拖拉機排行榜（中國拖拉機品牌排行榜）

大家好！今天讓小編來大家介紹下關于拖拉機排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內優(yōu)秀的企業(yè)，服務客戶遍布全球各地，相關業(yè)務請撥打電話：175-8598-2043，或添加微信：1454722008

文章目錄列表:

• 1、28馬力的車哪年生產的

• 2、怎么下載登山賽車二魔改版下載

• 3、ty橋拖拉機好不好

• 4、什么叫汽車

一、28馬力的車哪年生產的

【卡車之家 原創(chuàng)】對于每個汽車廠商來說，自己所生產的第一款車永遠值得被紀念和瞻仰，因為這款車不僅是他們在全新領域勇敢踏出的第一步，更奠定了未來數(shù)十年甚至上百年的設計基因與研發(fā)方向。今天我們說的這款車就是來自沃爾沃的首款卡車，沃爾沃 LV40。

這輛LV40目前陳列在沃爾沃位于瑞典哥德堡市的博物館里，由于是沃爾沃打入載貨車領域的第一款車型，它與沃爾沃生產的第一款敞篷車OV4、第一款硬頂車PV4以及第一款公交車LV40 Bus一起，被放在了博物館最靠前的位置。

嚴格意義上來說，沃爾沃的第一款車并不是LV40載貨車，而是1927年所推出的OV4敞篷車，LV40的發(fā)布則是在1928年。

● 出廠僅為敞篷車 超載1倍無壓力

在那個年代，轎車與卡車的底盤和動力系統(tǒng)基本相同，裝配線也共用，唯一的區(qū)別則是在駕駛室與懸掛上。所以LV40順理成章地使用了OV4的底盤，這也是為什么沃爾沃在剛剛推出轎車僅一年之后就發(fā)布了載貨車的原因。

由于在LV40之前只生產過敞篷車，剛剛起步的沃爾沃尚不具備制造駕駛室的能力，所以當時的LV40在出廠時也都不帶有駕駛室。客戶在收到LV40后就找瑞典當?shù)貙ｉT生產駕駛室的工廠來定制自己的產品，由于每個人在定做駕駛室時所提供的尺寸規(guī)格略有不同，所以想要找到兩輛完全一樣的LV40幾乎是不可能的。

根據(jù)沃爾沃官方公布的數(shù)據(jù)，LV40額定載質量為1500kg，最大軸荷為1150kg。而由于這款車的基礎設計非常完善，人們用它運輸貨物時經常是雙倍負載，在當時也可以說是“重載”車型了。

● 駕駛室冬暖夏更暖 儀表盤位置另類

當時的汽車沒有空調這種高科技產物，車內想要取暖只能依靠發(fā)動機的熱量。在車輛行駛時，發(fā)動機與駕駛室中間的金屬板會將發(fā)動機的熱量傳遞到駕駛室內，可想而知當時的人在夏天是怎么開車的。

● 發(fā)動機最大功率28馬力 輪輻為木質

早期的汽車性能嚴重不足，LV40的極速只有30～40km/h，這還是建立在低負載以及平坦路面的前提下。

為LV40提供動力的是一臺直列四缸汽油發(fā)動機，缸體采用鑄鐵打造，排量僅為1940cc，動力也只有28馬力。發(fā)動機后接一臺三速手動變速箱，兩者均由沃爾沃自主設計和生產。

● 小結：

從最初的“敞篷卡車”到現(xiàn)在750馬力的FH，沃爾沃在商用車領域已走過了90年的歲月，其中所誕生的優(yōu)秀產品不計其數(shù)，有些老爺車甚至到現(xiàn)在還在服役。雖然沃爾沃下一步要開發(fā)的產品是什么我們并不知道，但可以確信的一點是這款車絕對會成為卡車界安全領域的新標桿。1979年的老農用車28馬力東方紅輪式拖拉機，現(xiàn)在已經古董級別了1979年的老農用車28馬力東方紅輪式拖拉機，現(xiàn)在已經古董級別了

