海馬汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜（海馬汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜9月份）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于海馬汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

• 1、最新國(guó)產(chǎn)SUV新車(chē)質(zhì)量排行榜出爐：前十重新洗牌，宋、哈弗H6登榜

• 2、一汽-大眾、日產(chǎn)等品牌2019在華銷(xiāo)量目標(biāo) 為何也沒(méi)完成？

• 3、緊湊車(chē)?yán)锩?，汽?chē)品牌排行榜是怎樣的？

• 4、中國(guó)汽車(chē)十大品牌？

一、最新國(guó)產(chǎn)SUV新車(chē)質(zhì)量排行榜出爐：前十重新洗牌，宋、哈弗H6登榜

導(dǎo)讀：近兩年，主打性?xún)r(jià)比的國(guó)產(chǎn)SUV非常受歡迎，其中銷(xiāo)量表現(xiàn)最出色的是國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV，比如比亞迪宋、榮威RX5、吉利博越、 長(zhǎng)安CS75、遠(yuǎn)景X6以及哈弗H6等車(chē)型。而在近日（12月18日），最新一期的國(guó)產(chǎn)SUV新車(chē)質(zhì)量排行榜出爐了，結(jié)合榜單來(lái)看，本期共有19款車(chē)型上榜，而前十名幾乎是重新洗牌，吉利博越和比亞迪宋入榜，而遠(yuǎn)景X6、榮威RX5、長(zhǎng)安CS55 PLUS和哈弗H6也是登上榜單，但下半年銷(xiāo)量表現(xiàn)突出的長(zhǎng)安CS75，此次卻遺憾落榜！最新國(guó)產(chǎn)SUV新車(chē)質(zhì)量排行榜出爐：前十重新洗牌，宋、哈弗H6登榜?。〝?shù)據(jù)來(lái)源汽車(chē)之家）

首先讓我們看下榜單的前十名，本期榜單的前十名可以說(shuō)是重新洗牌了，前五名全部都是新面孔，威馬EX5奪得榜首，長(zhǎng)安CS55和領(lǐng)克05位居前三，而長(zhǎng)安UNI-T和小鵬汽車(chē)G3分列四五位。大家也發(fā)現(xiàn)了，它們都不是我們常見(jiàn)的國(guó)產(chǎn)SUV，威馬EX5和小鵬汽車(chē)G3的銷(xiāo)量表現(xiàn)一般，而領(lǐng)克05和長(zhǎng)安UNI-T分別是領(lǐng)克和長(zhǎng)安汽車(chē)的新車(chē)型，它們的銷(xiāo)量表現(xiàn)都還不錯(cuò)，但此次能入榜前五，還是比較出乎意料。而長(zhǎng)安CS55入榜前五，還是比較常見(jiàn)的，它的質(zhì)量口碑一直不錯(cuò)，銷(xiāo)量表現(xiàn)也是月銷(xiāo)破萬(wàn)。

而帝豪GS、吉利博越、領(lǐng)克02、比亞迪宋和榮威RX5 MAX也是入榜前十，這五款國(guó)產(chǎn)SUV都是大家比較熟悉的車(chē)型。其中吉利帝豪GS是一款性?xún)r(jià)比超高的車(chē)型，它的月銷(xiāo)量也是經(jīng)常破萬(wàn)，而吉利博越是消費(fèi)者最認(rèn)可的三大國(guó)產(chǎn)SUV之一，其質(zhì)量表現(xiàn)一直是穩(wěn)居前十.領(lǐng)克02也是一款非常知名的國(guó)產(chǎn)SUV，其品質(zhì)表現(xiàn)比較突出，另外比亞迪宋和榮威RX5 MAX入榜前十，也是比較讓人滿(mǎn)意的，它們近期的銷(xiāo)量都是在萬(wàn)輛以上。

接下來(lái)再看下國(guó)產(chǎn)SUV質(zhì)量榜單的后半部分，其中遠(yuǎn)景X6和榮威RX5的質(zhì)量表現(xiàn)一樣，其百車(chē)故障數(shù)都是124個(gè)，而在品質(zhì)方面，兩款車(chē)型的表現(xiàn)確實(shí)很接近，但在銷(xiāo)量方面，榮威RX5要比遠(yuǎn)景X6更出色。哈弗H4、星途LX、長(zhǎng)安CS55 Plus、WEY VV5和海馬8S也都登上榜單，這幾款國(guó)產(chǎn)SUV的品質(zhì)表現(xiàn)也很不錯(cuò)，但其銷(xiāo)量表現(xiàn)并不太好。最后上榜的是哈弗H6和領(lǐng)克01，哈弗H6再次登上榜單，但其排名依然比較靠后，而哈弗H6的百車(chē)故障數(shù)也是接近150個(gè)。

