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3、華為芯片有突破嗎
芯片還有機會嗎(芯片還會有行情嗎-)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于芯片還有機會嗎的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
本文目錄:
一、全球芯片供應短缺,恐怕要持續(xù)到下半年?
面對目前全球的“缺芯”潮,芯片的短缺已經(jīng)影響到不僅僅是電子行業(yè),甚至也已經(jīng)涉及到 汽車 行業(yè),芯片作為 汽車 行業(yè)來說,芯片是缺一不可的存在,沒有了芯片,很有可能會導致很多 汽車 的性能不完善,還有可能出現(xiàn)一些不良影響。
最近,全球半導體行業(yè)巨頭瑞薩電子的高管警告, 全球的 汽車 芯片供應短缺還有可能持續(xù)到2021年的下半年。
其實不僅僅是這一家半導體發(fā)聲,在德國大陸集團和臺灣一些芯片行業(yè)的巨頭也在最近紛紛警告,芯片目前短缺的形勢是不可預測的,現(xiàn)在很多工廠都在火力全開的制造芯片,試圖來滿足需求, 但是由于芯片的目前的形勢來看,要判斷芯片市場什么時候會平衡,依然是很難去評估的。
雖然不能準確的預測芯片市場接下來的形勢,但是從目前的情況來看的話,很多人的預測都是,短缺的情況在短時間是不會馬上有好轉(zhuǎn)的,在今年上半年來看,芯片供應依然是處于緊張狀態(tài)的,也就是說,現(xiàn)在短缺的情況有可能會持續(xù)到下半年。
芯片的供應對于現(xiàn)在來看是很多消費品的基石,就拿 汽車 制造商來看,芯片的供應是否充足很大程度上是直接影響 汽車 的銷售額的。
而且在目前來看的話,很多企業(yè)都沒有庫存計劃,所以在面對突如其來的芯片短缺,就會直接影響銷售,據(jù)預測,今年由于芯片的短缺, 汽車 行業(yè)方面將面臨這610億美元的銷售額。
從2月份日本 汽車 銷售來看,就已經(jīng)出現(xiàn)了銷量5個月來的首次下滑,這樣的狀況來看,很大程度上就是目前芯片短缺所引起折射出的一個現(xiàn)象。
雖然也有一些人分析認為,目前的芯片的短缺可以在未來的幾個月內(nèi),能夠得到解決,可是目前令人擔心的是,有一些特定的領域,比如說,有一些成熟的半導體是需要一定的時間來增加產(chǎn)能的,如果按照目前這樣的局面持續(xù)下去,還有可能會抑制整一個消費的電子行業(yè),最終會在消費端產(chǎn)生影響,推高價格。
作為全球的第三大半導體廠商的瑞納電子,在盈利方面,將近有一半的收入是來自于在 汽車 芯片方面,客戶包括福特日產(chǎn)一些主要的制造商,其生產(chǎn)狀態(tài)在一定的程度上是直接影響業(yè)內(nèi)銷售情況。
為了應對目前這樣芯片短缺的狀況,有不少的工廠已經(jīng)是處于一個高速超負荷運轉(zhuǎn)的一個狀態(tài),甚至已經(jīng)是在極限運行的狀態(tài)了。
目前芯片短缺的程度,并不是一般的嚴重,而是因為,隨著 科技 的發(fā)展,芯片已經(jīng)越來越多地應用到我們?nèi)粘I钪校芏嗟男袠I(yè)也越來越趨向于一個智能的狀態(tài),而最近又遭受到疫情的打擊,造成芯片短缺,再加上一些工廠遭受天氣災害的影響,導致芯片不能夠正常生產(chǎn)、供應。
其實,在 汽車 行業(yè)方面,很多的 汽車 已經(jīng)儼然成為了電子設備,這算是打破了傳統(tǒng)供應鏈模式,每個芯片供應商其實對于芯片都應該有一個更深的認識,人們應該認識到這一點。
二、能詳細說一下芯片行業(yè)的就業(yè)前景嗎?
據(jù)了解,芯片核心競爭力是衡量當代一國信息科技發(fā)展水平核心指標,芯片產(chǎn)業(yè)鏈包括設計、制造、封裝、測試、銷售,其中芯片設計占據(jù)重中之重的地位,芯片核心實力重心也在芯片設計。TMT 產(chǎn)業(yè)發(fā)展焦點的 5G 芯片、AI芯片,也著眼于芯片設計,而芯片設計離不開芯片設計軟件EDA。
廣義芯片包括了集成電路、傳感器、分立器件、光電器件產(chǎn)品,狹義芯片單指集成電路。晶圓制造主要為晶圓制造代工廠。
全球主要晶圓代工企業(yè)有臺積電(TSMC)、格羅方德(Global Foundries)、聯(lián)電(UMC)、中芯國際(SMIC)、高塔半導體(Tower jazz)、力晶(Power Chip)、世界先進(VIS)、華虹、東部高科(Dongbu HiTek)、X-Fab、SSMC。其中,中芯國際、華虹為中國大陸企業(yè)。大陸的企業(yè)還有三安光電、士蘭微、華力微電子、長鑫存儲、普華存儲、長江存儲。
三、華為芯片有突破嗎
華為芯片目前還沒有新突破。
由華為公司最新年度報告可知,華為在芯片供應鏈上已經(jīng)連續(xù)3年承壓,至今先進工藝仍舊不可獲得,麒麟芯片在獲得性上仍有非常大的困難,手機業(yè)務面臨的仍然是如何有質(zhì)量地生存下去的問題。
華為目前還在與有關各方探討可持續(xù)性的解決方案,使用了“用雙換一方案”!這屬于華為“未來的芯片布局”的一部分,將作為重點之一持續(xù)進行高強度的戰(zhàn)略投入。
同時,華為的投資將繼續(xù)聚焦于建立一個可靠、可信的供應鏈,當然是國內(nèi)的、自主的,以讓芯片產(chǎn)品不僅能保證連續(xù)性,關鍵是能保證競爭力,由此可見,華為芯片在未來才會有新突破。
總結。
華為目前用面積換性能、用堆疊換性能,可以說已經(jīng)是既定而非可能的未來解決方案了,同時,華為的投資將繼續(xù)聚焦于建立一個可靠、可信的供應鏈,當然是國內(nèi)的、自主的,以讓芯片產(chǎn)品不僅能保證連續(xù)性,關鍵是能保證競爭力。顯而易見,華為芯片在未來才會有新突破。
四、半導體芯片國產(chǎn)化前景巨大,如何挖掘產(chǎn)業(yè)機會?
