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沈陽河道景觀設計價格（沈陽河道景觀設計價格多少）

發(fā)布時間：2023-03-27 20:53:16 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 91 問大家

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本文目錄:

1、道路綠化效果圖設計中的河道景觀需要注意哪些事項？
2、城市河道景觀設計趨勢？
3、景觀設計中一般一級二級三級道路分別多寬? 還有一般河道多寬？
4、城市河道治理的關鍵包括哪些？

沈陽河道景觀設計價格（沈陽河道景觀設計價格多少）

一、道路綠化效果圖設計中的河道景觀需要注意哪些事項？

1、保持河道景觀生態(tài)的完整性。

河流是維持區(qū)域生態(tài)平衡的一個重要因素，被稱為綠色生命帶，具有保持生態(tài)、防洪排澇、美化環(huán)境、休閑娛樂等多種功能，甚至大型的河流還可以起到供應水源和水路運輸?shù)淖饔?。因此保持道路綠化效果圖設計中河道景觀的生態(tài)穩(wěn)定性，既能豐富道路綠化效果圖設計生態(tài)景觀和物種的多樣性，又可以為人們創(chuàng)造出一個親近自然，與自然和諧相處的休閑娛樂空間。

2、引入歷史文化背景。

地球上的每一條大大小小的河流，每時每刻都在孕育和滋養(yǎng)著兩岸的城市人民，積累了源遠流長的文化底蘊。因此，在道路綠化效果圖設計中，河道景觀不僅要考慮其生態(tài)要素，還需要考慮城市的文化內涵，在道路綠化效果圖設計中融入城市的歷史文化特色，與城市本身的風格結合起來，或彰顯大氣、或突出細膩、或回顧歷史、或展望未來，使人們在享受美好景觀的同時也能感受到文化的熏陶，達到天人合一的效果。

3、因地制宜。

在道路綠化效果圖設計中，為了充分展示河流的景觀效果，必須因地制宜的進行景觀設計。設計師需要根據(jù)河流所在地域的特性和周邊的各景觀元素來合理搭配，使道路綠化效果圖設計中河道景觀內外空間的多種物質因素在生態(tài)系統(tǒng)內有次序地循環(huán)轉換，并與自然生態(tài)相平衡，從而營造出一種高效、低耗、無污染的生態(tài)景觀環(huán)境。

4、注重河道景觀的美觀性。

城市河道景觀設計應從河流的視覺景觀形象出發(fā)，充分考慮道路綠化效果圖設計視覺效果上的審美要求，在河流空間中形成有一定觀賞價值的景物。從而使道路綠化效果圖設計在滿足河道生態(tài)需求的同時，形成賞心悅目的環(huán)境景觀。

二、城市河道景觀設計趨勢？

城市河道景觀設計趨勢是怎樣的？有哪些方法？請看中達咨詢編輯的文章。

隨著我國社會經濟發(fā)展的速度不斷加快，城市化建設的步伐也越邁越大，人們對社會環(huán)境、居住環(huán)境、人文環(huán)境的要求不斷提高，這就要求城市的規(guī)劃、設計、建設當中必須考慮從哪些角度可以增加景觀的層次度，增加景觀的深度。本文就城市河道景觀的設計趨勢進行了簡要的探究。　

隨著打造宜居環(huán)境工程的不斷推進，如何讓人民的居住環(huán)境更加的美好，更加的溫馨，更加的和諧，成為城市建設規(guī)劃者的一致追求。為了增加居住環(huán)境的情趣性，讓居住的環(huán)境充滿更多的生機、活力，在城市建設規(guī)劃中往往會引入河道，利用河道來提高城市的排水能力，打造供市民休閑、娛樂的平臺，構建一個完整的生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)。那么，城市河道的景觀設計存在那些發(fā)展趨勢呢？　

一、在城市河道景觀設計中必須保證河流生態(tài)環(huán)境的自然完整　

一般的自然河流在水流的過程中水會發(fā)生自然的下滲，進而對整個河流近側的生態(tài)環(huán)境起到富養(yǎng)、滋潤的作用，同時也會對水系進行自然的降污和凈化，會形成一個完整的河道流域生態(tài)環(huán)境。但是在現(xiàn)代化城市的河道建設中，為了防止或者減少河道水量的流失，一般都會把整個河道進行重新的改造，利用混凝土砌筑，這樣河水就會沿著人造的河道向前流動，確實達到了減少水量流失的目的，但是也切斷了河流同流域內各種生物的聯(lián)系，讓河道流域的動物、植物不能得到足夠的水量補充，讓整個河道流域生態(tài)環(huán)境被完全破壞。