最后，在分析完國(guó)產(chǎn)SUV新車(chē)質(zhì)量榜單之后，我們可以發(fā)現(xiàn)，排名前十的國(guó)產(chǎn)SUV出現(xiàn)了重新洗牌，新增加了很多新車(chē)型，但吉利博越和比亞迪宋依然穩(wěn)居前十。而在國(guó)產(chǎn)SUV榜單的后半部分，榮威RX5、遠(yuǎn)景X6和哈弗H6都是比較知名的車(chē)型，但下半年表現(xiàn)亮眼的長(zhǎng)安CS75，此次卻再次遺憾落榜。對(duì)于國(guó)產(chǎn)SUV新車(chē)質(zhì)量最新排行榜，前十重新洗牌，宋、哈弗H6登榜，大家有何見(jiàn)解呢？

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

二、一汽-大眾、日產(chǎn)等品牌2019在華銷(xiāo)量目標(biāo) 為何也沒(méi)完成？

2019年是汽車(chē)行業(yè)公認(rèn)的寒冬，但是在這片寒冬的車(chē)市中，并非全體銷(xiāo)量整體下沉，而是呈現(xiàn)“冰火兩重天”的態(tài)勢(shì)——一方面，以?shī)W迪、奔馳、寶馬、紅旗等為首的豪華品牌銷(xiāo)量集體上揚(yáng)，而另一方面是海馬汽車(chē)、東風(fēng)柳汽等部分“弱勢(shì)”國(guó)產(chǎn)品牌銷(xiāo)量集體大滑坡。

而就在“冰火兩重天”之中，讓人不可思議的是一些著名的汽車(chē)品牌銷(xiāo)量同樣出現(xiàn)了下滑，甚至還有部分沒(méi)有完成2019年在華銷(xiāo)量目標(biāo)。

這就讓我們看看都有哪些品牌。

一汽-大眾

2019銷(xiāo)量目標(biāo)：144.5萬(wàn)輛（不包括奧迪品牌）

2019實(shí)際銷(xiāo)量：139.8萬(wàn)輛

在沒(méi)有完成年銷(xiāo)量目標(biāo)的品牌中，一汽-大眾無(wú)疑最為扎眼，畢竟大部分人都不會(huì)相信大眾竟然也沒(méi)完成目標(biāo)。

2019年的報(bào)道顯示，一汽-大眾2019年的銷(xiāo)量目標(biāo)定為144.5萬(wàn)輛（不包括奧迪品牌），另有說(shuō)法銷(xiāo)量目標(biāo)是140萬(wàn)輛左右，但無(wú)論哪個(gè)目標(biāo)是真，一汽-大眾都沒(méi)有能夠完成。

數(shù)據(jù)顯示，一汽-大眾在2019年全年共完成銷(xiāo)量139.8萬(wàn)輛，雖然相比于2018年139.1萬(wàn)輛有些許增長(zhǎng)，但是依然沒(méi)有完成2019年的既定銷(xiāo)量目標(biāo)卻也是事實(shí)。而與此同時(shí)，考慮到2018年一汽-大眾的銷(xiāo)量目標(biāo)是145萬(wàn)輛，顯眼這是一汽-大眾連續(xù)第二年未完成銷(xiāo)量目標(biāo)。

其實(shí)具體車(chē)型表現(xiàn)上來(lái)看，一汽-大眾并沒(méi)有那么不堪。尤其是在上市探歌、探岳、探影等多款SUV投放市場(chǎng)，不僅彌補(bǔ)了自身在SUV市場(chǎng)的空白，保證了轎車(chē)與SUV“雙通道”的暢通之后，一汽-大眾在SUV領(lǐng)域表現(xiàn)搶眼。

其中探岳在2019年賣(mài)出去了167,749臺(tái)，第一個(gè)完整年擠進(jìn)SUV前十名，排名僅次于日產(chǎn)逍客，位列整個(gè)SUV銷(xiāo)量排行榜的第9位，實(shí)力不容小覷。

而一汽-大眾轎車(chē)領(lǐng)域同樣也有搶眼表現(xiàn)，寶來(lái)2019年銷(xiāo)量32.3萬(wàn)輛，相比去年同比增長(zhǎng)32.7%；此外速騰表現(xiàn)也不差，同樣超過(guò)了30萬(wàn)輛大關(guān)，達(dá)到了30.97萬(wàn)輛，只是相比去年同比下滑了1%。