二、怎么下載登山賽車二魔改版下載

登山賽車2普通版更新內容

版本：1.53.2

新增賽車：野獸

新增零件：擾流器

新增杯賽主題：攀登峽谷競技場

新增杯賽：峽谷大獎賽

購買傳奇之路通行證后將增加3個全新任務槽

新增車庫車輛快速選擇：減少玩家反復拖動賽車尋找目標賽車時間

零件碎片篩選功能：快速選擇所需碎片類型

排行榜只對傳奇等級玩家進行排行

本地化優(yōu)化調整部分BUG修復處理

登山賽車2魔改版是一款玩起來超有趣的賽車競速類游戲，在登山賽車2魔改版游戲中，玩家們將駕駛著魔性十足的小車開始屬于自己的競速之旅哦，在一路上玩家們會遇到很多崎嶇還障礙物哦，只有努力的進行駕駛才能順利的到達終點哦。

登山賽車2魔改版游戲簡介

登山賽車2魔改版是一款玩起來非常有趣的賽車競速類游戲，在登山賽車2魔改版游戲中，不同的賽車擁有的性能也是截然不同的哦，感受不一樣的競速玩法吧。

登山賽車2魔改版

登山賽車2魔改版游戲亮點

1、魔性小車來襲，一起來駕駛。

2、卡通的游戲畫風，看起來非常的可愛。

3、點擊對應的按鈕，輕松的進行駕駛哦。

4、橫版的闖關玩法，非常的簡單耐玩。

登山賽車2魔改版游戲特色

1、控制小車的速度，不要撞到墻壁。

2、崎嶇的賽道設計，玩起來更加刺激。

3、點擊油門的按鈕，輕松的進行加速吧。

4、不同的游戲關卡，不一樣的游戲難度。

登山賽車2魔改版游戲攻略

1.小吉普

萬能配置：機翼+彈簧+落地加速

吉普本身速度不高，但由于它有均勻的配重和4WD系統(tǒng)，所以使得永動機配置適合應用在它上面。車身方面，前三項建議拉滿，4WD不升級雖然對永動機影響不大，但是平地的穩(wěn)定性比較欠佳。

吉普永動機的效果不如柴油永動機，雖然二者如果能連續(xù)觸發(fā)落地加速的話速度不相上下，但是柴油車永動機可以經受一兩次的小失誤而對速度無大影響，而吉普如果一次落點沒落對基本就涼了。

大多數(shù)配件在吉普上的觸發(fā)效果不明顯，所以不建議搭配諸如過充，金幣加速這樣的配件。

吉普競速只有兩套配置：

機翼 彈簧 落地加速

起步火箭 彈簧 落地加速

喜歡競速的玩家可以拉滿這四個配件去刷紀錄。

2.小輪摩托

另類競速車，不建議新手接觸。

彈簧+落地加速可以創(chuàng)造出很多優(yōu)秀的紀錄，缺點是總暴斃，而且有bug，受到強烈撞擊時容易解體。這也是它被稱為“折疊車”的原因。

跑冒險時不建議給小輪摩托加護架，因為護架會使車輛整體重心偏高而導致爬坡性能減弱。想跑遠的話，小心些就好了。

冒險配置：機翼 雪胎 金幣加速

競速配置：彈簧 落地加速 推進器/燃油加速

3.巴士

是除了月球車之外最適合推進器配件的車輛。它的配重非常均勻。在月球活動和跳遠/打靶隊賽中常用。在跳遠比賽中，通常為了使車身更輕，飛的更遠，會把車殼和其他乘員都撞掉。在打靶比賽中則不然。為了獲得更大的接觸面積，一般不把車殼撞掉。

在冒險中，如果想讓巴士跑的遠，那么就要盡量保持底盤完整，不要讓巴士前后端的連接處直接猛砸到地上。

但它并不適用于刷紀錄方面。盡管如此，利用低油套路在某些圖(沙漠洞窟，暮光之城)仍然可以刷出不錯的成績。

4.大吉普(Hill Climber Mk.2)

