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北京工廠景觀設(shè)計(jì)概念(北京工廠景觀設(shè)計(jì)概念是什么)
大家好!今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于北京工廠景觀設(shè)計(jì)概念的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
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一、世界景觀設(shè)計(jì)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
淺淡景觀設(shè)計(jì)的發(fā)展趨勢(shì)
景觀,猶如散落在茫茫大千世界的璀璨星辰,裝點(diǎn)著人類的環(huán)境。它們有的是鬼斧神工的天然生成,有的是精雕細(xì)琢的人為創(chuàng)造,煥發(fā)出不同的奇光異彩,成為人類共享的藝術(shù)珍品。
近幾十年來(lái),人口爆炸,生產(chǎn)力飛速發(fā)展,人類整體生活水平和物質(zhì)能量消耗水平成倍增長(zhǎng),環(huán)境問(wèn)題越來(lái)越明顯。這些癥候已使人類認(rèn)識(shí)到其活動(dòng)對(duì)自然環(huán)境的破壞已經(jīng)到了威脅自身發(fā)展和后代生存的地步。今天,隨著新世紀(jì)和新時(shí)代的來(lái)臨,人類一方面在深刻的反省中重新審視自身與自然的關(guān)系,重新謀求建立人文生態(tài)與自然生態(tài)的平衡關(guān)系,以圖重建已遭破壞的家園;另一方面,新時(shí)代的來(lái)臨使人們更加需要建立一個(gè)融當(dāng)下社會(huì)形態(tài)、文化內(nèi)涵、生活方式、面向未來(lái)的更具人性的、多元綜合的理想生存環(huán)境空間,這是新時(shí)代賦予景觀設(shè)計(jì)師責(zé)無(wú)旁貸的責(zé)任和義務(wù)。
1 景觀設(shè)計(jì)的內(nèi)涵
景觀設(shè)計(jì)是一個(gè)龐大、復(fù)雜的綜合學(xué)科,融合了社會(huì)行為學(xué)、人類文化學(xué)、藝術(shù)、建筑學(xué)、當(dāng)代科技、歷史學(xué)、心理學(xué)、地域?qū)W、自然、地理等眾多學(xué)科的理論,并且相互交叉滲透。景觀設(shè)計(jì)是一個(gè)古老而又嶄新的學(xué)科。廣義上講,從古至今人類所從事的有意識(shí)的環(huán)境改造都可稱之為景觀設(shè)計(jì)。它是一種具有時(shí)間和空間雙重性質(zhì)的創(chuàng)造活動(dòng)。它隨著時(shí)代發(fā)展而發(fā)展。每個(gè)時(shí)代都賦予它不同的內(nèi)涵,提出更新、更高的要求,它是一個(gè)創(chuàng)造和積累的過(guò)程[2]。
何謂景觀設(shè)計(jì)?景觀設(shè)計(jì)是指在某一區(qū)域內(nèi)創(chuàng)造一個(gè)具有形態(tài)、形式因素構(gòu)成的較為獨(dú)立的,具有一定社會(huì)文化內(nèi)涵及審美價(jià)值的景物。 它必須具有兩個(gè)屬性:一是自然屬性,它必須作為一個(gè)有光、形、色、體的可感因素,一定的空間形態(tài),較為獨(dú)立的并易從區(qū)域形態(tài)背景中分離出來(lái)的客體。二是社會(huì)屬性,它必須具有一定的社會(huì)文化內(nèi)涵,有觀賞功能,改善環(huán)境及使用功能,可以通過(guò)其內(nèi)涵,引發(fā)人的情感、意趣、聯(lián)想、移情等心理反映,即所謂景觀效應(yīng)[3]。
如果我們把景觀設(shè)計(jì)理解為是一個(gè)對(duì)任何有關(guān)于人類使用戶外空間及土地的問(wèn)題、提出解決問(wèn)題的方法以及監(jiān)理這一解決方法的實(shí)施過(guò)程[4]。景觀設(shè)計(jì)的宗旨就是為了給人們創(chuàng)造休閑、活動(dòng)的空間,創(chuàng)造舒適、宜人的環(huán)境。而景觀設(shè)計(jì)師的職責(zé)就是幫助人類,使人、建筑物、社區(qū)、城市以及人類的生活同地球和諧相處[5]。
2 生態(tài)化設(shè)計(jì)
2.1 生態(tài)化設(shè)計(jì)概念
