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    杭州互聯(lián)網(wǎng)國企(杭州互聯(lián)網(wǎng)國企有哪些公司)

    發(fā)布時(shí)間:2023-03-19 21:17:48     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 93        問大家

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    本文目錄:

    杭州互聯(lián)網(wǎng)國企(杭州互聯(lián)網(wǎng)國企有哪些公司)

    一、杭州網(wǎng)絡(luò)廣播電視有限公司是國企嗎

    杭州網(wǎng)絡(luò)廣播電視有限公司不屬于國有及國有控股企業(yè),是一家非公司制的私營公司。

    二、杭州鴨梨互動(dòng)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司有沒有年終獎(jiǎng)

    杭州鴨梨互動(dòng)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司有年終獎(jiǎng),因?yàn)榈搅四甑坠蓶|都會拿出一部分來獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)秀員工,所以杭州鴨梨互動(dòng)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司有年終獎(jiǎng)

    三、杭州有什么大型國企

    1、杭州旅游集團(tuán)有限公司

    杭州旅游集團(tuán)有限公司是經(jīng)杭州市委、市政府批準(zhǔn)的,授權(quán)經(jīng)營國有資產(chǎn),通過控股、參股、投資、購并、轉(zhuǎn)讓、租賃等形式,從事資本經(jīng)營業(yè)務(wù)的旅游企業(yè),成立于2002年6月,是一家集合了零售百貨、賓館酒店、旅游服務(wù)、綜合物業(yè)開發(fā)等業(yè)態(tài)的現(xiàn)代企業(yè)型集團(tuán)。

    經(jīng)營宗旨是:發(fā)揮國有資產(chǎn)出資人作用,采取新體制、新機(jī)制動(dòng)作,盤活存量,吸引增量,做強(qiáng)做大國有資產(chǎn),積極推進(jìn)“旅游西進(jìn)”戰(zhàn)略,進(jìn)一步整合和優(yōu)化旅游資源,發(fā)展和提升我市旅游產(chǎn)業(yè),加快杭州市風(fēng)景旅游城市建設(shè)。

    2、杭州市交通投資集團(tuán)有限公司

    杭州市交通投資集團(tuán)有限公司于2003年11月11日在杭州市市場監(jiān)督管理局登記成立。法定代表人章舜年,公司經(jīng)營范圍包括一般經(jīng)營項(xiàng)目:市政府授權(quán)經(jīng)營的國有資產(chǎn)。

    3、杭州制氧機(jī)集團(tuán)有限公司

    杭州制氧機(jī)集團(tuán)有限公司(杭氧),是一家以制造空氣分離設(shè)備和工業(yè)氣體為主的大型企業(yè)集團(tuán),1950年建廠,原名浙江鐵工廠,1958年定名為杭州制氧機(jī)廠,1995年更名為杭州制氧機(jī)集團(tuán)有限公司(以下簡稱杭氧集團(tuán))。是國家520家重點(diǎn)國有企業(yè)和杭州市六家國有資產(chǎn)授權(quán)經(jīng)營大集團(tuán)之一。

    杭氧集團(tuán)擁有國家級技術(shù)中心,國家空氣分離設(shè)備行業(yè)研究所、國家空氣分離設(shè)備監(jiān)測中心各一家。作為國家重大基礎(chǔ)裝備制造企業(yè),為我國的冶金、化肥、石化、航空航天、煤化工提供成套空氣分離設(shè)備,是國內(nèi)空分設(shè)備行業(yè)的龍頭企業(yè)。

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    4、杭州汽輪動(dòng)力集團(tuán)有限公司

    杭州汽輪動(dòng)力集團(tuán)有限公司的前身為杭州汽輪機(jī)廠,成立于1958年。1995年6月,作為國務(wù)院百家建立現(xiàn)代企業(yè)制度試點(diǎn),首批改制為政府授權(quán)經(jīng)營的國有獨(dú)資企業(yè);是杭州市六家國有資產(chǎn)授權(quán)經(jīng)營大集團(tuán)之一。

    是中國最大企業(yè)500強(qiáng)之一、中國制造業(yè)500強(qiáng)之一、中國競爭力100強(qiáng)之一、全國創(chuàng)和諧勞動(dòng)關(guān)系模范企業(yè)、中國機(jī)械百強(qiáng)企業(yè)列第19位。2016年8月,杭州汽輪動(dòng)力集團(tuán)在"2016中國企業(yè)500強(qiáng)"中排名第235位。

