緊湊車銷量排行榜（緊湊車銷量排行榜2021）

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于緊湊車銷量排行榜的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、9月緊湊型轎車銷量排行榜出爐，軒逸再次奪冠，自主僅一款入選

• 2、9月緊湊型轎車銷量排行榜，朗逸和卡羅拉爭(zhēng)奪第二名

• 3、10月份緊湊型轎車銷量排行，卡羅拉被擠到第六，逸動(dòng)闖入前十

• 4、中國(guó)緊湊型中型車排行榜：嘉悅A5奪得第一，帝豪僅排第三

一、9月緊湊型轎車銷量排行榜出爐，軒逸再次奪冠，自主僅一款入選

一般來說，汽車行業(yè)趕上“金九銀十”會(huì)出現(xiàn)供需兩旺的形式，各大車企距離年終交卷越來越近，紛紛牟足勁搶占市場(chǎng)份額。據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新公布的數(shù)據(jù)顯示，9月份國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)到了191.2萬輛，同比增長(zhǎng)7.4%，環(huán)比增長(zhǎng)12.2%，車市猛增勢(shì)頭不減。作為國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)體量最大的緊湊級(jí)轎車，在9月份也是進(jìn)入到旺銷期，編輯根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新公布的數(shù)據(jù)，整理了9月緊湊型轎車銷量TOP10。

從乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)來看，9月份轎車銷量92.9萬輛，同比增長(zhǎng)8.2%，環(huán)比增長(zhǎng)13.0%。其中 日產(chǎn)軒逸繼續(xù)穩(wěn)坐第一，單月全國(guó)銷量為57548臺(tái)，相比2019年9月份同比增長(zhǎng)51.2%。在經(jīng)過換代以后，日產(chǎn)軒逸在外觀設(shè)計(jì)上更加偏向年輕化，很好的迎合了年輕消費(fèi)者的需求，已經(jīng)連續(xù)數(shù)月穩(wěn)坐銷冠寶座。

第二、第三名分別為大眾朗逸和豐田卡羅拉，其中大眾朗逸以月銷48313臺(tái)的出色成績(jī)，緊追軒逸，相比去年同期跌幅為0.7%。而反觀卡羅拉，在9月份以37370臺(tái)的月銷成績(jī)，擠掉別克英朗，晉級(jí)第三名。

從榜單顯示的信息來看，自主汽車品牌僅吉利帝豪入選，以月銷20321臺(tái)出色表現(xiàn)排名第八，領(lǐng)先本田思域。相比去年同期，帝豪增幅達(dá)到了28%。全新別克英朗在回歸四缸發(fā)動(dòng)機(jī)后，銷量上漲趨勢(shì)明顯，相比去年同期漲幅14.5%。

從數(shù)據(jù)來看，我國(guó)汽車市場(chǎng)快速回暖勢(shì)頭明顯，進(jìn)入下半場(chǎng)后，部分車企選擇在這一時(shí)間段持續(xù)發(fā)力，有不少全新車型加入進(jìn)來。不過緊湊型轎車銷量排行榜來看，各個(gè)車型競(jìng)爭(zhēng)依然十分激烈，以合資品牌車型占據(jù)主導(dǎo)地位。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

二、9月緊湊型轎車銷量排行榜，朗逸和卡羅拉爭(zhēng)奪第二名

2020年9月緊湊型轎車銷量排行榜完整版，第一名已經(jīng)不需要說了，2020年度 日產(chǎn)軒逸無敵的存在。倒是要說說第二名，隨著豐田卡羅拉的持續(xù)發(fā)力，第二名的爭(zhēng)奪變得激烈起來，大眾朗逸的地位正在受到威脅，9月份大眾朗逸和豐田卡羅拉的銷量差距微乎其微，且看10月份能不能迎來新的第二名。

大眾凌渡的銷量開始下滑了，9月銷量已經(jīng)跌出萬輛俱樂部，想想也是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱跟速騰一樣，外觀和內(nèi)飾也千篇一律，性能上并沒有像價(jià)格上的差距那么明顯，所以更多的消費(fèi)者都選擇了速騰

