四門(mén)轎跑排行榜（四門(mén)轎跑排行榜最新）

大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于四門(mén)轎跑排行榜的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、奔馳的轎跑車型有哪些

• 2、四門(mén)轎跑新一哥？梅賽德斯-AMG GT63 S紐北封王

• 3、有四門(mén)五座的跑車嗎？

• 4、BBA品牌里有什么好看的轎跑？

一、奔馳的轎跑車型有哪些

1、奔馳CLA級(jí)

奔馳CLA作為一輛還沒(méi)有引入國(guó)產(chǎn)緊湊型轎跑車，奔馳的車標(biāo)加上優(yōu)雅的身姿，是眾多男車主的追女生利器。雖然是還沒(méi)引進(jìn)國(guó)產(chǎn)的車，奔馳CLA的售價(jià)可以說(shuō)是低廉，標(biāo)配版車型20來(lái)萬(wàn)就能買(mǎi)到，基本上都可以消費(fèi)得起。配置方面奔馳CLA能滿足基本的需求，不會(huì)太過(guò)簡(jiǎn)陋，但后排的容積則比較窄，不太適合當(dāng)做家庭用車。

2、奔馳CLS級(jí)

奔馳GLS是一款適合可以給人帶來(lái)駕駛樂(lè)趣，同時(shí)又能兼顧實(shí)用性的四門(mén)轎跑。它不及外觀年輕動(dòng)感，有著比較高的顏值，寬敞的空間也能滿足大部分家庭的用車需求。長(zhǎng)達(dá)5米多的車身卻有著很好的操控性能，動(dòng)力雖然不激進(jìn)，但柔順性非常好，底盤(pán)調(diào)校也是偏向舒適，為家庭用戶帶來(lái)了更好的用車體驗(yàn)。

3、Coupe

這款車量產(chǎn)后將會(huì)取代從2006年生產(chǎn)至今的第三代奔馳CL（W216)，成為奔馳量產(chǎn)車系中最豪華的雙門(mén)轎跑車型。2014年日內(nèi)瓦車展上，奔馳發(fā)布了S級(jí)Coupe量產(chǎn)版車型。外觀方面，S級(jí)Coupe量產(chǎn)版車型沿用了概念車的設(shè)計(jì)，車身線條流暢，

車頂曲線由車頭平緩過(guò)渡到車尾，配合細(xì)長(zhǎng)的尾燈和富有層次感的尾部設(shè)計(jì)，使得新車具備了優(yōu)雅而不失動(dòng)感的視覺(jué)效果。車身尺寸方面，S級(jí)Coupe的長(zhǎng)寬高分別5027mm/1899mm/1411mm，軸距為2945mm。內(nèi)飾方面，奔馳S級(jí)Coupe量產(chǎn)版車型內(nèi)飾整體延續(xù)了新S級(jí)的設(shè)計(jì)，

但在細(xì)節(jié)方面也有所變化。新車采用了其概念車上的三輻運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)。配置方面，S級(jí)Coupe配備增強(qiáng)型車距保持系統(tǒng)、增強(qiáng)型制動(dòng)輔助系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)車道保持系統(tǒng)、增強(qiáng)型自適應(yīng)遠(yuǎn)光輔助系統(tǒng)、增強(qiáng)型夜視系統(tǒng)、碰撞預(yù)防輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)電子系統(tǒng)。

4、AMG

全新奔馳C級(jí)轎跑AMG高性能版將于2016年推出，或采用4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁?！?dòng)力方面，新車可能延續(xù)現(xiàn)款的動(dòng)力配置，或者采用各種汽油與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，如2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率179千瓦，峰值扭矩310牛米；或3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245千瓦，峰值扭矩479牛米。另外，還有可能推出一款A(yù)MG版本，將于2016年上市，或搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率350千瓦，峰值扭矩650牛米。

