兩會(huì)提案排行榜

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于兩會(huì)提案排行榜的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、2017年全國(guó)兩會(huì)有哪些好的建議和提案

• 2、公積金也能用來買車了？這些兩會(huì)提案了解下

• 3、在兩會(huì)中，代表們都提出了哪些建議？

• 4、為讓年輕人敢生娃，兩會(huì)提交了哪些提案？

一、2017年全國(guó)兩會(huì)有哪些好的建議和提案

推動(dòng)完善事中事后監(jiān)管體制：叫百姓“少受騙”、“好辦事”

2016年，致公黨中央在全國(guó)政協(xié)十二屆四次會(huì)議上提出了《關(guān)于加快構(gòu)建和簡(jiǎn)政放權(quán)相對(duì)應(yīng)的事中事后監(jiān)管體制機(jī)制的建議》。提案呼吁轉(zhuǎn)換監(jiān)管理念，細(xì)化事前標(biāo)準(zhǔn)，完善監(jiān)管方式，加快信息互聯(lián)共享。其中，建議構(gòu)建“一處受罰、處處受限”的信息信用共享機(jī)制，強(qiáng)化了對(duì)市場(chǎng)主體的信用約束，提高民眾防范受騙的能力。

政府有關(guān)部門積極采納了相關(guān)建議。工商總局建立國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)，為涉企信息統(tǒng)一歸集、依法公示、聯(lián)合懲戒、社會(huì)監(jiān)督提供有力支撐。2016年8月，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《政府部門涉企信息統(tǒng)一歸集公示工作實(shí)施方案》，將分散在各地區(qū)、各有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)公示的政府涉企信息統(tǒng)一歸集到國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)并對(duì)外公示。構(gòu)建了以信息歸集共享為基礎(chǔ)，以信息公示為手段、以信息監(jiān)管為核心的事中事后監(jiān)管體系。

參與提出該提案的致公黨嘉興市直屬綜合二支部副主委邵豐介紹，信息信用共享機(jī)制直接影響公眾的社會(huì)行為的安全，“它讓人們?cè)趶氖陆?jīng)濟(jì)活動(dòng)時(shí)，能輕易查到其他企業(yè)和個(gè)人的信用情況，避免上當(dāng)受騙。另一方面，也能促使普通民眾更加愛護(hù)個(gè)人信用?！?/p>

“此外我們還建議完善綜合執(zhí)法體制，” 邵豐表示，這主要是為了幫老百姓解決兩個(gè)實(shí)際問題，一是很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府對(duì)某些看得見的問題沒有執(zhí)法權(quán)，而“管得著”的部門對(duì)下面的具體情況又看不見，導(dǎo)致執(zhí)法的空缺；另一個(gè)問題是，由于政府分工比較細(xì)，很多事情涉及到多個(gè)部門聯(lián)合執(zhí)法?！拔覀兘ㄗh把相關(guān)的行政處罰權(quán)集中到一個(gè)部門，避免再出現(xiàn)‘你推我我推你’的情況。”

推進(jìn)高效節(jié)能環(huán)保燃煤機(jī)組技術(shù)改造：助力霧霾治理

隨著近年來霧霾天氣受到廣泛關(guān)注，對(duì)霧霾改善措施的探究成為各方關(guān)注的熱點(diǎn)。我國(guó)作為煤炭大國(guó)，發(fā)電量約70%來自于燃煤，燃煤發(fā)電機(jī)組的污染排放與霧霾不無關(guān)系。

基于這一現(xiàn)狀，2016年全國(guó)政協(xié)委員吳志明等人提交了《關(guān)于加快推進(jìn)高效節(jié)能環(huán)保燃煤機(jī)組技術(shù)改造的提案》。提案指出，因煤炭資源保障度高、使用成本相對(duì)較低，燃煤機(jī)組在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)仍將是我國(guó)發(fā)電機(jī)組最主要的組成部分。而當(dāng)前我國(guó)最高效節(jié)能環(huán)保的燃煤機(jī)組，還有15%以上的節(jié)能空間和90%以上的減排空間。燃煤發(fā)電機(jī)組實(shí)施節(jié)能減排改造，對(duì)控制大氣污染、改善生態(tài)環(huán)境具有重要意義。

