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清水河商業(yè)景觀(guān)設(shè)計(jì)案例（清水河文化時(shí)尚產(chǎn)業(yè)功能區(qū)）

發(fā)布時(shí)間：2023-03-22 11:20:13 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 60 問(wèn)大家

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于清水河商業(yè)景觀(guān)設(shè)計(jì)案例的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

1、呼和浩特市導(dǎo)游詞
2、青藏鐵路清水河大橋是如何建成的
3、張家口新建的四座橋的名字和簡(jiǎn)介
4、清水河特大橋介紹？

清水河商業(yè)景觀(guān)設(shè)計(jì)案例（清水河文化時(shí)尚產(chǎn)業(yè)功能區(qū)）

一、呼和浩特市導(dǎo)游詞

呼和浩特市導(dǎo)游詞

各位朋友，女士們、先生們：

大家好！大家一路辛苦了！現(xiàn)在各位已經(jīng)到達(dá)了塞外名城呼和浩特。古語(yǔ)說(shuō)得好，“有朋自遠(yuǎn)方來(lái)，不亦樂(lè)乎”？在此，我懷著無(wú)比喜悅的心情代表×××旅行社的全體員工對(duì)大家的到來(lái)表示最熱烈的歡迎和最誠(chéng)摯的問(wèn)候！歡迎您來(lái)美麗的呼和浩特做客！我叫××，擔(dān)任這次旅行的導(dǎo)游，為方便起見(jiàn)，大家叫我×導(dǎo)或小×就可以了。這位是司機(jī)×師傅，是一位年輕的老司機(jī)，有多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)。另外，順便請(qǐng)大家記住我們的車(chē)牌號(hào)：蒙A×××××號(hào)，在每次參觀(guān)游覽完畢之后，大家可以提前回到我們的旅游車(chē)上。大家可能是初次來(lái)到呼和浩特，對(duì)于這個(gè)地方多少有些陌生，在接下來(lái)的幾天中，我將帶領(lǐng)大家一一領(lǐng)略沿途景觀(guān)和行程中的景點(diǎn)，會(huì)使大家對(duì)呼和浩特有一定的了解。

呼和浩特，蒙古語(yǔ)意為“青色的城”，簡(jiǎn)稱(chēng)“青城”；而呼和浩特市則簡(jiǎn)稱(chēng)呼市。作為內(nèi)蒙古自治區(qū)首府，呼和浩特市是自治區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心，同時(shí)是中國(guó)歷史文化名城和中國(guó)優(yōu)秀旅游城市，還被譽(yù)為“中國(guó)乳都”、“北方藥都”。呼和浩特市下轄4區(qū)1旗4縣，面積1.7萬(wàn)多平方公里，200X年底常住人口260.63萬(wàn)，其中市區(qū)人口近147萬(wàn)，蒙古族人口20.1萬(wàn)多，其他少數(shù)民族人口6.7萬(wàn)多，是以蒙古族為主體、漢族居多數(shù)的地區(qū)民族特色濃郁的北方大都市。俗話(huà)說(shuō)“既是相逢定有緣”，希望此次相逢能使我們大家變成永遠(yuǎn)的朋友。十分高興為大家服務(wù)，請(qǐng)大家把我當(dāng)作貼心的朋友，在旅途中我將努力為大家工作并隨時(shí)解答大家提出的問(wèn)題。今天呼和浩特的氣溫是攝氏×度，這樣好天氣，一定是在座的各位福星為我們帶來(lái)的。那么，就讓我提前祝大家旅途愉快，愿此次內(nèi)蒙古呼和浩特之行能給您留下一個(gè)深刻而美好的印象！謝謝大家！下面我把近幾天的游程安排作一個(gè)簡(jiǎn)要介紹：第一天，早餐后我們將赴希拉穆仁草原，希拉穆仁草原距離呼和浩特市區(qū)約90公里，乘汽車(chē)大約需要兩個(gè)小時(shí)。到達(dá)草原之后，我們將安排大家到蒙古包先休息一下，然后自由活動(dòng)，約12：00午餐，午餐為大家安排了蒙古族風(fēng)味食品——手扒肉，下午約2︰30分觀(guān)看小型那達(dá)慕——賽馬、摔跤表演，然后去草原上的傳統(tǒng)祭祀場(chǎng)所——敖包，或去牧民家做客，感受一下當(dāng)代牧民的生活習(xí)俗。我們可以欣賞篝火晚會(huì)，當(dāng)晚住宿在蒙古包中。第二天，早上我們可以觀(guān)看草原日出的場(chǎng)景，蒙古式早餐后，我們乘車(chē)返回呼和浩特市內(nèi)參觀(guān)四大美人之一的王昭君的安葬地——昭君墓、著名的喇嘛教寺廟——大召、著名的以金剛座舍利寶塔為代表的寺院——五塔寺；下午自由活動(dòng)，晚上在××酒店用餐并住宿。第三天乘車(chē)經(jīng)包頭赴鄂爾多斯響沙灣、成吉思汗陵。第四天乘車(chē)返呼，下午游覽烏蘭夫公園，之后商場(chǎng)購(gòu)物，晚上大家將乘K90次列車(chē)踏上返程。再次感謝大家的光臨和真誠(chéng)配合。絢麗多彩的呼和浩特（市區(qū)）特色景觀(guān) 各位團(tuán)友，現(xiàn)在我們行走在呼和浩特的市區(qū)之中。20X年是內(nèi)蒙古自治區(qū)成立60周年，呼和浩特作為內(nèi)蒙古自治區(qū)的首府，將舉行一系列的慶典活動(dòng)。為迎接自治區(qū)60周年大慶，呼和浩特將累計(jì)投資約460億元，力爭(zhēng)把呼和浩特建設(shè)成為具有較高現(xiàn)代化水平和層次品位，具有濃郁民族文化和草原特色，具有良好環(huán)境質(zhì)量和適宜人居，具有較高綜合服務(wù)功能和輻射帶動(dòng)力的草原大都市。

