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傳祺gs4銷量排行榜(傳祺gs4銷量排行榜)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于傳祺gs4銷量排行榜的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、傳祺gs4質(zhì)量怎么樣
廣汽傳祺GS4油耗表現(xiàn)不錯(cuò),動力符合一般家用,隔音效果和內(nèi)飾做工精細(xì),整體配置高,性價(jià)比好。但從目前車質(zhì)網(wǎng)收到的投訴來看,有車主反映自己變速箱噪音異常。大部分問題是自動變速器的問題,但手動變速器的問題不多。目前未發(fā)現(xiàn)常見問題,車輛維修質(zhì)量也符合國家安全乘用車標(biāo)準(zhǔn)。
創(chuàng)4的質(zhì)量怎么樣?
傳祺GS4一直是國內(nèi)汽車市場SUV銷量榜的領(lǐng)頭羊。比如2018年8月,傳祺GS4銷量20106臺,2018年1-9月累計(jì)銷量達(dá)到181459臺,也就是月銷量人超2萬臺,可以被這么多用戶選擇。當(dāng)然,也有大部分用戶認(rèn)可的因素。傳祺GS4本身售價(jià)區(qū)間為8.98萬元至15.18萬元,有兩款動力配置,分別是全新的傳祺第二代200T發(fā)動機(jī),排量1325cc,最大功率101 kW/5500 rpm,最大扭矩202Nm/1500-4200 rpm。匹配的變速箱有5MT和7DCT,另一臺發(fā)動機(jī)是全新的。排氣量1495cc,最大功率112kW/5000rpm,最大扭矩235Nm/1450-4250rpm。匹配的變速箱有6MT、7DCT、愛信6AT。即顏值為王,而傳祺GS4的設(shè)計(jì)在同價(jià)位車型中更具吸引力,這當(dāng)然是贏得用戶青睞和青睞的重要因素。不得不說,近年來國內(nèi)很多車型在內(nèi)外設(shè)計(jì)和工藝質(zhì)量上都有了很大的提升,這也是傳祺GS4受歡迎的原因之一。看完上面對傳祺車型的介紹,你有更好的理解嗎?我們也可以看到廣汽傳祺gs4的質(zhì)量如何。汽車質(zhì)量怎么樣?有這樣的朋友在身邊也可以了解一些。畢竟,有些人喜歡這輛車,有些人不喜歡??梢粤私庖幌?lián)碛羞@輛車的人對它的評價(jià),會更透徹。
廣汽傳祺gs4怎么樣?
傳祺GS4作為廣汽傳祺的明星車型,在國內(nèi)自主品牌汽車領(lǐng)域一直占據(jù)著非常重要的地位。自2015年上市以來,消費(fèi)者非常購買。傳祺GS4每年都能憑借消費(fèi)者的喜愛拿下緊湊型SUV領(lǐng)域的前三名。不久前,全新傳祺GS4的上市掀起了購買國產(chǎn)自主品牌汽車的熱潮。大家不知道的是,在上海展區(qū),人山人海再次向我展示了消費(fèi)者最喜歡的好車是什么——高顏值、好品質(zhì)、好配置等特點(diǎn),再次激發(fā)了國內(nèi)汽車市場,估計(jì)這樣的盛況會再次成為大眾爆款。
二、suv銷量排行
根據(jù)庫存網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2020年1月SUV銷量排行榜如下,排名前十的分別為哈佛H6、長安CS75、吉利博越、本田CR-V、大眾探岳、廣汽傳祺GS4、榮威RX5、日產(chǎn)奇駿、豐田RAV4、哈佛M6。
一、哈佛H6
哈弗H6Coupe智聯(lián)版外觀基本維持了現(xiàn)款車型的主題設(shè)計(jì)風(fēng)格,六邊形大尺寸進(jìn)氣格柵,配合左右兩側(cè)大燈組,讓新車看上去十分大氣。車身側(cè)面,新車的腰線從前翼子板一直延續(xù)到尾燈,拉長了該車車身側(cè)面的視覺效果。在外觀配置方面,新車將標(biāo)配LED日間行車燈、車身同色外后視鏡、鯊魚鰭天線以及鋁合金行李架等。