近年來(lái),“生態(tài)化設(shè)計(jì)”一直是人們關(guān)心的熱點(diǎn),也是疑惑之點(diǎn)。生態(tài)設(shè)計(jì)在建筑設(shè)計(jì)和景觀設(shè)計(jì)領(lǐng)域尚處于起步階段,對(duì)其概念的闡釋也是各有不同。概括起來(lái),一般包含兩個(gè)方面:⑴應(yīng)用生態(tài)學(xué)原理來(lái)指導(dǎo)設(shè)計(jì);⑵使設(shè)計(jì)的結(jié)果在對(duì)環(huán)境友好的同時(shí)又滿足人類需求。參照西蒙·范·迪·瑞恩(Sim Van der Ryn)和斯圖亞特·考恩(Stuart Cown)[6]的定義:任何與生態(tài)過(guò)程相協(xié)調(diào),盡量使其對(duì)環(huán)境的破壞影響達(dá)到最小的設(shè)計(jì)形式都稱為生態(tài)設(shè)計(jì),這種協(xié)調(diào)意味著設(shè)計(jì)尊重物種多樣性,減少對(duì)資源的剝奪,保持營(yíng)養(yǎng)和水循環(huán)。維持植物生境和動(dòng)物棲息地的質(zhì)量,以有助于改善人居環(huán)境及生態(tài)系統(tǒng)的健康。筆者認(rèn)為:“生態(tài)化設(shè)計(jì)就是繼承和發(fā)展傳統(tǒng)景觀設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn),遵循生態(tài)學(xué)的原理,建設(shè)多層次、多結(jié)構(gòu)、多功能的科學(xué)植物群落,建立人類、動(dòng)物、植物相關(guān)聯(lián)的新秩序,使其在對(duì)環(huán)境的破壞影響最小的前提下,達(dá)到生態(tài)美、科學(xué)美、文化美和藝術(shù)美的統(tǒng)一,為人類創(chuàng)造清潔、優(yōu)美、文明的景觀環(huán)境?!?/p>
而目前條件下,景觀的“生態(tài)設(shè)計(jì)”還未成熟,處于過(guò)渡期,需要更清晰的概念、扎實(shí)的理論基礎(chǔ)以及明確的原則與標(biāo)準(zhǔn),這需要進(jìn)一步研究探討和不斷的實(shí)踐。
2.2 生態(tài)化設(shè)計(jì)原則
2.2.1 地方性原則
首先,應(yīng)尊重傳統(tǒng)文化和鄉(xiāng)土知識(shí),吸取當(dāng)?shù)厝说慕?jīng)驗(yàn)。景觀設(shè)計(jì)應(yīng)根植于所在的地方。由于當(dāng)?shù)厝艘蕾囉谄渖瞽h(huán)境獲得日常生活和物質(zhì)資料和精神寄托,他們關(guān)于環(huán)境的認(rèn)識(shí)和理解是場(chǎng)所經(jīng)驗(yàn)的有機(jī)衍生和積淀,所以設(shè)計(jì)應(yīng)考慮當(dāng)?shù)厝撕推湮幕瘋鹘y(tǒng)給予的啟示[1]。
其次,應(yīng)順應(yīng)基址的自然條件。場(chǎng)地外的生態(tài)要素對(duì)基址有直接影響與作用,所以應(yīng)該設(shè)計(jì)不能局限在基址的紅線以內(nèi);另外任何景觀生態(tài)系統(tǒng)都有特定的物質(zhì)結(jié)構(gòu)與生態(tài)特征,呈現(xiàn)空間異質(zhì)性,在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)基址特征進(jìn)行具體的對(duì)待;考慮基址的氣候、水文、地形地貌、植被以及野生動(dòng)物等生態(tài)要素的特征,盡量避免對(duì)它們產(chǎn)生較大的影響,從而維護(hù)場(chǎng)所的健康運(yùn)行。
第三,應(yīng)因地制宜,合理利用原有景觀。要避免單純地追求宏大的氣勢(shì)和英雄氣概,要因地制宜,將原有景觀要素加以利用。當(dāng)?shù)刂参锖徒ú牡氖褂茫蔷坝^設(shè)計(jì)生態(tài)化的一個(gè)重要方面。景觀生態(tài)學(xué)強(qiáng)調(diào)生態(tài)斑塊的合理分布,而自然分布狀態(tài)的斑塊本來(lái)就有一種無(wú)序之美,只要我們?cè)谠O(shè)計(jì)中能尊重它,加以適當(dāng)?shù)母脑?,完全能?chuàng)造出充滿生態(tài)之美的景觀。
2.2.2 資源的節(jié)約和保護(hù)原則
保護(hù)不可再生資源,作為自然遺產(chǎn),不在萬(wàn)不得已,不予以使用。在大規(guī)模的景觀設(shè)計(jì)過(guò)程中,特殊自然景觀元素或生態(tài)系統(tǒng)的保護(hù)尤顯重要,如城區(qū)和城郊濕地的保護(hù)、自然林地的保護(hù);盡可能減少包括能源、土地、水、生物資源的使用,提高使用效率。景觀設(shè)計(jì)中如果合理的利用自然過(guò)程,如光、風(fēng)、水等,則可以大大節(jié)約能源;利用廢棄的工地和原有材料,包括植被、土壤、磚石等,服務(wù)于新的功能,可以大大提高資源的利用率。在發(fā)達(dá)國(guó)家的城市景觀設(shè)計(jì)中,把關(guān)閉和廢棄的工廠在生態(tài)恢復(fù)后變成市民的休閑地已成為一種潮流。
