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小車輪胎排行榜（小汽車輪胎品牌排行榜）

發(fā)布時(shí)間：2023-03-14 23:12:53 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 87 問(wèn)大家

大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于小車輪胎排行榜的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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文章目錄列表:

1、轎車輪胎哪個(gè)牌子的好
2、小車輪胎品牌哪個(gè)好?
3、汽車輪胎哪個(gè)品牌綜合性能最好？
4、小轎車的輪胎用什么牌子的比較好

小車輪胎排行榜（小汽車輪胎品牌排行榜）

一、轎車輪胎哪個(gè)牌子的好

第一名：普利司通

小車輪胎排行榜（小汽車輪胎品牌排行榜）

日本不僅在造車方面有很高造詣，在生產(chǎn)周邊配件上也有一手，普利斯通輪胎是世界最大的輪胎及橡膠產(chǎn)品，在全球24個(gè)國(guó)家擁有生產(chǎn)基地，銷量占世界總銷量的1/4，希望它別步高田氣囊的后塵。

第二名：米其林

小車輪胎排行榜（小汽車輪胎品牌排行榜）

米其林應(yīng)該是全球知名度最高的輪胎品牌，在全球有69個(gè)加工廠，還擁有自己的橡膠種植園，米其林輪胎最大的優(yōu)點(diǎn)就是減震效果和舒適性，雖然價(jià)格有些偏高，但性能絕對(duì)靠譜，很多豪華品牌都會(huì)選擇米其林。

第三名：固特異

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固特異也是一個(gè)歷史悠久的輪胎品牌，1970年，登陸月球時(shí)所用的太空車輪胎，就是固特異所研發(fā)提供的，固特異輪胎的耐高溫性和抗腐蝕性，都是頂尖水平，在超跑品牌中特別吃香，也是眾多改裝車玩家的最愛。

第四名：馬牌

小車輪胎排行榜（小汽車輪胎品牌排行榜）

1871開始馬牌就開始涉及輪胎業(yè)務(wù)，時(shí)至今日已經(jīng)發(fā)展成為歐洲最大的輪胎品牌，旗下輪胎最大的優(yōu)點(diǎn)就是低噪音和耐磨性，但舒適度不怎么樣，一些注重舒適豪華的品牌不太喜歡，適合那些偏經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的品牌。

第五名：倍耐力

小車輪胎排行榜（小汽車輪胎品牌排行榜）

倍耐力各位也不陌生，嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)它應(yīng)該算是國(guó)產(chǎn)品牌，在2015年中國(guó)化工集團(tuán)以71億歐元的價(jià)格將倍耐力納入旗下，算是我們中國(guó)的產(chǎn)業(yè)，旗下輪胎優(yōu)點(diǎn)是使用壽命很長(zhǎng)，制動(dòng)效果優(yōu)秀，但噪音有些大不過(guò)也無(wú)傷大雅。

二、小車輪胎品牌哪個(gè)好?

現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“小車輪胎品牌哪個(gè)好?”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容：

小車輪胎較好的品牌有：馬牌、米其林、鄧祿普、固特異、普利司通、佳通、韓泰、瑪吉斯、倍耐力。汽車輪胎是汽車的重要部件之一：

1、它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來(lái)緩和汽車行駛時(shí)所受到的沖擊；

2、保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；

3、保證車輪和路面有良好的附著性；

4、提高汽車的牽引性、制動(dòng)性和通過(guò)性；

5、承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來(lái)越受到人們的重視。

三、汽車輪胎哪個(gè)品牌綜合性能最好？

汽車輪胎在比較的時(shí)候，因?yàn)闆]有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，所以我們很難對(duì)每一種輪胎進(jìn)行比較，同樣一個(gè)品牌一個(gè)型號(hào)的輪胎，在它的下面還有各種各樣的花紋，有的是舒適性花紋，還有的是運(yùn)動(dòng)型的花紋等等，我們無(wú)法通過(guò)每一個(gè)細(xì)節(jié)去衡量一款輪胎的好壞。

