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周村廣場景觀設計效果好（周村老廣場在哪）

發(fā)布時間：2023-03-27 20:57:05 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 67 問大家

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本文目錄:

1、淺談淄博昌國路立交橋景觀設計？
2、廣場景觀設計的廣場景觀設計
3、周村聚恒名都房子好嗎
4、山東這16個地市的地標建筑，你認為哪一個顏值最高？

周村廣場景觀設計效果好（周村老廣場在哪）

一、淺談淄博昌國路立交橋景觀設計？

下面是中達咨詢給大家?guī)黻P于淄博昌國路立交橋景觀設計的相關內(nèi)容，以供參考。

淄博市建造昌國路立交橋的原因

一、由于特殊的交通狀況決定的

國道309昌國路段，在不到420米的路段內(nèi)，先后平交張南路、張博鐵路、張博路，并且是張博路去往淄博火車站方向的主要交通樞紐。從一些資料上可以了解到，1992年通過12小時的預測，交通量達16000輛。1995年達21600輛；張博鐵路每晝夜有18對列車通過，高峰小時在道口受阻車數(shù)1992年和1995年分別為115輛和124輛，在張博鐵路和山泉路間的昌國路上排隊的車輛1992年和1995年可達36輛和39輛，排隊長度超過了兩個交叉點的距離。2004年12月16日10時至17日10時，淄博市有關部門連續(xù)24小時的交通量觀測，張博路口日機動車通過量達54736輛，摩托車、非機動車通過量達19569輛；張南路口日機動車通過量達42246輛，摩托車、非機動車通過量達20073輛。

二、由于淄博市經(jīng)濟的發(fā)展所決定的

據(jù)統(tǒng)計，2006年前三季度淄博的公路貨運周轉(zhuǎn)量已經(jīng)達到23.9億噸公里，其中以309國道、張博路兩大交通樞紐運送的占據(jù)不小份額。據(jù)一些物流企業(yè)預測，在通行能力增強的條件下，越來越多的企業(yè)將會選擇在該區(qū)域開設新的物流園，一個規(guī)模較為集中的物流基地或在3—5年內(nèi)形成。此外，該橋建成后將大大提高這兩條道路的通行能力，不僅可以減輕這一路段幾近飽和的交通壓力，而且還可以帶動周邊城市的開發(fā)，以及張店區(qū)南部的經(jīng)濟布局，使得張店與淄川、博山的聯(lián)系進一步增強。

其次，談一下昌國路立交橋的現(xiàn)狀

一、在城市總體布局規(guī)劃第76條中是這樣說的：張店城區(qū)用地由一個占主導地位的中心片區(qū)和四個邊緣片區(qū)組成。用地主要發(fā)展方向為向西、向北。中心片區(qū)與邊緣片區(qū)之間以綠化帶相分離，以完善的道路網(wǎng)相聯(lián)系，各邊緣片區(qū)均以中心片區(qū)為依托，同時各具特色。中心片區(qū)：是指由北過境路、西八路和南部的昌國路、東部的淄東路鐵路所圍合的地區(qū)。重點加強各類公共設施和基礎設施的建設，實行舊城改造，調(diào)整工業(yè)用地布局，養(yǎng)活工業(yè)用地比例，提高建設質(zhì)量，強化各種城區(qū)職能。從這里可以看出，昌國路立交橋處于中心片區(qū)的南部邊緣化，是連接邊緣片區(qū)的交通要道，也是淄博市與外界相聯(lián)系的交通要道。

二、它的建造現(xiàn)狀尤為特殊,在420米距離要建造兩個立交橋,而且兩個立交橋中間還是有著重要運輸作用的張博鐵路。這樣的地理環(huán)境在全國都非常罕見，況且淄博是工業(yè)城市，又是組群式城市，大型企業(yè)齊魯石化坐落于此，昌國路是309國道的一部分，南來北往的車特別多。有資料統(tǒng)計，昌國路上75%的是外地車。另外,在昌國路立交橋周圍分布著王舍小區(qū)、王舍汽配城、魯中農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、魯中茶葉市場，賈莊小區(qū)。這些都是造成車流，人流過多的原因之一。所以說對于特殊的地理環(huán)境，在景觀設計上就要特殊對待。

