諜照排行榜（排名前十的諜照?。?/h1>

發(fā)布時間：2023-04-03 18:28:22     稿源： 創(chuàng)意嶺    閱讀： 92        當(dāng)前文章關(guān)鍵詞排名出租

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本文目錄:

• 1、全新豐田卡羅拉效果圖曝光；特斯拉全球自動駕駛公司排名墊底

• 2、一次看全2020廣州車展，重磅新車都在這兒

• 3、中大型suv銷量排行榜

• 4、5月SUV銷量排行榜TOP10：國產(chǎn)包攬前三，合資回歸正軌

一、全新豐田卡羅拉效果圖曝光；特斯拉全球自動駕駛公司排名墊底

新車資訊：中期改款大眾高爾夫效果圖曝光；騰勢N7官圖首曝；極氪X海外冬測路試諜照曝光；依維柯聚星實(shí)車亮相；全新豐田卡羅拉效果圖曝光；仰望U8內(nèi)飾專利圖；新款奔馳EQB內(nèi)飾諜照；魏牌藍(lán)山內(nèi)飾官圖曝光。

行業(yè)資訊：特斯拉全球自動駕駛公司排名墊底；星途：“內(nèi)部渠道員工購車”為虛假信息。

日前，海外媒體曝光了中期改款的大眾高爾夫（Mk8）效果圖，新車將在2024年推出，其將會是最后一款燃油動力的高爾夫，預(yù)計(jì)今年晚些時候會有更多新車的信息曝光，其外觀與內(nèi)飾都將有所升級。動力方面，海外車型上，1.5T EVO2渦輪增壓發(fā)動機(jī)將會有所更新，同時，新車還將擁有1.5TSI+7速DSG組合的插電式混動系統(tǒng)，預(yù)計(jì)其最大功率將達(dá)到200千瓦，純電續(xù)航100公里。

——它將會是最后一款燃油高爾夫。

近日，騰勢汽車官方正式發(fā)布旗下全新五座中型SUV——騰勢N7車型官圖（官方稱為獵跑SUV）。新車基于騰勢INCEPTION概念車打造而來，并采用π-Motion勢能美學(xué)設(shè)計(jì)理念，整體視覺效果突出。同時，根據(jù)此前信息來看，該車將于年內(nèi)亮相。據(jù)官方表示，騰勢N7搭載獨(dú)有全新電池溫控技術(shù)，優(yōu)化純電車低溫駕乘體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)電池溫控+補(bǔ)能不受限，解決新能源車目前低溫充電慢、續(xù)航衰減嚴(yán)重的痛點(diǎn)。

——尾部確定不是保時捷？

日前，我們從海外媒體獲得了一組極氪X車型的海外路試諜照。新車基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，根據(jù)海外諜照來看，新車整體外觀設(shè)計(jì)與國內(nèi)版沒有什么區(qū)別，依舊采用分體式燈組設(shè)計(jì)，上方是閃電樣式的LED日間行車燈，下方是與前包圍融合為一體式的遠(yuǎn)近光燈組。隨后極氪將把新車帶出海外，推向歐洲地區(qū)，首先是挪威、荷蘭和瑞典等市場。動力方面，根據(jù)新車的制造平臺來看，極氪X與目前已經(jīng)發(fā)售的smart精靈#1基本相同，預(yù)計(jì)動力部分也將延續(xù)smart上的系統(tǒng)，將會配備單電機(jī)后驅(qū)以及雙電機(jī)四驅(qū)版，續(xù)航里程預(yù)計(jì)在500公里左右。

——預(yù)計(jì)將于2023年第二季度在國內(nèi)推出。

日前，依維柯家族新車Fidato中文名正式命名為“聚星”。外觀方面，其前臉采用類似于電動車的設(shè)計(jì)，采用無邊界的中網(wǎng)以及有Eye-light星眸燈語交互系統(tǒng)，全系標(biāo)配LED自動感應(yīng)大燈。動力方面，依維柯聚星采用全新上汽π2.0T高性能柴油發(fā)動機(jī)，采用VGT可變截面渦輪增壓技術(shù)，最大功率150馬力，峰值扭矩375?！っ?，達(dá)到國6（b）和歐6（d）排放標(biāo)準(zhǔn)。

