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上海理工大學景觀設(shè)計
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于上海理工大學景觀設(shè)計的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、上海理工大學王牌專業(yè)排名
一、上海理工大學王牌專業(yè)名單
1、2019年度一流本科專業(yè)建設(shè)點名單13個(國家級+省級)
2019年度國家級一流本科專業(yè)建設(shè)點名單(8個)
序號 專業(yè)名稱 一流本科專業(yè)
1 編輯出版學 國家級
2 機械設(shè)計制造及其自動化 國家級
3 測控技術(shù)與儀器 國家級
4 能源與動力工程 國家級
5 光電信息科學與工程 國家級
6 環(huán)境工程 國家級
7 生物醫(yī)學工程 國家級
8 管理科學 國家級
2019年度上海市級一流本科專業(yè)建設(shè)點名單(5個)
序號 專業(yè)名稱 一流本科專業(yè)
1 工商管理(中美合作) 省部級
2 車輛工程 省部級
3 電子信息科學與技術(shù) 省部級
4 材料成型及控制 省部級
5 材料科學與工程 省部級
2、國家特色專業(yè)
國家級特色專業(yè):機械設(shè)計制造及其自動化 、熱能與動力工程、光信息科學與技術(shù)
3、教育部卓越工程師教育培養(yǎng)計劃專業(yè)
教育部卓越工程師教育培養(yǎng)計劃專業(yè):機械設(shè)計制造及其自動化、印刷工程、材料科學與工程、光電信息科學與工程、生物醫(yī)學工程
4、其他重點專業(yè)
國家級綜合改革試點專業(yè):機械設(shè)計制造及其自動化
中國工程教育專業(yè)認證協(xié)會認證專業(yè):機械設(shè)計制造及其自動化、測控技術(shù)與儀器、材料科學與工程、光電信息科學與工程、材料成型及控制工程、車輛工程、環(huán)境工程
住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部認證專業(yè):建筑環(huán)境與能源應(yīng)用工程
二、上海理工大學專業(yè)排名
以下專業(yè)由上海理工大學學長學姐實名推薦人數(shù)排名,大家同時可以參考推薦指數(shù)選擇。
排名 專業(yè) 推薦指數(shù)(人數(shù))
1 熱能與動力工程 4.8 (242人)
2 機械設(shè)計制造及其自動化 4.6 (193人)
3 電氣工程及其自動化 4.7 (150人)
4 金融學 4.3 (142人)
5 光電信息工程 4.6 (126人)
6 德語 4.5 (79人)
7 能源動力類 4.9 (58人)
8 會計學 4.6 (54人)
9 土木工程 4.5 (54人)
10 車輛工程 4.5 (51人)
三、上海理工大學簡介
上海理工大學(University of Shanghai for Science and Technology)是一所以工學為主,工學、理學、經(jīng)濟學、管理學、文學、法學、藝術(shù)學等多學科協(xié)調(diào)發(fā)展的應(yīng)用研究型大學;是國家國防科技工業(yè)局與上海市人民政府共建高校、上海市重點建設(shè)大學、上海市高水平地方高校建設(shè)試點單位,中國知識產(chǎn)權(quán)發(fā)展聯(lián)盟常務(wù)理事單位,滬港大學聯(lián)盟、CDIO工程教育聯(lián)盟成員,入選111計劃、卓越工程師教育培養(yǎng)計劃、新工科研究與實踐項目、國家大學生創(chuàng)新性實驗計劃、國家級大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃、國家創(chuàng)新人才培養(yǎng)示范基地、首批高等學??萍汲晒D(zhuǎn)化和技術(shù)轉(zhuǎn)移基地、中國政府獎學金來華留學生接收院校、全國畢業(yè)生就業(yè)典型經(jīng)驗高校、全國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)典型經(jīng)驗高校、全國深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校、上海市首批深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校。
學校源于1906年創(chuàng)辦的滬江大學和1907年創(chuàng)辦的德文醫(yī)工學堂。20世紀50年代初,原滬江大學和原國立上海高級機械職業(yè)學校(在原德文醫(yī)工學堂校址)分別改建為上海機械學院(1994年更名為華東工業(yè)大學)和上海機械高等??茖W校,1996年兩校合并組建上海理工大學。1998年學校由原國家機械工業(yè)部轉(zhuǎn)入上海市管理。