景觀對(duì)能源和物質(zhì)的耗費(fèi)體現(xiàn)在整個(gè)生命周期之中,即材料的選擇、施工建設(shè)、使用管理和廢棄過(guò)程。為此,材料選用原則應(yīng)以能循環(huán)使用,能降解再生為主,而且應(yīng)提高景觀的使用壽命。
2.2.3 整體性原則
景觀是一個(gè)綜合的整體,它是在一定的經(jīng)濟(jì)條件下實(shí)現(xiàn)的,必須滿足社會(huì)的功能,也要符合自然的規(guī)律,遵循生態(tài)原則,同時(shí)還屬于藝術(shù)的范疇,缺少了其中任何一方,設(shè)計(jì)就存在缺陷。景觀生態(tài)設(shè)計(jì)是對(duì)人類生態(tài)系統(tǒng)整體進(jìn)行全面設(shè)計(jì),而不是孤立地對(duì)某一景觀元素進(jìn)行設(shè)計(jì),是一種多目標(biāo)設(shè)計(jì),為人類需要,也為動(dòng)植物需要,為高產(chǎn)值需要,也為審美需要,設(shè)計(jì)的最終目標(biāo)是整體優(yōu)化[7]。
現(xiàn)代景觀設(shè)計(jì)絕不只是建筑物的配景或背景。要相地合宜,要得體,與自然、環(huán)境形成統(tǒng)一的整體。廣場(chǎng)、街景、園林綠化,從城市到牧野都寄托了人類的理想和追求,注重人的生活體驗(yàn)、人的感受,是人在茫茫宇宙中的棲居之所。美好的景觀環(huán)境既是未來(lái)生活的憧憬,也是歷史生活場(chǎng)景的記憶,更是現(xiàn)代生活的空間和系統(tǒng)。景觀設(shè)計(jì)就是要解決人與人,結(jié)構(gòu)與功能,格局與過(guò)程之間的相互關(guān)系,使自然環(huán)境與周?chē)h(huán)境充分結(jié)合,創(chuàng)造出和諧豐富的外部空間環(huán)境[8]。
2.2.4 多學(xué)科綜合原則
景觀設(shè)計(jì)涉及科學(xué)、藝術(shù)、社會(huì)及經(jīng)濟(jì)等諸多方面的問(wèn)題,它們密不可分,相輔相成。只有聯(lián)合多學(xué)科共同研究、分工協(xié)作,才能保證一個(gè)景觀整體生態(tài)系統(tǒng)的和諧與穩(wěn)定,創(chuàng)造出具有合理的使用功能、良好的生態(tài)效益和經(jīng)濟(jì)效益的高質(zhì)量的景觀。
3 人性化設(shè)計(jì)
3.1 人性化設(shè)計(jì)原則
人性化設(shè)計(jì)是人類在改造世界過(guò)程中一直追求的目標(biāo),是設(shè)計(jì)發(fā)展的更高階段,是人們對(duì)設(shè)計(jì)師提出的更高要求,是人類社會(huì)進(jìn)步的必然結(jié)果。人性化設(shè)計(jì)是以人為軸心,注意提升人的價(jià)值,尊重人的自然需要和社會(huì)需要的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)哲學(xué)。在以人為中心的問(wèn)題上,人性化的考慮也是有層次的,以人為中心不是片面的考慮個(gè)體的人,而是綜合的考慮群體的人,社會(huì)的人,考慮群體的局部與社會(huì)的整體結(jié)合,社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益相結(jié)合,使社會(huì)的發(fā)展與更為長(zhǎng)遠(yuǎn)的人類的生存環(huán)境的和諧與統(tǒng)一。因此,人性化設(shè)計(jì)應(yīng)該是站在人性的高度上把握設(shè)計(jì)方向,以綜合協(xié)調(diào)景觀設(shè)計(jì)所涉及的深層次問(wèn)題。
3.2 人性化設(shè)計(jì)理念體系
3.2.1 物理層次的關(guān)懷
