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國外露頭停車場景觀設計（國外路邊停車）

發(fā)布時間：2023-03-23 06:10:26 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 128 問大家

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于國外露頭停車場景觀設計的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、景觀設計在中國有多少年的歷史?美國,歐洲又有多少年的歷史?
2、大連市機動車停車場管理暫行規(guī)定
3、生態(tài)停車場最簡便做法
4、世界最高的雙塔樓，吉隆坡標志性的建筑，為何成為游客必打卡景點

國外露頭停車場景觀設計（國外路邊停車）

一、景觀設計在中國有多少年的歷史?美國,歐洲又有多少年的歷史?

一、現(xiàn)代景觀設計

中國大陸的景觀設計起步較晚，但發(fā)展很快。其中突出貢獻者是俞孔堅大師。俞孔堅1995年獲哈佛大學設計學博士，1997年回國創(chuàng)辦北京大學景觀設計學研究院，并在北京大學創(chuàng)辦兩個碩士學位點：景觀設計學碩士和風景園林職業(yè)碩士。1998年創(chuàng)辦國家甲級規(guī)劃設計單位——北京土人景觀與建筑規(guī)劃設計研究院，目前已達350多人的國際知名設計院。出版著作15部，并完成大量城市與景觀的設計項目；促成了景觀設計師成為國家正式認定的職業(yè)，并推動了景觀設計學科在中國的確立。

早在1858年，美國景觀設計之父奧姆斯特德就認識到了這一點，而堅持將自己所從事的職業(yè)稱為景觀設計（landscape architecture），而非當時普遍采用的landscape gardening（風景造園，或譯為風景園林），從而為景觀設計專業(yè)和學科的發(fā)展開辟的一個廣闊的空間，綿延100多年。

19世紀60年Bliss夫人在Dumbarton Oaks開始她在景觀建筑學的計劃時，她打算吸引參與者去學習他們理論的歷史；當她發(fā)現(xiàn)他們沒有興趣時，她邀請了歷史學家參與這個計劃。歐洲和美國景觀建筑學很晚才開始漸漸了解現(xiàn)代主義自我意識方面的內(nèi)容，較之一些其它藝術(shù)要晚很多?；蛟S在這個過期的現(xiàn)代主義熱誠的探索中，不混淆歷史知識與希望拋棄的歷史主義設計是很困難的。英國的美國現(xiàn)代主義景觀建筑學開始繁盛，但是——它完全不顧歷史嗎？——它不是，一個特殊的歷史時期是法國現(xiàn)代主義時期。法國現(xiàn)代主義與T.S. Eliot和Ezra的態(tài)度驚人的不相似，那些熱衷于法國現(xiàn)代詩的美國人改變了他們自己的觀念.

二、古代的相關(guān)問題

公元前1417~1379年,酷愛園林的埃及國王Amenhotop三世,為皇后在其家鄉(xiāng)Akhmim城附近挖的人工水景池,可以說是世界上最早的人工水景,比我國周文王的"靈沼"還早幾百年.

隨后伊斯蘭庭園的四方園水景開始出現(xiàn)并得到完善.

而從文藝復興時期開始,以噴泉為主的水景形式在歐洲園林營建中大行其道,其中以意大利的臺地園為代表,將建筑與雕塑演變成歐式水景的主要表現(xiàn)手段,水體如同當時的園林形式,講究黃金分割、規(guī)則對稱，圖案化與有序化，這都與中國園林“崇尚自然”、“應物象形”的處理方法有很大的區(qū)別。隨后的巴洛克時期，更進一步發(fā)展形成了裝飾華麗、充滿張力的雕塑水景的盛期，水的應用更具有技術(shù)性與藝術(shù)性，并出現(xiàn)了借助風力、水力而產(chǎn)生無能無力或者音響效果的水景形式，以滿足人們對水的把玩心態(tài)。這種風格在17、18世紀受到歐洲王室的熱衷和追捧，以教皇烏爾班八世、法王路易十四為代表的歐洲顯貴建造的水景及宮殿園林，無不著重體現(xiàn)著一種宏大的氣勢，并造就了舉世無雙的法國凡爾賽宮苑水主。這個時期的噴泉雕塑也被除數(shù)賦予了莊嚴肅穆、宏大精致的藝術(shù)特點，出現(xiàn)了許多藝術(shù)精品，如意大利許愿池由貝里尼設計的“海神”雕像，其雕像與水的結(jié)合已成為一代經(jīng)典。稍后出現(xiàn)的羅可可藝術(shù)風潮使水景的應用也逞上了柔美、旖旎而有些造作的特征。這個時期的噴泉雕塑著重于女性、兒童、美人魚一類的形象，即使是河神或者英雄形象也失去了應有的氣概，水景的應用形式也顯和異常柔美。直到18世紀歐洲浪漫主義的興起，受東方園林的影響，首先在英國開始出現(xiàn)了一種全新的園林形式-----風景園，水景才開始回歸其自然的風貌。