提案呼吁，強(qiáng)化燃煤發(fā)電企業(yè)的主體責(zé)任，全面實(shí)施超低排放和節(jié)能改造；完善政策法規(guī)，鼓勵(lì)超低排放和節(jié)能發(fā)電；加強(qiáng)監(jiān)測(cè)監(jiān)管；淘汰30萬千瓦以下的小型燃煤發(fā)電機(jī)組。

到2020年實(shí)現(xiàn)全行業(yè)燃煤發(fā)電機(jī)組環(huán)保達(dá)標(biāo)，到2025年實(shí)現(xiàn)全行業(yè)煤耗達(dá)標(biāo)。

相關(guān)建議得到了有關(guān)部門的積極支持。國(guó)家能源局、環(huán)境保護(hù)部聯(lián)合印發(fā)通知，明確2016年各省(區(qū)、市)煤電超低排放和節(jié)能改造目標(biāo)任務(wù)為2.5億千瓦。國(guó)家發(fā)展改革委等積極加大對(duì)超低排放改造的政策支持力度，對(duì)達(dá)到超低排放水平的燃煤發(fā)電機(jī)組給予電價(jià)補(bǔ)貼。2016年11月，全國(guó)燃煤機(jī)組累計(jì)完成超低排放改造4.25億千瓦，占煤電總裝機(jī)容量的47%。

落實(shí)農(nóng)村困難人群救助政策：糾正社會(huì)救助中的亂象

國(guó)務(wù)院2007年印發(fā)《關(guān)于在全國(guó)建立農(nóng)村最低生活保障制度的通知》，國(guó)家每年撥出大量專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)關(guān)心和幫助農(nóng)村困難群體。近年來農(nóng)工黨中央通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，相關(guān)工作在具體實(shí)施過程中存在一些未按政策操作現(xiàn)象。

2016年，農(nóng)工黨中央向全國(guó)政協(xié)十二屆四次會(huì)議提交了《關(guān)于落實(shí)農(nóng)村困難人群救助政策的建議》，指出了農(nóng)村困難人群救助中現(xiàn)實(shí)存在的一些問題，包括申請(qǐng)審核制變成配額制，鄉(xiāng)鎮(zhèn)主導(dǎo)變成村主導(dǎo)，按戶享受低保待遇變成按人享受，程序公開透明度低等等。提案指出，這些現(xiàn)象導(dǎo)致農(nóng)惠農(nóng)資金作用大打折扣，也引發(fā)群眾的不滿，影響了政府形象。

提案建議，低保戶認(rèn)定應(yīng)像五保戶認(rèn)定一樣，不搞配額，嚴(yán)格落實(shí)申請(qǐng)審核制；由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主導(dǎo)困難人員認(rèn)定工作，將村委會(huì)初審變更為村民直接向鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府提出申請(qǐng)，或委托村委會(huì)提出申請(qǐng)，避免低保戶認(rèn)定由村委會(huì)“說了算”；嚴(yán)格執(zhí)行困難人員救助公示制；加大救助政策宣傳力度，讓農(nóng)民群眾對(duì)救助政策了然于心。

2016年9月，民政部針對(duì)有關(guān)問題答復(fù)指出，下一步將在認(rèn)真研究農(nóng)村低保工作中存在的問題，并在此基礎(chǔ)上采取切實(shí)措施：進(jìn)一步加大工作力度，指導(dǎo)督促各地把所有符合條件的困難群眾全部納入低保范圍；指導(dǎo)各地全面落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）在農(nóng)村低保工作中的主體責(zé)任；指導(dǎo)各地進(jìn)一步規(guī)范細(xì)化審核審批程序；加大宣傳力度；繼續(xù)開展督查工作，堅(jiān)決糾正社會(huì)救助工作中的各種違法違規(guī)現(xiàn)象，提高制度公信力。

同時(shí)，有關(guān)部門認(rèn)真吸納了相關(guān)建議。2016年7月，民政部會(huì)同財(cái)政部印發(fā)《中央財(cái)政困難群眾基本生活救助補(bǔ)助資金管理辦法》，指導(dǎo)各地加強(qiáng)社會(huì)救助資金使用和管理。8月，民政部會(huì)同國(guó)家發(fā)展改革委等部門印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步完善社會(huì)救助和保障標(biāo)準(zhǔn)與物價(jià)上漲掛鉤聯(lián)動(dòng)機(jī)制的通知》，確保包括農(nóng)村低保對(duì)象在內(nèi)的困難群眾基本生活不因物價(jià)上漲而降低。2016年上半年，全國(guó)農(nóng)村低保資金累計(jì)支出達(dá)460.8億元，全國(guó)平均低保標(biāo)準(zhǔn)為每人每年3469元，比2015年底提高9%。

