道路分隔怎么做景觀(guān)設(shè)計(jì)（道路分隔怎么做景觀(guān)設(shè)計(jì)的）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于道路分隔怎么做景觀(guān)設(shè)計(jì)的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

• 1、道路綠地景觀(guān)設(shè)計(jì)的原理和方法？

• 2、園林道路該設(shè)計(jì)與布局？

• 3、景觀(guān)道路綠化設(shè)計(jì)說(shuō)明

• 4、園林道路節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)四要點(diǎn)？

一、道路綠地景觀(guān)設(shè)計(jì)的原理和方法？

以社會(huì)發(fā)展史為線(xiàn)索，探討人類(lèi)景觀(guān)活動(dòng)的發(fā)展歷程：①采集與狩獵時(shí)代，人類(lèi)選擇了具有邊緣結(jié)構(gòu)、閉合結(jié)構(gòu)和走廊等結(jié)構(gòu)的景觀(guān)，這些景觀(guān)結(jié)構(gòu)對(duì)原始人的生存和發(fā)展有重要意義。人與自然景觀(guān)之間存在雙向選擇關(guān)系。②農(nóng)耕時(shí)代，為了有效地進(jìn)行食物生產(chǎn)、庇護(hù)和空間運(yùn)動(dòng)，人類(lèi)真正開(kāi)始了能動(dòng)的景觀(guān)設(shè)計(jì)和改造活動(dòng)。這些活動(dòng)在自然景觀(guān)基相中進(jìn)行并受到自然力制約，因而是人與自然的對(duì)抗過(guò)程"城里人"的出現(xiàn)使景觀(guān)的審美功能成為景觀(guān)設(shè)計(jì)的目的之一。③工業(yè)化景觀(guān)的惡性膨脹危機(jī)及自然景觀(guān)和人類(lèi)自身生存，這時(shí)景觀(guān)設(shè)計(jì)是人類(lèi)對(duì)工業(yè)化景觀(guān)的被動(dòng)對(duì)抗過(guò)程。④信息時(shí)代的景觀(guān)生態(tài)設(shè)計(jì)是人類(lèi)對(duì)其整體生態(tài)系統(tǒng)中各景觀(guān)元素的主動(dòng)設(shè)計(jì)和諧調(diào)過(guò)程，系統(tǒng)整體優(yōu)化是景觀(guān)設(shè)計(jì)的最終目的。

人類(lèi)既是特定景觀(guān)的產(chǎn)物和組分，也是景觀(guān)的使用者、設(shè)計(jì)者、改造者和管理者，從打制石器和木棍的采集與狩獵時(shí)代到可以利用核能摧毀整個(gè)地球的現(xiàn)代，人類(lèi)對(duì)景觀(guān)的認(rèn)識(shí)、人與自然景觀(guān)和文化景觀(guān)的關(guān)系及人類(lèi)對(duì)景觀(guān)的能動(dòng)設(shè)計(jì)和改造方式發(fā)生了幾次革命性變化。

一、原始人類(lèi)選擇的"滿(mǎn)意景觀(guān)"

人類(lèi)祖先離開(kāi)森林走向大地，其生活充滿(mǎn)了殘酷的競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)。自然選擇的結(jié)果，使人類(lèi)具有選擇利于其生存和發(fā)展的"滿(mǎn)意景觀(guān)"的能力。通過(guò)元謀人、藍(lán)田人、北京人、馬壩人、山頂洞人等原始人類(lèi)長(zhǎng)期生活過(guò)的典型景觀(guān)我們可以看到，原始人所滿(mǎn)意的景觀(guān)都有以下幾方面的結(jié)構(gòu)和功能特征：

（一）邊緣結(jié)構(gòu)和邊緣效應(yīng)

典型的"滿(mǎn)意景觀(guān)"都具有一定的邊緣結(jié)構(gòu)特征，即它們都處在山地與平原盆地或河谷平原的邊緣地帶上，具有一系列邊緣效應(yīng)。首先，邊緣生境的多樣化和邊緣帶作為動(dòng)物遷徙的必經(jīng)之地，為原始人采集和狩獵提供了豐富的食物資源；第二，在景觀(guān)邊緣帶上，背依群山俯臨平原，便于"了望－－庇護(hù)"。由于邊緣帶有山崖、河流等天然屏障，"易攻易守'，使防范和圍獵效率都大大提高。顯然，邊緣景觀(guān)可以最大限度地滿(mǎn)足人類(lèi)多方尋求食物和庇護(hù)的需求。

（二）閉合與尺度及其效應(yīng)

自然環(huán)境是無(wú)限的，而人們的運(yùn)動(dòng)速度和強(qiáng)度及識(shí)別環(huán)境的能力卻是有限的。所以，人的正?；顒?dòng)都只能在有限范圍內(nèi)進(jìn)行。尺度適宜的山間盆地、谷地及大平原之角隅滿(mǎn)足了人對(duì)景觀(guān)空間的這種要求。

（三）豁口與走廊結(jié)構(gòu)及其效應(yīng)

一個(gè)滿(mǎn)意的景觀(guān)，并不是完全封閉的，它具有一些與外界聯(lián)系的豁口，這些豁口沿河谷延伸，成為溝通各相鄰閉合空間的走廊。這一方面是動(dòng)物遷徙的通道，因而是狩獵的最佳場(chǎng)所；另一方面，也是原始人類(lèi)自身遷徙的必經(jīng)通道；在不犧牲自己活動(dòng)便利性的同時(shí)，原始人可以利用狹小的豁口和走廊有效地阻止入侵者；當(dāng)然，作為走廊的河谷，還為原始人提供了生存所必須的水源和豐富的食物資源。

可見(jiàn)，上述滿(mǎn)意景觀(guān)對(duì)原始人來(lái)說(shuō)具有多種生態(tài)優(yōu)勢(shì)，它最大限度地滿(mǎn)足了原始人對(duì)食物、庇護(hù)和空間運(yùn)動(dòng)的要求。

二、設(shè)計(jì)實(shí)用與美的景觀(guān)

人和其他動(dòng)物一樣都具有以最有效方式利用環(huán)境來(lái)滿(mǎn)足自身需要的能力。上述原始人類(lèi)對(duì)滿(mǎn)意景觀(guān)的選擇就反映了這種能力。所不同的是，人還具有能動(dòng)地改造環(huán)境以滿(mǎn)足自己需要的潛力。舊石器時(shí)代拙劣的打制石器和木棍決定了人的各這種潛力只能在極小范圍內(nèi)表現(xiàn)出來(lái)，磨制石器和鐵器的相繼出現(xiàn)，使人類(lèi)能在較大范圍內(nèi)通過(guò)改變環(huán)境來(lái)滿(mǎn)足對(duì)食物、庇護(hù)及空間運(yùn)動(dòng)的更高要求。在農(nóng)業(yè)社會(huì)，人類(lèi)對(duì)景觀(guān)的能動(dòng)設(shè)計(jì)和改造主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（一）栽培和馴養(yǎng)生態(tài)景觀(guān)

漫長(zhǎng)的采集和狩獵生活，為人類(lèi)選擇栽培植物和馴養(yǎng)動(dòng)物積累了經(jīng)驗(yàn)，長(zhǎng)期和大范圍栽培馴養(yǎng)活動(dòng)，不但改變了生物習(xí)性，更重要的是導(dǎo)致人工均相景觀(guān)元素和幾何斑塊的出現(xiàn)，如大面積耕地、人為牧場(chǎng)等等。同時(shí)，農(nóng)業(yè)活動(dòng)也導(dǎo)致了某些自然起源的景觀(guān)元素的減少或消失，如為了擴(kuò)大耕作面積而大片砍伐和燒毀森林。由于自然景觀(guān)的結(jié)構(gòu)和功能發(fā)生了很大變化，在局部景觀(guān)生產(chǎn)力提高的同時(shí)，人類(lèi)也時(shí)刻面臨著自然景觀(guān)同化力和報(bào)復(fù)力的威脅。

（二）水利工程景觀(guān)

農(nóng)業(yè)文明大多發(fā)源于河谷平原，這里肥沃的土地給栽培作物帶來(lái)高產(chǎn)。同時(shí)，災(zāi)難性洪水使兩岸居民面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，所以興修水利在農(nóng)業(yè)社會(huì)一開(kāi)始就成為人類(lèi)改造自然的一項(xiàng)最主要活動(dòng)?！妒酚洝は谋居洝份d："當(dāng)?shù)蹐蛑畷r(shí)，洪水滔天，浩口懷山襄陵下民共憂(yōu)"。禹奉命治水，"行山 表木，定高山大川……。左準(zhǔn)繩，右規(guī)矩，載四時(shí)，以開(kāi)九州，通九道，陂九澤，度九山"。這儼然是一次前所未有的以治洪為主要目的的景觀(guān)勘察、規(guī)劃設(shè)計(jì)和改造活動(dòng)。人類(lèi)治洪活動(dòng)一直延續(xù)到今日，筆直的河堤，高高的攔水壩，縱橫交錯(cuò)的灌溉網(wǎng)都是有意識(shí)對(duì)自然景觀(guān)結(jié)構(gòu)進(jìn)行再設(shè)計(jì)和改造的痕跡。通過(guò)這些活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)景觀(guān)物流和能流再分配，使其為人類(lèi)發(fā)揮最大效益。但這些水利活動(dòng)也受到自然力制約，較早的例子是大禹之父治水的失敗，更為現(xiàn)代的例子是尼羅河上阿斯旺大壩的失敗。

（三）村落和城鎮(zhèn)景觀(guān)