二、吉利博越
吉利博越外型上融合了中國文化元素與國際時(shí)尚潮流,智能化方面也“智高一籌”,智能安全、智能駕馭、智能舒適、智能互聯(lián)都引領(lǐng)著SUV新潮流。自2016年3月26日上市,就備受關(guān)注,迅速成為汽車界“網(wǎng)紅”。吉利博越的長寬高為4519×1831×1694mm,軸距達(dá)到2670mm。前臉設(shè)計(jì)沿用吉利家族式“水滴漣漪”進(jìn)氣格柵,考慮到SUV的力量感,設(shè)計(jì)師減少了網(wǎng)格數(shù)量,整體看上去更為簡潔,棱角更為分明。
三、大眾探岳
AYRON探岳是德系高端中型SUV,2018年10月22日上市,出自一汽-大眾。TAYRON探岳是一汽-大眾繼緊湊型SUV探歌T-ROC之后,推出的第二款SUV,定位高端中型,面向年輕人群。TAYRON探岳在造型設(shè)計(jì)、操控體驗(yàn)、舒適駕乘、前端科技、空間結(jié)構(gòu)和安全防護(hù)方面,樹立了全新一代德系高端中型SUV新標(biāo)準(zhǔn)。
四、日產(chǎn)奇駿
日產(chǎn)奇駿基本上的線條運(yùn)用遵循了方正、有力的風(fēng)格。全新開發(fā)的日產(chǎn)智能四驅(qū)系統(tǒng),這套四驅(qū)系統(tǒng)設(shè)有三個(gè)檔位:兩驅(qū)模式可以在日常駕駛中有效降低油耗。而在自動四驅(qū)模式下,系統(tǒng)將會自動對油門踏板的角度、發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩輸出進(jìn)行監(jiān)控,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有車輪打滑時(shí)會自動將動力分配到需要扭矩的車輪上,該模式可在較差的路面上使用,能顯著提高車輛的主動安全性和操控性。目前,奇駿為其所屬系列下的最新車系。
五、豐田RAV4
豐田RAV4是豐田公司的微型多功能越野車家族中的基本型車,其名稱來自“RecreationalActiveVehiclewith4-wheeldrive."的縮寫,意為“四輪驅(qū)動的休閑運(yùn)動車”。RAV4于1994年在日本問世,銷量為豐田公司預(yù)期值的兩倍。1996年一月銷往美國。RAV4單元式的車身結(jié)構(gòu)在多用途越野車中獨(dú)樹一幟。2013年8月26日,豐田全新RAV4在國內(nèi)上市。
三、同樣是10多萬落地,長安CS75和傳祺GS4該買誰?
本人強(qiáng)烈建議長安75,三大件輕松秒殺傳祺,空間秒殺傳祺,動力不說,畢竟一個(gè)1.3一個(gè)1.5。如果你們看銷量,那我無話可說,哈弗銷量好,因?yàn)檐囆捅姸?,所以選擇性多,試駕過,提速方面,長安秒殺哈弗和傳祺,發(fā)動機(jī)平順性很好,不怕噴子噴,畢竟是個(gè)人體驗(yàn),希望幫到樓主。
傳祺gs4吧,滿滿的都是檔次感。不過空間略輸。我是重慶人,不過我還是推薦廣汽傳祺gs4,因?yàn)檫@車實(shí)在是好,給你歐洲車的品質(zhì)感,日本車的舒適感。關(guān)鍵是百公里加速還一點(diǎn)不弱,底盤的行駛品質(zhì),比之合資也不會落后(畢竟保時(shí)捷調(diào)教)
75是軟質(zhì)內(nèi)飾,傳祺gs4是硬邦邦的,75發(fā)動機(jī)有缸內(nèi)直噴,gs4沒有缸內(nèi)直噴功率比75小不少!兩個(gè)車格尺寸差別太大了,75比gs4大一圈,gs4尺寸同55一個(gè)級別!要我選就選75
10多萬落地,長安CS75和傳祺GS4該買誰?題主的目標(biāo)很明確,就在這兩者之中選,那究竟這兩者該選誰呢?首先來說說這兩輛車——長安CS75和廣汽傳祺GS4。
