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    杭州全球先進(jìn)制造業(yè)基地(杭州全球先進(jìn)制造業(yè)基地在哪里)

    發(fā)布時(shí)間:2023-03-29 04:08:02     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 115        當(dāng)前文章關(guān)鍵詞排名出租

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    本文目錄:

    杭州全球先進(jìn)制造業(yè)基地(杭州全球先進(jìn)制造業(yè)基地在哪里)

    一、長(zhǎng)三角一體化具體指哪些內(nèi)容?

    1 助推長(zhǎng)江三角洲市場(chǎng)體系一體化

    一是建立健全統(tǒng)一的市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化體系。把標(biāo)準(zhǔn)化貫穿于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展各個(gè)領(lǐng)域、各個(gè)環(huán)節(jié),積極推進(jìn)農(nóng)業(yè)、工業(yè)、服務(wù)業(yè)、建筑業(yè)與對(duì)外貿(mào)易等多個(gè)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)與發(fā)展與發(fā)展,引導(dǎo)企業(yè)深人開展“尋標(biāo)、對(duì)標(biāo)、提標(biāo)、達(dá)標(biāo)”活動(dòng)。加快培育標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)機(jī)構(gòu),支持各級(jí)各類標(biāo)準(zhǔn)化科研機(jī)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)及歸口單位、標(biāo)準(zhǔn)化出版發(fā)行機(jī)構(gòu)等。加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)能力建設(shè)與發(fā)展。鼓勵(lì)社會(huì)資金參與標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)機(jī)構(gòu)建設(shè)與發(fā)展。引導(dǎo)有能力的社會(huì)組織提供標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)。

    二是主動(dòng)探索“基層出題、領(lǐng)導(dǎo)答題”的工作模式。改革推進(jìn)上同頻。

    匯總基層落實(shí)過程中的種種難題,打破不同部門之間“一畝三分地”的界限,主動(dòng)作為,積極推進(jìn),努力做到“幫忙不添亂、介人不陷人”。不同層級(jí)的政府部門務(wù)必加強(qiáng)上下聯(lián)動(dòng),密切溝通聯(lián)系,建立常態(tài)化改革服務(wù)機(jī)制。政策制定上配套。堅(jiān)持先立后破,發(fā)揮立法對(duì)各項(xiàng)改革舉措的先行保障與引領(lǐng)推動(dòng)作用,把成功的工作經(jīng)驗(yàn)、工作模式以條例的形成固定下來(lái),甚至可以在更大范圍內(nèi)推廣實(shí)施。

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    2 促進(jìn)長(zhǎng)江三角洲基礎(chǔ)設(shè)施一體化

    一是優(yōu)化、提升以上海為中心的區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施一體化與保障能力。統(tǒng)籌推進(jìn)滬蘇通過江通道與以上海為中心的城際軌道交通網(wǎng)建設(shè)與發(fā)展,進(jìn)一步將上海輕軌路線延伸至周邊市縣,建成上海都市圈軌道交通系統(tǒng)。進(jìn)一步強(qiáng)化上海組合港體系內(nèi)部的分工與合作,繼續(xù)推廣“滬蘇通”模式與“通關(guān)一體化”,發(fā)揮好太倉(cāng)港、南通港、南京港等港口在集裝箱運(yùn)輸、江海聯(lián)運(yùn)體系中的作用,分流上海港航運(yùn)壓力。

    拓展上海港、寧波港與連百港港的海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),提升連百港港服務(wù)“絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶的能力,培育上海組合港物流服務(wù)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。加快建設(shè)與發(fā)展以鐵路為中心的沿海戰(zhàn)略大通道,加快服務(wù)上海、寧波等主要港口的貨運(yùn)鐵路建設(shè)與發(fā)展,推進(jìn)依托鐵路的內(nèi)地?zé)o水港建設(shè)與發(fā)展,以緩解上海港、寧波港等港口的公路運(yùn)輸壓力。

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    二是以推進(jìn)滬蘇通一體化為抓手,加快輻射江蘇沿海地區(qū)的跨江交通與清潔能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與發(fā)展。積極開展滬蘇跨域合作,協(xié)同推進(jìn)通州灣海港集裝箱港、南通新機(jī)場(chǎng)的建設(shè)與發(fā)展,加快構(gòu)建長(zhǎng)江三角洲北翼的江海聯(lián)運(yùn)樞紐、空鐵樞紐,拓展上海、蘇南的發(fā)展新空間,推進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)性均衡發(fā)展。統(tǒng)籌南通東西向運(yùn)河疏浚工程與長(zhǎng)江口航道綜合治理工程,建設(shè)與發(fā)展長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶人海分流新通道,減緩長(zhǎng)江口航運(yùn)壓力,大力推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略支點(diǎn)建設(shè)與發(fā)展。

