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    日產(chǎn)logo進化史(日產(chǎn)車標進化史)

    發(fā)布時間:2023-03-04 08:22:11     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 1117        問大家

    大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于日產(chǎn)logo進化史的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。

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    本文目錄:

    日產(chǎn)logo進化史(日產(chǎn)車標進化史)

    一、日產(chǎn)在國內(nèi)正式啟用全新LOGO “戰(zhàn)神”GT-R50/純電Ariya首秀

    9月24日晚,在NEW NISSAN品牌之夜,①日產(chǎn)全新LOGO,②日產(chǎn)和Italdesign聯(lián)合打造的全球限量車型GT-R50,以及③全新純電跨界SUV車型 Ariya以線上直播完成中國首秀。

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    日產(chǎn)歷史上已更換了6次LOGO,實際上在早年設(shè)計當(dāng)中只是簡單的“NISSAN”字體,并沒有“NISSAN”周圍的圓形設(shè)計。直到1988年更換LOGO,日產(chǎn)首次采用圓形的輪廓設(shè)計,自始至終沒有改變“NISSAN”在LOGO中的體現(xiàn)。

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    隨著日產(chǎn)在中國正式啟用全新LOGO(品牌標志),LOGO以芯片的電路線為設(shè)計元素,以更簡約、更科技的扁平化設(shè)計,表現(xiàn)技術(shù)日產(chǎn)基于電氣化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的全面升級,體現(xiàn)了 NISSAN 從一個汽車制造商到移動出行方案的提供者的轉(zhuǎn)型。

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    日產(chǎn)和Italdesign聯(lián)合打造的全球限量車型GT-R50,首次以直播的形式在中國亮相。這款新車基于最新款的日產(chǎn)GT-R NISMO進行打造,由Italdesign操刀設(shè)計,與日產(chǎn)集團合作進行開發(fā)生產(chǎn),其概念車在2018年6月發(fā)布。

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    從官圖上看,GT-R50量產(chǎn)版充滿機械美感,氣場十分強大,前臉采用十分夸張激進的大嘴式設(shè)計,與兩側(cè)的矩形進氣口相連,形狀尖銳的豎排大燈極具辨識度,下方裝備空氣動力學(xué)套件,其整體造型有著強烈的戰(zhàn)斗氣息,運動感撲面而來。

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    車身側(cè)面與GT-R NISMO車型基本保持一致,前翼子板的后部設(shè)計出風(fēng)口,選用21英寸五輻式“Y”字型運動輪轂,側(cè)面底部的擾流板上印有GT-R50專屬標識。

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    車尾部位,新車保留了GT-R系列車型最經(jīng)典的四圓形尾燈設(shè)計,同時尾燈采用了類似鏤空的特色設(shè)計,造型時尚前衛(wèi)。車尾頂部配備大尺寸的可升降后擾流板,后保險杠下方配有大尺寸碳纖維擴散器,排氣為雙邊共雙出式布局,整體設(shè)計極具視覺沖擊力。

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    動力方面,GT-R50搭載經(jīng)過重新調(diào)校的VR38DETT型3.8T V6雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率達720馬力,峰值扭矩達780?!っ?,與發(fā)動機匹配的是6速雙離合變速箱和ATTESA E-TS四驅(qū)系統(tǒng)。此外,新車還將配備帶中央差速器的四驅(qū)系統(tǒng)、Bilstein連續(xù)可調(diào)減震系統(tǒng)和Brembo前六活塞后四活塞剎車卡鉗。

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    日產(chǎn)Ariya采用了全新樣式的LOGO,同時也是日產(chǎn)品牌換裝全新LOGO之后的第一款搭載全新LOGO的車型,這預(yù)示著日產(chǎn)將進入一個新的時代。新車定位于純電轎跑SUV,車身尺寸介于逍客和奇駿之間,長寬高分別為4595/1850/1655mm,軸距為2755mm。

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    新車的外觀/內(nèi)飾設(shè)計極具科幻感,其外觀采用了日產(chǎn)全新設(shè)計語言--“永恒的日式未來主義”,車頭的日產(chǎn)LOGO采用了發(fā)光處理,并且兩側(cè)的日間行車燈延伸至中網(wǎng)下方,視覺效果更出色,點亮之后是日產(chǎn)“V-Motion”家族式設(shè)計的另一種展現(xiàn)。

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    內(nèi)飾的設(shè)計也極具科技感,采用了連體屏設(shè)計,方向盤采用簡約實用的造型,整體保持著簡潔的風(fēng)格,新車還擁有全景式監(jiān)控影像、碰撞預(yù)警系統(tǒng)、預(yù)碰撞智能剎車和后輪自動緊急制動等安全技術(shù)。

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    動力方面,新車擁有兩驅(qū)車型和搭載日產(chǎn)e-4ORCE雙電機全輪控制技術(shù)的四驅(qū)車型,采用日產(chǎn)汽車的e-POWER系統(tǒng)和智充電動技術(shù),以及兩種不同容量的電池,新車的WLTC最高續(xù)航里程能夠達到610公里。

    本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

    二、尼桑汽車都有哪幾種其英文標志是什么

    東風(fēng)日產(chǎn)銷售車型、鄭州日產(chǎn)銷售車型、零排放車型、概念車。

    其英文標志是NISSAN

    品牌介紹:

    日產(chǎn)汽車的歷史從1933年生產(chǎn)DATSUN(達特桑)小型貨車的工廠算起,至今已有70余年。但二戰(zhàn)之前,日產(chǎn)汽車總體上講仍處在初步發(fā)展階段,無論是生產(chǎn)規(guī)模還是產(chǎn)品品種,發(fā)展都非常緩慢。