早期農(nóng)人結(jié)束穴居生活而開(kāi)始修筑房子，是一個(gè)了不起的革命，最終發(fā)展為地球上最重要的景觀(guān)元素。已知完全成熟的最早農(nóng)耕村落景觀(guān)發(fā)現(xiàn)于中東，約在9000年前，是用泥建的，每間帶有貯物窯穴和陶灶。以西安半坡遺址為代表的仰韶文化農(nóng)耕村落景觀(guān)，距今已有5000－7000年，屋頂由許多木柱支架起來(lái)，上覆草泥，墻壁由草泥內(nèi)加藤條木筋筑成，村落規(guī)模達(dá)200座小舍，占地約3萬(wàn)平方米。村落周?chē)幸坏篮緶?，村落之外，東面是窯區(qū)，北面是氏族墓地，這便是中國(guó)城市的最原始模型。從此，這一景觀(guān)元素便開(kāi)始以加速度方式在自然景觀(guān)基相中發(fā)展起來(lái)，并成為后來(lái)人類(lèi)景觀(guān)設(shè)計(jì)的主要對(duì)象。同時(shí)，村落出現(xiàn)使人類(lèi)的景觀(guān)認(rèn)識(shí)發(fā)生一次飛躍?！稜栄拧め尩亍酚校?quot;邑外謂之牧，牧外謂之野，野外謂之林，林外謂之墑。"這種同心園式景觀(guān)類(lèi)型劃分方式反映了人為活動(dòng)強(qiáng)度在自然景觀(guān)基相中的遞減關(guān)系，是現(xiàn)代景觀(guān)生態(tài)景觀(guān)類(lèi)型劃分模式（城市景觀(guān)－－郊區(qū)景觀(guān)－－耕作景觀(guān)——管理景觀(guān)——自然景觀(guān)）的原始模式。

（四）防護(hù)系統(tǒng)景觀(guān)

從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，尋找肥沃的農(nóng)耕環(huán)境，意味著人類(lèi)必須離開(kāi)一些天然庇護(hù)環(huán)境而走向廣大平原。所以，在較小選擇范圍內(nèi)，除了充分利用天然景觀(guān)元素為屏障（特別是河流）外，有必要人工修筑防護(hù)系統(tǒng)。最原始的防護(hù)性人工構(gòu)筑物是柴籬和壕溝，如上述西安半坡遺址的深寬各5－6m的壕溝可能就是用來(lái)防止猛獸或競(jìng)爭(zhēng)部落襲擊而挖的。根據(jù)殷虛考古發(fā)現(xiàn)，這座商代后期皇城，北邊及東北據(jù)洹水之險(xiǎn)，西邊及南邊有一條人工挖成的大壕溝，寬約7－12m，深為5－10m，兩端與洹河彎曲部相連，壕溝與河道構(gòu)成一個(gè)長(zhǎng)方形防御系統(tǒng)。防護(hù)工程的另一種形態(tài)是墻，早期防護(hù)墻都是由土版筑而成的，進(jìn)而發(fā)展為磚石壘砌。在農(nóng)業(yè)大發(fā)展時(shí)代，各部落之間爭(zhēng)奪土地的戰(zhàn)爭(zhēng)十分激烈，城墻等防御性設(shè)施變得更為重要。我國(guó)春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，各國(guó)因險(xiǎn)為塞，競(jìng)筑長(zhǎng)城。到了秦代，形成抵御西北游牧部落的全國(guó)性城墻防衛(wèi)系統(tǒng)－－萬(wàn)里長(zhǎng)城，成為地球景觀(guān)一大特色。

（五）交通系統(tǒng)景觀(guān)

由利用天然河道運(yùn)輸和旅行到設(shè)計(jì)并開(kāi)鑿運(yùn)河來(lái)專(zhuān)門(mén)為交通運(yùn)輸服務(wù)，又使大地景觀(guān)發(fā)生了變化。已知最早的人工運(yùn)河典范是公元前1700年左右巴比倫帝王汗默拉比使用的運(yùn)河，長(zhǎng)達(dá)160多km，用于軍隊(duì)輸送。我國(guó)春秋時(shí)代的吳人就曾開(kāi)鑿河道，將長(zhǎng)江、淮水連接起來(lái)，辟出一條通向宋、魯?shù)乃?。隋代的大運(yùn)河是這種人工設(shè)計(jì)的水上交通系統(tǒng)景觀(guān)之杰作，長(zhǎng)達(dá)四五千里，溝通了南北各大水系，直接間接改變了中國(guó)大地的景觀(guān)結(jié)構(gòu)和能量及物質(zhì)分配。至于陸上交通系統(tǒng)，早在秦代就有由首都（咸陽(yáng)）通往全國(guó)各地的馳道，"東窮燕齊，南極吳楚"、并有隧道連接咸陽(yáng)與九原，塹山埋谷千八百里，為了交通方便，人類(lèi)甚至在連猿猴都不敢攀的絕壁上修筑棧道。

上述農(nóng)耕時(shí)代人類(lèi)的景觀(guān)設(shè)計(jì)和改造活動(dòng)具有以下幾個(gè)主要特點(diǎn)：①在自然景觀(guān)基相中進(jìn)行，是一種對(duì)自然景觀(guān)的對(duì)抗活動(dòng)；②直接為人類(lèi)自身實(shí)際需要服務(wù)，并直接受人意識(shí)控制；③人為引入的景觀(guān)元素在物質(zhì)構(gòu)成上基本是自然起源的；④能量利用形式是利用太陽(yáng)能進(jìn)行食物生產(chǎn)和利用畜力,水力和風(fēng)力進(jìn)行必要的生產(chǎn)及交通運(yùn)輸?shù)然顒?dòng)。

（六）設(shè)計(jì)美的景觀(guān)

伴隨著手工業(yè)與農(nóng)業(yè)分工，城鎮(zhèn)得到發(fā)展，一批久居城市、與自然景觀(guān)生態(tài)功利性相脫離"城里人"出現(xiàn)了，景觀(guān)（包括自然的和與自然相對(duì)抗的文化景觀(guān)）價(jià)值發(fā)生了第一次分化，景觀(guān)審美功能第一次真正被發(fā)現(xiàn)和利用，同時(shí)也使這些城里人產(chǎn)生了設(shè)計(jì)并創(chuàng)造美的景觀(guān)的欲望。而生產(chǎn)力水平和社會(huì)財(cái)富分配不均衡決定了這種景觀(guān)美創(chuàng)造活動(dòng)只能在小范圍園林中進(jìn)行，美景的主要享用者是士大夫階層；景觀(guān)價(jià)值衡量標(biāo)準(zhǔn)是藝術(shù)美原則，詩(shī)情畫(huà)意是景觀(guān)設(shè)計(jì)的最高境界：設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想是藝術(shù)哲學(xué)、設(shè)計(jì)者是園主人和藝匠們。中國(guó)皇家園林和江南文人山水園，法國(guó)雷諾特風(fēng)格的規(guī)則式宮苑和英國(guó)的畫(huà)意風(fēng)景園，都是這?quot;美的景觀(guān)"的設(shè)計(jì)典范。中國(guó)的計(jì)成、法國(guó)的雷諾特和英國(guó)的布朗就是這種景觀(guān)設(shè)計(jì)者的代表。

三、面對(duì)工業(yè)化景觀(guān)的被動(dòng)反應(yīng)

（一）工業(yè)化的景觀(guān)后果

工業(yè)化有3個(gè)主要特點(diǎn)：對(duì)化石能源（煤、石油和天然氣）及電能的有效開(kāi)采和廣泛利用，機(jī)械化和生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)化。這些特點(diǎn)本身通過(guò)獨(dú)特的工業(yè)景觀(guān)反映出來(lái)，如大規(guī)模的煤礦、高大的采油井架和煙囪、粗大的石油及天然氣輸送管、無(wú)處不在的輸電網(wǎng)和發(fā)電廠(chǎng)、大面積專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)廠(chǎng)房等等。這些都是以往任何時(shí)代沒(méi)有的景觀(guān)元素。而且，這些工業(yè)景觀(guān)以自催化膨脹式發(fā)展并促使其它景觀(guān)加速工業(yè)化，如專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)意味著需求更有效的運(yùn)輸工具和交通系統(tǒng)，以保證原材料供應(yīng)和產(chǎn)品運(yùn)送。這就推動(dòng)了運(yùn)輸機(jī)械和交通系統(tǒng)的發(fā)展，而后者的發(fā)展勢(shì)必促進(jìn)更大規(guī)模能源及自然資源的開(kāi)采和掠奪，以及更大的規(guī)模專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)，結(jié)果出現(xiàn)了大規(guī)模專(zhuān)業(yè)化工業(yè)城、宏大的港口、車(chē)站和機(jī)場(chǎng)，導(dǎo)致大面積自然景觀(guān)消失。強(qiáng)大的鐵路、公路系統(tǒng)象一張巨網(wǎng)，把自然景觀(guān)分隔得支離破碎，阻礙或改變了自然景觀(guān)系統(tǒng)的能流和物流。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的機(jī)械化和專(zhuān)業(yè)化，使田園景觀(guān)變得單調(diào)，原有的自然殘遺斑塊（如森林、土丘、沼澤等）被推平而成為農(nóng)田，更大面積的均相景觀(guān)出現(xiàn)，灌溉系統(tǒng)更趨幾何化、永久化，巨大的攔水壩使世界上最大的河流改觀(guān)。工業(yè)化帶來(lái)的城市膨脹使更多的人遠(yuǎn)離自然景觀(guān)；鋼筋水泥取代了磚木泥草，使人們生活在建"叢林"之中；擁擠、噪音和空氣污染及垃圾，連同緊張的環(huán)境氣氛，使人類(lèi)身心健康受到威脅。