現(xiàn)在呼和浩特重點(diǎn)實(shí)施建設(shè)“四區(qū)”、“四個(gè)中心”、“三帶”、“三園”、“一批”的“44331”工程，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家環(huán)境模范城市，向國(guó)內(nèi)一流城市行列邁進(jìn)。

“四區(qū)”是指回民區(qū)以現(xiàn)在的中山路、新華大街商業(yè)街為基礎(chǔ)的商業(yè)核心區(qū)；賽罕區(qū)以建設(shè)自治區(qū)黨政辦公大樓及周邊環(huán)境為主要內(nèi)容的行政中心區(qū)；新城區(qū)以成吉思汗大街兩側(cè)建設(shè)濱海新城、成吉思汗廣場(chǎng)為主要內(nèi)容的蒙元文化特色景觀(guān)區(qū)；玉泉區(qū)以建設(shè)五塔寺廣場(chǎng)、大召?gòu)V場(chǎng)等景觀(guān)點(diǎn)為主要內(nèi)容的歷史文化特色區(qū)。

“四個(gè)中心”是指以體育場(chǎng)、賽馬場(chǎng)、體育館為中心的內(nèi)蒙古體育中心；以?xún)?nèi)蒙古大劇院、博物館為主的文化藝術(shù)中心；以?xún)?nèi)蒙古國(guó)際會(huì)展中心為主的會(huì)展中心；以白塔機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)

建和亞歐大陸橋——呼和浩特直達(dá)法蘭克福的國(guó)際集裝箱貨運(yùn)專(zhuān)列為主的現(xiàn)代物流中心。

“三帶”是指二環(huán)路兩側(cè)城市園林綠化及重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)為主的二環(huán)路特色景觀(guān)帶；東河、西河改造為主的環(huán)城水系景觀(guān)帶；環(huán)城高速公路兩側(cè)、大青山前坡生態(tài)治理及大黑河兩岸綠化帶為主的城市綠化帶。

“三園”是指以草原民族風(fēng)情為特色的萬(wàn)畝蒙古風(fēng)情園；以湖泊濕地為特色的8000畝南湖濕地公園；萬(wàn)畝大青山野生動(dòng)物園。

“一批”是指建設(shè)一批20萬(wàn)平方米以上的精品住宅小區(qū)和10個(gè)以上的四星、五星級(jí)酒店賓館?！矅?guó)際化機(jī)場(chǎng)——白塔機(jī)場(chǎng)〕