二、滬江大學的校園建筑
1994年3月18日,原滬江大學校址由上海市人民政府公布為市級建筑保護單位。滬江大學原有1906年至1948年間建造的50余幢各類建筑,大部分建于1937年前。解放以后因?qū)W?;ǖ男枰?,陸續(xù)拆除了一些滬江大學建筑物,但仍保留了滬江大學主要的建筑36幢,其中30幢被評為“上海市優(yōu)秀歷史建筑”,是上海高校規(guī)模最大的市級優(yōu)秀歷史建筑群。這批具有西洋建筑風格的滬江大學歷史建筑或處于綠樹濃蔭之中,或與現(xiàn)代建筑相暉映,成為上海理工大學一道靚麗的景觀,軍工路516號的校門至今還鐫刻著“滬江大學”四個字以示留念。 馥賚堂(Franklin-ray Hall):今上海理工大學第二教師公寓。
1948年,美國南、北浸禮會撥款建造,耗資16.95萬美元,為滬江大學第二女生宿舍,這是滬江大學最晚建造的建筑。三層假四層坡屋面,磚混結(jié)構(gòu),哥特式風格。屋面陡峭,設(shè)老虎窗。山墻門廊入口,直欞分割尖券窗。入口門洞及底層窗洞為扁平尖券拱。20世紀60年代始作教工集體宿舍,1999年8月改建為教師公寓,從2009年11月開始整修,準備迎接新引進的高水平的學者。
思伊堂(Evanston Hall):今上海理工大學第四學生宿舍。
美國芝加哥伊文斯頓(Evanston)城第一浸禮會教友哈里斯先生捐資4.35萬美元建造。1919年落成,樓高4層,為滬江大學男生宿舍。磚木結(jié)構(gòu),屋頂陡峭,老虎窗林立,主入口四圓心尖券門洞線腳層層縮進,以方形花飾圖案收頭,主入口上有兩層凸窗,窗下墻上有尖券裝飾圖案,走廊上以連續(xù)四圓心券劃分空間,具有晚期哥特式建筑風格。因其臨江而立,浦江美景盡收眼底,曾有文這樣描述:“每值暮潮初斂,夜闌人靜,月光如水,波平如鏡,風景絕勝。”1984年大修時將尖頂改成平頂?,F(xiàn)為第四學生宿舍。
大禮堂與思魏堂(Auditoriumand and White Chapel):今上海理工大學大禮堂。
為慶祝滬江大學建校30周年而建。1936年,為紀念滬江大學第二任校長魏馥蘭博士募建思魏堂,上層為禮拜堂,下層設(shè)教會辦公室、教員休息室,并在此舉行30周年校慶活動。大禮堂與思魏堂為聯(lián)體建筑,大禮堂整體為二層磚混結(jié)構(gòu)房屋,建筑平面呈“L”形,立面上簡化的哥特式十字花窗、尖券窗,窗洞由細柱分成豎向長窗,增強了垂直感,入口厚墻線腳、扁平拱及室內(nèi)裝飾體現(xiàn)出后羅馬風格。大禮堂東西向,思魏堂位于大禮堂東北側(cè)。整座建筑于1937年5月全部竣工,是滬江大學標志性建筑之一。1994年,此樓與原圖書館一起列入上海市第二批優(yōu)秀歷史建筑名錄。
思裴堂(Breaker Hall):今上海理工大學第三學生宿舍。
由校長魏馥蘭向美國密蘇里州浸會募捐0.94萬美元建造。1915年落成,樓高4層,為滬江大學男生宿舍。取名思裴,意在紀念該州浸會第一任書記裴理克博士(Dr. Manley J. Breaker)。原建筑門洞及部分窗洞使用尖券,二三層窗洞以豎向線條統(tǒng)一,以增加垂直感,室內(nèi)走廊以連續(xù)的尖券劃分空間,表現(xiàn)出哥特式建筑風格;主入口八根科林斯柱式抬起的門廊、部分扁平圓弧拱表現(xiàn)出古典主義風格。1967年大修時將尖頂改成平頂?,F(xiàn)為第三學生宿舍。2008年4月份,滬江大學董事會成員Breaker 的后裔Betty Breaker Marcontell 女士曾來校尋根。
懷德堂(Women's Hall):今上海理工大學第五宿舍。
1921年,科學館落成后,特里特夫婦第二次捐款建造,為滬江大學女生宿舍,耗資5.02萬美元,1923年落成,樓高5層。哥特式建筑風格,正立面中部有凸窗,建筑轉(zhuǎn)角做法類似扶壁,室內(nèi)有尖券洞。女生宿舍的建成,為滬江大學在國內(nèi)首次招收女大學生奠定了基礎(chǔ)。曾有文描述此樓:“建筑精美,華麗堂皇,幽雅宜人,背球場而面黃浦,紅照掛林,白練橫江,每值星期六晚上,夜光燈影,歌聲悠揚,裙履聯(lián)翩,笑語雜聞,滬大男女學生之社交生活,咸以是為集中焉?!?963年大修時將尖頂改成平頂,以后大修時又拆除了樓臺?,F(xiàn)為第五學生宿舍。 思喬堂(建造年份待考證)
思孟堂(Melrose Hall):今上海理工大學第二辦公樓。
由美國人士捐資建造,1920年落成,耗資4.91萬美元,樓高4層,為中學部下院。內(nèi)設(shè)辦公室、教員室、圖書室、課室,上層為宿舍。磚混結(jié)構(gòu),紅色清水磚墻,白色仿石線腳窗套。建筑入口設(shè)在中部,入口上方為凸窗,室內(nèi)走道有尖券拱,晚期哥特風格明顯.
