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堤防景觀設(shè)計(jì)(堤防景觀設(shè)計(jì)圖片)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于堤防景觀設(shè)計(jì)的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、寶雞蟠龍大橋介紹?
寶雞蟠龍大橋(又名代馬大橋),南接寶雞高新開發(fā)區(qū)高新五路,北連寶雞市行政中心,跨越渭河和西寶高速公路,是我市“四橫十縱”主干道路網(wǎng)框架之一。
簡介
大橋南北總長1146米,寬28米,雙向六車道,為單面索、鋼筋混凝土斜塔斜拉橋,鉆石型斜塔順橋向傾斜60度,橋面以上斜塔高63米,橋面以下斜塔腿長10.5米,結(jié)構(gòu)及力學(xué)性能非常復(fù)雜。大橋橋型及其結(jié)構(gòu)形式目前尚屬國內(nèi)首例,建設(shè)規(guī)模和檔次在全省和西北地區(qū)屬領(lǐng)先水平。
蟠龍大橋南接寶雞高新開發(fā)區(qū)高新五路,北連市行政中心,跨越渭河和西寶高速公路。大橋南北總長1146米,橋梁寬度28米,工程總投資1.3億元。蟠龍大橋?yàn)閱蚊嫠?、鋼筋混凝土斜塔斜拉橋,鉆石型斜塔傾斜60度,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,施工風(fēng)險高、難度大。在工程建設(shè)中,建設(shè)單位、施工單位和監(jiān)理單位反復(fù)進(jìn)行技術(shù)方案論證,克服一道道技術(shù)難關(guān),精心組織施工,保質(zhì)保量完成了建設(shè)任務(wù)。
重要意義
蟠龍大橋的建成通車,對推進(jìn)老城區(qū)與新城區(qū)、開發(fā)區(qū),陳倉區(qū)與金臺區(qū),渭濱區(qū),組團(tuán)與組團(tuán)之間道路的銜接和一體化,拓展城市發(fā)展空間,實(shí)施城市化帶動戰(zhàn)略,進(jìn)一步改善人居環(huán)境和投資環(huán)境,加快百萬人口大城市步伐和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,具有十分重要的意義。
近年來,全市上下緊緊圍繞在西部率先建設(shè)現(xiàn)代化大城市的奮斗目標(biāo),立足寶雞市情和地理地貌特點(diǎn),提出了大力實(shí)施東擴(kuò)南移北上的戰(zhàn)略和路橋暢通工程,不斷增加有效投入,加大推進(jìn)交通路網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目,使全市交通規(guī)劃逐步得到完善,城市路網(wǎng)通行能力顯著提高,全市交通建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入了全新的發(fā)展階段。
渭河寶雞市區(qū)斗中路至蟠龍大橋段堤防加固工程,是寶雞渭河城市防洪工程的重要組成部分,也是寶雞市行政中心區(qū)的安全屏障。工程由寶雞市水利局組織實(shí)施,工程西起斗中路、東至渭河代馬大橋,全長2.9公里,工程按百年一遇洪水標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),堤防級別為Ⅰ級。工程概算總投資1006萬元,計(jì)劃工期三個月。工程在確保城市防洪安全的前提下,充分考慮下游市區(qū)行政中心絕對安全、堤防背水坡緊鄰西寶高速公路的現(xiàn)狀,從綠色寶雞、和諧寶雞和建設(shè)現(xiàn)代化生態(tài)園林大城市的需要出發(fā),對堤防及堤防背水坡以外帶狀空地,整體進(jìn)行了綠化、美化和景觀設(shè)計(jì)。堤防采用梯形復(fù)式斷面,設(shè)計(jì)堤頂寬8m,布置防汛搶險道路及休閑漫步人行道、綠化帶。工程建設(shè)對于改善市區(qū)生態(tài)環(huán)境和投資環(huán)境,打造關(guān)天副中心、建設(shè)和諧新寶雞將起到極大推動作用。
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二、淺談城市防洪規(guī)劃中應(yīng)注意的幾個問題?