它的用處基本都體現(xiàn)在隊賽方面。

空翻減時間、拉貨、計時賽等方面均有用處，用途多樣，建議該車的零件不要輕易分解，也許哪天就會用到。

永動機在大吉普上面的效果不明顯，跑冒險時更多用到的配置是機翼+雪胎+金幣加速。

跑冒險時為了使車體更輕，通常會撞掉護架以減輕重量。方法：把車豎起來，護架自然會掉。

5.拖拉機

拖拉機是一輛不錯的冒險車輛。因為它在只有后輪著地行駛時會有速度提升(所以建議裝配獨輪加速)，且油箱較大，為跑冒險帶來了很大的便利。需要小心的是鏟斗容易鏟進軟橋而導致翻車暴斃。同時點擊油門和剎車可以改變鏟斗姿態(tài)，一般把鏟斗固定在高處比較合適。

拖拉機的渦輪增壓效果非常出色，搭配金幣加速可以刷紀錄(烈日極速-水路)，缺點是渦輪增壓蓄力較慢。

冒險配置：機翼 獨輪加速 金幣加速

杯賽/計時賽配置：渦輪增壓 超頻引擎 金幣加速

隊賽—破壞物體減時間配置：護架 超頻引擎 金幣加速

6.越野摩托車

低級車輛，不建議新手接觸使用。

俗稱“羊癲瘋”。因為這輛車在行駛的時候司機總是亂晃，且在使用彈簧時容易暴斃，所以得名。

越野摩托只有靠永動機才能發(fā)揮其速度，但由于它的穩(wěn)定性低，所以一般都放在角落里吃灰，只有沒車時才會拿出來用。

萬能配置：機翼 彈簧 落地加速

推進器不要分解，隊賽有時會用到。

7.沙丘越野車

沙丘車是從前期逐漸過渡到拉力的最佳車輛。新手升級時，只需升級前三項即可。

它的加速度很高，后輪大前輪小使它非常適合獨輪賽事。

但是在冒險中，沙丘車的獨輪加速效果不如坦克，競卡等明顯。在有大坡(比如沙灘)的地圖中換為渦輪增壓會更好些。

在月球特技活動中，沙丘車也可以作為巴士的替代車，運用推進器套路也能拿到不錯的成績。

沙丘車不適合跑杯賽，它只是作為一個新手期過渡的車罷了。用沙丘車跑杯賽時應注意，沙丘車的前輪沒有驅動力，所以盡量不要用前輪著陸，在過軟橋時應尤其注意。如果技術允許，一直獨輪是最好的選擇。

月球特技活動配置：磁鐵 空翻 推進器

冒險配置：機翼 獨輪加速 金幣加速;雪胎和渦輪增壓可選，視地圖具體情況而定。

8.跑車

二流競速車輛，門檻非常高。

新人切勿嘗試。

跑車與吉普一樣，也是以永動機配置為主的車輛。跑車永動機也可以刷紀錄，但是它更難，重心更低，而且有強制的下壓力，容錯率比吉普永動機更低。但由于它穩(wěn)定不易飛高和車身低矮的特性，在競速方面有柴油永動機無法企及的優(yōu)勢。

有充足競速經驗的玩家可以嘗試。

萬能配置：永動機

冒險配置：機翼+獨輪加速+渦輪增壓

9.怪物卡車

怪物卡車在杯賽中沒甚用處，在冒險和隊賽中用處更大。原因是怪卡搭配金幣加速基本相當于低配超摩，然而，有把怪卡升滿的錢還不如去買一個超摩劃算。

在冒險中，需要注意的是怪卡落地時容易彈跳，好在這輛車的爬坡能力還可以，只是容易翹頭。

在隊賽中這輛車一般用來跑競速，偶爾用來破壞箱子，具體配置看大佬視頻。

冒險配置：機翼+獨輪加速+金幣加速

雪地建議加雪胎，沙灘加渦輪增壓，泥潭將獨輪加速換成磁鐵。

10.翻斗車

該車速度中等，穩(wěn)定性不高，翻轉后穩(wěn)定性有一定增強(雖然沙灘的大坡還是不一定能上得去)。通常來說，翻斗車在冒險中不需要靠翻轉車身去爬坡，雖然翻斗車有護架，但也盡量不要直接去撞擊障礙物。畢竟翻斗車的護架耐久度和拉力沙丘等車差遠了。翻斗車在跑冒險時人工智能一般建議調至1級，大坡靠獨輪加速爬坡。翻斗車即使是中低配跑冒險也很強，車身四項全10級的翻斗車海底也能跑到7km+。