推動(dòng)完善食品安全抽檢監(jiān)測(cè)制度機(jī)制：讓食品安全信息更透明

食品安全事關(guān)人民的健康和生命安全,也關(guān)系著社會(huì)和諧穩(wěn)定大局。2016年，針對(duì)食品安全抽檢監(jiān)測(cè)、核查處里、信息公開中存在的問題，全國(guó)政協(xié)委員武獻(xiàn)華提案呼吁，進(jìn)一步完善食品安全抽檢監(jiān)測(cè)機(jī)制，建立以縣市為基礎(chǔ)的全國(guó)多層次食品銷售終端隨機(jī)抽檢制度，建立對(duì)不合格食品嚴(yán)格處罰和對(duì)其生產(chǎn)廠商連帶懲罰機(jī)制，構(gòu)建全國(guó)食品安全信息發(fā)布系統(tǒng)等。

食品藥品監(jiān)管總局認(rèn)真研究并采納相關(guān)意見建議。目前，已經(jīng)建立涵蓋國(guó)家、省、市、縣四級(jí)的抽檢監(jiān)測(cè)工作體系。建立了聯(lián)評(píng)聯(lián)審、區(qū)域協(xié)查協(xié)作和聯(lián)合督導(dǎo)機(jī)制，狠抓抽檢監(jiān)測(cè)不合格產(chǎn)品的核查處置。針對(duì)抽檢發(fā)現(xiàn)的問題，采取通報(bào)和約談等方式強(qiáng)化督辦，凡督必結(jié)，一盯到底。

同時(shí)，食品藥品監(jiān)管總局構(gòu)建了食品安全信息發(fā)布系統(tǒng)，通過網(wǎng)站、專題新聞發(fā)布會(huì)、手機(jī)查詢客戶端APP等形式，及時(shí)跟進(jìn)解讀抽檢信息，權(quán)威發(fā)布案件查處信息。截至目前，食品藥品監(jiān)管總局官網(wǎng)上已發(fā)布了3347條“食品抽檢公告”，及時(shí)向公眾公布抽檢發(fā)現(xiàn)的問題以及相關(guān)解讀。

二、公積金也能用來買車了？這些兩會(huì)提案了解下

2020年全國(guó)兩會(huì)在前不久落下帷幕，汽車作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，和它相關(guān)的提案自然也是備受關(guān)注。在兩會(huì)期間，一些代表、委員提出了與我們?nèi)粘Ｙ?gòu)車、用車等息息相關(guān)的提案。作為老百姓，同時(shí)也作為汽車媒體從業(yè)者，我今天就收集了部分代表、委員們的提案來分享一下。雖然兩會(huì)剛結(jié)束不久，這些提案尚未落地政策法規(guī)，但也確實(shí)反映出老百姓在這方面的心聲。

在兩會(huì)期間，北京市政協(xié)委員、中共北京市昌平區(qū)委常委、組織部部長(zhǎng)王燕慶提出了《關(guān)于解決京籍市民購(gòu)車出行問題的提案》，該提案中有如下建議：

1.京籍無車家庭，第一輛車無需搖號(hào)，直接分配購(gòu)車指標(biāo)。再需購(gòu)車，必須參加搖號(hào)；

2.京籍家庭一戶多京牌者，由于其占有多個(gè)公共資源，可按擁有車輛數(shù)量的車輛價(jià)值階梯性酌情收費(fèi)；

3.對(duì)于非京籍已不在北京工作人員的京牌，理應(yīng)收回；

4.對(duì)于大病、特病特別急需用車的家庭，應(yīng)給予優(yōu)先解決，這樣更能體現(xiàn)政府對(duì)弱勢(shì)群體的關(guān)懷。