城市堤防是重要的城市防洪工程,根據(jù)國家《堤防工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50286―98)的規(guī)定,堤防工程的防洪標(biāo)準(zhǔn)主要應(yīng)根據(jù)防護(hù)對象的防洪要求加以確定。在確定城市堤防的防護(hù)對象時首先應(yīng)劃分城市堤防的防護(hù)區(qū)。劃分防護(hù)區(qū)主要應(yīng)考慮如下因素:洪水大小及可能性,洪水決口過程及洪量,洪泛區(qū)的地形與地物狀況,行洪及退水條件等。城市行政分區(qū)通常不能直接作為堤防工程保護(hù)區(qū)。城市堤防的防護(hù)區(qū)應(yīng)該是在特定洪水發(fā)生時,在無堤和某種標(biāo)準(zhǔn)的堤防條件下洪水決溢所影響的范圍。對于重要城市,可以采用歷史最大或可能最大的洪水淹沒范圍作為城市堤防的防護(hù)區(qū),但還應(yīng)考慮城市建設(shè)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。一般應(yīng)采用接近于堤防防洪標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)洪水作為計(jì)算決溢和淹沒的條件。在編制城市防洪規(guī)劃過程中,應(yīng)對城市堤防的防洪標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行必要的理論分析和論證工作。城市堤防究竟應(yīng)采用什么防洪標(biāo)準(zhǔn),歸根結(jié)底應(yīng)通過技術(shù)與經(jīng)濟(jì)比較確定。選定防洪標(biāo)準(zhǔn)在很大程度上就是正確處理防洪安全與防洪投資二者之間的關(guān)系。
應(yīng)合理確定堤距給洪水以應(yīng)有出路
最近幾年,有的城市的土地開發(fā)開始向河流逼近,主要有兩個原因:一是由于城市上游修建了水利樞紐工程,使城市的防洪標(biāo)準(zhǔn)得到提高,城市河道的行洪斷面可以縮小。二是一味追求經(jīng)濟(jì)利益,寸土寸金,與河爭地。第二個原因應(yīng)是主要原因。許多西方發(fā)達(dá)國家的歷史經(jīng)驗(yàn)告訴我們,防洪標(biāo)準(zhǔn)可以不斷提高,但河道堤防卻不能無限制地加高。無論如何加高堤防,防洪安全總是有限度的??s窄河道,人為破壞了河流自身的動態(tài)平衡,并使河流兩岸的生態(tài)和自然景觀受到負(fù)面影響,從而進(jìn)一步加劇了洪水風(fēng)險。暫時看可能利大于弊,但從長遠(yuǎn)看,卻給子孫后代留下了遺憾甚至禍根。西方國家目前已不再認(rèn)同通過加高堤防來提高防洪標(biāo)準(zhǔn)的作法。荷蘭人正在研究疏浚河道、退堤和擴(kuò)大河漫灘。西方發(fā)達(dá)國家的教訓(xùn)值得我們汲取。在編制城市防洪規(guī)劃中應(yīng)把當(dāng)前利益與長遠(yuǎn)利益緊密地結(jié)合起來,合理確定堤距,給河流以充分空間,給洪水以應(yīng)有出路。
應(yīng)把防洪工程與城市功能結(jié)合建設(shè)
城市防洪工程位于城市與河流之間,把城市防洪工程與城市功能結(jié)合建設(shè)是十分必要的。一是要與城市排水工程相結(jié)合。在許多城市規(guī)劃中,城建部門負(fù)責(zé)排水規(guī)劃,水利部門負(fù)責(zé)防洪規(guī)劃,人為地將排水規(guī)劃與防洪規(guī)劃截然分開,而且在水文計(jì)算方法上存在很大差異,致使城市排水與河道洪水計(jì)算不能銜接,防洪工程的總體布局也不合理。因此,在編制城市規(guī)劃中必須把城市排水與城市防洪工程結(jié)合起來,協(xié)調(diào)起來。二是要與城市污水處理工程相結(jié)合。經(jīng)濟(jì)越發(fā)展,城市污水也越多。