思晏堂(Yates Hall):今上海理工大學校長辦公室。
始建于1908年1月21日,1909年2月10日大學開學時落成投入使用,是滬江大學第一座大建筑,耗資2.13萬美元。萬應(yīng)遠博士建議以晏馬太博士(Dr.MatthewT.Yates,一位在1847-1888年間在上海的南浸會傳教士)的姓氏命名,并在樓內(nèi)豎一塊刻上所有捐獻者名字的碑。該意見后被采納。樓高原為4層,內(nèi)設(shè)正副校長室、圖書館、郵務(wù)處、庶務(wù)處、教務(wù)處及可容300人的禮堂,其他為課室(18間),集教學與行政辦公于一體。后來思晏堂二樓東面的禮堂也改建為課室。1956年9月24日14時20分,因突遭龍卷風襲擊,此樓西端半幢樓頓時倒塌,上課師生被埋,傷158人、亡37人。1957年5月15日完成重建,建筑上部已非原貌,樓高也變?yōu)?層。原樓立面上的雙聯(lián)尖券、山墻玫瑰窗、凸出屋面的尖塔以及外墻的扶壁均帶有明顯的哥特特征的構(gòu)圖元素,而南立面組合柱式形成的門廊及露臺、立面上的圓弧拱門窗具有古典主義韻味,表現(xiàn)出折衷主義的傾向。
思雷堂(Richmond Hall):今上海理工大學第一辦公樓。
由美國南浸禮會差會撥款建造,1922年落成,耗資3.21萬美元,為中學部上院。供中學三、四年級課室、寢室及中學部禮堂之用。為紀念西差會總干部之里士滿(Richmond)城而得名。建筑風格同思孟堂。 思福堂(Faculty Residence):今上海理工大學國際交流中心。
建于1936年,為女教員宿舍。取名思福為紀念美國弗吉尼亞州Henrietta Hall Shuck夫人,又稱弗吉尼亞堂。現(xiàn)為國際交流中心。磚木結(jié)構(gòu),折衷主義建筑風格。開窗方正,白色仿石窗套與清水紅磚墻形成色彩對比,南立面有浮雕式圓拱,卷草紋裝飾的牛腿支撐陽臺,三角形山墻外露名木框架。
科學館暨格致堂(Science Hall):今上海理工大學理學院。
1918年美國加州的特里特夫婦第一次捐款所建造,耗資13.67萬美元,1921年落成,全用鋼筋水泥筑成,樓高4層并建有地下室,是當時滬江大學最有價值的建筑物之一。因配備的理科實驗設(shè)備為當時國內(nèi)最完善者,被譽為“國內(nèi)僅見之建筑物”,使得在文科基礎(chǔ)上發(fā)展理科的滬江大學,得以躋身于一流大學行列。1965年大修時將尖頂改成平頂?,F(xiàn)為理學院樓。紅色清水磚墻,白色鋸齒形窗框線腳,尖券門洞形成建筑主入口,體現(xiàn)出哥特建筑風格。
圖書館(Library):今上海理工大學公共服務(wù)中心。
建筑費大部分由滬江大學教職員、學生與校友捐資,部分由美國西門基金會資助,耗資約2萬美元,1928年9月落成。1948年,為紀念劉湛恩校長,向東擴建,并命名為“湛恩紀念圖書館”。擴建工程耗費美金54832元,由滬江大學校友及全體師生在國內(nèi)募集。此樓為上海市第二批優(yōu)秀歷史建筑。 體育館(Haskell Gymnastum):今上海理工大學學生活動中心。
由美國波士頓的哈斯科上校(Coloned E. H. Haskell)于1917年捐資1.81萬美元建造,1918年2月20日行落成典禮,樓高2層。磚木結(jié)構(gòu),哥特式建筑風格。屋頂陡峭,外墻壁柱逐層收縮,主入口尖券門洞線腳層層縮進,外墻窗下墻上裝飾有哥特式花紋,窗洞口兩側(cè)有齒形裝飾線腳。1932年,位于學校南面的女生體育館建成后,該樓曾改稱北體育館?,F(xiàn)為學生活動中心。
艾德蒙堂(Edmands Hall):現(xiàn)為上海理工大學南體育館
落成于1932年,是滬江大學的女生體育館(健身房),底層為女生膳堂、音樂室,二樓為女生健身房,建筑費1.08萬美元,為加利福尼亞州格蘭特·艾德蒙夫人(Mrs.Grant.Edmands)及其女捐助。現(xiàn)為南體育館。磚混結(jié)構(gòu),哥特式建筑風格。立面中部凸出,上有小尖塔和雉堞式裝飾。
音樂堂(Music Hall):今上海理工大學音樂堂。