歡迎大家來(lái)到內(nèi)蒙古自治區(qū)首府呼和浩特。大家剛剛走出的是呼和浩特白塔機(jī)場(chǎng)，它因?yàn)楦浇倪|代白塔而得名。白塔的真正名稱(chēng)應(yīng)該是萬(wàn)部華嚴(yán)經(jīng)塔，因?yàn)橹苌硗繚M(mǎn)白色，所以通稱(chēng)白塔。近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，內(nèi)蒙古航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展迅速，而呼和浩特白塔機(jī)場(chǎng)作為內(nèi)蒙古首府機(jī)場(chǎng)已不適應(yīng)目前航空運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。為此內(nèi)蒙古民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司抓住首都機(jī)場(chǎng)為迎接2008年奧運(yùn)會(huì)進(jìn)行擴(kuò)建的契機(jī)，利用呼和浩特與北京距離近、長(zhǎng)年天氣狀況好的優(yōu)勢(shì)，經(jīng)過(guò)多方協(xié)調(diào)，獲得了這一機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建項(xiàng)目，使呼和浩特白塔機(jī)場(chǎng)成為首都北京的第一大備用機(jī)場(chǎng)。呼和浩特白塔機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工作目前已經(jīng)開(kāi)始。該機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建是為2008年北京奧運(yùn)會(huì)準(zhǔn)備的備用機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目，也是內(nèi)蒙古自治區(qū)成立60周年慶典獻(xiàn)禮項(xiàng)目，該項(xiàng)目的可行性論證、規(guī)劃設(shè)計(jì)已經(jīng)完成，征地工作全面展開(kāi)。據(jù)機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹，呼和浩特機(jī)場(chǎng)到首都機(jī)場(chǎng)的直線(xiàn)飛行距離為420公里，飛行時(shí)間為45分鐘，是首都機(jī)場(chǎng)最理想而經(jīng)濟(jì)的備用機(jī)場(chǎng)，需要占用土地2062畝。另外，據(jù)了解，為了保障擴(kuò)建該機(jī)場(chǎng)按時(shí)動(dòng)工，國(guó)航股份機(jī)務(wù)工程公司呼和浩特維修基地航材保障分部也已經(jīng)從2006年2月中旬起投入到了緊張的工作中。內(nèi)蒙古自治區(qū)政府與中國(guó)民用航空總局?jǐn)M共同出資10億元，將呼和浩特白塔機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建成功。擴(kuò)建后的呼和浩特白塔機(jī)場(chǎng)等級(jí)將由現(xiàn)在的4D級(jí)升為4E級(jí)，可以接納所有等級(jí)的民用飛機(jī)，可滿(mǎn)足年吞吐旅客300萬(wàn)人次的使用要求?！渤杉己勾蠼帧吵杉己勾蠼质呛艉秃铺厥斜眳^(qū)的主干道，位于呼和浩特市的北側(cè)，地處新城區(qū)的核心區(qū)域，西起通道北街，東至東二環(huán)，全長(zhǎng)約8公里，距離市中心（中山路）約3公里，駕車(chē)時(shí)間僅約7分鐘，并有多條公共交通線(xiàn)路直達(dá)市區(qū)各地。對(duì)將來(lái)新城區(qū)乃至呼和浩特市的經(jīng)濟(jì)及社會(huì)發(fā)展有著深遠(yuǎn)的影響，同時(shí)作為內(nèi)蒙古自治區(qū)未來(lái)的民族特色街，也扮演著重要的角色。成吉思汗大街的整體規(guī)劃共分為四個(gè)區(qū)，第一區(qū)主要是都市感很強(qiáng)的市區(qū)；第二區(qū)為體現(xiàn)生態(tài)、自然的草原核心區(qū)域；第三區(qū)的成吉思汗廣場(chǎng)是成吉思汗大街的絕對(duì)亮點(diǎn)；第四區(qū)營(yíng)造道路空間的一系列機(jī)能性的交通空間。同時(shí)，為了突出成吉思汗大街的民族特色，街區(qū)在規(guī)劃設(shè)計(jì)階段就蘊(yùn)含著強(qiáng)烈的蒙古族特色文化、歷史和掌故，并通過(guò)一個(gè)個(gè)連續(xù)的景觀(guān)設(shè)計(jì)而聯(lián)合起來(lái)，成為呼市的新形象和象征。成吉思汗大街的國(guó)際化定位，體現(xiàn)了四個(gè)原則；國(guó)際性的蒙元文化走廊，區(qū)域性的商業(yè)文化中心，本土性的特色舞臺(tái)，居民戶(hù)外活動(dòng)場(chǎng)所。國(guó)際級(jí)設(shè)計(jì)大師精英團(tuán)隊(duì)在規(guī)劃中共同的口號(hào)是：帶動(dòng)草原的傳承，再現(xiàn)自豪性文化，在總體設(shè)計(jì)上高度體現(xiàn)“人性”原則，在弘揚(yáng)本民族文化獨(dú)特性的同時(shí)，融合國(guó)內(nèi)外建筑特色。成吉思汗大街是城市的特色街，不論是景觀(guān)還是商業(yè)，都嚴(yán)格按照國(guó)際化水準(zhǔn)量身定制。在規(guī)劃大師的手筆中，道路兩側(cè)的互通性，景觀(guān)設(shè)計(jì)的連貫性，彈性空間的設(shè)計(jì)，虛實(shí)之間的平衡性，空間設(shè)計(jì)的合理性等等都體現(xiàn)得淋漓盡致。在總體設(shè)計(jì)上，成吉思汗大街將成為呼和浩特的一個(gè)文化新地標(biāo)。作為提升民族品位的領(lǐng)頭羊，展現(xiàn)青城人民的驕傲與自豪。結(jié)合強(qiáng)有力相呼應(yīng)的綜合性設(shè)計(jì)語(yǔ)言，展示出對(duì)傳統(tǒng)的尊重與現(xiàn)代的結(jié)合，創(chuàng)造一條充滿(mǎn)城市活力的街區(qū)，這樣才得以加強(qiáng)土地使用的靈活性與彈性，使之符合當(dāng)?shù)氐纳罘绞健３杉己勾蠼值哪繕?biāo)是創(chuàng)建一個(gè)核心服務(wù)基地、一個(gè)休閑消費(fèi)目的地、一個(gè)生活服務(wù)中心、一個(gè)商務(wù)投資焦點(diǎn)，通過(guò)營(yíng)造怡人的居住環(huán)境，激活城市的活力與商業(yè)氛圍，結(jié)合合理的總體開(kāi)發(fā)策略及架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)歷史文化、自然環(huán)境與人的生活、生產(chǎn)消費(fèi)的和諧統(tǒng)一。未來(lái)的成吉思汗大街將為城市提供一個(gè)全方位的旅游發(fā)展空間，既體現(xiàn)民族傳統(tǒng)特色，同時(shí)兼?zhèn)潴w育、文化、餐飲、購(gòu)物等現(xiàn)代化大都市街區(qū)功能，必將成為青城的旅游新亮點(diǎn)，也必將為全市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供新鮮動(dòng)力?！惨了固m風(fēng)情街〕