可見(jiàn)，工業(yè)化使文化景觀(guān)發(fā)展帶有以下幾個(gè)特點(diǎn)：①文化景觀(guān)發(fā)展與人類(lèi)自身直接利益相分離。工業(yè)化景觀(guān)以自摧化形式惡性膨脹，人類(lèi)的景觀(guān)控制意識(shí)失靈；②人為引入的景觀(guān)元素在物質(zhì)構(gòu)成上大多為人工合成物，不利于自然過(guò)程的同化，并對(duì)其有抑制作用；③由于上述兩個(gè)特點(diǎn)，人文景觀(guān)迅速取代、分隔和"毒化"自然景觀(guān)，使之結(jié)構(gòu)上解體、功能上目趨癱瘓；同時(shí)，也使人類(lèi)自身的生存受到威脅。由于這些特點(diǎn)，決定了工業(yè)化時(shí)代的景觀(guān)設(shè)計(jì)將是一種對(duì)工業(yè)化景觀(guān)的對(duì)抗活動(dòng)。

（二）逃避城市

工業(yè)化城市景觀(guān)的惡果是人們?cè)谧非蠊I(yè)化成果時(shí)意外帶來(lái)的副產(chǎn)品。對(duì)此，人們不知所措。最初的反應(yīng)便是逃避，上層市民向城市外圍遷移，并出現(xiàn)了相應(yīng)的景觀(guān)。但這些避難者不甘心失去工業(yè)化生活方式，其結(jié)果，工業(yè)化景觀(guān)也隨之向外擴(kuò)展，加速了城市惡性膨脹。

（三）設(shè)計(jì)城市綠地系統(tǒng)

城市工業(yè)化景觀(guān)帶來(lái)的惡果，促進(jìn)了人們對(duì)綠色植物生態(tài)功能的認(rèn)識(shí)，設(shè)計(jì)城市綠地系統(tǒng)來(lái)改善城市環(huán)境，已成為景觀(guān)設(shè)計(jì)的主要任務(wù)之一。城市綠地的生態(tài)功能（凈化空氣、減少噪音等）成為城市綠地景觀(guān)設(shè)計(jì)的主要目標(biāo)，并把綠地作為城市的"肺"來(lái)設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)的指導(dǎo)理論是生態(tài)學(xué)，重視對(duì)鄉(xiāng)土樹(shù)種的應(yīng)用。城市的綠地覆蓋率或人均綠地占有面積被作為衡量城市景觀(guān)優(yōu)劣的主要指標(biāo)。其目的是為了緩解生態(tài)危機(jī)，仍是對(duì)工業(yè)化景觀(guān)的一種被動(dòng)的抵抗。紐約的中央公園、英美諸國(guó)的綠地系統(tǒng)和城市綠帶，各種形式的公園和街頭綠地，都是"被動(dòng)抵抗"的產(chǎn)物，是在文化景觀(guān)基相中人工引入的擬自然的景觀(guān)元素。

（四）保護(hù)自然景觀(guān)

工業(yè)化景觀(guān)在惡性膨脹，自然景觀(guān)面臨被吞噬的危險(xiǎn)。對(duì)此，人類(lèi)采取的另一消極抵抗措施是建立自然保護(hù)區(qū)。同時(shí)，以恢復(fù)自然景觀(guān)保持鄉(xiāng)土生物為主的生態(tài)園也得到發(fā)展。

四、景觀(guān)生態(tài)設(shè)計(jì)——設(shè)計(jì)人類(lèi)整體生態(tài)系統(tǒng)

電子工業(yè)、遺傳工程等新興工業(yè)把社會(huì)帶入信息時(shí)代，系統(tǒng)科學(xué)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和生物工程技術(shù)及新能源開(kāi)發(fā)的利用，使人類(lèi)從理論和技術(shù)上都能以強(qiáng)有力的方式來(lái)處理以往工業(yè)和農(nóng)業(yè)給社會(huì)帶來(lái)的景觀(guān)問(wèn)題。景觀(guān)生態(tài)學(xué)就是在此背景下發(fā)展起來(lái)的，它把人類(lèi)生活空間內(nèi)的巖石圈、生物圈和智慧圈都作為整體人類(lèi)生態(tài)系統(tǒng)的有機(jī)組成部分來(lái)考慮，研究各景觀(guān)元素（相對(duì)均相的生態(tài)系統(tǒng)）之間的結(jié)構(gòu)和功能關(guān)系。以便通過(guò)人的設(shè)計(jì)和管理，使整個(gè)人類(lèi)生態(tài)系統(tǒng)（景觀(guān)）的時(shí)空結(jié)構(gòu)和能流物流及信息都達(dá)到最佳狀態(tài)。景觀(guān)生態(tài)學(xué)是景觀(guān)生態(tài)設(shè)計(jì)的指導(dǎo)理論，如果說(shuō)農(nóng)耕時(shí)代的景觀(guān)設(shè)計(jì)是人類(lèi)對(duì)自然景觀(guān)的對(duì)抗過(guò)程，而工業(yè)時(shí)代的景觀(guān)設(shè)計(jì)是人類(lèi)對(duì)其自身創(chuàng)造的工業(yè)化景觀(guān)的消極對(duì)抗過(guò)程，以信息社會(huì)為背景的景觀(guān)生態(tài)設(shè)計(jì)則是要人類(lèi)對(duì)整體景觀(guān)（包括自然的和文化的）的各元素進(jìn)行主動(dòng)安排和協(xié)調(diào)的過(guò)程，這意味著人們不再將單一景觀(guān)元素（如水利、工程、道路、農(nóng)田、城市綠地或工廠(chǎng)等）作為設(shè)計(jì)對(duì)象，而是同時(shí)把構(gòu)成景觀(guān)整體的所有元素都作為設(shè)計(jì)變量和目標(biāo)，最終使景觀(guān)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能 達(dá)到整體優(yōu)化。這時(shí)的景觀(guān)設(shè)計(jì)者不再是某個(gè)專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)師，而是多部門(mén)、多學(xué)科的協(xié)調(diào)者，是決策機(jī)構(gòu)的智囊。本世紀(jì)60－70年代，McHarg的工作及其《自然設(shè)計(jì)》一書(shū)標(biāo)志著景觀(guān)生態(tài)設(shè)計(jì)時(shí)代的到來(lái)。

目前，中國(guó)正面臨這一景觀(guān)設(shè)計(jì)革命的挑戰(zhàn)。

與以往各時(shí)期景觀(guān)設(shè)計(jì)相比，景觀(guān)生態(tài)設(shè)計(jì)有以下幾條基本原理：①自然優(yōu)先原理：保護(hù)自然資源，維護(hù)自然過(guò)程是利用自然和改造自然的前提；②整體設(shè)計(jì)原理：景觀(guān)生態(tài)設(shè)計(jì)是對(duì)整體人類(lèi)生態(tài)系統(tǒng)進(jìn)行全面設(shè)計(jì)，而不是孤立地對(duì)某一景觀(guān)元素進(jìn)行設(shè)計(jì)；是一種多目標(biāo)設(shè)計(jì)。為人類(lèi)需要、也為動(dòng)植物需要而設(shè)計(jì)，為高產(chǎn)值而設(shè)計(jì)，也為美而設(shè)計(jì)；設(shè)計(jì)的目的是整體優(yōu)化；③設(shè)計(jì)適應(yīng)性原理：自然景觀(guān)有其自身和諧、穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)和功能，人為的設(shè)計(jì)必須適應(yīng)自然景觀(guān)的原有"設(shè)計(jì)"，使人為引入的景觀(guān)元素所帶來(lái)的負(fù)作用最小，以保證整體景觀(guān)結(jié)構(gòu)和功能的完整性；④多學(xué)科綜合原理：各景觀(guān)元素分別是自然和社會(huì)科學(xué)多學(xué)科的研究對(duì)象，只有聯(lián)合多學(xué)科共同工作，才能實(shí)現(xiàn)理想的景觀(guān)生態(tài)設(shè)計(jì)，保證整體生態(tài)系統(tǒng)的和諧與穩(wěn)定

旅游業(yè)是隨著人們生活水平提高、物質(zhì)相對(duì)豐富而相應(yīng)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。近年來(lái)開(kāi)放政策和經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展為我國(guó)旅游業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好條件。我國(guó)旅游業(yè)得到了迅猛的發(fā)展。并由此產(chǎn)生了可觀(guān)的經(jīng)濟(jì)效益。1994年我國(guó)旅游收人為1600多億元，躍居全球十大旅游目的地中的第八位。與此同時(shí)，我國(guó)旅游業(yè)資源破壞、旅游區(qū)環(huán)境質(zhì)量下降的問(wèn)題也日益突出。為使旅游業(yè)持續(xù)、協(xié)調(diào)發(fā)展，有必要分析旅游環(huán)境問(wèn)題產(chǎn)生的原因、影響方式和所造成的結(jié)果，為我國(guó)旅游業(yè)發(fā)展的管理、決策提供服務(wù)。

一、旅游環(huán)境與旅游業(yè)的關(guān)系

一般意義上的旅游環(huán)境，指對(duì)于具體的旅游客體——旅游區(qū)，影響旅游活動(dòng)的主體——游客的旅游行為的各種外部因素，包括社會(huì)環(huán)境、自然生態(tài)環(huán)境、旅游氣氛環(huán)境和旅游資源等。這里僅指旅游區(qū)的旅游資源、自然生態(tài)及相應(yīng)的旅游氣氛。與之相聯(lián)系，旅游環(huán)境問(wèn)題也就指由于外界作用使上述因素受到影響和破壞，使游客旅游活動(dòng)的滿(mǎn)足程度受到影響。

旅游區(qū)的旅游資源是游客觀(guān)賞的對(duì)象。對(duì)于游客而言，旅游資源本身蘊(yùn)含的各種美學(xué)特征及其歷史、文化、科學(xué)價(jià)值是旅游行為的直接激發(fā)者，資源的破壞將直接影響旅游者的滿(mǎn)足程度。

