三廂車銷量排行榜（三廂車銷量排行榜2020）

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于三廂車銷量排行榜的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè)，服務(wù)客戶遍布全球各地，相關(guān)業(yè)務(wù)請(qǐng)撥打電話：175-8598-2043，或添加微信：1454722008

文章目錄列表:

• 1、新能源汽車熱銷排行榜？

• 2、全球汽車銷量排行榜是怎樣的？

• 3、10萬左右的汽車哪款性價(jià)比高？

• 4、適合家用的轎車有哪幾種？

一、新能源汽車熱銷排行榜？

新能源汽車熱銷排行榜是北汽EU系列、比亞迪元EV、比亞迪E5、比亞迪唐 DM、吉利帝豪EV。

1、北汽EU系列

北汽EU系列在2019年上半年的累計(jì)銷量為49076輛，較2018年上半年的3054輛增長達(dá)到了1506.9%;在2019年6月的單月銷量為17916輛，較2018年6月的1477輛增大達(dá)到了1113%。從數(shù)據(jù)上來說，雖然北汽EU系列的銷量大部分來源于網(wǎng)約車以及其他租賃平臺(tái)。

2、比亞迪元EV

比亞迪元EV在2019年上半年的累計(jì)銷量為43108輛，較2018年上半年的1917輛增長達(dá)到了2152.5%，同時(shí)也是這次前五榜單中累計(jì)增長最高的車型。不過在單月銷量方面，比亞迪元EV在2019年6月的單月銷量為6553輛，排名第三。

3、比亞迪E5

比亞迪E5在2019年上半年的累計(jì)銷量為29871輛，較2018年上半年的15791輛增長了89.2%。值得一提的是，比亞迪E5在2019年6月的單月銷量僅僅只有3793輛，排名第十。較2018年6月3845輛的銷量下降了1.4%。

4、比亞迪唐 DM

比亞迪唐 DM在2019年上半年的累計(jì)銷量為24258輛，較2018年上半年的3120輛增長了677.5%?？上У氖?，在2019年6月的單月銷量方面，比亞迪唐 DM并沒有進(jìn)入前十。就個(gè)人感覺而言，這輛車的外觀設(shè)計(jì)還是動(dòng)力方面都很不錯(cuò)。

5、吉利帝豪EV

吉利帝豪EV在2019年上半年的累計(jì)銷量為23715輛，較2018年上半年11299的銷量來說增長了109.9%。在2019年的單月銷量為4465輛，較2018年6月單月銷量的2433輛增長達(dá)到了83.5%。不過在單月銷量的排名并沒有累計(jì)銷量樂觀，下滑到了第7名。

二、全球汽車銷量排行榜是怎樣的？

世界單一車型銷量排名

1、老甲殼蟲：永恒經(jīng)典

1938年，第一輛堅(jiān)實(shí)而具有與眾不同外型的甲殼蟲在德國的沃爾夫斯堡正式下線，從那時(shí)起，甲殼蟲車開始征服全世界。不過“甲殼蟲”這個(gè)名字卻不是大眾汽車自己創(chuàng)造的，直到1968年，“甲殼蟲”的名字才第一次出現(xiàn)在大眾汽車公司的廣告中。1978年1月19日，德國本土生產(chǎn)的最后1輛甲殼蟲汽車在位于沃爾夫斯堡的大眾本廠Emden下線。到此為止，德國本土共生產(chǎn)了16，255，500輛甲殼蟲。2003年，最后一輛甲殼蟲在墨西哥全球僅存的一條老式甲殼蟲生產(chǎn)線下線，這款經(jīng)歷了68年輝煌，總產(chǎn)量超過2200萬輛的小車走下了歷史舞臺(tái)。甲殼蟲的那種“清晰可辨，難以混淆，并且永遠(yuǎn)可愛”的魅力所創(chuàng)造的2200萬輛銷量成為一座無法超越的豐碑。