各位團(tuán)友，現(xiàn)在我們行走在呼和浩特市回民區(qū)的通道南路。走到這里，大家的眼前忽然一亮，仿佛置身于異域風(fēng)情的都市。這里就是今年改造完工的伊斯蘭風(fēng)情街。2006年5月20曰，呼市回民區(qū)迎來(lái)了打造通道南路伊斯蘭風(fēng)情街全面開(kāi)工的日子，以商業(yè)文化、宗教文化、民族文化為主體特色的回民區(qū)正在開(kāi)足馬力，建設(shè)一項(xiàng)名為“129”的大區(qū)工程(一區(qū)：以中山西路為主軸的商業(yè)核心區(qū)；兩街：通道南路民族街、成吉思汗西延景觀(guān)街；“九個(gè)億”重點(diǎn)改造項(xiàng)目：即九個(gè)億元以上的舊城區(qū)和城中村改造項(xiàng)目)。通道南路伊斯蘭風(fēng)情街南北總長(zhǎng)為1000多米，以烘托商業(yè)氣氛，營(yíng)造安適和諧的人居環(huán)境，充分展示地域優(yōu)勢(shì)為特色。

大家看到，街景建筑以沙漠黃為主色調(diào)，以最能突出穆斯林特色的白色、綠色為點(diǎn)綴。重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)的項(xiàng)目就是我們前方的清真大寺前的三角形廣場(chǎng)及其周邊建筑，還有通道南路北路口、清真北寺、竹英樓、呼市回民中學(xué)等建筑物的改造建設(shè)。我們可以看到27棟樓的伊斯蘭風(fēng)情屋頂，以及拱式的門(mén)墻及造型墻、花壇的亮化、綠化，都具有濃郁伊斯蘭風(fēng)格。伊斯蘭風(fēng)情街成為民族特色街和全市重要的旅游觀(guān)光點(diǎn)。沿街建筑立面改造以維持基本現(xiàn)狀為原則，在臨街面添加特征造型元素、進(jìn)行獨(dú)特細(xì)節(jié)處理、改變建筑色彩等技術(shù)手段來(lái)集中體現(xiàn)伊斯蘭建筑風(fēng)格，如拱頂、柱式、望月樓等造型元素的利用，彎月、明星、尖頂蘑菇等細(xì)節(jié)處理的`注重，使沿街店鋪、民居等各種建筑均具鮮明的獨(dú)特個(gè)性，從而體現(xiàn)出地段特有的民族性、地域性、時(shí)代性。投資6500萬(wàn)元的呼和浩特市伊斯蘭風(fēng)情街改擴(kuò)建工程竣工，這標(biāo)志著這個(gè)草原都市打造多元文化的又一項(xiàng)舉措的成功實(shí)施。被譽(yù)為伊斯蘭風(fēng)情街的回民區(qū)通道南路，兩側(cè)以穹隆、彩色琉璃磚裝飾出來(lái)的高樓氣勢(shì)宏偉，排排尖拱形并列的門(mén)窗、渾厚飽滿(mǎn)的綠色或黃色的球形殿頂、高聳的柱式塔樓，以沙漠黃為主而綠白相間的色調(diào)，讓人領(lǐng)略到濃郁的伊斯蘭風(fēng)情。這里回族群眾聚居，伊斯蘭風(fēng)格建筑集中，穆斯林商業(yè)繁榮。這條街的改擴(kuò)建工程由美國(guó)龍安集團(tuán)進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計(jì)，主要借鑒中亞諸國(guó)特別是土耳其、伊朗的建筑風(fēng)格，同時(shí)結(jié)合中華建筑文化特色?？赐暌了固m風(fēng)情一條街，大家猶如置身在中東地區(qū)，可能有人會(huì)問(wèn)，在這個(gè)蒙古族地區(qū)，怎么會(huì)有這么多的穆斯林建筑。接下來(lái)的時(shí)間我會(huì)為大家講講呼和浩特回民區(qū)的來(lái)歷。