1935年10月建成,樓高2層,原為中學禮堂(Academy Assembly Hall),上層為禮堂,下層為辦公室、理科實驗室,后改作滬江大學音樂堂,為滬江大學音樂系使用。磚混結(jié)構(gòu),哥特式建筑風格。屋頂陡峭,門窗細部哥特風格明顯,山墻門廊形成主入口,尖券窗有直欞分隔裝飾,北立面有三聯(lián)拱尖券,扶壁以小尖塔收頭。1997年至2009年為上海理工大學校長辦公樓
三、李碩的發(fā)表論文
共發(fā)表80多篇論文,以下是近7年來發(fā)表的論文:
(1)李碩等,(1999)公路網(wǎng)狹義總?cè)萘坷碚摷捌淠P?湖南大學學報(核心期刊),Vol.26, No.1;
(2)李碩等,(1999)高速公路交通控制對策及發(fā)展方向.中南公路工程(核心期刊),Vol.24, No.2;
(3)李碩等,(1999)信號交叉口車輛集結(jié)與消散分析.長沙交通學院學報(核心期刊),Vol.15, No.3;
(4)Li Shuo, (1999) A Study on the Macro-Capacity Model of Urban Road Network and Its Application. Journal of USST(核心期刊),EI收錄,Vol.21, No.3;
(5)李碩等,(1999)道路交通研究中的數(shù)據(jù)采集與處理辦法探討.中南公路工程(核心期刊),Vol.24,No.3;
(6)李碩等,(1999)深圳梅鹽路景觀設(shè)計分析.湖南現(xiàn)代道路交通, Vol.12, No.4;
(7)李碩等,(2000)公交綜合發(fā)展水平評價的灰色聚類分析方法.武漢交通科技大學學報(核心期刊),EI收錄,Vol.24, No.1;
(8)李碩等,(2000)高速公路主線流量對入口加速車道設(shè)計影響分析.中國公路學報(國內(nèi)權(quán)威期刊),EI收錄,Vol.13, No.2;
(9)李碩等,(2000)重力模型在交通分布預測中的應(yīng)用.湖南交通科技,Vol.26, No.2;
(10) 李碩等,(2000)珠江三角洲地區(qū)高等級公路車輛折算系數(shù)研究.武漢交通科技大學學報(核心期刊),EI收錄,Vol.24, No.3;
(11)李碩等,(2000)公路網(wǎng)規(guī)劃方案的灰色系統(tǒng)評價.中南公路工程(核心期刊),Vol.25, No.3;
(12)李碩等,(2002)汽車駕駛員場地考試道路及其設(shè)施設(shè)計規(guī)范.湖南省地方標準(DB 43/158-2002), 由湖南省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局于2002-04-01發(fā)布,2002-05-01實施;
(13)李碩等,(2004)仿真技術(shù)在環(huán)形交叉口通行能力中的應(yīng)用研究.公路交通科技(核心期刊),Vol.20, No.4;
(14)李碩等,(2003)交通仿真在線控系統(tǒng)中的應(yīng)用研究.公路交通科技(核心期刊),Vol.20, No.5;
(15)Li, Shuo et. al. (2003) The Relationship Models between Speed and Volume in the Superhighways in Zhujiang Delta Region. Journal of Advanced Transportation, Vol. 17, No. 4,Calgary, Canada,EI收錄;
(16) Li, Shuo et .al. (2006) Locating Changeable Message Signs for Advanced Traffic Information and Management Systems. Canadian Journal of Civil Engineering, Vol. 80, No. 2,Vancouver, Canada, EI收錄.