旅游區(qū)的自然生態(tài)環(huán)境是旅游區(qū)地貌、空氣、水和動(dòng)植物等生態(tài)因子的總稱(chēng)，這些生態(tài)的有機(jī)結(jié)合形成了旅游區(qū)環(huán)境的優(yōu)美與愉悅。從人類(lèi)審美的心理需求來(lái)看，自然景觀(guān)美是基礎(chǔ)，在一個(gè)空氣污濁、水體污染、四周嘈雜的環(huán)境中，游客是無(wú)法去領(lǐng)略、欣賞、體會(huì)具體游覽對(duì)象的各種美學(xué)特征的。特別是隨著生產(chǎn)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，人們的閑暇時(shí)間逐步增加，城市居民進(jìn)行旅游、回歸自然，借自然環(huán)境的潔凈達(dá)到鍛煉和療養(yǎng)身心的愿望正日益高漲。由此看來(lái)，旅游區(qū)的自然生態(tài)環(huán)境從某種意議上來(lái)說(shuō)也是一種旅游資源。

旅游氣氛環(huán)境指旅游區(qū)所特有的地方特色、歷史、民族風(fēng)情及與之相適應(yīng)的外部氛圍。旅游環(huán)境美是形象與意境的雙重美，而每一具體的游覽對(duì)象，其對(duì)游客旅游行為的激發(fā)，很大程度上是它反映出的特殊的歷史、地方、民族特點(diǎn)或一種異國(guó)、異地的特殊情調(diào)。

所以，旅游區(qū)環(huán)境狀況的好壞對(duì)旅游者旅游效果的影響是不可忽視的，游客旅游的滿(mǎn)足程度與旅游區(qū)環(huán)境條件息息相關(guān)，直接影響旅游業(yè)持續(xù)發(fā)展，必須充分認(rèn)識(shí)到保護(hù)旅游區(qū)環(huán)境的必要性與重要性。

二、目前我國(guó)旅游業(yè)面臨的主要環(huán)境問(wèn)題

我國(guó)旅游業(yè)目前所面臨的主要環(huán)境問(wèn)題是：

1、相當(dāng)一部分熱點(diǎn)旅游區(qū)污染嚴(yán)重。主要表現(xiàn)為水體污染，空氣質(zhì)量下降，局部生態(tài)環(huán)境受到破壞，旅游資源受到損害；

2、旅游區(qū)環(huán)境衛(wèi)生狀況較差,區(qū)內(nèi)垃圾隨意拋灑堆積,污水、污物隨處可見(jiàn)；

3、一些熱點(diǎn)旅游區(qū)超規(guī)模接待游客，旅游區(qū)人滿(mǎn)為患，擁擠不堪,旅游氣氛喪失；

4、旅游開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目與旅游區(qū)整體環(huán)境不協(xié)調(diào)。

三、旅游環(huán)境問(wèn)題產(chǎn)生的原因

造成旅游區(qū)環(huán)境破壞、環(huán)境質(zhì)量下降的原因是多方面的，概括起來(lái)，有如下幾種：

1、人類(lèi)經(jīng)濟(jì)行為的不當(dāng)破壞了旅游環(huán)境

人類(lèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)對(duì)旅游區(qū)環(huán)境的影響與破壞可以分為三方面:（1）在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，工業(yè)生產(chǎn)排放的廢物及產(chǎn)生的噪音污染了旅游區(qū)的自然環(huán)境，擾亂了旅游區(qū)應(yīng)有的寧?kù)o。結(jié)果一方面旅游區(qū)喪失了以往清新的空氣、透明的水體、靜謐的氛圍;另一方面游客游覽的興致因環(huán)境污染而降低。（2）不合理的資源利用與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式破壞旅游區(qū)的自然生態(tài)平衡，旅游資源直接受到影響，例如森林砍伐、過(guò)度開(kāi)采地下水、開(kāi)山炸石等活動(dòng)造成水土流失、游覽水體水位下降、奇山麗景慘遭破壞等。（3）在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)力布局、城市發(fā)展規(guī)劃中,忽視旅游資源的存在，使得區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)類(lèi)型、生產(chǎn)力布局方式、城市發(fā)展方向與旅游業(yè)正常、持續(xù)發(fā)展對(duì)環(huán)境條件的要求不相適應(yīng)。如在云南石林旅游區(qū)建設(shè)大型水泥廠(chǎng)，在北京周口店猿人遺址建設(shè)灰窯、煤窯等。

2、旅游活動(dòng)對(duì)旅游區(qū)環(huán)境影響

旅游活動(dòng)對(duì)旅游區(qū)環(huán)境的影響主要在于旅游過(guò)程產(chǎn)生的垃圾對(duì)景點(diǎn)環(huán)境的污染以及旅游活動(dòng)本身對(duì)景點(diǎn)自然生態(tài)平衡及旅游意境的影響。由于旅游區(qū)本身設(shè)施的不完善和游客素養(yǎng)不高,隨著旅游活動(dòng)規(guī)模的擴(kuò)大,景點(diǎn)垃圾遺棄量日益增加。旅游區(qū)內(nèi)大量垃圾隨意拋灑堆積，破壞了自然景觀(guān)，污染了景點(diǎn)水體，使旅游區(qū)水體富營(yíng)養(yǎng)化。我國(guó)許多旅游區(qū)水體都遭到了不同程度的污染，其中相當(dāng)一部分旅游水體的透明度、色度、嗅味等指標(biāo)均超過(guò)國(guó)家規(guī)定的旅游水體標(biāo)準(zhǔn)，漂浮物、懸浮物、油跡污染物已經(jīng)影響游客感官，使其旅游興致降低。

超過(guò)景點(diǎn)容納容量的超規(guī)模接待破壞了旅游區(qū)自然生態(tài)系統(tǒng)平衡。構(gòu)成自然景觀(guān)的生礅系統(tǒng)對(duì)旅游活動(dòng)本身存在一定的承載能力，這種承載能力由生態(tài)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)所確定，超過(guò)其承載能力的旅游活動(dòng)將使旅游區(qū)生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，旅游區(qū)旅游功能喪失。主要表現(xiàn)在大量游人將旅游區(qū)土地踏實(shí)，使土壤板結(jié)，樹(shù)木死亡；大量游人在山地爬山登踏，破壞了自然條件下長(zhǎng)期形成的穩(wěn)定落葉層和腐殖層，造成水土流失，樹(shù)木根系裸露，山草倒伏，從而對(duì)旅游區(qū)生態(tài)系統(tǒng)帶來(lái)危害……

不當(dāng)?shù)穆糜位顒?dòng)本身所蘊(yùn)帶來(lái)的問(wèn)題是嚴(yán)重的，忽視這種影響，只注重短期效益，盲目擴(kuò)大規(guī)模，無(wú)限制地接待游客，將對(duì)旅游業(yè)未來(lái)的可持續(xù)發(fā)展帶來(lái)嚴(yán)重?fù)p害。

3、旅游開(kāi)發(fā)和建設(shè)破壞旅游區(qū)環(huán)境

在旅游資源開(kāi)發(fā)利用過(guò)程中，有關(guān)設(shè)施建設(shè)與旅游區(qū)整體不協(xié)調(diào)，造成旅游資源、旅游區(qū)生態(tài)環(huán)境、特別是旅游氣氛環(huán)境、特別是旅游氣氛環(huán)境的破壞主要表現(xiàn)為古跡復(fù)原處理不當(dāng)，新設(shè)項(xiàng)目與旅游區(qū)景觀(guān)不協(xié)調(diào)，改變或破壞了旅游區(qū)所有的且應(yīng)當(dāng)保留的歷史、文化、民族風(fēng)格和氣氛，利于具體的旅游對(duì)象，其旅游價(jià)值主要表現(xiàn)在其本身所蘊(yùn)涵的獨(dú)特的歷史、文化、民族風(fēng)格。在開(kāi)發(fā)利用旅游資源時(shí)，這些無(wú)疑是應(yīng)當(dāng)保留且極力保護(hù)并充分予以表現(xiàn)的，忽視旅游區(qū)的整體協(xié)調(diào)及其所蘊(yùn)涵的內(nèi)涵，盲目開(kāi)發(fā)，只會(huì)造成景點(diǎn)的不倫不類(lèi)，進(jìn)而喪失其旅游價(jià)值，使游客的興致減退。

城市建設(shè)破壞旅游氣氛,主要表現(xiàn)在新建建筑與旅游城市的整體建筑不協(xié)調(diào)。使本身作為旅游對(duì)象的城市失去其本來(lái)面目。

四、旅游環(huán)境保護(hù)的對(duì)策分析

為使旅游業(yè)持續(xù)地發(fā)展，充分發(fā)揮旅游業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，針對(duì)旅游業(yè)所存在的環(huán)境問(wèn)題筆者建議采取如下措施：

1、加強(qiáng)旅游環(huán)境保護(hù)的科研工作和旅游環(huán)境保護(hù)知識(shí)的宣傳教育。

長(zhǎng)期以來(lái)，環(huán)境科學(xué)的研究只是從人類(lèi)健康需要出發(fā)，很少?gòu)娜祟?lèi)精神、心理需要進(jìn)行研究，而這正是人類(lèi)與環(huán)境相互聯(lián)系的另一個(gè)重要方面，并在人類(lèi)旅游活動(dòng)中得到充分體現(xiàn)。