在時代的發(fā)展過程中，城市河道景觀設計者們的理念也逐漸發(fā)生了轉變，和諧、自然、生態(tài)成為了設計工作的最高宗旨，在河道景觀設計中也更加注重自然形態(tài)，盡量保證河道的原生態(tài)模式，河道避免使用混凝土砌筑，堤岸也采用了種植草皮的自然護坡代替了原有的工程護坡，河流也一改往日的筆直整齊、深度一致、河面僵直的不自然形態(tài)，整個河道有寬有窄，水中有小洲、小島，水域有深有淺，甚至還形成了部分的深潭或者淺灘，完全恢復了原有的自然、完整的河道流域生態(tài)環(huán)境。二、在城市河道景觀設計中必須融入一定的人文科技歷史背景　

每一條河流都會形成一整套的自然生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)，同時也會浸潤流域內的人文、歷史發(fā)展，孕育出屬于自己流域的獨特的社會發(fā)展狀態(tài)。因此在城市河道景觀設計中，必須把中華民族悠久的歷史文化傳承融入進去，豐富城市河道景觀的人文內涵，增加其現(xiàn)代化的發(fā)展氣息，讓城市河道不僅成為一個可供人們休閑、娛樂的場所，具備排水功能，有效防止城市內澇的重要工程，更能夠成為對人民進行文化熏陶、歷史培養(yǎng)、科技展現(xiàn)的重要渠道。

為了避免在人文科技歷史引入城市河道景觀設計的過程中發(fā)生牽強附會、妄生穿鑿的現(xiàn)象，就需要設計者在設計過程中需要對河流本身的發(fā)展歷史以及發(fā)生在河流流域內的歷史故事進行深度的挖掘，同時還要充分聯(lián)系河道所處的區(qū)域實際入住情況，聯(lián)系河道周邊的商業(yè)、工業(yè)、文化、政治環(huán)境，為河道創(chuàng)設和周邊環(huán)境相映襯的氛圍，與城市的整體風格協(xié)調一致，不要給人一種張冠李戴的感受。此外，還應當充分融入現(xiàn)代化氣息，例如通過使用噴泉、鐳射燈、燈帶、音響同步等現(xiàn)代化手段彰顯出改革開放帶給城市的翻天巨變，使城市河道在歷史與現(xiàn)代之間、傳統(tǒng)與科技之間形成完美的統(tǒng)一，讓人民群眾能夠在河道景觀中充分感受到人文、歷史、科技的氣息，實現(xiàn)人與自然的完美融合。　

三、在城市河道景觀設計中必須注重河道建設材料的安全綠色環(huán)保　

很長一段時期內，因為對城市河道進行景觀設計的過程中，設計者們過分重視河道的泄洪防澇功能，為了防止河道被水流沖刷出現(xiàn)破壞，喜歡采用純混凝土砌筑或者石塊混合混凝土砌筑的方式，并且將河道堤岸砌置成為倒梯形的形狀。這樣確實解決了堤岸防護的問題，但是忽略了另外一個方面，那就是河道砌置材料的環(huán)保性?；炷猎诤铀薪涍^長期時間的浸泡，往往會和河水發(fā)生反應，對河水形成一定的污染；同時，因為混凝土的河道把河水同地表土壤層隔離開來，也讓河道自身具有的沉淀、凈化等降污自凈功能完全失去。

河流在這種內外交困的形勢下，對河道中的動植物、河道周邊的居民、河道周邊的動植物等生態(tài)體系造成了更大的破壞。因此，為了避免這種情況的再次發(fā)生，城市河道景觀設計者應當在滿足城市河道泄洪排澇功能的前提下，盡量使用原生態(tài)的、種植綠色植被的方式進行河流護坡工程，或者選取那些滲透性較好的材料進行河道的改造，保證河道建設材料的安全、綠色、環(huán)保，將城市河道打造成一個融泄洪防澇、引水灌溉、休閑娛樂、健身旅游、環(huán)境改造于一身的綜合生態(tài)系統(tǒng)。　

