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    攀枝花景觀設(shè)計(jì)案例(攀枝花專(zhuān)業(yè)建筑景觀設(shè)計(jì)公司)

    發(fā)布時(shí)間:2023-03-15 03:26:37     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 146        問(wèn)大家

    大家好!今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于攀枝花景觀設(shè)計(jì)案例的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。

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    文章目錄列表:

    攀枝花景觀設(shè)計(jì)案例(攀枝花專(zhuān)業(yè)建筑景觀設(shè)計(jì)公司)

    一、攀枝花雅江橋簡(jiǎn)介

    攀枝花雅江橋,又稱(chēng)為01號(hào)橋,坐落在雅礱江與金沙江交匯處的百余米。該橋于1966年6月建成,是攀枝花的第一座大橋。其主跨為176米,居六十年代我國(guó)同類(lèi)橋梁之首。

    從1964年11月起,僅用1年4個(gè)月的時(shí)間,石華公路和雅江橋就建成通車(chē),使成都至攀枝花汽車(chē)遠(yuǎn)程縮短了91公里,雅江橋跨徑171.9米,全長(zhǎng)240.88米,橋面凈寬7米,用瀝青混凝土鋪成。

    結(jié)構(gòu)采用鋼加勁桁的懸索吊拉式,是我國(guó)當(dāng)時(shí)最大的跨徑懸索吊橋,橋梁兩邊的大梁上寫(xiě)著蒼勁有力的三個(gè)大字“雅江橋”,那是一代宗師郭沫若同志題寫(xiě)的,雅江橋通車(chē)至現(xiàn)在,一直是攀北線汽車(chē)運(yùn)輸?shù)难屎硪?/p>

    攀枝花景觀設(shè)計(jì)案例(攀枝花專(zhuān)業(yè)建筑景觀設(shè)計(jì)公司)

    82年8月,市橋工處對(duì)雅江橋進(jìn)行了技術(shù)改造,采用了正交異性全焊結(jié)構(gòu)鋼橋面橋和橡膠瀝青的新工藝,經(jīng)過(guò)改造的橋面,結(jié)構(gòu)合理,自重減輕,行車(chē)舒適,增強(qiáng)了抗腐性和耐磨性。多年來(lái),雅江橋一直為攀枝花的建設(shè)默默奉獻(xiàn)著。

    雅礱江大橋 位于雅礱江與金沙江匯合處石華公路上,全長(zhǎng)240.88米,瀝青混凝土橋面,凈寬7米,兩側(cè)有人行道。各寬0.75米,設(shè)計(jì)荷載為汽—13、拖—60,是中國(guó)第一座懸索大跨徑吊橋。

    大橋?yàn)殇摷軓借鞓?gòu)懸索吊橋,主孔跨徑171.90米,左岸引橋單孔凈跨20米,右岸引橋二孔凈跨15米,此橋由四川省交通廳勘察院設(shè)計(jì),四川省交通廳公路局第一工程處一隊(duì)施工,1965年2月26日動(dòng)工,1966年6月1日建成通車(chē),同年7月18日驗(yàn)收合格交付使用。

    擴(kuò)展資料:

    攀枝花的橋:

    1、渡口大橋「1965年3月11日正式通車(chē)」

    最開(kāi)始于1965年3月11日正式通車(chē),橫跨金沙江兩岸,連接金沙江橋南北,是攀枝花第一批橋梁建設(shè)中的代表作之一。

    新渡口大橋于2002年底12月開(kāi)工,2003年開(kāi)始建設(shè),到2005年3月5號(hào)通車(chē),僅僅用了兩年多的時(shí)間就完成了整個(gè)連拆帶建工程。如今渡口上交通更加繁忙,新渡口大橋如同它的前輩一樣,擔(dān)起了新時(shí)代的交通重?fù)?dān)。

    2、炳草崗大橋「攀枝花公路史建設(shè)的里程碑」

    炳草崗大橋不僅是攀枝花市的一個(gè)景觀工程。也是攀枝花公路史建設(shè)的里程碑,晚上路過(guò)時(shí),會(huì)感嘆攀枝花的夜景也是美不勝收。

    3、倮果大橋「攀枝花市區(qū)重要通道之一」

    倮果大橋是攀枝花市區(qū)重要通道之一,214省道也從此經(jīng)過(guò)。

    4、三堆子鐵路橋「迄今中國(guó)鐵路橋梁跨度最大的簡(jiǎn)支橋梁」

    又名金江鐵路橋,橋的施工分兩個(gè)階段,下部結(jié)構(gòu)于1966年4月竣工,上部結(jié)構(gòu)于1969年10月竣工。橋全長(zhǎng)390.4米,主跨為192米簡(jiǎn)支鉚接下承鋼桁梁,是迄今中國(guó)鐵路橋梁跨度最大的簡(jiǎn)支橋梁。