——造型過于平庸。

日前，海外媒體曝光了全新豐田卡羅拉的效果圖，外觀方面，從效果圖來看，全新豐田卡羅拉外觀將會有全面的提升，它看上去運(yùn)動感更強(qiáng)，其前大燈組看上去更修長，LED車燈貫穿整個前臉，其風(fēng)格類似于bZ系列車型的設(shè)計(jì)。整個車身采用雙色的車身設(shè)計(jì)，A、B、C柱、車頂及后視鏡都采用了黑化的設(shè)計(jì)，外后視鏡設(shè)置在車門的腰線處，車身腰線也富有力量感，車輛還配備了大尺寸的輪圈。尾部采用了燈貫穿式設(shè)計(jì)，兩側(cè)尾燈同樣修長，中間是卡羅拉的英文標(biāo)識。

——首發(fā)時間可能會是在2025年，太晚了吧！

近日，仰望U8的內(nèi)飾專利圖曝光，可以看到，新車的儀表板、中控屏、副駕處留出空間，三塊大屏預(yù)計(jì)會出現(xiàn)在這里。新車的空調(diào)出風(fēng)口采用了全新樣式，中控下方掏空處理，儲物空間更豐富。車內(nèi)采用2＋2＋3的7座布局，第二排有不錯的乘坐空間。

——多屏聯(lián)動科技感十足。

日前，海外媒體曝光了一組新款EQB的內(nèi)飾諜照，來看諜照，新車內(nèi)飾已經(jīng)十分接近量產(chǎn)版，可以看到其將會換裝全新造型的方向盤，而中控臺造型則保持不變，依舊是雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)其將會升級最新一代的MBUX信息娛樂系統(tǒng)。動力方面，因?yàn)槭切「目钴囆?，所以?yīng)該會繼續(xù)沿用目前的動力系統(tǒng)。

——內(nèi)飾科技氛圍濃郁。

近日，魏牌藍(lán)山內(nèi)飾官圖正式發(fā)布。新車內(nèi)飾采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，貫穿中控臺的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)十分搶眼，提升科技感的同時，也能照顧到副駕乘員的娛樂體驗(yàn)。同時，中控屏下方還保留了物理按鍵方便操作，空調(diào)出風(fēng)口也巧妙地隱藏在中控臺處，十分用心。細(xì)節(jié)方面，我們可以看到新車提供HUD抬頭顯示以及前排手機(jī)無線充電等功能。A柱集成了人臉識別攝像頭，車內(nèi)反光鏡還配備有車內(nèi)攝像頭。

——有科技，有豪華。

公共及商業(yè)咨詢公司Guidehouse Insights每年會對全球自動駕駛技術(shù)公司進(jìn)行競爭力分析。近日，該公司發(fā)布了最新的報(bào)告，Mobileye、Waymo、百度和Cruise位居前四，特斯拉排名再次墊底，評分僅28分，也是該榜單中唯一的跟隨者。報(bào)告指出，特斯拉過于依賴其“全自動駕駛”軟件包，并沒有真正實(shí)現(xiàn) L4級別的自動駕駛功能。

——特斯拉再次墊底。

3月6日，EXEED星途汽車官方微信公眾號表示，近期有部分未經(jīng)星途授權(quán)的社會汽貿(mào)公司，以“內(nèi)部渠道員工購車”擾亂市場，收取客戶訂金，給客戶及星途汽車造成了很大的困擾。在此星途汽車針對星途瑤光享有“員工購車”的虛假信息統(tǒng)一回復(fù)：如圖。

——內(nèi)部員工購車享受應(yīng)有政策，不是很正常么？

【本文來自易車號作者蜀錦傳媒，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)】

二、一次看全2020廣州車展，重磅新車都在這兒

作為中國車市每年最后一次盛宴，廣州車展素有年度壓軸大戲之稱，也是各家車企發(fā)布新車的絕佳機(jī)會。雖然今年國內(nèi)幾大車展都集中在下半年舉行，但是廣州車展的看點(diǎn)依然有很多，單是參展的全球首發(fā)車就有38臺，其它重磅新車也是數(shù)不勝數(shù)。