在全球都在重視環(huán)境的今天,污水處理工程也越來越多,因此在城市規(guī)劃中有必要對城市的污水進(jìn)行集中處理,并把污水處理工程與城市防洪工程結(jié)合考慮。三是要與城市交通工程相結(jié)合。堤防與城市交通道路結(jié)合建設(shè),并與城區(qū)交通道路相連接,一方面可以節(jié)省投資,另一方面可以有效緩解城區(qū)交通緊張的局面。四是要與城市旅游設(shè)施建設(shè)相結(jié)合。在濱河地區(qū),如丹東的鴨綠江江邊,同時也是重要的旅游風(fēng)景區(qū),城市防洪工程建設(shè)可以與旅游設(shè)施建設(shè)結(jié)合起來。
應(yīng)充分重視生態(tài)環(huán)境景觀建設(shè)
人類既然已經(jīng)認(rèn)識到陸地與海洋之間的濕地的作用,那么就應(yīng)該認(rèn)識到身邊城市的濱水空間的作用。濱水空間在高水位時用以行洪,在平時則供旅游、觀光和城市居民就近接觸自然。在河道治理中重視生態(tài)環(huán)境景觀建設(shè)的觀點(diǎn)已被許多國家所采納。因此,在城市防洪規(guī)劃中應(yīng)遵循保持自然、回歸自然的原則。一是堤防斷面的選擇應(yīng)進(jìn)行技術(shù)與經(jīng)濟(jì)論證。有條件的應(yīng)大力推行土堤。二是堤岸防護(hù)應(yīng)摒棄鋼筋混凝土和混凝土結(jié)構(gòu),建設(shè)自然護(hù)坡。城市河道不應(yīng)大量裁彎取直而渠道化,更不應(yīng)全斷面襯砌,反之將嚴(yán)重影響河道的生態(tài)平衡。三是應(yīng)重視水土保持和綠化工作并與自然景觀建設(shè)結(jié)合起來。四是應(yīng)注意保持水質(zhì),保護(hù)動植物資源。
應(yīng)同時做好防御山洪規(guī)劃
山洪是山區(qū)小河中的突發(fā)性洪水,其特點(diǎn)一是速度快,通常幾個小時內(nèi)就發(fā)生洪水;二是來勢猛,洪峰流量較大;三是在水土保持不好的地區(qū),水流含沙量較大,往往伴隨著泥石流。因此,傍山城市在城市防洪規(guī)劃中應(yīng)注意做好防御山洪的規(guī)劃。一是根據(jù)山洪易發(fā)地點(diǎn)、范圍、暴雨洪水量級、災(zāi)害損失情況等,編制山洪風(fēng)險圖,作為城市規(guī)劃的依據(jù)。二是建立山洪預(yù)測、監(jiān)測系統(tǒng),必要時可逃險、躲險,確保城市居民人身安全,把財(cái)產(chǎn)損失降低到最低程度。
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三、“海綿城市”是什么意思?
海綿城市,是新一代城市雨洪管理概念,是指城市能夠像海綿一樣,在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對雨水帶來的自然災(zāi)害等方面具有良好的彈性,也可稱之為“水彈性城市”。
其建設(shè)能有效緩解快速城市化過程中的各種水問題,有效改善城市熱島效應(yīng)等生態(tài)問題,創(chuàng)造具備生態(tài)和景觀等功能的公共空間,是修復(fù)城市水生態(tài)、涵養(yǎng)水資源,增強(qiáng)城市防澇能力,擴(kuò)大公共產(chǎn)品有效投資,提高新型城鎮(zhèn)化質(zhì)量,增強(qiáng)市民的獲得感和幸福感,促進(jìn)人與自然和諧發(fā)展的有力手段。
擴(kuò)展資料:
設(shè)計(jì)理念:
建設(shè)海綿城市,首先要扭轉(zhuǎn)觀念。傳統(tǒng)城市建設(shè)模式,處處是硬化路面。每逢大雨,主要依靠管渠、泵站等“灰色”設(shè)施來排水,以“快速排除”和“末端集中”控制為主要規(guī)劃設(shè)計(jì)理念,往往造成逢雨必澇,旱澇急轉(zhuǎn)。