但其實(shí)一汽-大眾問(wèn)題也就出在轎車(chē)領(lǐng)域，不僅“最美大眾”的新CC銷(xiāo)量快速下滑，就連邁騰在2019年只賣(mài)出了17.38萬(wàn)輛，同比下滑23.9%，更是遠(yuǎn)遜色于上汽大眾帕薩特2019年的21.85萬(wàn)輛成績(jī)，而后者同比增長(zhǎng)了30.8%。

而除此之外，一汽-大眾更嚴(yán)重的銷(xiāo)量“虧空”主要是在下半年缺少了一員大將——“捷達(dá)”獨(dú)立成子品牌了。自從9月開(kāi)始，捷達(dá)VA3、捷達(dá)VS5相繼上市以后，捷達(dá)品牌四個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量已突破4.3萬(wàn)輛，換算下來(lái)每月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)，成績(jī)的確不俗。但捷達(dá)獨(dú)立品牌的銷(xiāo)量，勢(shì)必削弱一汽-大眾在低端市場(chǎng)的銷(xiāo)量收割。

不過(guò)值得注意的是，即便是加上捷達(dá)的4.3萬(wàn)輛，一汽-大眾也沒(méi)有達(dá)到144.5萬(wàn)輛的2019年144.5萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)。顯然，對(duì)于一汽-大眾來(lái)說(shuō)，自身問(wèn)題才是根本，尤其是如何解決轎車(chē)領(lǐng)域的銷(xiāo)量下滑。

日產(chǎn)在華銷(xiāo)量

2019銷(xiāo)量目標(biāo)：160萬(wàn)輛

2019實(shí)際銷(xiāo)量：154.6萬(wàn)

在2019年的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，相比于其他品牌的表現(xiàn)，日系其實(shí)是普遍逆市增長(zhǎng)的，無(wú)論是豐田旗下，還是本田旗下，都是賺的盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)。但是日產(chǎn)在華表現(xiàn)卻偏偏出現(xiàn)了些許落后，未能完成原本在華2019既定銷(xiāo)量目標(biāo)。

日產(chǎn)汽車(chē)公司公布的信息顯示，日產(chǎn)2019年在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售新車(chē)154.6萬(wàn)，比前一年減少1.1%，沒(méi)有達(dá)到160萬(wàn)輛的全年銷(xiāo)售目標(biāo)。其中，普通轎車(chē)（東風(fēng)日產(chǎn)和東風(fēng)啟辰）的銷(xiāo)量為129.3萬(wàn)輛，同比下降0.6%；小型商用車(chē)（東風(fēng)汽車(chē)和鄭州日產(chǎn)）的銷(xiāo)量為21.3萬(wàn)輛，同比下降1.8%。

而其中東風(fēng)日產(chǎn)2019年銷(xiāo)量表現(xiàn)還是相當(dāng)強(qiáng)勁，數(shù)據(jù)顯示東風(fēng)日產(chǎn)（包括進(jìn)口車(chē)型在內(nèi)的日產(chǎn)品牌車(chē)型）1-12月累計(jì)銷(xiāo)量為銷(xiāo)量為117萬(wàn)輛，創(chuàng)下年度最佳銷(xiāo)量紀(jì)錄。此外商用車(chē)板塊的東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司1-12月累計(jì)銷(xiāo)量為16萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.0%。

而日產(chǎn)在華銷(xiāo)量未能完成目標(biāo)，問(wèn)題主要出在東風(fēng)啟辰，這個(gè)曾經(jīng)的合資自主品牌。

數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)汽車(chē)2019年累計(jì)銷(xiāo)量為12.28萬(wàn)輛，同比下降8.6%。2019年，東風(fēng)啟辰主要以新能源車(chē)為發(fā)展方向，先后推出了e30、D60 EV以及T60 EV三款純電動(dòng)車(chē)，但恰逢新能源補(bǔ)貼退坡，導(dǎo)致東風(fēng)啟辰銷(xiāo)量下滑。除此之外，東風(fēng)啟辰在燃油車(chē)市場(chǎng)推出了T60、T70、T90的改款車(chē)型，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中沒(méi)有太大競(jìng)爭(zhēng)力。

東風(fēng)啟辰的差勁表現(xiàn)，從而直接拉低了日產(chǎn)在華銷(xiāo)量，導(dǎo)致其未能完成2019年在華銷(xiāo)量目標(biāo)。