5、GT 

梅賽德斯－AMG GT家族專屬的全新V型風(fēng)格中控臺(tái)和感應(yīng)式觸控面板，現(xiàn)代藝術(shù)質(zhì)感縈繞周身，運(yùn)動(dòng)氛圍十足的座艙讓駕駛更具動(dòng)感。觸控開(kāi)關(guān)，即可操作各項(xiàng)運(yùn)動(dòng)配置，中控多功能顯示屏同步顯示，駕駛者不必再轉(zhuǎn)移視線。享受澎湃運(yùn)動(dòng)激情，收獲安全乘駕樂(lè)趣。

AMG后軸轉(zhuǎn)向系統(tǒng)幫助您更快地過(guò)彎，帶來(lái)更多駕駛樂(lè)趣。根據(jù)不同車速，您可以享受不遜于短軸距車輛的靈活自主的轉(zhuǎn)向特性，也可以在高速公路上體驗(yàn)長(zhǎng)軸距豪華轎車與生俱來(lái)的卓越性能和穩(wěn)定表現(xiàn)。

二、四門(mén)轎跑新一哥？梅賽德斯-AMG GT63 S紐北封王

作者：趙宇奇

在2020年八月，新款保時(shí)捷Panamera Turbo以7分29秒81的成績(jī)一舉成為了紐博格林最速行政四門(mén)轎車的記錄，而同樣以性能著稱的奔馳 梅賽德斯-AMG GT63 S自然是不服氣的，這不梅賽德斯-AMG GT63 S最近就在紐北跑了一下，還順便擊敗了保時(shí)捷，刷新了一下記錄。

近日，梅賽德斯-AMG官方宣布，其GT63 S 4MATIC +以7分23秒009的成績(jī)打破該記錄，“紐博格林最速行政四門(mén)轎車”稱號(hào)再次被奪回。

據(jù)梅賽德斯表示，該記錄被開(kāi)發(fā)該車的工程師Demian Schaffert駕駛GT63S 4MATIC +擊??；同時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)還進(jìn)行了兩次測(cè)試，時(shí)間分別為7分23秒009和7分27秒800分鐘，不過(guò)兩個(gè)時(shí)間都比Panamera Turbo快，這意味著GT63 S 4MATIC +僅三個(gè)月又重新獲得了“紐博格林最速行政四門(mén)轎車”稱號(hào)。

奔馳AMG表示，這輛GT63 S 4MATIC +是完全標(biāo)準(zhǔn)的量產(chǎn)車，其搭載了雙渦輪增壓4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出470kW（639PS）的最大功率和900N·m的峰值扭矩，借助9AT變速箱和注重性能的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可在3.2s內(nèi)完成0-100km/h加速，最高時(shí)速315km/h。（圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

三、有四門(mén)五座的跑車嗎？

有的。

帕納梅拉（Panamera）是保時(shí)捷旗下Panamera的中文譯名。保時(shí)捷的Panamera，4門(mén)5座轎跑。豪華轎跑，起步快，頂配百公里加速3.8秒，極速近310km/h，中配的百公里加速4.2-5.4秒不等，媲美超級(jí)跑車。

車內(nèi)靜音及操控回饋都屬頂尖，內(nèi)飾豪華全系7速雙離合變速器，動(dòng)力銜接一流，中配及頂配車型為全時(shí)四驅(qū)，保時(shí)捷當(dāng)家的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，合理的車輛配重，得以保重低穩(wěn)的重心而帶來(lái)的高速行駛的穩(wěn)定性。

即便是對(duì)于四門(mén)轎跑車的內(nèi)飾來(lái)說(shuō)，保時(shí)捷對(duì)于旗下產(chǎn)品的跑車性格堅(jiān)持依然沒(méi)有絲毫妥協(xié)。由四座式運(yùn)動(dòng)桶椅為中心所打造的座艙氛圍，使得保時(shí)捷panamera車內(nèi)任何座位上的乘客都能感受到保時(shí)捷品牌濃厚的跑車風(fēng)格。

如同當(dāng)今頂尖豪華品牌采用的用戶化定制設(shè)計(jì)一樣，保時(shí)捷Panamera也提供了豐富的內(nèi)飾裝飾搭配，用于組合出各異的座艙風(fēng)格。包括四組雙色混搭皮革與包含碳纖維、橄欖綠木紋飾板等7款內(nèi)飾板等選擇，提供高達(dá)13種座艙皮革與內(nèi)飾板用戶化定制組合元素。