再次，我們先看一下昌國路立交橋以及周邊環(huán)境：

從現(xiàn)場上可以看出立交橋是苜蓿葉式，一個近乎圓形，另一個近乎長方形，相隔的間距很短。在環(huán)形立交的西北方向為王舍小區(qū)和魯中茶葉市場，西南方向為王舍汽配城。在長方形立交的東北方向為賈莊小區(qū)，東南方向為魯中農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場。兩個立交橋的中間為張博鐵路。設計范圍包括立交橋周邊60米，那么魯中茶葉市場、魯中農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場是需要進行拆除一部分設施的，王舍小區(qū)、賈莊小區(qū)和王舍汽配城基本不需要改動，張博鐵路是需要擴建和改善的。我們可以分析一下這幾個能夠影響景觀設計的主要區(qū)域。首先是王舍小區(qū)和賈莊小區(qū)，這兩個小區(qū)的居民是立交橋景觀綠化的主要受益人，在設計上就不得不考慮人的因素。王舍汽配城、魯中茶葉市場和魯中農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場是主要的商貿(mào)市場群，那么也需要考慮市場對景觀綠化的影響。另外張博鐵路需要和立交橋的景觀形成統(tǒng)一整體。

第四，我們應該從什么角度來考慮立交橋的景觀綠化呢？

淄博市是一座有著悠久文化歷史的文明古城。據(jù)考古發(fā)掘，有距今7000年前的大汶口文化遺址和距今約4000年前的龍山文化遺址多處，是齊文化的發(fā)祥地。臨淄區(qū)是齊國故城所在地，歷史遺跡馳名中外。1994年1月被國務院批準公布為歷史文化名城，號稱“海內(nèi)名都”；張店古屬齊邑昌國，漢時置昌國縣；淄川在西漢時開始設般陽縣，至隋代改為淄川；周村古屬齊國于陵邑；博山在金朝已遠近聞名；桓公縣商殷時屬簿姑國。

從這里可以看出在立交橋的景觀設計上是需要融入鄉(xiāng)土文脈，那么哪一種文化最能體現(xiàn)出昌國路立交橋的文化特色和歷史定位呢？齊文化是淄博市的主體文化，在已往景觀設計上都有所體現(xiàn)，在立交橋的景觀設計上是否要重復出現(xiàn)齊文化是我們所要考慮的。因為齊文化是一個有許多小的文化所凝聚而成的，作為立交橋的景觀文化應該是以整體景觀出現(xiàn)的，但是單獨的小的文化不足以代表齊文化。另外還有一個重要的因素，在立交橋上由于受到車速和安全的影響，司機沒有時間去細細品位局部景觀。這一點在許多立交橋的景觀綠化上都有體現(xiàn)。比如北京的立交，多以具象實物作為設計手段，巨大的足球圖案就是很好的代表。不僅體現(xiàn)了設計師的意圖，而且也很好的展現(xiàn)在人們的眼前，讓人一目了然。

那么我們就從另一個角度（經(jīng)濟角度）去考慮立交橋的景觀設計。淄博為山東和我國重要的工業(yè)基地，以基礎和原材料工業(yè)，傳統(tǒng)工業(yè)和新興的石油化學工業(yè)為支柱。歷史悠久的陶瓷生產(chǎn)馳名中外，產(chǎn)品暢銷世界近50個國家和地區(qū)，被譽為我國五大瓷都之一。它還是著名的“絲綢之鄉(xiāng)”，早在戰(zhàn)國時期就被稱為“衣裳之國”。

從這里可以看出，陶瓷文化與絲綢絲綢也是我們淄博市的文脈之一，但是很有人提起。尤其是陶瓷，它一直是淄博的支柱產(chǎn)業(yè)。淄博地區(qū)考古調(diào)查所發(fā)現(xiàn)的眾多的古人類居住遺址和出土的文物表明，迄今所知淄博地區(qū)陶器的燒制最早見于新石器時代早期的后李文化，距今已有8000年的歷史。

