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9月汽車銷量排行榜suv(9月汽車銷量排行榜2021完整版)
大家好!今天讓小編來大家介紹下關(guān)于9月汽車銷量排行榜suv的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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一、1-9月SUV銷量總榜出爐!精品家用SUV就選這4款
日前,中國乘聯(lián)會正式發(fā)布了9月份及1-9月SUV總銷量榜單,究竟哪些SUV車型在9月份異軍突起,又有哪些車型名落孫山?9月作為“金九銀十”的關(guān)鍵一月,哪些SUV車型在9月銷量更好?(以下數(shù)據(jù)均來自:乘聯(lián)會)
從乘聯(lián)會公布數(shù)據(jù)可知,9月份SUV銷量87.6萬輛,同比增長8.5%,環(huán)比增長11.9%;累計(jì)銷量596.4萬輛,同比下降7.3%。因此,在旺季時刻,SUV汽車銷量在9月份獲得了同比-環(huán)比雙增長。那么,有哪些SUV銷量表現(xiàn)最為出色?作為消費(fèi)者,應(yīng)該如何去選擇愛車?今天我們一起來聊一聊吧。
第一名:哈弗H6
1-9月銷量:203988輛
毫無懸念,第三代 哈弗H6在8月正式換代完成之后,在9月份賣出了39168輛,同比增長27.5%,獲得了88個SUV銷量冠軍。而1-9月總銷量為203988輛,雖然同比下降16%,但是并不影響它在總銷量-單月銷量榜中斬獲“雙冠”的事實(shí)。毫無疑問,銷量成績,這是消費(fèi)者對哈弗H6最好的認(rèn)可。
哈弗H6憑什么成為家用SUV神車?筆者認(rèn)為,能夠多年獲得市場認(rèn)可,最重要的是產(chǎn)品本身,耐用品質(zhì),安全車身、實(shí)用空間,強(qiáng)勁的動力等等。哈弗H6軸距長為2738mm,動力提供1.5T、2.0T選擇,因此在綜合性方面,13萬元左右,它是最理想的選擇車型,你同意嗎?
第二名:長安CS75系列
1-9月銷量:175016輛
能夠與哈弗H6分庭抗禮的自主品牌同級車型,長安CS75名副其實(shí)。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,長安CS75在9月份賣出了25180輛,1-9月總銷量為175016輛,同比增長61.8%,位居總銷量排行榜第二名,9月銷量榜第三名。如果你考慮購買一款12-13萬元左右的高品質(zhì)、高顏值SUV,長安CS75是不錯的參考車型。
尤其是長安CS75 PLUS版本車型,不僅顏值出色,車身軸距也達(dá)到了2710mm,后排空間表現(xiàn)自然不差。動力方面,也提供1.5T、2.0T兩種動力選擇。動力分別輸出131kW和171kW。依然普通家庭用車需求,不管哪種動力,都能夠滿足日常使用,因此說,12-13萬元左右,長安CS75系列是一款值得推薦購買的家用SUV。
第三名:本田CR-V
1-9月銷量:152187輛
最讓人意料的是本田CR-V,它能夠贏得消費(fèi)者認(rèn)可,是情理之中的事,但是9月賣出了27447輛,位居銷量榜第二名;1-9月總銷量為152187輛,位居總銷量榜第三名,卻非常令人意外。為什么?按理說,10-15萬元的哈弗H6、長安CS75系列才符合消費(fèi)群體最大化,而本田CR-V新車落地價基本在20萬左右,因此,它能夠賣得那么好,一定有原因可尋。
追其原因,無外乎以下幾點(diǎn),如出色的機(jī)械做工,極高的保值率,寬敞的空間乘坐體驗(yàn),還有非常良好駕駛體驗(yàn),對比某些合資SUV,本田CR-V的做法極其明智。再回歸到消費(fèi)者角度,他們的需求無外乎是以上幾點(diǎn),你同意嗎?