    1933年12月,日本產(chǎn)業(yè)公司、戶田鑄物公司注冊成立“汽車制造股份公司”,鲇川義介成為公司首任社長。1934年5月,“汽車制造股份公司”更名為“日產(chǎn)汽車公司”,同時,日本產(chǎn)業(yè)公司接收了戶田鑄物持有的“日產(chǎn)汽車公司”的全部股份。

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    擴展資料:

    中國業(yè)務(wù):

    日產(chǎn)(中國)投資有限公司成立于2004年2月,是日產(chǎn)駐北京的全資子公司,與日產(chǎn)汽車公司總部一起管理在華投資。

    日產(chǎn)(中國)投資有限公司一直負責(zé)日產(chǎn)汽車在中國的公共關(guān)系、品牌管理和知識產(chǎn)權(quán)等工作。同時,在為日產(chǎn)的全球運營、購買和出口有競爭力的中國制造的零部件等領(lǐng)域,日產(chǎn)(中國)投資有限公司也將扮演重要的角色。

    日產(chǎn)全新品牌主張——“Shift_the way you move技術(shù)日產(chǎn),人·車·生活”,闡釋了日產(chǎn)汽車致力于滿足消費者需求,尤其是在中國市場,日產(chǎn)汽車更為消費者提供貼心、舒適和全新的駕駛樂趣。

    參考資料來源:百度百科-尼桑汽車

    三、“老傳統(tǒng)”日產(chǎn)要換標了?網(wǎng)友:新LOGO我還真沒認出來!

    車企換標是非常正常的事情,隨著市場的不斷發(fā)展,我們的審美也是不斷的變化,因此運用老套的車標會影響到車企當(dāng)中的車型銷量,為了能夠適應(yīng)現(xiàn)代社會的發(fā)展,部分車企也為自己旗下的車型更換了車標,我們不難發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的車標LOGO越來越簡潔化,越來越時尚化,然而就在最近日產(chǎn)好像也要尋求自己的變化了,全新的日產(chǎn)車標可能會在今年的4月份發(fā)布,到6月份部分的車型會使用上。

    說到日產(chǎn)它是日系車企當(dāng)中最經(jīng)典的一款,旗下的車型也有著自己的優(yōu)點,當(dāng)然日產(chǎn)在國內(nèi)也有著眾多的粉絲,我們把目光看向日產(chǎn)全新的LOGO,全新LOGO與當(dāng)下的日產(chǎn)標志沒有任何的關(guān)聯(lián),這種改變也是非常之大的更是非常罕見,如果一個大企業(yè)想要更換自己的LOGO,在造型上必須與上一代有一定的牽連才可以,我們通過新一代的日產(chǎn)標志也能夠看出,日產(chǎn)在下一步是否要做較大的改變呢?

    不少網(wǎng)友看到日產(chǎn)的全新LOGO的時候,也是表示到它的這項舉動是非常大膽的,從外觀來看它更像是一個不規(guī)則的橢圓形,上方的線條偏出一些,下方的線條則是偏細一些,中間的橢圓內(nèi)部則是運用了一個月牙狀的圖形。整體的造型非常的簡約簡單。但是我們不難發(fā)現(xiàn)它與目前的日產(chǎn)標志并沒有任何的聯(lián)系。

    全新的日產(chǎn)LOGO代表的意思我們也不得而知,不過根據(jù)網(wǎng)友們的評論,我們也能夠看出這款新車標不夠好看顏值并不高,甚至有一點山寨汽車品牌的意思,而且如果拿出新日產(chǎn)標志讓你認一下這是什么車,估計大部分車主很難認出來。

    日產(chǎn)從1933年成立到現(xiàn)在,車標LOGO一共才更換了6次,日產(chǎn)的這次換標步子邁得實在是有點大,我們短時間之內(nèi)也看不出它的優(yōu)缺點,當(dāng)然這是否影響到它的銷量我們也不得而知,但是我們反觀汽車市場,日產(chǎn)在這些年來的銷量還算是穩(wěn)定,旗下的軒逸更是榮獲了轎車的銷量王,從這里我們也能夠看出日產(chǎn)的實力。

    換車標會帶來一些新鮮感,也會在近期提高一些銷量,不過歸根結(jié)底要看產(chǎn)品的品質(zhì)才是最重要的,如果汽車品質(zhì)好那么在銷量上才會有起色,如果品質(zhì)不好那么換再好的LOGO也沒有用。那么你又是怎么看待日產(chǎn)的新車標呢?

    本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

    四、尼桑的標志是什么?

    尼桑的標志如下圖:

    尼桑一般指日產(chǎn),全稱“日產(chǎn)汽車”。日產(chǎn)汽車在全球范圍內(nèi)共擁有轎車、越野車、MPV和商用車在內(nèi)的30多個系列產(chǎn)品,其中轎車有騏達、軒逸、天籟、陽光和聲名卓著的Z系列等,越野車產(chǎn)品包括途樂、奇駿和逍客等,MPV有貴士,商用車則有NV200、碧蓮以及日產(chǎn)柴的系列產(chǎn)品等。

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    擴展資料

    日產(chǎn)使命:

    1、提供富有魅力、可以帶來駕駛樂趣并且實現(xiàn)零排放的電動車和燃料電池車。

    2、提供全球入門級的汽車,使人們的移動更加方便,負擔(dān)的費用更低。

    3、創(chuàng)新的先進技術(shù),這些技術(shù)有利于改善環(huán)境、提高汽車的安全性、改善汽車的動力性能,并提供更加令人滿意的車內(nèi)生活。

    參考資料來源:百度百科-尼桑

    以上就是關(guān)于日產(chǎn)logo進化史相關(guān)問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢,客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。


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