呼和浩特，蒙古語(yǔ)為"青色的城市" 現(xiàn)新命名為"中國(guó)乳都"，是一座具有悠久歷史的塞外古城。在市東郊30公里處的山區(qū)發(fā)現(xiàn)和發(fā)掘的舊石器時(shí)代的"大窯文化"遺址證明，早在40萬(wàn)至50萬(wàn)年前，人類(lèi)祖先就已經(jīng)生活在這一帶，創(chuàng)造了遠(yuǎn)古人類(lèi)的文明。公元前306年，趙武靈王在陰山下筑長(zhǎng)城，并設(shè)云中郡；郡治故址在今呼和浩特市西南托克托縣的古城公社所在地。西漢武帝時(shí)，在河套地區(qū)興建了一批軍市。今呼和浩特東郊的塔布托村就留有西漢時(shí)期的土城遺址。土城為內(nèi)外兩重，外城周邊3公里，是座長(zhǎng)方形土筑小城，為當(dāng)時(shí)的民居及兵營(yíng)所在地；內(nèi)城為官署駐地。魏晉南北朝時(shí)期，鮮卑族拓拔部在北方興起，它的早期都城“盛樂(lè)”即在今呼和浩待南面60公里的和林格爾縣境。隋唐時(shí)期，呼和浩特一帶是突厥人的活動(dòng)范圍。唐太宗貞觀(guān)年間，唐軍于云中大敗突厥于白道(今名蜈蚣?jí)?，在呼和浩特市?。唐中宗景龍二年(708)，唐王朝在今呼和浩特周?chē)貐^(qū)設(shè)立了東、中、西3個(gè)“受降城”。公元10世紀(jì)初，契丹人建立了遼國(guó)，在此設(shè)天德軍及豐州。豐州故址在今呼和浩特東南約20公里的白塔村附近。明隆慶六年(1572)，蒙古土默特部領(lǐng)主阿勒坦汗（俺答汗）來(lái)豐州一帶駐牧，不久統(tǒng)一了蒙古各地和漠南地區(qū)。萬(wàn)歷九年(1581)，阿勒坦汗和他的妻子三娘子在這里正式筑城，城墻用青磚砌成，遠(yuǎn)望一片青色，“青城”之名由此而來(lái)。明王朝賜名為

“歸化”。此城筑成后不久，阿勒坦汗便去世，其妻三娘子成為這座城市的主宰。三娘子力主與明王朝和睦相處，以致蒙漢兩族不用兵革達(dá)30年之久。長(zhǎng)城沿線(xiàn)的人們?yōu)榧o(jì)念這位草原女杰，將此城稱(chēng)作“三娘子城”。清初，三娘子城被清軍焚毀?？滴跞?1694)，清王朝為徹底打敗新疆境內(nèi)之蒙古準(zhǔn)噶爾部隊(duì)，在原三娘子城外增筑了一道外城，對(duì)準(zhǔn)噶爾部戰(zhàn)爭(zhēng)勝利后，距舊城2.5公里處又增建一駐防城即新城，并命名為“綏遠(yuǎn)城”。清朝末年，將舊城（歸化城）和新城（綏遠(yuǎn)城）合并，稱(chēng)“歸綏”。1928年，綏遠(yuǎn)建省，將歸綏縣城區(qū)設(shè)為歸綏市，作為省會(huì)。日寇占領(lǐng)期間，曾改稱(chēng)為“厚和特別市”。1954年，撤消綏遠(yuǎn)省建制，組建內(nèi)蒙古自治區(qū)，并將“歸綏”更名為“呼和浩特”，作為內(nèi)蒙古自治區(qū)首府。呼和浩特為內(nèi)蒙古自治區(qū)首府，是全區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。位于內(nèi)蒙古自治區(qū)中部，東徑110°46′-112°10′，北緯39°35′-40°51′。地勢(shì)東北高，西南低，平均海拔約1050米。總面積17224平方千米。市區(qū)面積120平方千米。

呼和浩特市轄4個(gè)市轄區(qū)、4個(gè)縣、1個(gè)旗。即玉泉區(qū)、新城區(qū)、回民區(qū)、賽罕區(qū)、土默特左旗、托克托縣、清水河縣、和林格爾縣和武川縣。2008年全市總?cè)丝诩s258萬(wàn)人。其中，少數(shù)民族人口約30萬(wàn)人，蒙古族約占總?cè)丝诒戎氐?1％。

呼和浩特屬中溫帶大陸性季風(fēng)氣候，四季氣候變化明顯，差異較大，其特點(diǎn)：冬季漫長(zhǎng)嚴(yán)寒，夏季短暫炎熱，春秋兩季氣候變化劇烈。年平均氣溫由北向南遞增，北部大青山區(qū)僅在2℃左右，南部達(dá)到6．7℃。最冷月氣溫-12．7～16．1℃；最熱月平均氣溫17-22．9℃。平均年較差為34．4-35．7℃，平均日較差為l3.5-13.7℃。無(wú)霜期:北部山區(qū)為75天，低山丘陵區(qū)110天，南部平原區(qū)為113-134天：日照年均1 600小時(shí)。降水量：年平均降水量為335．2-534．6毫米。