物理層次的需要是人的基本需要。人性化設(shè)計(jì)的景觀不僅是給生活帶來(lái)方便,更重要的是使使用者與景觀之間的關(guān)系更加融洽。它會(huì)最大限度地遷就人的行為方式,體諒人的感情,使人感到舒適,而不是讓使用者去適應(yīng)它、理解它。設(shè)計(jì)時(shí)要考慮不同文化層次和不同年齡人活動(dòng)的特點(diǎn),要求有明確的功能分區(qū),要形成動(dòng)靜有序、開(kāi)敞和封閉相結(jié)合的空間結(jié)構(gòu),以滿足不同人群的需要。人性化設(shè)計(jì)更大程度地體現(xiàn)在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上,如各種配套服務(wù)設(shè)施是否完善,尺度問(wèn)題,材質(zhì)的選擇等。近年來(lái),我們可喜的看到,為方便殘疾人的輪椅車(chē)上下行走及盲人行走,很多城市廣場(chǎng)、街心花園都進(jìn)行了無(wú)障礙設(shè)計(jì)。但目前我國(guó)景觀設(shè)計(jì)在這方面仍不夠成熟,如有一些過(guò)街天橋臺(tái)階寬度的設(shè)計(jì)缺乏合理性,邁一步太小,邁兩步不夠,不論多大年齡的人走起來(lái)都非常費(fèi)力。另外,一些有一定危險(xiǎn)的地方所設(shè)的防護(hù)攔過(guò)低,遇到有大型活動(dòng)人多相互擁擠時(shí),容易發(fā)生危險(xiǎn)和不測(cè)。
3.2.2 心理層次的關(guān)懷
心理層次上的滿足感不像物理層次上的滿足那樣直觀,它往往難以言說(shuō)和察覺(jué),甚至連許多使用者也無(wú)法說(shuō)明為什么會(huì)對(duì)它情有獨(dú)鐘。
人們對(duì)景觀的心理感知是一種理性思維的過(guò)程。通過(guò)這一過(guò)程才能作出由視覺(jué)觀察得到的對(duì)景觀的評(píng)價(jià),因而心理感知是人性化景觀感知過(guò)程中的重要一環(huán)。按思維形式可將其分為推理和聯(lián)想兩部分:推理就是由已知前提推出未知判斷,人們可根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)由整體推理至局部,反之也可由局部推知大致的整體,有利于從整體到細(xì)部系統(tǒng)地感知景觀;聯(lián)想是由前事物觸發(fā)想起其它有關(guān)的事物的心理過(guò)程。對(duì)景觀的心理感知過(guò)程正是人與景觀統(tǒng)一的過(guò)程。無(wú)論是夕陽(yáng)、清泉、急雨、蟬鳴、竹影、花香,都會(huì)引起人的思緒變遷。在景觀設(shè)計(jì)中,一方面要讓人觸景生情,另一方面還要使“情”升為“意”,這時(shí)“景”升為“境”,即“境界”,成為感情上的升華,以滿足人們得到高層次的文化精神享受的需要。
4 結(jié)語(yǔ)
目前,我國(guó)快速的城市化進(jìn)程,使城市環(huán)境建設(shè)面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。景觀是城市生態(tài)系統(tǒng)中的重要組成部分,對(duì)城市生態(tài)系統(tǒng)功能提高和健康發(fā)展有重要作用。生態(tài)設(shè)計(jì)是直接關(guān)系到景觀設(shè)計(jì)成敗以及環(huán)境質(zhì)量的非常重要的一個(gè)方面,是創(chuàng)造更好的環(huán)境、更高質(zhì)量和更安全的景觀的有效途徑。但現(xiàn)階段在景觀設(shè)計(jì)領(lǐng)域內(nèi),生態(tài)設(shè)計(jì)的理論和方法還不夠成熟,尤其是在環(huán)境生態(tài)效應(yīng)、生態(tài)工程技術(shù)、人的環(huán)境心理行為分析等方面都比較薄弱, 沒(méi)有適用于它的生態(tài)學(xué)原理作為其生態(tài)設(shè)計(jì)的理論基礎(chǔ),把對(duì)保護(hù)生態(tài)環(huán)境、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的概念融匯到景觀設(shè)計(jì)的每一個(gè)環(huán)節(jié)中去。因此,我國(guó)景觀的生態(tài)建設(shè)還需要做更大的努力, 就可操作性的方法還需進(jìn)一步探索。
現(xiàn)代景觀環(huán)境中要充分考慮景觀環(huán)境的屬性,要體現(xiàn)為人所用的根本目的,即人性化設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)概念上要強(qiáng)調(diào)整體設(shè)計(jì)觀,這樣的現(xiàn)代景觀環(huán)境才不至于成為東拼西湊的雜亂無(wú)章之物。在整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中,應(yīng)始終圍繞著“以人為本”的理念進(jìn)行每一個(gè)細(xì)部的規(guī)劃設(shè)計(jì)?!耙匀藶楸尽钡睦砟畈恢痪窒拊诋?dāng)前的規(guī)劃,服務(wù)于當(dāng)代的人類,而且應(yīng)是長(zhǎng)遠(yuǎn)的、尊重自然的、維護(hù)生態(tài)的、切實(shí)為人類創(chuàng)造可持續(xù)發(fā)展的生存空間。