根據(jù)《海綿城市建設(shè)技術(shù)指南》,城市建設(shè)將強(qiáng)調(diào)優(yōu)先利用植草溝、滲水磚、雨水花園、下沉式綠地等“綠色”措施來組織排水,以“慢排緩釋”和“源頭分散”控制為主要規(guī)劃設(shè)計(jì)理念,既避免了洪澇,又有效的收集了雨水。
建設(shè)海綿城市,即構(gòu)建低影響開發(fā)雨水系統(tǒng),主要是指通過“滲、滯、蓄、凈、用、排”等多種技術(shù)途徑,實(shí)現(xiàn)城市良性水文循環(huán),提高對徑流雨水的滲透、調(diào)蓄、凈化、利用和排放能力,維持或恢復(fù)城市的海綿功能。
參考資料來源:百度百科-海綿城市
四、湘江風(fēng)光帶的生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能。
你是中南林的嗎?如果是,
建議用圖書館的中國期刊網(wǎng),上面的內(nèi)容很多是搜索引擎搜不到的。
長沙湘江風(fēng)光帶位于長沙市湘江大道,沿湘江南起規(guī)劃中的長沙湘江黑石鋪大橋,北至月亮島北端。湘江風(fēng)光帶建于1995年,它由十余個休閑健身廣場、綠化帶以及歷史文化景觀組成,集防洪、觀光、旅游、休閑、健身等功能于一體。
是長沙的母親河,它滔滔南來,汩汩北去,過昭山而進(jìn)入長沙城,經(jīng)三汊磯又轉(zhuǎn)向西北,至喬口而出望城縣,再過岳陽入洞庭。流經(jīng)長沙市境約25公里。湘江兩岸赤壁如霞,白沙如雪,垂柳如絲,檣帆如云,構(gòu)成了美麗的長沙沿江風(fēng)光帶。
湘江一橋即長沙橘子洲大橋,修建于1971年,瀟湘大道從其西側(cè)橋下通過,并在橋下與銀盆嶺路連成一線。瀟湘大道南段主車道寬約60米、雙向6車道,但到湘江一橋下卻不得不緊急縮成10米寬,因?yàn)檫@座橋下目前只有唯一的一處寬不到10米的橋孔用于通車。按最新規(guī)劃,湘江一橋?qū)⒃跇蛳滦略鲆粋€橋孔。新橋孔將和原橋孔一道,成為連接現(xiàn)瀟湘大道和銀盆嶺路的紐帶,湘江一橋也將因此向西延伸27米。
熱烈祝賀長沙市湘江東岸環(huán)境綜合整治工程——長沙湘江風(fēng)光帶榮獲建設(shè)部授予的“中國人居環(huán)境范例獎” 建人居環(huán)境 展“山、水、洲、城” 構(gòu)和諧社會 長沙市湘江東岸環(huán)境綜合整治工程——長沙湘江風(fēng)光帶紀(jì)實(shí) 長沙,中國歷史文化名城;湘江,東方的萊茵河。千百年來,這是星城人民的母親河,不知流淌了多少如歌歲月,演繹了多少動人故事,留下了多少美麗詩篇。伴隨長沙激越鏗鏘的前進(jìn)步伐,又一道如詩如畫的旖旎風(fēng)景飄然依戀于她的岸邊,托起了古城崛起的希冀與夢想。 ——湘江風(fēng)光帶,你讓星城人民騰起無盡的豪情與憧憬…… 你展示了建設(shè)者宏大氣魄。二零零一年以來的大規(guī)模建設(shè),五載春秋,投資近二十億元,建成了北起瀏陽河口,南至南郊公園,綿延十一公里的錦繡玉帶。巧奪天工的雕塑,異彩紛呈的廣場,匠心獨(dú)運(yùn)的園林,無不彰顯出我們星城建設(shè)者的膽識。 你展開了長沙悠久文明的歷史畫卷。湘江兩岸,集山水之靈,得人文之勝,三千年的湖湘文明像奔流不息的湘江水,滋潤著一代又一代的湖湘學(xué)子,吸引著無數(shù)天下志士。從屈原到賈誼,從朱熹、張栻到王船山,從黃興到毛澤東,傳承恒遠(yuǎn)的歷史文脈光耀千秋。 今天,登上新修建的杜甫江閣,面對橘子洲頭,高歌湘江北去;遠(yuǎn)眺千年學(xué)府,喜聞瑯瑯書聲;遙望賈誼故居,回蕩無限情懷。而這座流彩溢霞的江閣,更讓人惜詩圣之不遇,感今天之美好。 你構(gòu)筑了綠漫星城的生態(tài)長廊。佇立風(fēng)光帶上,岳麓山蔥蘢俊秀,湘江水清澈澄明,橘子洲浮碧江心,瀏陽河逶迤曲繞,盡來眼底。兩岸畫廊,芳草如茵,綠樹婆娑,猶如一條錦繡飄帶,把星城裝點(diǎn)得不是仙境勝似仙境。 你營造了留連忘返的休閑樂園。