不差錢的朋友建議直接選擇米其林4st，追求大品牌中性價(jià)比的選擇鄧祿普VE303，追求價(jià)格便宜質(zhì)量還不錯(cuò)的，選擇韓泰H452花紋的，追求最低價(jià)格，國(guó)產(chǎn)小品牌隨便挑。

小車輪胎排行榜（小汽車輪胎品牌排行榜）

唯一能比較的就是我個(gè)人的銷售和使用經(jīng)驗(yàn)，接下來(lái)就給大家分享一下我從業(yè)以來(lái)對(duì)于各種品牌輪胎的認(rèn)識(shí)，歡迎大家留言討論，我個(gè)人主要銷售的是鄧祿普輪胎，如果各位想要了解各大品牌輪胎的價(jià)格和好壞，歡迎留言評(píng)論。

六大國(guó)際品牌輪胎，排名不分先后

1、米其林，這個(gè)品牌對(duì)于國(guó)人而言應(yīng)該是家喻戶曉了，米其林最出名的就是輪胎的舒適性，可以說(shuō)是完全沒有對(duì)手，但是大家可能沒有注意到，大部分購(gòu)買米其林輪胎的客戶都是花了大價(jià)錢，但是買的卻是米其林中最走量的花紋，那就是XM2這個(gè)花紋，價(jià)格是同型號(hào)里面最便宜，因此大部分店家在備貨和銷售的都是這個(gè)花紋，真正最舒適的3ST和4ST卻賣的更貴，XM2這個(gè)走量的花紋最大的缺點(diǎn)就是輪胎老化很嚴(yán)重，兩年左右表面的裂紋非常的多。

建議：如果預(yù)算充足且不差錢的話，米其林是第一選擇，雖然耐磨度差了點(diǎn)，但是輪胎的整體使用感受非常的棒，最重要的一點(diǎn)事一定注意不要選擇XM2這個(gè)花紋，在整體設(shè)計(jì)上差了點(diǎn)，只是一款走量的產(chǎn)品，無(wú)法感受到米其林真正的精髓。

2、倍耐力，這個(gè)品牌對(duì)于性能發(fā)燒友而言無(wú)疑是最好的選擇，但是對(duì)于大部分家庭用車的客戶來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是噩夢(mèng)，輪胎太硬了，太硬了，胎噪大到不能想象的地步，家用車的話完全不建議購(gòu)買，價(jià)格方面的話在同級(jí)別中也是最高的，輪胎在如此硬的情況下，耐磨度卻非常的差，使用超過(guò)3年或者5萬(wàn)公里之后，輪胎變形嚴(yán)重，胎面呈現(xiàn)高低不平的情況。

建議：雖然是國(guó)際大品牌，對(duì)于家用車而言，我找不到一個(gè)選擇倍耐力的理由。

3、馬牌，德國(guó)馬牌主要配套于進(jìn)口大眾車型比較多，輪胎的主打路線也是像米其林一樣的舒適性，其中最舒適的CC6在價(jià)格方面和米其林不相上下。

建議：馬牌價(jià)格接近米其林，給我一個(gè)不選擇米其林的理由。

4、固特異，這個(gè)品牌主要配套美系豪華車較多，輪胎整體偏向耐磨較多，但是價(jià)格方面雖然不是最貴，但也是同級(jí)別中較高的定價(jià)，其中固特異最出名的事件就是前幾年在君威上配套的安捷倫花紋，最大的問(wèn)題就是輪胎邊緣起皮非常的嚴(yán)重，新花紋據(jù)說(shuō)改進(jìn)了。

建議：固特異輪胎沒有什么特別的優(yōu)點(diǎn)，主要就是耐磨吧，同型號(hào)輪胎價(jià)格還不算太便宜，對(duì)于追求原廠花紋的朋友可以選擇，固特異的大型號(hào)輪胎價(jià)格倒是比較適中。

5、普利司通，貴，我對(duì)于普利司通的認(rèn)識(shí)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較少，也不知道是不是我的渠道不好，整體進(jìn)貨的價(jià)格感覺貴了很多，普利司通為日系高端車配套了很多特別型號(hào)，比如塞納2355518的防爆就是普利司通專屬，價(jià)格2000多，全進(jìn)口。