從旅游業(yè)對(duì)旅游環(huán)境的依賴(lài)關(guān)系，旅游區(qū)環(huán)境對(duì)旅游活動(dòng)的承載能力，旅游業(yè)發(fā)展對(duì)旅游環(huán)境的破壞等方面研究旅游環(huán)境與旅游業(yè)的關(guān)系；從確定景觀(guān)美學(xué)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、自然生態(tài)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、滿(mǎn)足特種旅游活動(dòng)的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、旅游區(qū)環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)方法等方面研究旅游環(huán)境保護(hù)的方法淪；從美學(xué)、心理學(xué)角度出發(fā)研究旅游環(huán)境保護(hù)的工程方法；還要進(jìn)行旅游環(huán)境保護(hù)政策研究，為正確的決策奠定基礎(chǔ)。

加強(qiáng)旅游環(huán)境保護(hù)知識(shí)的宣傳，提高人們的旅游環(huán)境保護(hù)意識(shí)，向全體游人、旅游從業(yè)人員和區(qū)附近居民宣傳旅游環(huán)境保護(hù)知識(shí)。

2進(jìn)付旅游開(kāi)發(fā)的環(huán)境影響評(píng)價(jià)。

不當(dāng)?shù)穆糜伍_(kāi)發(fā)活動(dòng)對(duì)旅游區(qū)環(huán)境的破壞是無(wú)法彌補(bǔ)的,從保護(hù)的角度出發(fā)。存開(kāi)發(fā)前對(duì)開(kāi)發(fā)活動(dòng)進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)、分析、識(shí)別建設(shè)、經(jīng)營(yíng)過(guò)程中可能造成的影響提出相應(yīng)的減免對(duì)策.把可能對(duì)旅游環(huán)境造成的貝面影響降低到最低程度。旅游開(kāi)發(fā)的環(huán)境影響評(píng)價(jià)內(nèi)容包括:旅游區(qū)環(huán)境承載力分析、旅游規(guī)模分析、開(kāi)發(fā)活動(dòng)對(duì)環(huán)境的影響識(shí)別、旅游過(guò)程對(duì)環(huán)境的影響分析等等。

3、在旅游區(qū)發(fā)展建設(shè)中做好旅游環(huán)境規(guī)劃。

旅游環(huán)境問(wèn)題的產(chǎn)生、旅游區(qū)環(huán)境質(zhì)量下降的主要原因是人類(lèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的不當(dāng)造成的，因此需要制定具有科學(xué)性、嚴(yán)謹(jǐn)性和預(yù)見(jiàn)性的旅游環(huán)境規(guī)劃。用于組織、管理經(jīng)濟(jì)、旅游及其它破壞旅游環(huán)境的活動(dòng)，來(lái)解決發(fā)展生產(chǎn)、擴(kuò)大旅游規(guī)模與景點(diǎn)環(huán)境保護(hù)之間的矛盾，使其協(xié)調(diào)一致，以保證經(jīng)濟(jì)發(fā)展和旅游活動(dòng)持續(xù)穩(wěn)定的進(jìn)行、防止旅游區(qū)環(huán)境的破壞。

旅游區(qū)的環(huán)境規(guī)劃是旅游區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、旅游業(yè)發(fā)展和旅游區(qū)環(huán)境保護(hù)的綜合性規(guī)劃，這個(gè)規(guī)劃是從維護(hù)旅游區(qū)環(huán)境美學(xué)質(zhì)量和合理利用旅游資源的角度出發(fā)，應(yīng)用系統(tǒng)工程的原理與方法，遵循經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律與旅游區(qū)環(huán)境美學(xué)規(guī)律，對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和旅游活動(dòng)的結(jié)構(gòu)、規(guī)模和布局實(shí)行統(tǒng)籌規(guī)劃，達(dá)到既發(fā)展經(jīng)濟(jì)、擴(kuò)大旅游又不破壞旅游區(qū)環(huán)境的目的。

4、運(yùn)用經(jīng)濟(jì)及其它手段，控制熱點(diǎn)旅游廠(chǎng)的旅游規(guī)模。

采取提高熱點(diǎn)旅游區(qū)的門(mén)票價(jià)格、劃定特殊旅游景點(diǎn)并控制其旅游人數(shù)等手段；調(diào)整旅游區(qū)的旅游規(guī)模，在保證一定經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)使旅游區(qū)的環(huán)境得到保護(hù)。

5、加強(qiáng)旅游環(huán)境立法。

完善的法律制度是做好旅游環(huán)境保護(hù)工作的保證，通過(guò)對(duì)旅游者和旅游經(jīng)營(yíng)者制定行為規(guī)范。對(duì)破壞行為實(shí)行強(qiáng)制性的干涉與懲罰。立法主要內(nèi)容有（1）旅游區(qū)建設(shè)項(xiàng)目的審批辦法和權(quán)限；（2）旅游區(qū)保護(hù)范圍和保護(hù)內(nèi)容的確定；（3）對(duì)違反者的處罰辦法等。

二、園林道路該設(shè)計(jì)與布局？

園路是城市道路的延續(xù)，除狹義道路外還有廣義道路、廣場(chǎng)鋪裝場(chǎng)地、步石、汀石、橋、臺(tái)階、坡道、僵碟、蹬道、棧道、嵌草鋪裝等。園林道路布局要縈迂回環(huán)西方園林追求形式美、建筑美，園路筆直寬大，軸線(xiàn)對(duì)稱(chēng)，成為“規(guī)則式”景園。而中國(guó)園林多以山水為中心,園林也多采用具含蓄、自然的布局；但在寺廟園林或紀(jì)念性園林中，多采用規(guī)則式布局。所以園路的布局要做到縈迂回環(huán)，曲徑通幽，以“自然式”景園為特點(diǎn)。

園路是組織和引導(dǎo)游人觀(guān)賞景物的驅(qū)足空間,與建筑、水體、山石、植物等造園要素一起組成豐富多彩的園林景觀(guān)。而園林道路又是園林的脈絡(luò),它的規(guī)劃布局及走向必須滿(mǎn)足該區(qū)域使用功能的要求,同時(shí)也要與周?chē)h(huán)境相協(xié)調(diào)。

1. 園路的特點(diǎn)

園林道路是園林的組成部分,起著組織空間、引導(dǎo)游覽、交通聯(lián)系并提供散步休息場(chǎng)所的作用。它象脈絡(luò)一樣,把園林的各個(gè)景區(qū)景點(diǎn)聯(lián)成整體。所以,除了具有與人行道路相同的交通功能外,還有許多特有的功能和性質(zhì)。

2 園路主要類(lèi)型

2.1 主路。主路要能貫穿園內(nèi)的各個(gè)景區(qū)、主要風(fēng)景點(diǎn)和活動(dòng)設(shè)施,形成全園的骨架和回環(huán),因此主路最寬,一般為4～6m。結(jié)構(gòu)上必須能適應(yīng)管理車(chē)輛承載的要求。路面結(jié)構(gòu)一般采用瀝青混凝土、黑色碎石加瀝青砂封面、水泥混凝土鋪筑或預(yù)制混凝土塊(500×500×1000mm)等。主路圖案的拼裝全園應(yīng)盡量統(tǒng)一、協(xié)調(diào)。

2.2 支路。園中支路是各個(gè)分景區(qū)內(nèi)部的骨架,聯(lián)系著各個(gè)景點(diǎn),對(duì)主路起輔助作用并與附近的景區(qū)相聯(lián)系,路寬依公園游人容量、流量、功能及活動(dòng)內(nèi)容等因素而定。一般而言，單人行的園路寬度為08～10m，雙人行為12～18m，三人行為18～22m。次路自然曲度大于主路，以?xún)?yōu)美舒展富于彈性的曲線(xiàn)構(gòu)成有層次的景觀(guān)。

2.3 小徑。園林中的小徑是園路系統(tǒng)的末梢,是聯(lián)系園景的捷徑,最能體現(xiàn)藝術(shù)性的部分。它以?xún)?yōu)美婉轉(zhuǎn)的曲線(xiàn)構(gòu)圖成景,與周?chē)木拔锵嗷B透、吻合,極盡自然變化之妙。小徑寬度一般為08～10m,甚至更窄。材料多選用簡(jiǎn)潔、粗獷、質(zhì)樸的自然石材(片巖、條石、卵石等)。

園林道路要多樣性園林中路的形式是多種多樣的。在人流集聚的地方或在庭院內(nèi)，路可以轉(zhuǎn)化為場(chǎng)地；在林地或草坪中，路可以轉(zhuǎn)化為步石或休息島；遇到建筑，路可以轉(zhuǎn)化為“廊”；遇山地，路可以轉(zhuǎn)化為盤(pán)山道、蹬道、石級(jí)、巖洞；遇水，路可以轉(zhuǎn)化為橋、堤、汀步等。路又可以它豐富的體態(tài)和情趣來(lái)裝點(diǎn)園林，使園林又因路而引人入勝。

3 園林道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)形式多種典型的園林結(jié)構(gòu)分為：

3.1 面層。路面最上的一層。它直接承受人流,車(chē)輛的荷載和風(fēng)、雨、寒、暑等氣候作用的影響。因此要求堅(jiān)固、平穩(wěn)、耐磨,有一定的粗糙度,少灰土、便于清掃。

3.2 結(jié)合層。采用塊料鋪筑面層時(shí)在面層和基層之間的一層，用于結(jié)合、找平、排水。

3.3 基層。在路基之上。它一方面承受由面層傳下來(lái)的荷載，一方面把荷載傳給路基。因此要有一定的強(qiáng)度，一般用碎(礫)石、灰土或各種礦物廢渣等筑成。