車行生活也匯總了在本屆廣州車展上發(fā)布的重磅新車，其中不乏你們期待已久的熱門車型，一起來看看吧！

奧迪A3/A3L

在過去的一段時間內(nèi)，國產(chǎn) 奧迪A3/A3L的諜照占滿了各大汽車網(wǎng)站的頭條，現(xiàn)在大家終于在本屆廣州車展見到了它的真面目。

新車采用了奧迪最新的家族化設(shè)計(jì)，大量采用棱角分明的多邊形元素，比現(xiàn)款在售車型看起來要精神、干練了不少；內(nèi)飾也是大變樣，采用了與現(xiàn)款Q3類似的嵌入式中控屏，與液晶儀表盤一同組成虛擬駕駛艙，還配備OTA遠(yuǎn)程更新、語音控制等新潮的互聯(lián)網(wǎng)裝備，內(nèi)外飾設(shè)計(jì)和配置都更加符合數(shù)字化潮流。

全新一代奧迪A3提供兩廂、三廂兩個不同版本車型，其中三廂版命名為A3L，車身尺寸會有一定幅度的加長，更加符合國內(nèi)家用買家的需求。至于動力方面，國產(chǎn)全新一代奧迪A3將搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱，動力參數(shù)于現(xiàn)款車型保持不變。

此前已經(jīng)以26.85萬元的售價限量上市的奧迪A3 Sportback 35 TFSI王一博聯(lián)名限量款車型也在本屆廣州車展正式亮相，據(jù)說限量的23臺早就被粉絲搶購一空，看來粉絲們的購買力還是非常強(qiáng)大的。

新款捷豹F-PACE

捷豹F-PACE是市面上少有的主打運(yùn)動性的中型SUV，在同級別是非常獨(dú)特的存在，不過進(jìn)口車的身份還是讓它在銷量表現(xiàn)上遠(yuǎn)不及奔馳GLC、奧迪Q5L這些國產(chǎn)選手。

捷豹在此次廣州車展也推出了F-PACE的中期改款車型，新車針對外觀細(xì)節(jié)作出了部分調(diào)整，車頭進(jìn)氣格柵內(nèi)部使用了新的造型，霧燈區(qū)域也增加了鍍鉻裝飾；同時也換上了更加現(xiàn)代化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，黑紅雙拼色再加上全液晶儀表盤和14.1英寸的中控大屏，看起來確實(shí)非常戰(zhàn)斗，也很有科技感。

總體來說，新款捷豹F-PACE的內(nèi)飾煥新更加符合時代潮流，結(jié)合在售車型本就非常出色的動力和操控表現(xiàn)，未來上市后應(yīng)該會有不錯的競爭力。當(dāng)然了，前提是能做到在售車型的終端優(yōu)惠力度。

ALLION/凌尙

不同于大眾、通用等品牌在A級車市場"多生孩子好打架"的玩兒法，豐田的確更能沉得住氣，長期起來都只有雷凌、卡羅拉兩款車型打天下。

在本次廣州車展上，一汽豐田和廣汽豐田各自發(fā)布了兩款全新車型——ALLION和凌尚，這兩款車都來自于TNGA架構(gòu)，軸距同為2750 mm，動力總成都是2.0 L發(fā)動機(jī)+ CVT的組合。

在軸距方面，ALLION/凌尙較現(xiàn)款卡羅拉、雷凌足足長了50mm，與大眾速騰相比，也加長了19mm；在動力方面，兩款車搭載了2.0 L發(fā)動機(jī)+ CVT變速器的組合，最大功率輸出178馬力，峰值扭矩210?！っ?，是絕對的B級車動力。

單就動力和空間這兩項(xiàng)規(guī)格上來看，ALLION/凌尙的誠意確實(shí)要比其它合資A+級轎車來得更足，TNGA所帶來的安全性和高品質(zhì)也值得重視，它們未來上市后應(yīng)該會給那些在A級車、B級車中舉棋不定的消費(fèi)者一個折中的選擇。

