杭州地鐵動態(tài)(杭州地鐵線路圖)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于杭州地鐵動態(tài)的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、杭州地鐵乘客導向系統(tǒng)有哪些東西組成呢?
乘客導向系統(tǒng)由設置在車站外、出入口、通道、站廳、站臺和車輛等處,包括圖形、文字、符號和數(shù)字在內(nèi)的各種靜態(tài)導向標志,以及實時發(fā)布的動態(tài)導向信息組成。
1.乘客導向系統(tǒng)的組成
乘客導向系統(tǒng)由設置在車站外、出入口、通道、站廳、站臺和車輛等處,包括圖形、文字、符號和數(shù)字在內(nèi)的各種靜態(tài)導向標志,以及實時發(fā)布的動態(tài)導向信息組成。
(1)靜態(tài)導向標志。按基本功能的不同,靜態(tài)導向標志分為方向性標志、示警性標志和服務性標志三種。
①方向性標志。方向性標志為乘客提供引路信息和定位信息,如出人口方向、售檢票區(qū)域方向、換乘方向、列車運行方向、緊急出口等。
②示警性標志。示警性標志一般是危險或警告標志,指示乘客注意安全或不能進人,如注意碰頭、禁止吸煙、乘客止步、嚴禁跳下站臺、高電壓危險等。
③服務性標志。服務性標志為乘客提供公共服務信息,如線路和車站分布圖、列車運行時刻表票價信息、廁所、公用電話、車站周邊公交線路與公共設施指南等。
(2)動態(tài)導向信息。動態(tài)導向信息即實時發(fā)布的導向信息,是靜態(tài)導向標志的補充。按媒介形式的不同,車站上的動態(tài)導向信息分為視覺信息和聽覺信息兩種。
①視覺信息。站臺上的電子視覺信息為乘客提供列車到站時刻及目的地、發(fā)生緊急情況等信息。
我們很有必要對我國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢進行深入分析.
②聽黨信息。車站內(nèi)的廣播信息為乘客提供列車到站況下安撫乘客和撤離通知等信息。
二、杭州地鐵乘客導向系統(tǒng)有哪些東西組成?
1.乘客導向系統(tǒng)的組成
乘客導向系統(tǒng)由設置在車站外、出入口、通道、站廳、站臺和車輛等處,包括圖形、文字、符號和數(shù)字在內(nèi)的各種靜態(tài)導向標志,以及實時發(fā)布的動態(tài)導向信息組成。
(1)靜態(tài)導向標志。按基本功能的不同,靜態(tài)導向標志分為方向性標志、示警性標志和服務性標志三種。
①方向性標志。方向性標志為乘客提供引路信息和定位信息,如出人口方向、售檢票區(qū)域方向、換乘方向、列車運行方向、緊急出口等。
②示警性標志。示警性標志一般是危險或警告標志,指示乘客注意安全或不能進人,如注意碰頭、禁止吸煙、乘客止步、嚴禁跳下站臺、高電壓危險等。
③服務性標志。服務性標志為乘客提供公共服務信息,如線路和車站分布圖、列車運行時刻表票價信息、廁所、公用電話、車站周邊公交線路與公共設施指南等。
(2)動態(tài)導向信息。動態(tài)導向信息即實時發(fā)布的導向信息,是靜態(tài)導向標志的補充。按媒介形式的不同,車站上的動態(tài)導向信息分為視覺信息和聽覺信息兩種。
①視覺信息。站臺上的電子視覺信息為乘客提供列車到站時刻及目的地、列車到站預告及安緊急情況等信息。
我們很有必要對我國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢進行深入分析.
②聽黨信息。車站內(nèi)的廣播信息為乘客提供列車到站況下安撫乘客和撤離通知等信息。
望題主和網(wǎng)友采納感謝。
三、杭州地鐵乘客導向系統(tǒng)有哪些東西組成?
1.乘客導向系統(tǒng)的組成
乘客導向系統(tǒng)由設置在車站外、出入口、通道、站廳、站臺和車輛等處,包括圖形、文字、符號和數(shù)字在內(nèi)的各種靜態(tài)導向標志,以及實時發(fā)布的動態(tài)導向信息組成。
(1)靜態(tài)導向標志。按基本功能的不同,靜態(tài)導向標志分為方向性標志、示警性標志和服務性標志三種。
①方向性標志。方向性標志為乘客提供引路信息和定位信息,如出人口方向、售檢票區(qū)域方向、換乘方向、列車運行方向、緊急出口等。
②示警性標志。示警性標志一般是危險或警告標志,指示乘客注意安全或不能進人,如注意碰頭、禁止吸煙、乘客止步、嚴禁跳下站臺、高電壓危險等。
③服務性標志。服務性標志為乘客提供公共服務信息,如線路和車站分布圖、列車運行時刻表票價信息、廁所、公用電話、車站周邊公交線路與公共設施指南等。
(2)動態(tài)導向信息。動態(tài)導向信息即實時發(fā)布的導向信息,是靜態(tài)導向標志的補充。按媒介形式的不同,車站上的動態(tài)導向信息分為視覺信息和聽覺信息兩種。
①視覺信息。站臺上的電子視覺信息為乘客提供列車到站時刻及目的地、列車到站預告及安全提示末班車離開后生緊急情況等信息。
我們很有必要對我國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢進行深入分析.
②聽黨信息。車站內(nèi)的廣播信息為乘客提供列車到站況下安撫乘客和撤離通知等信息。
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四、杭州地鐵乘客導向系統(tǒng)有哪些東西組成?
1.乘客導向系統(tǒng)的組成
乘客導向系統(tǒng)由設置在車站外、出入口、通道、站廳、站臺和車輛等處,包括圖形、文字、符號和數(shù)字在內(nèi)的各種靜態(tài)導向標志,以及實時發(fā)布的動態(tài)導向信息組成。
(1)靜態(tài)導向標志。按基本功能的不同,靜態(tài)導向標志分為方向性標志、示警性標志和服務性標志三種。
①方向性標志。方向性標志為乘客提供引路信息和定位信息,如出人口方向、售檢票區(qū)域方向、換乘方向、列車運行方向、緊急出口等。
②示警性標志。示警性標志一般是危險或警告標志,指示乘客注意安全或不能進人,如注意碰頭、禁止吸煙、乘客止步、嚴禁跳下站臺、高電壓危險等。
③服務性標志。服務性標志為乘客提供公共服務信息,如線路和車站分布圖、列車運行時刻表票價信息、廁所、公用電話、車站周邊公交線路與公共設施指南等。
(2)動態(tài)導向信息。動態(tài)導向信息即實時發(fā)布的導向信息,是靜態(tài)導向標志的補充。按媒介形式的不同,車站上的動態(tài)導向信息分為視覺信息和聽覺信息兩種。
①視覺信息。站臺上的電子視覺信息為乘客提供列車到站時刻及目的地、列車到站預告及安全提緊急情況等信息。
我們很有必要對我國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢進行深入分析.
②聽黨信息。車站內(nèi)的廣播信息為乘客提供列車到站況下安撫乘客和撤離通知等信息。
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以上就是關于杭州地鐵動態(tài)相關問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢,客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。
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