2、福特T型車：一款改變了世界的汽車

自1908年10月1日第一輛T型車交貨以來，直至1927年夏天T型車停產(chǎn)，共售出1, 500多萬輛。最初售價(jià)僅為850美元。隨著設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的不斷改進(jìn)，最終降到了260美元。由于使現(xiàn)代交通為大眾所用，并首創(chuàng)了汽車流水裝配線，到了1921年，T型車的產(chǎn)量已占世界汽車總產(chǎn)量的56.6%。福特汽車公司創(chuàng)始人亨利.福特，在1999年11月《財(cái)富》雜志的世紀(jì)末系列評(píng)選中，被評(píng)為世紀(jì)商業(yè)巨人。

3、第二代高爾夫：神話仍在延續(xù)

第二代GOLF/JETTA MK2于1984年投產(chǎn)，1991年在德國停產(chǎn)，共生產(chǎn)630萬輛。1991年12月，第一部中國產(chǎn)JETTA下線，在中國銷量已超過150萬兩，至2007年仍勇奪中國單一車型銷量冠軍。

4、第三代豐田花冠：世界最暢銷車

1974年，COROLLA花冠第三代的上市席卷了當(dāng)時(shí)的世界汽車市場。這款車型在上市當(dāng)年便以單一車種的生產(chǎn)量超過大眾的甲克蟲而勇奪第一。1974～1978 第三代COROLLA花冠在短短五年即創(chuàng)造了700萬兩的銷量，標(biāo)志著日本確立了汽車先進(jìn)國家的地位。

5、第五代帕薩特B5：

1998-2005年第五代帕薩特以610萬輛銷量成為唯一進(jìn)入世界單一車型銷量前五名的B級(jí)車。

其他：

東風(fēng)標(biāo)致206：600萬輛，206是標(biāo)致公司的核心產(chǎn)品之一,是最受歐洲年輕人歡迎的時(shí)尚車型之一，而且還作為節(jié)能省油小型車倍受環(huán)保人士的推崇。

東風(fēng)標(biāo)致307：2001年4月誕生，總銷量已突破250萬輛，2002年歐洲年度車型大獎(jiǎng)及十余個(gè)國家年度車型大獎(jiǎng)，年產(chǎn)量約60萬輛。

福特?？怂筬ocus一代：400萬輛，1998年在歐洲問世，銷量超過400萬輛，2001年和2002年是全球最佳銷量車型。

奔馳第五代E級(jí)車(W124)：1985年推出，W124的一直生產(chǎn)到2005年，總產(chǎn)量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的265萬輛。

豐田第五代CAMRY：在2002推出，總銷量突破230萬輛，八次榮登美國中級(jí)轎車銷量榜首。

世界系列車型銷量排名

1.豐田花冠COROLLA：自1966年誕生以來，全球累計(jì)銷售量超過3200萬輛?，F(xiàn)為第10代“COROLLA”車型。

2.大眾GOLF/JETTA/bora:1974年，VW推出了第一代GOLF，從某種意義上也可以說，GOLF是老甲殼蟲的后代，2005年1月，洛杉磯車展上推出了第五代GOLF(A5)，現(xiàn)在，GOLF的總產(chǎn)量更突破2500萬輛。兩廂GOLF仍然叫做GOLF，三廂轎車在北美始終叫做JETTA，而在歐洲，從第一、第二代的JETTA，到第三代的VENTO，第四代的BORA，第五代起，BORA這個(gè)名字不再使用而統(tǒng)一叫JETTA了。(第二代高爾夫共生產(chǎn)630萬輛；第4代GOLF到2003年第5代推出前，共生產(chǎn)430萬輛。)

3.大眾甲殼蟲：2003年，最后一輛老式甲殼蟲下線，總產(chǎn)量超過2200萬輛。1998年底，大眾汽車的新型甲殼蟲在底特律國際車展上首次亮相。

4.本田思域Civic：1972年Civic初次登場以來，全球累計(jì)銷售量超過1600萬輛?，F(xiàn)為第八代Civic車型。

5.大眾帕薩特：　帕薩特是大眾這款車在歐洲的名字，在北美地區(qū)帕薩特最早被稱之為Dasher。第二代帕薩特更名為為Quantum/Santana(桑塔納)。而接下來的三、四、五代車型又都以帕薩特命名，只是后面的編號(hào)加以調(diào)整表明身份。前五代車型歷經(jīng)30余年，全球共銷售大約1300萬輛，成為大眾公司繼甲殼蟲和高爾夫之后又一款成功的車型。2006年，帕薩特B6上市，歷經(jīng)六代變遷脫胎換骨，全球累計(jì)銷售量超過1400萬輛。

