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公路坦克十大排名
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于公路坦克十大排名的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、各個都是“公路坦克”!幾款安全性優(yōu)異的國產SUV
汽車的安全性一直以來都備受消費者關注,說到汽車安全其實主要分為兩個部分,一個是主動安全這塊,包括主動剎車、碰撞預警、車道偏離預警以及車道保持等這些主動安全系統(tǒng);另一個就是被動安全,包括氣囊數(shù)量、車身結構用料等等。那么在安全性這塊有哪些車型表現(xiàn)優(yōu)異的呢?一起來看看!
比亞迪唐燃油版
指導價:16.58萬元
在主動安全上,比亞迪唐搭載一系列的主動安全配置,包括并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)以及主動剎車、倒車車側預警系統(tǒng)等。在被動安全上,去年比亞迪唐在中保研取得了優(yōu)異的碰撞成績,相信大家有目共睹。其在車內乘員安全指數(shù)方面、在車外行人安全安全指數(shù)方面以及在車輛輔助安全指數(shù)方面,獲得了優(yōu)秀(G)評價。
車內乘員安全指數(shù):正面25%偏置碰撞、側面碰撞、車頂強度、座椅/頭枕四大項
車外行人安全指數(shù):測試假人的頭型試驗和腿型試驗
車輛輔助安全指數(shù):FCW(前方碰撞預警)和AEB(自動緊急制動)
長安CS75PLUS
指導價:10.69-15.49萬元
長安CS75PLUS是一款外觀十分驚艷的車型,設計上非常運動受到年輕消費者的喜歡。同時在安全性上 長安CS75PLUS同樣優(yōu)秀,在主動安全上搭載AEB自動緊急制動輔助系統(tǒng)、LCDA并線輔助技術、 BOSCH9.3代電子穩(wěn)定制動系統(tǒng)等;在被動安全領域,搭載駕駛員與前排乘員安全氣囊、前后排頭部側氣簾、肩胸腹一體式側氣囊等,在中保研測試中無論是乘員安全指數(shù)、行人安全指數(shù)還是輔助安全指數(shù),都獲得優(yōu)秀(G)的評價。
榮威RX5 MAX
指導價:11.88-18.98萬元
RX5 MAX是上汽榮威推出的一款重磅車型,在主動安全領域搭載AI-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、360度環(huán)境感知系統(tǒng)以及APA自動泊車輔助系統(tǒng);被動安全領域,整車6個安全氣囊采用超高強度鋼結構籠式車身。在中保研的碰撞測試中,在車內乘員安全指數(shù)方面、在車外行人安全安全指數(shù)方面以及在車輛輔助安全指數(shù)方面,獲得了優(yōu)秀(G)評價。
上面這三款國產SUV在安全性上都非常優(yōu)異,無論是主動安全系統(tǒng)還是被動安全領域力求做到完美,體現(xiàn)了對消費者負責的態(tài)度。對于購車非??粗匕踩南M者,無論是比亞迪唐、長安CS75PLUS還是榮威RX5 MAX都是不錯的選擇。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
二、日本的坦克性能怎么樣?
日本的坦克代表應該是三菱重工的90式主戰(zhàn)坦克
三菱STC 90式主戰(zhàn)坦克是為了取代61式坦克及部分74式坦克而開發(fā)的日本陸上自衛(wèi)隊的第三代主戰(zhàn)坦克。
90式主戰(zhàn)坦克采用日本特許生產的德國萊茵金屬公司的120mm滑膛炮,帶自動裝彈機,炮長瞄準鏡內組裝激光測距儀,并配有熱像儀,具有行進間和夜間射擊的能力。動力裝置為二沖程、水冷、增壓柴油機,采用帶液力器和靜液轉向機構的自動變速箱,懸掛裝置為液氣-扭桿混合式。主要部位采用復合裝甲或間隔裝甲。有三防裝置、自動滅火裝置和激光探測報警裝置。整車外形上與豹2坦克相似,但每側有6個負重輪,3具煙幕彈發(fā)射器。
90式主戰(zhàn)坦克的誕生使日本一改主戰(zhàn)坦克火力、防護力都不足的輕坦印象,具備當代一流的技術水平,相較于之前的日本國產坦克,更能有效兼顧火力、機動力與防護力。
90式采用一門與豹2相同的萊茵金屬制Rh-120 120mm 44倍徑滑膛炮 [13] ,設有熱套筒、炮膛排煙器以及炮身測曲器,日本并獲得德國授權自行生產此炮所需的D-13尾翼穩(wěn)脫殼穿甲彈(APFSDS)以及DM-12高爆穿甲彈 (HEAT-MP)。Rh-120為最著名的現(xiàn)代西方坦克炮,除了豹2之外亦被美國M-1A1/A2采用。90式坦克最獨特之處,莫過于采用自動裝填系統(tǒng),使得車上乘員減至3人,并且擁有11發(fā)/分的高射速。自動裝填一向是俄系坦克的專利, 同時期的西方坦克除了90式之外,僅有法國勒克萊爾坦克采用自動裝填。不過考慮到120mm炮彈的尺寸與重量對體型矮小的黃種人而言負擔過大,90式采用自動裝填系統(tǒng)可謂務實而明智之舉。 [14]
90式坦克的自動裝填系統(tǒng)由三菱重工研發(fā),與勒克萊爾的系統(tǒng)類似,都是炮塔尾艙平推式,采用彈帶輸送彈藥,優(yōu)于俄國坦克的旋轉式自動裝填系統(tǒng)。90式坦克共可搭載40發(fā)主炮彈藥,其中約25發(fā)儲存于炮塔尾部的自動裝填系統(tǒng)中,另15發(fā)則位于駕駛座右側的彈艙內,此種配置也與勒克萊爾坦克類似。自動裝填系統(tǒng)由炮手的計算機控制彈種選擇,炮彈依照種類擺放在特定彈位;裝填時系統(tǒng)依照炮手選擇的彈種,將該彈種的彈位轉到提取位置并填入炮膛;
次武裝方面,90式配備一挺M-2HB 12.7mm口徑車長高射機槍以及一挺74式7.62mm口徑同軸機槍,兩者備彈數(shù)目分別為600發(fā)與3500發(fā) 。12.7mm高射機槍設置于車長艙蓋與炮手艙蓋之間,原始目的是為了讓車長與炮手都能操作;然而實際經驗卻顯示這種設計將嚴重妨礙機槍對左右兩側的射擊,這在城鎮(zhèn)戰(zhàn)中影響至為明顯,整體而言并非高明的設計。90式原型車的炮塔兩側各有四具縱列的煙幕彈發(fā)射器,不過早期的量產車型仍使用與74式坦克相同的73式三聯(lián)裝煙幕彈發(fā)射器,后期型則改為與原型車相同的形式。
三、真正的硬派越野,號稱公路坦克,奔馳大G瞬間被秒!