二、【明白人請(qǐng)指點(diǎn)】街頭綠地景觀設(shè)計(jì)
道路是城市中具有重要地位的空間環(huán)境,人們對(duì)城市最直接最經(jīng)常的感受來(lái)自于街道,因此道路的景觀構(gòu)成對(duì)城市形象具有很大的影響力。本文試圖從道路綠化的作用,目前存在的問(wèn)題,應(yīng)該注意的問(wèn)題以及道路景觀和營(yíng)造等幾方面來(lái)展開(kāi),強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)道路建設(shè),講究道路空間的藝術(shù)設(shè)計(jì),是完善城市功能,提高城市品位的有效途徑。
關(guān)鍵字:道路綠地;分車(chē)帶
引言
道路綠化在我國(guó)具有悠久的歷史,我們的祖先在很早就開(kāi)始在路邊種樹(shù),有了進(jìn)行道路綠化的意識(shí)。秦始皇統(tǒng)一天下后,就命令在所有街道旁都要種上樹(shù),地方官吏就遵旨在他出巡行進(jìn)的道路上,清水潑街,黃土墊道,在道路兩側(cè)種植樹(shù)木。北京作為六朝古都,早在元朝建大都之時(shí),就在“市”的道路兩旁種植樹(shù)木;隨著“三?!彼档男纬?,在河岸路旁也植了樹(shù),初步有了綠化與湖光山色相輝映、游樂(lè)與園林景觀相交融的景色。栽植樹(shù)木不僅給道路增加了藝術(shù)感染力,豐富了道路的園林景觀。
解放前我國(guó)城市道路狹窄,路面質(zhì)量差,有的人行道雖寬,但很少植樹(shù),只有少數(shù)幾條道路上種了樹(shù),形成了現(xiàn)代意義上的道路綠化的雛形。解放以后,隨著城市現(xiàn)代化道路交通的發(fā)展,特別是十一屆三中全會(huì)以來(lái),改革開(kāi)放帶來(lái)了城市現(xiàn)代化和城市道路建設(shè)的突飛猛進(jìn),我國(guó)道路綠化為適應(yīng)新的功能要求,在不斷的創(chuàng)新中發(fā)展提高,出現(xiàn)了一條又一條綠化帶寬闊、層次豐富、林蔭夾道、景觀多樣、芳草如茵、行車(chē)通暢、行人舒適的現(xiàn)代化城市道路,形成了多行密植、層次豐富,落葉樹(shù)與常綠樹(shù)相結(jié)合,綠化與美化相結(jié)合,用大樹(shù)綠化城市道路等北京城市道路綠化的特點(diǎn)與特色。
一、道路綠化在現(xiàn)代化城市中的功能及在大園林中的作用
城市是社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展的產(chǎn)物,居住在城市里的人們盡情地享受到現(xiàn)代化帶來(lái)的各種文明,與此同時(shí)也導(dǎo)致了城市規(guī)模的擴(kuò)大、城市人口的密集、人工設(shè)施的充斥、機(jī)動(dòng)車(chē)輛的增長(zhǎng)、自然環(huán)境的污染等這些對(duì)環(huán)境的人為改變,使原有區(qū)域的碳氧平衡、水平衡、熱平衡等因素隨之改變。平衡被破壞對(duì)人類生存和發(fā)展產(chǎn)生的負(fù)面影響,正在越來(lái)越突出地凸現(xiàn)出來(lái)。隨著科學(xué)的進(jìn)步,人們逐步認(rèn)識(shí)到,要在接受大自然贈(zèng)與的同時(shí),必須要保護(hù)好我們賴以生存的自然環(huán)境。在城市中,特別是車(chē)輛擁擠的道路、立交橋和交叉路口等這些環(huán)境污染較嚴(yán)重的地區(qū),大量種樹(shù)、栽花、種草能起到人為強(qiáng)化自然體系的作用,利用綠色植物特有的吸收二氧化碳、放出氧氣的功能;吸收有害物質(zhì),減輕空氣污染的功能;除塵、殺菌、降溫、增濕、減弱噪音、防風(fēng)固沙的功能等等生態(tài)效益,應(yīng)是改善城市生態(tài)環(huán)境的根本出路。