其他：

本田雅閣：1976年推出，累計(jì)銷量1400萬輛，現(xiàn)為八代。

豐田CAMRY：1983年推出，累計(jì)銷量1000萬輛，現(xiàn)為六代。

奔馳E級(jí)車：目前公認(rèn)E級(jí)車的鼻祖是1947年的奔馳170,累計(jì)銷量1000萬輛，第七代E級(jí)車W211已經(jīng)開始銷售。

大眾POLO：1975年推出的第一代POLO轎車，累計(jì)銷量700萬輛，現(xiàn)為第四代polo。

福特福克斯focus：1998年在歐洲問世，累計(jì)銷量超過550萬輛，現(xiàn)為第二代focus.

三、10萬左右的汽車哪款性價(jià)比高？

十萬左右的車，性價(jià)比高的車型有現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)、吉利帝豪、大眾polo、大眾桑塔納、豐田威馳，這幾款車型是質(zhì)量好，經(jīng)過時(shí)間的磨練，性價(jià)比高的車型，有合資車型也有國產(chǎn)車型，具體介紹如下。

1、現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)

1.6L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)是同級(jí)競品中唯一配備直噴技術(shù)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，高達(dá)95.3Kw的最大輸出功率領(lǐng)銜同級(jí)競品，匹配157N·m的峰值扭矩，0-100Km/h的加速時(shí)間僅為10.8秒，最高車速可達(dá)204Km/h。

2、吉利帝豪

吉利帝豪（簡稱帝豪）是吉利母品牌之下構(gòu)建的一個(gè)子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配備1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用前輪驅(qū)動(dòng)，最大功率98kw，1800轉(zhuǎn)渦輪介入，2000轉(zhuǎn)輸出峰值扭矩185NM。

3、大眾polo

Polo車長為3 952 mm，比上一代加長了36 mm，車身寬度也加寬了32 mm，達(dá)到1 682 mm。外形上第五代Polo的最大特點(diǎn)是車身壓得很低，更貼近地面，高度只有1 454 mm，運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)更加明顯。

1.2 L TSI渦輪增壓直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為77 kW，百公里油耗只有5.5 L。另一款1.6 L TDI高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率雖沒有1.2 TSI出色的，但也達(dá)到了66 kW，對(duì)于緊湊型兩廂Polo已經(jīng)足夠高效。

4、大眾桑塔納

大眾桑塔納（SANTANA）牌是一款轎車，是德國大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產(chǎn)的品牌車，從1985年開始，經(jīng)過20多年的生產(chǎn)歷史，普通桑塔納轎車的身影遍及全國。

新桑塔納搭載了排量為1.4L和1.6L，代號(hào)為EA211的發(fā)動(dòng)機(jī)，這系列發(fā)動(dòng)機(jī)將有兩個(gè)排量，其中，1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為66kW，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW，并采用質(zhì)量更輕的全鋁結(jié)構(gòu)。

5、豐田威馳

威馳的外型沒有什么個(gè)性之處，延續(xù)了日本車一向討好國人的風(fēng)格，整體上十分和諧，線條圓潤，可愛的前臉和有魚鱗底紋的尾燈，倒也不乏精致，這些都十分符合國人的審美觀。

威馳的發(fā)動(dòng)機(jī)配備的是國產(chǎn)的 16 氣門 5A-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)與國內(nèi)的常用的 8A 發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎完全一樣，只是增加了活塞的行程，排量由 1.3 升增加到 1.5 升，相應(yīng)的最大功率也增加到了 68kw

四、適合家用的轎車有哪幾種？

一、朗逸

大眾汽車在國內(nèi)市場上著一個(gè)非常龐大的用戶群體，尤其是在轎車市場領(lǐng)域，上至帕薩特、邁騰，下至捷達(dá)、桑塔拉，不論大江南北可以說遍地都是。