作為內(nèi)蒙古重要的工業(yè)城市，也是我國(guó)重要的毛紡織工業(yè)中心之一，呼和浩特現(xiàn)已成為一個(gè)門(mén)類(lèi)比較齊全的綜合性工業(yè)城市。除傳統(tǒng)的民族用品工業(yè)、輕紡工業(yè)外，制糖、卷煙、乳品、醫(yī)藥、化工、冶金、電力、建筑材料等工業(yè)都已形成較大規(guī)模。涌現(xiàn)出了仕奇集團(tuán)、伊利乳業(yè)、蒙牛乳業(yè)、呼和浩特市卷煙廠(chǎng)、亞華水泥廠(chǎng)、三聯(lián)化工廠(chǎng)等大型企業(yè)。近年來(lái)，呼和浩特借助得天獨(dú)厚的自然條件，乳業(yè)發(fā)展迅速，已成為文明遐邇的"乳都"。乳業(yè)界的人們都知道，世界上有一條國(guó)際公認(rèn)的優(yōu)質(zhì)奶牛帶，位于北緯40--47之間。這一帶地區(qū)，氣候干爽，陽(yáng)光充沛，特別適宜奶牛生長(zhǎng)。奶牛不受潮熱侵襲，不需消耗過(guò)多的能量，少病高產(chǎn)，奶質(zhì)優(yōu)良，成為奶業(yè)的最佳發(fā)展區(qū)域。英國(guó)、法國(guó)、荷蘭、美國(guó)、加拿大等乳業(yè)強(qiáng)國(guó)的乳制品工業(yè)區(qū)，幾乎都分布在這個(gè)緯度上。呼和浩特地處北緯39.58--41.36度之間，正好處在優(yōu)質(zhì)奶牛帶上。這就是呼和浩特發(fā)展奶業(yè)的地理和氣候優(yōu)勢(shì)。如今，位于呼和浩特的中國(guó)最大的兩家乳制品企業(yè)伊利集團(tuán)和蒙牛集團(tuán)占有全國(guó)乳制品市場(chǎng)份額的60% 以上，呼和浩特不愧為名副其實(shí)的“中國(guó)乳都”。

呼和浩特是內(nèi)蒙古的教育、科研、文化中心，現(xiàn)有內(nèi)蒙古大學(xué)、內(nèi)蒙古師范大學(xué)、內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)、內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)、內(nèi)蒙古財(cái)經(jīng)學(xué)院、內(nèi)蒙古醫(yī)學(xué)院等10多所高等院校。呼和浩特市還有中央、內(nèi)蒙古直屬和市屬的多家科研機(jī)構(gòu)，學(xué)科遍及農(nóng)、林、畜牧科學(xué)、社會(huì)科學(xué)、草原科學(xué)、水利科學(xué)等。近年來(lái)呼和浩特市文化事業(yè)發(fā)展迅速，大量文化設(shè)施建成并投入使用，市民的精神生活不斷豐富。

呼和浩特為國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的國(guó)家歷史文化名城，城區(qū)內(nèi)保存有豐富的珍貴的名勝古跡，如：人類(lèi)舊石器時(shí)代的大窯文化遺址、坐落在大黑河畔的昭君墓、東郊遼代的白塔（即"萬(wàn)布華嚴(yán)經(jīng)塔"）、公主府、將軍衙署、玉泉井；呼和浩特市又被譽(yù)為"召城"，有著豐富的召?gòu)R文化，這里有大召寺、五塔寺、席力圖召、烏素圖召等。這里有各種召?gòu)R50多座，城郊有不少風(fēng)光秀麗的草原旅游點(diǎn)，那里芳草萋萋，牛羊遍地，鳥(niǎo)語(yǔ)花香，富有濃郁的塞外風(fēng)情。呼和浩特是一座擁有400年歷史的塞外名城。呼和浩特不僅擁有鑒證歷史的文物古跡，還擁有美麗的自然景觀(guān)，哈達(dá)門(mén)國(guó)家森林公園、烏素圖旅游開(kāi)發(fā)區(qū)、哈素海旅游度假村、大青山避暑山莊等景區(qū)（點(diǎn)）無(wú)不是風(fēng)光秀麗、景色怡人之處。

呼和浩特物產(chǎn)資源豐富，有多種黑色和有色金屬及貴重金礦產(chǎn)，而非金屬礦產(chǎn)資源比金屬礦產(chǎn)資源更為豐富。主要礦產(chǎn)有煤、泥炭、石墨、大理石、沸石、珍珠巖、膨潤(rùn)土、高嶺土、石灰石、白云巖、金、銅、鐵、鉛、鋅等上百種。現(xiàn)已探明的礦產(chǎn)地170余處，礦點(diǎn)及礦化點(diǎn)128處。其中武川境內(nèi)黃金儲(chǔ)量居內(nèi)蒙古自治區(qū)前列，清水河境內(nèi)的煤、高嶺土等礦產(chǎn)資源極為豐富，特別是陶土的儲(chǔ)量之大，品位之高屬全國(guó)之冠。經(jīng)濟(jì)植物資源比較豐富，崇山峻嶺區(qū)和平原的野生種子植物和人工栽培植物有770余種。藥材資源更為豐富，主要分布在大青山區(qū)。

呼和浩特地區(qū)的特色飲食主要有羊背子、烤全羊、涮羊肉、手把羊肉、烤羊腿、血腸、肉腸、羊雜碎湯、稍麥、莜面、馬奶酒、奶茶、奶皮子、奶豆腐、奶酪、油香、麻花、馓子等，還有地方特色與傳統(tǒng)風(fēng)味完美結(jié)合的托縣燉魚(yú)、和林燉羊肉等也聞名于呼市地區(qū)。