四、斷面設計的自然化　

（一）矩形斷面　河道的主要功能當中包括了防洪抗災，這類河道通常會受到十分嚴重的河流沖刷，因此在重點河段通常使用混凝土做為河道基礎。其優(yōu)點便是投資小，并且能夠得到非常好的整體性，具有非常強的抵抗沖刷能力。其節(jié)省土地的特點，使其在城市河流當中使用頻繁。其缺點便是對水生動植物的生存造成了很大的危害，幾乎沒有任何親水性。 ?。ǘ┨菪螖嗝?　這種形式具有占地少，結構相對簡單的特點，是一種非常實用的河道形式，在中小河道當中經常使用。一般來說，其構建形式以土坡為主，并且可以在土坡上種植各種綠色植物，在提高了觀賞性的同時，對于當?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境也有很大的改善。在河道兩岸可以通過設置保護帶的方式，種植果樹，或者其他具有經濟效益的林木。其缺點便是親水性差，水生植物無法生存。 ?。ㄈ褪綌嗝?　這種斷面在枯水期時能夠保障流量較小的水流被有效控制在主河道當中。當洪水期來臨時，對于流量非常大的洪水，這種斷面能夠允許洪水漫灘，具有較大的過水斷面，能夠有效地控制洪水水位。這種斷面通常情況下并不需要高大的防洪堤壩。在枯水期時，這種斷面能夠充分地將河灘功能利用好，以實際地形為基礎，有效地進行土地利用。　

結束語　

總而言之，在城市河道的景觀設計中，應當高度重視對河道的利用率，保護河道的生態(tài)環(huán)境，避免河道遭受污染，打造適合人民生活的宜居環(huán)境，打造親水的城市文化建設模式，讓整個城市能夠在河道的規(guī)劃中回歸自然、實現(xiàn)生態(tài)發(fā)展。　

以上由中達咨詢搜集整理

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三、景觀設計中一般一級二級三級道路分別多寬? 還有一般河道多寬？

這個沒有定數(shù)，因為級別是看你設計的區(qū)域的大小的。

對于農業(yè)觀光園來說，10米—20米是一級道路，5米——8米是二級道路，2米——4米是三級道路。

河道10米以上，具體情況具體分析。

沈陽河道景觀設計價格（沈陽河道景觀設計價格多少）

擴展資料：

設計內容

景觀設計的內容根據(jù)出發(fā)點的不同有很大區(qū)別，大面積的河域治理，城鎮(zhèn)總體規(guī)劃大多是從地理，生態(tài)角度出發(fā)；中等規(guī)模的主題公園設計，街道景觀設計常常從規(guī)劃和園林的角度出發(fā)。

面積相對較小的城市廣場，小區(qū)綠地，甚至住宅庭院等又是從詳細規(guī)劃與建筑角度出發(fā)。

但無疑這些項目都涉及景觀因素.通常接觸到的，在規(guī)劃及設計過程中對景觀因素的考慮，通常分為硬景觀(hardscape)和軟景觀(softscape)。

據(jù)我理解硬景觀是指人工設施，通常包括鋪裝，雕塑，涼棚，座椅，燈光，果皮箱等等。

軟景觀是指人工植被，河流等仿自然景觀，如噴泉，水池，抗壓草皮，修剪過的樹木等等。

結合自然景觀

風景園林師的主要職業(yè)范圍：

城市規(guī)劃設計

居住區(qū)規(guī)劃設計

城市公園設計

城市廣場和步行街設計

濱水區(qū)設計

校園、社會機構和企業(yè)園的規(guī)劃與設計

旅游和休閑地設計

國家公園的設計與管理

景觀與區(qū)域規(guī)劃和自然景觀的重建

墓園設計

個體選擇與布局

整體植物景觀類型布局選擇完成后，就要開始進行各個植物景觀類型的構成設計，即解決植物個體的選擇與布局問題。植物個體的選擇與布局問題主要要解決以下幾個問題：

1、植物品種的選擇，

2．植物大小的確定，

3．植物數(shù)量的確定，

4、植物個體在結構中的位置定位等。

植物個體的選擇與布局更多的是一個技術性問題，除了在結構中的位置定位過程中需要較多關注美學設計知識外，其它更多的是趨向解決生態(tài)技術問題。

因而解決植物個體的選擇與布局問題往往是一種程序化地工作。

1、植物品種選擇

植物品種選擇的一般程序如下：

(1)根據(jù)植物景觀類型布局圖、植物景觀類型統(tǒng)計表和植物景觀類型構成分析表等資料，綜合分析各景觀類型的結構，確定植物類型及要求，制定植物類型及要求工作表。