第四名:博越
1-9月銷量:142378輛
吉利博越的銷量表現(xiàn)一直不錯,在今年9月份,其賣出了17513輛,位居9月銷量榜第七名,而1-9月總銷量為142378輛,位居總銷量榜第四名。對比去年1-9月總銷量,博越今年獲得了同比增長13.8%,表現(xiàn)非常出色。
博越動力方面,提供了1.5T、1.8T和2.0L三種動力選擇,作為一款家用SUV,動力方面,博越提供渦輪增壓和自吸發(fā)動機(jī)選擇,在人性化考慮方面,做得還不錯。根據(jù)筆者調(diào)查發(fā)現(xiàn),喜歡博越的消費(fèi)者,主要是被其高顏值、優(yōu)異的底盤及出色的空間所吸引。如果你對這款車型感興趣,不如到當(dāng)?shù)?S店試駕一番。
寫到最后,9月份SUV及1-9月總銷量出爐,上面各大車型的排名,總體上變化不大,不管是前五或前十的車型,都在各自的排位中上下浮動。如果你打算購買一款家用SUV,建議根據(jù)排行榜單車型參考選擇,你怎么看?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
二、9月SUV排行榜,自主品牌哈弗H6,CS75和榮威RX5扛大旗
9月汽車銷量已經(jīng)完全出爐,合資汽車依舊強(qiáng)勢,一汽大眾以209486輛的成績蟬聯(lián)銷量冠軍,上汽大眾和上汽通用位居二三名。
自主品牌生存艱難,合資車企在銷量排行榜前十五名中占據(jù)十一個位置,擠壓了自主品牌生存空間,僅有吉利汽車,長安汽車,長城汽車和奇瑞汽車等自主品牌汽車進(jìn)入前十五名。
9月汽車廠商銷量排名
轎車市場一直被合資車企牢牢占據(jù),9月份轎車銷量前十五名中合資車企占據(jù)13位,占比86.7%,自主品牌僅有帝豪和逸動入榜。
軒逸9月銷量達(dá)到了驚人的57548輛,朗逸緊追其后,銷量達(dá)到了48313輛,牢牢占據(jù)冠亞軍位置。
日系品牌卡羅拉,雷凌,雅閣,思域和凱美瑞進(jìn)入排行榜前十五名,依然很受歡迎。
美系品牌僅有英朗入圍,銷量達(dá)到了30302輛,換裝四缸機(jī)的英朗大有“王者歸來”的趨勢。
自主品牌僅有吉利帝豪和長安逸動入圍,排名第九名和第十五名。
9月轎車銷量排行榜
軒逸
吉利帝豪
長安逸動
SUV方面,隨著合資車企價格的不斷下探,占據(jù)了前十五名中十一個位置,占比73.3%。SUV銷量前十名中合資品牌占據(jù)七席,占比70%,自主品牌生存艱難。
哈弗H6一枝獨(dú)秀,9月份銷量達(dá)到了40475輛,第三代H6上市首月銷量就破萬。隨著哈弗大狗的上市,哈弗品牌依舊有蟬聯(lián)SUV銷量冠軍的實(shí)力。
9月份SUV銷量排行榜
哈弗H6
長城大狗
長安CS75銷量已經(jīng)連續(xù)兩個月被本田CR-V超越,9月銷量達(dá)到了25724輛,排名第三。CR-V9月銷量為29388輛,位居第二名。不得不說日系車品牌號召力確實(shí)強(qiáng)大,去年同期的CR-V可是處于無人問津的狀態(tài)。
長安CS75PLUS
本田CR-V
本田XR-V和日產(chǎn)奇駿分別位居第五名和第六名,銷量分別為20240輛和19195輛。
本田CR-V
日產(chǎn)CR-V
大眾系探岳和途岳分別位居第七名和第八名,銷量達(dá)到了19168輛和19045輛。大眾SUV價格不斷下探,捷達(dá)品牌甚至已經(jīng)徹底成為低端品牌。
探岳
途岳
曾經(jīng)挑戰(zhàn)哈弗H6地位的寶駿530銷量有所復(fù)蘇,達(dá)到了18962輛,位居第九名。
寶駿530
豪華SUV銷量依舊可觀,奧迪Q5,大眾途觀和寶馬X3分別位居第十二,第十三和第十五名,銷量分別為18011輛,17183輛和16068輛。
榮威RX5系列9月銷量達(dá)到了18202輛,位居第十一名,其中RX5PLUS貢獻(xiàn)了超過一萬輛的銷量。
榮威RX5PLUS
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
三、9月汽車銷量排行榜公布,國產(chǎn)SUV讓人擔(dān)憂,兩大豪車進(jìn)榜
最近,9月份的汽車銷量排行榜正式出爐啦。轎車排行榜變化并不大,依舊是合資車的天下,國產(chǎn)車只有帝豪和逸動兩款車進(jìn)了排行榜前15名。而我比較關(guān)心的SUV領(lǐng)域則變化不小,下面我先將SUV領(lǐng)域的銷量排行榜數(shù)據(jù)發(fā)出來給大家看一下。