翻斗車的金幣加速效果非常明顯，超頻引擎，渦輪增壓等配件都可以在它身上發(fā)揮不錯的效果。這也是它能刷世界紀錄的重要原因。但是對于新人來說，翻斗車的手感有些怪，刷紀錄需要熟悉手感后再慢慢練習。

使用技巧：對新人來說，人工智能有一定等級之后翻斗車可以貼在天花板上行駛。需要注意的是翻斗車在天花板上行駛時需要一直按剎車，否則會掉下去。

翻斗車有的時候不一定能貼上天花板行駛，此時可以嘗試讓后輪先接觸天花板，這樣就可以順利貼上天花板行駛了。

車身其余三項建議升滿級，懸掛可以適當少升級，雖然對穩(wěn)定性有一些影響，但是并無大礙。

常用配件：機翼，獨輪加速，超頻引擎，渦輪增壓，金幣加速。

低油加速，起步火箭，推進器是隊賽需要用到的關鍵配件，也需要升級。

登山賽車2魔改版游戲評測

登山賽車2魔改版是一款可玩性極高的賽車競速類游戲，在登山賽車2魔改版游戲中，玩家們可以通過闖關的方式來獲得大量的任務獎勵哦，努力的改裝自己的賽車吧。

三、ty橋拖拉機好不好

TB橋。

1、性價比高。拖拉機的TB橋和TE橋配置幾乎相同，但TB橋便宜1000元，性價比更高。

2、容量大。按照官網(wǎng)顯示，拖拉機的TB橋比TE橋容納空間更多，容量更大。

gt沃得拖拉機價格表

值得一看的拖拉機相關信息推薦

口碑沃得拖拉機價格表沃得農機奧龍1504系列拖拉機用戶評價獲...你想知道的，這里全都有!更多精彩內容，盡在拼多多

深圳前海新之江信息..廣告

幾小時就能在南昌植出一頭茂密頭發(fā)，還不貴，趕緊報名吧！

碧蓮盛植發(fā)廣告

大家還在搜

阿迪達斯便宜

手游傳奇游戲排行榜

廚房垃圾處理器

下載易車app下載安裝

相親網(wǎng)站哪個最靠譜

會員注冊

休閑食品加盟

玩什么游戲賺錢最快

四、什么叫汽車

汽車

汽車的定義

按照《詞海》的權威說法：“汽車是一種能自行驅動，主要供運輸用的無軌車輛。原稱‘自動車’，因多裝用汽油機，故簡稱汽車”?！冬F(xiàn)代漢語詞典》解釋為“汽車是用內燃機做動力，主要在公路或馬路上行駛的交通工具，通常有四個或四個以上的橡膠輪胎。用來運載人或貨物?！钡@樣給汽車下定義有失嚴謹。一則摩托車也是自行驅動、無軌、用汽油機；二則拖拉機也使用內燃機、無軌、有四個或四個以上的車輪；三則過去的蒸汽機車是采用外燃機；四則現(xiàn)在的汽車還可以用天然氣、煤氣、甲醇等為燃料，何況還有太陽能車、電力車等。因此，目前對汽車的解釋存在一定的局限性，有必要對此作以探究從而較科學地反映汽車的特征。

我們認為，給汽車下定義必須考慮到以下幾個因素：第一，汽車的產生與發(fā)展。汽車的產生與發(fā)展經歷了二百多年的歷史，不同時期的汽車有著不同的結構特點，并且汽車的種類和用途也是日新月異；第二，以汽車原意為依據(jù)。汽車源自西方，應以西文原意為主要依據(jù)，并結合現(xiàn)代意義上的汽車予以定義。英文中的“汽車”即“Automobile〃是由“Auto（自己）”和“Mobif�會動的�”構成的，這就是“Automobile�汽車�”的來歷，其意思是自己會動的，即自動車；第三，汽車與其它相似機械相比是有區(qū)別的。在汽車定義中，不應完全涵蓋相似機械的所有特點。