道路是城市中具有重要地位的空間環(huán)境,在大部分的城市中,道路的面積約占所有土地面積的四分之一。kevin Lych在《城市意象》一書(shū)中把構(gòu)成城市意象的要素分為五類,即道路、邊沿、區(qū)域、結(jié)點(diǎn)和標(biāo)志,并指出道路作為第一構(gòu)成要素往往具有主導(dǎo)性,其它環(huán)境要素都要沿著它布置并與它相聯(lián)系。從物質(zhì)構(gòu)成關(guān)系來(lái)說(shuō),道路可以看作是城市的“骨架”和“血管”;從精神構(gòu)成關(guān)系來(lái)說(shuō),道路又是決定人們關(guān)于城市印象的首要因素。正如《美國(guó)大城市的生與死》一書(shū)中所說(shuō)的那樣:“當(dāng)我們想到一個(gè)城市時(shí),首先出現(xiàn)在腦海中的就是街道。街道有生氣,城市也就有生氣;街道沉悶,城市也就沉悶。”街道不僅僅是連接兩地的通道,在很大程度上還是人們公共生活的舞臺(tái),是城市人文精神要素的綜合反映,是一個(gè)城市歷史文化延續(xù)變遷的載體和見(jiàn)證,是一種重要的文化資源,構(gòu)成區(qū)域文化表象背后的靈魂要素,上海浦東的世紀(jì)大道、南京東路步行街、外灘濱江路景區(qū)、蘇州觀前步行街都是成功的范例。因此,加強(qiáng)道路建設(shè),講究道路空間的藝術(shù)設(shè)計(jì),追求“骨架”與整體的平衡和諧,是完善城市功能,提高城市品位的有效途徑。
例如澳大利亞首都堪培拉,人均綠地70多m2,經(jīng)過(guò)幾十年的建設(shè),寬闊的道路上桉樹(shù)成林,濃蔭蔽日,草坪像巨大的地毯,看不到黃土,創(chuàng)造出清新的空氣,人們聽(tīng)不到車(chē)輛的噪音,汽車(chē)飛駛,塵土不揚(yáng)。又如空氣清新的阿根廷首都布宜諾斯艾利斯在環(huán)城路兩側(cè)種植了120萬(wàn)株樹(shù)木,建成一條長(zhǎng)150km,總面積8萬(wàn)hm2的綠化帶,為城市創(chuàng)造了一座氧氣工廠,保持了空氣的新鮮。
在花園城市新加坡,新建的高層建筑只占地35%,其余土地用于綠化在道路和建筑物之間留下15m以上寬度的空地種樹(shù)、栽花、種草。無(wú)論在街道兩旁、道路分車(chē)帶、交叉路口、行人過(guò)街橋或路燈支柱都是樹(shù)木相間,綴滿藤蔓,雖在鬧市也可聽(tīng)到蟬鳴鳥(niǎo)叫之聲,居民生活在舒適優(yōu)美的環(huán)境中。
據(jù)觀測(cè)資料,在城市中40m寬的林帶能降低噪音10分貝一15分貝,4m寬的綠籬可減弱噪音約6分貝;根據(jù)蘇聯(lián)的測(cè)定,樹(shù)木下空氣的含塵量比露天廣場(chǎng)中的空氣含塵量低約42%;又根據(jù)北京的測(cè)定,多排樹(shù)木的道路比沒(méi)有樹(shù)木的道路能減弱風(fēng)速約50%。
又據(jù)北京市園林科學(xué)研究所劉振宇、李鐵成同志對(duì)街道綠化減塵和減噪音的初步研究,對(duì)穿過(guò)北京市的交通干道三里河路等18條道路的觀測(cè),經(jīng)過(guò)大量的數(shù)據(jù)顯示,提出了城市中心區(qū)道路綠化帶理想的寬度至少是30ml,對(duì)減塵、減噪音、減弱風(fēng)速都有明顯的效果。
綜上所述,可以初步得出以結(jié)論:
城市道路是現(xiàn)代化城市重要的組成部分,它擔(dān)負(fù)著城市疏散交通的重要功能,是現(xiàn)代化城市必備的重要基礎(chǔ)設(shè)施?,F(xiàn)代化的城市道路,在滿足交通等道路使用功能外,搞好道路的綠化美化,能起到防眩光、緩解駕車(chē)疲勞、調(diào)節(jié)心情穩(wěn)定情緒等作用。所以說(shuō),有良好綠化美化的園林環(huán)境和賞心悅目的道路景觀,也是現(xiàn)代化城市道路不可或缺的功能之一。道路綠化就是實(shí)現(xiàn)這一功能的主要手段。
二、道路景觀的構(gòu)成
道路景觀的構(gòu)成主要有兩個(gè)因素:
一是內(nèi)在因素,主要指道路紅線以內(nèi)的東西,按其功能,大致可分三類:
1、實(shí)用性:路柵、路障、路燈、路鐘、坐椅,電話亭、郵筒、垃圾筒、公交站亭、地下道口、人行天橋等;
2、審美性的:街道樹(shù)、花壇、噴泉、雕塑等戶外藝術(shù)品,地面藝術(shù)鋪裝等;
3、視覺(jué)傳達(dá)性的:交通標(biāo)志、路標(biāo)、路牌、海報(bào)、地面標(biāo)志等。
二是外在因素,主要是指背景建筑,建筑是形成道路空間最重要的因素之一,道路兩側(cè)建筑的構(gòu)成形式、物質(zhì)功能、視覺(jué)印象以及社會(huì)職能,決定著道路的空間特點(diǎn);同時(shí),建筑的形式與結(jié)構(gòu)代表著一種理念與精神,無(wú)聲地陶冶著人們的情操,如革命家蔡元培所說(shuō):“建筑者,集眾材而成者也,凡材品質(zhì)之粗精,形成之曲直,皆有影響于吾人之感情。”因此,建筑是街區(qū)的門(mén)面,代表著一個(gè)城市的物質(zhì)和文化,建筑的優(yōu)劣是衡量城市品位的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。道路兩側(cè)建筑構(gòu)成連續(xù)而明確的界面是使街道乃至整個(gè)城市景觀具有可識(shí)別性和可意向性的最有力的因素,具體體現(xiàn)在街道兩側(cè)建筑的高度。立面風(fēng)格、尺度、色彩。表面材料乃至廣告、店招牌的位置、樣式等方面。
