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奇瑞國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)十大排名（奇瑞國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)十大排名品牌）

發(fā)布時(shí)間：2023-05-25 06:53:47 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 559

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于奇瑞國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)十大排名的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、奇瑞十佳發(fā)動(dòng)機(jī)什么水平
2、奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)是哪里產(chǎn)的什么牌子
3、奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)是什么品牌
4、國(guó)內(nèi)最強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)是不是奇瑞？為什么？

奇瑞國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)十大排名（奇瑞國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)十大排名品牌）

一、奇瑞十佳發(fā)動(dòng)機(jī)什么水平

高水平、奇瑞十佳發(fā)動(dòng)機(jī)是高水平的發(fā)動(dòng)機(jī)，奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)7獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)，代表鯤鵬動(dòng)力旗下最高水平的發(fā)動(dòng)機(jī)。奇瑞汽車股份有限公司，是一家從事汽車生產(chǎn)的國(guó)有控股企業(yè)，1997年1月8日注冊(cè)成立，總部位于安徽省蕪湖市，現(xiàn)任董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理是尹同躍。

二、奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)是哪里產(chǎn)的什么牌子

奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的：1、奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)第一個(gè)完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、大規(guī)模經(jīng)營(yíng)、國(guó)際化的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)品牌；2、奇瑞系列發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)從設(shè)計(jì)、研發(fā)到制造的第一個(gè)完全獨(dú)立的發(fā)動(dòng)機(jī)品牌，奇瑞方面具有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)；3、擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，與國(guó)際一流水平同步的生產(chǎn)工藝與流程管理提及巨大的生產(chǎn)規(guī)模，是奇瑞系列發(fā)動(dòng)機(jī)最明顯的成品優(yōu)勢(shì)。

三、奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)是什么品牌

【太平洋汽車網(wǎng)】奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)是奇瑞自主研發(fā)的品牌，奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)首個(gè)完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的、規(guī)?；?jīng)營(yíng)的、國(guó)際化的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)品牌。奇瑞系列發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)第一個(gè)從設(shè)計(jì)、研發(fā)到生產(chǎn)制造都完全自主的發(fā)動(dòng)機(jī)品牌，奇瑞方面具有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

奇瑞ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)志著中國(guó)人在新一代高性能汽車發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域“零”的突破，開創(chuàng)了研發(fā)和制造高性能的自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的先河。

奇瑞ACTECO系列發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)第一個(gè)從設(shè)計(jì)、研發(fā)到生產(chǎn)制造都完全自主的發(fā)動(dòng)機(jī)品牌，奇瑞方面具有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。在設(shè)計(jì)研發(fā)過程中，奇瑞還跟全球頂級(jí)內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)開發(fā)公司——奧地利AVL進(jìn)行了深度的技術(shù)合作，廣泛吸收了大量當(dāng)代最先進(jìn)的內(nèi)燃機(jī)技術(shù)，其技術(shù)集成度處于國(guó)際領(lǐng)先地位，功率、油耗、排放等主要技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到世界一流水平，標(biāo)志著中國(guó)人在新一代高性能汽車發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域“零”的突破，開創(chuàng)了研發(fā)和制造高性能自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的先河。

具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)、與國(guó)際一流水平同步的生產(chǎn)工藝與流程管理提升及巨大的生產(chǎn)規(guī)模，是ACTECO系列發(fā)動(dòng)機(jī)最明顯的成品優(yōu)勢(shì)。成品優(yōu)勢(shì)直接帶來了搭載了ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)的整車產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，大規(guī)模生產(chǎn)使發(fā)動(dòng)機(jī)制造成本降低，整車制造成本也逐步降低，而整車質(zhì)量卻因核心技術(shù)的掌握而得以提升。較低的核心備件成本和整車制造成本，讓消費(fèi)者不論是購(gòu)車成本還是后期使用成本都相應(yīng)減少，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)陳亞蘭）

四、國(guó)內(nèi)最強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)是不是奇瑞？為什么？

或許曾經(jīng)是，但現(xiàn)在肯定不是了。如果盤點(diǎn)如今國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的排名的話，可能奇瑞進(jìn)前五都懸。正好借機(jī)會(huì)來盤點(diǎn)一下國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。說起國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)，不得不說說奇瑞，10年前自主品牌還在外購(gòu)引擎的時(shí)候，奇瑞已經(jīng)開始與AVL共同研發(fā)ACTECO系列引擎，并且研發(fā)的引擎銷量也很大，除了本土銷售以外，要說國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)最好，還是長(zhǎng)安發(fā)動(dòng)機(jī)，我為什么要說長(zhǎng)安發(fā)動(dòng)機(jī)最好，有它一定的道理，首先是，長(zhǎng)安自主研發(fā)了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它獲得十佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)，這個(gè)不是吹的。

奇瑞集團(tuán)用舊技術(shù)含量，迎合市場(chǎng)需求，降低成本，獲得利潤(rùn)最大，布局太亂了，這種保留好技術(shù)不用，而使用過舊技術(shù)，壓縮到最小成本，最求最大利益，不會(huì)發(fā)展長(zhǎng)遠(yuǎn)的！資深懂車的師傅就知道的！不能先買嗎、吉利都不說了太利害了、看人家長(zhǎng)城、傳奇、榮威、上汽大通等國(guó)企車廠先買愛信或者采埃孚的AT高檔變速箱、然后學(xué)習(xí)再閉門造變速箱、長(zhǎng)城九檔雙離合器變速箱都造出來了。

所以發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)水平都差不多，如其是增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)校出漂亮的數(shù)據(jù)很容易，但量產(chǎn)要考慮匹配的變速器，要向燃油經(jīng)濟(jì)性和耐用性妥協(xié)。還有差的就是材料和加工工藝及加工精度。車型的銷量表現(xiàn)還不錯(cuò)，在1.6萬輛左右，位居中興SUV第3位，但是車型的銷量一大部分也來自于車型的價(jià)格水平，畢竟一款中型SUV，賣著合資小型SUV價(jià)格。

特別是虎8plus簡(jiǎn)直就是一個(gè)老年婦女又臃腫又土，人家說奇瑞設(shè)計(jì)師是長(zhǎng)城吉利的臥底，我覺得就算是也只能怪尹總自己審美觀太死板，天天拿著一手好昏頭轉(zhuǎn)向，稀里糊涂的。

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