下面從蒸汽機車的出現(xiàn)及其發(fā)展來分析這個問題。

一、以蒸汽機為動力的車

自古以來，人們一直利用人力和畜力作為車輛的動力源，后來發(fā)展到利用自然力制造出了風力車。再隨著機械業(yè)的發(fā)展，又有人制造出了滑輪車、發(fā)條車等。但這些車輛都因缺乏使用價值而沒有得到世人認可。

十八世紀中葉，瓦特蒸汽機的出現(xiàn)，成了歐洲第一次工業(yè)革命的導火索，它為蒸汽機車的誕生奠定了基礎。1769年，法國工程師兼陸軍炮兵大尉尼古拉斯·古諾（N·JCUGNOT）制造出了世界上第一輛以蒸汽機為動力的前三輪車（題圖）。當時制造這輛車的主要目的是為牽引火炮。車身為木制，用三個龐大車輪支撐。前輪直徑1．28米，后輪直徑1．5米。車的前部設有“梨”形鍋爐，鍋爐后部有兩個容積為11加侖的汽缸，鍋爐產生的蒸汽被送入兩個汽缸，推動兩個活塞運動。通過簡易曲軸把活塞運動所產生的力傳給前輪，由前輪帶動整車行駛。這輛車看上去雖顯笨重，制作簡陋且工作效率不高。但它采用了機械動力，實現(xiàn)了自驅動，亦即現(xiàn)代意義上的“自動化”，這完全可以說是一次歷史性飛躍。以此為起點，到十八世紀末，歐洲各國及美國又先后制造出運載物資、運送人員等用途更加廣泛的蒸汽機車，車身和其它結構有了很大改進。到十九世紀中期，便形成了一個蒸汽機車的全盛時代（本文專指公路蒸汽機車）。所以，蒸汽機車在人類交通史上占有重要地位。蒸汽機車與現(xiàn)代汽車相比具有自身驅動，不依靠軌道和架線，裝有車輪，能在道路上行駛等特點。不同之處，它是以外燃機作為動力源的。但外燃也好，內燃也罷，都屬發(fā)動機范疇，只是形式不同。由此可見，從動力來源看，不論它使用何燃料，只要靠自身驅動，就已具備汽車的基本條件。因此，蒸汽機車可以稱之為汽車。

二、以內燃機為動力

的車

1885年，德國工程師卡爾·奔馳（Karl Benz），制成了世界上第一輛以汽油為燃料，以內燃機為動力，主要用于人員乘坐的現(xiàn)代汽車“奔馳一號車”（圖2），并獲得了專利權。車上裝有三個實心橡膠輪胎的車輪，前面一個小輪，后面兩個大輪；將一臺單缸四行程汽油發(fā)動機設置于兩后輪之間；發(fā)動機產生的動力靠齒輪和鏈條機構傳給裝有差速器的后軸，行駛方向靠操縱桿控制。為了提高人員乘坐的舒適感，在車架和車軸間裝有鋼板彈簧懸架，使之更加具有現(xiàn)代汽車的特點。

以內燃機作為驅動力可使汽車的車體輕穎靈巧，自動化程度高，操作省力。同時也使得汽車工業(yè)得到了一次技術和理念上的升華?！捌嚒币辉~是外來語，冠之“Automobile〃�其中并沒有內燃機、外燃機和使用什么燃料之意，更沒有特指以汽油為燃料，其本意就是“自行驅動”。因此，諸如前文所述的汽車定義，就不免具有一定的片面性了。