漫步湘江兩岸,奇石、曲徑、亭臺、樓榭、雕塑、噴泉,一步一景,詩情畫意,美不勝收。尤其是華燈齊放之時,泛舟湘江,槳聲燈影,如夢似幻,清風(fēng)徐來,波光閃閃,其樂無極。 湘江風(fēng)光帶是如此美麗迷人。讓我們好好珍惜她、愛護(hù)她,讓她陪伴著我們度過美好的每一天。 ——中共湖南省委常委、長沙市委書記 梅克保(手寫體) (登譚仲池欣然作的詩) ——中共長沙市委副書記、市長譚仲池欣然為湘江風(fēng)光帶作詩 風(fēng)吹岸綠天無塵,杜閣雄峙壯濤聲; 詩吟桔島聞新韻,日照江城四時春。 ——題湘江風(fēng)光帶 (手寫體) 長沙,位于洞庭之南,衡山之北,三湘之中。麓山作畫屏,湘江纏玉帶,長長桔洲浮碧江心,是一座集“山、水、洲、城”為一體的、獨(dú)特的自然景觀城市。由于這里地勢低平,湘江穿城而過,水情是長沙最大的市情,為徹底根治水患,1995年至2005年間,長沙市委、市政府歷時10年,耗資20億元,對湘江東岸老城區(qū)7公里長的防洪大堤進(jìn)行了徹底的新建和整治,其新建的混凝土防洪墻按抵御200年一遇的洪水和7級地震的標(biāo)準(zhǔn)組織實(shí)施。同時,分期同步在沿江100米左右寬范圍內(nèi)修建了38萬平方米的高品位、開放式展示沿江城市景觀的生態(tài)環(huán)境建設(shè)項(xiàng)目——長沙湘江風(fēng)光帶。該項(xiàng)目的建成,不僅從根本上解決了城區(qū)內(nèi)洪外漬的問題,而且美化了生態(tài)環(huán)境,提高了城市文化品位和人居環(huán)境質(zhì)量,推動了社會經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展,是一項(xiàng)利在當(dāng)代、功及千秋的德政工程。 以人為本建美景 萬丈長堤縛蒼龍 湘江風(fēng)光帶建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施前,沿江主要由破舊落后的貨運(yùn)碼頭、沙場、棚戶區(qū)以及用土壘筑的防洪堤和10米多寬破舊的沿江道路組成,老城區(qū)八大公溝的污水直接排放到湘江中。建國后,雖經(jīng)多次整修,仍無法從根本上解決落后的狀況。每當(dāng)洪水來臨,房屋破舊密集,到處雜亂無章的堤內(nèi)近五萬戶居民,六十萬平方米的建筑物,飽受水患危害,居民無法安居。同時,更影響到城內(nèi)數(shù)十萬居民生活和生產(chǎn),嚴(yán)重地制約了長沙經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展。因此,到了非徹底根治不可的時候。 早在1995年8月,長沙市政府批準(zhǔn)將沿江堤防整治和沿江景觀建設(shè)作為城建重點(diǎn)工程。特別是1998年,湘江特大洪水后,大規(guī)模的對湘江河?xùn)|主城區(qū)沿江7公里范圍內(nèi)的防洪堤及沿江景觀工程進(jìn)行了整治和實(shí)施。
作者: xjdd2006 2006-4-13 11:33 回復(fù)此發(fā)言
2 熱烈祝賀長沙市湘江東岸環(huán)境綜合整治工程——長沙湘江風(fēng)光帶榮獲建
1998年,時任國務(wù)院總理的朱镕基回長沙家鄉(xiāng)視察,面對湘江沿江景觀發(fā)出了“江山依舊”的感慨,更堅(jiān)定了長沙市委、市政府對湘江沿江景觀進(jìn)行大規(guī)模建設(shè)的決心。湖南省計(jì)委于2001年3月批準(zhǔn)了《長沙市湘江大道交通建設(shè)改造工程可行性研究報告》。 2000年至2005年,長沙市政府將湘江風(fēng)光帶及防洪工程和配套的道路建設(shè)工程列入到當(dāng)年的城建重點(diǎn)工程項(xiàng)目。在決策之初明確要求:要將風(fēng)光帶建設(shè)工程與城市防洪排漬,沿江景觀、道路建設(shè)作為一個整體組織實(shí)施。