(約占10%)。新能源汽車(chē)已經(jīng)成為減排的重要組成部分。中國(guó)和美國(guó)作為最大的碳排放經(jīng)濟(jì)體，碳排放總量占52%(中國(guó)/美國(guó)/歐洲分別占25%/13%/9%)，而三地是新能源汽車(chē)最大的生產(chǎn)和消費(fèi)地區(qū)。

帶動(dòng)電池產(chǎn)業(yè)鏈，增加電器元件數(shù)量。電池裝機(jī)量，未來(lái)五年復(fù)合增長(zhǎng)率為49.5%，預(yù)計(jì)2025/2040年達(dá)到1234/5168GWh。電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):2025年國(guó)內(nèi)2111億，全球6804億市場(chǎng)；2020年管理國(guó)內(nèi)近100億市場(chǎng)，2025年管理全球1293億市場(chǎng)；2025年，高壓零部件將新增265億國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和854億全球市場(chǎng)。

建議關(guān)注新能源汽車(chē)、電池產(chǎn)業(yè)鏈、特斯拉/大眾供應(yīng)鏈三條主線(xiàn)。全球新能源汽車(chē)仍處于成長(zhǎng)的初級(jí)階段，承載著能源改革的重任。關(guān)注三條投資主線(xiàn):一是優(yōu)質(zhì)整車(chē)企業(yè)，關(guān)注新勢(shì)力和比亞迪、宇通客車(chē)；二是電池產(chǎn)業(yè)鏈，重點(diǎn)關(guān)注當(dāng)代安培科技有限公司；三是產(chǎn)業(yè)鏈核心標(biāo)的，重點(diǎn)關(guān)注三花智控和拓普集團(tuán)。

中信證券:巨頭入局明顯利好智能電氣產(chǎn)業(yè)鏈三條主線(xiàn)，把握投資機(jī)會(huì)。

類(lèi)似于蘋(píng)果在iPhone成功后的產(chǎn)業(yè)鏈，中國(guó)的汽車(chē)供應(yīng)鏈在過(guò)去幾年里得到了快速的孵化和成長(zhǎng)。短期來(lái)看，科技巨頭進(jìn)入市場(chǎng)造車(chē)的前景尚不明朗，但智能電動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的供應(yīng)商肯定會(huì)受益。我們認(rèn)為投資機(jī)會(huì)可以關(guān)注三條主線(xiàn):1)電氣產(chǎn)業(yè)鏈；2)汽車(chē)電子及智能駕駛艙產(chǎn)業(yè)鏈；3)新巨頭繞不過(guò)去的傳統(tǒng)零部件供應(yīng)商。

經(jīng)過(guò)過(guò)去幾年的發(fā)展，智能供應(yīng)鏈逐漸成熟，為新進(jìn)入者造車(chē)奠定了制造基礎(chǔ)。最近百度宣布入場(chǎng)造車(chē)，其他科技巨頭也被媒體報(bào)道造車(chē)，可能加速行業(yè)擴(kuò)張。預(yù)計(jì)在未來(lái)2-3年內(nèi)，行業(yè)將迎來(lái)一批以科技巨頭為主的新玩家，行業(yè)的擴(kuò)張必將利好智能電氣產(chǎn)業(yè)鏈。建議投資三條主線(xiàn):1)電力產(chǎn)業(yè)鏈:當(dāng)代安普科技、恩杰、億緯鋰能、三花智控、普泰來(lái)、贛鋒鋰業(yè)、方得納米等。2)汽車(chē)電子及智能駕駛艙產(chǎn)業(yè)鏈:華陽(yáng)集團(tuán)、德賽四維、伯特利、耐特、寶龍科技；3)新巨頭離不開(kāi)的傳統(tǒng)零部件供應(yīng)商:托普集團(tuán)、福耀玻璃、石民集團(tuán)、鐘鼎、星宇。

浙商證券:電氣化孕育了新能源板塊的投資機(jī)會(huì)。

1月份乘用車(chē)銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)，行業(yè)保持較高景氣度。從長(zhǎng)期來(lái)看，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)還有很大的提升空間，未來(lái)增速仍將保持在個(gè)位數(shù)。目前汽車(chē)行業(yè)的變革正在到來(lái)，電動(dòng)化催生了新能源領(lǐng)域的投資機(jī)會(huì)。未來(lái)5-10年，智能領(lǐng)域?qū)⒊霈F(xiàn)重大投資機(jī)會(huì)。在行業(yè)轉(zhuǎn)型過(guò)程中，整車(chē)及零部件競(jìng)爭(zhēng)格局和盈利模式的重塑將帶來(lái)巨大的投資機(jī)會(huì)。

乘用車(chē)板塊，建議吉利汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)H等。具有較強(qiáng)的產(chǎn)品周期應(yīng)把握；零部件，重點(diǎn)關(guān)注特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)代安培科技有限公司(電芯)和低值精密鍛造技術(shù)等。，關(guān)注托普集團(tuán)、福耀玻璃、星宇、新泉等。

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