三、不同燃料和

不同用途的汽車并存

1898年法國人狄塞爾（Deisel）首次在慕尼黑展覽會上展出了他研制的柴油內燃機，使得汽油汽車的主導地位受到挑戰(zhàn)。同年，美國人阿爾道夫·布什成功地制造出了世界上第一輛柴油汽車。柴油汽車的出現(xiàn)，拓寬了人們開發(fā)汽車用燃料的途徑。隨著汽車制造業(yè)的發(fā)展和科學技術的進步，科學家們又研制出以天然氣、煤氣、甲醇為燃料和以電能、太陽能為動力的汽車。這些以不同燃料和以不同形式的能量為動力的汽車的研制成功，既打破了過去人們一直認為汽車就是以汽油為燃料這一概念的框架，也打破了汽車就是以“內燃機”為動力源的觀點。新能源的開發(fā)利用，使得汽車家族不斷發(fā)展壯大，用途更加廣泛，并隨之派生出了具有各種用途的動力機械，使汽車在人們心目中形成了一個琳瑯滿目、百花爭艷的美好景象。諸如：灑水車、消防車、工程車、大型平板運輸車、掃雪車、翻斗車以及擔負各種軍事任務的汽車不勝玫舉（圖3）。這些汽車雖種類繁多，異彩紛呈，用途迥異，但都未異出汽車的整體特性，都是基于交通運輸這個本能派生出來的。按照西方“汽車”初現(xiàn)時的界定，它們都應屬于“自動車”的范疇。

摩托車是英文Motorcycle的譯音。Motor是發(fā)動機，cycle是自行車�江蘇兒童出版社1999年出版的《越跑越快》）。三輪摩托有兩種，一種是在功率較大的二輪摩托車上加裝一個有車輪的邊斗而成的側三輪摩托車；另一種是一輪在前居中，兩輪在后的三輪摩托車。這就說明摩托車是在自行車或類似自行車的車體上加裝發(fā)動機而成的。它的車架與汽車的車架有著截然不同。而三輪摩托車則是由二輪摩托車派生出來的。它雖屬于“自動車”范疇，但不是“汽車”。

拖拉機是一種農用機械，其用途是隨著汽車工業(yè)的發(fā)展分離出來的。20世紀70年代以前，無論是城市還是鄉(xiāng)村，公路上拖拉機隨處可見，人們將其作為一種重要的運輸工具和農用機械，這種情況在我國更為普遍?？梢姀挠猛旧蠠o法說拖拉機就不是汽車?？墒峭侠瓩C與汽車相比，在整體結構上有著明顯差異。汽車的車身不可分體，除個別車類中的部分車型，如：大型平板運輸車，駕駛室與載物平板不共車架外，其它各類車輛，駕駛室與車廂要么一體，要么統(tǒng)一固裝在一個車架上；拖拉機的車身�相對于汽車�是兩半式，中間活絡連接，駕駛室與車廂不能固裝為一體，且驅動輪大，從動輪小�車頭�。故此，拖拉機同樣屬于“自動車”范疇，但也不是“汽車”。

綜上所述：汽車屬于“自動車”范疇中一個發(fā)展著的家族，不同時期的汽車有著不同的技術性能和結構特點。汽車是一種以自身動力驅動，不依靠軌道和架線，具有4個或4個以上車輪，駕駛室與車廂一體或固裝在同一車架上，能在道路上行駛的輪式交通運輸工具，以及由此派生出來的具有其它特殊用途的無軌自動車輛。

給汽車冠以準確的定義并非易事，但有一點必須承認，汽車是一種公共事物，是屬于全世界的，給它一個名副其實的解釋是所有汽車人的責任。

汽車世界的四大天王

正如世界最后將只剩下幾家大汽車公司一樣，超豪華汽車也將只剩下幾個品牌。因為只有大公司才有人力、物力和財力去開發(fā)生產面向極少數(shù)人的汽車。

德國乃至世界未來的四大天王將是奧迪的“好喜”，寶馬的“勞斯萊斯”，奔馳的“邁巴赫”和大眾的“本特利”。這些車的一個重要特征就是只賣給有一定社會身份和地位的人。

奔馳的邁巴赫不僅車身最長，在德國人心中的地位也最高，幾乎從有汽車以來，它的名字就代表豪華至極。

為什么大公司都要有自己的天王巨星呢？其他原因我們在此不提，只從客戶購車心理來略窺一般。人各有所好，根據(jù)經驗，每個人都傾向某些品牌的汽車：開奔馳C級車的人更有錢后會買S級，那么開S級的人要是又“大發(fā)”了呢？如果沒有邁巴赫，他可能去買勞斯萊斯或其他品牌。奔馳S級汽車每年銷售數(shù)萬輛，如果客戶其中有百分之一的人“大發(fā)”了，那么就需要數(shù)百輛邁巴赫，其贏利相當于賣數(shù)萬輛小型車。

