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發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸后還能著車嗎（發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸后還能著車嗎汽車）

發(fā)布時(shí)間：2023-03-13 03:53:55 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 93 問(wèn)大家

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸后還能著車嗎的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

1、摩托車?yán)走€能騎
2、如果汽車?yán)琢似囘€可以跑四五十公里嗎?
3、發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸了還能跑嗎？
4、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸對(duì)汽車影響

發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸后還能著車嗎（發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸后還能著車嗎汽車）

一、摩托車?yán)走€能騎

一、拉缸的癥狀的確定

1、車在一次常規(guī)維護(hù)中，僅換了第一缸和第三缸的活塞環(huán)，沒(méi)過(guò)幾天便出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不如維護(hù)前，同時(shí)有耗機(jī)油現(xiàn)象。

2、駕駛員自報(bào)在使用中沒(méi)有缺油、缺水，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸不能負(fù)責(zé)；但中途曾發(fā)現(xiàn)汽車機(jī)油警告燈亮，并加過(guò)機(jī)油。

3、修理部門認(rèn)為修理中沒(méi)有鏜缸、換活塞和活塞銷，只進(jìn)行了更換活塞環(huán)的作業(yè)．

不會(huì)影響氣缸與活塞間的配合間隙，至于拉缸，最可能的原因是活塞環(huán)的材質(zhì)有問(wèn)題；供應(yīng)活塞環(huán)的材料配件部門認(rèn)為。

活塞環(huán)是從正宗廠家購(gòu)進(jìn)的活塞環(huán)，不存在品質(zhì)問(wèn)題；

4、除拉缸外，連桿與曲軸軸承沒(méi)有損傷。

對(duì)四套活塞與缸套初步檢查：氣缸活塞頂部嚴(yán)重?zé)g，第1、2道活塞環(huán)被卡死在活塞環(huán)槽內(nèi)，在氣缸的上止口處粘結(jié)有活塞燒蝕后的金屬殘余物，缸壁有嚴(yán)重的藍(lán)色拉缸拉痕，其余幾缸活塞、缸套未見(jiàn)異常。從上述跡象，可以確定發(fā)動(dòng)機(jī)是拉缸。

二、原因分析

主要是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的冷卻效能、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的數(shù)量與質(zhì)量、供給系的工作性能等，往往是造成發(fā)動(dòng)機(jī)致命損傷。為縮小分析范圍，我們主要從水溫過(guò)高、潤(rùn)滑系工作不良與燃油供給系工作不良入手，分析事故原因。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高的形成拉缸的原因分析

（1）發(fā)動(dòng)機(jī)水量不足：（2）水循環(huán)不良（節(jié)溫器工作失靈）（3）風(fēng)量不足（4）水質(zhì)差：

2、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系工作不良形成拉缸的原因分析

（1）機(jī)油油量不足（2）機(jī)油變質(zhì)（3）機(jī)油粘度過(guò)低（4）機(jī)油油溫度過(guò)高

3、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系工作不良形成拉缸的原因分析

1）供油時(shí)間過(guò)早：2）供油時(shí)間過(guò)遲：3）供油量過(guò)大：

4、噴油器工作不良形成拉缸的原因

①噴油器壓力過(guò)小②霧化不良③噴霧錐角不對(duì)

二、如果汽車?yán)琢似囘€可以跑四五十公里嗎?

這個(gè)是沒(méi)有任何問(wèn)題的，四個(gè)汽車都能跑四五十公里

三、發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸了還能跑嗎？

發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸了還能跑嗎？發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸了還能跑嗎？發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸了不能跑，發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的影響是：1、導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低，動(dòng)力性喪失；2、可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起曲軸箱爆炸；3、潤(rùn)滑油上竄到氣缸內(nèi)引起燒機(jī)油現(xiàn)象發(fā)生；4、排氣管冒煙嚴(yán)重；5、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲異常；6、發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作甚至熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的原因是：1、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系因泄漏、缺水，未能及時(shí)補(bǔ)充而造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱；2、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過(guò)低，導(dǎo)致氣缸密封性和潤(rùn)滑功能喪失；3、活塞環(huán)斷裂，刮傷缸壁；4、活塞銷卡圈脫落，刮傷缸壁；5、活塞環(huán)因積碳卡死在環(huán)槽內(nèi)，喪失密封效果；6、活塞銷外出，刮傷缸壁；7、氣缸內(nèi)進(jìn)入異物；8、活塞與缸壁配合間隙過(guò)小。 @2019

四、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸對(duì)汽車影響

拉缸影象很大的！嚴(yán)重的整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)抱死！不嚴(yán)重的就免強(qiáng)可走，如果不把四配套換掉，以會(huì)燒機(jī)油沒(méi)力等現(xiàn)象！油耗也會(huì)增加的

以上就是關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸后還能著車嗎相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問(wèn)題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。