整個(gè)榜單共計(jì)整整100款車型，自主品牌在這個(gè)榜單占有的份額很小，只有吉利帝豪和長(zhǎng)安逸動(dòng)銷量還算不錯(cuò)

13款車型銷量超過萬輛，10款車型銷量超過2萬輛，6款車型銷量超過3萬輛，真的猛啊

一起看榜單吧

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

三、10月份緊湊型轎車銷量排行，卡羅拉被擠到第六，逸動(dòng)闖入前十

Hello大家好，歡迎來到小蚊子聊車！

今天為大家?guī)?020年10月份緊湊型轎車的銷量排名情況！眾所周知，緊湊型轎車市場(chǎng)一直是兵家必爭(zhēng)之地，很多用戶在第一次購(gòu)車的時(shí)候，都會(huì)在這個(gè)級(jí)別內(nèi)進(jìn)行選擇，而對(duì)于一些不太懂車的消費(fèi)者來說，銷量的高低就成為了很多人選車的重要依據(jù)，一起來看看10月份哪些緊湊型轎車賣得比較好吧！

從數(shù)據(jù)上看， 日產(chǎn)軒逸依舊高居榜首，單月售出56201輛，同時(shí)今年1-10月份的累計(jì)銷量也達(dá)到了42.18萬輛，將同級(jí)其它對(duì)手遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在身后。不過日產(chǎn)旗下只有軒逸一款車型成績(jī)突出，難免有些孤掌難鳴，而大眾就不同了，朗逸、寶來、速騰三款車型實(shí)力均衡，本月朗逸和寶來分別售出40984和37944輛，速騰也有36380輛進(jìn)賬，成功上演了一出“三英戰(zhàn)呂布”，看來大眾在國(guó)人心中的地位還是無可替代的。

別克英朗本月賣出33789輛排名第五，在重新推出四缸車型之前，英朗一直靠著大幅度的優(yōu)惠來吸引消費(fèi)者，而四缸車型的回歸，讓它的競(jìng)爭(zhēng)力再一次得到了加強(qiáng)。此前一直身處前三甲的豐田卡羅拉本月賣出29053輛被擠到了第六位，它的姊妹款車型豐田雷凌則有20582輛進(jìn)賬排名第九，兩款車型的成績(jī)還算是比較穩(wěn)定的，畢竟有著豐田這塊金字招牌，實(shí)在不知道選什么車，選卡羅拉準(zhǔn)沒錯(cuò)。

本田思域在10月份售出了22907輛排名第七，在推出兩廂版車型之后，思域的銷量并沒有明顯的增長(zhǎng)，說明三廂車型依舊是消費(fèi)者選擇的主流，至于原因，小編認(rèn)為主要是兩廂車型的定價(jià)有些高，而且優(yōu)惠力度還沒有三廂版本大，所以除了少數(shù)追求情懷的用戶以外，大部分人還是從實(shí)際出發(fā)來選車的。如今十代思域上市的時(shí)間也不短了，預(yù)計(jì)明年全新一代思域有望與大家見面，屆時(shí)這臺(tái)15萬級(jí)的運(yùn)動(dòng)標(biāo)桿又將做出何種改變，讓我們拭目以待吧！

國(guó)產(chǎn)車方面，吉利帝豪與長(zhǎng)安逸動(dòng)雙雙殺入前十，其中帝豪售出21143輛，逸動(dòng)售出20405輛。關(guān)于吉利帝豪已經(jīng)不必細(xì)說，這幾年一直是國(guó)產(chǎn)轎車的領(lǐng)頭羊，而長(zhǎng)安逸動(dòng)在今年推出了逸動(dòng)PLUS之后銷量激增，新車外觀采用了兩種風(fēng)格設(shè)計(jì)，時(shí)尚而又動(dòng)感，內(nèi)飾一體式屏幕的布局也十分有科技感和檔次感，在動(dòng)力上除了1.6L自然吸氣的版本外，還有1.4T藍(lán)鯨版，能夠提供不錯(cuò)的動(dòng)力輸出，這些都成為了用戶選擇它的原因。此外，榮威i5在10月份也賣出了10572輛成功躋身“萬臺(tái)俱樂部”。