特別要求要在風(fēng)光帶建設(shè)工程中,充分注入“古城長沙”深厚的文化底蘊(yùn)和“以人為本”的人文精神,創(chuàng)造有歷史文化、有現(xiàn)代品位、有優(yōu)美自然生態(tài)的人居環(huán)境的沿江城市景觀,確保城市可持續(xù)發(fā)展。 強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌規(guī)劃 落實(shí)資金完善功能 在工程前后實(shí)施的1 0年時間里,長沙市歷屆市委、市政府都對湘江風(fēng)光帶的建設(shè)高度重視,進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃,重點(diǎn)組織實(shí)施。并以每月一次調(diào)度會的形式,召開有關(guān)會議,研究重大決策,協(xié)調(diào)解決重大問題。共投入19.9億元,其中自籌資金3.98億元,與國家開發(fā)銀行進(jìn)行戰(zhàn)略性長期合作,組織建設(shè)資金十多億元,申請外國政府貸款折人民幣5.08億元,確保了拆遷補(bǔ)償資金、工程建設(shè)資金的及時到位。 建設(shè)者們始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)劃,于1995年、2000年、2003年,先后3次組織了湘江濱水地區(qū)規(guī)劃環(huán)境景觀設(shè)計(jì)方案的招投標(biāo)工作,使規(guī)劃方案涵蓋了湘江東岸老城區(qū)沿岸10公里長的范圍。圍繞長沙市“青山、綠水、碧洲、古城”的自然風(fēng)光特征,以突出體現(xiàn)“以人為本”,實(shí)踐“三個代表”為宗旨,以充分展現(xiàn)沿江景觀,形成集堤、路、房為一體的城市沿江風(fēng)光帶為目標(biāo),穩(wěn)步推進(jìn)規(guī)劃建設(shè),著力為全市人民提供環(huán)境優(yōu)美的理想生活空間。 湘江風(fēng)光帶建設(shè)具備如下五個特點(diǎn):一是與城市防洪排漬工程相結(jié)合,二是與治理江河污染相結(jié)合,三是與美化環(huán)境相結(jié)合,四是與相鄰的交通道路進(jìn)行整治相結(jié)合,五是與棚戶區(qū)改造相結(jié)合。通過精心設(shè)計(jì),科學(xué)施工,采取“堤內(nèi)多層上升造景,堤外梯級下降連江”的建設(shè)模式,解決了全國許多沿江城市建設(shè)防洪堤后,因堤頂較高而影響城市景觀的問題,開拓性地探索出一條集人文、歷史、文化、自然風(fēng)光為一體的沿江開放式城市景觀建設(shè)的發(fā)展新思路。通過改善人居環(huán)境,準(zhǔn)確地找到了由“美化沿江一條帶,塑造長沙新形象”的改善城市環(huán)境戰(zhàn)略性發(fā)展切入點(diǎn)。 弘揚(yáng)湘楚文化 構(gòu)建和諧人居 2000年12月,在長沙市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,市建委具體組織實(shí)施了長沙湘江風(fēng)光帶建設(shè)工程。工程建設(shè)項(xiàng)目全面向社會公開招投標(biāo),同時建立健全工程質(zhì)量保障體系,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)理、監(jiān)督、指導(dǎo)和驗(yàn)收。其中:位于風(fēng)光帶北段1160米長的親水平臺改造工程,獲國家水利部授予的“水利風(fēng)景區(qū)獎”;展覽館路至輪渡碼頭段680米長的風(fēng)光帶建設(shè)工程,被省建設(shè)廳授予了“園林綠化省優(yōu)工程獎”。 風(fēng)光帶的規(guī)劃設(shè)計(jì)建設(shè),無一不體現(xiàn)無微不至的人文關(guān)懷,54米寬的沿江道路與城區(qū)14條道路相通,3座地下人行橫道,一座觀景平臺與風(fēng)光帶相連。