長安CS75作為長安旗下的一款緊湊級SUV,從名字中就能分析出,它介于CS55和CS95之間。自13年9月亮相法蘭克福車展以來,已經(jīng)走過了4個(gè)年頭,到目前為止也進(jìn)行了幾次改款,最近一次是17年2月推出的17款,共有15個(gè)車款可供選擇。
如果打算落地在十萬多,那最高只能選擇次低配車型——尚酷版1.5T手動悅享型,考慮到車型比較要在價(jià)格相差無幾的基礎(chǔ)上進(jìn)行,所以待會兒與傳祺GS4進(jìn)行比較時(shí),CS75并非該車款。
傳祺GS4外觀上傳祺GS4年輕時(shí)髦,細(xì)看前臉車頭進(jìn)氣格柵有著家族化的凌云翼的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車身造型流暢運(yùn)動,采用了光影雕塑2.0理念,出自廣汽研究院一眾年輕人之手。整體造型好不好看,也能很直觀的從銷量中體現(xiàn)出來,今年到8月底共銷售了21.68萬輛。
10萬多落地,只能買到最低配車型——2017款200T手動兩驅(qū)舒適版。
兩者比較簡單來進(jìn)行一個(gè)比較,在終端優(yōu)惠后的情況下,分別挑選裸車價(jià)格為9.98萬的長安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 手動鋒享型和傳祺GS4 2017款 200T 手動兩驅(qū)舒適版。
車身尺寸方面:長安CS75更占優(yōu)勢
在動力上:長安CS75優(yōu)勢明顯
在主被動安全配置上:長安CS75可謂良心
同時(shí),長安CS75的優(yōu)勢還體現(xiàn)在輔助配置上。
在其它配置上,同樣也是長安CS75完勝。
這是我給你羅列的一些配置方面的東西,最終你會怎么選,還得看你自己。
兩款都是熱銷的自主品牌緊湊型SUV,如果讓我選的話,我更傾向于長安CS75,起碼動力方面不用太擔(dān)心,1.8T和2.0L表現(xiàn)都不錯(cuò)。傳祺GS4無論是1.3T或者1.5T都有點(diǎn)小馬拉大車的意思,而且雙離合變速箱也不如CS75的6AT穩(wěn)定。
此外就我個(gè)人而言,CS75外觀霸氣、高冷,一看就有大家族出身的風(fēng)范,哈哈。腰線逼近完美,還有那雙藍(lán)色睫毛的大眼睛車燈設(shè)計(jì):原廠前車燈實(shí)在是太LOW了,外出旅行夜路的話,基本能見度都很低的,;還有尾燈設(shè)計(jì),原廠的尾燈只有最邊上的LED是亮的,靠近中間的左右燈只是擺設(shè),現(xiàn)在應(yīng)該也改成出廠全亮了吧,這個(gè)改進(jìn)還是值得給贊的。內(nèi)飾方面很多人認(rèn)為CS75異嚴(yán)重,我想每個(gè)品牌、每種車型的新車都會有這種情況,多開窗通風(fēng)是最有效的散味方法,中控設(shè)計(jì)也是很全面了,使用起來很方便;還有前排座椅電加熱設(shè)置,冬天再也不怕冷了;后備箱專門為寶寶設(shè)置了寶寶椅安全帶,更貼心和人性化;后門置物區(qū)儲物功能超大,能放下脈動的瓶子,其他車車估計(jì)也就能放下類似可樂的瓶子吧。空間方面超大的儲物空間,外出旅行,帶著三個(gè)箱子,還能放下其他很多東西。舒適方面隔音不錯(cuò),座椅舒適度也很好,后減震偏硬,過坑,過坎,讓人不舒服,但是硬懸掛,能保持車身的穩(wěn)定,對高速有很大的安全保證。增加車自身的穩(wěn)定性。算然有點(diǎn)讓人吐槽,但絲毫不影響整車做工扎實(shí)的事實(shí)。兩款SUV相比,其實(shí)GS4的銷量更高,選車別人只是建議,一定要根據(jù)個(gè)人需求來抉擇。
GS4前兩天出的事故你們不知道嗎?銷量高真的并不代表質(zhì)量靠得住,我不是黑傳祺,此次事故著實(shí)讓人產(chǎn)生疑慮,車頭車尾分離,解體那么嚴(yán)重,造成3死1傷,還望車企能真心做好品質(zhì),為國產(chǎn)爭光?。?!