    繼續(xù)完善江蘇沿海與上海、蘇南等地區(qū)電網(wǎng)、管道、LNG接收站、基站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與發(fā)展,為雙方在能源、大數(shù)據(jù)、旅游業(yè)、醫(yī)藥等領(lǐng)域的合作提供良好的基礎(chǔ)設(shè)施保障,同時(shí)發(fā)揮江蘇沿海連百港核電與鹽城、南通風(fēng)電、LNG等新能源優(yōu)勢(shì),為區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展提供清潔能源,為實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展提供能源保障。

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    三是整合區(qū)域一體化組織,形成強(qiáng)有力的頂層設(shè)計(jì)。以長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施為契機(jī),創(chuàng)新中央對(duì)長(zhǎng)江三角洲各省市的考核機(jī)制、財(cái)政分配機(jī)制,整合、建立、發(fā)展長(zhǎng)江三角洲區(qū)域銀行組織,以中央層面推動(dòng)、國(guó)家戰(zhàn)略推動(dòng)、金融推動(dòng),調(diào)動(dòng)地方參與一體化的積極性,形成強(qiáng)有力的一體化頂層設(shè)計(jì)。

    破除阻礙區(qū)域交通信息基礎(chǔ)設(shè)施一體化的行政藩籬與制度性障礙,充分發(fā)揮市場(chǎng)的決定性作用,按照市場(chǎng)體制規(guī)則來(lái)消除基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的資金、人才與技術(shù)流動(dòng)瓶頸[4]。同時(shí),推進(jìn)區(qū)域信息化配套頂層法律制度、區(qū)域信息標(biāo)準(zhǔn)化與信息化技術(shù)規(guī)范統(tǒng)一,共同建設(shè)與發(fā)展“智慧三角洲”,提升區(qū)域一體化的信息化保障水平。

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    3 加快長(zhǎng)江三角洲生態(tài)環(huán)境協(xié)同治理

    一是嚴(yán)守生態(tài)紅線,共筑區(qū)域生態(tài)安全屏障。強(qiáng)化省際統(tǒng)籌、區(qū)內(nèi)外與城市間聯(lián)動(dòng),加快建設(shè)與發(fā)展寧杭生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶,協(xié)同推進(jìn)崇明世界級(jí)生態(tài)島、長(zhǎng)江生態(tài)廊道、淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)與發(fā)展。依托黃海、淮河一洪澤湖共筑東部與北部生態(tài)屏障,依托江淮丘陵、大別山、黃山一天目山一武夷山、四明山一雁蕩山共筑西部與南部生態(tài)屏障。

    重點(diǎn)建設(shè)與發(fā)展與保護(hù)長(zhǎng)江水生態(tài)走廊、富春江一錢塘江清水走廊、駱馬湖一高郵湖一邵伯湖一茅山一天目山一千島湖一浙西山地山水生態(tài)走廊。推進(jìn)自然保護(hù)區(qū)、水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)的建設(shè)與發(fā)展,優(yōu)先完成長(zhǎng)江重要岸線、重要濱海與河口海灣濕地、環(huán)太湖湖濱帶等受損生境的修復(fù)。維護(hù)生物多樣性,嚴(yán)格保護(hù)重要濱海濕地、重要河口海灣生態(tài)安全。

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    二是嚴(yán)控結(jié)構(gòu)性污染,共推生態(tài)環(huán)境質(zhì)量改善。重點(diǎn)打好治水、治氣、治土三大攻堅(jiān)戰(zhàn),從嚴(yán)控制污染物人江、人河排放總量,與諧江湖關(guān)系,保障長(zhǎng)江、太湖、淀山湖等重要水域的生態(tài)安全。開展新一輪太湖流域綜合整治,促進(jìn)太湖流域生態(tài)健康狀況持續(xù)改善。強(qiáng)化太湖流域、南水北調(diào)受水湖泊與錢塘江流域上游富營(yíng)養(yǎng)化控制。