說到硬派越野車大多人首先想到的都是奔馳大G、豐田陸巡這樣的棱角分明、高大威猛的車型。但是再這款車面前,前面的那些車型就像玩具車,它就是被稱為公路坦克的喬治。
這款車可以說是目前最硬派最大氣的越野車了,車身長近6米,重3.5噸,百公里耗油將近20L,有著裝甲車一般的硬朗外觀,開在路上回頭率肯定百分百。
這款車到底有多強?接下來我們一起來看看。
外觀造型上,這款車刻意突出了威猛的形象,車身覆蓋件設計得粗獷而充滿張力,突出的前燈、尾燈、車門把手、牽引鉤以及大面積的鍍鉻裝飾條更強化了這種感覺。裸露的鉚釘和垂直的邊角線條,十分霸氣
車身尺寸方面,長寬高為5900×2470×2490mm,軸距3580mm,真的傲視群雄,堪稱戰(zhàn)車。
內飾方面,與狂野的外觀不同,看上去非常豪華舒適,內飾幾乎被真皮和絲絨布滿,還有純手工縫制的座椅,各種木紋飾板等等。此外,為了保證隱私性,喬治車內前部和后部有一層可升降的隔屏,主副駕駛可以通過中控上裝配的車內溝通電話與后排聯(lián)系。 娛樂 性方面更是沒得說,同時前后艙中央有一臺40寸衛(wèi)星電視,通過車頂部的衛(wèi)星接收裝置,可收看多個電視節(jié)目。但是這款車的中控部位的按鈕全都是塑料材質的,這一點和三百多萬的價格比較起來好像有點不太相符。
配置方面可以說高端的配置和 科技 都用上了,駕駛艙內有夜視系統(tǒng)、衛(wèi)星導航、防生化毒氣系統(tǒng)、供氧設備等安全設備,還有多媒體影音視訊系統(tǒng)、高 科技 衛(wèi)星偵測系統(tǒng)。
動力方面,該車搭載了一臺3.5TV6雙渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率為435Ps、峰值扭矩為723N.m,傳動方面匹配的是一臺10速手自一體變速箱。對于一款大型SUV來說,這樣的動力表現(xiàn)還是挺不錯的。但是像這么高大的車油耗也是非常高的,不過能花300多萬買這樣一款車的人也就不在乎油耗問題了。
此外,新款喬治是基于福特F550底盤開發(fā),越野能力十分優(yōu)秀。值得一提的是,全新喬治采用三角穩(wěn)定車體布局設計,高強度而輕量化的上部車體使得整車重心下降,而車體底部加寬,采用超寬越野輪胎,進一步降低側翻的可能。實時主動液壓車體穩(wěn)定系統(tǒng)美軍軍用越野救護車技術,是世界上首次在民用越野車上采用這種電腦控制的實時主動液壓車體穩(wěn)定系統(tǒng)。
怎么樣,看到這款車是不是以為是一臺裝甲車,雖然實用性不強,但是開在路上就是整條街上最靚的崽,不過可惜一般人買不起啊。對這款車大家有什么看法呢?
四、公路坦克指的是什么車 現(xiàn)在就為大家解答
1、是指比亞迪。
2、比亞迪比亞迪汽車logoLOGO在2007年已由藍天白云的老標換成了只用三個字母和一個橢圓組成的標志了,BYD的意思是build your dreams ,即為成就夢想.
3、國產品牌已經全面雄起。單從安全性和智能配置上來說,被網友稱為“公路坦克”的比亞迪就已達到甚至超越了合資品牌的水平。視頻中,練車狀況百出的媳婦,開著比亞迪“公路坦克”也能順利上路,老公指揮入庫頂不上其配備的360度全景影像的作用,都體現(xiàn)了一輛安全好上手的車的重要性。
以上就是關于公路坦克十大排名相關問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢,客服也會為您講解更多精彩的知識和內容。
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