今天剛?cè)マD(zhuǎn)了轉(zhuǎn),我在三線小城市,長安四家店,傳祺一家。今天去傳祺,店面寒酸不說,銷售人員愛答不理,內(nèi)飾全是硬塑料,論配置,75狂甩傳祺。去長安都轉(zhuǎn)了一下,也試駕了1.5t尚酷版,感覺不錯(cuò)。
趕緊上車”,與老司機(jī)一起飆車。喜歡我的文章別忘了關(guān)注哦。
長安CS75和傳祺GS4都是國產(chǎn)緊湊級SUV陣營中的重磅選手,同時(shí)也是各自 汽車 廠商非常注重的明星車型,兩者都有不錯(cuò)的銷售成績和綜合實(shí)力,那這兩款車究竟應(yīng)該怎么選。
先拋出我的結(jié)論,我建議購買CS75 ,下面我來闡述原因。
銷量是車輛綜合實(shí)力的試金石
2020年11月,CS75一共賣了32759輛,銷量位于SUV排行榜第二位,1-11月累計(jì)銷售242813輛,月均銷售22073輛。同月傳祺GS4一共賣了12364輛,銷量位于SUV排行榜第25位,1-11月累計(jì)銷售116109輛,月均銷售10555輛。從數(shù)據(jù)可以看出,不管是月均銷量還是總銷量,GS4的數(shù)據(jù)只有CS75的一半。
剛?cè)胄械?汽車 小白可能覺得 汽車 銷量不能代表什么,但是老司機(jī)都知道雖然 汽車 銷售數(shù)據(jù)不能代表一切,但至少90%能代表這輛車的綜合實(shí)力。所以說,市場是聰明且理智的,一輛車偷工減料欺騙消費(fèi)者,市場立馬拋棄它,2019款帕薩特就是最好的例子,相反,一輛車性價(jià)比高,皮實(shí)耐造,市場就會喜歡他,比如五菱宏光、哈弗H6、日產(chǎn)軒逸,這都是市面上的神車。
CS75的銷量是GS4的兩倍,可見CS75的綜合實(shí)力更勝一籌。
品牌處于的梯隊(duì)不同長安處于國產(chǎn) 汽車 品牌第一梯隊(duì),傳祺處于第二梯隊(duì)。
長安這兩年造車動作相當(dāng)頻繁,比如蝶翼式中網(wǎng)、內(nèi)飾雙拼大屏、藍(lán)鯨系列發(fā)動機(jī),旗下的網(wǎng)紅車型也非常多,比如逸動plus、CS75plus、UNI-T、UNI-K。
而提到傳祺大家伙能想到什么,好像就只有GS4這一款車型。
所以說兩個(gè) 汽車 品牌的體量完全不在同一檔次。
GS4硬件欠穩(wěn)定,車主投訴較多
從車質(zhì)網(wǎng)查詢數(shù)據(jù)得到,近三十天的投訴排行榜中,GS4位于榜單第19位,是第二款登上投訴排行榜的自主 汽車 。
而且GS4投訴較多的是橋后橋及懸掛、下擺臂故障、發(fā)動機(jī)漏油、變速器異響、變速器頓挫。底盤、發(fā)動機(jī)、變速箱作為 汽車 三大件,GS4的三大件全部中招,全部有質(zhì)量問題。
我在投訴排行前五十名中沒有找到CS75。
傳祺GS4起售價(jià)格更低廣汽傳祺GS4,廠商指導(dǎo)價(jià)8.98-13.98萬元,長安CS75,廠商指導(dǎo)價(jià)10.39-11.99萬元(經(jīng)銷商還會有不同力度的優(yōu)惠)。GS4的起售價(jià)格更低,能讓預(yù)算不是很多的朋友提前買得起車。
兩臺國產(chǎn)緊湊型SUV,長安CS75和傳祺GS4,您到底會選擇誰?