拿朗逸來說，僅僅在11月份就賣出了近48000輛，雖然輸給了軒逸，但是在全年的總銷量排行榜上，它依舊還是穩(wěn)坐第一的寶座。

新朗逸號(hào)稱是一款專為“重視生活品質(zhì)、極富拼搏精神、樂觀進(jìn)取、對(duì)待工作和生活都很有主見的消費(fèi)人群所設(shè)計(jì)的車型。”那我們就先來說是這車都有哪些優(yōu)缺點(diǎn)。

優(yōu)點(diǎn)：

1、外觀，跟以前比較是比較像它的“大哥”們了，好不好看我就不說了，因?yàn)橥庥^這東西，蘿卜青菜各有所愛。反正我是覺得一般。哈哈哈

2、配置，新款朗逸和老款相比全系都標(biāo)配了LED大燈、自動(dòng)駐車、自動(dòng)啟停等，這點(diǎn)還是比較靠譜的。

缺點(diǎn)：

1、朗逸改款之后，各種宣傳都說是后排空間增加了多少多少，當(dāng)南哥我坐在新款和老款兩個(gè)車的后排實(shí)際體驗(yàn)之后，說句實(shí)話我并沒有感覺到有大了多少。

2、全系取消了一鍵啟動(dòng)動(dòng)能。這點(diǎn)我是很好奇干嘛要這樣做。這玩意成本高嗎？

3、低配版本的中控區(qū)域沒有顯示屏但是留了個(gè)手機(jī)支架，在給手機(jī)上裝一個(gè)App之后可以將手機(jī)夾在那里當(dāng)做中控屏幕使。我覺得，你沒有就沒有吧，低配我也能接受。但是我總是覺得有些搞笑，哪怕是一塊硬塑料板也起碼比這個(gè)比它舒服。

4、性價(jià)比不高。和它同平臺(tái)的速騰，2018款1.6L自動(dòng)舒適型的新朗逸有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)駐車、全系LED大燈、主動(dòng)剎車等配置。而速騰有無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、定速巡航和后獨(dú)立懸掛等配置。

兩車在價(jià)格上速騰2018款1.6L自動(dòng)舒適型售價(jià)15.08萬元，全新朗逸2018款 1.5L 自動(dòng)舒適版14.09萬元。雖然速騰的官方指導(dǎo)價(jià)高于全新朗逸，但是速騰目前有2-3萬的優(yōu)惠（各地區(qū)有差異），而全新朗逸目前是沒有優(yōu)惠的。就目前來說，速騰的性價(jià)比會(huì)更高。

軒逸



點(diǎn)擊了解最新報(bào)價(jià)

軒逸

軒逸分別在今年的1月和8月推出了它的18/19款車型。不知道在前兩天曝光出來的那款長的有點(diǎn)像藍(lán)鳥的軒逸明年上市后該怎么排序是2020款嗎？

其實(shí)我們團(tuán)隊(duì)的小馬同學(xué)——馬導(dǎo)，自己去年就買了一輛經(jīng)典款的軒逸。他總結(jié)的軒逸兩大優(yōu)點(diǎn)和四大缺點(diǎn)：

優(yōu)點(diǎn)：

1、空間寬裕

2、座椅舒服

缺點(diǎn)：

1、起步動(dòng)力肉，日常使用感覺動(dòng)力略顯乏力，尤其是在開空調(diào)后動(dòng)力下降明顯

2、沒有ESP，后排座椅不能放倒；

3、車漆薄，鐵皮薄，輕微的剮蹭就看著非常明顯

4、輪胎噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都比較大

對(duì)于軒逸的優(yōu)缺點(diǎn)，車主已經(jīng)總結(jié)了。以上觀點(diǎn)僅僅代表他個(gè)人的觀點(diǎn)，與我無關(guān)。如有異議，請(qǐng)直接找車主討論。哈哈哈

卡羅拉



點(diǎn)擊了解最新報(bào)價(jià)

三、卡羅拉

前幾天拿了朋友剛買不久的卡羅拉（雙擎版本）了近一個(gè)星期。一圈體驗(yàn)下來，都有些

愛不釋手了。尤其是像我這種每天在城里開上下班僅需往返十幾公里的情況下，買這么一臺(tái)經(jīng)濟(jì)、省油的小車開是最合適不過的了。先來總結(jié)一下優(yōu)缺點(diǎn)吧