西周初，齊國始專設"陶正"官，管理陶器生產(chǎn)，并在齊都城內(nèi)設立制陶作坊，從事陶器的專業(yè)化生產(chǎn)。魏晉南北朝前后，淄博地區(qū)的陶瓷生產(chǎn)完成了由陶器向瓷器的過渡。唐宋時期，陶瓷生產(chǎn)技藝日趨精進，規(guī)模不斷擴大，窯址星羅棋布，逐步形成了淄博特色，出產(chǎn)了一批頗有影響的陶瓷名品，寨里窯的青瓷、磁村窯的黑釉瓷、博山窯的絞胎和彩瓷等都曾名噪一時。直到現(xiàn)在也是中國四大瓷都之一，唯一的“中國陶瓷名城”。

目前，全市陶瓷生產(chǎn)企業(yè)達600多家，其中建筑陶瓷達400多家，日用陶瓷、工藝美術陶瓷企業(yè)200多家；建筑陶瓷生產(chǎn)線達800多條，陶瓷資源相當豐富。經(jīng)過10多年的發(fā)展，淄博現(xiàn)代陶瓷產(chǎn)業(yè)以驚人的速度迅速崛起，2005年，淄博陶瓷產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值突破250億元大關，建筑陶瓷總產(chǎn)量位居全國前列。淄博也是中國最大的陶瓷貿(mào)易基地之一。

可見陶瓷文化不僅在淄博有著悠久的歷史，至今也帶動著淄博經(jīng)濟發(fā)展。

第五，我們應該從什么角度去設計立交橋的景觀呢？

一、在景觀的設計上要突出地域特色。以陶瓷文化為主要的景觀文化，從淄博市的經(jīng)濟發(fā)展來說，本身是以重工業(yè)經(jīng)濟為主，陶瓷作為淄博的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)應該得到政府的大力扶植。昌國路立交橋做為淄博市的第一座高架橋，是連接過去，面向未來的新起點。它的作用已經(jīng)不僅僅是緩解交通，而且也是展示淄博的一座橋梁。面對五湖四海的車輛，淄博有必要在景觀設計上也體現(xiàn)淄博的經(jīng)濟發(fā)展，做到文化到位，景觀突出，成為地區(qū)性的標志。

二、在景觀的設計上要整體統(tǒng)一。本身立交橋的形式和范圍略顯臃腫，在設計上不能依橋而變，變化繁多，應當化繁為簡，達到一目了然。

三、在景觀的設計上要依勢而定、因地制宜。由于在道路的連接上有上升和下沉的形式出現(xiàn)，在設計上需要依據(jù)事實，充分考慮地形的因素。

四、在景觀設計上要體現(xiàn)功能性和經(jīng)濟性。無論是廣場還是道路以及其他設施都是為人服務的。根據(jù)周圍的環(huán)境來制定配套設施的數(shù)量和尺度，不僅作到滿足大眾要求，而且作到節(jié)約合理。

五、在景觀設計上要體現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展性和超前性。

六、在景觀設計上要遵循生態(tài)性原則。自然生態(tài)系統(tǒng)中植物所占的比例最大，綠色植物對環(huán)境的改善作用、對城市景觀的改善作用是巨大的。應該作到合理種植，適地適樹，營造植物群落。

從以上角度分析，淄博市第一座立交橋不僅使交通得到便利，而且塑造了新的城市景觀，更重要的是能使淄博市的經(jīng)濟得到長足發(fā)展才是主要的。

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二、廣場景觀設計的廣場景觀設計

在城市廣場設計中應因地制宜，在滿足生理需求、安全需求的基礎上，滿足人民更高級的需求，我們需要創(chuàng)造具有場所精神、有特色、有文化內(nèi)涵的人性化廣場空間。廣場設計應遵循以下原則以人為本就是要充分考慮人的情感、人的心理及生理的需要。比如，景觀及公共設施的布局與尺度要符合人的視覺觀賞位置、角度以及人體工程學的要求，座椅的擺放位置要考慮人對私密空間的需要等。