對于這兩款車來說,都是我國自主品牌經(jīng)湊型SUV中的代表車型,都取得了不俗的成績,也同樣得到了消費(fèi)者的青睞,無論選擇哪款車型都是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。至于該如何選擇,我想還是要通過對比,看下誰更適合自己。
首先在價(jià)格上,長安CS75的售價(jià)區(qū)間為7.98萬元-18.48萬元,而傳祺GS4的售價(jià)區(qū)間為9.98-16.18萬元,從價(jià)格上來看,長安CS75的售價(jià)更低,對于資金有限的消費(fèi)者來說更值得購買。
在外觀上,兩車都采用了各自家族式的設(shè)計(jì),長安CS75看上去更是 時(shí)尚 硬朗,而傳祺GS4則更為年輕大氣,至于該如何選擇,我想還是要根據(jù)自己的審美眼光來定。
在配置上,我們選取了兩車價(jià)格相同的車型(長安CS75 尚酷版1.5T自動鋒享型和傳祺GS4兩驅(qū)舒適型)進(jìn)行對比,通過對比我們發(fā)現(xiàn),長安CS75在配置上更為豐富,倒車視頻影像、定速巡航、全景天窗、車聯(lián)網(wǎng)、自動頭燈、后視鏡電動加熱都一應(yīng)俱全,更能得到年輕消費(fèi)者的青睞。
另外在消費(fèi)者最在乎的空間上,兩車各有優(yōu)勢,長安CS75在車長和軸距上更有優(yōu)勢,而傳祺GS4則在車高上勝出,不過可以明確的是,兩車在空間上都能滿足消費(fèi)者的日常需求。
在動力上,長安CS75搭載了1.5T和1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī),而傳祺GS4搭載了1.3T、1.5T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī),讓消費(fèi)者的選擇更為豐富。
總的來說,這兩款車型作為自主品牌的佼佼者,無論選擇哪款還要看根據(jù)自己的實(shí)際情況來定,畢竟適合自己的才是最好的。
gs4給你拖拉機(jī)的駕駛感受 哪個(gè)說歐洲車的地盤感受 我怎么過個(gè)彎下個(gè)坎都嘎吱嘎吱的響 發(fā)動機(jī)機(jī)蓋漏油 剎車異響 新車回家放7天就趴窩 安全氣囊報(bào)警 換擋的時(shí)候的聲音和貨車有一拼 換離合器還要自己給錢換離合片 一個(gè)離合片賣370鑲金的嗎 當(dāng)年落地13萬現(xiàn)在只求8萬速度出手
四、傳祺gs4怎么樣
廣汽傳祺gs4優(yōu)缺點(diǎn)五五開。
1、廣汽傳祺GS4優(yōu)點(diǎn)。
先說說廣汽傳祺GS4優(yōu)缺點(diǎn)的優(yōu)勢。這款車最大的特點(diǎn)就是高顏值,前格柵的設(shè)計(jì)可以說非常有沖擊力。之前新聞里說這個(gè)好像是奔馳設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的,真的不錯(cuò)。此外,這輛車的后部具有很高的識別性,所以當(dāng)你停在車堆中時(shí),你可以看到它。
而且,這款車的空間非常強(qiáng)大。后排坐1.75人的腿部空間還剩下一拳左右,這款車的后排座椅可以完全展平,也很方便。最重要的是這款車性價(jià)比高。
2、廣汽傳祺GS4缺點(diǎn)。
缺點(diǎn)是功率一般,發(fā)動機(jī)會抖動。開這輛車的發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)一些問題,比如掛D擋等紅燈。這款車車身抖動明顯,駕駛體驗(yàn)一般。
此外,這輛車的油門開得太猛了。之前,老模式起步很差?,F(xiàn)在,新車型起步不好,一下子就沖出去了。很多人不習(xí)慣。另外這車開一段時(shí)間會慢慢習(xí)慣的。剛開始油耗也很高。
銷量:
廣汽傳祺GS4自2015年4月上市,僅用時(shí)41個(gè)月便賣了100萬輛,是中國品牌SUV最快達(dá)成這項(xiàng)紀(jì)錄的。去年11月廣州車展,基于全新模塊化架構(gòu)打造的第二代GS4上市,今年1月便強(qiáng)勢進(jìn)入SUV銷量榜Top 10。
以上就是關(guān)于傳祺gs4銷量排行榜相關(guān)問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢,客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。
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