東風(fēng)悅達(dá)起亞

銷(xiāo)量目標(biāo)：41萬(wàn)輛

實(shí)際完成銷(xiāo)量：28.9萬(wàn)輛

如果說(shuō)哪些品牌在華表現(xiàn)最差勁，那么韓系品牌在排名中絕對(duì)有一席之地，而東風(fēng)悅達(dá)起亞在韓系品牌的差勁表現(xiàn)中更具代表性。

數(shù)據(jù)顯示，2019年?yáng)|風(fēng)悅達(dá)起亞累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到28.9萬(wàn)輛輛（海外市場(chǎng)銷(xiāo)售3.1萬(wàn)輛），不僅相比2018取得的37萬(wàn)輛銷(xiāo)量同比下滑21%，而且遠(yuǎn)未完成年初制定的41萬(wàn)輛的2019年銷(xiāo)量目標(biāo)，目標(biāo)完成率僅為70%。

其實(shí)銷(xiāo)量目標(biāo)未完成，已經(jīng)是近年來(lái)東風(fēng)悅達(dá)起亞的常態(tài)了。但是今年與眾不同之處在于，東風(fēng)悅達(dá)起亞在公布2019年全年銷(xiāo)量未完成的時(shí)候，12月表現(xiàn)卻出現(xiàn)明顯回暖，單月銷(xiāo)量達(dá)到3.1萬(wàn)輛，相比11月的2.2萬(wàn)輛相比，環(huán)比大增42%。

當(dāng)然，說(shuō)好聽(tīng)點(diǎn)是年底“回暖”，但是熟悉汽車(chē)市場(chǎng)的人大概都懂，各個(gè)車(chē)企為提振年底最后一個(gè)月的銷(xiāo)量，常見(jiàn)的措施就是給經(jīng)銷(xiāo)商強(qiáng)行“壓庫(kù)”，也就是經(jīng)銷(xiāo)商強(qiáng)制提車(chē)，這也是行業(yè)的常見(jiàn)“潛規(guī)則”。尤其是東風(fēng)悅達(dá)起亞還曾經(jīng)鬧出過(guò)由于“壓庫(kù)”太狠而導(dǎo)致的退網(wǎng)潮，此次年底銷(xiāo)量的“回暖”不由得不讓人懷疑。

或許正是由于清楚知道人們的懷疑，東風(fēng)悅達(dá)起亞全年經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存數(shù)量也進(jìn)行了公布。數(shù)據(jù)顯示東風(fēng)悅達(dá)起亞全年經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存明顯下降，減少3.77萬(wàn)輛，12月底經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存為4.5萬(wàn)輛，庫(kù)存比控制在1.5以?xún)?nèi)的正常范圍。也就是說(shuō)，東風(fēng)悅達(dá)起亞并沒(méi)有“壓庫(kù)”現(xiàn)象。

但其實(shí)并沒(méi)有那么簡(jiǎn)單。

原來(lái)就在2019年底，東風(fēng)悅達(dá)起亞召開(kāi)經(jīng)銷(xiāo)商投資人座談會(huì)，期間各位高層領(lǐng)導(dǎo)與經(jīng)銷(xiāo)商投資人深入溝通交流，最終22家退網(wǎng)和休眠經(jīng)銷(xiāo)商簽署重啟協(xié)議，經(jīng)銷(xiāo)商的重新入網(wǎng)為了填充庫(kù)存，勢(shì)必增加品牌銷(xiāo)量。

換言之，東風(fēng)悅達(dá)起亞最后一個(gè)月銷(xiāo)量的暴漲和庫(kù)存降低，其實(shí)是跟“喚醒”眾多休眠經(jīng)銷(xiāo)商有著直接聯(lián)系，而并非新車(chē)自身的魅力。而這樣的措施勢(shì)必?zé)o法重復(fù)，到明年?yáng)|風(fēng)悅達(dá)起亞又該怎么辦呢？

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三、緊湊車(chē)?yán)锩?，汽?chē)品牌排行榜是怎樣的？

2014緊湊型車(chē)銷(xiāo)量排行榜

1朗逸10.78～16.69緊湊型車(chē)

2?？怂?.98～16.99緊湊型車(chē)

3英朗12.99～18.73緊湊型車(chē)

4新桑塔納8.49～12.38緊湊型車(chē)

5捷達(dá)7.58～11.93緊湊型車(chē)

6凱越9.69～11.89緊湊型車(chē)

7速騰13.18～22.58緊湊型車(chē)

8軒逸9.98～16.9緊湊型車(chē)

9朗動(dòng)10.58～14.98緊湊型車(chē)

10科魯茲10.89～15.99緊湊型車(chē)

11寶來(lái)10.78～14.83緊湊型車(chē)

12悅動(dòng)9.98～14.68緊湊型車(chē)