其余關(guān)注度較高的車型中，英朗的同門兄弟雪佛蘭科魯澤拿下14371輛，大眾桑塔納賣出13779輛，本田凌派賣出11060，馬自達(dá)3昂克賽拉在10月份走勢(shì)回升，單月收獲了9669輛，為馬自達(dá)守住了最后一片陣地，剛剛?cè)聯(lián)Q代的現(xiàn)代伊蘭特只用5天時(shí)間就賣出8556輛，不知道這其中是否還有領(lǐng)動(dòng)的功勞？而在10月份還沒有正式換代的高爾夫，也收獲了8380輛，不知道全新八代高爾夫在11月份能否延續(xù)輝煌。另外，BBA的幾款豪華車當(dāng)中，奧迪A3本月拔得頭籌賣出6050輛，奔馳A級(jí)和寶馬1系分別有5428和3965輛進(jìn)賬。

注：本數(shù)據(jù)僅統(tǒng)計(jì)國(guó)產(chǎn)及合資車型，進(jìn)口車未被列入榜單，敬請(qǐng)諒解！

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

四、中國(guó)緊湊型中型車排行榜：嘉悅A5奪得第一，帝豪僅排第三

國(guó)產(chǎn)車目前的品質(zhì)越來越好，很多車型都有了和合資較量的實(shí)力，例如 帝豪、逸動(dòng)等，不僅產(chǎn)品力足夠硬，銷量表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)的。近日，編者從權(quán)威機(jī)構(gòu)獲悉了國(guó)產(chǎn)轎車質(zhì)量排名，根據(jù)上萬車主真實(shí)反映統(tǒng)計(jì)，在1——12個(gè)月?lián)碥嚻趦?nèi)熱門國(guó)產(chǎn)轎車的百車故障數(shù)，位于平均線以上的有11款車上榜。其中嘉悅A5排在了第一位，帝豪、逸動(dòng)也都榜上有名，那么具體排名情況如何呢?

前三名：嘉悅A5、榮威i5、帝豪

質(zhì)量排名前三名的國(guó)產(chǎn)家轎都是實(shí)力派，這三款車的百車故障數(shù)都在90個(gè)以下，綜合實(shí)力還是非常強(qiáng)的。江淮嘉悅A5作為品牌下的一款經(jīng)典車型，顏值就很有看點(diǎn)，雖然品牌影響力還有待提高，但是這款車還是一款不錯(cuò)的車型。榮威i5區(qū)居第二，和第一名的百車故障數(shù)僅僅相差3個(gè)，所以依舊擁有不錯(cuò)的實(shí)力。帝豪作為吉利家族一款高銷量的車型，一直以來的口碑都非常不錯(cuò)，而且帝豪也是唯一一款上榜轎車銷量榜前十名的國(guó)產(chǎn)車型，月銷量2萬以上，綜合實(shí)力還是非常不錯(cuò)的。

第四到第八名：奕炫、逸動(dòng)、銳程CC、博瑞、領(lǐng)克03

在中位區(qū)，博瑞的排名有所下降，反而是剛剛推出的奕炫排在了前列，市場(chǎng)表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。長(zhǎng)安逸動(dòng)上升至第五名，因?yàn)樽罱匿N量情況還是非常不錯(cuò)的，一直穩(wěn)定在1.5萬輛最有，成為了僅次于吉利帝豪的國(guó)產(chǎn)轎車。排在后面的銳程CC和領(lǐng)克03的品質(zhì)都非常不錯(cuò)，特別是領(lǐng)克03滿載黑科技，外加領(lǐng)克獨(dú)特的顏值，讓很多車主感到滿意。

第九到第十一名：遠(yuǎn)景、傳祺GA6、帝豪GL

遠(yuǎn)景和帝豪GL都是吉利引以為傲的車型，不管是口碑還是銷量都是非常不錯(cuò)的，此外傳祺GA6上榜還是令人意外的，這款車百車故障數(shù)為158，算是堪堪突破平均線了。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

以上就是小編對(duì)于緊湊車銷量排行榜問題和相關(guān)問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

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