眾所周知，首都北京素來有“首堵”的稱號(hào)，截止至2019年12月，北京市汽車保有量為593.4萬輛，排名居全國(guó)第一。為有效遏制機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)勢(shì)頭，緩解巨大的交通壓力，早在2011年便實(shí)施以搖號(hào)分配車輛指標(biāo)的措施。北京搖號(hào)有多難？即使大家沒在北京工作生活，或許也看過相關(guān)的新聞或者聽在京的朋友說過，北京搖號(hào)中簽率堪比買彩票中獎(jiǎng)。從實(shí)施搖號(hào)開始，北京每年的“搖號(hào)大軍”人數(shù)不斷增長(zhǎng)，但指標(biāo)配額卻相當(dāng)少。我查閱資料發(fā)現(xiàn)，指標(biāo)配額從2018年起還從每年15萬個(gè)減至每年10萬個(gè)，再度提升了中簽的難度。以2019年第6期車牌搖號(hào)結(jié)果為例，便知在北京搖號(hào)有多難。

先普及一下，北京從2014年起開始實(shí)行在每年的雙數(shù)月?lián)u號(hào)，也就是每2個(gè)月?lián)u一次，一年共6期。從表格中可以看到，2019年第6期搖號(hào)中簽比為2740.19，簡(jiǎn)單說就是相當(dāng)于2740個(gè)人搶一個(gè)指標(biāo)，中簽率僅為0.365%。北京搖號(hào)中簽率如此低其實(shí)不難明白，雖然北京搖號(hào)政策客觀上的確是限制了北京的汽車增長(zhǎng)數(shù)量，但同時(shí)也刺激市民們參與搖號(hào)的積極性。無論有沒有購(gòu)車需求都去“搏運(yùn)氣”，甚至全家總動(dòng)員參與搖號(hào)，這無形中就“稀釋”了中簽率，導(dǎo)致許多人搖號(hào)多年也是“一牌難求”。

因此，不少人覺得搖號(hào)無望而棄簽。雖然，有不少人買車上外地牌，但是外地車牌還是受北京限行和進(jìn)京證的限制，有著諸多不便。另外還存在以下情況：有些家庭有多輛京牌車，甚至多到閑置，而有的家庭卻一輛京牌車也沒有，長(zhǎng)期在搖號(hào)。還有的非京籍人員并且不在北京工作，卻持有京牌等等，這些也無形中增加了北京市民搖號(hào)中簽的困難程度。

所以，王燕慶委員的提案如若能落實(shí)成為政策法規(guī)，那么對(duì)沒有京牌的家庭來說，無疑是重大利好的消息。有意思的是，6月1日，北京市交通委員會(huì)發(fā)布通告，對(duì)修訂“搖號(hào)”政策進(jìn)行公開征求意見，主要調(diào)整有新增指標(biāo)全部向符合條件（無京牌家庭）配置、每人最多保留一個(gè)小客車指標(biāo)等等，具體詳情和申請(qǐng)條件可以自行去官網(wǎng)了解一下。

前面王燕慶委員的提案是針對(duì)改善北京市民搖號(hào)購(gòu)車問題， 而接下來這些來自汽車行業(yè)的人大代表們提出的提案，則直接面向全國(guó)各地的汽車消費(fèi)者。全國(guó)人大代表、上汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)陳虹建議，在原有的購(gòu)房、租房等用途基礎(chǔ)上，將如購(gòu)買汽車、房屋室內(nèi)裝修、購(gòu)買大型家電等其它家庭重大開支納入公積金可提取范圍。

很多老百姓名下都有有限的公積金余額，但公積金的可支配范圍較窄而且有諸多提取限制，所以很多人的公積金就一直閑置在賬戶里。這些公積金對(duì)于經(jīng)濟(jì)條件一般的人來說，就好像是面對(duì)一道色香味俱全的佳肴，卻隔著玻璃罩只能看不能吃。雖說公積金可以低息貸款用于買房，但像很多去北上廣深一線城市打拼的外地人，面對(duì)高昂的房?jī)r(jià)，很多家庭和自身經(jīng)濟(jì)條件一般的人可能連首付都難湊出來。

假如能公積金用于購(gòu)買汽車之類商品就另當(dāng)別論了，畢竟普通汽車的價(jià)格遠(yuǎn)比一套一線城市的房子便宜。雖然買車首付也是一筆大額支出，但大部分人還是能承擔(dān)得起。盡管目前還是建議，但假以時(shí)日真能實(shí)現(xiàn)的話，我認(rèn)為一定程度上會(huì)刺激汽車消費(fèi)。畢竟老百姓手里的資金充裕了，不管出于提升生活幸福感或者其它原因，去購(gòu)買一輛汽車會(huì)是不錯(cuò)的選擇。