二、大連市機動車停車場管理暫行規(guī)定

第一章　總則第一條　為加強機動車停車場的管理，維護公共秩序和交通安全暢通，保障公私財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國城市規(guī)劃法》、《中華人民共和國道路交通安全法》及有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我市實際，制定本規(guī)定。第二條　本規(guī)定所稱機動車停車場（以下簡稱停車場）是指供各種機動車停放的露天或室內(nèi)場所。第三條　大連市行政區(qū)域內(nèi)停車場的管理，適用本規(guī)定。第四條　市及縣（市）區(qū)公安、計劃、建設、規(guī)劃、國土、城建、交通、工商、港口與口岸、行政執(zhí)法等部門和土地儲備交易機構(gòu)，依據(jù)職責分工，負責停車場的建設和管理工作。第二章　規(guī)劃與建設第五條　市及縣（市）規(guī)劃行政主管部門應當將停車場的建設納入城市詳細規(guī)劃，并認真組織實施。第六條　規(guī)劃、國土主管部門和土地儲備交易機構(gòu)，在制定土地儲備計劃、土地年度供應計劃和安排經(jīng)營性開發(fā)項目時，應當統(tǒng)籌安排停車場建設用地。第七條　新建、改建、擴建的公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大中型建筑等，應當配建、增建停車場，并與主體工程同時設計、同時施工、同時使用；停車泊位不足時，應當及時改建或補建；已經(jīng)建成沒有配建停車場的，應當根據(jù)城市規(guī)劃逐步補建。

機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)單位應當根據(jù)需要配建滿足本單位車輛使用的停車場，鼓勵單位專用停車場向社會開放。

營業(yè)性客運、貨運停車場由交通行政主管部門按照城市規(guī)劃統(tǒng)籌安排。第八條　在沒有規(guī)劃配建停車場的地區(qū)，經(jīng)批準可以設置臨時停車場（不含實行封閉物業(yè)管理的住宅小區(qū)內(nèi)）。設置臨時停車場不得影響城市景觀和損害城市公共設施功能，并符合道路交通安全、暢通要求。第九條　單位和個人申請設置臨時停車場，應當持申請書和擬設置停車場的位置圖、停車場平面設計圖，向所在地公安機關(guān)提出申請，其中中山區(qū)、西崗區(qū)、沙河口區(qū)、甘井子區(qū)、旅順口區(qū)向大連市公安局提出申請，公安機關(guān)應當在5個工作日內(nèi)作出準予或不予行政許可的書面決定。

設置臨時停車場直接關(guān)系他人重大利益的，公安機關(guān)應當按規(guī)定告知利害關(guān)系人，聽取申請人、利害關(guān)系人的陳述、申辯或組織聽證。

設置臨時停車場需要進行工程建設的，應當按規(guī)定到規(guī)劃行政主管部門辦理有關(guān)手續(xù)。第十條　公安機關(guān)準予設置的臨時停車場，需要占用城市道路的，申請人應當持公安機關(guān)的批準手續(xù)到城建部門辦理占用城市道路許可手續(xù)。第十一條　根據(jù)規(guī)劃配建的停車場改變用途，應當經(jīng)規(guī)劃行政主管部門批準。第十二條　停車場內(nèi)應當劃有停車位置，設置出、入口和各類標志、標識，配備必要的照明和消防器材。室內(nèi)停車場還應當設置監(jiān)控設施、車輛出入導向標志、彎道安全照視鏡和坡（通）道防滑線。第十三條　鼓勵國內(nèi)外投資者投資建設停車泊位50個以上（含本數(shù)）的大型停車場。鼓勵單位和個人在符合城市規(guī)劃和有關(guān)規(guī)定的條件下，利用人防工程或閑置的廠房、場地等建設停車場。