4 鋪地材料

路面的鋪地我國(guó)古典園林中鋪地常用的材料有:石塊、方磚、卵石、石板及磚石碎片等。在現(xiàn)代園林中,除沿用傳統(tǒng)材料外,水泥、瀝青、彩色卵石、文化石等材料正以各種形式為園林工作者廣泛采用。傳統(tǒng)的路面鋪地受材料的限制大多為灰色并進(jìn)行各種紋樣設(shè)計(jì),如用荷花象征“出污泥而不染”的高尚品德;用蘭花象征素雅清幽,品格高尚等。而在現(xiàn)代園林的建設(shè)中,繼承了古代鋪地設(shè)計(jì)中講究韻律美的傳統(tǒng),并以簡(jiǎn)潔、明朗、大方的格調(diào),增添了現(xiàn)代園林的時(shí)代感。

目前較為流行的是預(yù)制塊鋪路。原因是工廠(chǎng)化成本較低、顏色品種多,且可以重復(fù)使用。形狀有方、長(zhǎng)方、六角、弧形等到等。變化很多,可拼成各種各樣的圖案。

平板冰片路是用不規(guī)則的花崗巖石、青石板等精心錯(cuò)開(kāi)鋪設(shè)面成。它的特點(diǎn)是“亂”,忌規(guī)則。在鋪砌過(guò)程中盡量避免連成直線(xiàn)或相互平行,兩塊石板之間縫隙愈小愈好,接縫不能露太多的水泥。所成的紋理以三角形居多,四邊形其次,五邊形最少,木片小徑,用樹(shù)皮和木材破碎后作覆蓋材料,木片縱橫交錯(cuò),紋理清晰,具有自然野趣。

用光面混凝土磚與深色水刷石或細(xì)密條紋磚相間鋪地,用圓形水刷石與卵石拼砌鋪地等等。

此外,用磚鋪路可鋪成人字形、紋形等形狀;砂礫小徑,可鋪成斑斑點(diǎn),還用各種條紋、溝槽的混凝土磚鋪地,在陽(yáng)光的照射下,能產(chǎn)生很好的光影效果,不僅具有很好的裝飾性,還減少了路面的反光強(qiáng)度,提高了路面的抗滑性能。

彩色路面的應(yīng)用,已逐漸為人們所重視,使路面鋪地的材料有較多的選擇性并富于靈活性。它能把“情緒”賦予風(fēng)景。一般認(rèn)為暖色調(diào)表現(xiàn)熱烈興奮的情緒,冷色調(diào)較為幽雅、明快。明朗的色調(diào)給人清新愉快之感,灰暗的色調(diào)則表現(xiàn)為沉穩(wěn)寧?kù)o。

在鋪地設(shè)計(jì)中要有意識(shí)地利用色彩變化,這樣可以豐富和加強(qiáng)空間的氣氛。較常采用的彩色路面有:如紅磚路、青磚路、彩色卵石路、水泥調(diào)色路、彩色石米路等。隨著新興材料的增多,園路的鋪裝將是五彩斑讕。

園林道路的坡度坡度設(shè)計(jì)要求先保證路基穩(wěn)定的情況下,盡量利用原有地形以減少土方量。但坡度受路面材料、路面的橫坡和縱坡只能在一定范圍內(nèi)變化等因素的限制,一般水泥路最大縱坡為7%,瀝青路6%,磚路8%。游步道坡度超過(guò)12°(20%)時(shí)為了便于行走,可設(shè)臺(tái)階。

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三、景觀(guān)道路綠化設(shè)計(jì)說(shuō)明

綠化工程是創(chuàng)造處景色如畫(huà)，健康文明的綠化景觀(guān)，是反映社會(huì)意識(shí)形態(tài)的空間藝術(shù)，要滿(mǎn)足人們精神文明的需要，下面由我為大家整理的景觀(guān)道路綠化設(shè)計(jì)說(shuō)明，希望對(duì)大家有幫助!

景觀(guān)道路綠化設(shè)計(jì)說(shuō)明

一、設(shè)計(jì)依據(jù)：

1、中華人民共和國(guó)道路《城市道路綠化條例》

2、《公園設(shè)計(jì)規(guī)范》

3、交通部公路發(fā)包(1995)1036號(hào)文《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法》

4、交通部發(fā)JTJ/T006-98《公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》

5、《交通建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》

6、河北省園林綠化有關(guān)規(guī)定

7、中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院的107國(guó)道該路段施工圖

8、現(xiàn)場(chǎng)勘察測(cè)繪資料

二、設(shè)計(jì)理念：

1、提高公路綠化層次的差異，從高大喬木、小喬木 花灌木、色葉小灌木、地被植物形成多層次、高落差的綠化格局。

2、多栽喬木，少栽甚至不栽草，實(shí)現(xiàn)從“路邊有綠化，到道路從森領(lǐng)中穿過(guò)”設(shè)計(jì)理念的跨越，實(shí)現(xiàn)公路綠化帶長(zhǎng)遠(yuǎn)性與可持續(xù)性。

3、提高綠化種植密度(三年后可以移植)，極大地提高道路綠化地含綠量，重要路段力求工程竣工時(shí)即有很好地效果

4、根據(jù)道路綠化的管理難度，本設(shè)計(jì)做到重點(diǎn)突出，在城市外圍、綠島、交通轉(zhuǎn)盤(pán)，進(jìn)行重彩濃墨的刻畫(huà)。

三、園林綠化樹(shù)種選擇：

景觀(guān)美化工程的成功與否在很大程度上取決于植物品種的選擇是否科學(xué)合理，本路段所經(jīng)地區(qū)自然條件惡劣，要使綠化苗木成活必須采取相應(yīng)措施，保證植物生長(zhǎng)的必備條件。

為此，我們繼續(xù)遵循“適地適樹(shù)”綠化建設(shè)基本原則，加強(qiáng)樹(shù)木花草生態(tài)學(xué)特性的考察和研究，在植物的選擇與配置上應(yīng)注意當(dāng)?shù)丨h(huán)境的適應(yīng)性，種間關(guān)系的協(xié)調(diào)性和互補(bǔ)性，以鄉(xiāng)土樹(shù)種為主，適當(dāng)應(yīng)用經(jīng)過(guò)試驗(yàn)的適應(yīng)當(dāng)?shù)貤l件的引種樹(shù)。

107國(guó)道綠化的總體目標(biāo)是：以綠為主，在滿(mǎn)足交通功能的前提下，注意保護(hù)環(huán)境、減少水土流失，增加與周?chē)坝^(guān)的協(xié)調(diào)性。植物選擇應(yīng)考慮生物學(xué)特性、公路結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、立地條件、管理養(yǎng)護(hù)條件等諸多因素，具體有以下應(yīng)注意的幾個(gè)方面：

1、抗逆性強(qiáng)，要求耐干旱，抗污水，病蟲(chóng)害少，便于管理。

2、不會(huì)產(chǎn)生其它環(huán)境污染，不影響交通，不會(huì)成為附近農(nóng)作物傳播病蟲(chóng)害的中間媒介。

3、樹(shù)木根系良好，萌蘗性強(qiáng)，宜成活，耐修剪

4、節(jié)約型樹(shù)種，抗旱，抗寒，適應(yīng)性強(qiáng)及養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低

5、以鄉(xiāng)土樹(shù)種為主，多采用短時(shí)間能達(dá)到美化效果的苗木。

鑒于此，本著“因地制宜，適地適樹(shù)”的原則，結(jié)合我公司在類(lèi)似公路綠化設(shè)計(jì)中的經(jīng)驗(yàn)，并考慮到107國(guó)道保定至石家莊段自身的地理位置、自然環(huán)境等特點(diǎn)，經(jīng)多方面的比較考慮，篩選出60余種絕對(duì)優(yōu)化的植物材料。

四、綠化美化施工技術(shù)措施

(一) 清理場(chǎng)地

將綠化場(chǎng)地內(nèi)的生活垃圾及建筑垃圾清理干凈，然后將其深翻，嚴(yán)整達(dá)到適合樹(shù)木栽植的標(biāo)準(zhǔn)。

(二)定點(diǎn)、放線(xiàn)

1、定點(diǎn)放線(xiàn)：利用平板儀或網(wǎng)格法，根據(jù)圖紙的比例要求定出植物群落和單株種植的位置，利用標(biāo)樁做出標(biāo)記，寫(xiě)明樹(shù)種及樹(shù)坑規(guī)格，樹(shù)群要用白灰撒出范圍線(xiàn)，范圍線(xiàn)內(nèi)釘上木樁，寫(xiě)明樹(shù)種、數(shù)量、坑的規(guī)格，然后用目測(cè)法量出單株植點(diǎn)。定點(diǎn)放線(xiàn)要注意以下幾點(diǎn)：

(1)樹(shù)種、數(shù)量、位置要與設(shè)計(jì)圖紙相符。(2)樹(shù)叢配置要自然，要按照樹(shù)叢的組織配合原則定點(diǎn)，切忌呆板，避免排隊(duì)或等距離栽植。

2、檢查驗(yàn)收：定點(diǎn)放線(xiàn)完成后，進(jìn)行檢查驗(yàn)收，要求做到準(zhǔn)確無(wú)誤。

(三)挖坑

刨坑的質(zhì)量，對(duì)植株以后的生長(zhǎng)發(fā)育有很大的影響，應(yīng)根據(jù)各種不同規(guī)格的苗木及土球的大小，土質(zhì)情況來(lái)確定坑的大小，一般應(yīng)比規(guī)定的根系及土球直徑大20—30公分，同時(shí)

樹(shù)種根系類(lèi)別，確定坑的深淺、坑應(yīng)呈圓筒型，以保證栽植時(shí)根系舒展以利成活。

挖坑時(shí)，表土與底土應(yīng)分開(kāi)堆放，由于表面土有機(jī)質(zhì)含量較高，植樹(shù)填土?xí)r應(yīng)先填入坑底，底土填于上部和用于圍堰。遇到局部土壤不好時(shí)，則應(yīng)將坑徑加大一到二倍，清除有害垃圾，換上好土。