建議：普利司通小車輪胎除了貴，我不知道還有什么優(yōu)點(diǎn)，但是大車胎做的是全球聞名，相當(dāng)?shù)某錾袌?chǎng)份額占據(jù)的也比較大。

6、鄧祿普，六大品牌中同型號(hào)中價(jià)格最便宜的，由于銷售策略的問(wèn)題，銷售量一直不溫不火，但是我對(duì)于鄧祿普輪胎中的VE303花紋比較推崇，這款花紋的舒適性達(dá)到了米其林的級(jí)別，并且在耐磨度方面也有著非常大的提升，其中鄧祿普的SUV輪胎做的最出色，配套霸道和陸巡比較多。

建議：對(duì)于想要大品牌但是預(yù)算有限的朋友，強(qiáng)烈推薦鄧祿普輪胎，在舒適和耐磨方面比較均衡，最主要是便宜。

小車輪胎排行榜（小汽車輪胎品牌排行榜）

中端品牌的標(biāo)桿——韓泰

韓泰這個(gè)韓國(guó)品牌我最佩服，基本上壟斷了大部分合資車的配套，從幾萬(wàn)到幾十萬(wàn)都能看到韓泰的身影，其中韓泰舒適的花紋有H430，但是實(shí)際使用過(guò)程中并沒有太大的舒適性，其他諸如K117和K415這樣的配套花紋，主打運(yùn)動(dòng)，更談不上舒適之類的了。

但是韓泰給我最大的感受就是價(jià)格真的比國(guó)產(chǎn)小品牌也貴不了多少，但是在品質(zhì)方面最起碼做到了物有所值了。

建議：韓泰輪胎整體來(lái)說(shuō)價(jià)格是最大的優(yōu)勢(shì)，在使用方面質(zhì)量也不錯(cuò)，但是追求極端的舒適和運(yùn)動(dòng)那就不要選擇這款輪胎了。

小車輪胎排行榜（小汽車輪胎品牌排行榜）

國(guó)產(chǎn)輪胎瑪吉斯、佳通、朝陽(yáng)、三角以及眾多小品牌

國(guó)產(chǎn)輪胎中的瑪吉斯我覺得是真的屬于比較耐磨的類型，一般配套在國(guó)產(chǎn)車和美系中低端車上，價(jià)格方面不能說(shuō)非常的便宜，如果不是撞壞而更換一只輪胎的話，很少有朋友選擇瑪吉斯。
佳通。價(jià)格便宜到不行，最大的缺點(diǎn)就是輪胎老化開裂非常的嚴(yán)重，是通病，至今沒有有效的改善。
朝陽(yáng)三角以及眾多小品牌最大的特點(diǎn)是就是價(jià)格便宜，其他咱們?cè)诖得蟠镁筒缓线m了。

總結(jié)

綜上所述，不差錢還是選擇米其林，沒有之一；想要大牌子又追求性價(jià)比建議選擇鄧祿普；想要價(jià)格便宜，質(zhì)量還不錯(cuò)的的選擇韓泰；追求極致便宜的，國(guó)產(chǎn)小品牌任你挑

四、小轎車的輪胎用什么牌子的比較好

汽車輪胎是汽車的重要配件之一，汽車每天在路上行駛對(duì)輪胎的磨損也很大，所以選擇一款好質(zhì)量的輪胎很重要。下面是我分享的小轎車的輪胎品牌介紹，一起來(lái)看看吧。

小車輪胎排行榜（小汽車輪胎品牌排行榜）

小轎車的輪胎品牌介紹

1、米其林輪胎

許多喜歡長(zhǎng)途人們的選擇則是以運(yùn)動(dòng)性出名的倍耐力輪胎。倍耐力輪胎耐磨性僅次于普利司通輪胎，靜音性稍差，但是它的安全系數(shù)得到了車主們的肯定。