建設停車場，實行誰投資、誰受益的原則。第三章　經(jīng)營管理第十四條　停車場可以由投資者經(jīng)營，也可以由投資者通過委托、出租、招標等方式確定經(jīng)營者。

實行封閉物業(yè)管理住宅區(qū)的停車場和由業(yè)主出資建設的停車場，建設單位或業(yè)主可以委托物業(yè)管理企業(yè)經(jīng)營。第十五條　經(jīng)營性停車場以及單位專用停車場從事經(jīng)營的，經(jīng)營者應當?shù)焦ど绦姓芾聿块T辦理營業(yè)執(zhí)照，其中營業(yè)性客運、貨運停車場在辦理營業(yè)執(zhí)照前，應當先按《遼寧省道路運輸管理條例》的規(guī)定到交通行政主管部門辦理審批手續(xù)。第十六條　停車場（不含臨時停車場）投入使用、停業(yè)、轉(zhuǎn)讓、改變用途的，其經(jīng)營者應當在辦理相應手續(xù)后15日內(nèi)到當?shù)毓矙C關(guān)備案。

占用城市道路停車場停業(yè)的，其經(jīng)營者還應當?shù)匠墙ú块T備案。第十七條　停車場的經(jīng)營者，應當建立健全各項管理制度，收費執(zhí)行物價部門規(guī)定的標準。停車場的管理制度和收費標準、監(jiān)督電話應當向社會公示。第十八條　停車場應當由保安人員或經(jīng)過公安機關(guān)培訓的其他專職人員看護，日常工作中應當認真查驗、登記并按規(guī)定數(shù)量停放車輛，維護場內(nèi)車輛停放、行駛秩序和環(huán)境衛(wèi)生。第四章　停放管理第十九條　機動車應當在規(guī)定的地點停放。

機動車在城市廣場、商場、市場、賓館、酒店、歌舞廳、影劇院及其他人員密集的公共場所停放，應當在停車場或者交通標志、標線規(guī)定的道路停車泊位內(nèi)依次停放。

前款場所工作人員發(fā)現(xiàn)機動車違反規(guī)定停放的，應當勸阻或引導其前往停車場、停車泊位停放；對不聽勸阻、引導的，報告公安機關(guān)交通管理部門依法處理。

三、生態(tài)停車場最簡便做法

生態(tài)停車場其實是一種高綠化的停車場，同時也高承載;停車場設計特點主要是高綠化、高承載、透水性能好、草的成活率高、提高綠地面積。

傳統(tǒng)的生態(tài)停車場就是用普通的植草磚鋪裝而成，傳統(tǒng)的生態(tài)停車場其實根本談不上“生態(tài)”功能。傳統(tǒng)植草磚停車場在鋪裝時，植草磚下面是要混凝土做鋪墊的，所以植草磚根本不透水，不透水就不長草，不長草就不能有綠化，沒有綠化就算不上生態(tài)。

國外露頭停車場景觀設計（國外路邊停車）

生態(tài)停車場是一種具備環(huán)保、低碳功能的停車場;是一種高綠化、高承載停車場，使用壽命也比較長, 生態(tài)停車場國際上的標準是綠化面積大于混凝土的面積，達到高綠化的效果。最重要的是它的透水性能超強! “生態(tài)停車場”是指在露天停車場應用透氣、透水性鋪裝材料鋪設地面，并間隔栽植一定量的喬木等綠化植物，形成綠蔭覆蓋，將停車空間與園林綠化空間有機結(jié)合。

上有大樹：為車遮蔭，降低車內(nèi)溫度，減少能源消耗，增加人的舒適感。下能透水：讓雨水回歸地下，調(diào)節(jié)地面溫度，減少排泄量，提升地下水位，兼作綠化灌溉。綠樹環(huán)抱：不僅吸塵減噪，提升景觀品質(zhì)，還能緩解炎炎夏日下的煩躁心情，提升城市環(huán)境質(zhì)量。交通通暢：布局、運轉(zhuǎn)、流程合理，交通便捷，用地經(jīng)濟，符合停車各項規(guī)章制度。