    嚴(yán)格實(shí)行能源消費(fèi)總量與煤炭消費(fèi)總量雙控,實(shí)施區(qū)域大氣污染物行業(yè)排放總量與績(jī)效雙管控。加大化工污染、黑臭水體、農(nóng)業(yè)面源污染、船舶港口污染等專項(xiàng)整治力度,探索實(shí)施石化、涂裝、包裝印刷、涂料等行業(yè)VOCs總量控制,加強(qiáng)VOCs重點(diǎn)排放行業(yè)污染源頭控制,實(shí)現(xiàn)多種污染物協(xié)調(diào)控制與區(qū)域聯(lián)動(dòng)。

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    三是嚴(yán)格環(huán)境準(zhǔn)人,共建環(huán)境治理協(xié)調(diào)新機(jī)制。制定流域統(tǒng)籌、區(qū)域統(tǒng)一的行業(yè)污染物排放績(jī)效約束,嚴(yán)格行業(yè)資源環(huán)境準(zhǔn)人,分區(qū)實(shí)施負(fù)面清單管理機(jī)制與退出機(jī)制。在國(guó)家層面建立強(qiáng)有力地推進(jìn)長(zhǎng)江三角洲一體化的環(huán)境管理協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),健全跨區(qū)域與跨部門協(xié)同、多種污染物與多種環(huán)境要素協(xié)同治理機(jī)制。

    建設(shè)與發(fā)展環(huán)境信息共享平臺(tái),實(shí)現(xiàn)全域監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享,強(qiáng)化跨部門、跨區(qū)域、跨流域突發(fā)環(huán)境事件的應(yīng)急響應(yīng)能力建設(shè)與發(fā)展,健全長(zhǎng)江三角洲污染防治協(xié)作長(zhǎng)效機(jī)制。在環(huán)太湖、沿海、長(zhǎng)江口、環(huán)淀山湖、蘇南丘陵、新安江等跨界地區(qū),健全與完善區(qū)域生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制,對(duì)在區(qū)域環(huán)境保護(hù)中因承擔(dān)生態(tài)功能而影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展的地區(qū),通過設(shè)立專項(xiàng)基金予以合理的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

    二、長(zhǎng)江三角洲的工業(yè)特色?

    長(zhǎng)三角地區(qū)目前包括了三省一市,規(guī)劃以上海、南京、杭州、蘇州等27個(gè)城市為中心區(qū),輻射帶動(dòng)長(zhǎng)三角地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。2019年12月,《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布,綜合三省一市各自的比較優(yōu)勢(shì)提出,發(fā)揮上海龍頭帶動(dòng)作用,蘇浙皖各揚(yáng)所長(zhǎng),加強(qiáng)跨區(qū)域協(xié)調(diào)互動(dòng),促進(jìn)長(zhǎng)三角一體化綜合發(fā)展。

    那么各地區(qū)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)在哪里?未來(lái)哪些業(yè)將成為重點(diǎn)?

    從《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》,我們可以得出答案:

    • 上海:圍繞國(guó)際經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、航運(yùn)和科技創(chuàng)新“ 五個(gè)中心”建設(shè),著力提升上海大都市綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力、金融資源配置功能、貿(mào)易樞紐功能、航運(yùn)高端服務(wù)功能和科技創(chuàng)新策源能力, 有序疏解一般制造等非大都市核心功能

    • 江蘇:發(fā)揮江蘇制造業(yè)發(fā)達(dá)、科教資源豐富、開放程度高等優(yōu)勢(shì),推進(jìn)沿滬寧產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新帶發(fā)展,加快蘇南自主創(chuàng)新示范區(qū)、南京江北新區(qū)建設(shè),打造具有全球影響力的科技產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心和具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的先進(jìn)制造業(yè)基地

    • 浙江:發(fā)揮浙江數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)先、生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)等特色優(yōu)勢(shì),大力推進(jìn)大灣區(qū)大花園大通道大都市區(qū)建設(shè),整合提升- -批集聚發(fā)展平臺(tái),打造全國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新高地、對(duì)外開放重要樞紐和綠色發(fā)展新標(biāo)桿

    • 安徽:發(fā)揮安徽創(chuàng)新活躍強(qiáng)勁、制造特色鮮明、生態(tài)資源良好、內(nèi)陸腹地廣闊等優(yōu)勢(shì),推進(jìn)皖江城市帶聯(lián)動(dòng)發(fā)展,加快合蕪蚌自主創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè),打造具有重要影響力的科技創(chuàng)新策源地、新興產(chǎn)業(yè)聚集地和綠色發(fā)展樣板區(qū)