(2)分析確定配置場地的氣候耐寒區(qū)，和主要環(huán)境限制因子。

(3)根據(jù)場地的氣候耐寒區(qū)、主要環(huán)境限制因子、和植物類型及要求工作表來與植物庫數(shù)據(jù)配對搜尋，確定粗選的植物品種。

(4)據(jù)景觀功能和美學的要求，進一步篩選植物品種。

(5)確定各植物類型的主要品種

主要品種是用于保持統(tǒng)一性的品種，是一種植物景觀類型的主體構架品種。一般來說，主要品種品種數(shù)量要少（比如說20%），相似程度高，但植株數(shù)量多（比如說80%）。

主要植物品種的耐寒級別一定要比場地的氣候耐寒區(qū)級別高一個級別，同時能夠對場地主要限制因子有足夠的耐性。

主要品種分各景觀類型的主要品種和設計區(qū)域的主要品種，設計區(qū)域的主要品種是指設計區(qū)域內占主導地位（面積或空間）景觀類型的主要品種。

(6)確定各植物類型的次要品種

次要品種是用于增加變化性的品種，品種數(shù)量要多（80%），但植株數(shù)量要少（20%）。如特別需要，次要的植物品種的耐寒級別可以不高于場地的氣候耐寒區(qū)級別。

有條件或成本不高的情況小，可以選擇一些對場地主要限制因子耐性不足的植物。

主次要品種的比率按各景觀類型分別計算分配。

(7)確定植物品種的數(shù)量

原則上提倡多植物群落原則，但并非植物品種越多越好，杜絕拼湊。

一般的小區(qū)來說，15-20個喬木品種，15-20灌木品種，15-20宿根或禾草花卉品種已足夠滿足生態(tài)方面的要求。當然，國家有特別規(guī)定的，按相關規(guī)定辦理。

2、植物初植大小的確定

在中國，對種植植物的初植大小規(guī)格沒有具體的標準規(guī)定。更多地是根據(jù)客戶喜好和設計者的習慣來確定。

有經驗的設計者可以巧妙地利用一些美學的生態(tài)的手法來綜合確定。

以喬木為例，國外比較通行的喬木層尺寸一般也就在徑階6-8公分的完整植株。考慮到國內的習慣，建議喬木層尺寸徑階以10-12公分左右的完整植株較為適宜，一般不要超過14-15公分。

為了滿足及時效果的需要，可以采用一些技巧性的方法，如增加大灌木的數(shù)量（高度100厘米-250厘米），增加覆蓋對比等等。在樹體比例尺度的處理方面，盡量縮短最大規(guī)格和最小規(guī)格植物的大小差距。

3、植物數(shù)量的確定

準確地說植物數(shù)量確定問題是一個跟栽植間距高度相關的問題。一般說來，植物種植間距由植株成熟大小確定。在實際操作過程中，可以根據(jù)植物生長速度的快慢適當調整，但決不能隨意加大栽植密度。

4、在植物景觀類型結構中的位置定位

根據(jù)各景觀類型的構成和各構成植物本身的特性將他們布置到適宜的位置。

在這個過程中，會較多涉及到基于植物個體的美學設計問題。

從個體到構建植物景觀類型的群體組合，其實是一項十分繁雜的工作，在這個階段如果能夠借用一些景觀類型構成模塊，可以大大提高工作效率。

模塊可以通過模擬自然、調查分析以前的設計或設計建模等方法獲得。模塊在入庫使用前必須是經過美學或生態(tài)檢驗論證過的。模塊如同工業(yè)品中經過系統(tǒng)檢驗有質量保障的部件或半成品。

參考資料來源：百度百科-景觀設計

四、城市河道治理的關鍵包括哪些？

1、城市河道治理的水利基本要素

從傳統(tǒng)水利角度來講，河道治理過程重點要關注水位、流速和雨水入河口高程3個因素，這3個因素直接影響河道治理的成敗。河道設計水位要依據(jù)城市防洪規(guī)劃和城市總體規(guī)劃來確定，同時，要使雨水入河口內頂高于設計水位。城市河流流速是河道設計的一個重要參數(shù)，一般城市河流流速不宜太快或太慢。河道水位與流速可以通過沿途閘壩進行調度控制。