全新現(xiàn)代名圖

在我的印象里，現(xiàn)代名圖是B級車市場中一個非常獨(dú)特的存在，靠著性價比優(yōu)勢，它曾經(jīng)也是B級車銷量排行榜上的?？停徊贿^從2013年面世以內(nèi)多年未換代，現(xiàn)在的競爭力已經(jīng)不復(fù)從前。

在本屆廣州車展上，在中國市場售賣7年之久的名圖也終于迎來了換代車型。新車在外觀上用了類似第四代勝達(dá)的家族式設(shè)計(jì)，也是少有的采用分體式大燈的轎車，確實(shí)需要時間去接受。內(nèi)飾質(zhì)感確實(shí)不錯，全液晶儀表+大尺寸中控液晶屏組成一體式屏幕相當(dāng)有科技感，棕色+白色拼搭的座艙也相當(dāng)有豪華感。

動力上，全新名圖將搭載1.8L和1.5T兩款發(fā)動機(jī)，其中1.8L發(fā)動機(jī)依舊延續(xù)老款車型，而1.5T則是擁有最新CVVD技術(shù)，分別匹配的是CVT和雙離合變速箱，很明顯1.8L版本主要是拉低價格，1.5T版本才是價值所在。

?？怂公C裝版

在A級車陣營當(dāng)中，推出旅行版的車型并不多見，之前也就明銳有過嘗試，因此消費(fèi)者想花10多萬買一輛旅行車的話，其實(shí)并沒有太多選擇。

在本屆廣州車展上，伴隨著2021款福克斯家族的上市，?？怂公C裝版車型也正式與大家見面。新車的進(jìn)氣格柵造型和大燈造型都與常規(guī)的兩廂、三廂版車型有明顯的區(qū)分，而且側(cè)面的比例和線條也拿捏得非常到位，算是一款相當(dāng)有韻味的獵裝版車型。

長安福特給?？怂公C裝版的定價是15.38萬元，其配置自然是大滿配的狀態(tài)，而且造型更加個性，空間更加實(shí)用，雖然是?？怂辜易遄钯F的車型，但是對于真正喜歡它的消費(fèi)者而言，這個價格還是非常有誘惑力的，畢竟同價位的其它選擇并不多。

奧迪Q5L Sportback

在2020廣州車展所有的上市新車當(dāng)中，奧迪Q5L Sportback無疑是最耀眼的哪一個，因?yàn)槟壳叭蚱渌貐^(qū)都只有這款車的諜照，還沒有正式發(fā)布，而中國消費(fèi)者居然已經(jīng)可以提前買到了。

奧迪Q5L Sportback采用了中期改款奧迪Q5的全新設(shè)計(jì)，配備有矩陣式LED頭燈，中網(wǎng)樣式采用奧迪Q系列車型最新的家族設(shè)計(jì)語言，加上線條更低矮的車身和溜背的車尾，整車看上去更為的時尚、運(yùn)動化，顏值應(yīng)該很能打。

奧迪Q5L Sportback的內(nèi)飾也采用了與中期改款奧迪A4L相似的設(shè)計(jì)，主要變化集中在更新了全新樣式的全液晶儀表和全新的MMI觸控顯示屏。

奧迪Q5L Sportback是豪華品牌中型SUV中首次實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)的coupe SUV車型，而且其上市時間還早于國產(chǎn)奧迪Q5L的中期改款車型，足以見得奧迪對這款新車的鐘聲。憑借著中期改款帶來的產(chǎn)品力的提升以及奧迪Q5L Sportback對細(xì)分市場的補(bǔ)充，我相信未來國產(chǎn)奧迪Q5L家族的銷量會更上一層樓。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

三、中大型suv銷量排行榜

中型suv銷量排行榜：特斯拉ModelY、大眾途觀L、3奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L。

1、特斯拉ModelY

2021年在深陷“剎車門”事件，并不斷曝出斷軸、輪胎脫落等問題后，特斯拉ModelY在中國市場的熱度不減反增，仍受到廣大消費(fèi)者的追捧，最終以17.07萬輛的累計(jì)銷量，奪得中型SUV銷量冠軍。特斯拉Model Y產(chǎn)品魅力的強(qiáng)悍。