三、道路綠化目前存在的問(wèn)題
(一)忽視了綠化與地下管網(wǎng)、架空線路的矛盾。在埋有地下管網(wǎng)的地段上盲目栽植大型喬灌木,結(jié)果使植株生長(zhǎng)勢(shì)減弱,甚至因根系無(wú)法伸展,吸取不到所需養(yǎng)分而死亡;在有架空電線的下面盲目栽植毛白楊、垂柳等大型喬木,因產(chǎn)生樹(shù)線矛盾不得不疏枝,影響了美化效果,更嚴(yán)重的是大風(fēng)季節(jié),因疏枝不及時(shí),造成線路中斷,給人民生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)危害。
(二)片面強(qiáng)調(diào)綠化,忽視道路的交通功能。在人行道上栽植樹(shù)型不緊湊的灌木,影響步行或騎車(chē);在較窄的分車(chē)帶上密植大量的喬灌木,阻擋了行車(chē)視線。在環(huán)島上,這一矛盾更為突出。
(三)設(shè)計(jì)形式單調(diào)且過(guò)于封閉。主次干道千篇一律,沒(méi)有特色,沒(méi)有創(chuàng)新,缺乏生機(jī)與活力。分車(chē)帶兩側(cè)欄桿過(guò)高,顯得道路擁擠,影響市容。
(四)盲目選用外來(lái)植物品種。只顧眼前效果,不考慮長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。選用未經(jīng)引種馴化的外來(lái)植物品種,結(jié)果因不適應(yīng)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境而逐漸死亡。不但造成經(jīng)濟(jì)損失,而且影響綠化的整體效果。
三、園林景觀設(shè)計(jì)施工工程一體化是怎么一回事?沒(méi)看明白!
園林景觀設(shè)計(jì)施工一體化就是指無(wú)論是設(shè)計(jì)還是施工都是由同一個(gè)單位完成的,這樣的好處就是不會(huì)擔(dān)心局部工程交給外包單位,工程質(zhì)量是有保證的,就算不巧除了問(wèn)題也能直接找到頭有他們替你進(jìn)行維護(hù),如果是外包就是互相扯皮誰(shuí)也不承認(rèn),而且外包為了利潤(rùn)也會(huì)盡可能壓低成本,這樣質(zhì)量就很難保證了!所以如果有條件的話還是找設(shè)計(jì)施工一體化的比較好!
四、關(guān)于園林景觀設(shè)計(jì),可以從事哪些工作?
景觀設(shè)計(jì)可以從事以下職業(yè):
1、 設(shè)計(jì)院、所的專業(yè)設(shè)計(jì)工作和技術(shù)管理工作者。 2、 專業(yè)學(xué)校和大專院校的專業(yè)教育工作者。 3、 景觀設(shè)計(jì)員(師)國(guó)際職業(yè)培訓(xùn)和繼續(xù)教育工作者。 4、國(guó)家政府主管部門(mén)的公務(wù)人員。 5、企事業(yè)單位的環(huán)境景觀建設(shè)管理部門(mén)的工作者。 6、城市投資和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司的環(huán)境建設(shè)工作者。 7、 施工企業(yè)的景觀建設(shè)施工和施工管理工作者。就業(yè)前景:隨著我國(guó)人民生活水平的不斷提高,我國(guó)的城市建設(shè)和環(huán)境建設(shè)以前所未有的高速度向前推進(jìn),全國(guó)各地都出現(xiàn)了景觀設(shè)計(jì)的熱潮。沿著改革開(kāi)放的足跡,景觀建設(shè)已經(jīng)成為城鎮(zhèn)建設(shè)的重要內(nèi)容。景觀設(shè)計(jì)師的需求日益提高。目前已有上萬(wàn)計(jì)的設(shè)計(jì)人員從事景觀設(shè)計(jì)工作,主要分布在我國(guó)的各大城市,尤以北京、上海、廣州、天津和重慶為多。景觀設(shè)計(jì)師從事的工作領(lǐng)域涉及環(huán)境景觀建設(shè)的諸多要素,需要從業(yè)人員具備良好的工作素質(zhì)。它的專業(yè)及核心是景觀與風(fēng)景園林規(guī)劃及設(shè)計(jì),其相關(guān)專業(yè)及知識(shí)包括城市規(guī)劃、生態(tài)學(xué)、環(huán)境藝術(shù)、建筑學(xué)、園林工程學(xué)、植物學(xué)等等。 