    5、西湖電子集團(tuán)有限公司

    西湖電子集團(tuán)有限公司是杭州市政府授權(quán)經(jīng)營的國有獨(dú)資公司,公司建有國家級技術(shù)中心,博士后工作站,屬中國電子工業(yè)百強(qiáng)企業(yè)。其核心子公司有數(shù)源科技股份有限公司、數(shù)源移動(dòng)通信設(shè)備有限公司。

    數(shù)源科技1999年3月在深交所上市。公司以高科技的電子信息產(chǎn)品為主業(yè)。主要經(jīng)營數(shù)字視音頻產(chǎn)品、數(shù)字彩色電視機(jī)、移動(dòng)通訊系統(tǒng)及設(shè)備、智能樓宇等。

    參考資料來源:百度百科-杭州旅游集團(tuán)有限公司

    參考資料來源:百度百科-杭州市交通投資集團(tuán)有限公司

    參考資料來源:百度百科-杭州制氧機(jī)集團(tuán)有限公司

    參考資料來源:百度百科-杭州汽輪動(dòng)力集團(tuán)有限公司

    參考資料來源:百度百科-西湖電子集團(tuán)有限公司

    四、對比杭州,南京拉胯,知名互聯(lián)網(wǎng)公司為何那么少?

    南京本身經(jīng)濟(jì)就沒什么活力,一大幫國企靠著政策壟斷吃飯 ,其實(shí)做的都是沒用多少技術(shù)含量的事,至于互聯(lián)網(wǎng)公司,南京的軟件公司一種是搞華為外包的,一種就是搞政企項(xiàng)目其實(shí)就是做政府信息化外包的

    互聯(lián)網(wǎng)20年前新興起來的產(chǎn)業(yè),出現(xiàn)在最發(fā)達(dá)的一線城市才正常。

    杭州是偶然特例。所以南京沒有才正常,有反而不正常了。當(dāng)然蘇寧,途牛算不算知名和互聯(lián)網(wǎng),大家自己感覺了。

    但是,雖然沒有本土,入駐有很多的。比如曾經(jīng)的南摩,愛立信,富士通,opera。也有富士康,oppo,華為,中興等等。也有怪獸充電等一眾不錯(cuò)的企業(yè)。

    南京、蘇州、上海走的是國有企業(yè)道路,基本控制在國家手里,餓不死,但也很難大富大貴。

    杭州經(jīng)濟(jì)太虛了,南京很多軍工都是隱形冠軍,南京是玩實(shí)體玩高 科技 的

    按網(wǎng)絡(luò)上說法,因?yàn)槟暇?shí)在,只會做實(shí)業(yè),不像杭州,只會玩虛的,除了阿里巴巴什么都沒有,就是靠網(wǎng)紅過日子。[看][看][看]

    紐約的知名互聯(lián)網(wǎng)公司,請舉例說明。

    南京根本就沒有互聯(lián)網(wǎng)公司,成不了這氣候,唯一的蘇寧也快倒閉了,實(shí)業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)雙雙落后杭州。

    杭州也就是一個(gè)阿里,南京的SHEIN不比它差,而且SHEIN是賺國外的錢

    南京實(shí)在,不想不愿去騙錢唄。

    第一、氛圍

    為什么南京高校的計(jì)算機(jī)專業(yè)優(yōu)勢這么好,但是社招卻一反北上深杭,一流的大學(xué)生更多的是進(jìn)軟件行業(yè),而不選擇互聯(lián)網(wǎng)?

    個(gè)人覺得就是氛圍的原因。從大學(xué)生畢業(yè)說起,有一部分畢業(yè)生因?yàn)楦鞣N原因留在南京,就業(yè)時(shí)互聯(lián)網(wǎng)就途牛、蘇寧、焦點(diǎn)、house365等(還有一個(gè)錢寶,不討論),而且像途牛等對應(yīng)屆生要求還高,所以能進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)的同學(xué)本來就很少。

    在發(fā)展上,如上面所說的南京的互聯(lián)網(wǎng)不正規(guī),且員工能力偏低,圈子的水平影響其中人的水平,兩三年內(nèi)發(fā)展不會很好,工資也不高,特別是研究生,性價(jià)比就差了些。而進(jìn)入軟件行業(yè)的同學(xué),研究生三年好的可以拿到20-30w(注意是南京)。剩余的人就只能去外包行業(yè),基本上就是作坊的模式。