同理，開奧迪A3或A4的人更有錢后多數(shù)是換奧迪A6或A8，那么A8的人要是又“大發(fā)”了呢？如果沒有更好的奧迪，他只能去買其他品牌。開寶馬3系5系的人更有錢后肯定是換寶馬7系。那么如果沒有比7系更高級的寶馬是不可想象的，所以寶馬收購了勞斯萊斯。

寶馬至貴：勞斯萊斯

寶馬公司收購了英國的勞斯萊斯之后將在2003年推出包含寶馬7系高尖技術的頂級豪華房車新勞斯萊斯，發(fā)動機為12缸450馬力。售價75萬馬克。

奔馳至尊：邁巴赫

忘掉你所有的汽車夢，因為真正的豪華車出現(xiàn)了。奔馳公司將生產德國最豪華房車“邁巴赫”。售價65萬馬克起價，V12發(fā)動機476馬力。因為目前最貴的奔馳房車也只有二十幾萬馬克，所以奔馳公司不準備把該車列為奔馳品牌系列產品，而是單獨的品牌，單獨的銷售。

奧迪至宗：好喜

奧迪公司可能在其頂級房車A8之上再推出超頂級豪華房車“好喜”。

“好喜”（Horch）才是德文的“奧迪”，而“奧迪”是拉丁文的“好喜”，都是中文的“聽”，是奧迪創(chuàng)始人的名字。

估計“好喜”會采用V12十二缸發(fā)動機，與A8和大眾的“本特利”及其他頂級車使用同一平臺。

大眾至華：本特利

勞斯萊斯與本特利原屬英國兩家合并公司，被寶馬公司收購之后，其中本特利又轉賣給大眾。由此大眾也告別了只能生產大眾車的歷史，推出屬于德國大眾的頂級豪華房車。

奔馳S級最貴的車也只有22萬馬克，而邁巴赫最便宜也要65萬馬克。中間巨大的空當則留給了本特利，估計價格為30萬馬克。據(jù)說英國皇室伊麗莎白女王原來乘坐勞斯萊斯，現(xiàn)在改乘本特利了。

跑得最快的十大量產車

『福布斯』雜志近日公布了美國市場上速度最快量產型汽車排行榜。

冠軍：福特公司SSC Ultimate Aero超級跑車以273英里/小時（約437km/h）的最高速度高居榜首，相比之下，世界上速度最快的民航客機—『協(xié)和』起飛時的速度僅為360km/h。

冠軍:SSC Ultimate Aero

亞軍：Saleen S7 Twin Turbo

季軍：布加迪Veyron（406km/h）

第四名：Koenigsegg CCR（388km/h）

第五名：法拉利Enzo（350km/h）

第六名：道奇Viper SRT-10（348km/h）

第七名：帕加尼Zonda（345km/h）

第八名：奔馳SLR McLaren（334km/h）

第九名：蘭博基尼Murcielago（330km/h）

第十名：保時捷Carrera GT（330km/h）

當然，許多高速量產型汽車完全可以和戰(zhàn)斗殲擊機比速度，排名第6的道奇Viper SRT-10在800米距離內的速度超過了F-16殲擊機。需要指出的是，此次登上高速汽車排行榜前10名的全是量產車。