卡羅拉



點(diǎn)擊了解最新報(bào)價(jià)

優(yōu)點(diǎn)：

1、省油（雙擎版本百公里4—5升油）

2、省心。相應(yīng)的雙擎版本的續(xù)航里程會(huì)更長一些，而同時(shí)它的電池是否會(huì)受到電池衰減度的影響呢，這對(duì)于雙擎卡羅拉這樣的車型，來說有沒有會(huì)顯得有些微不足道了。

卡羅拉



點(diǎn)擊了解最新報(bào)價(jià)

缺點(diǎn)：

1、高速行駛時(shí)胎噪比較大；

2、在發(fā)動(dòng)機(jī)給電池輸電的過程中，來的會(huì)比較突兀，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)比較大。

總結(jié)來看，卡羅拉確實(shí)是一個(gè)家用買菜代步的利器，不論是國內(nèi)還是國外都有這錯(cuò)的銷量表現(xiàn)，這足以證明它確實(shí)是輛不錯(cuò)的家用轎車。

思域



點(diǎn)擊了解最新報(bào)價(jià)

四、本田思域

對(duì)于號(hào)稱“秒天秒地秒空氣”的思域來說，從一上市就成為了大家關(guān)注的焦點(diǎn)，知道今天，如果有兄弟問我15萬左右的家用轎車，我大腦中首先想到的絕對(duì)是思域。

思域



點(diǎn)擊了解最新報(bào)價(jià)

優(yōu)點(diǎn)：

1、外觀。線條流暢，運(yùn)動(dòng)感十足，尾部的造型比較動(dòng)感，尾燈的造型非常個(gè)性，辨識(shí)度高。2、空間。作為一款緊湊型轎車，空間表現(xiàn)在同級(jí)別車型中屬于比較優(yōu)異的水平，滿足日常駕駛的需求也沒有問題。

3、動(dòng)力。思域的1.0T的三缸純粹就是為了拉低它的售價(jià)，而1.5T的那個(gè)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手動(dòng)和CVT變速箱，最大馬力為177匹，最大扭矩為220牛米，官方百公里加速為8.7秒，實(shí)測百公里加速在7.4秒左右已經(jīng)非常可以了。

思域



點(diǎn)擊了解最新報(bào)價(jià)

缺點(diǎn)：

1、車漆薄

2、內(nèi)飾用料差

3、胎噪大

4、異響

五、雪佛蘭科沃茲

雪佛蘭的科沃茲是一款比較偏向于實(shí)用及性比較強(qiáng)的家用小轎車，雖然國內(nèi)都不怎么喜歡的它自稱“金領(lǐng)結(jié)”但我們更愿意稱作為“姨媽巾”的那個(gè)標(biāo)。但是最近這兩年雪佛蘭在國內(nèi)一直在努力著。先后推出的探界者、科沃茲都是我比較欣賞的?？偨Y(jié)一下它的優(yōu)缺點(diǎn)：

優(yōu)點(diǎn)：

1、經(jīng)濟(jì)、省油、好開

2、價(jià)格親民，買的起

3、空間夠用，后備箱比較大

4、基本的安全配置都有

科沃茲



點(diǎn)擊了解最新報(bào)價(jià)

缺點(diǎn)：

1、懸掛和制動(dòng)系統(tǒng)的投訴比較多；

2、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障率也比較多。

3、科沃茲的自身暴露出來的問題確實(shí)是比較多的，但是對(duì)于追求性價(jià)比的兄弟們來說，同級(jí)別同價(jià)位，確實(shí)是沒有幾個(gè)能夠跟它叫板合資車型。雖然存在著一些問題，但是希望通用能夠積極努力去解決。

目前來看，投訴數(shù)量已經(jīng)比之前的要少了很多。在這里我真心希望通用能夠重視起來，不要枉費(fèi)了消費(fèi)者對(duì)你的信任。

以上就是小編對(duì)于三廂車銷量排行榜問題和相關(guān)問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

推薦閱讀：

三廂車銷量排行榜（三廂車銷量排行榜2020）

三廂轎車銷量排行榜（三廂轎車銷量排行榜最新）

小紅書直播投流怎么弄（小紅書直播投流怎么弄）

杯餐排行榜（餐廳排行榜）