自2018年開始，由于國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)由增量時(shí)代進(jìn)入存量時(shí)代，加上排放標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)五轉(zhuǎn)國(guó)六等原因，近兩年來國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)處于下行趨勢(shì)。加上2020年開局便遇到“黑天鵝”新型冠狀病毒，疫情的爆發(fā)讓包括汽車在內(nèi)的諸多行業(yè)受到巨大沖擊。雖然隨著國(guó)內(nèi)疫情得到強(qiáng)有力的控制后，今年1-5月汽車銷量呈V字形逐月上升趨勢(shì)，但這并不代表市場(chǎng)已經(jīng)恢復(fù)“元?dú)狻薄?/p>

從乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)來看，自2018年5月以來，自主品牌的市場(chǎng)份額連續(xù)20個(gè)月出現(xiàn)同比下降較大的情況，2019年全年份額下降速度仍然較大，好在2020年有所回升。不過從今年1-4月產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)來看，還并不樂觀。1-4月乘用車?yán)塾?jì)生產(chǎn)410萬輛，同比下降39%；全國(guó)累計(jì)零售444萬輛，累計(jì)零售同比下降32.7%。

另外，地球村里面國(guó)與國(guó)之間交往緊密，疫情在國(guó)外的蔓延無疑也會(huì)影響到國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)。一是國(guó)外工廠陷入停工停產(chǎn)狀態(tài)，如今雖在逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn)，但對(duì)國(guó)內(nèi)進(jìn)口整車、零部件和原料造成較大影響是不可避免的。二是汽車和零部件出口方面，近幾年自主品牌在海外市場(chǎng)進(jìn)行了布局，旨在進(jìn)軍全球汽車市場(chǎng)，并且已取得不錯(cuò)的成績(jī)。但國(guó)外疫情的蔓延，讓出口業(yè)務(wù)遇到了前所未有的挑戰(zhàn)。以上種種，都對(duì)國(guó)內(nèi)汽車制造以及零部件制造企業(yè)造成不小的沖擊。

基于這種大環(huán)境下，全國(guó)人大代表、廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪在兩會(huì)期間的提案中建議，加快推出刺激消費(fèi)措施，適當(dāng)增加汽車限購(gòu)地區(qū)的號(hào)牌配額、優(yōu)化汽車消費(fèi)補(bǔ)貼政策等，從而帶動(dòng)汽車消費(fèi)市場(chǎng)。

誠(chéng)然，隨著國(guó)內(nèi)疫情得到控制后，國(guó)家層面以及不少地方政府都出臺(tái)了一系列的刺激汽車消費(fèi)措施。但推出政策是一回事，效果如何又是另一回事。在疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)造成沖擊時(shí)，老百姓也缺乏安全感，如若購(gòu)車補(bǔ)貼額度沒能貼近消費(fèi)者心理預(yù)期，顯然吸引力有些不足。再者購(gòu)車還得考慮牌照方面的問題，因?yàn)橐恍┏鞘械南扌幸约跋拶?gòu)政策，沒有當(dāng)?shù)嘏普盏脑捈幢阗I了車也會(huì)有諸多不便之處。而且不同城市限行限購(gòu)政策也有所不同，所以若想通過放寬汽車限購(gòu)、增加號(hào)牌配額等措施來刺激汽車消費(fèi)，制定更細(xì)致、更優(yōu)化的執(zhí)行方案必不可少。

還有一位人大代表的提案，我認(rèn)為也會(huì)調(diào)動(dòng)地方政府對(duì)刺激汽車消費(fèi)的積極性，從而讓老百姓受益。人大代表、吉利汽車董事長(zhǎng)李書福在兩會(huì)上建議將車輛購(gòu)置稅由中央稅改為中央地方共享稅。中央與地方按50%：50%比例共享。

目前，汽車購(gòu)置稅和消費(fèi)稅是中央稅，企業(yè)所得稅和增值稅是中央和地方共享稅，僅有車船稅為地方稅并且占比很小。眾所周知，在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的“黃金十年”中，汽車銷量一路飛漲，但其實(shí)地方政府從中獲益不多。相反還得承擔(dān)因汽車保有量上升后造成的交通擁堵壓力、道路建設(shè)及維護(hù)、充電樁和停車場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的成本，這就有些付出與收獲不成正比的味道。