都江堰廣場位于四川省成都都江堰市，設計始終強調(diào)廣場之于當?shù)厝说暮x和使用功能，把喚起廣場的人性放在第一位。廣場設計從總體到局部都考慮人的使用需要，使廣場真正成為人與人交流聚會的場所。比如，結合地面鋪裝和座凳，設計了樹陣提供陰涼；避免光滑的地面等。水景的多樣性和可戲性是都江堰廣場設計的一特色。玩水是人性中最根深蒂固的一種，廣場進行了可親可玩的水景設計，把水的親切與纏綿帶給每一個流連于廣場的人。都江堰廣場的形式語言、空間語言都從當地的歷史和地域及人們的日常生活中獲得，使市民有很好的認同感和歸屬感。不同文化，不同地域，不同時代孕育的廣場也會有不同的風格內(nèi)涵。把握好廣場的主題、風格取向，形成廣場鮮明的特色和內(nèi)聚力與外引力，將直接影響廣場的生命力。根據(jù)地方特色展現(xiàn)地方文化是一個空間的精神內(nèi)涵所在，僅僅有形式和功能是不夠的，內(nèi)涵才是一個作品的靈魂，中國的文化源遠流長、任何帶有人文主題的公共開放空間總是耐人尋味、使人流連忘返的好場所。能夠挖掘和提煉具有地方特色的風情、風俗、并恰到好處地表現(xiàn)在景觀意象中，是城市廣場景觀規(guī)劃設計成敗的關鍵。

注重文化內(nèi)涵的城市廣場設計在我國也有很多成功的例子，例如：西安鐘鼓樓廣場的設計，首先突出了兩座古樓的形象，保持它們的通視效果，采用了綠化廣場、下沉式廣場、下沉式商業(yè)街、傳統(tǒng)商業(yè)建筑、地下商城等多元化空間設計，創(chuàng) 造了一具具有個性的場所，增加了鐘鼓樓作為“城市客廳”的吸引力和包容性。其次，鐘鼓樓廣場在設計元素上采用有隱喻中國傳統(tǒng)文化的多項設計，使在廣場上交往的人們可以享受到傳統(tǒng)文化的氣息。創(chuàng)造了一個完整的、富有歷史文化內(nèi)涵，又面向未來城市的文化廣場。

綜上所述在設計城市廣場時，應提倡“以人為本、效益兼顧、突出文化、內(nèi)外兼顧”的原則，更好地發(fā)揮廣場聚會、休閑、鍛煉、娛樂等功能，體現(xiàn)現(xiàn)代人的價值觀、審美觀和趣味性。改善居民生活環(huán)境，塑造城市形象，提高城市品位，優(yōu)化城市空間，才是城市廣場建設的目的，也是設計者追求的終極目標。

周村廣場景觀設計效果好（周村老廣場在哪）

三、周村聚恒名都房子好嗎

聚恒名都挺好的，位于周村恒星路與東門路路口北五百米，項目是由山東聚恒房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)建設。

聚恒名都位于周村北部經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，城市主干道東門路與恒星路路口北500米路西，背靠連接張店區(qū)與周村區(qū)交通樞紐聯(lián)通路，二十分鐘共享雙城城市生活；聚恒名都以“運營城市”的理念，傾力打造30萬㎡自體系都市及配套高品質(zhì)大盤，旨在構建北城城上之城，以品質(zhì)、舒適居住為主導的生活內(nèi)涵共同打造豐富獨立的城市生活空間，自成一體化的完備城市功能，成就高尚居住；自建500米超長繁華商業(yè)街，自建社區(qū)幼兒園等教育體系，并規(guī)劃小學，緊鄰城北中學、第六中學等，十五年教育一站領跑；斥資3500萬傾力打造歐式園林奢侈景觀，層疊水系與中央廣場銜接，磅礴大氣，水系環(huán)繞，風情長亭、觀景橋、木棧道、噴水獸等點綴其中，大小鑲嵌，創(chuàng)作園林，只為還原自然。

四、山東這16個地市的地標建筑，你認為哪一個顏值最高？

山東省，簡稱“魯”，屬于北方沿海大省，這里歷史悠久，文化昌盛，經(jīng)濟發(fā)達，產(chǎn)業(yè)健全，從不同的角度，都可以解讀到山東的了不起，下面盤點一下山東16個地市的地標建筑，看看有何內(nèi)涵？你認為哪一個顏值最高？（排名不分先后）

濟南市作為山東省省會城市，地標性建筑比較多，代表性的有泉城廣場、山東博物館、山東美術館、濟南綠地中心、山東省會大劇院等等，其中泉城廣場和山東博物館頗具代表性，知名度最高。