13凌派11.48～14.98緊湊型車(chē)

14起亞K310.28～14.98緊湊型車(chē)

15高爾夫11.89～23.58緊湊型車(chē)

16逸動(dòng)7.39～11.79緊湊型車(chē)

17吉利帝豪EC76.98～11.38緊湊型車(chē)

18朗行11.59～16.39緊湊型車(chē)

19奇瑞E35.29～6.79緊湊型車(chē)

20明銳12.2～21.09緊湊型車(chē)

21榮威3508.88～12.47緊湊型車(chē)

22愛(ài)麗舍7.38～9.18緊湊型車(chē)

23世嘉10.78～12.98緊湊型車(chē)

24速銳6.59～9.99緊湊型車(chē)

25海馬M35.98～8.98緊湊型車(chē)

26長(zhǎng)城C306.45～8.35緊湊型車(chē)

27標(biāo)致30810.39～15.49緊湊型車(chē)

28騏達(dá)10.53～15.88緊湊型車(chē)

29卡羅拉12.38～19.98緊湊型車(chē)

30昕銳7.99～11.69緊湊型車(chē)

31福瑞迪9.88～13.48緊湊型車(chē)

32奔騰B508.98～12.58緊湊型車(chē)

33雪鐵龍C4L12.39～18.59緊湊型車(chē)

34中華H3306.58～7.58緊湊型車(chē)

35啟辰R506.88～8.48緊湊型車(chē)

36長(zhǎng)城C507.8～9.48緊湊型車(chē)

37花冠9.28～11.48緊湊型車(chē)

38比亞迪L35.99～8.29緊湊型車(chē)

39眾泰Z3005.9～8.7緊湊型車(chē)

40標(biāo)致40812.69～17.69緊湊型車(chē)

41標(biāo)致3018.47～11.67緊湊型車(chē)

42思域13.18～26.98緊湊型車(chē)

43寶駿6306.28～9.58緊湊型車(chē)

44啟辰D506.78～8.78緊湊型車(chē)

45東風(fēng)風(fēng)神S305.98～8.88緊湊型車(chē)

46英倫SC75.39～7.98緊湊型車(chē)

47菲翔10.88～15.88緊湊型車(chē)

48艾瑞澤77.89～12.69緊湊型車(chē)

49陽(yáng)光8.28～11.28緊湊型車(chē)

50比亞迪F35.29～6.69緊湊型車(chē)

四、中國(guó)汽車(chē)十大品牌？

第十名 一汽海馬 總部：海南省海口市 代表品牌：海馬福美來(lái)、海馬騎士、海馬丘比特、福仕達(dá)騰達(dá)第九名 上海汽車(chē) 總部：上海 代表品牌：榮威、名爵榮威350、榮威750、名爵3、名爵6、銳騰第八名 江淮汽車(chē) 總部：安徽合肥 代表品牌：江淮和悅、江淮賓悅、江淮瑞風(fēng)、e5a48de588b6e799bee5baa6e79fa5e9819331333431353963江淮瑞鷹第七名 華晨汽車(chē) 總部：遼寧沈陽(yáng) 代表品牌：中華、金杯 中華駿捷、中華V3、金杯海獅第六名 長(zhǎng)安汽車(chē) 總部：北京 代表品牌：長(zhǎng)安、哈飛、昌河 長(zhǎng)安悅翔、致尚、逸動(dòng)、CS35、CS75、哈飛路寶、昌河福瑞達(dá)第五名 長(zhǎng)城汽車(chē) 總部：河北保定 代表品牌：長(zhǎng)城 長(zhǎng)城哈弗系列、長(zhǎng)城C30、長(zhǎng)城炫麗第四名 中國(guó)一汽 總部：吉林長(zhǎng)春 代表品牌：一汽、紅旗、奔騰、解放、夏利 奔騰B50、B70、紅旗L5、夏利N5、一汽威志V2第三名 浙江吉利 總部：浙江杭州 代表品牌：全球鷹、帝豪、英倫 全球鷹自由艦、博越、博瑞、帝豪EC7、英倫金剛第二名 比亞迪 總部：廣東深圳 代表品牌：比亞迪 比亞迪F0、F6、G6、S7、唐、宋、元第一名 奇瑞汽車(chē) 總部：安徽蕪湖 代表品牌：奇瑞、瑞麒、威麟、凱翼、開(kāi)瑞 奇瑞QQ、風(fēng)云、旗云、東方之子、A3、瑞麒G5、瑞麒M1、X1、開(kāi)瑞優(yōu)雅、艾瑞澤系列、瑞虎系列、凱翼C3

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