所以早些時(shí)候鼓勵(lì)地方政府推出刺激消費(fèi)措施時(shí)，各地方政府的積極性也是冷熱不均。如果將汽車購(gòu)置稅改為中央地方共享稅，并且五五分成，那么地方政府的財(cái)政收入會(huì)得到不小的提升。而為了更大幅度增加財(cái)政收入，地方政府可能會(huì)制定更具吸引力、更惠民的購(gòu)車政策，雙方均獲益。

雖然目前人大代表們?cè)趦蓵?huì)上的提案，還沒有落實(shí)成為政策法規(guī)，但他們都很好地表達(dá)出了百姓的心聲，幫助廣大百姓解決生活中遇到的切身問題。而有了來自汽車行業(yè)的人大代表們的建言獻(xiàn)策，相信未來我們?cè)谫?gòu)車上會(huì)享受到更多的福利政策，在用車上也將變得更為便利，擁抱更好的汽車生活。

（文章配圖來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

三、在兩會(huì)中，代表們都提出了哪些建議？

我印象比較深的兩條建議：1，強(qiáng)制未成年人禁止玩手游，強(qiáng)制人臉識(shí)別，取消網(wǎng)絡(luò)直播打賞；2，取消房屋公攤面積。

第一條建議我不是很認(rèn)可，近些年有很多關(guān)于直播、游戲，尤其是手游的負(fù)面新聞報(bào)道，背后的原因也很簡(jiǎn)單，有太多的未成年人無法約束好自己的行為，導(dǎo)致沉迷于網(wǎng)絡(luò)游戲，從而荒廢學(xué)業(yè)，也有不少未成年人偷偷拿家里大人的血汗錢去看直播打賞主播。這些問題客觀存在，是需要我們?nèi)シ婪栋l(fā)生的事情，但是直接一刀切禁止在我看來是斷不可行的。

首先手游市場(chǎng)帶來的經(jīng)濟(jì)效益是巨大的，并且中國(guó)有很多手游已經(jīng)出口海外市場(chǎng)，在某種意義上形成了文化輸出，游戲并不是什么洪水猛獸，很多世界頂級(jí)的游戲都能從中學(xué)習(xí)到很多東西，實(shí)現(xiàn)寓教于樂，并不是一味地玩，現(xiàn)如今世界聞名的游戲IP絕大部分還是國(guó)外的，我們不能放棄這塊”陣地“，有個(gè)成功的游戲IP帶來的經(jīng)濟(jì)效益，周邊文化發(fā)展是不可想象的。

但是這條建議也并不是毫無道理，這位人大代表來自于一個(gè)偏遠(yuǎn)地方，那里有很多的留守兒童，很多孩子沒有父母陪伴在身邊，只有年邁的爺爺奶奶，他們往往會(huì)缺乏應(yīng)有的家庭教育，從而沉迷于網(wǎng)絡(luò)，這一點(diǎn)是需要改進(jìn)的。

第二天我十分贊同，并且我相信絕大多數(shù)的普通人都贊同這一點(diǎn)，以前的房子都是沒有公攤面積這一說法的，所以往往以前老房子的實(shí)用面積很多，反觀現(xiàn)在的房子，哪怕面積說著比老房子多，但十幾住進(jìn)去，面積看起來就是小，這一點(diǎn)想必很多人都深惡痛絕。房?jī)r(jià)一直是一大問題，這個(gè)問題在某種程度上影響著大眾的生活質(zhì)量，如果能由此打擊房?jī)r(jià)，那肯定是老百姓喜聞樂見的。

四、為讓年輕人敢生娃，兩會(huì)提交了哪些提案？

我覺得兩會(huì)提出的那些提案對(duì)現(xiàn)在的家庭來說根本就不重要，一點(diǎn)兒都不實(shí)惠，你試試生孩子送房子，大家生不生，你試試沒有補(bǔ)課班，沒有特長(zhǎng)班，鋼琴、美術(shù)、擊劍等學(xué)校里都有，免費(fèi)教學(xué)，會(huì)啥樣？

就算這些提案都落實(shí)了，我覺得年輕人也不敢生孩子，因?yàn)榉孔犹F，教育太貴，如今養(yǎng)育一個(gè)孩子的成本太高了，我們個(gè)人家庭已經(jīng)承擔(dān)不起了，年輕人都怕了，早早進(jìn)入低欲望生活，對(duì)房子低欲望，車低欲望，未來婚姻、孩子更低欲望了，為啥低欲望，因?yàn)椴桓矣杏?/strong>