2、普利司通輪胎

普利司通輪胎以耐磨性高出名，也是人們喜歡的。普利司通輪胎耐磨性高，而在靜音性、運(yùn)動(dòng)性、安全系數(shù)就差一些了，不過(guò)整體來(lái)說(shuō)也很不錯(cuò)。由于普利司通輪胎的價(jià)格不是很高，成為了許多轎車的首選輪胎。

3、鄧祿普輪胎和馬牌輪胎

鄧祿普輪胎和馬牌在性能上或許沒有米其林輪胎那么靜音，也沒有普利司通輪胎那么耐磨，更沒有倍耐力輪胎那么耐運(yùn)動(dòng)，但是，鄧祿普輪胎和馬牌輪胎在整體性能上都是很不錯(cuò)的。屬于一款中性輪胎，而且不是很貴的價(jià)格，也是車主們值得選擇的。

汽車輪胎保養(yǎng)常識(shí)

1.輪胎也有保質(zhì)期：

輪胎是橡膠制品，所以也會(huì)出現(xiàn)橡膠老化的現(xiàn)象。輪胎橡膠的保質(zhì)期一般為4-5年。輪胎橡膠在保質(zhì)期后便會(huì)加速老化導(dǎo)致輪胎性能下降。

如“9MCR0810”是輪胎生產(chǎn)日期代碼。其中，最后4位“0810”表示這條輪胎是“10”年第“8”周生產(chǎn)的產(chǎn)品。

2.輪胎氣壓檢查必須每月進(jìn)行：

輪胎欠壓以及過(guò)壓將會(huì)導(dǎo)致輪胎不正常磨損，縮短輪胎的壽命、增加油耗甚至?xí)龃蟊サ膸茁省］喬＜医ㄗh我們一個(gè)月檢查一次輪胎氣壓以保證輪胎氣壓的正常。

輪胎氣壓檢查必須在輪胎處于冷卻狀態(tài)下進(jìn)行?？梢允褂幂喬鈮罕砘蛘咛罕O(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)檢查胎壓。車輛說(shuō)明書上會(huì)列明車輛各種負(fù)載狀態(tài)下的標(biāo)準(zhǔn)胎壓。同時(shí)，該參數(shù)也會(huì)在駕駛員車門邊的標(biāo)簽上列明。

輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓約為2.2~2.6bar，過(guò)高的胎壓易增加輪胎的磨損，還可能造成爆胎，而過(guò)低則會(huì)增加油耗和車輛的顛簸感。一般來(lái)說(shuō)夏季胎壓可稍低一點(diǎn)，冬季可以稍高一點(diǎn)。

3.不是所有的輪胎損壞都能通過(guò)補(bǔ)胎修復(fù)：

不是所有的輪胎損壞都能進(jìn)行修補(bǔ)。下面幾種情況我們必須更換新的輪胎：

1)胎面扎釘且釘孔孔徑大于6mm。

2)胎肩或胎側(cè)扎釘、開裂或漏氣。

3)使用胎側(cè)加強(qiáng)技術(shù)的防爆胎扎釘漏氣后低胎壓行駛了一定里程。

4)普通輪胎扎釘漏氣接近零胎壓行駛了一定里程。

4.時(shí)刻注意輪胎的磨損標(biāo)記：

輪胎的磨損標(biāo)記位于輪胎各條主排水槽內(nèi)，是一個(gè)截面為梯形的橡膠凸臺(tái)。當(dāng)輪胎花紋磨損至與磨損標(biāo)記齊平時(shí)，必須把輪胎更換掉。在雨季里，為了防止車輛在積水路面打滑，輪胎花紋深度必須保持在3mm以上。

5.重視四輪換位：

如果車輛在行駛中出現(xiàn)了跑偏、方向盤發(fā)沉以及輪胎單側(cè)磨損等問(wèn)題，這些現(xiàn)象都是在提醒車主需立即對(duì)車輛進(jìn)行四輪定位調(diào)整了。車輛因打方向盤的緣故，前輪磨損速度比后輪快，為延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，定期進(jìn)行輪胎換位，這樣可使各輪胎磨損均勻。汽修專家建議，前輪驅(qū)動(dòng)的車輛每行駛8000公里做一次四輪換位。