二、青藏鐵路清水河大橋是如何建成的

2002年4月8日，清水河大橋開(kāi)工建設(shè)，同年10月29日大橋主體工程完工，建這座世界上最長(zhǎng)的鐵路橋共用了205天時(shí)間。2003年5月6日，清水河特大橋橋梁全部架設(shè)完成。6月12日完成鋪軌。

青藏鐵路拉薩至格爾木段全長(zhǎng)1142公里，是目前世界上海拔最高、線(xiàn)路最長(zhǎng)的高原鐵路。青藏鐵路橋梁總長(zhǎng)約160公里，除傳統(tǒng)的跨江河橋及跨公路橋外，因環(huán)保的需要，還設(shè)計(jì)有凍土隧道、野生動(dòng)物通道及穿越濕地沼澤的代路橋等獨(dú)特的"環(huán)保橋"，尤其是為野生動(dòng)物開(kāi)辟通道的作法，在中國(guó)鐵路建設(shè)史上是第一次。

三、張家口新建的四座橋的名字和簡(jiǎn)介

緯五橋

橋梁工程位于錦繡西大街，橫跨清水河與東、西河沿路形成交通聯(lián)系。其中西河沿路為現(xiàn)況濱河路，紅線(xiàn)寬度為40米。東河沿路為規(guī)劃道路，暫未實(shí)施。橋址處規(guī)劃河道上口寬度約為150米，擬建橋梁與規(guī)劃河道夾角為72度。

緯五橋橫斷面寬度為45米，雙向六車(chē)道，兩側(cè)設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)道及人行道。橋梁跨徑布置為5×30=150米，上部結(jié)構(gòu)采用30米預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T型梁或現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，梁高為1.6米。公用墩采用預(yù)應(yīng)力砼蓋梁，下接直徑1.5米鋼筋砼圓柱墩。

在橋梁景觀(guān)的設(shè)計(jì)上以水紋、波紋為主體構(gòu)成元素，在橋外側(cè)設(shè)計(jì)了以波紋為特征的造型，突出“水”的文化理念，樸實(shí)、親切。該橋在設(shè)計(jì)上將人行道外側(cè)做成曲線(xiàn)型景觀(guān)平臺(tái)，為游客觀(guān)賞清水河景觀(guān)提供了場(chǎng)所。在欄桿的設(shè)計(jì)上以貼近其曲線(xiàn)風(fēng)格為主，直立型欄桿形式配以動(dòng)感的曲線(xiàn)，展現(xiàn)了一種力度美。橋面采用簡(jiǎn)潔的磚石形式，將曲線(xiàn)型景觀(guān)平臺(tái)加以突出，豐富橋梁藝術(shù)景觀(guān)。新垣橋

橋梁設(shè)計(jì)重點(diǎn)突出景觀(guān)性，根據(jù)規(guī)劃，道路中線(xiàn)與規(guī)劃的河道中心線(xiàn)斜交角70度。該橋位置根據(jù)張家口中心區(qū)規(guī)劃確定為站前大街的規(guī)劃線(xiàn)路上。

新垣橋建設(shè)工程，主橋分左右幅橋，半幅橋?qū)?3.5米，為雙向六車(chē)道布置，主橋設(shè)計(jì)車(chē)速50公里/小時(shí)。

新垣橋橋梁設(shè)計(jì)體現(xiàn)新穎的、以高低錯(cuò)落的飛燕造型拱為設(shè)計(jì)重點(diǎn)，結(jié)合中心區(qū)人文和景觀(guān)特色，突出新區(qū)橋梁建設(shè)的新面貌。力求在滿(mǎn)足功能前提下，節(jié)約工程投資。突出景觀(guān)要求、體現(xiàn)“四維”建筑的美感、打造視覺(jué)沖擊。

結(jié)合本橋所處位置，橋址距張家口中心城區(qū)較近，本著經(jīng)濟(jì)可行、外形美觀(guān)大方、橋梁特色鮮明的設(shè)計(jì)理念，主橋結(jié)構(gòu)體設(shè)計(jì)為簡(jiǎn)支板梁橋+飛燕拱造型，橋型在橫橋面方向上分主橋結(jié)構(gòu)和左、中、右三組飛燕拱造型兩部分構(gòu)造。橋梁主橋部分采用20米簡(jiǎn)支板梁結(jié)構(gòu)體系，梁高0.95米，主要承擔(dān)機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道的荷載。在橋梁兩側(cè)各設(shè)置一組飛燕拱，通過(guò)吊桿與人行道外側(cè)相連，與主橋共同承擔(dān)人行道的荷載。在左右幅橋之間有4米寬的中央分隔帶，單獨(dú)設(shè)置一組飛燕拱，也通過(guò)吊桿與左右幅橋之間的橫系梁相連。