泉城廣場是濟南的中心廣場，廣場中大型的雕塑“泉標”，看上去抽象，又很好的詮釋了濟南“泉城”的內(nèi)涵，而且顏值高，有藝術美感。

再說山東博物館，作為歷史文化大省的博物館，山東博物館是新中國成立后建立的第一座省級綜合性地志博物館，知名度很高，并且免費開放，是了解山東歷史文化的必打卡景點。

泰安市因瀕臨泰山而舉世聞名，岱廟是泰山最大的古建筑群，位于泰安市泰山區(qū)東岳大街，泰山南麓，是歷代帝王舉行封禪大典和祭祀泰山的地方，規(guī)模宏大，氣象萬千，有顏值，有內(nèi)涵，與北京故宮、山東曲阜三孔、承德避暑山莊和外八廟并稱為中國四大古建筑群。

泰安市市政廣場，位于泰安市市政府門前，這里是泰安市政治、文化中心，也是市民活動和市里重要集會、活動、展覽會議的重要場所，游客置身其中，必然能感受到其中的大氣磅礴！

濟寧市，古為運河繁華重鎮(zhèn)，名勝古跡遍布，其中太白樓位于古運河北岸，任城區(qū)太白樓中路71號，是為了紀念唐代大詩人李白而建的專題性紀念館，堪稱是濟寧市（市區(qū)）標志性景觀建筑之一，另外濟寧市區(qū)還有鐵塔寺、聲遠樓等等，在濟寧市曲阜市（縣級市）坐擁三孔景區(qū)，即孔府、孔廟、孔林，其中孔廟、孔府規(guī)模宏大，是我國著名的古建筑群，具有豐富厚重的文化內(nèi)涵。

棗莊市位于魯南，這是“鐵道游擊隊故鄉(xiāng)”，代表性的地標有雙子星、鐵道游擊隊紀念碑、臺兒莊古城等等，其中雙子星號稱“魯南第一高樓”，又稱“雙子塔”，是棗莊新地標，設計高度258米。

菏澤大劇院位于菏澤城區(qū)文化中心地帶，于2007年8月1日開工建設，曾獲中國建設工程魯班獎、被評為十大齊魯文化新地標之一。

菏澤牡丹甲天下，作為主要的牡丹觀賞景點之一，曹州牡丹園國花魂廣場因雕塑“國花魂”而得名，極具菏澤牡丹文化內(nèi)涵。

臨沂市，古稱“瑯琊”，主要的地標建筑有臨沂書法廣場、臨沂廣播電視臺、沂州古城等等，其中書法廣場是齊魯十大文化地標之一，于2006年建成，很好的詮釋了書圣王羲之故里的文化內(nèi)涵。

臨沂廣播電視臺塔高326米，位于臨沂市北城新區(qū)濱河西路與柳青路交匯處，三河交匯，很有上海外灘東方明珠塔的意境。

沂州古城是新建的古城，一度成為網(wǎng)紅打卡地，也是臨沂標志性建筑之一。

日照市是一座美麗的海濱城市，燈塔景區(qū)因設有燈塔而得名，景區(qū)由燈塔工程、觀石工程、觀濤廣場組成，是日照旅游休閑的好去處。

淄博市現(xiàn)代高樓大廈很多，比較有名的如淄博魯中金融大廈，規(guī)劃高度339.9米，定義為淄博高新區(qū)第一高樓。

周村古商城位于淄博市周村區(qū)，這里是歷史悠久的商業(yè)中心，被譽為“中國活著的古商業(yè)建筑博物館群”。

濰坊市是“風箏之都”，與風箏有關的地方非常多，比如風箏廣場、風箏博物館，其中風箏博物館是目前世界上建筑面積最大的風箏專業(yè)博物館，堪稱是當?shù)貥酥拘越ㄖ?/p>

十笏園位于濰坊市濰城區(qū)，是清代濰縣富紳的私家宅院，具有江南園林風格，曾經(jīng)《西游記》劇組在此拍攝過高老莊那一段戲。

青島市是著名的海濱城市，這里的風景名勝數(shù)不勝數(shù)，代表性的建筑景觀，主要有棧橋、五四廣場、八大關、奧帆中心、青島火車站等等。