    久而久之,南京互聯(lián)網(wǎng)的氛圍就惡性循環(huán),越來越差。

    大公司(像途牛)因?yàn)閳F(tuán)隊(duì)的成型,上面好幾級的能力都沒有達(dá)到一二線互聯(lián)網(wǎng)的要求,新來的同事很難去改變已經(jīng)巨大的運(yùn)作體系,所以不能指望這些公司來改變這種氛圍。

    現(xiàn)在不少學(xué)生團(tuán)隊(duì)創(chuàng)業(yè),南京的弱勢是大學(xué)生沒有像北京、上海的同學(xué)一樣,有好的氛圍的公司可以實(shí)習(xí),可以去了解互聯(lián)網(wǎng)各種職業(yè)的職責(zé)、發(fā)展和開放的管理方法。因?yàn)椴涣私庠趺慈ヌ岣撸疵谇斑M(jìn),要么原地不動(dòng),所以也較難去改變什么。之前看過一些園區(qū)的大學(xué)生創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,作外包,用的還是學(xué)校教的那套Jsp,不知道怎么提高,也不知道要提高。從技術(shù)上講,基本上是廢了。

    最近倒是出來一些從一二線互聯(lián)網(wǎng)出來的團(tuán)隊(duì)在南京創(chuàng)業(yè),團(tuán)隊(duì)有良好的帶隊(duì)能力,對員工的發(fā)展有較好的溝通和規(guī)劃,從小而精作起。把互聯(lián)網(wǎng)的管理、技術(shù)和產(chǎn)品等等擴(kuò)散開來,才能影響到氛圍的改變。

    第二、眼界和思維

    眼界直接影響著氛圍。

    大眾點(diǎn)評的同事有的通過公司這個(gè)平臺去了美國的google、facebook等,也有的組建了團(tuán)隊(duì)、拿到了投資。而南京的公司員工很少想到去國外一線公司去工作和鍍金,只有一部分人通過努力去了阿里等一二線互聯(lián)網(wǎng),但是因?yàn)樵緦δ芰Φ呐囵B(yǎng)不足,往往入職等級偏低。

    互聯(lián)網(wǎng)公司改變生活,創(chuàng)始人和核心團(tuán)隊(duì)的管理方式對員工的思維影響很大。點(diǎn)評合并掉之后,面對管理團(tuán)隊(duì)的離去,朋友圈里各種緬懷。懷念的是自由的管理、商業(yè)的討論、數(shù)據(jù)的分析以及對公司品牌的自豪,我們工作的確是改變了人們的生活方式。在品牌這點(diǎn),隨著曝光率的提高,途牛的員工應(yīng)該還是有自豪感的,這點(diǎn)需要服。

    因?yàn)檠劢绲脑?,南京的員工,特別是外包出來的員工,特別容易滿足。工資上和技術(shù)團(tuán)隊(duì)都比原來好很多。但是公司培訓(xùn)或者說是職業(yè)上升引導(dǎo)的缺乏,使的大部分員工,如果不轉(zhuǎn)管理崗的話,進(jìn)步空間非常小。

    第三、管理

    傳統(tǒng)的管理和互聯(lián)網(wǎng)的管理有些違背。南京的管理應(yīng)該是從華為到蘇寧再到途牛,隨著人員的流動(dòng)逐漸趨于一致,到底講就是非工程師文化。這種文化引導(dǎo)出技術(shù)不需要強(qiáng),服從能干就好。

    另外,大公司有著明確的kpi目標(biāo)。為了完成目標(biāo),只有大量招人。而如上所說,北上的人回南京的少,本地的傳統(tǒng)軟件行業(yè)的又不想進(jìn)互聯(lián)網(wǎng),所以大部分的人只能從外包公司(并不是說外包公司不好)招聘。而這大部分員工的水平就是個(gè)熔爐,從面上可以直接把星星點(diǎn)點(diǎn)的向上趨勢抹平。

    技術(shù)管理上用人工補(bǔ)能力。拿途牛來說,個(gè)人估算了下,兩個(gè)人每天的出活量大約能抵上一二線工程師的量。用二頂一的方法算,公司的工資成本要高于一二線互聯(lián)網(wǎng)??陀^環(huán)境如此,互聯(lián)網(wǎng)無地域壁壘,不拼就死,公司也是無奈。

    “不加班到9點(diǎn),會影響績效考核”

    “工作時(shí)間不能睡覺,不能隨便出門”

    “不能上網(wǎng)、不能上qq”

    以上就是關(guān)于杭州互聯(lián)網(wǎng)國企相關(guān)問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢,客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。


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