旅游、觀光車道、停車場、停車道、電腦導(dǎo)游系統(tǒng)、無障礙通道均為人性化設(shè)置。亮化、小品、直飲水、背景音響、廁所、電視監(jiān)控等設(shè)施配套齊全。景區(qū)主體廣場相聯(lián),特色景點(diǎn)相串,園林風(fēng)格統(tǒng)一,仁者樂山、智者樂水。親水平臺延伸至江邊,風(fēng)帆廣場內(nèi)的活動風(fēng)雨無阻;沙灘廣場,歡聲陣陣;夜游湘江,心曠神怡;現(xiàn)代冷霧,人間仙境;空中玫瑰,揮灑夜空;多層疊水,如詩如畫,人們慕名而來,流連忘返,贊不絕口。 風(fēng)光帶建設(shè)工程對沿江60多萬平方米建(構(gòu))筑予以拆除,對污染湘江的城市污水進(jìn)行截流處理。新建主題廣場、景點(diǎn)、歷史文化工程128處,栽植了百余種苗木,綠化總面積達(dá)30萬平方米,如今的風(fēng)光帶,空氣清新,風(fēng)光秀麗,人居環(huán)境優(yōu)美,生機(jī)盎然。 氣勢雄偉的杜甫江閣,凸顯了深厚的長沙歷史文化。邀請沈鵬等100多名全國書法名家創(chuàng)作的杜甫在湖南留下的詩篇84首,以及從全國征集的頌杜楹聯(lián)38對書法作品。其中,59塊杜甫詩碑景石,以紀(jì)念杜甫度過的59個春秋,特別是在湖南最后三年顛沛流離的人生。 瀟湘八景——時隔百年,如今以淺浮雕的手法予以再現(xiàn)。 四羊方樽——長沙最具特色的出土文物,在龍門架的陪襯下,栩栩如生。 朱張渡廣場——重現(xiàn)南宋理學(xué)大師朱熹,張栻相見論道的渡口。 長沙電廠遺址——記錄了長沙近代發(fā)展變化的軌跡。 錦繡長沙披玉帶 盛世歡歌頌太平 如今,長沙湘江東岸老城區(qū)已發(fā)生了根本性的變化。 一是湘江大堤得到了徹底的整治,增強(qiáng)了城區(qū)防洪排漬能力,確保了城區(qū)的安全度汛,人民的生命財(cái)產(chǎn)得到了保障。1998年以來雖然經(jīng)受了多次洪魔襲擾,水位最高達(dá)到了38.38米,超危險水位2米,城區(qū)都安然無恙。 二是沿江景觀逐步完成,產(chǎn)生了巨大的反響。成為展現(xiàn)歷史文化古城,特別是挖掘展示地方厚重的歷史文化資源,用強(qiáng)烈的文化意識,建設(shè)和展現(xiàn)長沙優(yōu)美自然風(fēng)光的最重要景點(diǎn),成為了長沙“一年一個樣,三年大變樣”以及“再干新三年,再創(chuàng)新輝煌”的標(biāo)志性建設(shè), 成為了長沙快速發(fā)展的重要標(biāo)志及城市的重要地標(biāo),受到市民高度贊揚(yáng)的德政工程和民心工程。 三是為廣大市民營造了一個很好的休閑、游樂環(huán)境。無論是節(jié)假日還是平時,每天吸引十萬游人前來觀光、游覽、休閑,或吟詠詩詞,或翩翩起舞,或品評字畫,各種文體活動開展得如火如荼。 風(fēng)光帶的建設(shè)將兩個文明建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來,起點(diǎn)高、品位高,不僅充分滿足了市民休閑、休憩的需要,而且最充分的體現(xiàn)了長沙歷史文化名城的特色,展示了深厚的地方文化底蘊(yùn),形成了既抗洪又供人觀賞的風(fēng)光帶,大大提高了長沙的知名度,成功地展現(xiàn)長沙優(yōu)美、自然的沿江風(fēng)光,在優(yōu)秀旅游城市、文明城市、園林城市創(chuàng)建中都發(fā)揮了不可估量的作用。極大的推進(jìn)了長沙城市建設(shè)及全市社會經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展,顯示出巨大的活力。 (本版組稿單位:長沙市建設(shè)委員會)
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