    • 其中長(zhǎng)三角部分城市重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)一季度表現(xiàn)如下:

      南京

      2020年一季度GDP同比增長(zhǎng)1.6%,是目前主要大中城市中唯一實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)正增長(zhǎng)的城市(長(zhǎng)沙尚未公布)。南京普惠政策落地早,“疫情防控、經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇”同步推進(jìn),重點(diǎn)項(xiàng)目連續(xù)施工,高技術(shù)制造業(yè)、電子信息等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)或新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值快速增長(zhǎng),推動(dòng)一季度經(jīng)濟(jì)總量穩(wěn)中有升。

      杭州

      2020年一季度GDP同比下降4.8%,高于全省平均水平0.8個(gè)百分點(diǎn)。杭州數(shù)字經(jīng)濟(jì)具備明顯的發(fā)展優(yōu)勢(shì),一季度逆勢(shì)發(fā)力,全市數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)增加值818億元,增長(zhǎng)6.1%,占GDP的24.2%,軟件與信息服務(wù)、數(shù)字內(nèi)容等相關(guān)產(chǎn)業(yè)分別增長(zhǎng)10.1%和8.0%。

      舟山

      2020年一季度GDP同比增長(zhǎng)10.3%,增幅在全國(guó)領(lǐng)先,舟山作為獨(dú)立的島嶼型城市,經(jīng)濟(jì)生活受疫情影響程度相對(duì)較小,港口經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展,“全球限硫令”新規(guī)落地,推動(dòng)船舶修理企業(yè)脫硫塔安裝業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng),一季度規(guī)上船舶修理業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)73.6%。

      紹興

      2020年一季度GDP同比下降2.2%,高于全省平均水平3.4個(gè)百分點(diǎn),僅次于舟山。一方面生物醫(yī)藥等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)在特殊環(huán)境下獲得快速發(fā)展,另一方面,居家隔離新模式加快了電商創(chuàng)新進(jìn)程,紹興依靠自身紡織服裝產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)在平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)上展現(xiàn)出了良好發(fā)展勢(shì)頭。

    三、長(zhǎng)江三角洲,珠江三角洲地區(qū)有哪些石油和汽車工業(yè)?

    長(zhǎng)江三角洲:

    汽車工業(yè)隨著福特、通用、雪鐵龍、日產(chǎn)、大眾、菲亞特、起亞等一批跨國(guó)汽車制造商的陸續(xù)加盟,有關(guān)專家認(rèn)為,一個(gè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的汽車制造產(chǎn)業(yè)群正在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶全面崛起。長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶集“黃金水道”和“黃金海岸”于一身,一直是中國(guó)開放開發(fā)戰(zhàn)略格局中重要的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)軸。

    長(zhǎng)三角的礦產(chǎn)資源主要分布于江蘇、浙江兩省,其中江蘇的礦產(chǎn)資源相對(duì)豐富,有煤炭、石油、天然氣等能源礦產(chǎn)和大量的非金屬礦產(chǎn),另有一定數(shù)量的金屬礦產(chǎn)。浙江的礦產(chǎn)資源以非金屬礦產(chǎn)為主,多用于建筑材料的生產(chǎn)等用途。

    珠江三角洲:

    根據(jù)中國(guó)汽車研究中心旗下的中國(guó)汽車工業(yè)信息中心統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,2008年下半年,廣東省境內(nèi)的汽車工業(yè)產(chǎn)值已經(jīng)躍居中國(guó)第一,并且更超越發(fā)展汽車工業(yè)更早的吉林、山東與浙江等等省分,其中珠江三角洲與大廣州產(chǎn)業(yè)聚落形成的規(guī)模經(jīng)濟(jì)與綜效已經(jīng)顯現(xiàn),也呼應(yīng)了當(dāng)初廣東省希望建立成為中國(guó)的底特律計(jì)劃。

    有油頁(yè)巖,可以提煉石油。油頁(yè)巖屬于非常規(guī)油氣資源,以資源豐富和開發(fā)利用的可行性而被列為21世紀(jì)非常重要的接替能源。它與石油、天然氣、煤一樣都是不可再生的化石能源。

