港珠澳大橋兩邊景觀設(shè)計（港珠澳大橋側(cè)面）

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本文目錄:

• 1、世界十大最長跨海大橋

• 2、世界上最長的跨海大橋 港珠澳大橋49.968km（在建）

• 3、港珠澳大橋真正的目的是什么？

• 4、世界上最長最完美的跨海大橋是什么橋？

一、世界十大最長跨海大橋

世界十大最長跨海大橋分別是：港珠澳大橋、日本瀨戶大橋、美國切薩皮克灣大橋、青島海灣大橋、杭州灣跨海大橋、東海大橋、金塘大橋、法赫德國王大橋、丹麥大貝爾特橋、厄勒海峽大橋。

一、港珠澳大橋

港珠澳大橋是連接香港、珠海、澳門的超大型跨海通道，全長55公里，其中主體工程“海中橋隧”長35.578公里，海底隧道長約6.75公里，是世界最長的跨海大橋。位列世界十大最長跨海大橋排名之首。主體工程耗資約327億元人民幣，整體工程估計約700億元。設(shè)計壽命為120年，能夠抵抗8級地震、16級臺風(fēng)。

二、青島海灣大橋

青島海灣大橋位于山東省青島市，是我國自行設(shè)計、施工、建造的特大跨海大橋。是青島市規(guī)劃的膠州灣東西兩岸跨海通道“一路、一橋、一隧”中的“一橋”。大橋全長36.48公里，投資額近100億，歷時4年完工。大橋于2011年6月30日全線通車。

三、杭州灣跨海大橋

杭州灣跨海大橋全長35.673公里，該橋北起浙江省嘉興市海鹽鄭家埭，南至寧波市慈溪水路灣。大橋引入了景觀設(shè)計概念，借助“長橋臥波”的美學(xué)理念，呈現(xiàn)S形曲線，具有較高的觀賞性、游覽性。在離南岸大約14公里處，有一個面積達1.2萬平方米的海中平臺。這一海中平臺是救援平臺，同時也是一個絕佳的旅游休閑觀光臺。

四、東海大橋

東海大橋全長32.5公里，起始于上海市浦東新區(qū)蘆潮港，北與滬蘆高速公路相連，南跨杭州灣北部海域，直達浙江嵊泗縣小洋山島。東海大橋是上海國際航運中心深水港工程的一個組成部分。大橋按雙向六車道加緊急停車帶的高速公路標(biāo)準設(shè)計，橋?qū)?1.5米，設(shè)計車速每小時80公里，可抗12級臺風(fēng)、七級烈度地震，設(shè)計基準期為100年。

五、金塘大橋

金塘大橋全長26.54公里，位于舟山金塘島與寧波鎮(zhèn)海間的灰鱉洋海域，起點為金塘小嶺，終點位于老海塘西側(cè)426m。金塘大橋于06年4月動工興建，總投資77億元，2009年11月22日正式通車，在建設(shè)期間遭遇兩次超強臺風(fēng)襲擊，正處于架梁期的大橋安然無恙。在大自然的面前交上一份滿分答卷。

參考資料：百度百科-港珠澳大橋

百度百科-青島海灣大橋

百度百科-杭州灣跨海大橋

百度百科-東海大橋

百度百科-金塘大橋

百度百科-跨海大橋

二、世界上最長的跨海大橋 港珠澳大橋49.968km（在建）

你知道世界最長大橋嗎？那么世界上最長的跨海大橋呢？最長的是哪座？要屬正在修建的港珠澳大橋，長度為49.968km，其次就是龐恰特雷恩湖橋，長度為38.4km。

10.聯(lián)邦大橋，12.9公里

是一段連接愛德華王子島與新不倫瑞克省之間的跨海公路大橋，長度為12.9公里，1993年開始建設(shè)，1997年通車，使用了65個橋墩，跨度比較大，是世界上最長的跨海大橋之一。

9.東京灣公路，14公里

跨越了日本的東京灣，是為了連接川畸和木更津，是一座建于1997年的橋梁隧道，海上部分有三大段，隧道，橋梁和引道構(gòu)成，是世界上最長的跨海大橋之一。

8.金塘大橋，21.020km

是一段位于灰鱉洋海域的橋梁，連接舟山金塘島和寧波鎮(zhèn)海，于2009年12月25日通車，橋的斜拉部分有620米長，是世界上最長的跨海大橋之一。

7.法赫德國王大橋，25km

是連接沙特阿拉伯和巴林的一段大橋，總長度是25公里，1986年完工通車，據(jù)說每天有超過25000輛汽車通過這座橋，是世界上最長的跨海大橋之一。

6.東海大橋，32.5km

是一段連接上海和洋山深水港的大橋，是世界上最長的跨海大橋之一，全長32.5公里，最長跨度420米，2005年05月25日開始通車。

5.杭州灣跨海大橋，36km

是一座橫跨中國杭州灣海域的跨海大橋，北起浙江嘉興海鹽鄭家埭，南至寧波慈溪水路灣，大橋建造的理念引入了景觀設(shè)計，借助“長橋臥波”的美學(xué)理念，呈現(xiàn)美感，很有觀賞性，據(jù)說觀光門票為100元，設(shè)計使用年限可達百年，總投資達到了140億元。