大家可以數(shù)一下,在上個月也就是9月份的SUV銷量排行榜中,只有五款國產(chǎn)車,也就是只占了1/3,放在以往的SUV排行榜中,國產(chǎn)車是可以占到1/2之多的。不過即便如此,這份排行榜數(shù)據(jù)還是有些看點(diǎn)的。第一個看點(diǎn)是,第三代全新 哈弗H6上市之后,冠軍的寶座坐得更穩(wěn)了,哈弗H6的數(shù)據(jù)也是同比增長了27.5% ,可見大家對第三代哈弗H6還是很喜歡的。
現(xiàn)在第三代哈弗H6的指導(dǎo)售價為:11.59-13.49萬,全新檸檬平臺打造,軸距有所增加,配置再升級,關(guān)鍵是外觀方面的顏值提升也是比較明顯的。除此之外,這份榜單第二個看點(diǎn)是,本田CRV再次取得亞軍成績。本田CRV在經(jīng)歷了差不多有一年的低迷之后,在今年的銷量可以說是節(jié)節(jié)攀升,在上個月更是超過了長安CS75,排在了SUV當(dāng)月銷量排行榜第二的位置。不過我可以負(fù)責(zé)任地告訴大家,本田CRV熱銷靠的是混動車型,燃油版車型碰的人依舊不多。
這份榜單的第三個看點(diǎn)是,奔馳GLC奧迪Q5都排進(jìn)了前15名,其中奔馳GLC的銷量為15884輛,銷量同比增長38.5%,奧迪Q5的銷量為15536輛。要知道奔馳GLC的指導(dǎo)售價是39.48-58.78萬元;奧迪Q5L的指導(dǎo)售價是38.78-49.80萬元;這兩款SUV可以說是妥妥的豪華車了,能取得這樣的銷售成績,不得不說,現(xiàn)在有錢人真多。
如果要問,奔馳GLC和奧迪Q5我會選擇誰的話,我想我會選擇奔馳GLC,這是為什么呢?因?yàn)槲蚁塍w驗(yàn)一下,奔馳的9擋手自一體變速箱到底是個啥感覺。關(guān)于SUV排行榜的情況,我認(rèn)為說這些就夠了,在這里我要為國產(chǎn)車提個醒,轎車榜單被合資車霸占了,SUV榜單的陣地可一定不能丟呀。
最后我把轎車銷量排行榜和MPV銷量排行榜也給大家發(fā)一下,從上個月的汽車銷量數(shù)據(jù)來看,絕大多數(shù)車型的銷量同比都是增長的,這也說明了汽車市場又要活躍起來了。最后我為想要買車的朋友們推薦幾輛我感覺還不錯的車,轎車我推薦即將上市的吉利星瑞和榮威i6 MAX;SUV我推薦大家可以關(guān)注一下宋PLUS和第三代哈弗H6,以上車型僅供參考,買誰還是出錢的說了算。
最后的MPV車型排行榜中,寶駿有三款車上榜,大家看了是不是有點(diǎn)意外呢?轎車排行榜中,軒逸和朗逸的差距在進(jìn)一步拉大,1-9月份的總銷量排行榜中軒逸的銷量已經(jīng)領(lǐng)先朗逸四萬多輛了,這是需要大眾加以重視的。軒逸和朗逸如果讓你選,你會首選誰?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
四、GLC、X3、Q5L領(lǐng)銜9月高端SUV銷量榜,保值率如何?
乘聯(lián)會日前公布了2020年9月零售銷量排名快報(bào),合資A級轎車與SUV的情況我們都已經(jīng)為大家介紹過了,不過隨著咱們的消費(fèi)升級,購買高端車型的消費(fèi)群體陣容也越來越龐大,因此,高端SUV的需求也越來越旺盛。
今天就為大家分析一下在2020年9月銷量前十的高端SUV車型們,各自的保值率都是什么水平。
NO.1 奔馳GLC
奔馳GLC在2020年9月賣了15884輛,占據(jù)了乘聯(lián)會給出的高端SUV銷量排行榜的冠軍寶座,比去年同期的11694輛有著35.8%的銷量增幅,同時 奔馳GLC的增幅數(shù)據(jù)也是上榜車型中排名第二,下面還有一款出乎多數(shù)人意料的車型銷量增幅還遠(yuǎn)超奔馳GLC的35.8%。
奔馳GLC新車指導(dǎo)價:39.48-58.78萬元
奔馳GLC二手車保值率:第一年86.39%,第二年76.92%,第三年67.00%。
NO.2 奧迪Q5L
奧迪Q5在2020年9月賣出了15536輛,與奔馳GLC差距微乎其微,成為了9月高端SUV銷量排行榜的亞軍,比去年同期的15176輛有著2.4%的銷量增幅。
奧迪Q5L新車指導(dǎo)價:38.78-49.8萬元
奧迪Q5L二手車保值率:第一年75.50%,第二年67.24%,第三年60.60%。