三組飛燕拱形懸臂大梁均采用鋼結(jié)構(gòu)，前后三組飛燕高低錯(cuò)落，其中中間一組的飛燕拱尺寸較大，縱向跨度130米，兩側(cè)的較小些，縱向跨度為120米。飛燕拱的基礎(chǔ)采用混凝土實(shí)體墩，并與主橋的基礎(chǔ)聯(lián)為一體，就像幾只飛舞的蜻蜓在水面嬉戲。建設(shè)橋橫跨清水河兩岸，連接濱河路和清水河路，因所在位置旁有多所中小學(xué)校、多個(gè)企事業(yè)單位和居民小區(qū)，車(chē)流、人流數(shù)量龐大。但由于老橋修建年代久遠(yuǎn)，橋身?yè)p毀比較嚴(yán)重，與煥然一新的清水河已很不協(xié)調(diào)；且它設(shè)計(jì)通行能力相對(duì)較低，也已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足市民通行需求。出于綜合考慮，今年我市對(duì)建設(shè)橋進(jìn)行全面改造。

據(jù)了解，該跨河大橋的設(shè)計(jì)以“人文歷史”為主題，充分挖掘當(dāng)?shù)氐臍v史文化，弘揚(yáng)民族精神。將設(shè)計(jì)理念高度概括，符號(hào)化。該跨河大橋全長(zhǎng)140米，寬37.5米，雙向4車(chē)道，為我市首座三跨自錨式懸索橋。按照“生態(tài)-環(huán)保-人性化”的設(shè)計(jì)理念，該橋?qū)⒌赜蛭幕c時(shí)代特色相結(jié)合，以“騰飛”為主題，在橋塔的設(shè)計(jì)上更獨(dú)具匠心，整個(gè)橋塔由底部旋轉(zhuǎn)上升，造型簡(jiǎn)潔，設(shè)計(jì)感強(qiáng)，有強(qiáng)烈的張力和視覺(jué)沖擊力。該橋設(shè)計(jì)像一條龍?zhí)ぴ骑w騰，寓意我市的經(jīng)濟(jì)高速的發(fā)展，為我市注入新的城市精神。吉祥神圣的形象和中華民族的象征，表達(dá)了山城人民和諧的生活狀態(tài)和美好心愿。

四、清水河特大橋介紹？

清水河特大橋位于海拔4500多米的可可西里無(wú)人區(qū)（可可西里自然保護(hù)區(qū)），全長(zhǎng)11.7公里，是青藏鐵路線(xiàn)上最長(zhǎng)的“以橋代路”特大橋，也是整個(gè)青藏鐵路格拉段建設(shè)的重點(diǎn)控制工程，也是世界上最長(zhǎng)的高原凍土鐵路橋。

十萬(wàn)筑路工人，歷時(shí)五年建成。清水河特大橋身兼凍土隧道與野生動(dòng)物通道兩種功用，修筑此橋的一個(gè)主要目的是為野生動(dòng)物穿越青藏鐵路提供通道，被譽(yù)為是“環(huán)保橋”。春夏季，成群遷徙的藏羚羊便可以通過(guò)此橋。

地理環(huán)境特

清水河特大鐵路橋如同一條美麗的“彩虹”，飛架于昆侖雪山下，在平均海拔4600米以上的可可西里國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)邊緣地帶。這里可可西里高寒缺氧，植被稀少，生態(tài)脆弱。同時(shí)這里處于高原多年凍土地段，凍土厚度達(dá)20多米，且含冰量高，這給修建青藏鐵路增加了不少難度。為了解決高原凍土區(qū)施工難題和保護(hù)好自然保護(hù)區(qū)，青藏鐵路勘察設(shè)計(jì)的專(zhuān)家們采取了“以橋代路”的措施。"以橋代路"解決了高原凍土地帶路基穩(wěn)定的問(wèn)題，同時(shí)，大橋各橋墩間的1300多個(gè)橋孔還為藏羚羊等野生動(dòng)物提供了自由遷徙的通道。

修筑歷史

清水河地區(qū)季節(jié)性溫差明顯，夏季最高溫度達(dá)38℃，冬季最低溫度達(dá)零下40℃，在這樣的氣候條件下，凍土區(qū)就會(huì)出現(xiàn)熱融湖塘、暗河、凍漲球等現(xiàn)象。除了在地表能看到的熱融湖塘外，到了夏季，氣溫升高，凍土融化，還會(huì)在地下20米至30米之間形成暗河；而到了冬季，熱融湖塘和暗河由于氣溫的急劇下降，會(huì)形成突出地表的凍漲球。如果處理不好凍土問(wèn)題，修筑的鐵路將會(huì)變成高低不平的搓板路，留下運(yùn)營(yíng)隱患。由于惡劣的氣候條件，個(gè)別橋墩因天寒出現(xiàn)了龜紋，為了保證橋墩的質(zhì)量，中鐵十二局指揮部已經(jīng)炸毀了三座這樣的橋墩。

去年10月29日，清水河特大橋主體工程完工。在巨龍般逶迤而去的大橋下，各橋墩間的1300多個(gè)橋孔可供藏羚羊等野生動(dòng)物自由遷徙?，F(xiàn)在，鐵路路軌已從這座大橋上順利鋪架通過(guò)。在神秘而美麗的可可西里無(wú)人區(qū)，清水河鐵路橋已經(jīng)成了一道迷人的風(fēng)景線(xiàn)。

藏羚羊觀(guān)望清水河特大橋

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