2、大眾途觀L

雖然途觀L2021年累計(jì)銷量稍稍落后于特斯拉Model Y，但在燃油車市場上，途觀L依然處于領(lǐng)頭羊的位置，繼續(xù)拿下了中型SUV燃油車銷量冠軍。上市多年來，途觀L在中型SUV銷量排名中長期位居前列，除了其背后有大眾強(qiáng)大的品牌力做支撐之外，途觀L持續(xù)提升的產(chǎn)品力也是關(guān)鍵因素。

3、奔馳GLC

雖然奔馳GLC在2021年累計(jì)銷量稍稍領(lǐng)先于寶馬X3、奧迪Q5L，但其在三者中卻是銷量下滑幅度最大的，2021年奔馳GLC銷量同比下滑了18%。除了受芯片短缺的影響之外，奔馳GLC產(chǎn)品競爭力已嚴(yán)重不足成為了其銷量下滑的關(guān)鍵因素。

據(jù)了解，奔馳GLC目前在售的這代車型還是在2015年上市的，已有多年未換代了，與同級產(chǎn)品相比，競爭力嚴(yán)重不足。奔馳GLC的換代更新，成為了迫在眉睫之事。目前，全新一代奔馳GLC的路試諜照已經(jīng)被曝光，新車預(yù)計(jì)將在2022年完成亮相，國產(chǎn)車型或?qū)⒃?023年上市。

4、寶馬X3

對于奔馳GLC來說，寶馬X3可謂是步步緊逼。2021年寶馬X3累計(jì)銷量12.83萬輛，與奔馳GLC僅有6千多輛的差距。同時，2021年寶馬X3累計(jì)銷量同比下滑4.8%，成為BBA同級產(chǎn)品中銷量下滑幅度最小的車型。

寶馬X3經(jīng)過中期改款后，產(chǎn)品力得以大幅提升，競爭力更強(qiáng)，這也使得寶馬X3反超奧迪Q5L，而且對奔馳GLC形成了不小的壓力。當(dāng)然，其相對充足的芯片供給，在一定程度上也使得其銷量走勢相對更好。

5、奧迪Q5L

受芯片供應(yīng)短缺的影響，奧迪Q5L產(chǎn)能受限，在很大程度上導(dǎo)致了其2021年銷量大幅下滑。當(dāng)然，正因?yàn)楫a(chǎn)能受限，奧迪Q5L終端優(yōu)惠也大幅縮水，從而對其銷量造成了不利影響。隨著當(dāng)前芯片供應(yīng)的逐漸恢復(fù)正常。

奧迪Q5L銷量也將迎來較大幅度的上漲，重新奪回中級豪華SUV銷量冠軍應(yīng)該并不是大問題。同時，2022款奧迪Q5L也在去年10月份正式上市，新車產(chǎn)品力有了較大的提升，競爭力進(jìn)一步增強(qiáng)，未來其銷量表現(xiàn)同樣值得期待。

四、5月SUV銷量排行榜TOP10：國產(chǎn)包攬前三，合資回歸正軌

近日，乘聯(lián)會發(fā)布了5月汽車廠商SUV銷量數(shù)據(jù)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，5月份SUV銷量75.5萬輛，同比增長13.1%，環(huán)比增長14.2%；累計(jì)銷量280.1萬輛，同比下降20.5%。根據(jù)TOP 10榜單顯示，自主品牌再次發(fā)力，哈弗H6、長安CS75和吉利博越包攬前三，而比亞迪宋位居第七。而合資車同樣表現(xiàn)不俗，本田CR-V和大眾途觀再次回歸前五；豐田RAV4、大眾探岳、奔馳GLC緊隨其后；值得一提的是，此前全新一代奇駿的諜照已經(jīng)曝光，新車將采用全新的家族化設(shè)計(jì)，整體外觀設(shè)計(jì)更為年輕時尚，并且在動力系統(tǒng)方面也將進(jìn)行升級調(diào)整。可以看出，即便日產(chǎn)奇駿已步入換代之際，但生命力依然強(qiáng)大，全新一代到來后又會又怎樣的市場表現(xiàn)值得期待。了解有關(guān)5月SUV銷量排行榜TOP10的更多信息，請看我們?yōu)榇蠹易龅匿N量排行榜圖解。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

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