(17)李碩等,(2004) 路段動態(tài)特征中的交通組成因素研究.公路交通科技(核心期刊),Vol.21, No.7;
(18)李碩等,(2005)信號道路網(wǎng)動態(tài)路段行程時間有度排隊模型.系統(tǒng)工程學報(國內(nèi)權(quán)威,影響因子高達0.76),Vol20,No.4;
(19)李碩等,(2004)動態(tài)宏觀路段行程時間模型研究.武漢理工大學學報,2004,ISSN1006-2820,28卷6期,887-893,EI收錄,;
(20)李碩等,(2005)高速公路常發(fā)性交通擁擠路段實時判定與跟蹤研究.中南公路工程(核心期刊),30卷1期,158-160;
(21)李碩等,(2005)可變信息標志最優(yōu)轉(zhuǎn)移率模型及其算法.上海理工大學學報(核心期刊),27卷2期,157-162;
(22)李碩等,(2005)A Planning Model for Determining Optimal CMS Locations on a Freeway-Arterial Network。交通運輸系統(tǒng)工程與信息(核心期刊),13卷1期,EI收錄,;
(23)李碩等,(2003)交通量構(gòu)成對路段動態(tài)特征指標的影響研究.第十一屆海峽兩岸都市交通學術(shù)研討會論文集,ISBN957-2930-0-3,233-240,中國臺灣高雄;
(24)李碩等,(1999)深圳梅鹽路景觀設(shè)計分與研究.湖南現(xiàn)代道路交通,No.5;
(25)李碩等,(1999)交通科學的回顧與展望.湖南現(xiàn)代道路交通,No.5;
(26)李碩等,(2000)重力模型在交通分布預測中的應(yīng)用研究.湖南交通科技,No.2;
(27)李碩等,(2002)公路收費費率研究.湖南交通科技,No.5;
(28)李碩等,(2005)構(gòu)筑長株潭三市電子籬笆.城市交通,No.2;
(29)李碩等,(2005)TransCAD在長沙縣公共交通規(guī)劃中的應(yīng)用研究.科學技術(shù)與工程(核心期刊),No.6;
(30)李碩等,(2005)淺談公路建設(shè)項目經(jīng)濟評價分析.交通與運輸,No.7;
(31)李碩等,(2005)我國大城市停車問題分析與對策.山西建筑,31卷 No.17;
(32)李碩等,(2006)連霍高速公路鄭州段改建工程保通方案研究.中南公路工程(核心期刊),31卷,No. 2;
(33)李碩等,(2006)基于Box-Cox Dogit停車需求預測模型研究.武漢理工大學學報(核心期刊),30卷,No.2,EI收錄,。
七、著書情況
(1) 李碩等著,動態(tài)與隨機交通網(wǎng)絡(luò)模型及其在智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用.同濟大學出版社,2005年3月,上海;
(2) 李碩等著,道路與交通工程詞典.湖南大學出版社,2003年3月,長沙;
(3) 李碩等著,汽車駕駛員場地考試道路及其設(shè)施設(shè)計規(guī)范.湖南標準出版社,2002年4月,長沙。
四、上海理工大學的王牌專業(yè)有哪些
1、機械設(shè)計制造及其自動化,是研究各種工業(yè)機械裝備及機電產(chǎn)品從設(shè)計、制造、運行控制到生產(chǎn)過程的企業(yè)管理的綜合技術(shù)學科。培養(yǎng)具備機械設(shè)計制造基礎(chǔ)知識與應(yīng)用能力,能在工業(yè)生產(chǎn)第一線從事機械制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運行管理和經(jīng)營銷售等方面工作的高級工程技術(shù)人才,同時是上海理工特色專業(yè)之一。
2、土木工程,是建造各類工程設(shè)施的科學技術(shù)的統(tǒng)稱。它既指所應(yīng)用的材料、設(shè)備和所進行的勘測、設(shè)計、施工、保養(yǎng)、維修等技術(shù)活動,也指工程建設(shè)的對象。
3、電子信息工程,是一門應(yīng)用計算機等現(xiàn)代化技術(shù)進行電子信息控制和信息處理的學科,主要研究信息的獲取與處理,電子設(shè)備與信息系統(tǒng)的設(shè)計、開發(fā)、應(yīng)用和集成。
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