現(xiàn)代的汽車

■美 國 別克雙門跑車（Bulck Hardtop Coupe）

■美 國 塔克（Tucker Torpedo）

■美 國 道奇（Dodye Caston Royal）

■瑞 典 富豪PV444（Volvo PV444）

■英 國 奧斯?。ˋustin-Healey Sprite MK.1）

■法 國 雷諾 4CV（Renaulj 4CV）

■前蘇聯(lián) 勝利牌轎車1946年

■英 國 捷豹·馬克V型敞篷轎車（Jaguar Mark Convertible）1946年

■意大利 法拉利125跑車（Ferrari 125 Roadster）1947年

■美 國 凱迪拉克62型雙門轎車（Cadillac Coupe 62）1947年

■英 國 莫里斯·加奇TC（MG TC Midget）1947年

■英 國 MG車型商標

■英 國 戴姆勒·征服牌跑車（Daimler Conquest Roadster）1948年

■法 國 標致 203（Peugeot 203）1948年

■英 國 莫里斯·邁納敞篷車（Morris Minor MM Convertible）1948年

■美 國 福特·運動員牌雙門轎車（Ford Sportsman Coupe）1948年

■意大利 菲亞特 500B（FIAT 500B）1948年

■意大利 菲亞特公司標志

■英 國 辛格SM1500（Singer sm1500）1949年

■美 國 哈德遜超級6型轎車（Hudson Super Six）1948年

■法 國 雪鐵龍2CV（Citeroen 2CV）1949年

■意大利 阿爾發(fā)·羅密歐 SS2500（Alfa Romeo 6C 2500SS"Villa d'Este"）1949年

■英 國 捷豹XK120（Jaguar XK120）1949年

■美 國 奧爾茲莫比爾（Oldsmobile Dynamic"88"）

■美 國 凱澤·布萊茲（Kaiser Blazer）1951年

■英 國 捷豹C型（Jaguar C-Type）1951年

■德 國 戈利亞特（Goliath）1952年

■英 國 本特利R型（Bentley R-Type Continental）1952年

■英 國 凱旋TR2（Triumph TR2）1953年

■法 國 龐阿爾（Panhard Uniall）1953年

■德 國 梅賽德斯·奔弛220A（MercedesBenz 220 Cabriolet A）1953年

■德 國 羅伊德（Loyd）1953年

■德 國 梅賽德斯·奔弛300SL（Mercedes Benz300SL）1954年

■瑞 典 富豪公司標志及富豪車型商標

■瑞 典 富豪P1800 ES（Volvo P1800 ES）1954年

■意大利 蘭西亞 B24輕型車（Lancia B24 Spider）1954年

■美 國 福特·雷鳥（Ford Thunderbird）1955年

■法 國 西姆加（SIMCAAronde Plein Ciel）1955年

■日 本 富士小屋（Fujitsu Cabin）1955年

■德 國 梅賽德斯·奔弛300SC跑車（Mercedes Benz300SC Roadster）1956年

■德 國 寶馬公司標志

■德 國 寶馬507（BMM 507）1956年

■美 國 別克跑車（Buick Roadmaster）1957年

■美 國 福特地平線500（Ford Falrlane 500 Skyliner）1957年

■英 國 捷豹XK150（Jaguar XK150）1957年

■美 國 福特EDSEL系列（Ford EDSEL）1958年

■意大利 菲亞特500D（FIAT 500D）1957年

■英 國 阿斯頓·馬丁DB4（Aston Martin DB4）1958年

■英 國 蓮花公司標志

■英 國 奧斯汀·希利馬克I型（Austin Healey Sprite MK I）1958年

■英 國 奧斯汀·希利100/3000（Austin Healey 100/3000）1959年

■意大利 法拉利250GT跑車（Ferrari 250GT “SWB”）1959年

■德 國 保時捷公司標志

■德 國 保時捷356B（Porsche 356B）1959年

■英 國 戴姆勒SP250（Daimler SP250 DART）1959年

以上就是小編對于拖拉機排行榜問題和相關問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

推薦閱讀：

拖拉機排行榜（中國拖拉機品牌排行榜）

進口拖拉機品牌排行榜（進口拖拉機品牌排行榜價格2014）

拖拉機品牌排行榜（拖拉機排行榜前十名）

莆田道路景觀設計（莆田道路規(guī)劃）

自己做產品賣要營業(yè)執(zhí)照嗎（自己做產品賣要營業(yè)執(zhí)照嗎）