    杭州全球先進(jìn)制造業(yè)基地(杭州全球先進(jìn)制造業(yè)基地在哪里)

    擴(kuò)展資料:

    長(zhǎng)江三角洲地區(qū)指上海市、江蘇省、浙江省兩省一市。長(zhǎng)江三角洲是長(zhǎng)江入海之前的沖積平原,中國(guó)第一大經(jīng)濟(jì)區(qū),中央政府定位的中國(guó)綜合實(shí)力最強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)中心、亞太地區(qū)重要國(guó)際門戶、全球重要的先進(jìn)制造業(yè)基地、中國(guó)率先躋身世界級(jí)城市群的地區(qū)。

    珠江三角洲是廣東省平原面積最大的地區(qū)。有全球影響力的先進(jìn)制造業(yè)基地和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基地,中國(guó)參與經(jīng)濟(jì)全球化的主體區(qū)域,全國(guó)科技創(chuàng)新與技術(shù)研發(fā)基地,全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎,南方對(duì)外開放的門戶,輻射帶動(dòng)華南、華中和西南發(fā)展的龍頭,是中國(guó)人口集聚最多、創(chuàng)新能力最強(qiáng)、綜合實(shí)力最強(qiáng)的三大城市群之一,有“南海明珠”之稱。

    參考資料來(lái)源:百度百科-長(zhǎng)江三角洲

    參考資料來(lái)源:百度百科-珠江三角洲

    四、珠三角是指哪幾個(gè)城市;長(zhǎng)三角是指哪幾個(gè)城市?

    珠三角是指廣州、佛山、肇慶、深圳、東莞、惠州、珠海、中山、江門九個(gè)城市;長(zhǎng)三角是指上海及江蘇、浙江、安徽的全部區(qū)域。

    一、珠江三角洲

    珠江三角洲位于廣東省中南部地區(qū),明清時(shí)期稱為廣州府。范圍包括廣州、佛山、肇慶、深圳、東莞、惠州、珠海、中山、江門九個(gè)城市,總面積5.6萬(wàn)平方公里。

    珠三角位于廣東省中南部、珠江下游,瀕臨南海,東經(jīng)112°45 '-113°50'、北緯21°31'-23°10',是由珠江水系的西江、北江、東江及其支流潭江、綏江、增江帶來(lái)的泥沙在珠江口河口灣內(nèi)堆積而成的復(fù)合型三角洲,內(nèi)有1/5的面積為星羅棋布的丘陵、臺(tái)地和殘丘。

    二、長(zhǎng)江三角洲城市群

    長(zhǎng)江三角洲城市群以上海為中心,位于長(zhǎng)江入海之前的沖積平原,根據(jù)2019年長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要,規(guī)劃范圍正式定為蘇浙皖滬四省市全部區(qū)域。

    長(zhǎng)江三角洲城市群位于北緯32°34′至29°20′,東經(jīng)115°46’至123°25′,長(zhǎng)江的下游地區(qū),瀕臨黃海與東海,地處江海交匯之地,沿江沿海港口眾多,是長(zhǎng)江入海之前形成的的沖積平原。涉及三省一市共26個(gè)市,土地面積21.17萬(wàn)平方公里,約占中國(guó)的2.2%。

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    擴(kuò)展資料

    珠三角和長(zhǎng)三角的地形地貌:

    一、珠三角西部、北部和東部則是丘陵山地環(huán)繞,形成天然屏障。南部海岸線長(zhǎng)達(dá)1059公里,島嶼眾多,珠江分八大口出海,形成相對(duì)閉合的“三面環(huán)山、一面臨海,三江匯合、八口分流”的獨(dú)特地形地貌。

    二、長(zhǎng)江三角洲頂點(diǎn)在南京市、揚(yáng)州市(高郵)、儀征市一線,北至小洋口。南臨杭州灣。海拔多在10米以下,間有低丘(如惠山、天平山、虞山、狼山等)散布,海拔200~300米。

    長(zhǎng)江三角洲上散布著一系列海拔100~300米的殘丘,大部由泥盆系砂巖和石炭、二迭系灰?guī)r構(gòu)成,少數(shù)由燕山期花崗巖和粗面巖組成。面積約為5萬(wàn)平方公里。

    參考資料來(lái)源:百度百科-珠江三角洲

    參考資料來(lái)源:百度百科-長(zhǎng)江三角洲城市群

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