半導體行業(yè)在2019年日子并不好過,整個行業(yè)的公司業(yè)績都不太好,嚴重依賴半導體行業(yè)的韓國人均GDP還出現(xiàn)了下降,半導體需求低迷,各類芯片出貨量大幅下降,產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)都受到了明顯的影響。
但隨幐5G時代的加速到來,將成為半導體行業(yè)拐點的催化劑,5G網(wǎng)絡需要全產(chǎn)業(yè)鏈的支撐,包括5G基站、高速PCB以及相關的元器件,5G建設期大概三至五年,會首先帶來相關行業(yè)的需求復蘇。而由5G帶來的技術升級,對相關新應用的的驅(qū)動,將會帶來半導體行業(yè)的拐點。
未來幾年,半導體行業(yè)將會重新進來景氣周期,在這個過程中,整個產(chǎn)業(yè)鏈都有望獲得復蘇,從而帶來預期差修復機會,對各細分行業(yè)的龍頭公司來說,更有可能分享到行業(yè)增長的紅利,并且半導體行業(yè)的全面國產(chǎn)化將為國內(nèi)的集成電路產(chǎn)業(yè)公司創(chuàng)造更多增量市場,從而帶來業(yè)績驅(qū)動和估值提升的雙重利多預期。
挖掘半導體行業(yè)的機會,主要從這幾個角度來思考:
第一,是芯片設計行業(yè),芯片設計行業(yè)屬于芯片產(chǎn)業(yè)鏈中的高附加值部分,包括高通、華為海思、三星、ARM、英特爾等公司,主要就是搶占了芯片設計制高點,通過積累的技術專利,最大化獲得行業(yè)紅利。在A股上市公司中,也有部分芯片設計公司,雖然不能與國際 科技 巨頭抗衡,但在各自的細分領域具有明顯的壟斷優(yōu)勢。
第二,是國產(chǎn)化替代,雖然國內(nèi)有些半導體公司,實力和美國先進公司尚有一定差距,但從過去幾年的情況來看,未來半導體行業(yè)將會全面推行國產(chǎn)化替代,只有這樣,才不會被西方國家掐脖子,這為很多具有競爭力的國內(nèi)芯片公司提供了非常好的市場機會,比如在視頻芯片方面,國產(chǎn)SOC芯片公司可以很好的替代美國英偉達的芯片。
第三,需補短板的環(huán)節(jié),在半導體行業(yè),我們目前在芯片設計方面已經(jīng)有了海思等實力強大的公司,但在生產(chǎn)環(huán)節(jié)則不具優(yōu)勢,目前最具競爭力的是中芯國際,已經(jīng)可以量產(chǎn)14nm制程的芯片,但更高技術的晶圓代工則需要借助于荷蘭ASML的光刻機。未來我國將會投入更多技術和資金進行扶持,所以在光刻機方面有研發(fā)的公司,有預期支撐。
第四,優(yōu)勢環(huán)節(jié)公司,雖然在半導體產(chǎn)業(yè)鏈中,我國目前依然有些環(huán)節(jié)需繼續(xù)追趕,但也有優(yōu)勢環(huán)節(jié)。比如說半導體封裝行業(yè),我國上市公司中有幾家公司都在全球十大封測之列,雖然封測行業(yè)的毛利率和凈利率都不高,但它是半導體最終成品的必須環(huán)節(jié),這些公司具有很高的市場份額,一旦行業(yè)復蘇,會明顯受益。
從這四個方面入手,尋找行業(yè)中盈利能力最強、市占率最高、且一直在持續(xù)對開發(fā)進行投入的公司,這些公司將會進一步鞏固自身在行業(yè)中的地位,在新一輪半導體行業(yè)上升周期中,業(yè)績將會出現(xiàn)明顯的改善,同時各環(huán)節(jié)將會更緊密合作,實現(xiàn)我國半導體行業(yè)的強勁發(fā)展和全面的國產(chǎn)化,為 科技 產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展提供堅實的支撐。
以上就是關于芯片還有機會嗎相關問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢,客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。
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