四、世界最高的雙塔樓，吉隆坡標志性的建筑，為何成為游客必打卡景點

隨著生活水平的不斷提高，越來越多的人選擇出國旅行，尤其在寒冷的冬季，那些靠近赤道的東南亞國家也被越來越多的人納入自己的“避寒”旅行目的地，這其中自然少不了著名華語女歌手梁靜茹的家鄉(xiāng)——馬來西亞。而說到馬來西亞著名的旅游景點，不得不提的當然是大馬現(xiàn)代建筑物的代表，位于首都吉隆坡的冠絕四海的雙子塔。

吉隆坡作為馬來西亞的首都兼最大城市，是馬來西亞政治，經(jīng)濟，金融，工業(yè)，商業(yè)和文化中心，是一個多民族、多元文化融合的城市。整座城市新舊輝映，東西結(jié)合，有獨樹一幟的建筑，豐富多彩的植被，還匯聚了東南亞的各式美食 ……在這里游客無論是要欣賞風景，還是想體驗民情文化，都能夠得到全方位的滿足，因此也成為人們?nèi)ヱR來西亞旅游的首選目的地。雙子塔作為吉隆坡最著名的地標性建筑，自然是游客眼中一個不可忽視的存在，也是游客們必去的打卡景點之一。

吉隆坡雙子塔，也叫吉隆坡國油雙峰塔，是馬來西亞石油公司的綜合辦公大樓，坐落于吉隆坡市中心簡稱KLCC計劃區(qū)的西北角，由著名美國建筑設計師西薩·佩里所設計，馬來西亞國家石油公司出資所建，于1993年動工，1997年建成使用。塔高1483英尺（452米），共地上88層，打破了當年美國芝加哥希爾斯大樓保持了22年的最高記錄，成為當時世界最高的摩天大樓，目前仍是世界最高的雙塔樓，也是世界第十六高的大樓。它與鄰近的“東南亞第一高塔”吉隆坡塔同為吉隆坡的知名地標及象征，是馬來西亞經(jīng)濟蓬勃發(fā)展的象征，更是馬來西亞的驕傲。

1991年由肖恩·康納利及凱瑟琳·澤塔瓊斯主演的著名好萊塢動作大片《偷天陷阱》里，男女主角從雙子塔逃脫的場景，可謂是震驚了世人。也因此越來越多的國際友人欣賞到了雙子塔的壯美以及吉隆坡的繁華。無論你身處吉隆坡的哪個角落，這座世界最高的雙塔樓，吉隆坡的著名地標，好像都會不經(jīng)意間闖入游客的視線。雙塔刺破云霄，矗立長空，不論白天還是夜晚，也不管是創(chuàng)作還是美拍，這座曾經(jīng)的世界最高的摩天大樓，都妥妥地充當那一幕最佳的背景，讓無數(shù)人為其巍峨壯觀的氣勢而感到震撼。

雙子塔的格局采用傳統(tǒng)回教建筑常見的幾何造型，包含了四方形和圓形，設計風格采用了突出標志性景觀設計的獨特性理念，旨在體現(xiàn)吉隆坡這座城市年輕、中庸、現(xiàn)代化的城市個性。整個建筑是由裙房相連的兩個獨立的塔樓構(gòu)成，一座是馬來西亞國家石油公司辦公用，另一座是出租的寫字樓，因獨立塔樓的外形像兩個巨大的玉米，故又名雙峰大廈。這兩座88層塔樓包含辦公場地，購物與娛樂設施，地下停車場，還有一個石油博物館，一個音樂廳，以及一個多媒體會議中心。塔樓內(nèi)是大型的購物廣場，也是吉隆坡檔次最高的商場，各色潮牌的商品、琳瑯滿目的美食，可謂是應有盡有。

在塔樓第41與42層之間有一座長58.4米、距地面170米高的天橋，用于連接和穩(wěn)固兩棟大樓，方便樓與樓之間來往，而且對觀光者開放。游客可以站在這里，俯瞰馬來西亞最繁華的景象，尤其當夜幕降臨，雙峰塔的景色更是一絕，絢麗的燈光與遠處的吉隆坡塔遙相呼應，引得無數(shù)游客駐足圍觀、流連忘返，站在觀景臺鳥瞰四周，俯視吉隆坡星星點點的璀璨，偶爾與云霧擦身而過，那感覺如入仙境，妙不可言。

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