(四)苗木準(zhǔn)備

1、掘苗前的準(zhǔn)備工作

(1)選好苗木;苗木質(zhì)量的好壞是影響成活的重要因素之一，為提高栽植成活率和以后的效果，移植前必須對(duì)苗木進(jìn)行嚴(yán)格的選擇。選苗時(shí)除根據(jù)設(shè)計(jì)所提出的苗木規(guī)格、樹(shù)形等特殊要求外，還要注意選擇根系發(fā)達(dá)，生長(zhǎng)健壯、無(wú)病蟲(chóng)害和樹(shù)形端正的苗木。

(2)如果苗木生長(zhǎng)地的土壤過(guò)于干燥，應(yīng)提前數(shù)天灌水;反之，土質(zhì)過(guò)濕時(shí)應(yīng)提前設(shè)法排水，以利掘苗時(shí)的操作。

(五)運(yùn)苗

苗木的運(yùn)輸與假植的質(zhì)量，也是影響植樹(shù)成活的重要環(huán)節(jié)，實(shí)踐證明“隨運(yùn)隨栽”對(duì)植樹(shù)成活最有保障。

1、裝車(chē)前的檢驗(yàn)，運(yùn)苗裝車(chē)前，須仔細(xì)核對(duì)苗木的種類(lèi)與品種、規(guī)格、質(zhì)量等;不合規(guī)格要求，應(yīng)向苗圃方面提出予以更換。

2、裝運(yùn)帶土球苗

(1)2米以下的苗木可以立裝;2米以上的苗木必須斜放或平放。土球朝前樹(shù)梢朝后，并用木架將樹(shù)冠架穩(wěn)。

(2)土球直徑大小20厘米的苗木只裝一層;小土球可以碼放2-3層，土球之間必須碼放緊密，以防搖晃。

(3)土球上不準(zhǔn)站人或放置重物。

3、運(yùn)輸

途中押運(yùn)人員要和司機(jī)配合好，經(jīng)常檢查苫布是否掀起，短途運(yùn)苗，中途不要休息。長(zhǎng)途行車(chē)，必要適應(yīng)撒水淋濕樹(shù)根，休息適應(yīng)選擇盟涼處停車(chē)，防止風(fēng)吹日曬。

4、卸車(chē)

卸車(chē)時(shí)要愛(ài)護(hù)苗木，輕拿輕放。裸根苗要順序拿放，不準(zhǔn)亂抽，更不能整車(chē)推卸，帶土球卸車(chē)時(shí)，不得提拉樹(shù)干，而應(yīng)雙手抱土球輕輕放下。較大的土球卸車(chē)時(shí)，可用一塊結(jié)實(shí)的長(zhǎng)木板，從車(chē)廂上斜放到地上，將土球推倒再木板上，順勢(shì)慢慢滑下，絕不可滾動(dòng)土球。

(六)移栽樹(shù)木的修剪

1、修剪的目的

(1)保持水分代謝的平衡

移植樹(shù)木，不可避免的要損傷一些樹(shù)根，為使新植苗木迅速成活和恢復(fù)生長(zhǎng)，必須對(duì)地上部分適當(dāng)剪去一些枝葉，以減少水分蒸騰，保持水分代謝的平衡。

(2)培養(yǎng)樹(shù)型：修剪還要注意能使樹(shù)木長(zhǎng)成預(yù)想的形態(tài)，以符合設(shè)計(jì)要求。

(3)減少傷害：剪除帶病蟲(chóng)枝條，可以減少病蟲(chóng)危害。另外疏去一些枝條，可減輕樹(shù)冠重量，對(duì)防止樹(shù)木倒伏也友一定作用。這對(duì)春季多風(fēng)沙的地區(qū)綠化植樹(shù)尤為重要。

2、修剪的原則。樹(shù)木的修剪，一般遵循原樹(shù)的基本特點(diǎn)，不可違反其自然生長(zhǎng)規(guī)律。

(1)落葉喬木

①凡具有明顯中央領(lǐng)導(dǎo)干的樹(shù)種，應(yīng)盡量保護(hù)或保持中央領(lǐng)導(dǎo)枝的優(yōu)勢(shì)。

②中心干不明顯的樹(shù)種，應(yīng)選擇比較直立的枝條代替領(lǐng)導(dǎo)枝直立生長(zhǎng)，但必須通過(guò)修剪控制魚(yú)直立枝競(jìng)爭(zhēng)的側(cè)生枝。并應(yīng)合理確定分枝高度，一般要求2-2.5m以上。

(2)灌木一般兩種方法，一為疏枝，即將枝條于著生基部剪除;另一為短截，剪去枝條先端的一部分。

①對(duì)灌木進(jìn)行短截修剪，樹(shù)冠一般應(yīng)保持內(nèi)高外低，成半圓型。

②對(duì)灌木進(jìn)行疏枝修剪，應(yīng)外密內(nèi)稀，以利通風(fēng)透光。

③根蘗發(fā)達(dá)的叢生樹(shù)種，應(yīng)多疏剪老枝，使其不斷更新、旺盛生長(zhǎng)。

④常綠樹(shù)一般不剪。

(七)栽植

1、散苗。將樹(shù)苗按規(guī)定(設(shè)計(jì)圖或定點(diǎn)木樁)散放于定植穴(坑)內(nèi)，稱(chēng)為“散苗”。

(1)要愛(ài)護(hù)苗木，要輕拿輕放，不得損傷樹(shù)根、樹(shù)皮、枝干或土球。

(2)散苗速度與栽苗速度相適應(yīng)。邊散邊栽。散畢栽完，盡量減少樹(shù)根暴露時(shí)間。

(3)假植溝內(nèi)剩余苗木露出的根系，應(yīng)隨時(shí)用土掩埋。

(4)對(duì)常綠樹(shù)種，樹(shù)形最好的一面，應(yīng)朝向主要觀(guān)賞面。

(5)散苗后，要及時(shí)用設(shè)計(jì)圖紙?jiān)敿?xì)核對(duì)，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤立即改正，以保證植樹(shù)位置的正確

景觀(guān)道路綠化原則

1.城市景觀(guān)道路綠化設(shè)計(jì)必須堅(jiān)持生態(tài)原則

城市生態(tài)系統(tǒng)是一個(gè)特殊的生態(tài)系統(tǒng)，與自然生態(tài)系統(tǒng)最大的區(qū)別在于其組成成分的數(shù)量比例的不同，自然生態(tài)系統(tǒng)中植物所占的比例最大，而在城市生態(tài)系統(tǒng)中，人類(lèi)占據(jù)了最重要的地位和占了最大組成比例，使得生態(tài)結(jié)構(gòu)從正金字塔變成了倒金字塔，城市生態(tài)系統(tǒng)變得人為、不完整、開(kāi)放、復(fù)雜、脆弱、高質(zhì)量，同時(shí)，也具備了完全取決于人類(lèi)對(duì)其所施加的影響而可以向不同方向發(fā)展演替的特性。城市景觀(guān)道路綠化是城市生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分,我們?cè)诔鞘芯坝^(guān)道路綠化設(shè)計(jì)過(guò)程中，就是要充分利用生態(tài)學(xué)的基本原理，努力使城市生態(tài)系統(tǒng)向自然生態(tài)系統(tǒng)靠攏，使城市生態(tài)系統(tǒng)接近于自然生態(tài)系統(tǒng)。

改善城市的生態(tài)環(huán)境，一個(gè)非常重要的方法就是增加綠量。增加綠量一是要合理搭配喬、灌、草、藤本植物，使綠地黃土不露天。二是要多種全冠大苗大樹(shù)。 三是堅(jiān)持植物品種的多樣化，爭(zhēng)取盡量多地栽植能夠兼容的各種植物，增加生態(tài)系統(tǒng)的復(fù)雜性和穩(wěn)定性。

2.城市景觀(guān)道路綠化設(shè)計(jì)必須堅(jiān)持景觀(guān)原則

堅(jiān)持景觀(guān)原則，也就是要有精品意識(shí)，在有了綠量的前提下，綠地要有美感，要有賞心悅目的感覺(jué)，這樣，才會(huì)讓人心情舒暢，才能達(dá)到促進(jìn)人的心理健康的目的。這就要求我們?cè)诔鞘芯坝^(guān)道路綠化設(shè)計(jì)過(guò)程中，不但要有綠量，還要有質(zhì)量，充分發(fā)揮造景藝術(shù)手法，通過(guò)植物配置，營(yíng)造出一種藝術(shù)化的園林景色。

中國(guó)是世界園林之母，殷周時(shí)已能筑臺(tái)掘池，建造“囿”;秦漢建筑宮苑，筑土而山，始建山水;魏晉南北朝，人工山水園，綴山理水技術(shù)已經(jīng)比較高明。唐宋造園藝術(shù)受山水畫(huà)的影響，發(fā)展到以詩(shī)情畫(huà)意進(jìn)入園林的階段，增強(qiáng)了意境的表現(xiàn)，稱(chēng)唐宋寫(xiě)意山水園。一些官僚地主、文人雅士居住于繁華的城市，渴慕田園生活，欲鬧處尋幽，于是在宅旁辟地茸園，園中就低掘池，就高綴山，接以亭廊，立樓建閣，修竹茂林，懸藤垂蘿，造園水平已相當(dāng)高明。中國(guó)古典園林以小橋流水、曲徑通幽、步移景換、小中見(jiàn)大、迂回曲折、亭臺(tái)樓閣、詩(shī)情畫(huà)意等為其主要表現(xiàn)手法，與其相呼應(yīng)的是中國(guó)的古典建筑，或是皇宮禁苑，或是豪宅大院。今天，中國(guó)的城市建筑風(fēng)格早已與世界接軌，城市已由高樓大廈、摩天大樓、寬暢馬路、城市廣場(chǎng)、住宅小區(qū)等組成。運(yùn)用中國(guó)古典園林的造園手法融入現(xiàn)代城市景觀(guān)道路綠化設(shè)計(jì)中，即能彰顯中國(guó)園林歷史的內(nèi)涵和文化精髓，又能體現(xiàn)中國(guó)現(xiàn)代園林景觀(guān)的迅猛發(fā)展。選擇性的引進(jìn)和吸收國(guó)外的造園手法，將疏林草地，大草坪等景觀(guān)嫁接到城市景觀(guān)道路綠化設(shè)計(jì)中，極大地豐富城市景觀(guān)道路綠化設(shè)計(jì)內(nèi)容。