2、城市河道斷面的選擇

不同河段的河道功能不同，可選擇的河道斷面有很多，如矩形斷面、梯形斷面、復式斷面等。由于城市用地緊張，因此河道的空間布局受到多重限制。采用矩形、梯形斷面設計可提高濱水地帶的土地利用率，但豐水期與枯水期水位波動大，且硬性護砌切斷了河流水體與河岸間的物質能量交流，景觀和生態(tài)效果上表現(xiàn)不佳。城市河道整治過程中的斷面選擇是區(qū)域景觀結構選擇的過程，構成景觀的要素數(shù)目、類型、大小、形狀和外貌特征對生態(tài)客體的運動特征產生直接或間接的影響，進而影響系統(tǒng)的整體功能。

河道斷面設計重點考察標準洪水的影響范圍，根據(jù)土地條件盡可能預留較寬的河道寬度，再根據(jù)河道基本的水量水位關系設計河道河槽和灘地分布比例，這樣不僅可滿足城市河道景觀設計的空間需求，而且可在極端天氣條件下起到緩沖作用，提高城市河道行洪能力。

3、城市河道景觀設計

城市河流是一個線性系統(tǒng)，要根據(jù)線性工程的特性和經濟可行原則，選擇適宜的設計尺度，其景觀設計的核心是基于生態(tài)原理引導城市河道與周邊生態(tài)系統(tǒng)良性運行，最大限度地利用自然力促進系統(tǒng)有機更新能力的再生、.設計策略上面，需要盡可能滿足多尺度多目標的景觀需求，了解區(qū)域居住者、辦公者、旅行者不同時期（如不同季節(jié)、不同天氣、不同時間點等）的需求差異。同時，設計者要用發(fā)展的角度思考自然系統(tǒng)自身的變化和發(fā)展過程，運用適宜的人工干預引導自然系統(tǒng)向著有利的方向發(fā)展。例如，河道在自然狀態(tài)下產生的水生生物群落和水陸兩棲生物群落，會逐漸演化成一個復雜的“水生一水陸兩棲一陸生”生態(tài)系統(tǒng)，考慮到系統(tǒng)發(fā)展帶來的景觀變化，應在設計階段做出科學合理的解決方案。

對河道濱水空問的規(guī)劃設計是當前城市景觀規(guī)劃的一個重要內容，同單一的水域治理不同，濱水空間規(guī)劃以生態(tài)理論為指導思想，將影響河道與濱河生態(tài)的所有問題（如防洪、堤岸、灘地、植被、水生生物等）加以考慮，制定綜合規(guī)劃，從而達到恢復水域生態(tài)穩(wěn)定性的目的。

4、城市河道生態(tài)環(huán)境與景觀效益

河道生態(tài)恢復意味著河道及濱水地帶生態(tài)功能的恢復，能夠支撐河道生態(tài)系統(tǒng)的正常運行和衍生。一般來講，河流廊道的生態(tài)功能主要有棲息地功能、通道作用、過濾和屏障作用、源匯作用等、.在河道治理過程中，硬質襯砌形成的堤岸可認為是人工廊道，根據(jù)人工廊道的距離一效益分析，隨著距離的延長，其經濟效益逐漸降低，而自然廊道的環(huán)境效益會隨著距離的延長而逐漸提高。其中，存在一個平衡點，在這個長度條件下，人工廊道的經濟效益和自然廊道的環(huán)境效益大致相當。這反映了城市河道通過適度的人工干預，可以揚長避短，也可以解釋為適度的局部襯砌可以提高防洪效益，對區(qū)域公共與財產安全起到積極作用。

城市河道生態(tài)恢復設計時，在河道的重要部位需要通過人工措施進行加固，對保障經濟效益并發(fā)揮環(huán)境綜合效益是有積極作用的。景觀生態(tài)設計需要了解景觀元素之間的連通性，避免降低景觀多樣性與生物多樣性，考慮在影響生物群落的重點地段保留生境和廊道。在生態(tài)系統(tǒng)設計時，盡可能以本地植物為主，以降低外來物種入侵對生態(tài)系統(tǒng)的破壞作用。河床坡降設計應避免大跌水方案，充分考慮魚類洄游和上下游雙向的物質、能量聯(lián)系。

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