    參考資料來(lái)源:建筑網(wǎng)-攀枝花雅江橋

    二、攀枝花景點(diǎn)

    格薩拉生態(tài)旅游區(qū)位于攀枝花市鹽邊縣西北角,是黃金旅游線路—攀枝花至瀘沽湖的必經(jīng)之地,景區(qū)景觀由原始森林,高山風(fēng)光、天坑地漏和彝家風(fēng)情等組成。被譽(yù)為“天然地質(zhì)博物館”。

    裂谷地貌

    景區(qū)景觀由天坑地漏、巖溶景觀、高山草甸和彝家風(fēng)情等組成。這里群山綿綿,峰回路轉(zhuǎn)間,時(shí)而黃土高坡,時(shí)而叢林密布,茶花萬(wàn)朵,地質(zhì)地貌變化極大。一位資深的地質(zhì)學(xué)者曾說(shuō)“此地山川地貌堪與九寨黃龍媲美”。

    天坑地漏

    在鹽邊巖口、洼落一帶300多平方公里的范圍內(nèi),擁有1000余個(gè)直徑和深度不一的漏斗群,漏斗群中面積較大的約5000余平方米,深度約30多米,小的面積約400余平方米,深度不一。

    溶洞

    一號(hào)天洞格外引人注目。在200多米的峭壁之下,向豎洞投石10秒后,方聽(tīng)得訇然水聲,約有155米深,其周?chē)?個(gè)大小不等的溶洞,如靈澤洞,洞中的巖溶景觀別致新穎,有“觀音殿”、“羅漢群”、“駱駝峰”、“獅子山”、“羅漢群”等。

    三、攀枝花景點(diǎn)

    混撒拉旅游新村為國(guó)家AA級(jí)旅游景區(qū)。

    這里,曾經(jīng)是一片禿嶺。而今,村委會(huì)辦公樓、芒果技術(shù)研究培訓(xùn)中心等漂亮建筑矗立村頭;整齊排列的新村別墅鑲嵌在萬(wàn)綠叢中;寬闊干凈的水泥路蜿蜒延伸……

    這就是仁和區(qū)大龍?zhí)兑妥遴l(xiāng)混撒拉村,一個(gè)以農(nóng)業(yè)為主的少數(shù)民族村。

    混撒拉村以混撒拉水庫(kù)為中心,由村委會(huì)出資補(bǔ)助農(nóng)戶,在中心村首批打造出5個(gè)農(nóng)家樂(lè),1處接待山莊,每天接待能力500人。同時(shí),組織實(shí)施100戶民族特色風(fēng)貌民居打造,尋求新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

    在新村建設(shè)中,混撒拉村依托芒果產(chǎn)業(yè),著力改善農(nóng)村生產(chǎn)、生活條件,圍繞混撒拉水庫(kù)、大生地山坪塘、芒果產(chǎn)業(yè),打造混撒拉山莊、農(nóng)家樂(lè),建造成產(chǎn)村共融、旅游發(fā)展的生態(tài)度假區(qū)。2012年,混撒拉村鄉(xiāng)村游為當(dāng)?shù)貛?lái)200萬(wàn)元的收入。村黨總支打算在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)好后,依托芒果產(chǎn)業(yè)和自然風(fēng)光、原生態(tài)田園風(fēng)貌,打造出連片發(fā)展、設(shè)施完備、特色突出的旅游村莊,讓陽(yáng)光變財(cái)富,將山鄉(xiāng)變樂(lè)園。

    四、攀枝花公園1號(hào)項(xiàng)目規(guī)劃怎么樣?

    公園采用“一園_兩環(huán)_五組團(tuán)”的設(shè)計(jì)理念,配置全齡段運(yùn)動(dòng)娛樂(lè)休閑設(shè)施規(guī)劃兩條約2100米慢跑道換線,彩虹公園、漫城花海、云朵樂(lè)園、滑板樂(lè)園和銀河樂(lè)園五個(gè)主題分區(qū),奢享綠意,健康生活。于此,你與公園生活的約定,得以盡情釋放。

    查看:國(guó)信睿德公園1號(hào) 項(xiàng)目詳情

    以上就是小編對(duì)于攀枝花景觀設(shè)計(jì)案例問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了,如有疑問(wèn),可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信。


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