4.青島海灣大橋，36.48km

也叫膠州灣跨海大橋，全長36.48公里，處山東省青島市，于2006年12月26日開始建設(shè)，歷時4年完工，2011年6月30日通車，投資金額達到95.3億元。于2011年9月評為“全球最棒橋梁”，并獲得多項國際獎項，為我國橋梁修建提供寶貴的經(jīng)驗。

3.切薩皮克灣大橋，37km

綜合體全長37公里，兩條1.6公里長的隧道，4個人工島，第一部分建于1950年，第二部分在1999年完成，這條橋連接弗吉尼亞海灘，弗吉尼亞，到查爾斯河，穿過切薩皮克灣，是世界上最長的跨海大橋之一。

2.龐恰特雷恩湖橋，38.4km

龐恰特雷恩湖橋是一段橫跨美國路易斯安納州龐恰特雷恩湖上的，連接新奧爾良和曼德韋爾兩地，全長38.4公里，是世界著名的跨海大橋，曾被認為是世界上最長的橋收錄在吉尼斯世界記錄，港珠澳大橋投入使用，應(yīng)該會超越這座跨海大橋。

1.港珠澳大橋，49.968km

是一項大型的橋—島—隧集群的主體工程，“海中橋隧”長35.578公里，海底隧道長約6.75公里，建成后世界最長的跨海大橋。不過就在最近，修建香港段爆施工丑聞，被告被判8個月，承建的高層人員涉嫌造假，數(shù)人被香港廉政公署拘捕，數(shù)據(jù)顯示可能要在2019年通車。

三、港珠澳大橋真正的目的是什么？

港珠澳大橋真正的目的：對香港、澳門、珠海經(jīng)濟社會一體化起了重要作用。工程完成后，從香港到珠海只需半小時，粵港澳三地將緊密連接在一起。

港珠澳大橋是一國兩制條件下，粵港澳首次合作建設(shè)的特大型交通基礎(chǔ)設(shè)施。工程路線起自香港國際機場附近的香港口岸人工島，向西接珠海、澳門口岸人工島、珠海連接線，止于珠海洪灣，路線總長為55公里。

港珠澳大橋的建設(shè)將是一個歷史性工程，港珠澳大橋管理局是由香港特別行政區(qū)政府、廣東省人民政府和澳門特別行政區(qū)政府舉辦的事業(yè)單位。主要任務(wù)是承擔(dān)港珠澳大橋主體部分的建設(shè)、運營、維護和管理的組織實施等工作。

擴展資料：

港珠澳大橋橋隧建筑風(fēng)格設(shè)計匯聚粵港澳三地文化元素，濃縮粵港澳三地共同的文化記憶，同時寓意粵港澳三地通力合作、共同建設(shè)“世紀工程”。

其中，青州航道橋、江海直達船航道橋和九洲航道橋分別展現(xiàn)中國結(jié)、三只中華白海豚以及帆船的形象。東西人工島建筑風(fēng)格的部分靈感取材于嶺南建筑，如“柱廊”“騎樓”等，航拍、俯視人工島可見形似“中”“華”的字樣。

2018年10月24日，中國人民銀行發(fā)行港珠澳大橋通車銀質(zhì)紀念幣1枚。該銀質(zhì)紀念幣為中華人民共和國法定貨幣。該銀質(zhì)紀念幣正面圖案為中華人民共和國國徽，并刊國名、年號。

背面圖案為港珠澳大橋主體工程青州航道橋主塔、江海直達船航道橋、人工島建筑造型及紫荊花、三角梅、蓮花等元素組合設(shè)計，并刊“港珠澳大橋通車紀念”中、英文字樣及面額。

四、世界上最長最完美的跨海大橋是什么橋？

杭州灣跨海大橋是世界上最長的跨海大橋，是世界上最宏偉的人工建筑之一。杭州灣大橋以西湖蘇堤“長橋臥波”為設(shè)計理念，引入景觀設(shè)計，在海上面設(shè)計了4個轉(zhuǎn)折點。俯瞰，整座大橋平面為“S”形的曲線，線形優(yōu)美，生動活潑；側(cè)看，大橋則起伏跌宕，似偃龍伏虎的畫卷。杭州灣跨海大橋絕對可以堪稱世上最完美的跨海大橋。

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