由于景觀設(shè)計(jì)專業(yè)長(zhǎng)期包含在規(guī)劃設(shè)計(jì)、建筑設(shè)計(jì)及園林設(shè)計(jì)諸專業(yè)設(shè)計(jì)之中,從事景觀設(shè)計(jì)專業(yè)的人員資格參差不齊,影響了景觀建設(shè)的質(zhì)量提升。規(guī)范景觀設(shè)計(jì)的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),極大地有利于我國(guó)景觀建設(shè)的發(fā)展,縮短我國(guó)城市建設(shè)與國(guó)際城市建設(shè)的差距,提升我國(guó)設(shè)計(jì)人員國(guó)際交流的起點(diǎn)。景觀設(shè)計(jì),是指風(fēng)景與園林的規(guī)劃設(shè)計(jì),它的要素包括自然景觀要素和人工景觀要素。與規(guī)劃,生態(tài),地理等多種學(xué)科交叉融合,在不同的學(xué)科中具有不同的意義。景觀設(shè)計(jì)主要服務(wù)于:城市景觀設(shè)計(jì)(城市廣場(chǎng)、商業(yè)街、辦公環(huán)境等)、居住區(qū)景觀設(shè)計(jì)、城市公園規(guī)劃與設(shè)計(jì)、濱水綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)、旅游度假區(qū)與風(fēng)景區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)等。風(fēng)景園林規(guī)劃設(shè)計(jì)(景觀設(shè)計(jì))要素包括自然景觀要素和人工景觀要素。其中自然景觀要素主要是指自然風(fēng)景,如大小山丘、古樹(shù)名木、石頭、河流、湖泊、海洋等。人工景觀要素主要有文物古跡、文化遺址、園林綠化、藝術(shù)小品、商貿(mào)集市、建構(gòu)筑物、廣場(chǎng)等。這些景觀要素為創(chuàng)造高質(zhì)量的城市空間環(huán)境提供了大量的素材,但是要形成獨(dú)具特色的城市景觀,必須對(duì)各種景觀要素進(jìn)行系統(tǒng)組織,并且結(jié)合風(fēng)水使其形成完整和諧的景觀體系,有序的空間形態(tài)。景觀設(shè)計(jì)主要服務(wù)于:城市景觀設(shè)計(jì)(城市廣場(chǎng)、商業(yè)街、辦公環(huán)境等)、居住區(qū)景觀設(shè)計(jì)、城市公園規(guī)劃與設(shè)計(jì)、濱水綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)、旅游度假區(qū)與風(fēng)景區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)等。“新中式”景觀設(shè)計(jì)是把中國(guó)傳統(tǒng)風(fēng)格融合現(xiàn)代時(shí)尚元素的一種流行趨勢(shì)。 這種風(fēng)格既保留了傳統(tǒng)文化,又體現(xiàn)了時(shí)代特色,突破了中國(guó)傳統(tǒng)風(fēng)格中沉穩(wěn)有余,活潑不足等常見(jiàn)的弊端。其特點(diǎn)是常常使用傳統(tǒng)的造園手法、運(yùn)用中國(guó)傳統(tǒng)韻味的色彩、中國(guó)傳統(tǒng)的圖案符號(hào)、植物空間的營(yíng)造等來(lái)打造具有中國(guó)韻味的現(xiàn)代景觀空間。中國(guó)傳統(tǒng)符號(hào)種類很多,有中國(guó)傳統(tǒng)的吉祥物:青龍、白虎、朱雀、玄武、鳳、貔貅、雙魚(yú)、蝙蝠、玉兔等;有五行的金、木、水、火、土;還有中國(guó)傳統(tǒng)的寶相植物:牡丹、荷花、石榴、月季、松、竹、梅等。在“新中式”景觀設(shè)計(jì)中采用以上傳統(tǒng)符號(hào)用抽象或簡(jiǎn)化的手法來(lái)體現(xiàn)中國(guó)傳統(tǒng)文化內(nèi)涵,運(yùn)用形式多種多樣,可鑲刻于景墻、大門(mén)、廊架、景亭、地面鋪裝、座凳上;或以雕塑小品的形式出現(xiàn);或與燈飾相結(jié)合。以上就是小編對(duì)于北京工廠景觀設(shè)計(jì)概念問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了,如有疑問(wèn),可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信。
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