NO.3 寶馬X3
寶馬X3在2020年9月賣出了14131輛,占據(jù)了高端SUV銷量排行榜季軍的位置,比起去年同期的10883輛有著29.8%的銷量增幅,寶馬X3的銷量增幅在上榜車型中位列第三。
寶馬X3新車指導(dǎo)價:38.98-47.98萬元
寶馬X3二手車保值率:第一年82.43%,第二年73.73%,第三年66.26%。
NO.4 大眾途昂
大眾途昂的銷量規(guī)模與GLC、Q5、X3月銷1.4萬-1.5萬輛的水平相比就出現(xiàn)了斷層級的差距,在2020年9月大眾途昂的銷量為7930輛,在高端SUV銷量排行榜中位列第四,比去年同期的7068輛有著12.2%的銷量增幅。
不要問大眾途昂為什么也算高端SUV,乘聯(lián)會的分類是以價格為基準(zhǔn),所以盡管大眾不屬于豪華品牌,但是起售價并不便宜的途昂也算高端SUV。
大眾途昂新車指導(dǎo)價:29.99-45.99萬元
大眾途昂二手車保值率:第一年79.88%,第二年70.14%,第三年61.97%。
NO.5 沃爾沃XC60
沃爾沃XC60在2020年9月賣出了6341輛,在高端SUV銷量排行榜中位列第五,比起去年同期的5946輛有著6.6%的增幅。
沃爾沃XC60新車指導(dǎo)價:36.29-47.09萬元
沃爾沃XC60二手車保值率:第一年61.57%,第二年52.90%,第三年44.67%。
NO.6 奔馳GLB
奔馳GLB在2020年9月賣出了6083輛,在高端SUV銷量排行榜中位列第六,去年同期沒有可以對比的銷量數(shù)據(jù),自然也沒有銷量變化數(shù)據(jù)。
奔馳GLB新車指導(dǎo)價:29.28-34.88萬元
奔馳GLB二手車保值率:第一年73.29%,第二年64.87%,第三年57.74%。
NO.7 凱迪拉克XT5
凱迪拉克XT5在2020年9月賣出了5759輛,在高端SUV銷量排行榜中位列第七,比起去年同期的5360輛有著7.4%的銷量增幅。
凱迪拉克XT5新車指導(dǎo)價:32.97-46.97萬元
凱迪拉克XT5二手車保值率:第一年73.30%,第二年63.97%,第三年54.94%。
NO.8 福特探險(xiǎn)者
福特探險(xiǎn)者在2020年9月賣出了3544輛,在高端SUV銷量排行榜中位列第八,由于長安福特國產(chǎn)的探險(xiǎn)者今年才正式國產(chǎn)上市,因此乘聯(lián)會沒有計(jì)算其去年同期的銷量數(shù)據(jù)。
福特探險(xiǎn)者新車指導(dǎo)價:30.98-39.98萬元
福特探險(xiǎn)者二手車保值率:暫無二手車保值率數(shù)據(jù)
NO.9 理想ONE
理想ONE在2020年9月賣出了3504輛,在高端SUV銷量排行榜中位列第九,同樣沒有去年同期的銷量數(shù)據(jù)可供對比。
理想ONE新車指導(dǎo)價:32.8-32.8萬元
理想ONE二手車保值率:第一年64.95%,第二年58.76%,第三年暫缺。
NO.10 蔚來ES6
蔚來ES6在2020年9月賣出了3226輛,在高端SUV銷量排行榜中位列第十,比起去年同期的1726輛有著高達(dá)86.9%的驚人增幅。沒錯,本次上榜車型中,同比銷量增幅最高的就是蔚來ES6。
蔚來ES6新車指導(dǎo)價:35.8-52.6萬元
蔚來ES6二手車保值率:第一年60.97%,第二年54.78%,第三年49.09%。
寫在最后:
從上面的數(shù)據(jù)中可以看到,在乘聯(lián)會的2020年9月高端SUV車型銷量排行榜的前十名車型之中,銷量排行第一的奔馳GLC二手車保值率也排在第一,銷量排在第三的寶馬X3二手車保值率則排在第二,而銷量排在第二的奧迪Q5L的二手車保值率略輸于兩位德國同胞,排在第三。
另外,銷量排行榜上占據(jù)第九和第十名的理想ONE和蔚來ES6,由于都屬于新能源車,而且其品牌也比較新,故此二手車保值率與其他車型有著明顯的斷層。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
以上就是小編對于9月汽車銷量排行榜suv問題和相關(guān)問題的解答了,如有疑問,可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信。
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