四、BBA品牌里有什么好看的轎跑？

一、寶馬2系敞篷。

天使眼的大燈和熏黑處理的進(jìn)氣格柵，這些都具有寶馬家族化的設(shè)計(jì)。這些經(jīng)典設(shè)計(jì)語(yǔ)言運(yùn)用在這臺(tái)寶馬二系敞篷版上，極具品牌的辨識(shí)度。而且讓大家也覺(jué)得這不是一臺(tái)普通的寶馬。側(cè)面的設(shè)計(jì)無(wú)疑是最吸引我的地方，一條帶有上揚(yáng)弧度的高腰線貫穿整個(gè)車身，一方面，可以降低車在行駛過(guò)程當(dāng)中的空氣阻力，另一方面也使整個(gè)車身更加緊湊了。

寶馬保留了后排座椅的設(shè)計(jì)，盡可能地滿足了大家短途帶家人和出行時(shí)的需求，但長(zhǎng)途情況下，原廠房難打理，后期可能還會(huì)出現(xiàn)故障，三個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)被詬病，但這樣一臺(tái)前置后驅(qū)，底盤(pán)調(diào)校接近于三系，并擁有著親民售價(jià)的車，這樣的他誰(shuí)能不愛(ài)。

二、奔馳中的轎跑系列。

BBA里面奔馳的細(xì)分市場(chǎng)一直做得非常好，在奔馳里面有一款CLA系列，也就是轎跑。CLA也就基于a級(jí)車，也就是緊湊起的一個(gè)平臺(tái)，打造了一款四門(mén)轎跑系列。那么CLS呢，也基于豪華型的一款，基礎(chǔ)打造一款四門(mén)轎跑豪華轎跑。它的車型也分三種，動(dòng)力也有三種是 cla210.6  TCa20是2.0T，還有一個(gè)A260也是2.0T。

當(dāng)然啦，還有一個(gè)AMG版的CL45，那就是高功率的2.0T。CS呢，他就兩種，這個(gè)是一二款的，它就分兩種。

一個(gè)叫CL300，還一個(gè)CL350，那這款的CS呢，都采取了3.5的V66缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，都是窒息的3.5排量，不管是300還是350，都是3.5的，V6至七雖然級(jí)別不一樣，但作為轎跑他肯定有共同的特性，我們來(lái)看看它有哪些共同的特性。他們有個(gè)共同的特征，都是無(wú)框車門(mén)，還有一個(gè)細(xì)長(zhǎng)的從頭到尾的一個(gè)腰線，那么，作為轎跑最重要的是它的整個(gè)車身的線條，兩款這個(gè)溜背的線條但。對(duì)于緊湊cla線條不是特別那么明顯，那么，CLS這個(gè)大溜背就特別明顯，因此而得名，橡膠奔。

三、奧迪A7

A7可以說(shuō)是地表最漂亮的四門(mén)轎跑。360度無(wú)死角的美前大燈，不僅和200萬(wàn)的奧迪S6同款，這個(gè)尾部更是把劉備和寬體效果完美地結(jié)合在一起，這個(gè)外表是它最大的競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)之一，無(wú)邊框的車門(mén)配合這么亮騷的黑紅雙拼的內(nèi)飾。但事實(shí)上它開(kāi)起來(lái)和Adele真的沒(méi)什么區(qū)別，都是主打的舒適，底盤(pán)柔軟的很，他很適合輕松的愉悅地開(kāi)在大街上那一種。所以說(shuō)現(xiàn)在全系取消了跨度系統(tǒng)，影響其實(shí)并不是很大，后排雖然說(shuō)不上很大，但是基本的舒適度還是保證的。這么一看，A7的定位其實(shí)有點(diǎn)像gt grand tour，適合那些對(duì)生活有追求，有太多的權(quán)力。

以上就是小編對(duì)于四門(mén)轎跑排行榜問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了，如有疑問(wèn)，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

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