中國(guó)造園藝術(shù)自古以來(lái)就講究意境，中國(guó)園林的精髓源于自然，高于自然，模仿自然，勝過(guò)自然，以意境二字給人以無(wú)窮的回味。盆景藝術(shù)是中國(guó)特有的一種藝術(shù)，可以濃縮自然，模擬自然，創(chuàng)造理想的自然，你可以在高不盈尺的一棵樹(shù)上產(chǎn)生出許多聯(lián)想，所以把盆景藝術(shù)稱(chēng)為無(wú)聲的詩(shī)、立體的畫(huà)，叫縮地千里、縮龍成寸。我們?cè)诔鞘芯坝^(guān)道路綠化設(shè)計(jì)中，可以借鑒組合盆景和山水盆景的制作手法，通過(guò)植物種植和植物配置，造出各種各樣的富有意境的園林景觀(guān)，如草地景觀(guān)、森林景觀(guān)、灌木景觀(guān)、沼澤景觀(guān)、水體景觀(guān)等，以多樣性的生態(tài)景觀(guān)來(lái)豐富城市環(huán)境，造出有中國(guó)特色的大地景觀(guān)，這也是當(dāng)代園林工作者追求的目標(biāo)。

3.城市景觀(guān)道路綠化設(shè)計(jì)必須堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)原則

經(jīng)濟(jì)原則也可說(shuō)是可持續(xù)發(fā)展原則?？沙掷m(xù)發(fā)展戰(zhàn)略是二十一世紀(jì)全球普遍關(guān)注的大事。在城市景觀(guān)道路綠化設(shè)計(jì)中，可持續(xù)發(fā)展問(wèn)題是我們?cè)谠O(shè)計(jì)中應(yīng)重點(diǎn)考慮的問(wèn)題，尤其是要考慮城市景觀(guān)道路綠化除了建設(shè)費(fèi)用，還要考慮建成后的養(yǎng)護(hù)管理費(fèi)用。養(yǎng)護(hù)管理一方面是直接的管理費(fèi)用，另一方面是種下去的樹(shù)木今后的發(fā)展和利用，這些都是園林事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展問(wèn)題。因此在城市景觀(guān)道路綠化設(shè)計(jì)時(shí),談以下幾點(diǎn)看法:

3.1合理搭配喬、灌、草、藤本植物

城市景觀(guān)道路綠化前期效果的好壞，后期養(yǎng)護(hù)管理成本的高低，改造更新時(shí)植物資源能否回收利用，是城市景觀(guān)道路綠化設(shè)計(jì)必須充分考慮的問(wèn)題?要解決好這個(gè)問(wèn)題，必須根據(jù)植物的自然生長(zhǎng)規(guī)律，地上地下植物生長(zhǎng)的合理空間，選用綠化效果好，建設(shè)、養(yǎng)護(hù)成本低，壽命長(zhǎng)的喬、灌、草、藤本植物，進(jìn)行大、中、小，高、中、低合理搭配。

3.2草花

用草花來(lái)點(diǎn)綴城市景觀(guān)道路，是提升城市形象，提高城市品位最有效的手段。但在城市景觀(guān)道路綠化設(shè)計(jì)中大量運(yùn)用草花來(lái)裝扮景觀(guān)，其運(yùn)營(yíng)費(fèi)用是相當(dāng)高的。按杭州市的綠化養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，每平方米草花全年的費(fèi)用是270元，大約是一般綠地的50倍，這樣高的維護(hù)費(fèi)用，顯然不利于綠化事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。在城市景觀(guān)道路綠化設(shè)計(jì)過(guò)程中盡量多用宿根花卉和可自播的花卉，如菊花、鳳仙、一串紅、雞冠花、鳶尾、萱草、牽?；ǖ鹊取?/p>

3.3因地制宜，適地適樹(shù)

在城市景觀(guān)道路綠化設(shè)計(jì)過(guò)程中要根據(jù)本地區(qū)的地理環(huán)境，氣候條件、經(jīng)濟(jì)條件，因地制宜，適地適樹(shù)。只要是活的植物，它都有生態(tài)效益，至于好看不好看，則要看我們?cè)趺捶N植，怎么養(yǎng)護(hù)了，要大力提倡多用鄉(xiāng)土樹(shù)種，適當(dāng)引入外來(lái)樹(shù)種。

3.4土壤

土壤是植物生長(zhǎng)的根本所在，沒(méi)有好的土壤，就長(zhǎng)不出好的植物。在城市景觀(guān)道路綠化設(shè)計(jì)過(guò)程中，針對(duì)種植土來(lái)源困難的實(shí)際情況，一方面盡力爭(zhēng)取使用符合要求的好的種植土;另一方面就利用城市建設(shè)產(chǎn)生的建筑垃圾、建筑廢土進(jìn)行土壤改良，盡量達(dá)到《園林樹(shù)木建植技術(shù)規(guī)程》所需要的土壤要求。

3.5草坪

根據(jù)本地區(qū)的氣候條件合理選擇草種。威遠(yuǎn)縣境內(nèi)氣候?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)暖濕氣候區(qū)，年均氣溫18℃，年降雨量1000毫米左右，無(wú)霜期329天，夏季高溫干熱，尤其是六月份的霉雨季節(jié)多雨濕熱，緊接著就進(jìn)入高溫干旱的伏天，極不利于各種草坪的生長(zhǎng)。我們?cè)嚪N過(guò)多種草種，都因其各自的缺點(diǎn)而難以滿(mǎn)足城市綠化的生態(tài)效益和景觀(guān)效益的雙重需要。經(jīng)過(guò)多年的探索，我們的結(jié)論是在本地如果不要求一年四季常綠，就種臺(tái)灣二號(hào)草坪，要達(dá)到冬天也綠，可以在臺(tái)灣二號(hào)草坪上補(bǔ)播黑麥草。這樣的草坪相對(duì)來(lái)說(shuō)養(yǎng)護(hù)費(fèi)用是比較低的。

四、園林道路節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)四要點(diǎn)？

節(jié)點(diǎn)是“路途中”一些小尺度的特的位置：它們意味著改變。

道路節(jié)點(diǎn)包括穿越特定空間邊界的道路和入口，聯(lián)系不同高差的臺(tái)階和坡道，道路交匯點(diǎn)，以及沿途的停頓休息點(diǎn)，它們非常適于用在改變遺路路線(xiàn)的位置。

道路和入口

道路與邊界應(yīng)讀以適當(dāng)?shù)慕嵌认嘟?。如果道路需要旋轉(zhuǎn)一定方向與邊界相交，可以提前做適當(dāng)?shù)奶幚?。包括提前調(diào)整道路的角度，在邊界前留出一塊轉(zhuǎn)換空地或者使得邊界與道路的方向相呼應(yīng)。

臺(tái)階

臺(tái)階以為著強(qiáng)烈的指向。在臺(tái)階上下的區(qū)域應(yīng)當(dāng)做特殊處理以表明方向的改變。因此，建筑邊沿的臺(tái)階應(yīng)當(dāng)向前延伸（公共性、邀請(qǐng)感）或者向后退縮（私密性、限制感），其他景觀(guān)看見(jiàn)宜同。

道路交匯點(diǎn)

道路連接點(diǎn)與公路連接點(diǎn)不同，需要一些停頓區(qū)域。使用者在此稍作停頓，觀(guān)察選擇自己的運(yùn)動(dòng)方向。因此，連接點(diǎn)需要在交叉路口加寬，有足夠的空間。但是僅僅加寬道路并不會(huì)自動(dòng)產(chǎn)生一個(gè)宜人的道路連接點(diǎn)。

所以，我們的目的是要形成一個(gè)可供停頓的區(qū)域，而且要避開(kāi)主要的活動(dòng)流線(xiàn)。比如偏置就是一個(gè)可行的辦法；它避免了“無(wú)止境的”視線(xiàn)，產(chǎn)生了可停頓的區(qū)域——中間節(jié)點(diǎn)。

不同用處的通道交接點(diǎn)有不同的寬度，也就是道路寬度等級(jí)的劃分。均衡的通道交接點(diǎn)聯(lián)系上或分流出相同等級(jí)的道路，不同寬度的通道連接在一起使得交接點(diǎn)有更明確的方位指引，不同的形狀區(qū)分出更重要（主要方向）和和次級(jí)的通道，暗示了次要的可達(dá)目的地。

如果運(yùn)動(dòng)流線(xiàn)與線(xiàn)性構(gòu)筑物（道路，空間邊界等）相交角不是自然的正交，運(yùn)動(dòng)流線(xiàn)就會(huì)自動(dòng)導(dǎo)向開(kāi)放的“鈍角”一側(cè)。

停頓休息點(diǎn)

停頓區(qū)域是沿途的放大節(jié)點(diǎn)。從而將漫長(zhǎng)的路徑分成若干段，提供了沿途的休息區(qū)，而并不會(huì)讓人感到脫離了道路的走向，脫離那些新奇往來(lái)的事物。停頓區(qū)域不是簡(jiǎn)單的貼在路邊，而應(yīng)該是從道路的某些位置可以看見(jiàn)。

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