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cma汽車平臺(cma汽車平臺都有什么車)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于cma汽車平臺的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、吉利CMA平臺車底盤怎樣
比較穩(wěn)定
Cma平臺底盤調(diào)教的非常扎實(shí),也比較的穩(wěn)定,所以開起來相對來說也比較的舒服!
二、吉利cma架構(gòu)是什么意思?
吉利CMA架構(gòu)是一套前沿的智能制造體系,它是全新中級車基礎(chǔ)模塊架構(gòu),是面向全球工業(yè)4.0的產(chǎn)品誕生體。以下是關(guān)于CMA構(gòu)架的更多介紹:1、能夠?yàn)椴煌脚_的車型提供共享解決方案,包含“技術(shù)、工具鏈、標(biāo)準(zhǔn)、工藝流程、供應(yīng)鏈體系等”,讓車型研發(fā)能夠根據(jù)品牌定位、用戶定位,市場定位,從共享解決方案清單中做選擇,然后再做針對性研發(fā)。2、CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)誕生于2016年10月19日在瑞典哥德堡CEVT(中歐汽車技術(shù)中心),由沃爾沃主導(dǎo)、吉利參與。
三、沃爾沃SPA和CMA哪個好?SPA平臺都有什么車
; 沃爾沃的SPA平臺是沃爾沃推出的針對高端車型的一個集成化平臺,在SPA平臺上,誕生過沃爾沃S90和沃爾沃XC90以及XC60等旗艦車型。在沃爾沃SPA平臺架構(gòu)上,唯一固定的是儀表盤到前軸的尺寸,其他的尺寸一概可調(diào),車身的長度,軸距,高度等等尺寸幾乎毫無限制,因此在沃爾沃幾乎所有的車型中,可以高度共享零部件和生產(chǎn)線。
SPA平臺架構(gòu)作為在沃爾沃車型里的主要架構(gòu)有兩個非常突出的優(yōu)勢,第一個就是安全,結(jié)構(gòu)上強(qiáng)化車身剛性,其中硼鋼比例達(dá)到了36%,而且應(yīng)用了一系列先進(jìn)技術(shù),降低碰撞發(fā)生概率,減少碰撞對用戶的傷害。第二個優(yōu)勢在于電氣化適配度,模塊化的車身和動力單元布局,讓這一平臺上誕生的車型天生具備向新能源轉(zhuǎn)變的潛質(zhì),這也是為什么,沃爾沃能夠非常快地提供包括48V輕混和插電混動在內(nèi)的多種能源類型的細(xì)分車型。
值得一提的是,SPA平臺后懸架普遍采用復(fù)合材料的葉片彈簧,雖然減震特性與傳統(tǒng)螺旋彈簧不同,但可以通過細(xì)節(jié)的調(diào)校達(dá)到與金屬螺旋彈簧相近的效果。此外,作為沃爾沃XC90的“兄弟“車型——領(lǐng)克09,也是基于沃爾沃的SPA平臺打造而來,定位中大型SUV,5042mm車長也超越了沃爾沃XC90,還擁有超多豪華和高科技的配置,讓我們期待領(lǐng)克09的表現(xiàn)吧!
沃爾沃CMA平臺架構(gòu)怎么樣?
CMA平臺架構(gòu)就是一個由沃爾沃主導(dǎo),與吉利汽車聯(lián)合開發(fā),高度靈活、高延展性的先進(jìn)電子構(gòu)架,主要是應(yīng)用于沃爾沃40系列產(chǎn)品線。CMA平臺架構(gòu)的含義為緊湊型模塊化構(gòu)筑平臺,具有很強(qiáng)的擴(kuò)展性和適應(yīng)性。它的前后懸、軸距、輪距都可以調(diào)整,軸距最長可以達(dá)到2800mm以上。該架構(gòu)可以滿足從A級緊湊車到B級SUV等不同車型的需求。除了車型可以隨意改變,包括懸掛、轉(zhuǎn)向系、傳動系(四驅(qū))動力總成、剎車系統(tǒng)等都能進(jìn)行改變,大幅度減少了產(chǎn)品開發(fā)周期。
CMA平臺是專門針對緊湊級車的,定位比沃爾沃的SPA平臺更低,但用途更廣,CMA平臺的產(chǎn)品類型就有不少,比如沃爾沃XC40、領(lǐng)克01、領(lǐng)克02、領(lǐng)克03、領(lǐng)克05、星越、星瑞等車型。CMA作為一個高度模塊化、可伸縮的全新中級車架構(gòu),給予設(shè)計(jì)師、工程師更多的創(chuàng)造空間,讓車子的工程設(shè)計(jì)靈活度更高。
沃爾沃SPA和CMA哪個好?
說到這里,會有人疑惑沃爾沃的SPA架構(gòu)和CMA架構(gòu)到底哪個更勝一籌?但其實(shí)并不能將他們進(jìn)行比較,因?yàn)樵O(shè)計(jì)理念和目的本來就不同,沃爾沃SPA和CMA兩個平臺都有自身的特點(diǎn),SPA架構(gòu)的特點(diǎn)決定了它往高端車型發(fā)展的方向,而CMA架構(gòu)讓車子更具有性價(jià)比,花更少的錢,買到更高層次的產(chǎn)品。
除此之外,鮮為人知的還有大眾汽車的MQB架構(gòu)以及豐田的TNGA架構(gòu),平臺化的生產(chǎn)方式被越來越多汽車廠商采用。對于車企來說,平臺化可以節(jié)省大量研發(fā)成本,縮短開發(fā)周期。對于消費(fèi)者來說,就是能夠以更低的價(jià)格享受更好的技術(shù),在未來新能源市場上各大廠商該還會推出什么更具有競爭力的產(chǎn)品呢?讓我們拭目以待吧!
四、汽車CMA是表示什么?
這是吉利沃爾沃的SUV車型平臺的代碼
以上就是關(guān)于cma汽車平臺相關(guān)問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢,客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。
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